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太平洋：给予天岳先进买入评级
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高国际化程度竞争优势明显。近年来，全球能源电气化、低碳化的发展趋势，推动第三代半导体行业继续展现增长势头。目前，电动汽车领域仍是碳化硅占比第一的应用领域，而在风光新能源、电网、数据计算中心、低空飞行等领域，碳化硅技术也表现出突出的发展趋势。公司是国内技术最全面、国际化程度最高的碳化硅衬底厂商之一，高品质导电型碳化硅衬底产品加速“出海”。目前，公司不仅实现了8英寸碳化硅衬底国产化替代，公司8英寸碳化硅衬底也已经率先实现海外客户批量销售，获得英飞凌、博世等下游电力电子、汽车电子领域的国际知名企业合作。截至目前，全球前十大功率半导体企业超过50%已成为公司客户。随着国际一线大厂在8英寸晶圆工厂的建设已经步入陆续投产的阶段，未来8英寸碳化硅衬底需求保持增长趋势。伴随公司上海临港工厂2期期8英寸碳化硅衬底扩产计划的推进，后续业绩有望进一步持续提升。　　盈利预测　　我们预计公司2024-26年实现营收16.90、23.58、30.59亿元，实现归母净利润2.04、3.58、5.33亿元，对应PE138.15、78.70、52.89亿元，首次覆盖，给予“买入”评级。　　风险提示：下游需求不及预期风险；新建产能爬坡风险；行业竞争加剧风险　　守正出奇宁静致远证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，华鑫证券吕卓阳研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值为76.99%，其预测2024年度归属净利润为盈利2.27亿，根据现价换算的预测PE为120.79。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有12家机构给出评级，买入评级7家，增持评级5家；过去90天内机构目标均价为85.76。以上内容为证券之星据公开信息整理，由智能算法生成，不构成投资建议。
证券之星11-17 22:05
中国银河：给予协鑫能科买入评级
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%，现金流状况良好。　　聚焦清洁可再生能源，分布式光伏装机大幅增长。公司持续加强能源资产管理，提升可再生能源装机占比，截止报告期末，公司并网总装机容量为5976.36MW，其中：燃机热电联产2017.14MW，光伏发电2083.37MW，风电 817.85MW，垃圾发电149MW，燃煤热电联产209MW，储能700MW。公司可再生能源装机占发电总装机的比例进一步提高为 57.81%。截止2024Q3，公司户用光伏，“鑫阳光”业务新增发货33446户，共1081.62MW，新增并网 32940户，共计1015.33MW；工商业分布式光伏新增建设 365.26MW，新增并网199.64MW；此外，公司控股的浙江建德协鑫抽水蓄能项目装机规模2400MW,亦在稳步推进之中。　　储能电站高增长，打造“光储充”一体化补能业务：截止2024年9月底公司独立储能备案9.14GW/17.89GW,纳入省级电力规划的项目超过2.35GW/4.7GWh，并网投运总规模达0.7GW/1.4GWh；此外公司储备了一批优质工商业储能项目，截止7月底，累计备案超过 12MW/33MWh，在建项目 5MW/10.59MWh，并网投运 5.25MW/17.5MWh。公司结合自身优势，打造协鑫“光储冲”一体化解决方案，苏州阳澄国际电竞馆、上海川沙城丰路等多个光储充一体化项目投运，截至2024年9月底，公司累计开发直流快充 10938 枪（折算 60kW/枪），已投建（开工及投运）3201枪，上线投运1367枪；换电业务方面，公司在运换电站共计52座。　　“电力+算力”双力协同发展，推进综合能源服务多元应用。公司整合配售电、需求侧响应、虚拟电厂等创新商业模式，推进综合能源多元服务。截至24年9月底，公司虚拟电厂可调负荷规模约300MW，占江苏省内实际可调负荷比例约20%，公司需求响应规模约500MW。电力市场化交易方面，上半年公司服务电量202.68亿kWh，配电项目累计管理容量3204MVA；辅助服务响应电量累计约1400万kWh；用户侧管理容量超1600万kVA。截至报告期末，公司成功投运了超千P的算力资源。同时，公司还储备了一定量的库存算力和在途算力，以满足公司能源+算力协同发展的需求。　　盈利预测及投资建议：预计公司2024~2026年归母净利分别为9.02亿元、11.07亿元、13.93亿元，对应PE分别为14.56倍、11.87倍、9.43倍。公司以清洁能源为核心，协同发展光储充、虚拟电厂、算力等领域，优势突出，维持“推荐”评级。　　风险提示：电价下行风险、天然气等原料成本上行风险；新业务拓展不及预期的风险。证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，长城证券于夕朦研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值为55.84%，其预测2024年度归属净利润为盈利10.64亿，根据现价换算的预测PE为12.26。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有5家机构给出评级，买入评级4家，增持评级1家。以上内容为证券之星据公开信息整理，由智能算法生成，不构成投资建议。
证券之星11-17 21:55
莱宝高科接待6家机构调研，包括深圳证监局综合二处、深圳证券交易所投资者服务部、深圳市证券业协会等
