全球数字财富领导者
CoNET
|
客户端
|
旧版
|
北美站
|
FX168 全球视野 中文财经
首页
资讯
速递
行情
日历
数据
社区
视频
直播
点评旗舰店
商品
财富汇
登录 / 注册
搜 索
综合
行情
速递
日历
话题
168人气号
文章
满慎刚到新加坡调研山东重工东南亚业务开展情况
go
lg
...
战略合作伙伴及大客户代表,并出席中通新
能
源
客车交付仪式暨N12D双层电动巴士全球首发活动。 10月8日,满慎刚来到山东重工(新加坡)运营中心,参观产品展示中心,看望一线员工,并主持召开东南亚市场专题调度会议,听取潍柴集团、中国重汽、陕重汽、山推、中通、潍柴雷沃智慧农业、雷沃重工、法士特等权属企业东南亚市场业务开展情况汇报。 满慎刚指出,东南亚是高质量共建“一带一路”的重点地区,也是全球经济的新增长极,在山东重工国际化战略中具有举足轻重的地位。山东重工东南亚市场业务开展起步早、基础好、势头猛、后劲足、前景大,保持了高速增长的良好态势,未来增长的潜力和空间巨大。要坚定不移抢抓机遇、调整结构,将产品出口作为当前发展的战略重心和各企业一把手工程,加快向高科技、高品质、高附加值产品转型,向一体化解决方案转型。坚定不移做优产品、叫响品牌,做到人无我有、人有我优、人优我特,打造差异化的独特竞争优势,建立中高端品牌形象定位。坚定不移健全体系、快速响应,加快实现产品、制造、配件、服务、金融、品牌“六位一体”的深度当地化。坚定不移建好队伍、压实责任,做好海外人才的系统规划、引进、培养,有力支撑业务高速增长,让海外员工工作有动力、发展有盼头、生活有保障。坚定不移深化协同、一体管控,将山东重工(新加坡)运营中心打造成为区域性的战略规划中心、资源共享中心、协同指挥中心、品牌传播中心、人才发展中心、产品展示中心、业务培训中心、金融服务中心。 10月11日,“中通新
能
源
客车交付仪式暨N12D双层电动巴士全球首发”活动在新加坡隆重举行。中通N12D双层电动巴士作为中通客车近年来技术创新的结晶,以其独特的设计、先进的性能和卓越的品质,全新定义中国新
能
源
客车新标杆。中国驻新加坡大使馆参赞康伊明,中国国际贸易促进委员会驻新加坡总代表、中资企业(新加坡)协会秘书长付晓辉,新加坡怡和合发集团总裁本杰明等出席活动。 满慎刚在致辞中表示,中通客车公司向新加坡批量交付新
能
源
客车,是山东重工集团在全球高端市场取得的又一重要成果,充分彰显了中通在产品品质和科技创新方面的领先水平,有力助推新加坡绿色交通发展。山东重工多领域产品组合和品牌矩阵将为全球合作伙伴和客户带来更多的机遇,未来更多的山东重工好品将服务新加坡、服务东南亚,助力当地经济社会绿色、低碳、可持续发展。 在“新加坡-山东周”活动期间,山东重工多款产品亮相“好品山东”新加坡展示会;在山东省国资国企新加坡对接交流会上,潍柴与南洋理工大学、中国船级社、顶峰海事共同签署了《B100生物燃料船舶动力开发与试验项目》合作协议。 山东重工集团党委委员、副总经理张更生陪同调研。
lg
...
金融界
10-12 14:05
贺博生:黄金原油下周行情还会跌吗?下周一开盘如何操作
go
lg
...
市场仍然看到了通胀放缓的迹象,尤其是在
能
源
领域的降温,使得市场对降息的憧憬重新燃起。在PPI数据公布后的短期市场反应中,黄金和美元的走势已经初步体现了市场情绪的转变。现货黄金向上触及2650美元/盎司,技术上已经突破了关键阻力位。若未来美联储在通胀压力放缓的背景下采取更为鸽派的政策,黄金有望继续上涨。分析师指出,短期内金价可能会面临一些阻力,但在接下来的几周内,黄金仍有潜力进一步走高,甚至可能上探2700美元/盎司的关键心理关口。另一方面,美元的表现则可能继续承压。如果美联储的降息预期加强,美元将失去部分吸引力。 对现货黄金,白银TD、伦敦金,沪金、沪银、纸黄金、美原油投资感兴趣的、刚步入金市,资金遭到严重缩水、收益不理想的朋友、可以找-到我。你可以添加贺博生老师,我会根据你的进场点位、资金大小、给你进行合理的操作方案。由于我不知道你的仓位被套的点位在哪里,无法给出相应的策略,建议带上你的单仓位找到贺博生(微信:hbs5686),我定尽力为你解决问题。 黄金技术面分析:黄金昨日出现了强势上涨走势,在2628-2635区域二次调整后,出现了一波延续上涨,最高点触及2658美元一带徘徊。日线级别来看,昨日收报一根饱满大阳K,重新站上中轨,有效坚守住2600关口,那么短期来讲,是有望结束震荡下滑修正;而想要正式终结下调,就至少得突破站稳下行通道的上轨位置,下周对应大概在2657-2660;另外2674一线是高位整理区间的平行阻力位,此处突破上去才能去刷历史新高,去试探2700上方;根据2512浪底,2685浪高,这一波来看,若四浪回调结束,那么五浪的高点推算就大概在2710一线; 接下来下周会保持逢低顺势看涨为主;黄金昨日低位看涨,指出一旦突破站上2621可看2645一线,它就是今日66日均线阻力;而底部2604拉升后,出现的则是连阳单阴强势上行走法,那么前一个K收阴,也是存在单阴的概率,因此关注22点收线的当下K,一旦阳线且收盘站上66日均线,则会进一步强攻去试探2660-2670前高区域;综合以上分析,贺博生认为:黄金上涨刚好触及多空分水岭一带,后市关注金价是否出现遇阻迹象,下周操作思路上建议以回踩低多为主,反弹高空为辅,上方短期关注2670-2675一线阻力,下方短期关注2640-2635一线支撑。 原油下周行情趋势分析: 原油消息面解析:周五(10月11日)美市盘中,国际油价窄幅震荡上涨,美原油目前交投于75.42美元/桶。油价周四大涨近4%,受助于飓风米尔顿横扫佛罗里达州之前美国燃料使用量大增、中东供应风险以及有迹象表明美国和中国的
能
源
需求可能增长。布伦特原油期货周四上涨2.82美元,涨幅3.7%,结算价报每桶79.40美元;美国原油期货周四上涨2.61美元,涨幅3.6%,结算价报每桶75.85美元。投资者本交易日需要继续关注地缘局势相关消息,关注美国原油钻井数据变动、美国9月PPI数据和美国10月密歇根大学消费者信心指数初值,留意中国M2、社会融资规模等货币数据,继续留意美联储官员讲话。 原油技术面分析:原油昨日出现了窄幅震荡中,在74.4美元一线企稳徘徊,高点在75.8美元一线徘徊中。原油日线级别上看,油价在两阴柱之后收大阳柱,表明了大跌后大涨,多头回归的迹象,下周重点关注多头是否延续上探。四小时级别上看,油价呈区间震荡徘徊中,短线有回调,下方均线系统形成金叉,运行在油价下方形成支撑,后市有望出现多头延续。综合以上分析,贺博生认为:原油上涨后,出现了窄幅震荡中,后市关注多头趋势延续,下周操作思路上建议以回踩低多为主,反弹高空为辅,上方短期关注76.8-77.3一线阻力,下方短期关注74.4-73.9一线支撑。 