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欧元区通胀缓解、消费回暖但这一危机越来越大

了另一个重要风险，因为它们加剧了“欧洲能源安全的脆弱性”。德国央行行长约阿希姆·纳格尔本周已经警告称，特朗普的关税计划可能会使德国的产出减少 1%。这将加剧欧洲最大经济体的形势，由于制造业持续疲软，德国经济一直落后于该地区其他国家。委员会仍预测，在 2024 年略有收缩之后，明年该地区的经济增长将达到 0.7%，因为通胀缓解和工资上涨导致家庭消费回升。虽然这些因素曾预计在今年早些时候引发整个地区的反弹，但布鲁塞尔官员指出，“消费限制似乎正在放松”。他们预计，随着利率下降，家庭将降低储蓄率，而企业投资将因强劲的资产负债表、利润回升和信贷条件改善而强劲反弹。欧元区第三季度国内生产总值增幅超过预期，尽管部分原因归因于爱尔兰数据波动和法国夏季奥运会的一次性影响。欧元区两个最大经济体以外的地区经济增长表现更好，预计西班牙将在 2024 年实现 3% 的增长。预计到 2025 年，该地区的增长势头将放缓至 2.3%，而意大利的增长预计将从 0.7% 回升至 1%。随着欧洲央行继续削减借贷成本，货币政策将提供助力。对该地区增长前景的担忧已促使官员们上个月提前采取此类举措，经济学家普遍预计未来会议将进一步放松货币政策。尽管决策者在 10 月份预计通胀率将比之前预期的更早达到目标，但委员会仍预测通胀率要到 2025 年第四季度才会恢复到 2% 的目标。欧洲央行将在 12 月官员下次会议上提出自己的预测。欧盟官员认为，欧元区的整体预算赤字明年将收窄至产出 3% 的上限以下，不过法国是一个明显的例外。据委员会称，到 2026 年，法国的赤字将从今年的 6.2% 下降到 5.4%。预计到 2026 年，意大利的赤字将下降至 2.9%。真蒂洛尼表示：“成员国将不得不走一条狭窄的道路，在降低债务水平的同时支持增长，并借助新的经济治理框架和持续实施疫情后建立的复苏基金。”

