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要点 | 9月核心PCE价格指数超预期 苹果、亚马逊、英特尔盘后放榜
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美国9月核心PCE价格指数同比增长2.7%,超预期;微软Q2营收指引逊预期,盘前跌超3%;雅诗兰黛意外撤回2025财年展望并下调派息,盘前跌超23%。
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格隆汇
2024-10-31
【今日美股】微软、META盘前走低!
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10月31日
美
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前
,三大股指期货走势分化。截至发稿,道琼指数期货跌0.18%,标普500指数期货涨0.05%,那斯达克100指数期货涨0.13%。 微软
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跌超3%,预计本财季云业务营收增速将放缓;Meta盘前跌超4%,营收略超预期,用户增长不及预期;超微电脑跌超5%,安永辞任审计,质疑公司治理和道德诚信。特朗普概念股持续回调,DJT、Phunware跌超5%。理想汽车
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下跌一度跌超6%,Q3营收同比增长23.6%。 【图片来源:Investing.com;美国主要股指期货】 原文链接
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投资慧眼
2024-10-31
理想汽车(LI.US/2015.HK)Q3:继续保持研发高投入,智能化成果显著
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10月31日
美
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,理想汽车(LI.US/2015.HK)披露了2024年第三季度财报,成为新势力上市阵营中最先“交卷”的一家。 一、率先进入健康经营阶段,夯实财务安全基础 从理想的这份成绩单来看,“稳中求进”一词可以说始终贯穿其中。 首先,是交付量稳健扩张。 从交付量来看,因蔚来和小鹏各自第二品牌开始交付,造车新势力的竞争格局在今年前三个季度陡然生变,但以理想为代表的新势力第一梯队仍然不断扩张,并自Q2开始便与其他几家拉开差距,交付曲线也是几家新势力最高。 数据来源:各家车企公布数据 数据显示,2024年三季度,理想共交付15.28万辆,同比增长45.4%,销量创历史新高。能够取得这样的成绩,理想L6的强势市场表现功不可没。今年9月份,理想L6先后达成第10万辆下线和交付,用时仅仅5个月。也正是这5个月,让理想逐渐拉开与问界的差距。 值得一提的是,今年10月,理想累计交付量突破百万辆,成为国内新势力造车企业中首家累计销量超过百万辆的车企,同时也是唯一一家均价超30万元、达成百万辆规模的国产豪华汽车品牌。 其次,是财务稳健向上。 一方面体现在公司的营收净利润上。 财报显示,三季度营收同比增长23.6%达到429亿元,再创历史新高,并实现净利润28亿元,连续八个季度实现盈利,是全球唯一一家实现盈利的新势力车企。 事实上,今年以来,新能源汽车赛道竞争的激烈程度可以说是只增不减,在这样的背景下,理想的交付增长节奏在一众新势力车企中保持显著优势,并取得连续盈利实属不易,这也令理想对未来更有底气。 另一方面,理想的财务稳健性还体现在其充裕的现金储备上。 由于良好的自我造血能力,理想的现金储备不断往上攀升。截至2024年季度末,理想的现金储备达到了1065亿元。充裕的在手现金为公司的日常运营垫高了安全堡垒,也为其未来的持续投入和可持续发展创造了更为有利的条件。 二、持续加码研发投入,加速释放用户价值 根据上述对公司经营状况的分析可以看到,理想已经率先进入健康经营的阶段,且接下来大概率还会维持这种良好的势头。那么,面对后面日渐残酷的“淘汰赛”,理想究竟靠什么进行优势的延续? 回看三季报,理想给出的答案是:加大研发投入,为“创新”买单。 数据显示,三季度理想的研发费用达到了26亿元,继续保持刚性。自2023年Q4至今的12个月内,理想累计研发投入超过120亿元,投入规模在行业内处于领先地位。 这背后的逻辑也不难理解,在充分竞争的格局下,持续的研发投入有助于车企建立技术优势,保持行业领先地位。因此,这在一定程度上倒逼新能源车企不得不高度重视研发投入,持续加大创新力度,唯创新者能致远。 而由此带来的技术成果,也在理想汽车智能驾驶上的飞跃式突破可以看出。过去,理想在智驾领域的发展一直被市场所诟病,但随着智能驾驶的技术路线发生变革,为理想提供了“弯道超车”的机会。 下半年伊始,理想无图NOA完成了向全量AD Max用户的推送。紧接着到10月份,理想又实现了全栈自研的全新一代智能驾驶技术架构端到端+VLM双系统全量推送,真正意义上实现了One Model一体化端到端模型大规模实践应用。 图片来源:官方网络 先进的智驾技术不仅为理想的长期发展增添了一份底气,也进一步促进订单结构转化,赋能其业绩的提升。数据显示,截至10月23日,30万以上车型AD Max订单占比超过70%,其中理想L9的AD Max订单占比超过80%。 除了“卷”智驾,安全技术研发亦是理想持续加大研发投入的重要产出。在中国保险汽车安全指数公布新一批测试成绩中,理想是业内第一个也是唯一一个全系车型均获得最高安全评级认证的企业。 图片来源:官方网络 此外,在充电网络的建设上,理想也在不断加大投入。 截至9月30日,理想已经开放运营894座理想超充站,配备4286根超充桩。到10月31日,理想正式达成累计上线1000座超充站的充电网络建设里程碑,位居车企自建高速超充站数量第一。为了能够提供更便捷高效的用车补能体验,理想还与中石化达成充电业务战略合作,共同推进充电站建设,为用户提供更便捷高效的补能体验。 三、结语 今年,我国新能源车发展又迎重大时刻。7月新能源乘用车国内月度零售销量渗透率首超油车。可以预见,未来新能源车企之间的竞争和博弈也必然会更为激烈。而理想凭借其稳健的经营策略和持续的研发投入,已经展现出了强大的市场竞争力和行业领导力。 随着技术的不断成熟和市场的进一步开拓,理想的前瞻性布局和对用户价值的深度挖掘,将使其在新能源汽车的赛道上持续领跑。不难想象,理想将在未来几年获得更大发展空间。
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格隆汇
2024-10-31
ACY证券:澳元的拐点出现!美元不顾利好,黄金再创新高!AI频频暴雷,纳指遭逢大跌!