对现货黄金,白银TD、伦敦金,沪金、沪银、纸黄金、美原油投资感兴趣的、刚步入金市,资金遭到严重缩水、收益不理想的朋友、可以找-到我。你可以添加贺博生老师,我会根据你的进场点位、资金大小、给你进行合理的操作方案。由于我不知道你的仓位被套的点位在哪里,无法给出相应的策略,建议带上你的单仓位找到贺博生(微信:hbs5686),我定尽力为你解决问题。 【新手单子被套怎么办?】 1、如果套的极深,说明你的单子本身就是错了,遇到单边了,这个时候要看趋势到底能否回来,单边趋势一般就是一单到底,如果你还傻傻等着价格回来,那么你将会承受巨大的痛苦!最简单的方法套深则砍。这不是说笑,与其等几个月让价格回来,每天都要付出不小的手续费,还有担心爆仓,你还不如腾出资金找个靠谱的老师,几单的功夫就能赚得回来。 2、如果你套单不深,比如因为没带止损,刚出止损点位几个点,那么就择机而动了,纯单边很少,短期呈现震荡单边的概率更高,完全可以根据分析来处理掉,甚至可以帮你实现扭亏为盈,这不是什么难事。这种情况在投资者心中应该是更加常见的。 3、最后,如果你出现了上述深套的情况,或者没有深套,但是反复被套,这就是你的做单方式有问题了,这个市场是公平的,你的亏损从来都不是没有原因的,想要赚钱,没有分析是不可能的,最简单的方法还是自己学会分析行情! 贺博生寄语:现在是投资行业兴起的时代,相信投资者也在迷茫之中。比如投资什么品种,选什么平台,放多少资金,资金安不安全,能不能获利等等疑问当中,贺博生近几年以来看到过太多客户的经历,有一年翻几倍的,有一个月就损失一半的等等什么样的都有。我不会选择去改变什么,也改变不了什么,市场就是这样,我能做的就是让自己更努力些,坚持做好自己的交易,不愧对客户对我的信任。给你保证的太多,得到的又是相差万里,人与人之间的信任就这样慢慢丧失,我要做的并不是一次性的交易,更希望长久共赢的良好关系。贺博生帮你建立自己的投资思路,使你能长远走下去,共创辉煌,合作共赢。 本文由黄金原油分析师贺博生(微信:hbs5686)独家策划,由于网络推送延迟性,以上内容属于个人建议,因网络发文有时效性,文中建议仅供学习参考,据此操作风险自担。文章的观点和策略不管和大家意见是否一致大家都可以来找我一起探讨和学习!世上无难事,只怕有心人。投资本身就带风险,提示大家认准权威平台,实力老师,资金安全第一,其次考虑操作风险,最后才是如何盈利。
lg
...
hbs5686
10-12 13:44
还有哪些科技股较为低估?(附名单)
go
lg
...
平台”整体解决方案,满足家电、工具、新
能
源
、工业四大下游行业客户的需求。为了应对单一产业链风险,同时快速响应客户就近交付的需求,公司加快国际化步伐,目前已在全球各地布局了十余个生产/研发基地,其中越南、印度产能加快爬坡,墨西哥、罗马尼亚工厂的建设和量产导入加速。 理工能科专注于电力信息化软件业务、环保智能监测业务以及电力监测设备业务。分产品看,2024 年上半年公司电力软件产品及项目实现营收 1.8 亿元,同比增长 34.4%;环保运维服务实现营收1.1 亿,同比下滑 8.9%;环保智能监测仪器实现营收 3730.5 万元,同比增长42.4%;电力智能监测仪器 4876.5 万元,同比增长 322.4%。分行业看,电力软件与信息化实现营收 1.9 亿元,同比增长 25.8%;环保智能仪器与运维服务实现营收 1.5亿元,同比下滑 3.3%;电力智能监测仪器及运维服务实现营收 5891万元,同比增长 97.9%。2024 年上半年,公司电力软件增速较快,电力监测仪器实现高速增长。 作为平台型半导体设备企业,北方华创不断拓展创新边界,丰富产品矩阵,进一步拓宽工艺覆盖范围。在集成电路核心装备领域,公司成功研发出高密度等离子体化学气相沉积(HDPCVD)、双大马士革 CCP刻蚀机、立式炉原子层沉积(ALD)、高介电常数原子层沉积(ALD)等多款高端设备,在多家客户端实现稳定量产。受产品高端化影响,公司 2024H1 电子工艺装备毛利率 44.63%,相比 2023H1 的 38.37%有明显提升。 康弘药业为国内眼底血管病领域龙头企业,康柏西普年销售额已达约 20 亿规模且持续高速增长,RVO 纳入医保驱动未来 2 年持续增长。眼底血管病患者群体大,治疗观念不好,药物治疗渗透率低,未来成长空间巨大。随着产品的增多和迭代升级,我国眼底血管病市场规模和药物渗透率有望向欧美靠拢。 福安药业成立于 2004 年,主产品有抗生素类、抗肿瘤类、特色专科药类等,如头孢唑肟钠、头孢他啶、庆大霉素、盐酸昂丹司琼、拉氧头孢钠。近 2 年公司通过自主研发推动新产品丰富,有精神麻醉类盐酸咪达唑仑、心脑血管尼麦角林等超 20 个原料药品种进入注册程序或已获批,考虑主产品庆大霉素市场修复,信达证券预计公司今年此版块业务营收有望增长 15%,未来 3 年有望持续 10%稳健增长。 国药现代为国药集团旗下的化药工业平台,经过多年的发展和整合已经形成中间体原料药制剂一体化实力化药平台性工业企业,信达证券认为公司当期盈利水平有提升空间,借力央企提质增效改革利润端有望加速增长。 景旺电子是国内少数产品类型覆盖刚性、柔性和金属基电路板的厂商,当前公司 PCB 产品已广泛应用于服务器/数据中心、通信、消费电子、汽车、工业医疗等领域。凭借多层次、多元化的产品策略,以及一站式差异化服务,公司客户拓展效果显现,长期积累了一批优质客户,包括华为、海拉、华星光电、OPPO、vivo、富士康、中兴等国内外知名企业,并多次获得客户授予的优秀供应商称号。根据公司 2023 年年报,2023 年公司在 PCB行业排名中位列全球第十位,中国内资 PCB 百强排名第三,另外,根据Prismark 数据,2023 年公司已成为全球前三的汽车 PCB 供应商。 心脉医疗是国内主动脉及外周血管介入领域的领先企业,多款创新产品获批,优质产线持续放量,海外不断打开成长空间。 晶晨股份自1995 年起源于美国硅谷,深耕超高清多媒体编解码和等核心软硬件技术,为智能机顶盒、智能电视等多个产品领域提供多媒体 SoC 芯片和系统级解决方案。依靠公司长期技术和客户资源积累,已成为国内多媒体音视频 SoC 龙头公司,并积极扩展 WiFi 以及汽车电子芯片等领域,形成平台化芯片平台。 百利天恒于 2010 年起从仿制药业务重点转向创新药开发,通过建立中美研发子公司 Systimmune、多特生物和百利药业布局 SEBA 双抗技术、GNC 多抗技术和HIRE-ADC 技术等核心平台。2019 年起公司累计已有 11 款创新生物药进入临床阶段,3 款药物进入注册性临床阶段,其中多款药物具有全球 FIC 潜力,并读出积极 I/II 期数据,展现公司研发实力。旗下 EGFR*HER3 双抗 BL-B01D1 在2023 年 12 月与 BMS 签订全球合作协议,首付款 8 亿美元,潜在总金额 84亿美元,是 ADC 资产交易历史最高值。
lg
...