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续发布的相关公告信息为准。 7、国产新能源车市场迅速成长,公司是否有计划进一步拓展市场并扩充车载触摸屏的产能? 答:随着消费者对新能源汽车的接受度日益提升和新能源汽车产业链日益完善和成本竞争力的提升,结合国家出台的购车补助、汽车牌照优先等扶持政策刺激,国产新能源汽车市场迅速成长,近年来我国新能源汽车出口量也在持续增长。如前所述,自2024年第三季度以来,公司车载触摸屏业务板块的订单需求增长较快,公司面临较大的产品交付压力。为积极满足客户需求,同时结合考虑全球车载触摸屏市场需求未来几年有望持续成长的发展趋势,公司将进一步积极拓展车载盖板玻璃及车载触摸屏的海内外市场,同时后续结合已有的产线和场地资源,根据市场需求变化适时适度扩充产能,积极抓住全球包括新能源汽车在内的汽车市场需求未来成长的有利时机,努力实现公司长期可持续发展,具体进展请以公司后续相关公告信息(如有)为准。 8、请介绍一下公司玻璃封装载板相关技术和产品的研发定位和进展情况如何? 答:为致力于公司未来长远可持续发展培育新的业务增长点,自2023年起,公司利用已有的2.5代TFT-LCD面板线等设备和技术资源,同时添置必要的设备,与合作方共同合作开展玻璃封装载板新产品的设计和制作工艺开发工作。截止目前,公司已自主/合作设计并制作出多款玻璃封装载板的测试样品,其中包括可应用于Mini/MicroLED显示的玻璃封装载板(MIP)以及可与芯片配套的面板级玻璃封装载板(PLP),暂未实现产品化。公司后续将在具备相关条件时积极寻找潜在的客户资源,进一步深入开展玻璃封装载板产品的设计、开发、验证、样品制作、产品认证等一系列工作。公司新产品、新工艺、新技术的研发进展和实现产品化及产业化生产存在一定的不确定性,具体进展请以公司后续相关公告信息(如有)为准。 9、请问公司的玻璃封装载板产品2025年是否有望实现批量生产供应? 答:公司的玻璃封装载板为自主/合作开发的新产品,目前已制作出多款测试样品,但尚未实现产品化,其中涉及的设计和制作工艺还有待持续优化改进,部分生产工艺环节还需进一步突破和改进。公司现有2.5代显示面板生产线具备显示面板的量产能力,但要实现玻璃封装载板的量产还需增添配置其他的量产生产设备等资源,同时还要获得客户对产线和产品的认证等一系列复杂的环节,基于目前的研发现状,公司2025年实现玻璃封装载板的批量生产供应存在较大的难度。公司会积极推进玻璃封装载板的研发,并在具备条件时积极开展其推广应用,具体进展请以公司后续相关公告信息(如有)为准。 10、与同行业相比,请问公司产品的差异化主要体现在哪些方面? 答:公司自1992年成立以来,持续专业、专注于显示触控行业,自主掌握显示器件和触控器件产品的设计、制作工艺技术和解决方案,一直坚持差异化竞争策略,公司产品的差异化主要体现在以下几个方面: (1)公司大部分产品以客户的定制化产品为主,具有多品种、小批量的鲜明特征,相应对生产管理的效率、品质管控和交付提出更高的要求; (2)公司产品主要定位于全球细分市场,追求在细分市场做强做大,比如:公司自2011年至今十多年持续专业、专注于全球笔记本电脑用触摸屏细分市场,在该细分市场先后自主研发并推广应用包括OGS、OGM、GMF、AOFT等多种结构的笔记本电脑用触摸屏技术和产品,在细分市场技术和产品创新领先,并持续多年成为全球笔记本电脑用触摸屏细分市场的龙头厂商; (3)公司产品的技术创新差异化定位,致力于努力持续保持在细分行业技术创新领先。比如:公司自2009年起至今切入全球电子纸显示行业,初期以研发和生产销售电子纸用驱动背板(TFT-Array)为主,涵盖微胶囊电泳显示、电润湿显示、微电腔显示(MED)等多种电子纸显示技术,后续逐步增加电子纸用柔性驱动背板、彩色滤光片等产品,并经过多年自主及合作研发,成功研制出技术性能更好、具备双稳态、类纸张、全彩色化电子纸的微电腔显示技术及产品,并将在公司的微腔电子纸显示器件(MED)项目中产业化生产并向全球多个细分市场推广应用。 11、公司所属的高科技行业通常净资产收益率(ROE)指标值普遍较高,但公司的ROE指标值相对不高,请分析一下对应原因。答:企业的净资产收益率(ROE)指标高低受企业所处行业、资产结构、资产周转率、盈利能力、资产负债率等多重因素影响。公司处于全球充分竞争的电子行业制造业,具有重资产、资产周转相对较慢的特征,公司2023年度的加权平均净资产收益率为7.41%,截止2023年12月31日的资产负债率约22%,有息负债为0;对比电子行业上市公司的资产负债率一般为40%以上甚至60%以上,公司的资产负债率指标值相对偏低。随着公司MED项目实施并量产达到预期经济效益后,公司整体的资产负债率水平预计逐步提高至40%以上,ROE指标值有望得到一定提升。公能否实现更高的ROE指标值存在一定的不确定性,其具体数值和变化敬请您以公司后续定期报告发布的相关信息为准。此外,虽然更高的ROE指标值通常意味着企业具有更高的盈利能力,但个人建议您应正视企业可能通过短时间的高风险投资、理财或提高财务杠杆等手段来获得高ROE所蕴藏的风险,希望您在追求企业高ROE指标值的同时,还需要综合分析和研判企业的财务健康水平、风险控制能力以及高ROE指标值是否具有可持续性等因素。 12、2024年11月8日,国家知识产权局公布了一项公司有关“一种掩膜装置、掩膜装置的制作方法和光刻设备”的发明专利,请问该专利是基于未来产品规划和公司发展需要? 答:上述您所提及的发明专利为公司已自主研发出的技术,目前处于申请公开阶段,尚未获得授权,能否获得授权存在一定的不确定性;公司使用该等技术目前用来提升触摸屏产品的分辨率等技术指标,设备制作精度仅为微米级别,与半导体行业的光刻设备的制作精度(一般精度为纳米级别)差距几百倍甚至上千倍,敬请包括您在内的广大投资者予以客观理性看待。 13、请简要说明一下公司与地方政府合作投资的微腔电子纸显示器件(MED)项目的目的和建成投产后对公司可能带来的主要影响。答:如公司2023年10月21日发布的公告所述,公司与地方政府合作投资的微腔电子纸显示器件(MED)项目,本次合作投资的目的是公司积极应对生存与发展危机、把握全球中大尺寸彩色电子纸细分蓝海市场发展机遇、保持长远可持续发展。 MED项目建成投产后,公司将实现自主及合作开发的微电腔显示(MED)技术及产品的产业化生产,完善在中大尺寸彩色电子纸显示产品线的布局,把握全球中大尺寸彩色电子纸细分蓝海市场的成长机遇;还将极大提升公司的核心竞争力,拓宽公司产品的国际市场,不断培育新的业务和利润增长点,有利于公司实现高质量可持续发展。此外,还将显著提升公司的资产规模和营运规模,公司的盈利能力和水平显著提升,资产负债率提升,但仍处于合理、安全的范围。 14、请介绍一下MED项目的产品及其定位。