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奇瑞汽车销量首次突破100万背后：员工吐槽强制加班，时薪仅16元

月累计销量首次突破百万辆大关。尤其在新能源汽车和出口方面，增幅更是达到了230.6%和22.7%。这一亮眼的成绩单，无疑为奇瑞汽车的发展注入了一剂强心剂。然而，在喜人业绩的背后，员工们的心声却并不那么欢欣鼓舞。有员工爆料称，公司存在严重的强制加班现象，工作时间长达"896"，即早8点到晚9点，每周工作6天，但却没有加班费，只有区区10元的餐补。内部管理乱象频出员工权益亟待保障据媒体报道中所引用的一名奇瑞芜湖总部的员工透露，上周公司内部打卡系统被悄然修改，导致员工的实际工作时长比劳动合同规定的时长多出40%。这一变动引发了员工的广泛不满。"即使活干完了也不允许下班，必须留在工位上卷加班时长。"员工无奈地表示。 2023年3月，奇瑞汽车工程技术研发总院院长高新华曾发布内部邮件称，“通知所有的员工，以奋斗者为本，周六是奋斗者的工作日。”这封邮件迅速发酵引发广泛讨论，被网友认为是“道德绑架式自我感动”。这一言论在网上引发了激烈的讨论和质疑。此外，媒体报道指出奇瑞汽车内部的管理乱象远不止于此。频繁占用工作时间开会、以加班时长排名末位淘汰员工、严格限制调休和请假等现象屡见不鲜。一名2023年入职的应届生更是直言，公司人才流失率高达70%，自己在5月份加班120小时，总计工作近300小时，到手工资却只有4800元，换算下来时薪仅为16元。转型新能源奇瑞亟待练好内功作为中国汽车行业的老牌劲旅，奇瑞汽车近年来也在积极谋求转型。数据显示，2023年奇瑞全年销量达到188万辆，创下历史新高，但新能源汽车销量占比不足10%，与长安、吉利等竞争对手相比仍有不小差距。面对日益激烈的新能源汽车市场竞争，奇瑞董事长尹同跃坦言公司"起了个大早，赶了个晚集"，目前正加紧与华为合作，并计划于今年第三季度推出全新品牌"越己"，力争在10万元以上市场分一杯羹。然而，要想在新能源领域站稳脚跟，奇瑞还需练好内功，在产品、技术、营销等方面下足功夫。更为重要的是，公司上下必须形成合力，激发员工的积极性和创造力。只有建立起与员工利益共享、风险共担的命运共同体，奇瑞的转型之路才能行稳致远。毕竟，员工是企业发展的根本，只有让他们真正成为企业的主人，企业才能焕发蓬勃生机。目前，奇瑞正在重启IPO计划，力争在2025年前登陆A股。但在资本市场日趋严格的审核环境下，奇瑞能否如期完成上市目标仍充满变数。形成规模化的新能源汽车销量固然重要，但更为关键的是，奇瑞如何尽快走出当前的内部管理困境，以更加开放、包容的心态拥抱变革，推动企业的可持续发展。唯有如此，奇瑞才能在竞争日益激烈的汽车行业中赢得一席之地，实现基业长青的梦想。

金融界07-02 12:57

CPT Markets黄金与原油评析：市场聚焦美联储主席鲍威尔谈话! 中东地缘政治局势紧张推升油价!

常的炎热气温将促进需求，足以吞噬供应，能源市场面临新的竞价压力。以色列和巴勒斯坦哈马斯在加沙的冲突仍在继续，原油市场越来越担心这场冲突可能会蔓延到边境，将对全球能源生产至关重要的邻国卷入冲突。原油市场还希望，美国国内平均气温即将上升将促进制冷燃料需求。投资者预计，需求的上升将有助于减少美国原油产量，而美国原油产量仍有可能淹没国内供应线。技术面分析： WTI原油在突破了近期的盘整区间后继续上涨，因此目前建议继续保持看涨倾向。下跌方面，原油的第一个支撑位于80美元上方的前段时间盘整区间低点，随后是6月18日的79.13美元。阻力位: 81.89 支撑位: 80.23 CPT Markets风险提示及免责条款 : 以上文章内容仅供参考，不作为未来投资建议。CPT Markets 发布的文章主要根据国际财经数据报告及国际新闻为参考依据。

