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全球不确定性影响下的新加坡通胀放缓与经济复苏,展现出复苏的潜力与政策挑战
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政策与金融监管。 核心通胀:剔除食品和
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价格波动后,用于衡量通胀的长期趋势的指标。 潜在增长率:在不引发通胀压力的情况下经济可以持续增长的最高速度。 相关大事件 2024年10月:新加坡金融管理局发布最新经济回顾报告,指出通胀放缓与经济复苏趋势显著。 来源:今日美股网
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昨天00:10
全球贸易紧张局势与通胀放缓:新加坡经济复苏之路面临的挑战与机遇
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政策与金融稳定。 核心通胀:剔除食品和
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等价格波动大的项目后,用于衡量通胀长期趋势的指标。 潜在增长率:经济在不引发通胀压力情况下可持续增长的最高速度。 相关大事件 2024年10月:新加坡金融管理局发布最新宏观经济回顾,指出通胀放缓趋势稳固,经济复苏预计延续至2025年。 来源:今日美股网
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日本执政联盟选举失利引发日元大跌,全球金融市场面对不确定性
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幅下跌,WTI一度下跌超过5%。在全球
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供应未受干扰的情况下,油价下跌反映出市场对地缘冲突对
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影响的短期担忧缓解。 全球经济数据与市场前景 本周全球市场聚焦于一系列经济数据,包括中国经济活动指标、欧元区和美国GDP以及非农就业报告。市场参与者将通过这些数据调整投资组合,为年末做准备。分析指出,若全球主要经济体增长放缓,将对新兴市场构成压力。特别是美国市场,目前美元兑新兴市场货币走强,同时美国债市收益率攀升也带来挑战。 关键事件概览 周一:加拿大央行行长麦克伦讲话 周二:日本失业数据、美国消费者信心指数和Alphabet等企业财报 周三:澳大利亚CPI、欧元区GDP、德国GDP和Meta等公司财报 周四:澳大利亚零售数据、中国PMI、欧元区CPI、日本央行政策决议和美国PCE数据 周五:中国财新PMI、英国和美国制造业PMI以及美国非农就业报告 编辑总结 本周全球金融市场面临的主要影响因素包括日本的政治不确定性、全球经济数据的发布以及
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市场波动带来的市场动态调整需求。尤其是日本执政联盟选举失利导致的日元下跌,反映出金融市场对日本央行维持宽松政策的预期,这为日本出口企业带来了利好。在此背景下,市场参与者需要关注全球经济数据,特别是美欧主要经济体的经济表现,这将影响投资组合的调整及年末市场的整体走向。 名词解释 东证指数:日本东京证券交易所的一个主要股票指数,涵盖东证第一市场的所有股票。 通缩:物价持续下降的现象,通常伴随经济活动的萎缩。 布伦特原油:北海布伦特原油,是全球原油定价的基准。 相关大事件 2024年10月:日本执政联盟未能在议会选举中获得多数席位,导致日元大幅下跌,金融市场对日本央行政策前景产生波动。 来源:今日美股网
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昨天00:10
川普经济瘟疫【“川普经济学”批判终结篇】
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和撰写一项“富足议程”,确立美国住房、