证券之星
10-12 13:35
中国智造 品质代表 上汽集团向进博会交付750辆“政要接待用车”
go
lg
...
突破的C级智能纯电轿车智己L7等多款新
能
源
车型,积极承担为中外政要“保驾护航”的光荣使命,并向全球嘉宾展示中国智造的可靠品质和创新魅力。市政府副秘书长刘平出席交车仪式并宣布第七届中国国际进口博览会政要接待用车正式发车。 随着第七届进博会政要接待用车正式入列锦江集团和久事集团组建的“国宾车队”,上汽、锦江和久事三方将紧密携手,以“国宾产品+国宾服务”双重高标准,为中外政要打造绿色智能、舒适便捷的高品质出行体验,为中国国际进口博览会增光添彩。 据悉,第七届进博会政要接待用车包括,“智能新豪华”全新智己L7,“实力7座纯电MPV”荣威iMAX8 EV,“智能舒适·中大型掀背电轿”飞凡F7,“超预期的豪华混动MPV”大通MAXUS大家9超混,“智慧旗舰轻客”大通MAXUS新途V90,“C+级性能豪华旗舰”奥迪A7L,“满配智能旗舰”凯迪拉克CT6,“全场景豪华MPV”别克GL8,堪称行业佼佼者。 市国资委、商务委、公安局、交通委、静安区政府等,也出席了此次活动。
lg
...
金融界
10-12 12:25
关于印发《黄浦区重点用能和排放单位节能降碳管理办法》的通知
go
lg
...
绿色低碳转型,根据《中华人民共和国节约
能
源
法》《碳排放权交易管理暂行条例》《重点用能单位节能管理办法》《上海市发展方式绿色转型促进条例》等有关规定,结合本区实际,制定本办法。 第二条 本办法所称重点用能和排放单位是指: (一)
能
源
消费统计考核在本区,年温室气体排放量达到13000吨二氧化碳当量或年综合
能
源
消费总量5000吨标准煤及以上的单位; (二)纳入市级主管部门考核,由本区负责相关管理工作的单位或楼宇; 除前款规定外,其他年温室气体排放量达到2600吨二氧化碳当量或年综合
能
源
消费总量1000吨标准煤以上的单位及楼宇,作为区重点用能和排放监控单位,参照重点用能和排放单位进行管理,以上均称为重点用能和排放单位。 第三条 重点用能和排放单位应当贯彻执行国家和本市有关节能的法律法规、规章、政策和标准,按照合理用能的原则,加强节能降碳管理,履行碳排放控制责任,加快绿色低碳转型,接受本区节能降碳管理工作的相关部门的管理。 第四条 区发展改革委牵头,联合区统计局、区生态环境局负责本区重点用能和排放单位的节能降碳综合协调和监督管理工作。区商务委、区建管委、区房管局、区文化旅游局、区机管局、区教育局、区卫生健康委、区投促办、区公安分局等部门在各自的职责范围内开展重点用能和排放单位节能降碳管理工作。区财政局、区市场监管局、区科委、区国资委等部门根据各自职责,做好相关节能降碳管理工作。 第五条 鼓励和支持相关节能环保公司、第三方专业机构、行业协会等在能效和碳效标准制定、节能降碳技术和设备推广、
能
源
消费和碳排放量计量监测、
能
源
审计和能效诊断、能效和碳效对标、碳相关认证、节能降碳政策解读和业务培训、节能降碳改造和用能设备更新供需对接、典型案例和先进做法宣传,以及其他信息咨询等方面发挥作用。 第二章 评价考核 第六条 在上海市年度重点用能(排放)单位名单的基础上,区发展改革委会同区统计局等部门根据市、区最新工作安排,以及本区单位和楼宇实际用能和温室气体排放情况,调整并公布年度重点用能和排放单位考核名单。 第七条 本区对重点用能和排放单位实行年度目标责任制和评价考核制度,对
能
源
消费和碳排放指标实行协同管理、协同分解、协同考核。每年年初,区发展改革委会同各行业主管部门向重点用能和排放单位下达节能降碳目标,包括能耗(排放)总量和强度控制目标。其中,按照国家和本市要求将绿电、绿证交易对应电量及其他措施产生的减碳量等纳入重点用能和排放单位节能降碳目标责任评价考核指标核算,予以扣除。 第八条 重点用能和排放单位应当于每年年初向区发展改革委报送上一年度节能降碳工作自查表。自查表内容主要包括单位
能
源
管理人员、
能
源
消费量和消费结构、主要用能设备、节能降碳目标完成情况、制度建设和实施情况、节能低碳改造和宣传的投入、可再生
能
源
利用情况、绿电绿证交易情况、温室气体自愿减排交易情况、碳普惠参与情况等内容。未完成上年度能耗(排放)双控目标的,应当在自查表中说明原因并提出整改措施。 第九条 区发展改革委可委托第三方机构对重点用能和排放单位进行年度目标责任评价考核,主要考核重点用能和排放单位能耗(排放)双控目标完成情况和节能降碳措施落实情况。区发展改革委会同区统计局等部门复核评价考核结果,按规定报送市发展改革委并向社会公布。 第十条 考核结果分为优秀、完成、基本完成和未完成四个等级。能耗(排放)总量和强度目标均完成,且各项节能管理措施、制度落实到位的为优秀等级;能耗(排放)总量和强度目标均完成,且各项节能降碳管理措施、制度落实基本达到要求的为完成等级;能耗(排放)总量或强度目标中有一项完成,且各项节能降碳管理措施、制度落实基本达到要求的为基本完成等级;其余均为未完成等级。无正当理由拒绝接受区发展改革委下达节能降碳目标的,视同未完成等级。 第十一条 鼓励和支持重点用能和排放单位通过采取节能降碳改造、加强运营管理、建设可再生
能
源
项目、绿电绿证交易等方式,确保完成能耗(排放)双控目标。 第三章 管理措施 第十二条 重点用能和排放单位要强化规划引领,将碳达峰碳中和目标要求全面融入单位中长期发展规划。加强人才引进和队伍建设,建立健全
能
源
和碳排放管理体系,推进绿色低碳先进技术应用,持续提升
能
源
和碳排放管理水平。 重点用能和排放单位应当建立健全节能降碳管理制度,明确
能
源