CPT Markets Limited07-02 12:30

若特朗普赢得大选有何影响？大摩：短期利率下降，长期利率上升！

密切关注核心PCE，该指数不包括食品和能源。该指标在过去12个月中攀升2.6%，为2021年3月以来的最小涨幅，低于4月份的2.8%。所有这些数据都让专家们期待美联储今年开始降息。利率期货显示，美联储在9月前至少降息一次的可能性为63%，在年底前至少降息两次的可能性为61%。那么特朗普对利率意味着什么呢？摩根士丹利的策略师说，这可能意味着短期利率下降，长期利率上升。特朗普领导下的经济增长放缓将推低短期利率，因为投资者预计美联储将降息以应对经济放缓。长期利率将在通胀攀升的情况下上升。根据Axios的一份报告，在上周拜登和特朗普进行首轮辩论之前，16位诺贝尔奖得主经济学家就已经得出结论，认为特朗普提出的政策可能会重新引发通货膨胀。特朗普提高关税的承诺可能会提高制造商生产产品的成本，从而损害经济。更高的关税也会导致通货膨胀，因为它们推高了关税商品的价格。这可能会推高长期利率。巴克莱策略师Michael Pond和Jonathan Hill）表示，围绕特朗普获胜的可能性越来越大的观点，以及他的政策对通胀的影响，应该会“导致市场消化未来几年通胀高于目标的相当大风险”。在上周五发布的一份报告中，他们建议投资者在美国国债市场寻求通胀保护，做多5年期盈亏平衡债券。

金融界07-02 12:17

港股午评：恒指涨百点、科指跌0.14%，内房股、石油股及汽车股普涨

上涨，三桶油拉升，中海油劲升超4%；新能源车企6月成绩单出炉，新能源汽车股多数上涨，电信股、电力股、港口及海运股、中医药股等纷纷上涨。另一方面，零售股下跌明显，家电股继续走低，海信家电连跌4日，体育用品股、苹果概念股、光伏股普跌，料中期业绩不及去年下半年，信义光能大幅下跌。元续科技首日上市即破发一度暴跌37.6%。内房股涨幅居前，龙湖集团涨超5%。第三方机构克而瑞研究院7月1日发布《2024上半年中国房地产企业销售TOP200排行榜》显示，6月，百强房企实现销售额4389.3亿元，环比增长36.3%，同比下降16.7%，降幅较5月的33.6%显著收窄，也是近一年来最小跌幅。上半年，百强房企实现销售额18518.3亿元，同比降低39.5%，降幅收窄4.7个百分点。煤炭股集体走强，龙头中国神华涨超4%。山西证券研报指出，整体来看，由于安监严格常态化，同时稳经济政策仍有空间，后期地产、基建等稳经济政策仍存边际改善预期，煤炭需求刚性较强，2024年煤炭供需关系很难进一步宽松，随着迎峰度夏旺季到来，预计国内煤炭价格进一步回落空间不大。石油股集体高涨，中海油、中石油涨超4%。消息面上，周五连续第三周收涨后，油价上涨。布伦特原油上涨0.7%至每桶85.59美元，而WTI上涨0.8%至每桶82.17美元。ING分析师在一份报告中表示，市场对更紧密的供需关系的预期继续吸引投机资金，最新交易员数据显示净多头在上周增加。