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、医疗保健等方面的双赢政策,他把移民作为这一议程的重要组成部分。 在《美国人关于移民的想法全都错了》(Americans Are Thinking About Immigration All Wrong)一文中,汤普森指出:更便宜、更充足的住房,更高的平均工资,更多工作机会,更多创新,更多医学突破,及无需增税收就提高州政府收入 —— 所有这一切,还有与我们的地缘政治对手(编者注:删去两字)抗衡,都需要更多移民。 有一种很朴素的逻辑,担心移民抢了本地美国人的工作。设想某个城市里一位理发师的处境:如果有移民来到他所在的区开理发店,可能会影响他的客源、价格或租金。这个逻辑可以理解:行业内竞争越激烈,从业者的收入就越少。 但从这种稀缺性角度考虑移民问题,实际上是刻舟求剑的想法,它假设经济中的工作数量是固定的。而事实上,没有一个国家的工作或收入数量是固定的。人口增长、经济增长和收入增长可以相互促进。 经济学家亚历山德罗·卡伊米(Alessandro Caiumi)和乔瓦尼·佩里(Giovanni Peri)在今年4月发表了一篇论文。他们的研究发现,从2000年到2019年,移民对教育程度较低的本地工人的工资增长产生了“积极而显著的影响”。 由于低学历移民集中在建筑、机械操作和家庭保健辅助工作等领域,这会推动本地出生的工人升级到工资较高的白领工作。 随着时间的推移,移民的到来令经济更有活力,从而提高了所有人的收入。 肆 | 一把钥匙 与很多美国人想的恰恰恰相反,移民是打开美国最紧迫问题解决方案的一把钥匙。 在美国的住房短缺问题的背后,是建筑业有几十万个工作岗位的空缺。 据全美住宅建筑商协会估计,在最大的州,如加州、德州和纽约州,每五名建筑工人中就有两名是外国出生的。 美国总承包商协会(Associated General Contractors of America)负责公共事务的副总裁布莱恩·特迈尔(Brian Turmail)说:“建筑业面临的最大挑战是,人们不希望自己的孩子长大后成为建筑工人”。 美国总承包商协会公共事务副总裁布赖恩·图尔梅尔(Brian Turmail)说,“如果美国人想要更多的房子,我们很可能需要更多外籍工人去造这些房子。” 不仅住房,实现清洁
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也需要移民。 根据美国劳工统计局(Bureau of Labor Statistics)数据,每六名太阳能和光伏发电安装工人中就有一名是移民,而根据乔治梅森大学墨卡图斯中心(Mercatus Center at George Mason University)的一份报告,“23%的绿色工作工人是外国出生的”。 在关键产业方面,美国如果想要计算机芯片制造业上赢得竞争,尤其需要移民。 作为一个富裕国家,美国因劳动力成本较高在半导体制造领域有着明显的劣势。 除非为我们的半导体工厂配备世界上最有才华的工人,从而不以成本而以智慧取胜,我们就无法赢得竞争。 中间派智库“经济创新集团”(Economic Innovation Group)提出“芯片制造者签证”(Chipmaker’s Visa)的建议,每年为一万名半导体制造专业技能移民提供获得绿卡的快速通道。 芯片制造如此,人工智能发展也是如此。 据美国科学家联合会的数据,中国出生的“顶级”人工智能研究人员比世界上任何国家都要多,但这些精英研究人员中有三分之一不在美国工作。 现在美国政府已迈出了一小步。 2023年10月,拜登发布了一项行政命令,要求现有机构简化人工智能专业移民的签证标准。 但还可以做得更多。 伍 | 百年大计 几十年来,移民一直是美国科技发展的关键。 美国进步研究所(Institute for Progress)研究员杰里米·诺伊菲尔德(Jeremy Neufeld)的研究指出,30%的美国专利、40%的美国诺贝尔科学奖,及50%以上价值十亿美元的美国初创企业都属于移民。 但是现在美国实际做的却是,让绿卡的等待时间越来越长,移民申请积压人数越来越多,以至于一些有才华的移民不再等待,选择离开美国。 这种作法如果不是疯狂的愚蠢,就是愚蠢到了疯狂的地步。 美国在技术补贴上花着数千亿美元,却不能解决移民招募的难题。这就像运动员一边训练跑马拉松,一边吃饭只吃甜甜圈一样失策。 移民是美国国家安全、产业政策、富足议程、经济承受能力危机和技术优势的核心。如果没有更多的外籍工人,美国将失去一切使我们物质繁荣的东西。 哈佛大学经济学家戈登·汉森(Gordon Hanson)接受《大西洋月刊》采访时说:“移民太重要了,不能出现混乱。混乱会导致以短期政策来解决问题。但你并不想要一个为期10个月的美国移民政策,你想要的是为期100年的移民政策。” 100年的角度,就或许是扩大移民规模最有力的理由。 《柳叶刀》杂志最近发表了一份21世纪末全球人口趋势的分析报告。研究人员预测,全球人口将在2064年达到峰值。 其后数十年,几乎所有富裕国家的人口都将持续萎缩。 目前,几乎所有富裕工业化国家的生育率都低于更替水平。日本和韩国的劳动适龄人口已逐年减少。 几年之内,移民将成为每个富裕工业化国家人口增长的唯一可靠杠杆。 陆 | 严峻选择 美国面临着严峻的选择。 政客为了私利,可以不顾美国是世界上最受欢迎的人口流动目的地这一事实,可以把移民说成是对美国国家安全、美国工人和美国文化的持续威胁,洗脑选民去相信反经济的“川普经济学”,让美国经济坠入到瘟疫般的恐怖前景之中。 