Heidi11-15 18:53

连续缩量调整，该怎么办？

运输等板块涨幅居前，炒股软件、半导体、能源金属、航天军工、券商等板块领跌。今天传媒板块异动明显，AI应用端的概念股继昨日大跌后今天再度上涨。三六零开盘仅仅1分钟就封上涨停板，福石控股、天娱数科涨停，蓝色光标、昆仑万维、万兴科技、值得买等人气股纷纷大涨。 AI应用方向大涨，主要有几个催化。海外方面先是美股映射，近期美股AI广告公司AppLovin发布了三季度业绩，净利润增长翻了三倍，远超市场预期，侧面印证了AI应用变现能力的想象空间巨大。年初至今，该股的累计涨幅高达632%，是英伟达同期涨幅（203%）的3倍以上，公司总市值已经接近1000亿美元。 AI在广告营销领域大有用处，譬如可以实现精准广告投放，提高转化率和投放效率，带来业绩增长和盈利水平的提高。其次是AI Agent的催化，前期国内外分别有智谱AutoGLM和Claude 3.5 Sonnet，分别展示了AI Agent在手机端和电脑端的工作能力。近期Open AI也准备一款代号为“Operator”的全新AI Agent产品，预计将在2025年1月发布该产品；谷歌后续也将推出基于Gemini2.0的AI Agent Javis。目前智能体系统的应用得到业内主流人士的认可，OpenAI首席执行官阿尔特曼表示：“我们会有越来越好的模型”，但 “我认为下一个巨大突破将是智能体”。OpenAI首席产品官威尔认为：“2025年将是智能体系统最终成为主流的一年。” 近期，国内AI应用表现在海外市场崭露头角。海螺AI是国内AI公司MiniMax旗下的生产力产品，可以为用户分析财报、速读长文、创作文案、智能搜索，也可以实现AI音乐创作与AI视频创作，为艺术和想象赋能。最新数据显示，海螺AI海外版（Hailuo AI）登顶10月AI产品榜·全球增速榜，月访问量达1173万，同比增长高达2772.92%。再看全球总榜排名前十的AI产品，国产AI占据两席。分别是字节跳动旗下的聊天机器人豆包和初创公司MiniMax旗下的陪伴类AI应用Talkie。其中，豆包拥有5130万月活跃用户数，位居榜单第二位，仅次于ChatGPT。另外还有来自硬件端AI的催化，近期讨论最热烈的就是AI眼镜了，如今除了Meta以外，许多知名硬件公司都开始投身这一领域，百度、Rokid、INMO、雷鸟、小米、三星等AI眼镜有望于今明两年陆续推出新的产品。这个应用方向正处于1到10的阶段，与供应链有关的消费电子概念股表现活跃。其他板块方面，通信三大运营商连续几日上涨，午盘后遭遇跳水。中国联通盘中一度接近涨停，三日累计涨幅接近14%。消息面上，6G推进组组长中国信息通信研究院副院长王志勤表示，2025年6月份会启动6G的技术标准研究，2025-2027年完成技术研究阶段，2029年3月份完成第一个版本的技术规范。除了AI概念和传统红利，科技成长板块普遍回调。下午三大指数单边下挫，军工、芯片、软件抛压不断，光启技术跌停，拓荆科技、中微公司跌超6%，中国软件一度跌近7%，北方华创跌近4%。延续昨日的话题，市场的突然熄火不外乎两个方面，一是市场消化了近期所有利好，但外部不确定性增加，后续仍然不排除有利空阻拦。二是高位股炒作风险增加，前期已经积累了非常大的涨幅，监管也开始管理不良炒作风气，以及对并购重组概念的证伪，这些都使得资金有落袋为安的渴望。 02 A股这两天回撤幅度比较大，市场气氛也略显悲观。不过，今天港股却没怎么跌。回顾这这一轮行情，一个很有意思的地方，那就是港股在走势上明显是领先A股的。恒生指数从9月11号开始上涨，而A股则是从9月24日公布了刺激政策当天才开始上涨的，时间上有将近两周的错位。在这两周中间，还有一个重要的时间点，9月20日，美联储正式开启降息周期，而且力度不少，第一次降息就是50bp。在这里，可以看出A股和港股的差异性。虽然基本面都是看中国经济，但作为受美元流动性影响比较大的市场，港股市场对于美元利率变化更加敏感，所以能够先行。而国内则需要美联储降息尘埃落定之后，才敢出超预期的政策。当然，港股来得快去得也快，加上国庆假期交易时间的错位，港股10月8日就开启回撤模式，而那个时候的A股还处在亢奋状态。另外，很重要的一点，是国庆回撤后再反弹，上涨幅度港股明显要弱于A股，而这一次回撤幅度，恒生指数和恒生科技指数又很大，双双跌破10月17日的低位，回到9月26号的位置，再跌就要回到本轮A股反弹的起点了。既然港股有先行特征，于是有人以此做简单对比，担心A股还会继续回撤，甚至有可能跌破10月17日的位置。需要说明的是，港股有它本身的特点，而且港股做空机制比较完善，有什么风吹草动就会引发空头们集中交易，A股并不完全相同。所以，即使可能继续回撤，但也不必直接拿港股的走势来套。实际上，即使在交易额相对前几天的高位有所收敛，但整体上依然过万亿。我认为A股像港股那样短时间就跌破10月17日支撑位的可能性并不高，理由有三：第一，最简单直接的，就是A股有国家队，如果市场下行很大，引发恐慌性抛售，国家队大概率会出来稳定市场，这点是港股不具备的。第二，A股目前的活跃度要高于港股，各种题材、概念也明显多于港股，这给市场资金多了很多选择，也容易形成赚钱效应。只要交易额依然在万亿上方，市场的流动性没有枯竭，就不必过于担心。最后一点，是国家的刺激政策，上一次人大会议公布的财政政策，没有完全达到预期，但从另外一个角度看，也可以是好事，说明国家留有子弹，日后如果市场下行压力较大时，国家有能力出台刺激政策。所以，把这一次回撤看成常规回撤，会更合理一些。如果港股在下周能够企稳，会有助于A股的企稳反弹。 03 总的来说，这一周的回撤，我认为是有必要的。毕竟没有只涨不跌的市场，如果看看过去半个月的反弹，力度其实并不弱。我们也看到，这一轮反弹，有不少机构、游资的盈利颇丰，获利了结再正常不过。而他们撤出来的资金，会有相当一部分，仍然会重新投入到市场中，只是等待一个比较好的买点而已。站在这个时点，如果市场继续下跌，那就真的不必再悲观，反而应该转变思维，想想是不是出现好的买点。（全文完）