答:公司与地方政府合作投资的微腔电子纸显示器件(MED)项目拟采用公司自主及合作开发的微电腔显示技术。微电腔显示(MicroElectric-ChamberDisplay,简称“MED”,又称“电浆显示”)属于微腔电子纸显示器件的类别,为电子纸的类型之一,是一种依靠反射环境光实现信息显示的反射式显示器件,无需背光源和偏光片,可实现双稳态(显示静态画面不耗电,仅在切换画面瞬间耗电)、纯反射、全彩色化电子纸、类纸张、高对比度、高分辨率、窄边框显示,具有本质护眼、超低功耗、轻薄、户外观阅舒适等显著优点,但彩色显示画质不如TFT-LCD和AMOLED等主流显示面板,产品主要定位于彩色电子纸市场,涵盖大、中、小全尺寸系列。该项目的产品为微电腔显示屏(含配套的触控显示一体化产品),主要定位于中大尺寸彩色电子纸市场,应用于中高端电子标签、彩色电子书包、彩色电子书阅读器、电子纸平板、扩展显示器、护眼显示器、电子看板、电子公交站牌、电子信息牌、电子白板、公共显示等多种护眼、省电、类纸张显示的终端领域,该等市场属于差异化的细分蓝海市场。 15、MED项目产品定位的中大尺寸彩色电子纸的市场前景如何? 答:如前所述,公司与地方政府合作投资的微腔电子纸显示器件(MED)项目的产品主要定位于中大尺寸彩色电子纸市场,定位于差异化的细分蓝海市场,未来需求前景广阔。根据市场调研机构洛图科技(RUNTO)发布的预测,预计2025年全球电子纸显示整体终端市场规模将达723亿美元,年均复合增长率50%以上;在电子纸平板市场方面,根据洛图科技(RUNTO)的研究数据,2022年全球电子纸平板出货量1,102万台,预计2026年将突破5,000万台,年均复合增长率60%以上;随着青少年近视情况的持续恶化,电子纸显示产品在教育领域有望迎来快速发展机遇,预计全球彩色电子纸书年需求量5,000万台以上;在电子公交站牌市场方面,上海市等少部分城市目前已开始逐步试点推广采用电子纸技术的电子公交站牌。此外,公司拥有优质的海内外知名品牌客户资源,拥有联想(Lenovo)、惠普(HP)、戴尔(DELL)、华硕(ASUS)等全球知名品牌的消费类电子产品终端客户资源,以及电子纸模组客户资源,并与Amazon、文石、海信等电子纸终端整机品牌厂商逐步建立业务关系。公司的MED产品差异化定位的电子纸平板、彩色电子书阅读器、笔记本电脑副屏、电子记录本、扩展显示器、电子白板等应用领域是公司已有优质海内外客户资源的延伸和拓展,MED产品的市场出海口较为明确、可期。 16、请问公司与地方政府合作投资的MED项目目前进展如何? 答:公司与地方政府合作投资的微腔电子纸显示器件(MED)项目目前进展情况正常,MED项目合资公司——浙江莱宝显示技术有限公司(以下简称“莱宝显示”)于2023年12月20日注册设立,注册资本人民币55亿元,截止2024年6月,莱宝显示各家股东按照合资协议和公司章程的有关约定按期足额完成注册资本出资;此外,2024年9月19日,莱宝显示与包括牵头行——中国银行股份有限公司湖州市分行等在内的多家银行(以下统一简称“银团”)在湖州市南浔区签署了《银团贷款合同》,莱宝显示获得上述银团提供总计本金额不超过人民币35亿元的固定资产银团贷款。莱宝显示目前正按计划逐步开展MED项目的设备选型和技术规格的技术交流、环境影响评价、节能评价等前期准备工作,已获得环境影响评价、节能审查等批复(备案)文件,并按计划有序开展设备采购相关工作。 17、请问MED项目建成投产前预计对公司可能带来哪些影响? 答:如公司2024年8月27日发布的《公司2024年半年度报告》“第三节管理层讨论与分析”项下“十、公司面临的风险和应对措施”相关说明所述,MED项目投产盈利前预计对公司可能产生如下主要影响: 公司2023年与地方政府合作投资MED项目,有利于公司积极应对行业竞争环境变化,满足优化产品结构、把握未来发展主动权、不断培育新的业务与利润增长点,力争高质量可持续发展的需要。公司2023年12月20日与合作方共同合资注册成立控股子公司——浙江莱宝显示科技有限公司并将其作为MED项目的实施主体,2023年将莱宝显示纳入合并会计报表范围。根据公司与合作方签署的《关于合资设立浙江莱宝显示科技有限公司协议》的有关约定,南浔光芯股权投资合伙企业(普通合伙)(以下简称“光芯公司”)对莱宝显示的20亿元现金出资由公司承诺按照约定的期限和条件、按照“本金+五年期LPR”的价格予以回购,根据《企业会计准则》等有关规定,该等20亿元出资在公司合并会计报表时确认为“金融负债”(最终以审计机构的审计结果为准),且该等金融负债在公司完成回购前,每年将在公司合并会计报表时按约定的利率价格确认一定金额的财务费用;此外,MED项目计划建设期为2年,2024年-2025年均处于MED项目的投资建设期,随着MED项目的逐步推进实施,将相应产生越来越多的人工、管理、研发等费用支出,相应在项目投产盈利前对公司的盈利水平造成一定的不利影响。为积极应对上述影响,公司将积极稳妥推进MED项目的实施,严格控制项目的必要费用支出,提前规划并做好项目投产前的相关准备工作,努力尽早实现MED项目投产。 18、MED项目建成投产前如何开展前期工作? 答:在MED项目建成投产前,公司计划结合运用现有的2.5代TFT-LCD显示面板、微电腔显示模组中试线等产线资源条件(必要时还可结合与其他合作产线资源进行合作),以及现有的全球笔记本电脑等知名品牌整机客户以及电子纸终端整机品牌厂商逐步建立的业务关系等客户资源等条件,积极做好MED产品的样品制作、验证、推广应用等前期工作,努力实现部分规格的中大尺寸微电腔显示模组产品逐步小批量或批量生产销售,并在此基础上努力缩短MED项目投产后产量逐步爬升的周期。MED项目的具体进展请以公司后续相关正式公告信息为准。特别提示: 本次调研结束前,公司董事会秘书向与会调研人员做出如下特别提示: 上述沟通交流内容涉及的新产品、新工艺、新技术研发及产业化的发展及新业务的推广应用、MED项目的建设及投产的实际进展均存在一定的不确定性,上述沟通信息涉及的公司所处行业及产品需求的未来发展趋势、技术变化趋势、公司及MED项目未来发展展望等相关信息仅供参考,可能与实际发展情况存在较大的偏差,敬请各位投资者朋友予以客观理性看待,谨慎理性投资,具体进展信息请以公司后续正式公告信息(如有)为准。本次调研过程中,公司接待人员与投资者进行了充分的交流与沟通,严格按照有关制度规定,没有出现未公开重大信息泄露等情况。