和碳排放管理职责。制定全过程节能降碳管理制度和规定,建立淘汰落后、实施节能技术改造及奖惩等各方面节能降碳管理机制,采用先进节能降碳管理方法与技术。 重点用能和排放单位应当建立节能降碳目标责任制。根据区发展改革委下达的目标任务要求,评估节能降碳潜力,将目标责任落实到相应层级或岗位,并定期组织内部考核。每年制定并实施节能降碳计划和节能减碳措施,确保完成年度目标。 重点用能和排放单位应当建立节能降碳奖惩制度,将目标完成情况与奖惩挂钩,对目标完成较好、取得突出工作成绩的集体和个人给予表彰和奖励,对目标落实不力的集体和个人给予惩罚。 第十三条 重点用能和排放单位应当成立节能降碳工作领导小组,负责人由单位主要领导担任。 重点用能和排放单位应当明确
能
源
(排放)管理部门,聘任具有节能降碳专业知识、实践经验以及中级以上技术职称的人员,担任
能
源
(排放)管理部门负责人。应设立
能
源
(排放)管理岗位,聘任能够满足节能降碳工作需要的
能
源
(排放)管理人员,负责贯彻执行国家和本市有关节能降碳工作的法律法规、政策和标准,加强日常节能降碳管理,组织实施本单位内部
能
源
(碳)审计、节能降碳技术改造,开展
能
源
计量和统计分析、绿电绿证交易等,并按要求上报有关材料。 重点用能和排放单位应当将节能降碳工作领导小组成员、
能
源
(排放)管理部门负责人、
能
源
(排放)管理人员报区发展改革委备案,并及时报备人员变动情况。 第十四条 重点用能和排放单位应当按照《
能
源
管理体系要求》等相关标准的要求,建立健全
能
源
管理体系并使之有效运行。鼓励有条件的重点用能和排放单位开展
能
源
管理体系等认证。 第十五条 重点用能和排放单位按照《用能单位
能
源
计量器具配备和管理通则》《重点用能单位
能
源
计量审查规范》等规定,加强
能
源
计量基础能力建设,配备和使用经依法检定或校准的
能
源
计量器具,加强
能
源
计量数据的管理和使用,建立健全
能
源
计量管理制度,完善
能
源
计量体系。并接受市、区市场监管部门开展的
能
源
计量审查等监督检查。 鼓励和支持重点用能和排放单位依据自身特点开展碳排放核算方法学、产品碳足迹核算规则研究,并结合方法学和核算规则,加强能耗和碳排放在线监测系统建设运行,并做好数据分析,提高数据时效性和准确性,提升
能
源
和碳排放管理信息化数字化水平。 第十六条 重点用能和排放单位应当建立
能
源
消费统计制度,指定专人负责
能
源
统计,建立健全统计资料的审核、签署、交接、归档等管理制度;按照国家有关规定建立健全原始记录和统计台账,对各类
能
源
的消费实行分类计量和统计,确保
能
源
消费统计数据真实、完整、及时、准确,并将
能
源
消费情况上传至本区重点用能和排放单位管理平台。 重点用能和排放单位应当采取有效措施控制碳排放,按照国家有关规定和技术规范,提升碳排放数据质量,如实准确统计核算本单位碳排放量,编制年度排放报告。应当按照国家有关规定,向社会公开其年度排放报告中的排放量、排放设施、统计核算方法等信息。年度排放报告所涉数据的原始记录和管理台账应当至少保存5年。 第十七条 重点用能和排放单位应当建立内部
能
源
(碳)审计制度,按相关要求定期自行组织或委托相关单位开展
能
源
(碳)审计,分析现状,查找问题,挖掘节能降碳潜力,提出切实可行的节能降碳措施,并向区相关行政管理部门报送
能
源
(碳)审计报告。鼓励重点用能和排放单位采用合同
能
源
管理、
能
源
托管模式实施节能降碳改造。 第十八条 重点用能和排放单位应当结合
能
源
利用状况报告和温室气体排放报告、
能
源
(碳)审计报告,制定节能降碳工作方案和实施计划,推进节能降碳改造。鼓励具备条件的重点用能和排放单位通过ESG报告、社会责任报告等,主动披露碳排放信息。 第十九条 重点用能和排放单位应当每年安排一定数量资金用于节能降碳改造、节能低碳宣传与培训等。重点用能和排放单位应当建立健全
能
源
(排放)管理岗位人员培训制度,建立人员培训档案,对
能
源
计量、统计、审计和主要用能设备操作人员制定专门的节能低碳培训计划,定期开展专业化、系统化的培训。 第二十条 重点用能和排放单位应当建立重点用能设备台账制度,优先采用《绿色低碳先进技术示范项目清单》《国家重点推广的低碳技术目录》和《上海市绿色技术目录》等文件中的绿色低碳先进技术、生产工艺和用能设备;严格执行产品设备能效强制性国家标准和《重点用能产品设备能效先进水平、节能水平和准入水平》等,建立落后产能(设备)淘汰制度,主动淘汰落后的耗能过高的用能产品、设备和生产工艺,不使用国家和本市明令禁止的用能产品、设备和生产工艺。 重点用能和排放单位应当严格执行能耗限额强制性国家标准和《工业重点领域能效标杆水平和基准水平》《公共建筑节能设计标准》《公共机构能耗定额标准》等标准及政策要求。鼓励重点用能和排放单位制定严于国家标准、行业标准和本市标准的单位节能和碳效标准。 重点用能和排放单位应当积极开展能效对标和碳效评价活动,采取切实可行的节能减碳改造措施。鼓励重点用能和排放单位应用绿色低碳首台(套)装备。鼓励采用智能光伏产品,应用可再生
能
源
热水技术,参与建筑光伏一体化建设,参与“光储直柔”建筑和需求侧管理示范项目建设等。积极推进碳达峰碳中和试点、近零能耗、绿色建筑、绿色商场、能效“领跑者”等示范创建。 第二十一条 重点用能和排放单位应当严格执行固定资产投资项目节能审查制度,认真做好新、改、扩建固定资产投资项目的节能报告编制工作,按规定报请节能审查及验收工作。未进行节能审查,或节能审查及验收未通过的项目,建设单位不得开工建设,已经建成的不得投入生产、使用。适时根据国家和本市要求,将碳排放双控要求纳入节能审查工作中。 第二十二条 鼓励重点用能和排放单位开展绿色低碳供应链管理和绿色采购,优先采购资源再生利用产品和碳足迹较低的产品,带动上下游企业加强碳足迹管理,推动供应链整体绿色低碳转型。鼓励重点用能和排放单位进行大规模设备更新和消费品以旧换新行动。鼓励重点用能和排放单位开展碳足迹核算和产品碳标识认证相关工作。 第二十三条 鼓励重点排放单位践行绿色低碳理念,积极参与碳普惠等自愿减排相关活动,按照本市碳排放相关要求,通过碳抵消等手段中和其自身生产和运营过程中产生的碳排放。 第四章 保障措施 第二十四条 对考核结果为优秀等级的重点用能和排放单位,区发展改革委可以对该单位或个人给予表彰和奖励。区国资委将本区国有企业 能耗(排放)双控目标完成情况纳入企业业绩考核范围,作为企业领导班子和领导干部综合评价考核的重要内容,建立和落实奖惩机制。 第二十五条 加大本级财政资金对节能降碳的支持投入,重点支持重点用能和排放单位淘汰落后用能设备、合同
