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特斯拉计划推出机器人出租车以应对电动车市场挑战,投资者关注AI项目的未来发展
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而出。 名词解释 机器人出租车: 一种
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车辆,通过移动应用程序提供出租车服务,乘客可以召唤和支付车费。全自驾(FSD): 特斯拉推出的一种部分
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软件,旨在实现
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,但仍需驾驶员保持注意力。 相关大事件 2024年10月,特斯拉将在好莱坞举办“我们,机器人”活动,展示其机器人出租车计划,预计将成为电动车市场的重要转折点。 来源:今日美股网
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今日美股网
10-12 00:10
特斯拉开盘暴跌,机器人出租车发布会缺乏实质内容
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是一款完全自主驾驶的汽车,并收到了有关
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软件、新的机器人厢式车(Robovan)、Optimus机器人和感应(无线)充电的更新。” 他还指出,马斯克详细介绍了生产计划,预计网络出租车的生产最早将于2026年开始,最迟不晚于2027年。 艾夫斯对特斯拉股票的评级为买入,目标价为300美元。 Baird分析师本·卡洛也给予买入评级,目标价为280美元。 卡洛在周五的报告中提到,特斯拉计划在网络出租车生产之前,于2025年利用Model 3和Model Y车型启动机器人出租车服务。 他还提出了特斯拉的另一个商业机会:“特斯拉估计,平均每辆汽车每周仅使用约10小时,其余时间基本上是浪费的。车辆未使用的时间里存在利用计算能力的机会,就像Amazon Web Services(AWS)在汽车中的应用。” RBC分析师汤姆·纳拉扬(Tom Narayan)在周五的报告中写道:“整体上,我们预期的许多内容确实被宣布了。” 他指出,特斯拉展示了机器人出租车,并表明了启动
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出租车服务的计划,“我们在活动中接触到的投资者认为活动缺乏的是实质性的数字和时间表。” 纳拉扬对特斯拉股票的评级为买入,目标价为236美元。 BofA分析师约翰·墨菲对特斯拉股票的评级也是买入,目标价为255美元。他认为这次活动“达到了预期的热度”。 墨菲对特斯拉明确了投入服务的时间表感到满意,但他也指出,增加一支机器人出租车队的成本高昂,甚至可能需要筹集资金来支持这一计划。(巴伦) 来源:加美财经
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加美财经
10-12 00:00
TomTom首席执行官:中国与西方国家贸易紧张局势给汽车制造商的投资计划蒙上阴影
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集成消费者数据和高级驾驶辅助系统的高清
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地图。 戈迪恩称:“我们的出口产品在中国也占有良好的地位,但很难看出这会对整体情况产生什么影响。” 他补充称,TomTom 预计美国将或多或少地禁止进口中国汽车,而对欧洲市场的影响仍不清楚。 由于新车需求下降,TomTom 周五公布第三季度营收低于市场预期。 戈迪恩表示,汽车销售疲软只是“短期波动”,市场将会逐渐复苏,不过目前汽车行业的形势比他长期以来所见的更为动荡。 他补充说,2025 年对于这家荷兰公司来说将是重要的一年,因为许多汽车制造商预计将就 2026 年和 2027 年的新平台和新技术采购做出决定。
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埃尔瓦
10-11 20:05
中国财政部面临高预期:2万亿-3万亿!美股财报携手PPI驾到,小心以色列报复
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公布财报。特斯拉的股票可能会因洛杉矶的
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出租车展示而受到影响,虽然此次活动备受瞩目,但缺乏关于时间的细节,生产预计要到2026年才会开始。 此外,本交易日美国生产者价格数据也将公布,这将影响市场对稍后发布的美联储首选个人消费支出(PCE)指标的预期。9月份略高于预期的CPI通胀数据,暂时打消了市场对美联储11月会议上超过25个基点降息的预期。 以下是可能影响周五市场的关键发展: 英国月度GDP 美国生产者价格指数(PPI)
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风起
10-11 19:41
华安证券:给予韦尔股份增持评级
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在高端智能手机市场的产品导入及汽车市场