金融界11-17 21:44
这个中国出海赛道，闷声发大财！
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复，而海外胎企经营普遍承压。这与中国新能源汽车整车的发展趋势相吻合。 02 据米其林公布数据显示，2023年全球轮胎市场需求量为17.8亿条，市场规模为1900亿美元，多年保持平稳状态。其中，全球乘用车轮胎需求量为15.68亿条，新车配套、替换市场分别为4.18亿条、11.5亿条，占比为26.7%、73.3%。 2023年，中国轮胎市场约占全球20%市场份额。其中，半钢胎（主要为小型汽车）市场中，中国占比为16.9%，仅次于欧洲的28.95%、北美的24.94%。全钢胎（主要为客货车）市场，中国占比为29.4%，排名第一，远高于欧洲与北美。从全球轮胎市场格局看，主要分为四大梯队。第一梯队主要为世界三大轮胎巨头，即米其林、普利司通、固特异，营收规模大于120亿美元。第二梯队为大陆集团、住友、倍耐力、韩泰、优科豪马、中策、正新，营收规模为35亿美元至120亿美元。第三梯队为赛轮轮胎、玲珑轮胎等企业，营收规模为16-35美元之间。第四梯队为其他轮胎企业，营收规模普遍偏小。中国轮胎企业进入全球75强的数量从2006年的11家增加至2022年的36家，市场份额从5%提升至14.8%。而全球第一梯队份额从2003年的56%大幅下滑至2022年的39%。虽然目前中国单个轮胎企业营收规模与巨头差距颇大，但抢占全球市场份额的趋势较为明显。这从产能情况能看出一些端倪来。 2024年以来，海外多家巨头宣布关闭部分产能。其中，米其林计划关闭法国和德国部分工厂。固特异官宣关闭德国和马来西亚工厂。普利司通则宣布关闭在比利时的翻新工厂，并在阿根廷则有减产计划。此外，包括住友等第二梯队轮胎企业也纷纷调整产能及裁员。而国内轮胎企业在海外市场大幅扩张。其中，赛轮轮胎、玲珑轮胎、森麒麟、贵州轮胎、通用股份等行业头部企业集体在海外密集扩建产能，包括越南、柬埔寨、泰国、墨西哥、西班牙等地。可见，国外与国内轮胎巨头产能收缩与扩张，可以印证未来全球市场份额的走势变化。国产轮胎有崛起之势，主要有如下三个方面因素。其一，这些年通过研发投入，推出一系列优质产品，打破了海外巨头中高端轮胎的垄断。2019年起，玲珑轮胎每年研发费用率超过4%，赛轮轮胎、贵州轮胎等超过3%，已经接近或超过海外轮胎巨头。国产轮胎产品质量上来了，但价格与海外品牌轮胎差距颇大。据统计，中国品牌的轮胎平均价格不到380元，而国外品牌轮胎的平均价格为770元，几乎是国产轮胎的两倍。价格历来是中国企业出口抢占市场份额的杀手锏，轮胎业也不例外。其二，中国新能源汽车崛起，全球份额扩张，必然会趋向于国内产业链，利于国产轮胎的放量。其三，国内轮胎企业费用率控制较好，净利率水平普遍优于海外企业。现金流、负债水平持续优化，而海外企业在三年疫情、供应链等冲击下，财务表现普遍承压。在此大背景下，国内胎企有资金实力去扩张产能，而海外企业趋向于收缩产能。整体看，中国轮胎企业在本土、海外抢占外资品牌份额的确定性较强。 03 当然，中国轮胎业出海也面临不小的经营风险，尤其是关税层面。从2009年起，美国针对中国轮胎出口实施了多轮贸易保护政策，包括针对乘用车、轻型卡车、客车轮胎的“双反调查”、贸易摩擦直接加征关税等等。几轮贸易政策下来，中国轮胎直接出口美国市场基本被拒之门外。今年前5月，美国自中国进口乘用车轮胎同比降34%至65万条，卡客车胎同比降22%至71万条，两者市占率仅仅1.44%。而泰国则成为美国进口轮胎的最大来源国。与光伏企业一样，中国轮胎企业采取巡回方式出口美国市场。据数据统计，2023年美国进口三国轮胎数量分别为5626万条、2276万条、730万条，而中国胎企在三国年产能分别为7100万条、3075万条、1305万条。其实，早在2020年5月，美国便对泰国、越南、韩国、中国台湾四地进行了“反倾销”调查。根据2024年一季度复审终裁结果显示，玲珑轮胎（泰国）单独税率为4.52%，森麒麟（泰国）为1.2%，较初审税率大幅下行16.57%、15.8%。其他泰国工厂税率为4.5%，下滑12.5%。可见，泰国出口关税终裁好于预期，中国轮胎出口至美国市场没有停下脚步。2019-2023年，中策橡胶、玲珑轮胎、赛轮轮胎、森麒麟在美国半钢胎市份额从5.83%、8.16%、5.35%、2.14%分别提升至6.48%、9.02%、6.87%、3.8%。不过，特朗普当选新一任美国总统，接下来在全球挥舞关税大棒的概率很高，中国轮胎间接出口会不会被再度增加关税，无法知晓。可见，中国轮胎企业出海始终存在这一方面的经营风险，值得投资者保持足够警惕。
格隆汇11-17 19:45
周末重磅要闻出炉！A股异动公告被取消？系误读伊朗防长将在“所有领域”支持叙利亚
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”，马斯克发声；特朗普选择油企高管担任能源部长；资本市场方面：证监会正式发布市值管理指引，上市公司应当牢固树立回报股东意识；A股异动公告被取消？系误读；*ST景峰：股票交易异常波动停牌核查。国内财经财政部、税务总局：将部分成品油、光伏、电池、部分非金属矿物制品的出口退税率由13%下调至9% 财政部、税务总局发布调整出口退税政策的公告。一、取消铝材、铜材以及化学改性的动、植物或微生物油、脂等产品出口退税。二、将部分成品油、光伏、电池、部分非金属矿物制品的出口退税率由13%下调至9%。三、本公告自2024年12月1日起实施。本公告所列产品适用的出口退税率以出口货物报关单注明的出口日期界定。深圳计划鼓励并购重组已经起草征求意见稿目前深圳已起草《关于进一步推动我市上市公司和产业企业并购重组助力科技产业金融一体化的若干措施》（征求意见稿），相关正式文件等征求意见后会择机出台。另据记者从其他业内人士处独家获得上述征求意见稿全文，上述文件共提出十一条政策措施：建立上市公司并购重组项目库；扩大上市公司并购重组储备范围；持续推动上市公司高质量发展；丰富上市公司并购重组融资渠道；支持上市公司开展并购业务“走出去” 打造上市公司并购重组服务和互联互通中心；培育壮大并购重组专业化服务机构；构建上市公司并购重组人才汇聚高地；提升大湾区并购重组辐射影响力；强化并购重组联席会议机制和保障措施；其他事项。