能
源
管理、可再生
能
源
开发利用、资源循环利用、节能低碳产品推广、
能
源
审计、能效诊断及管理能力建设。 第二十六条 鼓励金融机构加大对符合条件的节能产品生产、节能技术改造等节能项目的投入。鼓励和引导创业投资基金等对节能降碳技术研究开发加大资金支持力度,鼓励和引导社会资本通过成立产业投资基金等方式投资重点用能和排放单位的节能降碳改造。鼓励金融机构在合理评估风险基础上引导信贷资源绿色化配置,有条件的地方可通过政府性融资担保机构支持绿色信贷发展。创新和优化投资机制,鼓励各类资本提升绿色低碳领域投资比例。 第二十七条 鼓励重点用能和排放单位开展电力需求侧管理,积极开展虚拟电厂资源盘查与能力建设,推进资源应接尽接,参与全市和区域调度。 第五章 法律责任 第二十八条 建立评价考核问责工作机制,完善节能降碳监管体系。发挥信用信息共享平台作用,依法依规加强对违规单位失信联合惩戒。 对评价考核结果为未完成等级的重点用能和排放单位,区发展改革委可采取以下措施: (一)责令其实施强制
能
源
(碳)审计,报送
能
源
(碳)审计报告,提出书面整改要求并限期整改; (二)将相关信息通过政府网站等向社会发布; (三)将相关信息向市区两级公共信用服务平台和投资项目审批监管平台归集,并上传至全国信用信息共享平台和投资项目审批监管平台; (四)取消当年度及下一年度享受区节能减排专项资金支持的资格,以及3年内参与区节能减排先进集体和个人评比的资格。 对节能考核结果为未完成等级的重点用能和排放单位,且拒不落实区行业管理部门要求实施
能
源
(碳)审计、报送
能
源
(碳)审计报告、提出整改措施并限期整改的,按照《重点用能单位节能管理办法》相关规定进行处理。 第二十九条 有以下情形之一的,区发展改革委会同相关行政管理部门,约谈单位主要负责人: (一)未按进度完成节能目标的; (二)贯彻国家和本市节能降碳政策措施不力的; (三)其他依法应当约谈的情形。 第三十条 对节能降碳管理制度不健全、节能降碳措施不落实、
能
源
利用效率低的重点用能和排放单位,区发展改革委应会同相关部门开展现场调查,组织实施用能设备
能
源
效率检测,责令实施
能
源
(碳)审计,并提出书面整改要求,限期整改。重点用能和排放单位无正当理由拒不落实整改要求或者整改没有达到要求的,按照《重点用能单位节能管理办法》相关规定进行处理。 第三十一条 重点用能和排放单位未按照本办法规定设立
能
源
(排放)管理岗位,指定相应的
能
源
(排放)管理负责人并报管理节能工作的部门和有关部门备案的,将责令改正;拒不改正的,按照《重点用能单位节能管理办法》相关规定进行处理。 第三十二条 重点用能和排放单位中纳入全国或上海市碳排放权交易市场的,如有拒绝、阻碍区发展改革委、区生态环境局等主管部门或者其他负有监督管理职责的部门依法实施监督检查的,由区发展改革委、区生态环境局等主管部门或者其他负有监督管理职责的部门责令改正;拒不改正的,参照《碳排放权交易管理暂行条例》相关规定进行处理。 第三十三条 重点用能和排放单位未按规定配备、使用
能
源
计量器具的,按照《中华人民共和国节约
能
源
法》第七十四条有关规定进行处理;拒绝、阻碍
能
源
计量监督检查的,按照《
能
源
计量监督管理办法》相关规定进行处理。 第三十四条 重点用能和排放单位未能按规定设置原始记录、统计台账,提供不真实或者不完整的统计资料的,按照《中华人民共和国统计法》及有关规定予以处理。 第三十五条 重点用能和排放单位未按照本办法规定报送
能
源
利用状况报告或者报告内容不实的,将责令限期改正;逾期不改正的,按照《重点用能单位节能管理办法》相关规定进行处理。 第三十六条 重点用能和排放单位中纳入全国或上海市碳排放权交易市场的,未按照本办法规定报送排放统计核算数据、年度排放报告,或未按照本办法规定向社会公开年度排放报告中的排放量、排放设施、统计核算方法等信息,或未按照本办法规定保存年度排放报告所涉数据的原始记录和管理台账,将责令限期改正;逾期不改的,参照《碳排放权交易管理暂行条例》相关规定进行处理。 第三十七条 重点用能和排放单位中纳入全国或上海市碳排放权交易市场的,未按照本办法规定统计核算碳排放量,或编制的年度排放报告存在重大缺陷或者遗漏,在年度排放报告编制过程中篡改、伪造数据资料,使用虚假的数据资料或者实施其他弄虚作假行为,将责令限期改正,没收违法所得;逾期不改的,参照《碳排放权交易管理暂行条例》相关规定进行处理。 第三十八条 重点用能和排放单位不按要求开展能耗在线监测系统建设和能耗在线监测工作的,将以书面形式责令限期整改;逾期不整改的或者没有达到整改要求的,按照《重点用能单位节能管理办法》相关规定进行处理。 第三十九条 重点用能和排放单位超过单位产品能耗限额标准用能或碳效评价较差的,限期治理,逾期不治理或者没有达到治理要求的,提请执行差别电价和阶梯电价。 第四十条 重点用能和排放单位不按期淘汰落后生产工艺、用能设备和产品的,将责令停止使用,没收国家明令淘汰的用能设备,并按照《中华人民共和国循环经济促进法》有关规定处以罚款;情节严重的,报请区政府按照国务院规定的权限责令停业整顿或者关闭。 第四十一条 重点用能和排放单位建设需经节能审查的固定资产投资项目存在以下情况的,依据《固定资产投资项目节能审查办法》有关规定予以处罚: (一)未按规定进行节能审查,或节能审查未获通过,擅自开工建设或擅自投入生产、使用的; (二)以拆分项目、提供虚假材料等不正当手段通过节能审查的; (三)未落实节能审查意见要求的。 第六章 附则 第四十二条 本办法自2024年10月30日起实施,有效期至2029年10月29日。 第四十三条 本办法由区发展改革委会同有关部门负责解释。
lg
...
