新的问题却也随之而来。根据经济观察报与腾讯汽车联合策划的3·15汽车维权调查,有将近一半的调查者在使用汽车智能系统过程中遇到了问题。其中,有24%的车主遇到车机死机、黑屏;22%的车主遇到车载系统弹出广告等骚扰信息;20%的车主遇到个人隐私信息被窃取、泄露;另有18%车主遇到OTA升级后系统不兼容的问题。其中,除黑屏外,广告弹窗也引发车主集体抗议。 当前,随着汽车“新四化”的发展,智能网联汽车的市场规模在不断扩大。但智能汽车作为新生事物,在发展过程中系列的新问题正在出现,这些问题能否顺利解决,将成为影响智能汽车发展的关键因素。 (3)2022年新能源汽车召回创历史新高 盖世汽车消息,国家市场监督管理总局近日发布的数据显示,2022年,我国共实施汽车召回204次,涉及车辆448.8万辆,分别较上年降低12.4%和48.6%。受市场监管总局缺陷调查影响召回26次,涉及车辆175.9万辆, 占全年召回总数量的39.2%。其中,新能源汽车召回数量创下历史新高,2022年共实施新能源汽车召回47次,涉及车辆121.2万辆,占全年召回总数量的27.0%, 同比增长31.5%。远程升级(OTA)逐渐成为车辆安全改进的重要方式,实施OTA召回17次,涉及车辆88.7万辆, 占全年召回总数量的19.8%。 截至2022年年底,我国已累计实施汽车召回2628次, 涉及车辆9578.7万辆。 (4)英国或在电动汽车竞赛中落伍 SMMT:应跟进美国和欧盟产业法案 集微网引用外部信源报道称,英国汽车工业协会3月13日表示,如果英国不对美国和欧盟大规模的工业支持举措做出紧急反应,英国有可能在电动汽车这场竞赛中落伍。英国汽车制造商和贸易商协会(SMMT)表示:“除非政府对日益激烈的国际竞争做出紧急回应,否则英国作为电动汽车生产领导者的竞争力将面临风险。”在一份题为“零排放竞赛:为英国电动汽车供应链提供动力”的报告中,SMMT列出了一系列其认为有必要帮助英国汽车制造商提升竞争力的举措。SMMT关于提高英国竞争力的建议包括为电池相关项目提供更具吸引力的激励措施和补贴,降低能源成本,简化电池生产的规划审批,以及扩大该国的自由贸易协定。SMMT首席执行官Mike Hawes在一份声明中表示:“随着世界其他地区对零排放汽车转型的支持,我们需要强化在这场全球竞赛中的竞争力。” 公司动态 (1)降价潮真来了?近50个汽车品牌“变着法儿”调价 南方都市报消息,汽车降价已经成为2023年一季度最大的热点话题。自从年初特斯拉宣布降价,随后小鹏、问界等新能源汽车品牌跟进。没过多久,燃油车领域的价格战硝烟开始弥漫。近日,湖北省东风系多个品牌的巨额政企补贴,更将降价风推向高潮。据了解,截至3月中旬,已有近50个汽车品牌通过官降、补贴等多种不同手段,为了各自的生存展开了厮杀。尤其是东风系的一波降价潮,就像多米诺骨牌效应,引发数十个品牌“跟进”,整个车市呈现山雨欲来风满楼的景象。 (2)华泰汽车被执行超19亿 车联新生态引用中国执行信息公开网的信息报道称,华泰汽车集团有限公司新增恢复执行信息,执行标的19.59亿元,被执行人还包括华泰汽车集团旗下华泰汽车金融有限公司、天津恒通房地产开发有限公司、华泰汽车集团(天津)有限公司、内蒙古欧意德发动机有限公司等,执行法院为辽宁省锦州市中级人民法院。 天眼查显示,华泰汽车涉及各类案件413宗,其中99%为被告。华泰汽车累计收到129次限制消费令,累计23次被列为失信被执行人,全部未履行,历史被执行人209次,累计执行标的31.38亿元。此外,华泰汽车两次被申请破产重整审查,分别为西藏暖流资产管理有限公司以及中欧盛世资产管理(上海)有限公司,但两家公司在法院审查期间均撤销对华泰汽车的破产清算申请。 (3)比亚迪与英国电动汽车公司Octopus EV签署5000台电动车采购协议 财经网汽车消息,比亚迪汽车官方3月13日表示,近期公司与英国电动汽车公司Octopus Electric Vehicles(以下简称Octopus EV)达成合作,Octopus EV未来三年内将向比亚迪购买5000辆电动车,用于服务英国市场。据了解,英国绿色能源集团Octopus Energy Group是欧洲最大的可再生能源投资者之一,专注于开发绿色能源,减少对化石燃料的依赖。该公司于2018年成立了Octopus EV电动汽车公司,提供电动车租赁、充电桩安装、以及通过其母公司的电动车特殊优惠电价等一站式服务,致力于为消费者提供全方位的电动车体验。此次合作中Octopus EV购买的5000辆新能源汽车将适用于英国员工购车计划。 特斯拉摘下2月德国电动汽车销量桂冠 盖世汽车引用外部信源报道称,德国汽车运输管理局(KBA)发布了2月份的电动汽车销售数据,结果显示特斯拉的电动车销量几乎是其他任何品牌的两倍。自柏林超级工厂投产以来,特斯拉将Model Y车型的生产带到了欧洲,随后该公司一直都是德国电动汽车市场的领先者,其Model 3和Model Y车型曾多次成为德国销量最高的电动车型。 KBA发布的数据显示,2月份特斯拉的电动汽车销量几乎是排名第二的大众的两倍。今年2月特斯拉一共售出了11,952辆汽车,成为了德国电动汽车销量方面的绝对领导者。德国本土品牌大众、奥迪和奔驰分列二至四位,但是这三个品牌的2月销量加在一起,才勉强超过了特斯拉。2月大众电动汽车销量为6,972辆,奥迪为4,767辆,奔驰为4,029辆。 二级市场 关键指标 产业链估值 毛利净利 ROE与ROA 原材料现货价格 1、锂化合物现货价格 碳酸锂(99.5%电池级/国产)价格趋势 正极材料及原辅料价格 负极材料现货价格 电解液价格 电解液(三元动力用)价格趋势 电解液(磷酸铁锂用)价格趋势lg...