不止是深圳，记者注意到，近期以来多个地方政府强调要落实国家一揽子增量政策，推动当地资本市场高质量发展，其中重点提出要鼓励上市公司通过并购重组向新质生产力方向转型升级，引导金融机构围绕并购重组创新产品以提供并购贷等综合支持。中欧电动汽车磋商有所进展 11月2日至7日，中欧技术团队在北京进行了5轮磋商，就欧盟对华电动汽车反补贴案价格承诺方案的具体内容进行了深入交流，取得了一定进展。这轮磋商后，中欧双方在新闻稿里都提到，双方取得了进展。谭主了解到，这个细节意味着，在磋商“取得进展”上面，中欧双方有着共识。然而，一些外媒却声称，中欧双方在关税替代方案，即价格承诺谈判上的进展非常有限，达成一致的可能性很小。甚至在说，是中方没有拿出让欧方满意的方案。专业人士告诉谭主，得出这番论调，是有意误导舆论，干扰谈判进程。据谭主了解，这轮谈判下来，中欧双方已经达成了“技术性共识”，尤其在价格承诺框架和协议执行机制方面取得了共识。所谓“价格承诺框架上的共识”，就是指此轮谈判双方就整体框架达成一定共识，也说明双方愿意将资源集中在核心利益的谈判上，努力相向而行。专业人士透露，若中欧双方达成价格承诺方案，在方案执行和监管中，中国机电商会将担任核心角色。 (玉渊谭天) 四部门：到2026年新制定锂电池产业国家标准和行业标准100项以上工信部等四部门印发《国家锂电池产业标准体系建设指南（2024版）》，其中提到，到2026年，新制定国家标准和行业标准100项以上，引领锂电池产业高质量发展的标准体系更加健全，标准服务行业巩固优势地位的作用持续增强。开展标准宣贯和实施推广的企业超过1000家，标准服务企业创新发展的成效更加突显。参与制定国际标准10项以上，我国锂电池标准的国际影响力进一步提升。国家发改委：中国建成全球最大、最完整的新能源产业链国家发展改革委环资司副司长文华日前在《联合国气候变化框架公约》第29次缔约方大会(COP29)期间举办的“节能降碳中国行动”主题边会上透露，中国建成全球最大、最完整的新能源产业链。文华指出，中国构建了全球最系统完备的碳减排政策体系，能源转型成效明显，风电、太阳能发电总装机规模提前6年多实现向国际承诺的目标；产业结构优化升级，建成全球最大、最完整的新能源产业链；建筑和交通绿色转型步伐加快，城镇新建建筑中绿色建筑面积占比超过90%，2024年新能源汽车年产量已突破1000万辆；资源利用效率不断提升，过去十年主要资源产出率提高约60%。资本市场证监会正式发布市值管理指引：上市公司应当牢固树立回报股东意识证监会发布《上市公司监管指引第10号——市值管理》。上市公司应当牢固树立回报股东意识，采取措施保护投资者尤其是中小投资者利益，诚实守信、规范运作、专注主业、稳健经营，以新质生产力的培育和运用，推动经营水平和发展质量提升，并在此基础上做好投资者关系管理，增强信息披露质量和透明度，必要时积极采取措施提振投资者信心，推动上市公司投资价值合理反映上市公司质量。异动公告被取消？经求证系误读证监会近日正式发布“市值管理14条”，有网友对比之前的征求意见稿，发现对于市场表现明显偏离上市公司价值的，正式稿删除了“依规发布股价异动公告”的要求，并据此解读为取消异动公告。经了解，异动公告的披露是根据证券交易所上市规则，且对于股价异动有明确的数量标准，“市值管理14条”仅是原则性提到市场表现明显偏离时董事会应该采取的措施，二者适用情形并不完全一致。据接近监管人士介绍，正式稿的修改一方面是因为交易所的规则已经对股价异动公告有明确的要求，无需重复；另一方面是根据公开征求意见的反馈，原条文的写法可能在实务操作中引发歧义，或被误读为董事会的责任仅限于按规定发布股价异动公告。 *ST景峰：股票交易异常波动停牌核查 *ST景峰公告，公司股票自7月3日至11月15日价格涨幅为752.78%，股价波动较大，投资者较为关注，为维护投资者利益，公司将就股票交易波动情况进行核查。经公司申请，公司股票自2024年11月18日开市起停牌，待核查结束并披露相关公告后复牌，预计停牌时间不超过3个交易日。海亮股份：公司铜管产品出口受退税调整影响很小海亮股份公告，据财政部、税务总局下发的2024年第15号公告《关于调整出口退税政策的公告》，自2024年12月1日起实施，将部分成品油、光伏、电池、部分非金属矿物制品的出口退税率由13%下调至9%；取消铝材、铜材以及化学改性的动、植物或微生物油、脂等产品出口退税。此次出口退税政策的调整，取消铝材、铜材等产品出口退税，主要涉及公司的铜管产品出口，且公司产品出口90%以上都是以进料加工的方式展开，进料加工业务模式是以加工费为税基，受退税调整影响很小。公司是行业最早展开全球化布局的企业，有着丰富的全球化经验和经营能力应对各种贸易、税收政策的变化，新政出台后，公司积极调整经营策略，自2024年11月18日开始所有产品出口调整为来料加工或者进料加工方式国际财经伊朗防长：将在“所有领域”支持叙利亚据俄罗斯卫星社17日报道，伊朗国防部长纳西尔扎德表示，伊朗将根据该国最高领袖哈梅内伊的命令，在所有领域支持叙利亚政府。据报道，伊朗塔斯尼姆通讯社援引纳西尔扎德的话报道称：“叙利亚在伊朗伊斯兰共和国外交政策中扮演着战略和重要的角色。根据伊朗最高领袖的命令，我们将在所有方面支持叙利亚。” 泽连斯基称“美国不能迫使乌克兰在谈判桌坐下并倾听” 马斯克发声据“今日俄罗斯”（RT）网站报道，对于乌克兰总统泽连斯基接受采访时称“乌克兰是独立国家”“美国不能迫使乌克兰在谈判桌坐下并倾听”言论，美国企业家马斯克评论称：“他的幽默感令人惊叹”。RT表示，这是美国当选总统特朗普的“亲密盟友”对泽连斯基的嘲讽。报道称，泽连斯基16日接受乌克兰电台采访时被问及是否受到特朗普的压力，同意与俄罗斯进行和平谈判。对此，泽连斯基表示，“我们是一个独立的乌克兰”。他补充称，就个人而言，在他与特朗普、美国现任总统拜登和其他欧洲领导人的谈判中已经表明，乌克兰不能被迫使“坐下并倾听”。特朗普选择油企高管担任能源部长当地时间周六，美国当选总统特朗普宣布，他提名克里斯·赖特(Chris Wright)担任下一届能源部长，并表示将设立国家能源委员会来推动美国的能源生产。据悉，赖特是油田服务公司Liberty Energy的首席执行官，此前没有在华盛顿工作的经验。特朗普当天在声明中写道：“赖特一直是能源领域的领先技术专家和企业家，他曾在核能、太阳能、地热、石油和天然气领域工作。最重要的是，他是帮助美国发起页岩油革命的先驱之一，推动了美国的能源独立，改变了全球能源市场和地缘政治格局。”