格隆汇11-15 18:50

港股周报：牛，没了？

“A+H”股快递公司； 2. 10月新能源汽车销量143万辆，同比增长49.6%； 3. 10月末，广义货币（M2）余额309.71万亿元，同比增长7.5%； 4. 越秀资本拟出售不超1%中信证券股份； 5. 腾讯控股第三季度营收1,671.9亿元，略低于市场预估的1,679.3亿元； 6. 财政部、税务总局、住房城乡建设部发布公告，宣布降低契税、土地增值税等优惠政策； 7. 比特币价格持续走高，港股加密货币概念股走强； 8. 极氪斥资超93亿元获领克51%股权； 9. 京东集团第三季度收入为2604亿元，同比增长5.1%，略超分析师预期； 10. 网易财报超预期，股价大涨12%；哔哩哔哩财报后跌超10%； 11. 10月份70个大中城市商品住宅销售价格环比降幅总体收窄； 12. 10月规模以上工业增加值同比增长5.3%，不及分析师预期的5.6%； 13. 10月份，社会消费品零售总额45396亿元，同比增长4.8%，大超分析师预期的3.8%。本周老虎用户热门交易个股： Top1：小米集团，本周小米股价表现强劲，一度创下年内新高，消息面上，雷军在广州车展上宣布，小米SU7 Ultra预订开启10分钟，小订突破3680台； Top2：腾讯控股，本周腾讯发布财报，三季度营收1,671.9亿元，略低于市场预估的1,679.3亿元，股价表现不佳； Top8：京东集团，本周京东发布财报，营收及利润超市场预期，但物流、百货营收不及预期，销售及研发费用大增，股价大跌。下周值得关注的大事件： 1. 周三央行将公布11月LPR，关注是否降息； 2. 周三盘后，英伟达将公布财报，对美股及AI概念股有较大影响； 3. 下周，小米、小鹏、蔚来、快手等公司将发布财报： $小米集团-W(01810)$ $小鹏汽车-W(09868)$ $快手-W(01024)$ $腾讯控股(00700)$ $京东集团-SW(09618)$

老虎证券11-15 17:31

美元飙至近两年高点中国经济持续放缓供过于求导致油价本周下跌3%

油期货走势图，来源：FX168）国际能源署周四表示，预计明年将出现盈余，因为中国需求增长放缓，而产量增加。该机构表示，如果 OPEC+ 继续执行恢复停产的计划，供过于求的情况将更加严重。在中国，尽管周五公布的数据显示，在中国推出最新一轮刺激措施后，整体经济出现了一些令人鼓舞的迹象，但 10 月份的表观石油需求仍较去年同期下降。此外，当地炼油厂的石油加工量比 2023 年同期减少了 4.6%。自 10 月中旬以来，受中东紧张局势、供应过剩前景和货币市场变化的冲击，原油价格一直在每周涨跌之间交替。不过，今年迄今，布伦特原油价格已下跌逾 6%，全球基准价格在 9 月份触及 2021 年以来的最低水平。 ING Groep NV 大宗商品策略主管沃伦·帕特森 (Warren Patterson) 在谈到中国经济数据时表示：“虽然更广泛的数据中有一些积极迹象，但显然我们还没有走出困境。”“工业生产弱于预期；石油特定数据也不太好，炼油活动和隐含需求均较弱。” 本周，包括原油在内的大宗商品也遭遇了困境，因为美元指数在唐纳德·特朗普胜选后上涨至两年来的最高点。美元有望连续第七周上涨，这导致大多数买家对原材料的需求成本增加。

佳华16811-15 17:20

港股收评：恒指跌0.05%，中资券商股跌势扩大，煤炭股走高

6%，中国秦发涨超6%，中国神华、中煤能源等跟涨。中信证券发布研报称，2024Q3动力煤价格略有波动，焦煤季度长协价在9月份出现下调，煤价弱稳的背景下，煤炭公司业绩分化，但部分权重公司业绩超预期，带动Q3板块整体业绩环比改善。电力股表现活跃，大唐发电涨超3%，中广核新能源、龙源电力、大唐新能源涨超2%，华润电力、电能实业等跟涨。黄金股反弹，中国黄金国际涨超13%，中国白银集团涨超3%，紫金矿业、招金矿业跟涨。稀土概念股跌幅居前，金力永磁跌超5%，中国稀土跌超1%。券商股跌幅扩大，招商证券跌超7%，弘业期货、中国银河、中金公司跌超5%，国泰君安、中信证券等跟跌。内房股走低，融信中国跌超5%，新城发展、万科企业跌超2%，越秀地产、华润置地等跟跌。今日，南下资金净买入9.22亿港元，其中港股通（沪）净卖出15.16亿港元，港股通（深）净买入24.38亿港元。展望未来，中信建投研报表示，港股自10月8日以来持续回调，恒生指数已跌去9月25至10月7日涨幅的2/3以上。回调期间，利多与利空兼具，因此当前港股回调幅度应当较为充分。随着近期港股下行以及港股与A股走势的分化，港股估值与AH溢价再次体现高性价比。中信建投认为在短期冲击结束之后，港股或迎来上涨行情，当下是布局港股极具性价比的时机，科网板块最值得推荐。

