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10月16日证券之星早间消息汇总：国新办将于17日举行关于房地产的发布会

超5%，小鹏汽车跌超4%，微博、网易、腾讯音乐跌超3%，蔚来跌超2%。 2.美联航第三财季调整后每股收益为3.33美元，分析师预期3.07美元；第三财季营收乘客里程695.5亿英里，分析师预期702.0亿英里；第三财季PRASM为0.1663美元，同比下滑2.4%；第三财季乘客营收135.6亿美元，分析师预期135亿美元；第三财季运营收入148.4亿美元，分析师预期147.2亿美元；第三财季可用座位里程数815.4亿英里，分析师预期811.6亿英里；启动15亿美元股票回购，这将是公司2020年以来首次。 3.北京时间周二晚间，苹果公司通过官网新闻稿的方式正式带来了iPad mini 7。与最新一代iPhone 16和16 Plus一样，由于要使用“苹果智能”的缘故，这一代iPad mini的各项参数也全部按照“能跑AI”的底线进行了提升。升级方面，相较于上一代产品，iPad mini 7的芯片从A15(iPhone 13 Pro)提升至A17 Pro。

证券之星10-16 09:01

德系车“失宠”！大众、宝马和奔驰被中国电动汽车远远甩在身后

况，包括与 CATL 合作提供电池、与腾讯控股有限公司合作提供数字服务。宝马则与长城汽车公司联手为其 Mini 品牌生产电动汽车。累积的结果是，德国汽车在其最大的市场上将逐渐失去德国特色。荣鼎集团分析师格雷戈尔·塞巴斯蒂安表示，这种扩张也与政府减少对中国业务的目标完全相反。他说，坚持在中国的地位是“一场豪赌”，并指出，如果一切都出了问题，德国政府可能需要救助他们。“他们希望自己大到不能倒。” 虽然中国消费者多年来一直热衷于购买德国汽车，但市场已经发生了变化，要重新获得比欧洲更年轻、更注重技术的客户群体的热情是一项重大挑战。随着电动汽车的普及，本土品牌已经证明他们可以在质量上与大众、宝马和奔驰相媲美，并在价格和技术上击败它们。这对德国意味着什么，从梅赛德斯位于斯图加特附近的辛德芬根工厂的生产车间就可以看出。这里是旗舰 S 级轿车的发源地，长期以来一直是中国新贵的最爱。但需求大幅下降，生产首次减少到单班。尽管削减成本的举措已经开始席卷德国汽车业——最明显的是大众汽车威胁要关闭其本土工厂——但中国业务仍未受到影响。这表明高管们对扭转局面充满希望。但他们也别无选择。在中国，缩减业务规模很难，因为大规模裁员通常需要与国内合作伙伴协商，并得到当地政府的批准，但当地政府几乎没有合作意愿。关闭工厂等更剧烈的变革则更加困难。中国的土地归政府所有，这意味着工厂不能简单地关闭并出售——即使能找到买家。现代汽车公司退出重庆一家工厂的案例就说明了这种风险。在多次尝试出售厂房和机器后，这家韩国汽车制造商最终接受了当地国有工业区提出的五分之一投资额的报价。这给德国汽车制造商带来了重振销售的压力，但竞争环境已经向国内企业倾斜。北京已指示包括大众合作伙伴一汽集团在内的几家主要国有汽车制造商将技术和市场份额置于盈利能力之上。这对德国上市汽车制造商来说几乎不是一个选择。尽管存在结构性逆风，但通过对中国市场进行更具前瞻性的投资，或许可以避免经济下滑。但在汽车行业处于巅峰状态数十年后，中国竞争对手并未受到重视，当地见解也被忽视，因为决策是通过千里之外的董事会做出的。此外，人们也没有足够重视这样一个事实：转向电动汽车不仅仅是将一种动力系统换成另一种，而且早期的软件也存在缺陷。例如，大众汽车在 2020 年推出其首款中国电动车型数年后才成功开启无线更新。这意味着车主必须将汽车送到经销商处进行店内升级，有时可能需要几天时间。为了克服阻力，一些经销商提供现金奖励来鼓励客户修复故障。周先生是武汉的一名 IT 工程师，他在 2022 年初购买了一辆 ID.4，但一直苦恼不已。在驾驶过程中，屏幕多次变黑，他遇到的不是德国品质，而是故障。更新也经常落后于计划，或者只能通过经销商获得。他现在正在寻找替代品。这将是另一辆电动汽车，但这次“我不会去任何德国经销店，”他说。“我只会选择本地品牌或特斯拉。”