金融界11-17 17:45
特朗普的最大难题
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需要付出时间和更高的金钱成本。 3. 能源或者更具体一点，电力供应怎么解决？ 2023年，美国总发电量约4.49万亿度，工业用电量约1.01万亿度，占比不到23%。 1万亿度工业用电，看似庞大，但从90年代到现在都几乎没有变化，明显反映了美国去工业化的现象。作为对比，中国2023年总发电量约8.8万亿度，工业用电量超过6万亿度，占比约68%。如果把中国的用电结构作为“世界工厂”的标准，那么美国的总发电量大概应为3.48÷0.32=10.875万亿度。即便把标准再放低一点，也意味着电力生产翻一倍。再看下图，现存美国电力系统的价值规模…… 毫无疑问，这是个超级大工程，不仅需要耗费数以万亿级计的资金，更需要大量时间和人力。 4. 物流水路方面，目前全球前十大港口，美国一个也没有。最大的港口纽约港，吞吐量虽然高达6亿吨，但与现有的巨港相比，相距仍然巨大。陆路方面，稍微好一些，长达40万公里的铁路只是老旧，并没有完全荒废。无论如何，攻克这些难题又需要耗费大量金钱和时间。 2021年，拜登曾发起1万亿美元基建投资计划，其中用于港口、铁路、公路的不足20%，可以说是杯水车薪。上面所列举的，并不全面。但仅仅只看这些，特朗普要推动制造业回流，乃至让美国重新成为世界工厂、实现再次伟大，所需要耗费的成本，也将是个天文数字。尤其是，想要在任期内的短短数年实现目标，几乎不可能。除非从根本改写上维持了半个多世纪的工业逻辑，生产效率、财富创造再次出现十倍、甚至数十倍进化…… 02 工业的巅峰在中国之前，历史上没有争议的世界工厂只有两个，英国和美国。虽然都被称作“世界工厂”，三者有相似性，但更有本质的区别。最关键的，首先就是在全球产业链所处的位置不同；其次，发展路径也截然不同。英国能够成为世界工厂，源于第一次能源革命。蒸汽机使工厂摆脱对人力、畜力的依赖。 1760-1860年，英国工人的生产效率提高了20倍，以2%的人口贡献了世界一半工业生产。巅峰时期，英国工厂生产了全世界约三分之二的煤、七分之五的钢、50%的铁、50%的棉布、和40%的金属器件……总工业产值占全世界比重高达51%。到18世纪中叶，英国本土已经高度工业化，人均收入飙升的同时、生产成本也冠绝全球。当时，有能承接产业链的地方，只有长期作为英国商品倾销地、有一定工业底子的北美大陆。极度渴望财富的美利坚，抓住了机遇，大量配套产业和技术人员被打包输送到这里。历史上第一次产业转移开始了。作为英国产业链下游的加工厂，美国制造业开始崛起，并很快迎来质变。美国能成为世界工厂，源于第二次能源革命。电力为主、燃气为辅。继德国西门子制成发电机，爱迪生首先将自激式发电机应用于照明、并发明了白炽电灯泡，将人类社会的工业生产力延长至夜晚。仅仅几年后，特斯拉发明交流发电机，功率大、且极大降低发电的成本，为工业提供了巨大的能源。杜里埃兄弟发明汽车、福特发明汽车生产流水线、莱特兄弟发明凭借内燃机发明飞机…… 众多新技术雨后春笋般出现，使得美国成为第二次工业革命的核心国家。 1894年，美国工业产值首次超越英国，成为第二个世界工厂，工业总产值占世界的30%；1945年，占比达到最高峰56%。这一地位，维持了长达116年之久。直到2011年，美国第一工业大国的地位，才被中国反超。很明显，英美成为世界工厂的动力源泉，都是作为能源革命引领者、极大提高生产效率的自然结果。中国工业产能的崛起，则主要靠庞大的劳动力堆，与前两者有本质的区别。至少到现在为止，中国并不能称为“世界工厂”，更准确的称呼是“世界加工厂”。所以，现在很多人、包括很多专家以中国作为“世界工厂”为前提，讨论美国再工业化的种种困难，包括上文列举的那些难点…… 实际上，是在讨论美国成为“世界加工厂”，非常困难。某种程度上，这是陷入了逻辑误区。特朗普所谓的“让美国再次伟大”，应该说的是让美国再次成为世界工厂，而不是成为世界加工厂。严格意义上，如果中国不算第三个“世界工厂”。那也就是说，近十余年，世界工厂这个席位实际上是由全球各国合作担任的。此时，美国想要重建世界工厂地位，究竟是回归曾经维持了一百多年的第二任世界工厂，还是新建第三任世界工厂、并继续由自己担任？这才是当下这个时代，最关键的变量。如果是前者，所面临的问题就如第一部分所说，主要方向是恢复曾经的生产力，困难的点基本围绕钱、能源和人力这几个方面。如果是后者，就意味着在能源或生产效率上做出巨大突破，那前者的一切问题，都不再是问题。目前的情况，大概处于两者之间。 03 尾声历史上有三次科技革命，却只有两次能源革命。这能在很大程度上解释，为什么日本作为美国产业链的承接地、同时也是第三次科技革命的代表，工业能力虽然一度辉煌，却最终无法成为第三个世界工厂。原因是方方面面的，但有一点是确定的：生产力并没有质的飞跃。之后的四小龙、中国大陆、乃至现在的东南亚，总体上看都是在复制日本的剧本、而不是英美的路径。而此时的美国工业，按照过去几十年的逻辑来看，要回归到第二个世界工厂的位置，确实只有大搞基建、让产业链大量回流，就行了。特朗普自己也承诺：等我回到白宫，会立刻签署法案，批准在美国本土开采石油！但最大的变化，在于马斯克突然成为新政府的关键人物。马斯克的最终目标，不是成为政客，而是需要足够的工业力量，支持自己的太空事业。从难到易，至少有三种猜想： 1.能源革命，目前最可靠的还是可控核聚变，但距离实用还是遥遥无期。 2.最底层的东西暂时还无法改变，但依然可以如第三次科技革命那样，进行生产关系的变革——也就是我们常说的工业4.0。虽然无法实现生产力飞跃，但依然可以大幅降低生产成本、同时降低对人力的依赖，解决美国再工业化最迫在眉睫的人力和资金问题。 3.再不济，按照特斯拉模式，比如疯狂裁减人员，也可以将现有理论上的效率最大化。（具体说起来，挺复杂的。关于这块，另起一篇文章再深入聊。）分别对应三种结果：美国继续引领新时代，成为第三代世界工厂；恢复曾经第二任世界工厂的辉煌；制造业回流、解决社会矛盾，但未能恢复世界工厂地位。关键看马斯克愿意为了梦想付出多少，以及能创造多大的奇迹吧。当然，还有第四种结果：以上三者皆不成。你不得不承认，此时此刻，他才是全世界最关键的那个人。（全文完）