或者,美国值得一个更好的选择: 重新认识美国的“移民之国”的身份, 从100年的长远角度出发,认识到美国国家安全、美国劳动力的增长以及美国强大的体现,都有赖于一个更明智、更具前瞻性的移民政策体系, 一个继续扩大移民的百年计划。 聪明的政治家,应该找到合适的方法,在近期有效控制边境,不去激怒主张限制移民的人,在长期让更多的移民加入美国,走向真正的伟大。 而“川普经济学”绝不可能让美国伟大。 《移民之国》1963年版的封面 参考资料 https://www.theatlantic.com/politics/archive/2024/10/immigration-public-opinion-reversal/680196/ https://www.piie.com/publications/working-papers/2024/international-economic-implications-second-trump-presidency https://www.cnn.com/2024/09/26/business/trump-inflation-jobs-tariffs-economy https://www.washingtonpost.com/opinions/2024/04/23/immigration-jobs-economy/ https://www.theatlantic.com/ideas/archive/2024/05/america-needs-philosophical-reboot-immigration-policy/678535/ https://ifp.org/immigration-powers-american-progress/ https://www.thelancet.com/action/showPdf?pii=S0140-6736%2820%2930677-2 来源:加美财经
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大众计划关闭至少 3 家德国工厂并裁员数千人,称一些德国工厂成本是竞争对手的两倍
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员工与管理层之间的冲突升级,公司正面临
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和劳动力成本高企、亚洲竞争激烈、欧洲和中国需求疲软,以及电动化转型速度低于预期的严峻压力。 大众汽车的情况也给德国政府带来了压力,要求政府采取行动振兴经济。 目前,德国经济已连续第二年可能出现萎缩,德国总理舒尔茨领导的执政联盟,正在寻找推动经济增长的途径。他在民调中落后,而明年将面临联邦选举。 大众表示,将在周三的工人和管理层第二轮工资谈判中,提出如何削减劳动力成本的建议,同时发布第三季度业绩。 大众集团董事会成员基利安称,“情况严峻,谈判伙伴肩负着巨大的责任……没有全面的措施来恢复竞争力,我们将无法承担未来的必要投资。” 大众品牌部门负责人舍费尔表示,德国工厂的生产效率不够高,运营成本比目标水平高出25%至50%,即一些工厂的成本是竞争对手的两倍。 “我们现在从汽车上赚的钱太少了,”他说。“与此同时,我们的
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、材料和人员成本却持续上升。从长远来看,这种计算是行不通的。” 分析师施瓦茨表示,“这些计划远超市场预期”。 他认为,这反映了一系列不利因素的独特组合:在中国的竞争、欧洲需求疲软(尤其是电动车市场)以及更严格的监管。在未来几周与工会谈判后,大众可能会最终关闭两家工厂。 他还表示,公司可能在利用某种政治策略以达成想要的协议。 在大众内部,工会拥有巨大的影响力,劳动代表在监事会中占有一半席位,并理论上有权从12月1日起合法罢工,进一步升级冲突。 德国在包括汽车行业在内的关键领域的主导地位,正受到更灵活且成本更低的竞争对手的挑战。 卡瓦略呼吁,德国政府需紧急制定一项德国工业的总体规划,以确保不会“走向衰落”。 德国政界人士指责大众管理层的决策导致了公司的当前危机。德国政府发言人表示,总理舒尔茨明确指出,过去可能的管理决策失误不应由员工承担后果。舒尔茨所在的社民党议会小组也表示支持此观点。 社民党经济政策发言人弗雷娜·胡伯茨表示,“如果管理层做出错误决策,工人不应承担责任。” 她还说,舒尔茨将在周二与商界和工会进行“保密会谈”,讨论如何保障就业和确保未来投资继续在德国进行。 大众汽车的大股东之一德国下萨克森州,持有大众20%的投票权,一直优先考虑维护就业,并经常站在工会一方。 大众股价在宣布消息后下跌超过1%。同行梅赛德斯-奔驰股价也下跌。过去五年,大众股价下跌44%,而雷诺下跌12%,斯泰兰蒂斯上涨22%。 与德国竞争对手梅赛德斯-奔驰和宝马一样,大众在中国市场面临利润下滑的挑战,因消费者削减支出,而比亚迪等本土品牌正在抢占市场份额。 大众将于周三发布季度业绩,目前公司预计2024年的营业利润率约为5.6%,低于此前预期的6.5%至7%。作为中国市场压力加剧的一个迹象,大众控股的保时捷上周五公布季度利润暴跌41%。 来源:加美财经