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应用的持续渗透,公司的营业收入和毛利率实现了显著增长;此外,为更好的应对产业波动的影响,公司积极推进产品结构优化及供应链结构优化,公司产品毛利率逐步恢复,整体业绩显著提升。24Q3单季度净利率环比提高2.2pct至14.8%。手机CIS高端化持续突破 公司上半年开始持续实现产品组合竞争力的提升,推出了1.2um5000万像素的高端图像传感器OV50H,以及全球首款采用TheiaCel?技术的智能手机图像传感器OV50K40,为旗舰级后置主摄像头设定了新的行业性能标杆。公司Q3发布了最新图像传感器:OV50M40,采用PureCel?Plus-S晶片堆叠技术,集成了智能手机前摄、广角、超广角摄像头和长焦摄像头的功能,以0.61微米像素尺寸实现5000万像素输出,并具有单曝光双模拟增益(DAG)视频HDR、低功耗常开模式等功能,预计24Q4实现量产。随着华为、荣耀、小米等各大手机厂商的旗舰机型发布,公司50MP系列芯片将持续充分受益。 汽车CIS产品矩阵持续完善 上半年,公司推出的OX08D10图像传感器,是首款采用TheiaCel?技术的800万像素产品,已兼容用于
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开发的NVIDIAOmniverse?平台。此外,公司发布的全新500万像素CMOS图像传感器OX05D10,可提供业界领先的LED闪烁抑制(LFM)功能。三季度,公司推出低功耗、高性能的车规图像传感OX02D10:标准的200万像素分辨率,采用PureCel?Plus技术的2.9um像素架构,相比上一代的2.8um像素的2M产品,实现了26%的感光灵敏性提升,因此适用于车载传感器的ADAS、DVR以及舱内等多个应用领域。汽车CIS产品矩阵的逐步完善将帮助公司获得了更多新设计方案的导入。 投资建议 我们预计公司2024~2026年归母净利润分别为31.29/43.85/55.79亿元(前值为2024~2026年归母净利润31.26/43.82/56.01亿元),维持“增持” 评级。 风险提示 下游需求不及预期、市场竞争加剧、新品推广不及预期风险。 证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算,华泰证券丁宁研究员团队对该股研究较为深入,近三年预测准确度均值为59.84%,其预测2024年度归属净利润为盈利32.42亿,根据现价换算的预测PE为43.22。 最新盈利预测明细如下: 该股最近90天内共有22家机构给出评级,买入评级17家,增持评级5家;过去90天内机构目标均价为121.91。 以上内容为证券之星据公开信息整理,由智能算法生成,不构成投资建议。
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证券之星
10-11 15:11
吸引全球逾1亿流量!马斯克发布CyberCab无人驾驶出租车 售价将低于3万美元
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次超出他为各种未来产品提供的时间表,而
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出租车发布会本身也因他下令对原型车进行修改而被推迟了几个月,发布会本身比原计划晚了近一个小时。 马斯克表示,未来无人驾驶汽车的使用频率可能会增加5至10倍。用户将首先在Model 3和Model Y中体验无人驾驶出租车功能,待美国监管机构许可后,再向其他市场推广。 美国有线电视新闻网(CNN)报道,马斯克公布了他对“一个有趣、令人兴奋的未来”的愿景,“富足时代”充满了该公司没有方向盘或踏板的
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汽车,以及将在人群中行走的机器人,他再次承诺这些将在几年内面世。 但文章强调,“他是否能够兑现这些承诺还有待观察”。 (来源:CNN) CNN提到,马斯克出席的这场活动上充满了炒作,而这种炒作也为特斯拉的电动汽车建立了一批忠实的粉丝群。 “马斯克以承诺需要数年甚至更长时间才能实现的近期目标而闻名,5年前,他曾预测他的
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出租车车队只需一年时间就能问世。周四(10月10日)晚些时候,在华纳兄弟工作室的演讲中,就连他自己也承认,‘我对时间框架有些乐观’,”文章进一步指出。 此次产品的发布会通过他的官方推特(现更名为X)账号向数百万观众进行了直播,但开场晚了53分钟。 此次直播吸引了超过1亿观看流量。 (来源:Twitter) 马斯克写道,此次活动延迟开始是因为人群中有一人出现了医疗紧急情况。 此外,马斯克还宣布推出可容纳20人的无人驾驶厢式车Robovan,并展示了Optimus机器人,预计成本在2万至3万美元之间。 Optimus机器人能够执行多种任务,如照顾孩子、遛狗、修剪草坪等,并具备高度灵活性。 截至周四美股收盘,特斯拉股价微幅走跌0.95%,报在238.77美元,但单月来累积8.50%的涨幅。
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颜辞
10-11 12:35
直击特斯拉Robotaxi发布会:CyberCab正式亮相,成本将低于三万美元
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同样的车在路上行驶,目前有50辆可以全