格隆汇11-17 17:35
周末股民狂欢，A股取消股价异动公告、连板妖股迎来重大利好？证监会市值管理新规或遭市场误读
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控股、吉林敖东、雅戈尔、盈峰环境、永泰能源、豫园股份；国元证券在研报中指出，从估值来看，央国企的估值普遍偏低，存在不少破净股，央国企中破净股的占比在10%以上，明显要高于全部A股平均水平。而央国企的股息率平均在2%左右，分红力度要大于全部A股平均。市值管理工作的深入开展，有助于实现央国企上市公司价值的重新评估。
金融界11-17 17:15
甬兴证券：给予新天然气买入评级
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业链。公司通过对煤层气开发领军企业亚美能源的投资整合与上游项目的持续拓展，成为国内稀缺的具备自有气源的民营企业，基本实现了“上有资源、中有管网、下有客户”的产业链一体化的格局。2023年，煤层气开采和销售业务占比大幅提升到68%附近。随着公司煤层气产量同比再创新高，2024年前三季度实现归母净利润约8.82亿元，同比增长约30.28%。　　非常规气增长潜力较大，天然气需求长期向好。天然气相较于石油、煤炭等更为清洁，是全球三大一次性能源中唯一的清洁低碳能源，也是能源转型过程中重要的过渡能源。然而，天然气在国内一次能源消费占比仅为9%（2023年），明显低于全球水平（约23%），在“双碳”战略目标下，天然气消费增长空间较大。而煤层气是天然气的重要补充，随着勘探开发技术的进步，以及相关补贴政策的支持，国内煤层气增长潜力较大。在气价改革的背景下，具备自有气源的一体化公司有望受益。　　资源优势持续强化，多区块放量加速成长。亚美能源是国内煤层气开发领域的领先企业，公司通过收购亚美能源，取得了潘庄和马必项目的煤层气开发资源。其中2024年上半年马必区块产量同比增长约59.90%，平均售价同比增长约12.04%，实现量价齐增。另外，公司持续获取紫金山、喀什北等上游项目，拓展了致密气、页岩气、常规油气等优质资源，为长期产量增长提供坚实保障。　　盈利预测与投资建议　　我们认为公司作为国内稀缺的具备自有气源的一体化民营企业，在存量煤层气资源不断增产的同时，持续拓展新的资源，未来上产空间较大。同时，在能源结构转型与气价改革的背景下，公司传统燃气业务增长可期，业绩有望迎来双轮驱动。我们预计2024-2026年公司归母净利润分别为13.16亿元、16.01亿元、18.55亿元，对应的PE分别为10倍、8倍、7倍（对应11月14日收盘价），首次覆盖给予“买入”评级。　　风险提示　　行业周期性风险、安全生产和环保风险、政府补助政策变化风险等。证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，民生证券李航研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值为71.16%，其预测2024年度归属净利润为盈利13.14亿，根据现价换算的预测PE为10.46。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有5家机构给出评级，买入评级5家。以上内容为证券之星据公开信息整理，由智能算法生成，不构成投资建议。
证券之星11-17 15:25
长安凯程品牌战略全面焕新，开启数智新能源商用车新篇章
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向新而行”品牌战略发布会，加速向数智新能源商用车科技品牌转型。长安凯程将依托长安汽车“香格里拉、北斗天枢、海纳百川”三大计划形成的技术优势，逐步在商用车上应用搭载高性价比技术，实现商用车与乘用车科技平权，让全球商用车用户享受到技术进步带来的红利。长安凯程品牌焕新：数智启航，为商用车用户带来全新价值在长安汽车坚定向智能低碳出行科技公司转型、向世界一流汽车品牌迈进的进程中，长安凯程作为商用车业务的战略承载者，是长安汽车总体战略的重要组成部分，亦是长安汽车实现高质量发展路线图中的关键环节。在长安凯程品牌战略发布会上，长安汽车总裁王俊明确强调，长安凯程致力于成为“低碳智慧物流的价值创新引领者”。长安汽车对此给予全方位的支持，涵盖资源调配、资金注入及技术共享，新兴产业前瞻研究相关成果也将第一时间支持长安凯程，全面推动长安凯程向数智新能源商用车科技品牌转型。长安凯程专注于服务商用车用户，始终围绕用户需求，深耕技术、激情创新，持续打造经典产品，赢得了千万用户的认可。面对复杂多变的行业发展趋势和新一轮市场竞争，长安凯程基于用户需求的变化、产业技术的进步、长安汽车三大计划的引领，长安凯程正式发布品牌战略，焕新品牌标识。长安品牌商用车将沿用太阳标，为用户提供节能、可靠的传统经典产品。长安凯程致力于打造数智新能源商用车科技品牌，专注于数智新能源商用车，自2025年起将只投放全新的新能源产品。同时，长安凯程品牌标识焕新为立方标，继承向上创新精神，立方体代表品牌对于科技、效率的追求，图形化元素体现向上生长、攀升突破，向下扎根、与用户共赢。长安凯程将以极致效率为驱动，以低碳节能和智慧高效的技术、产品、服务为载体，推动商用科技发展，造福人类生活。特别值得一提的是，长安凯程V919作为“数智新能源商用车科技品牌”下的首款产品，将于2025年一季度投放市场。未来三年内，还将陆续推出6款以上的新能源车型。首个原生数智新能源商用车架构K01：助力物流效率提升和产业转型升级长安凯程依托长安汽车强大的研发技术实力，成功开发了首个原生数智新能源商用车架构——K01。作为数智新能源商用车科技品牌的核心技术支撑，K01架构是长安汽车六层架构技术在商用车领域的具象化呈现，在机械层、能源层、电子电气架构层，搭载了长安汽车最新技术成果，具备“上下解耦、软硬分离、车云一体”等核心技术特点。与传统架构相比，基于K01架构开发的整车产品，开发周期缩短1年，研发投入降低40%，制造效率提升30%，实现了效率上的重大突破。 K01架构可以适应多功能场景的皮卡系列产品和新能源智能轻型商用车系列产品，通过低地板设计、更紧凑结构布局，实现货箱容积最大化和上下货便利性，为客户提供极致效率的装载体验。