金融界
10-12 12:05
广汽集团投资小马智行,多路线加速自动驾驶布局
go
lg
...
觉”两大自动驾驶技术路线,及无人驾驶新
能
源
车型研发量产能力,并孵化了智慧出行平台如祺出行,先后投资国内顶尖自动驾驶技术与芯片公司滴滴自动驾驶、文远知行、小马智行及地平线等。 通过加大自主研发和对外合作,广汽在自动驾驶方面已具备从L2到L4的技术研发和应用能力,并成为国内首批获准开展L3自动驾驶上路通行试点的车企,Robotaxi也已实现商业化示范运营。 推动Robotaxi加速落地 联手深化自动驾驶发展 自2013年起,广汽集团就开始投入Robotaxi及自动驾驶领域的研发和布局,并通过旗下如祺出行,实现Robotaxi商业化示范运营。目前如祺出行Robotaxi服务已运营累计20,080小时、覆盖545个站点,除了在广深两地开启Robotaxi商业化示范运营,也于今年9月获准在横琴粤澳深度合作区提供Robotaxi收费服务,成为唯一一个Robotaxi服务进驻南沙、前海、横琴三大粤港澳合作平台的出行企业。 而作为国内领先的自动驾驶企业,小马智行已获批在北京、上海、广州、深圳开展全无人驾驶出行服务。截至2024年8月底,已累积超过3500万公里的自动驾驶路测里程,其中无人化自动驾驶测试里程超350万公里。 自2018年开始,广汽集团与小马智行的合作就逐步深入。从最开始建立战略合作伙伴关系,共组Robotaxi 车队,到如今广汽集团进一步投资小马智行,双方意欲联手推动Robotaxi更快落地普及,深化自动驾驶发展。借此布局,广汽集团也将强化在Robotaxi领域的储备。 自动驾驶技术水平持续提升 广汽打造陆空立体出行 在自动驾驶领域,广汽集团的发展和布局逐渐提速。此前通过自主研发和对外合作,广汽集团已搭建起“技术+量产+运营”的发展模式。 技术上,自主研发的“多传感融合”和“无图纯视觉”两大自动驾驶技术路线成为广汽集团的坚实基座。其中具备国内领先水平的L2++城市高阶智驾功能已率先搭载在昊铂GT、昊铂HT和第二代广汽埃安AION V三款车型上,今年还会实现城区NDA全国开城,目前广汽已具备城市智驾功能批量搭载上车能力;而无图纯视觉智驾系统已于2024年4月正式发布,预计2026年装车搭载。 量产车型上,通过下属投资企业广汽埃安与滴滴自动驾驶共组合资公司安滴科技,广汽集团逐步推进可投入规模化应用的无人驾驶新
能
源
车型研发量产,双方计划于2025年推出首款L4 Robotaxi商业化车型。此外,广汽集团旗下祺迹汽车首款L4 Robobus也计划今年年底实现量产。 运营上,2024年6月,广汽入选了《智能网联汽车准入和上路通行试点》首批准入企业名单。作为广州唯一入选的申请主体,广汽旗下如祺出行将与广汽研究院、广汽传祺和广汽埃安组成联合体,参与L3自动驾驶车辆服务。通过“技术+量产+运营”的发展模式,广汽集团逐步夯实在自动驾驶领域的实力。 未来,广汽集团还规划用三年时间以自主研发的“广汽AI大模型平台”“广汽星灵电子电气架构”和“广汽网联大数据平台”为基础,推动智能驾驶、智能座舱和车路云等领域的技术和体验快速优化。并依托自动驾驶、Robotaxi和飞行汽车的研发和运营成果,于2027年在粤港澳大湾区内2-3座城市打造城际立体出行样板,以全链条立体智慧出行深入参与“1小时粤港澳大湾区生活圈”联动出行。
lg
...
金融界
10-12 11:55
陆金所控股:服务实体经济,书写金融“五篇大文章”
go
lg
...