埃尔瓦10-16 03:53

兴银中证港股通科技ETF连续3个交易日下跌，区间累计跌幅6.53%

%，分别为：美团-W（11.39%）、腾讯控股（10.91%）、比亚迪股份（10.22%）、小米集团-W（10.19%）、快手-W（5.84%）、百济神州（4.45%）、理想汽车-W（3.92%）、中芯国际（3.41%）、联想集团（2.95%）、信达生物（2.46%）。

金融界10-16 00:52

广发港股通成长精选股票C连续3个交易日下跌，区间累计跌幅6.7%

前十持仓占比合计58.83%，分别为：腾讯控股（9.65%）、美团-W（9.15%）、申洲国际（7.58%）、中国移动（6.45%）、信达生物（6.06%）、农夫山泉（5.11%）、安踏体育（5.03%）、药明生物（3.35%）、中通快递-W（3.23%）、快手-W（3.22%）。

金融界10-16 00:52

广发港股通成长精选股票A连续3个交易日下跌，区间累计跌幅6.67%

前十持仓占比合计58.83%，分别为：腾讯控股（9.65%）、美团-W（9.15%）、申洲国际（7.58%）、中国移动（6.45%）、信达生物（6.06%）、农夫山泉（5.11%）、安踏体育（5.03%）、药明生物（3.35%）、中通快递-W（3.23%）、快手-W（3.22%）。

金融界10-16 00:52

嘉实产业先锋混合A连续3个交易日下跌，区间累计跌幅4.98%

前十持仓占比合计53.67%，分别为：腾讯控股（8.70%）、宁德时代（8.63%）、美团-W（6.27%）、理想汽车-W（5.92%）、建设银行（5.13%）、海大集团（4.75%）、小鹏汽车-W（4.63%）、吉利汽车（3.55%）、药明康德（3.34%）、桐昆股份（2.75%）。

金融界10-16 00:43

嘉实产业先锋混合C连续3个交易日下跌，区间累计跌幅5%

前十持仓占比合计53.67%，分别为：腾讯控股（8.70%）、宁德时代（8.63%）、美团-W（6.27%）、理想汽车-W（5.92%）、建设银行（5.13%）、海大集团（4.75%）、小鹏汽车-W（4.63%）、吉利汽车（3.55%）、药明康德（3.34%）、桐昆股份（2.75%）。

金融界10-16 00:43

汇添富产业升级混合C连续3个交易日下跌，区间累计跌幅4.74%

32%）、中通快递-W（5.80%）、腾讯控股（5.26%）、科伦博泰生（4.98%）、宝信软件（4.75%）、恒瑞医药（4.47%）、中国海洋石油（3.96%）、比亚迪（3.88%）。

金融界10-16 00:43

汇添富产业升级混合A连续3个交易日下跌，区间累计跌幅4.73%

32%）、中通快递-W（5.80%）、腾讯控股（5.26%）、科伦博泰生（4.98%）、宝信软件（4.75%）、恒瑞医药（4.47%）、中国海洋石油（3.96%）、比亚迪（3.88%）。

金融界10-16 00:42

广发睿智两年持有期混合发起式A连续3个交易日下跌，区间累计跌幅4.19%

7.54%）、紫金矿业（7.30%）、腾讯控股（5.77%）、中国宏桥（5.49%）、TCL电子（5.45%）、美团-W（5.39%）、中国平安（5.10%）、潍柴动力（4.47%）、太平洋航运（4.42%）、中国有色矿业（3.99%）。

金融界10-16 00:42

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