金融界07-02 12:17

恒力期货能化日报20240702

周PTA负荷上升至77.3%附近，独山能源250万吨6.27起停车10天左右，中泰石化120万吨预计7月中上重启，台化150万吨预计推迟至7月底重启。向上驱动：1.PTA负荷回升；2.库存去化；向下驱动：1.PXN维持高位；2.PX-MX回升明显策略：低多，PX9-1正套风险提示：油价大幅波动风险。 PTA 方向：震荡行情回顾：今日PTA期货震荡微跌，现货市场商谈氛围一般。成本端，PXN位于328美金/吨附近，PTA加工费回落至398元/吨附近；供应端，本周PTA负荷上升至77.3%附近，独山能源250万吨6.27起停车10天左右，中泰石化120万吨预计7月中上重启，台化150万吨预计推迟至7月底重启；需求端，聚酯开工率下降至88.2%附近，聚酯产能上调至8272万吨，终端织造目前负荷调整至74%附近，下游订单较为分化，继续关注下游终端开工情况以及订单情况。向上驱动：1. PTA出口较好；2. TA自身库存去化；向下驱动：1. 聚酯负荷并未提升策略：无风险提示：油价大幅波动风险。乙二醇方向：看涨行情回顾：今日乙二醇期货价格高位调整，EG2409合约以4640点收盘。华东主港地区MEG港口库存约74万吨附近，环比上期下降0.9万吨；供应端，本周乙二醇开工负荷65 %（+1.65%)，其中煤制乙二醇开工负荷在70.14%（+2.56%）；油制方面，吉林石化16万吨6月中旬起停车至10月中旬，北方化学20万吨7.10开始计划检修一个月左右；煤化工方面，新疆广汇40万吨6.26起停车检修一个月，通辽金煤30万吨、红四方30万吨后续均有停车计划；海外装置方面，美国南亚82.8万吨近日重启中；需求端，聚酯开工率下降至88.2%附近，聚酯产能上调至8272万吨，终端织造目前负荷调整至74%附近，下游订单较为分化，继续关注下游终端开工情况以及订单情况。向上驱动：1. 国产装置检修逐步落地；2.下游开工维持较高水平；向下驱动：1. 月底前进口有回升预期；策略：低多风险提示：原油大幅波动风险。煤化工尿素方向：震荡偏弱整理，关注2000-2200 行情跟踪：1.供应方面，由于短停较多，供应恢复缓慢，较去年仍有所增加，七月还有新增投产计划。今日尿素行业日产17.90万吨，较上一工作日减少0.30万吨，较去年同期增加1.46万吨。需求方面，复合肥较弱，工业按需采购，需求以农需为主。东北农需当前阶段或接近扫尾，以现货交易为主。陕西等其他区域迎来降雨，农需有所释放。因部分地区涝灾，而主流地区降水较少，追肥时间线拉长，追肥陆续启动中。整体需求增量支撑一般，若天气好转农需仍有增加预期，集中度或不如前期复合肥 2.国内目前未有企业参与印度招标，上周招标消息提振的情绪如期回落，下游也对高价起抵触心理。周一新单成交一般，山东临沂主流地区尿素市场价格下滑40元/吨，不过待发订单下多地工厂报价偏稳仅小幅下跌。行情是否反弹，须关注具体天气情况下农需启动节奏和工厂收单情况。向上驱动：下游刚需，企业库存下降向下驱动：淡储，保供稳价风险提示：天气情况、出口政策、保供稳价、需求放量情况、新增投产、上游煤炭端变动以及国际市场变化甲醇方向：筑底。理由：弱现实难以继续做弱预期。逻辑：周初能化共振上行，盘面情绪良好。但港口方面，基差偏弱，维持09-10/-5；内地方面，周初西北小幅反弹，内蒙古南北线约2060-2100 元/吨，近期主要关注装置重启压力。目前，市场对后市进口继续反弹、近期抵港趋增及累库有所预期，这些潜在利空将制约09合约高度。维持观点，下方空间不大，弱现实难以继续做弱预期，但月差contango和筑底将共存，等待向上驱动。另外，关注持仓波动，新一轮增仓将决定短期方向。策略：观望。风险提示：油价异动；关注近期抵港情况。建材化工纯碱方向：逢低多，不建议追多行情跟踪：周一碱厂总库存100.02万吨，较上周四增加3.43万吨，涨幅3.55%，远兴产量目前仍不正常，进入夏季，计划外装置检修也出现，远兴最新报价下调100元/吨，现货送到价最低在2010元/吨，期现商报价在2050元/吨，当前需求端没有明显回升迹象，但7月上旬企业检修计划也有小幅推进，边际存小幅改善预期。当前供给高位使现货承压，而由于夏季检修量部分分摊到5月，实际7-8月的检修量或少于往年，带给现货的向上驱动会不如往年，但无论如何无法提防夏季高温对碱厂的计划外影响，而需求端看，今年上半年轻碱表需强于去年，短期轻碱下游补库放缓后，后期仍有回升的可能，而重碱需求大概率维持稳中有增，进入夏季现货支撑仍存。向上驱动：下游阶段性补库、累库不及预期、光伏投产向下驱动：投产进度放量、进口碱到港策略建议：2000附近逢低多风险提示：远兴投产进度变化，下游玻璃厂补库驱动玻璃方向：震荡偏多行情跟踪：今日各区域产销依旧偏弱，现货价格也并未有效上涨，维持在1500元/吨附近，当前梅雨季还没过，且下游深加工订单及原片库存天数仍在走弱，后续产销延续性走强需要下游订单走强来反映刚需上的好转，否则需求仍只停留于库存周转层面。中期看，上涨的潜在驱动还是有的，往后看无论是政策层面还是季节性角度都偏利多一点，目前下游库存较少，等这波梅雨季过后，下游是存有补库驱动的，但后续延续性走强需要地产需求自上而下真正作用到玻璃现实端，目前看政策作用到现实仍需要时间考量。向上驱动：保交楼需求提振、中游投机备货、宏观政策推动向下驱动：供给端高位、下游刚需减弱，期现商库存压力策略建议：1500附近逢低多风险提示：地产政策变化，宏观情绪变化