格隆汇11-15 16:41

紫金矿业（02899.HK）11月15日收盘上涨2.08%，成交8.04亿港元

哥伦比亚武里蒂卡金矿等;公司加速进军新能源新材料产业,拥有阿根廷3Q盐湖锂矿、西藏拉果错盐湖锂矿、湖南道县湘源硬岩锂多金属矿,并受邀主导开发刚果(金)马诺诺锂矿东北部项目。公司位列2024年《福布斯》全球上市公司第267位,及其中的上榜的全球金属矿业企业第5位、全球黄金企业第1位;位列《财富》世界500强第364位、《财富》中国500强第91位。公司坚持以创新尤其是科技创新为核心竞争力,在地质勘查评价、开采技术、低品位难选冶资源综合回收利用、大规模工程化开发及环保等方面具有行业领先的技术优势和丰富的实践经验。公司创立“矿石流五环归一”矿业工程管理模式,创建“低品位难处理黄金资源综合利用国家重点实验室”,建立完整的地、采、选、冶、环科技体系,以系统工程和经济矿业思想指导项目建设和运营,在投资和成本控制方面形成明显的竞争优势,成功开辟资源绿色高效开发新路,形成矿业工程全球竞争力。公司致力于为“为人类美好生活提供低碳矿物原料”,坚持健全完善具有紫金特色的环境、社会和管治(ESG)顶层设计,全面构建国际先进的ESG体系,助力全球低碳转型和应对气候变化。公司坚持“开发矿业、造福社会”的共同发展理念,努力让更多人因紫金矿业的存在而获益,先后四次荣获“中华慈善奖”,2023年全球社会贡献值达到562亿元,同比增长10%。公司作为全球矿业市场的重要参与者,致力于打造“绿色高技术超一流国际矿业集团”,以优质矿物原料为中国及全球经济增长和可持续发展助力。大事提醒 2024年11月7日，花旗于2024-11-07减持65.87万股，最新持股数目4.859亿股，最新持股比例8.11% （以上内容为金融界基于公开消息，由程序或算法智能生成，不作为投资建议或交易依据。）

金融界11-15 16:31

力量发展（01277.HK）11月15日收盘上涨2.1%，成交980.5万港元

（00061.HK）为0.05倍、蒙古能源（00276.HK）为0.08倍、易大宗（01733.HK）为1.81倍、南戈壁（01878.HK）为2.31倍、久泰邦达能源（02798.HK）为2.49倍。资料显示，力量发展集团有限公司(“力量发展”或“本集团”)于2010年7月在开曼群岛注册成立。2012年3月在香港联交所主板上市,股份代号为1277。本集团为一家综合煤炭企业,业务覆盖煤炭生产、洗选、装载、运输及煤炭贸易全产业链。本集团的愿景是成为中国领先民营综合煤炭供应商。煤炭资源力量发展专注发展大饭铺煤矿。大饭铺煤矿为地下煤矿,位于中国内蒙古鄂尔多斯市淮格尔旗,采矿面积约9.6平方公里。截至2021年12月31日,大饭铺煤矿拥有煤炭资源量约389.77百万公吨(包括探明煤炭资源量154.79百万公吨、控制煤炭资源量216.34百万公吨,及推断煤炭资源量18.64百万公吨);煤炭储量约183.72百万吨(包括证实煤炭储量83.13百万吨及概略煤炭储量100.59百万吨)。本集团持有大饭铺煤矿采矿权,至2039年11月到期前可向相关主管机关申请续期。煤炭生产经营本集团力求经营高效及安全的煤矿。本集团现采用综合机械化全厚放顶煤开采技术,取代原有的分层放顶煤开采技术,采煤生产效率处于行业领先水平。得益于大饭铺煤矿全面采用机械化的生产过程,以及本集团全面优化煤炭生产人员结构,本集团员工成本维持行业较低水平。大饭铺煤矿还配套建设了一家年处理能力500万公吨的洗煤厂。此外,本集团持有肖家装载站及其配套铁路支线的45%权益。肖家装载站位于大饭铺煤矿工业广场以北1,200米,地理位置优越便捷。肖家站每小时的平均处理能力约为5,000吨。本集团可将其自产及外购煤炭循大准铁路及大秦铁路输往秦皇岛销售,满足集团持续增长的煤炭销售及贸易业务所带来的物流需求。本集团于秦皇岛设立了煤炭贸易中心。秦皇岛港售价较内蒙古的坑口煤价更高,通过提高肖家站所报每吨售价,使集团煤炭产品的毛利率大幅提高。此外,本集团通过直接参与秦皇岛的煤炭贸易业务,能更紧贴定价、市场营销、运输需求、技术、安全及管理的最新趋势,以提升利润及效率,巩固本集团在煤炭行业的地位。（以上内容为金融界基于公开消息，由程序或算法智能生成，不作为投资建议或交易依据。）