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加美财经
昨天00:00
开源证券:给予亨通光电买入评级
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新报告:扣非归母净利润同比高增,通信新
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在手订单丰富》,本报告对亨通光电给出买入评级,当前股价为17.87元。 亨通光电(600487) 扣非归母净利润同比大幅增长,通信
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业务保持增长 2024年10月28日公司发布2024年三季度报告,2024前三季度公司实现营收423.99亿元,同比增长20.79%,实现归母净利润23.15亿元,同比增长28.32%,实现扣非归母净利润22.08亿元,同比增长30.20%,2024Q3公司实现营收157.85亿元,同比增长32.38%,环比增长6.44%,实现归母净利润7.05亿元,同比增长27.25%,环比减少35.65%,实现扣非归母净利润6.93亿元,同比增长40.94%。根据公司公告,公司特高压及电网智能化、工业与新
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智能、海洋
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与通信等相关业务保持了较快增长,我们认为,公司作为全球领先的信息与
能
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互联解决方案服务商,深耕
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网络与通信网络的领域,多板块与全球化产业布局有望充分受益于行业发展。我们维持盈利预测,预计公司2024-2026年归母净利润分别为28.46、33.31、39.63亿元,当前股价对应PE为15.5/13.2/11.1倍,维持“买入”评级。 公司深耕
能
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产业,在手订单充沛 公司持续中标海内外新项目,产能加速提升,截至2024年6月末,公司拥有海底电缆、海洋工程及陆缆产品等
能
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互联领域在手订单约210亿元,在手订单充沛,并在智能电网领域持续巩固现有市场份额,开拓海外客户,整体
能
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互联业务有望得到进一步发展。 公司积极布局通信网络领域业务,有望充分受益产业发展 AI时代,公司聚焦新一代通信产业与核心技术的研发创新,提升系统解决方案的研发与集成能力,充分发挥新一代绿色光纤预制棒自主技术及成本优势,积极拓展海洋通信、光模块等领域业务。截至2024年6月末,海洋通信业务相关在手订单约55亿元;亚非欧PEACE跨洋海缆通信系统运营项目在手订单金额超3亿美元。 风险提示:海洋业务发展不及预期的风险、原材料价格波动风险、产业政策与市场风险、海外投资与经营风险。 证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算,民生证券杨东谕研究员团队对该股研究较为深入,近三年预测准确度均值高达96.21%,其预测2024年度归属净利润为盈利28.7亿,根据现价换算的预测PE为15.41。 最新盈利预测明细如下: 该股最近90天内共有16家机构给出评级,买入评级14家,增持评级2家;过去90天内机构目标均价为19.77。 以上内容为证券之星据公开信息整理,由智能算法生成,不构成投资建议。
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证券之星
10-28 23:37
大跳水!中东局势紧张,油价暴跌近 6%
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然近期计划的产量增长很小,但它将为国际
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署预测不需要的市场增加供应。 衡量市场实力的关键指标最近几天也在走软,但它们仍处于看涨的现货溢价结构中,即最近的合约相对于较远的合约溢价交易。 花旗银行因风险溢价降低,将2024年第四季度布伦特原油价格预测从74美元/桶调整为70美元/桶,主要由于以色列对伊朗的袭击未涉及石油设施,导致原油期货市场混乱。花旗分析师指出,近期以色列军事行动不太可能被市场视为导致冲突升级并影响石油供应,因此预计在基本预期下,原油市场的地缘政治风险溢价将低于之前预期。花旗将基本预期发生的概率从60%上调至70%,并将布伦特原油价格升至120美元的概率降至10%,因为要达到120美元的高位需要有重大事件或情况引发石油供应问题。