恒力期货07-02 11:57

集运欧线价格飙升193.14%， 2024年底前上涨势头仍将延续

计涨幅高达151%。与此同时，上海国际能源交易中心的集运欧线主连（INE 5183）自4月以来累计上涨193.14%，反映出市场对运价走势的乐观预期。运力紧张推动集运欧线价格持续攀升当前，集运欧线价格连涨10周的背后，主要是运力紧张所致。国泰君安期货研究员黄柳楠指出，舱位紧张仍然是支撑运费增长的核心驱动力。从船期来看，6月整体运力在红海问题导致船舶延误的背景下进一步收紧，航运公司依然面临船舶无法按时返回港口而导致被动空班的情况。此外，去年11月爆发的红海供应链危机也造成班轮公司不断调配其他航线的较小船只来完成欧地航线，进一步加剧了供给侧的收窄。在供给收缩的同时，需求端也呈现积极态势。欧美多个行业正处于补库周期，耐用品消费如家具、家电、塑料及其制品进入补库阶段。这种供需失衡的局面直接推动了集运欧线价格的持续上涨。目前，从上海或青岛港出发，运往荷兰鹿特丹港的40英尺大柜现舱报价普遍在8000美元左右，最高甚至接近9000美元，较去年11月红海供应链危机爆发前的1500美元左右上涨了近5倍。航运公司积极调整运价策略应对市场变化面对集运欧线价格连涨10周的态势，各大航运公司纷纷调整运价策略。7月1日起，丹麦航运巨头马士基从远东前往西北欧的FAK费率（均一运费率）做出调整。以鹿特丹港为例，报价从6月下旬的3325/6500美元（20英尺箱/40英尺箱）大幅提涨至5000/9000美元，创下今年以来的最高报价。同样，法国航运公司达飞也表示6月20日起对所有亚洲港口至中东海湾、红海和印度次大陆的集装箱征收旺季附加费（PSS）。每20尺干箱和冷藏箱（所有类型）需额外支付1000美元，每40尺干箱和冷藏箱（所有类型）则需支付2000美元的附加费。中信建投期货研究员陈宇灏认为，航运公司的运价调整需要辩证看待。他指出，对于部分价格明显偏高的公司，实际成交存在折扣的可能性较高。但即便如此，公开报价已经接近甚至突破6000点区间，即便有一定折扣也无法改变运费重心的整体上调趋势。展望未来，集运欧线价格连涨10周的态势或将持续，供应端的运力填补或在2024年底才能完成。在此之前，除非需求侧出现较大的收缩，否则运价仍可能处于多头格局，价格易涨难跌。此外，欧洲央行可能的降息政策、即将举办的欧洲杯和巴黎奥运会等积极因素，也可能为未来的运价走势提供支撑。因此，对于下半年的运价走势，市场普遍保持乐观态度。