金融界11-15 16:31

长江基建集团（01038.HK）11月15日收盘上涨2.19%，成交1.02亿港元

司是一家环球基建集团,多元化业务包括:能源基建、交通基建、水处理基建、废物管理、转废为能、屋宇服务基建及基建相关业务。长江基建的投资及营运范围主要分布于香港、中国内地、英国、欧洲大陆、澳洲、新西兰、加拿大及美国。长江基建持有电能实业有限公司(‘电能实业’)百分之三十六点零一权益。电能实业是一家国际能源及公用事业投资公司,投资项目包括发电及输配电、可再生能源、转废为能、输气、配气及原油储存和输送业务。于香港,电能实业透过港灯电力投资及港灯电力投资有限公司持有香港电灯有限公司(‘港灯’)百分之三十三点三七的权益。港灯是港岛区及南丫岛的唯一供电商,为区内超过五十八万名客户提供电力。长江基建于英国拥有强大的投资组合,业务遍及配气、配电、食水供应和污水处理,发电范畴和铁路车辆租赁。投资项目包括:服务英格兰北部的配气商Northern Gas Networks;服务威尔斯及英格兰西南部的配气商Wales & West Utilities;服务北爱尔兰东部,包括贝尔法斯特的配气商Phoenix Energy;英国其中一家最大的配电商UK Power Networks,该公司的服务范围覆盖伦敦、英格兰东南部及东部;位于布里斯托市的发电厂Seabank Power;为英格兰东北部及东南部提供服务的食水及污水处理公司Northumbrian Water;及以长期合约形式出租广泛类型列车之UK Rails。于德国,长江基建持有ista之权益。ista为世界具领导地位的能源管理综合服务供应商之一,业务遍及全球超过20个国家,并在欧洲(包括德国、法国、丹麦及荷兰)具有重要市场地位。于荷兰,长江基建持有Dutch Enviro Energy之权益。Dutch Enviro Energy为该国最大之废物转化能源公司之一,于两个地区经营多间废物处理厂:位于鹿特丹港地区之Rozenburg;以及邻近德国边境之Duiven。长江基建是澳洲最大海外基建投资者之一,于当地从事配电、配气、输气、发电及可再生能源输电业务,投资组合包括:南澳洲省的主要配电商SA Power Networks;为墨尔本商业中心区及市郊一带提供配电服务的Citi Power;维多利亚省最大的配电商Powercor;于维多利亚省提供配电服务的United Energy;于维多利亚省经营可再生能源输电业务的Transmission General Holdings;澳洲其中一家最大的天然气配气商Australian Gas Networks Limited;维多利亚省的一个配气商Multinet Gas;连接Carnarvon/Browse Basins及珀斯的输气管道Dampier Bunbury Pipeline;及一家提供安全、清洁、低温室气体排放能源及远端能源解决方案的国际供应商Energy Developments。于新西兰,长江基建持有Wellington Electricity配电网络之权益。该电网为新西兰首都威灵顿、波里鲁瓦(Porirua)及哈特谷(Hutt Valley)地区提供配电服务。集团亦拥有EnviroNZ废物管理公司。该公司从事多元化的垂直废物综合管理业务,服务范围覆盖新西兰全国各地。长江基建旗下之Canadian Power于加拿大安大略省、阿尔伯达省及萨斯喀彻温省持有五家电厂及两家风力发电场之权益。集团亦持有Park'NFly之权益,该公司乃加拿大最具规模的机场外围停车场服务公司;以及持有Reliance Home Comfort之权益,该公司是在加拿大最大的建筑设备服务商之一,此外,集团亦持有Husky Midstream Limited Partnership之权益。该业务包括输油管道、原油储存设施、天然气基建设施以及其它配套。长江基建的中国内地投资组合包括多条分布于广东省的收费道路及桥梁,总长度约一百五十公里。长江基建于香港基建材料市场占领导地位,业务范畴包括水泥、混凝土、石料及沥青。集团亦于内地设有水泥生产设施,并于菲律宾经营石灰石矿开采业务。（以上内容为金融界基于公开消息，由程序或算法智能生成，不作为投资建议或交易依据。）