同时，模块化设计使得K01架构能够搭配不同的功能上装，推出轻型厢式货车、封闭式运输车等系列车型，满足城配、快递、冷链等多场景需求。此外，新能源纯电、智能座舱、数字底盘等技术应用，使得K01架构可以推出更具乘用体验的轻客和皮卡系列车型。尤为值得一提的是，长安凯程的K01架构面向行业开放共享，通过整车研发销售、平台与技术输出、生态服务三类合作，让全价值链上的伙伴实现共赢发展，共同推动数智新能源商用车行业的效率升级。 K01架构驱动商用车革新，打造智慧高效服务新体验长安凯程将以K01架构为技术基石，秉承“智慧科技、极致效率、快捷服务”三大品牌价值导向，为商用车产品赋予全新的技术、产品、服务体验。在造型设计方面，长安凯程坚持智慧功能美学设计理念，从设计源头为用户带来智慧功能体验。一是通过理性清晰、简洁纯粹的功能化设计语言，体现简约与力量感的完美平衡。通过功能导向、可靠耐久的材质应用，赋予产品极致大空间和可靠耐用的保护感和信任感；二是运用创新数智立方体和悬浮胶囊几何设计，为产品注入独特的科技智慧视觉体验，并通过高效的交互设计满足多场景体验需求；三是围绕用户和场景，以效率为核心，打造模块化空间和便捷的HMI，提供定制化设计，满足专业需求，带给用户功能适用且贴心的价值体验。在底盘设计方面，长安凯程依托长安汽车天衡智能底盘技术，实现了底盘“上装可变、全域融合”的技术特点。通过打破上下车体布置边界，使得空间得到极致利用，产品装载利用率最高可达25%以上。通过线控转向、制动、悬架的一体化集中控制，最大限度实现商用车安全性、稳定性。例如，长安凯程V919全系标配线控制动技术（IBCU），建压速度提升50%，刹车距离优化7%，能量回收效率达26%，较同级竞品提升11%。在车身设计方面，秉承“柔性百变车身”设计理念，使车身能够满足易更换、易拓展、易改装、大空间等用户需求。车身框架采用了可调节结构设计，允许车身尺寸在设定范围调整，以适应不同的空间要求以及仓储效率。例如，长安凯程V919车型在同等车长条件下，货厢容积提升了10%至15%，其得仓率达到了57.4%，领先同级轻客。在电池设计方面，长安凯程凭借长安汽车电池研究院的成熟研发管理体系，商用金钟罩平台电池包具备长寿命、真安全、超高效、快补能的技术特点。电池包采用高效液冷快充系统，可拓展搭载2C、4C快充技术，用户只需充电15分钟，即可获得200公里以上的续航里程增加。电芯采用多功能涂层包覆负极材料以及电解液成膜改性，提高寿命至4000个循环，可为用户提供8年60万公里以上质保，满足商用车用户高里程、长寿命使用需求。在智能智驾方面，长安凯程基于长安智驾技术开发无人物流配送车，产品具有海量数据、安全可靠、超大算力、温暖交互的技术特点。长安凯程将在2026年小批量投产无人物流产品，并依托领先的长安智驾技术，成为无人物流产品的领导者。在智慧物流运营方面，长安凯程已发布“光合森林计划”，通过智慧物流管理平台“长安凯程智慧管家”，打造“聪明的车+智慧的云”物流生态，让科技赋能物流极致运营效率。该计划通过实现车与云的全时域互联互通，构建一站式全价值链管理平台，横向整合物流要素，纵向链接车辆生命周期各环节，从而提高物流效率和车辆价值。在全球试验验证体系方面，长安凯程依托长安汽车全球试验验证体系CA-ITVS，针对商用车用户常规使用、极限工况等300多种使用场景，形成了零部件级、系统级、整车级共3400多项验证标准，确保全球用户用车无忧，放心应对各类恶劣使用场景。在全时在线快捷服务方面，长安凯程将“快捷”作为商用车的服务宗旨，严格践行“五大承诺”，通过适度冗余的终端储备标准、快速物流、替换车服务以及5G互联网技术远程诊断等措施，全力保障用户日常用车需求，为用户创造更大的价值。长安凯程品牌战略焕新发布，依托科技平权的理念，全力推动商用车数智化转型，不仅是品牌发展历程中的重要里程碑，也预示着中国商用车产业将开启更高质量发展的新篇章。展望未来，长安凯程怀揣雄心壮志，立志在2030年前进入全球商用车市场排名TOP5，成为世界一流商用车品牌。相信在这一蓝图的指引下，长安凯程将与行业和用户携手并进，共同开创“数智新能源商用车科技品牌”的美好未来。
金融界11-17 13:46
一周复盘 | 能科科技本周累计下跌11.30%，软件开发板块下跌2.79%
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3%，汽车及交通运输占比14.04%，能源动力占比9.45%。能科科技的董事长是祖军，男，54岁，学历背景为硕士；总裁是赵岚，女，54岁，学历背景为硕士。能科科技振幅19.27%，沪股通净买入852.12万元能科科技(603859)今日下跌7.46%，全天换手率22.70%，成交额19.21亿元，振幅19.27%。龙虎榜数据显示，沪股通净买入852.12万元，营业部席位合计净卖出5857.02万元。上交所公开信息显示，当日该股因日振幅值达19.27%上榜，沪股通净买入852.12万元。证券时报·数据宝统计显示，上榜的前五大买卖营业部合计成交2.83亿元，其中，买入成交额为1.17亿元，卖出成交额为1.67亿元，合计净卖出5004.90万元。能科科技(603859)龙虎榜数据(11-11) 能科科技因成为当日价格振幅达到15%的证券上榜。能科科技当日收报31.77元，涨跌幅-7.46%，振幅19.27%，换手率22.70%，成交额19.21亿元。上榜原因：当日价格振幅达到15%的证券。免责声明：本文基于AI生产，仅供参考，不构成任何投资建议，据此操作风险自担。【同行业公司股价表现——软件开发】代码名称最新价周涨跌幅 10日涨跌幅月涨跌幅 300033 同花顺 272.50元 -10.30% 34.9% 32.91% 002230 科大讯飞 53.07元 10.10% 18.51% 15.50% 002261 拓维信息 25.04元 -1.11% 3.9% -6.50% 300339 润和软件 65.01元 -9.46% 2.25% -9.71% 600536 中国软件 57.66元 -12.24% 22.68% 26.73%
金融界11-17 11:45

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