金融界07-02 11:47

沃尔沃对于豪华MPV的理解多深刻，听听中欧商学院校友怎么说

动力形式，完全就是在吃老本，洞察不到新能源时代高端用户的需求点。沃尔沃EM90的不同之处，在于它是豪华品牌中首台纯电形式的高端MPV车型，它结合了当代用户需求，打破传统MPV车型设计的桎梏，一边坚持传统豪华品牌严苛生产标准的同时，一边在新技术和新理念应用上很积极，概念很新颖、玩法很多样，一台车同时拥有造车新势力和传统豪华品牌的所有优势。从市场反馈上来看，沃尔沃EM90是成功的，它能够在极短时间内将自己的价值主张传递给体验者。仅一套宝华韦健音响系统，就能让见多识广的中欧学院校友们“集体沦陷”，还真不是一般豪华MPV能达到的高度！

金融界07-02 11:47

降幅超预期！韩国CPI连续第三个月下滑，或有助于8月降息

）以来的最低水平。此外，不包括食品和能源的价格指数为110.95，与上月持平，较去年同期上涨2.2%。这反映出百姓对物价变化实际感受的生活物价指数（相当于百姓体感指数）同比上涨2.8%。同时，这是韩国物价连续第三个月下降，且连续三个月低于3%。韩国央行指出，通胀已放缓至2.5%左右，这是积极的进展。具体来看：酒类及烟草、房屋及水、电、气及其他燃料、饮食及酒店业、杂项商品及服务业指数较上月上涨0.1%、0.1%、0.3%和0.4%。食品和非酒精饮料、家具、家用设备及日常维护、健康交通、娱乐和文化等较上月下降1.0%、0.1%0.3%、1.5%和0.1%。服装和鞋类、通讯和教育指数与上月持平。体感物价水平依旧较高在此之前，韩国银行发布的《消费者动向调查》显示，预计6月预期通货膨胀率为3%，环比下降0.2%。预期通货膨胀率在今年1-2月为3%，3月为3.2%，4月为3.1%，5月为3.2%，数值都围绕3%上下波动。这一数值也较目标的2%高，预期通货膨胀率最后一次达到2%区间是在2022年3月。韩国银行统计调查组组长黄熙真（音译）指出，农产品和餐饮服务的物价涨幅放缓，以及石油价格下降开始反映在数据中，因此前累积的涨幅较大，物价依旧处于较高水平。未来物价趋势、国际油价、主要国家政策利率变化等多种不确定性因素仍存，因此判断体感物价是否降低还需要时间。针对物价上涨，韩国政府表示，采取一系列措施来应对。首先，加强对市场的监管，防止价格垄断和不正当竞争。政府加大了对市场的巡查力度，对哄抬物价、囤积居奇等行为进行严厉打击。同时，加强了对食品安全的监管，确保消费者能够购买到安全、卫生的食品。其次，加大对农业和渔业的支持力度，以提高农渔产品的产量和质量，稳定市场价格。此外，政府还采取了一些财政和货币政策措施，以刺激经济增长和稳定物价。政府通过降低利率、增加财政支出等方式来刺激市场需求和降低企业成本。准备开始降息？值得关注的是，下周四韩国央行将召开利率会议，此次通胀放缓幅度超过市场预期，这也说明了韩国物价压力正在缓解，可能未来会准备开启降息。韩国央行曾表示，如果当局确信物价会如预期般降温，可能会考虑放松货币政策。韩国央行行长李昌镛6月18日表示，韩国银行可能会在7月份的理事会会议上给出更明确的前景。同时，更多的经济学家也预计韩国央行会在8月降息。彭博经济学家Hyosung Kwon表示指出，随着通胀放缓，韩国央行正在为一个宽松周期做准备。预计韩国将在8月开始降息，但对韩元贬值的担忧可能会改变降息时间。由于担心刺激私营部门的过度债务，它可能只会逐步进行。韩国央行可能还会使用流动性工具和贷款计划来缓解房地产市场风险，从而降低进一步降息的必要性。高盛亚洲高级经济学家Goohoon Kwon也认为，韩国央行可能是亚洲首批降息的央行之一，理由是持续的通货紧缩和私人消费疲软。由于人工智能的出现，半导体出口的强劲反弹，将使韩国央行减少受到美国货币政策和通货膨胀的限制。