金融界11-15 16:30

新能源车周报：吉利控股优化极氪、领克股权结构

证券之星新能源车行业周报：据上海有色网，截止11月15日，电池级碳酸锂7.69-8.05万元/吨，均价7.87万元/吨，环比上一工作日下跌250元/吨；工业级碳酸锂7.455-7.555万元/吨，均价7.505万元/吨，环比上一工作日下跌200元/吨。碳酸锂现货价格连日上涨，下游材料厂当前接货意愿较弱。临近周末，市场询价情况较为冷淡，拖拽碳酸锂现货价格下行。后续在需求刺激下，结合碳酸锂累计库存水平，预计碳酸锂现货价格将呈现区间震荡。机构观点：华龙证券指出展望2024Q4，乘用车&商用车市场有望在政策窗口期内加速销量复苏，拉动自主乘用车、商用车公司及配套核心客户的汽零公司业绩增长，维持行业“推荐”评级。个股方面，建议关注： (1)高阶智能化整车标的华为系长安汽车、赛力斯、北汽蓝谷、江淮汽车等；(2)出海打开增量的整车标的比亚迪、长城汽车等；(3)智能化核心赛道+核心车企供应链汽零标的科博达、保隆科技、伯特利、德赛西威、拓普集团、华阳集团、隆盛科技、云意电气、恒帅股份等；(4)海外资产经营改善的汽零标的银轮股份、均胜电子、新泉股份、星宇股份、双环传动等。(5)商用车建议关注宇通客车、潍柴动力、中国重汽等。财信证券认为在汽车以旧换新政策及地方置换补贴推动下，搭配新能源汽车购置税减免、新能源下乡活动开展、购车金融信贷支持及企业推出的配套优惠等政策，今年四季度汽车销量有望维持增长势头。建议关注：比亚迪、长安汽车、银轮股份、拓普集团、新泉股份、均胜电子、德赛西威、保隆科技等。宏观事件 1.商务部：以旧换新政策持续发力汽车报废更新补贴申请超188万份 11月14日，商务部新闻发言人何咏前在例行新闻发布会上介绍，以旧换新政策持续发力，截至11月11日，汽车报废更新补贴申请188.6万份，置换更新补贴申请超180万份，2160.8万名消费者购买8大类家电产品3271.9万台。 2.两部委：加快开展智能网联(自动驾驶)汽车准入和通行试点 11月12日，交通运输部、国家发展改革委印发《交通物流降本提质增效行动计划》，加快推进交通运输智慧物流创新发展。加快智慧公路、智慧航道、智慧港口、智慧枢纽等建设，推进交通基础设施数字化转型升级。加快开展智能网联(自动驾驶)汽车准入和通行试点。统筹加强交通运输智慧物流标准协同衔接。有序推动自动驾驶、无人车在长三角、粤港澳大湾区等重点区域示范应用。 3.工信部副部长辛国斌：积极探索广东空地一体立体交通网建设 11月11日，在2024低空装备产业创新发展大会上，工业和信息化部党组成员、副部长辛国斌表示，要发挥广东优势，擦亮民用无人机产业名片，打造低空产业发展湾区模式。要加强多场景应用牵引，充分挖掘低空旅游、城市物流、空中交通、跨境运输、海上作业等场景需求，统筹智能网联新能源汽车和无人机产业基础和优势，积极探索空地一体立体交通网建设。要深化科技创新与产业创新融合发展，强化新一代信息技术、新能源技术与航空技术融合，加快智能网联无人机和智能网联新能源汽车行业相互借鉴、相关技术融合创新。要建设完善基础支撑体系，加快建立工业标准体系，推动建设第三方检验检测和试飞验证体系，有序推进低空信息基础设施建设。 4.深圳：支持低空经济企业试点发展“空地联运”物流运输模式深圳市交通运输局11月11日发布《关于促进现代物流业高质量发展的工作措施(2024-2026年)》。其中提出，在加快物流业态创新发展方面，发展“高铁+物流”业务，2025年全年货运量达1万吨；培育“地铁+物流”模式，推广形成“一网多用”的轨道物流网络，；创新“公交+物流”业态，畅通末端配送“最后一公里”；开拓“低空+物流”领域，打造国家级空中交通管理试点城市，支持低空经济企业试点发展“空地联运”物流运输模式，打造“低空+轨道”应用示范；多元发展集装箱运输新业态，推动2025年深圳港汽车吞吐量持续增长，打造华南地区汽车海运枢纽港。行业新闻 1.乘联会：全国乘用车均价10月降至每辆16.8万元 11月13日，乘联会数据，截止2024年上半年车市销售均价一直呈现上升态势，2024年上半年达到18.6万元。