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的汽车。正如现场直播所见,车内没有人在驾驶。 CyberCab正式亮相,成本将低于三万美元 活动现场上,特斯拉正式推出名为CyberCab的无人驾驶出租车和无人驾驶Model Y,画面显示,无人驾驶车型CyberCab为双门两座汽车,没有方向盘和踏板,采用感应充电,没有充电插口。 马斯克表示,随着时间的推移,Cybercab的运营成本可能会在每英里约为0.20美元。而包括税费在内的价格,最终可能会是每英里0.30美元或0.40美元。马斯克预计Cybercab的成本将低于30000美元。 马斯克认为将会出现一种有趣的商业模式,比如说,今天有些人是Uber或Lyft的司机,他们实际上可以管理一个车队,比如说管理10到20辆车,就像牧羊人照顾羊群一样。 马斯克表示,特斯拉预计在2026年开始生产CyberCab,在2027年之前,会以非常高的产量生产这款车辆。 马斯克表示,预计特斯拉将在明年在德克萨斯州和加利福尼亚州启动无人监督的完全
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(FSD)功能。 在大量生产Cybercab之前,用户将在Model 3和Model Y车型中体验到无人驾驶出租车的功能,Model S和X也是如此。 但Model 3和Model Y将在美国获得监管机构的许可后实现无监督的完全
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,然后在美国以外的地方推进。 无人驾驶厢式货车Robovan、新一代Optimus机器人登场 紧接着,马斯克宣布推出Robovan(无人驾驶厢式货车),可承载20人。 随后,特斯拉We Robot发布会上,播放了一段展示Optimus家庭用途的视频。 马斯克表示:“如果按规模生产,它的价格应该在20000到30000美元左右……我认为这将成为有史以来最大的产品。” 随后,特斯拉新一代Optimus机器人登场,Optimus机器人进行了集体舞蹈,展示了机器人的灵活性。 发布会后的参观活动上,多辆Cybercab被开到活动舞台前的马路上,供现场人士近距离观看和体验。 特斯拉Optimus机器人与现场观众近距离互动。 从视频画面来看,它可以依照指示将桌上酒水递给面前的观众。 活动最后画面显示,大量现场观众围在Cybercab和cybervan周围近距离观察。
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格隆汇
10-11 12:02
特斯拉‘We,Robot’震撼发布:Robotaxi成本暴降,人形机器人Optimus亮相惊艳
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幕。这一创新登场方式不仅彰显了特斯拉在
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技术上的领先地位,也预示着未来出行方式的革命性变革。马斯克在现场透露,约有50辆配备了特斯拉全
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系统(FSD)的车辆蓄势待发,准备在发布会中大放异彩。 马斯克强调,特斯拉的Robotaxi旨在通过提升车辆运行与乘客出行效率,同时确保行驶过程中的绝对安全,为乘客打造一个移动的小型休息室,让通勤时间成为享受个人时光的黄金时段。关于成本问题,他乐观地表示,尽管当前Robotaxi的运营成本尚高,但随着业务规模的扩大,未来有望降至每英里仅需0.2美元的惊人低价。 展望未来,马斯克宣布了特斯拉的宏伟蓝图:预计在明年,德州与加州将率先推出完全无人监督的FSD
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功能,而到2026年,特斯拉计划大规模推广Cybercab,并推动Model 3等车型实现全无人驾驶,引领汽车行业迈入全新时代。他透露,目前已有数百辆特斯拉车辆在接受高级
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技术的训练,最终目标是让FSD的
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能力超越人类,成为更安全、更可靠的出行选择,甚至有望改变城市空间布局,让传统停车场转变为绿意盎然的公园。 发布会的另一大亮点是特斯拉首次公开亮相的Robovan车型,这款车型不仅能够容纳20余名乘客,还具备货物运输功能,展现了特斯拉在多功能交通工具设计上的无限创意。 此外,马斯克还分享了特斯拉人形机器人Optimus的最新研发进展,他预言,一旦这些机器人实现规模化应用,其成本将大幅下降,每台价格有望控制在两三万美元左右。Optimus不仅能够胜任家务、儿童看护、宠物陪伴等日常任务,还在活动现场化身服务生,为嘉宾提供饮品、表演舞蹈,将整个发布会氛围推向高潮,营造出一种未来感十足的赛博朋克风。 总之,特斯拉“We,Robot”发布会不仅是一场科技与创新的盛宴,更是对未来生活图景的一次大胆构想与实践,马斯克及其团队以实际行动诠释了“科技改变生活”的深刻内涵,为全球观众描绘了一幅激动人心的未来出行与科技融合新篇章。
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金融界
10-11 12:01