格隆汇07-02 11:18

又一贸易难题！继钢铁、太阳能电池板后，中国这一行业也面临产能过剩……

，希望保住市场份额。就像从电池到绿色能源技术的困境一样，世界第二大经济体正面临着严重的工业过剩局面。 “中国化工行业的产能过剩似乎是一个被低估的风险，”牛津能源研究所中国能源研究项目主任Michael Meidan表示，“西方钢铁业低估了可能出现的产能过剩的数量和质量。” 目前，工厂以短暂停产和低开工率应对供应激增，但随着产能继续增加，石化高管和行业分析师表示，过剩将会增加——许多产品的充足将使中国成为一个重要的出口国，往往会导致供应过剩，并可能加剧现有的贸易紧张局势。中国的塑料热潮改变了全球石化行业，民营企业和国有炼油企业在其他竞争对手放缓之际形成了一股主导力量。 “中国在2020年至2027年之间的大规模投资已经重塑了全球供应动态，导致亚洲结构性过剩和持续低或负利润率，”伍德麦肯齐的主要石化分析师Kelly Cui如是说。该咨询公司估计，尽管中国仍在增加产能，但全球近四分之一的乙烯产能面临关闭的风险。根据国际能源署的数据，到2019年至2024年底，中国将建成足以将原油和天然气转化为乙烯和丙烯等产品——从塑料瓶到机械等一切产品的原料——的多个工厂，其铭牌产能现在相当于欧洲、日本和韩国的总和。以丙烯为例，其产量增长最为显著。小型专业工厂，如将天然气转化为丙烯的PDH（丙烯脱氢）装置，已大量涌现。根据国际能源署的数据，仅中国的PDH产能在2019年至2024年间翻了一番。部分原因在于这些小型工厂不需要像大型炼油厂那样获得北京的批准。地方政府迅速看到利用廉价土地和财政优惠来促进就业和投资的机会。所有这些都旨在满足对聚丙烯等塑料的需求，该塑料用于包装、汽车零部件和电器。然而，随着供应增加，国内需求开始走软。现在的问题是，金融和市场份额的压力也在累积。根据数据智能公司ICIS的分析师Joey Zhou说，在过去几年里，PDH工厂通常以80-85%的产能运行。供应增加使它们的运行降至70%以下，去年有时甚至接近50%。然而，Zhou称，预计在2024年至2025年间将有至少另外九个PDH工厂开始生产，这让交易商们预期会有新的延迟、关闭，并且更多的海外销售来应对过剩。这种转变可能会加剧与像邻国如韩国的关系紧张，后者拥有自己庞大的炼油行业。随着美国总统选举临近，这也将引发华盛顿和布鲁塞尔方面对由政府推动的破坏性产能过剩的指责。海关数据显示，从今年3月起，中国已成为持续的聚丙烯净出口国。这些货物已经运往越南、泰国和孟加拉国等南亚和东南亚国家，甚至远至巴西。根据荣鼎咨询的Vest说，中国已经是聚酯产品如PVC和PET的净出口国，这些产品用于服装或食品容器，并将这些产品运往尼日利亚、越南和印度等国，这再次创造或加剧贸易顺差。如果没有国家鼓励，比如推动生产商转向高端产品而非低端产品，这一切都不太可能很快逆转。 “中国的每个人都有这样的想法，即如果他们足够快，如果他们是行业的先行者，能够长时间烧钱，那么他们将成为夺得市场份额的幸存者。然后他们可以提高价格，”彭博行业研究亚洲化学分析师Vivien Zheng如是说，她认为PDH工厂不会进一步缩减产能。 “大多数新设施是在过去三到五年内安装的，”她说，“它们希望经得起低周期的考验。”