川的科技公司企业主李先生,常年专注于新
能
源
及智能科技产品的研发。当关键阶段研发经费告急时,传统渠道的高门槛与复杂流程,让他陷入经营困境。在平安担保四川分公司的帮助下,李先生通过“平安担保”APP一键申请便获得了满意的贷款额度,省心又省时,还享受了费率优惠政策。随着新品获得国家专利认可并投入市场,李先生的企业也实现了同期净利润24%的显著增长。 陆金所控股在科技金融方面,持续加大重点领域小微企业支持力度,倾斜金融资源服务新质生产力。2024上半年,平安担保共帮助11042个科技类小微企业获得51.1亿元融资。 绿色金融守护“绿水青山” 在绿色金融方面,陆金所控股贯彻中国平安“绿色金融+”行动规划,厚植高质量发展绿色底色,积极助力绿色低碳产业发展。 为解决新
能
源
车主二次融资难问题,陆金所控股旗下的平安担保推出“车e贷”绿色融资专属优惠方案,积极践行绿色金融,挖掘小微企业主信用潜力。平安担保对绿色融资专属优惠方案持续升级,覆盖更多国产新
能
源
汽车品牌,为满足要求的新
能
源
车主提供更低的融资费率,而且可享绿色通道快速放款。2024上半年,该方案提供优惠借款5.9亿元。 平安担保线下咨询顾问团队将清洁
能
源
、基础设施绿色升级、节能环保等重点领域小微企业作为重点支持的行业,主动走访,深入了解行业特点和融资需求,提供精准咨询服务,充分满足重点领域小微企业的资金需求。 (王婷为牛先生讲解方案) 河南南阳的牛先生是经营废旧塑料回收再加工的小微企业主,需要资金增加一批加工设备。平安担保南阳分公司的咨询顾问王婷主动上门为他提供咨询服务。牛先生选择申请了最适合自己的平安担保车e贷,仅半天便获得了95.2万元的资金,他迅速购置了全新加工设备,企业产能也提升了15%。 普惠金融润泽千企万户 面对不同客户的融资需求,陆金所控股针对小微企业、个体工商户、新市民等群体特点和发展需求,坚持“小微融资+消费金融”双轮驱动,不断改革服务模式,为小微企业量身定制融资方案,普惠金融服务发展取得了积极的成效。截至6月30日,陆金所控股已累计服务了2320万客户,管理贷款额余额2352亿元。 陆金所控股旗下的平安担保持续完善小微信贷资源配置,以100%担保模式撬动金融资源流向小微,构建了多方合力“敢贷、愿贷、能贷、会贷”小微融资支持长效机制。平安担保还创新性推广O2O服务模式,为更广大的小微企业融资纾困,提供“省心、省时、又省钱”服务。截至目前,平安担保已累计服务了684万小微企业客户。 陆金所控股旗下的平安消费金融有限公司(简称“平安消费金融”)充分发挥消费金融在促进消费、扩大内需等方面的积极作用,全力支持消费者消费需求,消费金融贷款余额420亿元,同比增长27.9%。截至2024年6月30日,平安消费金融服务覆盖全国31个省份,近2500个县城。平安消费金融为新市民提供免息优惠券、针对老客户推出利息抵扣券、面向所有客户推出消费返券优惠等。2023年至今,平安消费金融已累计发放超50万张优惠券,券面优惠金额超8000万元。 数字金融驱动金融服务创新 “没想到审批速度能这么快,真是及时雨!”山东德州做新型建材生产生意的朱先生接到一个地产开发建筑材料的供应项目,需求量大、工期紧张,需要提前购买一大批原材料。眼看原材料价格快速上涨,流动资金捉襟见肘,朱先生联系了经常来工厂拜访的平安担保咨询顾问小张,小张劝朱先生不要着急,平安担保有“行云”数字化流程,可第一时间匹配到理想的贷款额度,95%的申请可在1.5小时内到账。 平安担保在数字金融领域,持续深化“AI+O2O”服务模式,打造了“智能客服”、“行云”等一系列AI服务解决方案。“行云”是业内首个AI智能贷款解决方案,可实现最少化文字输入、全程拟人AI面对面服务体验,大幅降低了申请人的等待时间。 2024年,陆金所控股更是以AI为重点突破,赋能客户经营、数字化风控、贷后服务等业务环节,努力实现“四个升级”:通过AI助手赋能服务团队转型,实现“服务团队升级”;通过数字化风控能力提升,实现100%担保模式的“业务模式升级”;通过科技赋能产品,实现以“产品”为中心向以“客户”为中心的“产品模式升级”;科技赋能推动贷后模式变革创新,实现“贷后模式升级”。 平安担保以迅速、便捷的线上服务,为小微企业提供“一站式”“全方位”的高效服务,为小微企业转型、产业升级注入金融活水。 2024年“五篇大文章”首次被写入政府工作报告,将成为衡量金融企业高质量发展的重要标准。陆金所控股董事长兼CEO 赵容奭表示:“陆金所控股会持续保持高度的使命感,坚定不移走中国特色金融发展之路,将做好金融‘五篇大文章’,作为公司服务实体经济高质量发展的重要着力点。”将发展成绩融入美好时代,陆金所控股还将持续禀守“金融为民”初心,提升金融服务水平,坚持数字化科技创新,高质量书写金融“五篇大文章”。
lg
...
证券之星
10-12 11:05
证券之星IPO周报:下周3只新股申购(名单)
go
lg
...
知名品牌终端产品。 新铝时代主要从事新
能
源
汽车电池系统铝合金零部件的研发、生产和销售,主要产品为电池盒箱体。报告期内,发行人主要收入来源于与比亚迪的合作,发行人来自比亚迪的营业收入占比分别为70.42%、78.87%和80.46%,因此发行人对比亚迪构成重大依赖。 拉普拉斯主营业务为光伏电池片制造所需高性能热制程、镀膜及配套自动化设备的研发、生产与销售,并可为客户提供半导体分立器件设备和配套产品及服务。公司热制程设备主要包括硼扩散、磷扩散、氧化及退火设备等,镀膜设备主要包括LPCVD和PECVD设备等;公司半导体分立器件设备主要包括氧化、退火、镀膜和钎焊炉设备等一系列具有比较优势的产品。 2.下周上会新股一览 下周,A股将有2只新股迎来上会。 10月14日周一,弘景光电将上会。公司是一家专业从事光学镜头及摄像模组产品的研发、设计、生产和销售的高新技术企业,主要产品包括智能汽车光学镜头及摄像模组和新兴消费光学镜头及摄像模组。 弘景光电此次拟登陆创业板,发行1588.67万股,募集资金约4.88亿元,分别用于光学镜头及模组产能扩建项目(2.89亿元)、研发中心建设项目(7342.17万元)、补充流动资金(1.25亿元)。保荐机构为申万宏源证券。 10月17日周四,海博思创将上会。公司是国内领先的电化学储能系统解决方案与技术服务提供商,专注于电化学储能系统的研发、生产、销售,主营业务收入主要来源于储能系统的生产和销售。 海博思创此次拟登陆科创板,发行4443.25万股,募集资金约7.83亿元,分别用于年产2GWh储能系统生产建设项目(2.99亿元)、储能系统研发及产业化项目(1.64亿元)、数字智能化实验室建设项目(1.22亿元)、营销及售后服务网络建设项目(4691.48万元)、补充流动资金(1.5亿元)。保荐机构为中泰证券。
lg
...
证券之星
10-12 10:26
做汽车修补涂料产品,长安汽车、吉利汽车供应商闯关北交所
go
lg
...