受到国家报废更新和以旧换新政策补贴的促进，入门级车型销售占比提升，近几年全国乘用车市场价格段销量结构走势上行趋势改变，全国乘用车均价从2024年上半年的18.6万/辆降到10月的16.8万/辆，各价段市场全面走强。 2.中汽协陈士华：以旧换新政策对汽车消费拉动效应明显 11月12日，中汽协副秘书长陈士华表示，以旧换新政策对汽车消费拉动效应明显，多地车展与促销活动如火如荼，企业新车型密集投放，推动车市热度持续走高。数据显示，10月，我国汽车销量达到305.3万辆，环比同比均实现增长。其中，新能源汽车销量143万辆，同比增长49.6%，创月度历史新高。 3.10月我国动力电池装车量59.2GWh 环比增长8.6% 11月11日，据中国汽车动力电池产业创新联盟发布数据，10月，我国动力电池装车量59.2GWh，环比增长8.6%，同比增长51.0%。其中，三元电池装车量12.2GWh，占总装车量20.6%，环比下降7.2%，同比下降1.1%；磷酸铁锂电池装车量47.0GWh，占总装车量79.4%，环比增长13.7%，同比增长75.1%。 4.新能源二手车交易量有望首次突破百万辆 11月11日，据中国汽车流通协会数据，今年前9个月，二手车累计交易量同比增长5.37%，新能源二手车交易量同比增长54%。央视财经预测，今年新能源二手车交易量有望首次突破百万辆。公司动态 1.吉利控股优化极氪、领克股权结构 11月14日，吉利控股宣布对极氪、领克股权结构进行优化，吉利汽车转让其所持有的11.3%极氪股份，代价为8.06亿美元。交易完成后，吉利汽车对极氪的持股比例将增至约62.8%。同时，对领克进行了股权结构优化，以推动极氪和领克进行全面战略协同。根据协议，吉利控股将出售其持有的领克20%股权，交易金额为36亿元；沃尔沃投资将出售其持有的领克30%股权，交易金额为54亿元。交易完成后，领克将由宁波吉利和浙江极氪各持有50%权益。此外，浙江极氪还将认购领克新增注册资本，金额为3.67亿元。完成后，领克的股权结构将变为宁波吉利持49%、浙江极氪持51%。此举将使领克成为极氪及本公司的间接非全资附属公司，其财务业绩将合并入两家公司的综合财务报表。 2.长安汽车：联合太蓝新能源发布无隔膜固态锂电池技术 11月13日，长安汽车接待东北证券调研时表示，公司打造了SDA架构，具有“硬件可插拔、场景可编排、生态可随需、系统自进化”的特点，分为L1-L6层。包括机械层(长安天衡智能底盘和分布式电驱)、能源层(三电领域400余项核心技术突破)、电子电气架构层(超脑中央计算平台、以太环网通信等74项关键技术)、操作系统层(全栈自研操作系统)、整车智能应用层(SDA天枢架构和天枢大模型)和云端大数据层。智慧新蓝鲸3.0让使用成本进入2时代，以200公里综合路况的中短途出游实测，综合使用成本仅需0.22元/公里；三大硬核模块，打造极智省钱CP，即混动专用发动机、数智电驱、增程模块三大平台等。 3. 方程豹豹8正式上市 37.98万元起 11月12日，比亚迪华为联合发布方程豹豹8上市，共发布四款型车，定价37.98万—40.78万元。作为比亚迪30周年的旗舰之作，也是比亚迪与华为首次联合开创的智能硬派越野车，新车搭载华为乾崑智驾ADS 3.0，可实现“车位到车位”的全场景贯通，全程自主应对闸机、环岛、窄道掉头等复杂场景，并支持离车泊入、泊车代驾、远程挪车等多种智能泊车功能。此外，依托华为乾崑智驾ADS 3.0，豹8还拥有行业首创的全向防碰撞能力。 4.小鹏汇天“陆地航母”完成全球公开首飞飞行汽车工厂计划明年三季度竣工 11月12日，小鹏汇天分体式飞行汽车“陆地航母”飞行器今日在珠海航展上完成全球公开首飞。目前，小鹏汇天飞行汽车智造基地已在建设中，将用于生产分体式飞行汽车“陆地航母”的飞行器部分，规划年产能1万台，计划明年第三季度竣工，飞行汽车将在2026年量产交付。二级市场行业表现行业估值新能源车销量原材料价格锂化合物现货价格正极材料价格电解液价格