风起07-02 11:08

郭通理财：黄金隔夜上涨受压，日内走势分析及操作思路

超过限额。据沙特国家新闻机构报道，沙特能源大臣宣布发现多个油气田。　　原油走势分析：　　美原油市场昨日开盘在81.7美元/桶，后行情小幅回踩81.63美元/桶，后行情强势震荡拉升，日线最高触及到了83.85美元/桶，后行情整理，日线最终收线在了83.62美元/桶，后行情以一根上影线稍长的大阳线收线，而这样的形态收尾后，原油延续看涨。原油以4小时图中轨做为整理支撑点再推动上涨浪形，此前在80.20一带横盘整理启稳后再次破高向上，目前以中轨做为多头临界点走出强势单边上升。综合以上分析，郭通认为：原油上涨突破，今日关注多头延续，今日操作上考虑回撤布局多单为主，上方关注84.0-84.5美元/桶阻力，下方关注82.5-82.0美元/桶支撑。　　以上建议仅供参考，投资有风险，入市须谨慎，具体情况参与根据盘面变化合理安排交易，变盘调整会在实盘通知！行情不止涨跌，交易不止有多空。没有最好的操作点位，只有不会做的仓位管理！现价单参考可在线添加郭通老师VX：gtlc 458交流更直观。　　你不只需要一个专业的分析师，他还必须是一个负责任的人，能把你的资金当做自己的资金一样负责的人。同时他必须有一套完整的交易体系，包括仓位技巧、风险控制和技术体系，这样的他，能在震荡行情中，给你明确的指引，即便利润小，但是很轻松，也很有成就感；单边行情中，能让你胸中有趋势，如果看对了，争取利润最大化，而看错了的时候，能控制好风险，并能客观调整思路，顺着趋势扭亏为盈，而不是盲目主观的坚持自己的思路，盲目加仓反向码单，置仓于风险边缘。　　总结一句话：看对了能大赚，看错了不大亏，这才是一套完整稳定的体系。跟着这样的老师，才敢有安全感的去执行他的建议。执行力到位了，稍微辅以喊单准确率，就能又轻松又盈利。　　目前本团队VIP实盘指导群免费开放体验名额，每天早7点至凌晨2点实时在线指导，提供现价喊单，控制风险；操作不是很理想的朋友可以免费进群　　体验群实时申请：官方指导微信：gtlc 458；QQ：1336869979体验,欢迎咨询。　　①、每日更新：盘面走势、盘中提醒，建仓机会。　　②、特色栏目：私聊答疑，解套，解析当天走势。　　③、福利放送：黄金短中线机会布局，持续跟踪（波段开仓）。　　④、新粉福利：交易战法《K线交易之王》,教你如何做好短线。　　没有不成功的投资，只有不成功的操作。对现货原油黄金白银等贵金属投资有兴趣却无从下手或者已经在接触却并不理想的朋友，欢迎关注郭通获得最新资讯，获取每日行情走势分析，交易策略指导；如果有套单锁单的朋友，可添加郭通指导微信：gtlc 458，为你解单解锁。　　全方位指导时间：早7：00┄次日凌晨2：00 　　全方位指导老师：郭通分析团队

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