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Heidi
10-28 22:40
民生证券:给予皖能电力增持评级
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优势,持续提升项目盈利能力。2)在建新
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机组中,2024H1两台45万千瓦9F燃气机组成功投产,绩溪家朋抽蓄项目核准建设持续推进,新疆英格玛电厂配套80万千瓦光伏项目、安徽宿州30万千瓦风电项目均已开工。 投资建议:新增机组逐步投运进一步贡献装机增量,叠加煤价位于低位,公司盈利能力持续强劲。我们对公司盈利预测,预计24/25/26年归母净利润分别为18.01/20.98/22.43亿元,EPS分别为0.79/0.93/0.99元,对应2024年10月27日收盘价PE分别10/8/8倍,维持“谨慎推荐”评级。 风险提示:用电需求下降;煤价波动影响火电盈利;上网电价竞争激烈。 证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算,国联证券许隽逸研究员团队对该股研究较为深入,近三年预测准确度均值为78.44%,其预测2024年度归属净利润为盈利18.07亿,根据现价换算的预测PE为9.62。 最新盈利预测明细如下: 该股最近90天内共有15家机构给出评级,买入评级13家,增持评级2家;过去90天内机构目标均价为10.04。 以上内容为证券之星据公开信息整理,由智能算法生成,不构成投资建议。
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证券之星
10-28 21:28
民生证券:给予科博达买入评级
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制系统/电机控制系统/车载电器与电子/
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管理系统/其他汽车零部件/其他业务实现收入7.57/2.33/2.14/2.50/0.34/0.42亿元,同比+19.21%/+16.63%/-0.27%/+94.09%/+0.88%/+88.82%,环比+17.18%/+12.02%/+4.90%/+48.22%/-20.70%/-26.94%,公司在新业务
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管理系统实现同环比高增。 盈利方面,2024Q3公司毛利率达29.65%,同比-0.92pct,环比+3.54pct。 费用方面,2024Q3公司研发费用达1.02亿元,同比-3.73%,对应研发费用率同比1.93pct至6.67%;2024Q3销售费用率、管理费用率、财务费用率分别同比+0.82pct、-1.18pct、-1.51pct至2.36%、3.76%、-0.45%。 专注底层驱动控制技术,稀缺汽车电子标的。公司是少数深入全球高端汽车品牌体系,进行汽车电子产品同步研发的中国企业之一。公司专注执行层面控制技术,现有LED照明控制、电机控制、
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管理、车载电器与电子、智能驾驶等系列,一百多个品种的产品,终端用户主要包括大众集团、戴姆勒、捷豹路虎、一汽集团及上汽大众等数十家全球知名整车厂商。 从灯控到域控,转型平台型汽车电子供应商。公司是国内稀缺的汽车电子供应商,兼具软、硬件能力,同时精于电控系统产品、ECU等末端执行器,产品横向延伸能力极强。电动智能变革将加速整车电子电气架构集中化,催化域控制器业务发展。目前国内玩家较少,竞争对手以外资tier1为主。公司前期战略布局域控,目前已获得车身域、底盘域、智驾域等定点,成为能够同步整合中心控制器到末端传感器、执行器的平台型电子供应商,2023年车身域控制器、底盘域控制器产品已陆续量产并实现供货。后续公司有望在产品深度、广度上不断再上台阶。同时,公司稳步推进首个境外设厂的日本工厂落地,积累国际化运作经验,全球化布局加速。 从绑定大众到新
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全面开花,跟随电动化核心客户成长。客户端,公司坚持大客户战略,从绑定大众到新势力全面开花,目前已基本完成国内外新