证券之星11-15 15:50

2024广州车展，全新智己LS6、智己L6大进化！锁定“20万元级纯电最优选”

汽独家科技“灵蜥数字底盘”，引领整个新能源赛道。 “灵蜥数字底盘”让全新智己LS6、智己L6拥有媲美百万级标杆的行驶质感，无论是加速、制动还是麋鹿测试验证的极限操控性能，均已达到行业最顶尖水准。在舒适和安全性上，“灵蜥数字底盘”的赋能则全面超越百万标杆，于各种路面都能为用户提供稳妥舒适的贵宾体验。而且，“灵蜥数字底盘”让车长接近5米的“超级爆品转弯半径和MINI COOPER S差不多，既有轿车的好开，又有SUV的好装，让用户选车不纠结。更具颠覆性的是，得益于“全架构OTA”能力，「灵蜥数字底盘」源源不断实现底盘新功能的OTA，做到“五年不落伍、买车不焦虑”。此次全维大进化的IMOS 3.5.0，“灵蜥数字底盘”首次融合IM AD高阶智驾，精准直击用户智驾痛点场景，大幅提升智驾的流畅度。 IMOS3.5.0全维全域大进化，马上又能开新车行业首次智能底盘域与智驾域深度融合，安全舒适更好开 “灵蜥数字底盘”首次与IM AD高阶智驾深度融合，推出“灵蜥掉头”和“云台车身”两大新创功能，精准直击用户智驾痛点场景。“灵蜥掉头”让无图NOA首次实现“双向双车道、自动掉头，一把过”，解决很多智驾痛点场景，提升IMAD流畅度；同时又让中大型SUV拥有如小型车Mini一样的灵活性，其他5米级车长的竞品难以企及。 “云台车身”则显著加强车辆在高速高架 NOA 行驶中过大弯、急弯时的平稳性、安全性和舒适性。 IM AD3.0 率先实现“直觉”智驾，全场景都敢开基于全球首批量产的“一段式端到端直觉式智驾大模型”，IM AD3.0以仿人脑的思维结构，率先让智驾系统涌现“直觉”，带来十年老司机的直觉驾驶体感，真正做到“全国都好开，全场景都敢用”。自动泊车方面，IM AD支持300多种泊车场景，并已上线“AVP一键代客泊车”；此次又新增“离车泊入”功能，用户只管拎包下车，车辆自动泊入，优雅、省心又省时。同时，智己汽车、Momenta与NVIDIA 英伟达三方合作，打造行业首批DRIVE AGX Thor 芯片量产智驾解决方案，该方案性能上限更高，进化速度更快，加速IM AD领先产品体验。车展现场，拥有L4级能力的Robotaxi首次亮相智己展台。智己汽车将成为全国首个率先具备L2、L3、L4智能驾驶量产能力的品牌。超炫智舱大进化，超实用又好玩 “超炫智舱”新增17项大功能、500余项体验优化，打造“开车0焦虑，全家抢着玩”的头等舱体验。例如，最受欢迎的“雨夜模式”，升级2.0版本，增加了自动识别避坑功能，在大雨滂沱的场景中绝对好用，安全又安心。同时，AI新玩法多到数不清。“ISC智慧灯语系统”可自定义灯语，用最俏皮的方式将快乐传递给他人。“奇遇路书”深度结合抖音丰富的视频内容，在探索过程中享受沉浸式视听体验，为出行增添灵感。超炫智舱硬件大升级，“IM MAX智慧屏”实现头等舱观影自由此次，智己汽车还迎来了硬件大升级。最抢手的新潮科技单品“IM MAX后排智慧屏”适配科技爆款全新智己LS6，搭配其独有的“三躺模式”，将后排的娱乐性拉至新高度。“IM MAX智慧屏”采用同级最大17.3英寸高亮超大屏、内置高通8核高性能芯片，4K高清视频流畅播放、海量应用随心使用不卡顿；并能实现105度超大角度电动翻转。小憩时，无论“贵妃椅”还是“大床房”，躺着坐着追剧都舒服，享受头等舱的观影自由。外出途中，手机投屏教学类APP，学习游戏两不误，妥妥的省心带娃好帮手。露营时，连接switch，和好友来一场赛车排位赛，畅享游戏酣畅体验。 11月15日~24日，欢迎莅临2024广州车展20.2号馆智己展台看车逛展，品鉴“超级爆品”的阶跃魅力，领享全维进化的智能新体验！购车还有“双11购车狂欢礼”爆香权益大放送，至高可享12万元综合钜惠，现在就是最好的入手时机！如若心动，即刻登陆IM智己APP，20万元级纯电最优选，不容错过！

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