要应用于汽车修补、汽车内外饰以及涵盖新
能
源
商用车、轨道交通及特种车辆在内的其他工业领域。 涂料是涂覆在被保护或被装饰的物体表面,干燥后能与被涂物形成牢固附着的连续薄膜,赋予被涂物保护、美化和其它预期的效果。 具体来看,2021年至2024年1-3月(简称“报告期”),雅图高新的主营业务收入来源于汽车修补涂料、汽车内外饰涂料和其他工业涂料。其中,汽车修补涂料的营收占比超过86%,是公司的重要收入来源;汽车内外饰涂料和其他工业涂料的营收占比相对较低。 主营业务收入按产品或服务分类,图片来源:招股书 汽车修补涂料主要用于汽车售后维修。在汽车使用过程中,由于日晒雨淋、酸碱腐蚀、交通事故等因素,车身的漆膜会出现失光、划痕、开裂、锈蚀、变色或局部损坏等现象,当车身漆膜失去原有的保护和装饰作用时,汽车修补涂料能够对其进行修补,使车身漆面光洁如新。同时,汽车修补涂料也可应用于车辆改色。 汽车修补涂料按涂层功能可分为底漆、原子灰、中涂漆、色漆、清漆等涂层,图片来源:招股书 公司产品主要面向汽车4S店、钣喷中心和汽车修理厂等汽车售后维修服务提供商;而汽车内外饰涂料的客户包括汽车制造厂商的一级、二级供应商以及汽车配件喷涂厂;其他工业涂料应用于新
能
源
商用车、轨道交通、特种车辆、标识等工业领域。 公司的辅料产品主要包括与汽车修补涂料产品销售配套的调色机、色卡、测色仪和电子秤等产品,公司从设备供应商采购后销售给客户配套使用。 各类汽车涂料用途及使用方式,图片来源:招股书 雅图高新的客户包括长安汽车、吉利汽车、中东SHAJI集团、佛山市广油威油漆有限公司等。 公司产品销往境内外市场,并采取经销与直销相结合的销售模式。报告期各期,雅图高新主营业务收入中经销模式的收入占比分别为65.03%、60.39%、52.37%及 53.86%,占比较高,存在经销商管理风险。 公司下游市场与全球汽车产业景气度密切相关,一方面,雅图高新的汽车修补涂料主要面向汽车售后市场,而汽车售后市场的发展与汽车保有量直接相关,汽车修补涂料的市场需求与汽车保有量中使用年限短、成新度高的汽车保有量相关度更高。 另一方面,雅图高新汽车内外饰涂料业务的主要客户为汽车主机厂的零配件供应商,汽车销售量直接影响汽车内外饰涂料的需求。未来如果汽车消费需求低迷,可能会影响公司的业务发展。 02 面临境外销售风险 业绩方面,2021年、2022年、2023年,雅图高新的营业收入分别约4.49亿元、5.57亿元、6.36亿元,对应的净利润分别约0.4亿元、0.78亿元、1.17亿元,呈增长趋势。 经初步测算,雅图高新预测2024年的营业收入为6.9亿元至7.4亿元,预计同比增长8.49%至16.35%;预计归属于母公司所有者的净利润为1.2亿元至1.4亿元,预计同比增长2.27%至19.31%。 报告期各期,雅图高新的主营业务毛利率分别为31.67%、35.39%、43.50%和44.55%。由于公司主营业务成本构成中直接材料占比较高,主要原材料价格波动会对公司毛利率产生一定的影响。未来如果树脂、溶剂、颜料、填料、助剂等主要原材料涨价,而公司产品价格未能及时调整,可能会影响公司的生产成本和毛利率,从而影响其盈利能力。 值得注意的是,报告期内,雅图高新的境外销售增长较快,公司主营业务收入中境外销售的占比分别为41.86%、50.28%、55.10%和50.22%,占比较大,而公司境外销售主要集中在美洲、欧洲、非洲等地区,随着国际形势日益复杂,市场竞争日趋激烈,公司境外销售的风险也随之增加。 此外,随着环保要求的趋严,汽车涂料行业由“油性”向“水性”的转换正在逐步进行中,预计市场将逐步增加对水性汽车修补涂料的需求。国际涂料厂商得益于原厂水性涂料的优势,在水性修补涂料的客户资源、经营规模及市场地位等方面拥有优势。如果公司在产品品质、研发实力等方面无法达到主要竞争对手的水平,可能会影响公司的市场份额。 本次申请上市,雅图高新拟募集资金用于水性涂料智能生产线建设项目、研发中心升级建设项目、数字化融合中心建设项目、全球营销网络示范店建设项目、补充流动资金。 募资使用情况,图片来源:招股书
lg
...
格隆汇
10-12 09:56
10月12日证券之星早间消息汇总:财政部部长蓝佛安将出席新闻发布会
go
lg
...
0.67%、小鹏汽车涨1.97%、晶科
能
源
涨4.21%、贝壳涨4.04%、富途控股涨3.59%、亿航智能涨2.71%。 2.美国“AI和机器人公司”特斯拉周四晚间举行发布会,发布无人驾驶出租车(Cybercab)、无人驾驶厢式车(Robovan)等产品,但由于缺乏技术细节以及上市时间高度模糊,公司股价周五收跌8.78%。与此同时,网约车平台优步收涨10.81%、Lyft涨9.59%。 3.礼来公司首席执行官David Ricks周五表示,减肥药Zepbound有望明年年中在日本获批。此前日本已经批准成分相同的礼来替尔泊肽注射液上市,用于治疗糖尿病。礼来预期,减肥药获批后将继续与田边三菱制药合作进行日本市场的分销。
lg
...
证券之星
10-12 08:56
上一页
1
•••
231
232
233
234
235
•••
1000
下一页
24小时热点
特朗普阵营突传重大消息!彭博社:推动美联储“出售”黄金储备 购买100枚比特币
lg
...
突然语出惊人!索罗斯战友:美联储“过早”宣布通胀胜利 决议降息犯下致命错误
lg
...
中美突发重大消息!中国国家主席习近平会见拜登 双边释出哪些关键信号?
lg
...
特朗普将大量印钞!传奇交易员罕见信号:新政府将抛弃美元 这“走势图“胜于雄辩
lg
...
突发重磅爆料!英媒:马斯克可能被美国调查 曾与普京、俄罗斯官员多次通话……
lg
...
最新话题
更多
#SFFE2030--FX168“可持续发展金融企业”评选#
lg
...
14讨论
#链上风云#
lg
...
47讨论
#美国大选#
lg
...
1304讨论
#VIP会员尊享#
lg
...
1477讨论
#比特币最新消息#
lg
...
578讨论