特斯拉Robotaxi登场! Cybercab无方向盘踏板,2026年生产
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斯克在活动现场的展示,特斯拉倾力打造的
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计程车Cybercab没有方向盘和踏板,其外观设计有着像Cybertruck类似的未来感,车门像蝴蝶翅膀一样向上打开,车舱很小,只容纳两名乘客。 Cybercab将引入感应充电。 马斯克表示,Cybercab预计在2026年开始生产,会以非常高的质量生产这款车辆。他透露,Cyberca的成本将低于3万美元,运营成本为每英里20美分。 马斯克称,他们将在Cybercab中引入感应充电。 另外,马斯克宣布推出Robovan(无人驾驶箱式货车),一次能搭载20人,出行成本可以大幅降低,每英里约10至15美分。 对于市场关心的FSD落地进程,马斯克预计,特斯拉将在明年在德克萨斯州和加利福尼亚州启动无人监督的完全
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功能(FSD)。 人形机器人方面,马斯克表示,Optimus机器人成本将至多在2万至3万美元。 原文链接
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投资慧眼
10-11 11:59
开盘:沪指跌0.43%,创业板指跌1.77%,金融及半导体概念股普跌
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兄弟探索电影制片厂将揭示更多关于特斯拉
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汽车和机器人技术的最新进展。 点评:民生证券认为,特斯拉FSD快速进化,V13即将10月推出,有望于2025年一季度进入中国和欧洲,智能驾驶拐点已至。Robotaxi即将推出,有望与FSD V13发布形成共振,共同成为板块强劲催化。 2、“互换便利”潜力股出炉!高股息+低估值+央国企或成首选 5000亿元“互换便利”正式设立,业内认为,中字头等高股息资产可能是机构开展互换便利的首选,并且国资委明确研究将市值管理纳入中央企业负责人业绩考核,也有利于“中字头”估值提升。 点评:华西证券认为,A股高股息策略自2021年起就持续跑赢,其相对无风险利率的比价优势受到低风险偏好资金的增配;11月美国大选临近可能扰动市场情绪,中字头、高股息具备较好的安全边际。 3、全球首家人形机器人自主生产工厂投产,目标年产一万台 总部位于美国俄勒冈州的Agility Robotics公司近日宣布,其建造的全球首家人形机器人工厂“RoboFab”已经正式开始组装机器人,该工厂在第一年内的生产能力达到数百台。公司已经开始与亚马逊、GXO Logistics等知名客户一起测试其双足机器人Digit,目标年产1万台。 点评:中泰证券认为,汽车制造厂及3C工厂劳动力需求庞大,人力成本支出较高,潜在的机器替人空间大。A股标的主要通过硬件切入人形机器人产业链,包括总成商、行星滚柱丝杠、减速器等领域。 机构观点 中信建投:资金流动趋稳后,关注政策落地和三季报 中信建投认为,短期市场大幅上涨后,须密切关注后续政策和资金情况,尤其后续财政落地情况。参照以往A股牛市轮动节奏,预计第一波普涨主要为估值修复,前期超跌的地产链、消费以及直接受益市场的非银预计弹性最大,高股息板块受资金流出影响相对落后。资金流动趋稳后,市场有望向政策能够有效落地的方向和三季报较好的方向展开,主要推荐电子、医药、计算机等。地产需观察政策实际开展效果,若能有效稳住,相对更推荐受益于经济企稳预期的消费等板块。 中信证券:纯血鸿蒙正式公测 软件生态加速成型 中信证券指出,鸿蒙OS NEXT于2024年10月8日正式开启公测,微信鸿蒙原生版同步开启内测。鸿蒙软件生态加速成型,打通全栈根技术提速增效,AI能力全面加持。搭载鸿蒙系统的PC有望落地,PC场景拓展可期。看好鸿蒙OS的渗透率提升及软件生态加速成型,鸿蒙生态合作伙伴有望迎来发展机遇。 中金:预测美联储会在11月降息25个基点 对未来的降息指引会更加谨慎 中金公司表示,美国9月总体CPI季调环比上涨0.2%(前值0.2%),同比回落至2.4%(前值2.5%);核心CPI环比上涨0.3%(前值0.3%),同比反弹至3.3%(前值3.2%),均高于市场预期。中金公司认为,通胀环比涨幅没有进一步回落,叠加此前强劲的非农数据,或使美联储放缓降息步伐。预测美联储会在11月降息25个基点,对未来的降息指引会更加谨慎。中金公司对美国经济的基准判断仍是软着陆,但通往软着陆的道路不会平坦,像今天这样的通胀数据反复也可能再次出现。最近美债收益率大幅反弹就是很好的提醒,它也表明美元利率在较长时间内保持高位的格局没有变(high for longer)。 中泰证券:政策环境持续优化 土地市场持续巩固 中泰证券认为,2024年第三季度土地推出规划面积和成交金额同比下滑,可以看出土地市场整体表现与销售市场趋同,市场目前正在经历冷却期。但从溢价率和流拍率下降来看,开发商对未来市场的预期较为谨慎,市场也进一步更加健康。投资方面,当前房地产销售市场与土地市场依然均处在低位,但政策环境为近年来最宽松的时候,预计板块的估值会随着政策呵护持续修复。
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金融界
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