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源
车头部企业的市场布局,市场已覆盖大众集团MEB和PPE平台、比亚迪、特斯拉、理想、蔚来、小鹏、吉利、长城、长安、东风等客户不同新
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车型,后续有望不断与重点客户加强供货品类和合作深度,跟随电动化核心客户成长。 投资建议:公司为国内汽车控制器龙头企业,产品及客户结构向上,有望长期受益于智能电动化,考虑2024Q3公司业绩超预期,我们上调公司业绩预测为2024-2026年收入为64.31/78.65/98.62亿元,归母净利润为8.98/11.53/14.57亿元,对应EPS为2.22/2.85/3.61元,对应2024年10月28日59.14元/股的收盘价,PE分别为27/21/16倍,维持“推荐”评级。 风险提示:域控产品进度不及预期;非大众客户拓展不及预期;氛围灯、AGS、国六、USB等新产品进展不及预期;行业竞争加剧;原材料成本提升。 证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算,东方财富证券周旭辉研究员团队对该股研究较为深入,近三年预测准确度均值高达80.02%,其预测2024年度归属净利润为盈利8.47亿,根据现价换算的预测PE为28.16。 最新盈利预测明细如下: 该股最近90天内共有22家机构给出评级,买入评级19家,增持评级3家;过去90天内机构目标均价为64.76。 以上内容为证券之星据公开信息整理,由智能算法生成,不构成投资建议。
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证券之星
10-28 21:08
美联储继续降息还是暂停喘息?本周这两份关键数据说了算
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指数显示,9 月份,不包括波动性食品和
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价格的所谓核心通胀率从 8 月份的 2.7% 下降了十分之一,降至 2.6%。美联储的目标是随着时间的推移,将这一指标降至 2%。 9 月份,另一项通胀指数——消费者价格指数——高于预期。这为美联储内部那些主张在 9 月份大幅降息后逐步降息的人提供了新弹药。 本周第二份重要报告将是将于周五公布的劳动力市场数据。 该报告可能无法为官员提供明确的评估,因为它可能受到两场大飓风的冲击,这两场飓风导致受自然灾害影响地区的人们暂时失业,以及喷气式飞机制造商波音 (BA) 正在进行的罢工。 经济学家预计,10 月份新增就业岗位 12.5 万个,低于 9 月份 25.4 万个就业岗位的预期。失业率预计将稳定在 4.1%。 (图片来源:finance.yahoo ) “不幸的是,解读 10 月份就业报告并不容易,”美联储理事克里斯托弗·沃勒 10 月 14 日表示。 “这份报告很可能显示,最近两次飓风和波音公司罢工导致大量但暂时的失业,”沃勒补充道,他预计风暴可能导致就业增长减少 10 万个以上。 根据美联储最新发布的褐皮书,10 月份在美联储 12 个地区银行区收集的轶事证据表明,就业市场正在温和降温但保持稳定。 裁员人数有限,就业人数略有增加,超过一半的美联储地区报告就业人数略有或适度增长,但招聘的重点是替代就业岗位,而不是创造新岗位。工资增长速度也放缓了。 “渐进”和“温和” 沃勒是美联储官员中的一员,他们在最近几周的讲话中主张采取“渐进”降息方式,因为他们吸收了一些新证据表明通胀和就业市场仍然温暖。 明尼阿波利斯联储主席尼尔·卡什卡利表示,他正在考虑在“未来几个季度”内“适度”降息,而堪萨斯城联储主席杰夫·施密德则表示,他倾向于“避免大幅降息”。 达拉斯联储主席洛里·洛根表示,利率将“逐步”下降,理由是就业市场恶化的风险增加,通胀仍可能再次升温。 9 月份所有美联储决策者的平均预期是,在今年剩下的两次会议上,利率将再降 25 个基点。 (图片来源:finance.yahoo ) 亚特兰大联储主席拉斐尔·博斯蒂克表示,他正在考虑在下次会议上保持利率稳定。 他告诉《华尔街日报》,他“完全放心”在 11 月 6 日至 7 日的美联储会议上保持利率稳定,并且他已经预计今年只会再降息一次。 尽管美联储鹰派成员暗示暂停降息,但安永首席经济学家Gregory Daco引用了美联储主席杰伊·鲍威尔的指导意见,认为美联储将在今年剩余的两次政策会议上坚持再降息 25 个基点。 Daco在一份报告中表示:“美联储主席鲍威尔强调,渐进式政策将持续到年底。”
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丰雪鑫99
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