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引发市场对财务透明度的质疑,导致股价在
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再度暴跌32%,连带整个科技板块以及美股大盘集体转跌。在美市盘后,微软与Meta发布财报,均好于预期,云业务大幅增长。但股价非但没有像谷歌那样暴涨,反倒是暴跌。 今日重要事件(澳洲东部时间): 12:30 中国10月官方制造业PMI*:前值49.8 15:00 日本央行利率决议:前值0.25% 预期0.25%(不变) 17:30 日本央行行长植田和男召开新闻发布会* 18:00 德国9月零售销售环比:前值1.6% 预期-0.6% 18:45 法国10月CPI年率初值*:前值1.1% 预期1.1% 21:00 意大利10月CPI年率初值*:前值0.7% 预期0.8% 21:00 欧元区9月失业率:前值6.4% 预期6.4% 21:00 欧元区9月CPI年率初值:前值1.7% 预期1.9% 23:30 美国当周初请失业金人数*:前值227K 预期230K 23:30 美国9月核心PCE物价同比:前值2.7% 预期2.6% 次日00:45 美国10月芝加哥PMI*:前值46.6 预期47 美股三季度财报:盘前 - 英特尔;盘后 - 苹果、亚马逊 *代表更具影响力的先行指标,值得日内交易者重点关注。 今日关注行情 今天的数据行情也非常多,不过最重要的还是法国和意大利的通胀表现,如何和德国一样远超过前值和预期,那么欧元的上涨趋势就稳定了。另一方面还是美国的就业数据。如果失业金人数有所增长,那么美元或将延续昨日的跌势。 考虑到澳元在通胀发布后的触底反弹,美元的超涨回落,澳元的底部可能已经出现了。唯一的问题还是中国股市的低迷表现,澳元短线内可以采用突破看涨的策略。 受到AMD与超微的连番轰炸,美国科技板块短线空头压力较大。再加上苹果与英特尔三季度财报大概率不佳,短线内应该保持对纳指的看空,尤其考虑到美国非农的临近。一旦非农符合预期,远低于前值,那么美股将在短时间内遭到抛售压力。不过考虑到财报和非农的羸弱风险可能已经纳入预期,存在利空出尽的可能。因此空单入场应该以突破为主。 需要注意,由于最近是市场行情的拐点,Finlogix情绪指标的信号与行情走向可能相反,参考价值不高。 澳元兑美元 AUDUSD Finlogix情绪指标 做多 做空 信号 中性看空 交易策略:(趋势跟随)突破0.659后跟涨 阻力参考:0.659(突破);0.66;0.662 支撑参考:0.6565(止损) 技术面:澳美已经有见底的迹象,但中国股市的不确定性仍然在限制澳元的反弹。目前澳美仍没有突破关键颈线0.66大关,在突破之前,澳美的大方向还是没法确定。 欧元兑美元 EURUSD Finlogix情绪指标 做多 做空 信号 中性看空 交易策略:(趋势跟随)回踩1.084或突破1.086看涨 阻力参考:1.086(突破);1.087(突破);1.089 支撑参考:1.084;1.0825 技术面:欧美正式突破了1.084的震荡箱体上沿,真正意义上构建了底部支撑。技术结构上倾向于回踩颈线后看涨。 消息面:如果法国通胀率高于1.3%,意大利通胀率高于1.0%,又或是美国初请失业金人数达到25万,任意一个消息面都可能令欧元向上突破。不过数据发布前,还是以回踩看涨为主。 纳斯达克指数 NAS100 Finlogix情绪指标 做多 做空 信号 强烈看涨 交易策略:(趋势跟随)实体突破20300后跟空 阻力参考:20400-20500 支撑参考:20300(突破);20100 技术面:纳指回到了关键的20300大关,出现了双顶反转的迹象。一旦跌破20300,空头力量将得以释放。不过考虑到市场对AI依旧充满期待,而且各家公司的财报都超过预期,纳指在欧盘与亚盘仍有反弹空间,因此空单入场需要耐心等待颈线被跌破后,再行入场空单。 2024-10-31
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ACY证券
2024-10-31
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要点 | 10月“小非农”数据远超预期 谷歌盘前大涨超6%
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美国10月ADP就业人数23.3万人,远超预期;谷歌盘前大涨超6%,Q3云业务收入超预期;AMD盘前跌超7%,Q4营收指引欠佳;OpenAI拟联手博通和台积电打造自研芯片。
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格隆汇
2024-10-30
【今日美股】中概股集体上扬!
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10月29日
美
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,三大股指期货走势分化。截至发稿,道琼指数期货跌0.29%,标普500指数期货跌0.11%,那斯达克100指数期货涨基本持平。 福特
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前
跌超5%,因成本问题和飓风干扰而下调全年EBIT预期。特朗普概念股盘前集体走高,特朗普媒体科技集团上涨超7%,Rumble涨近5%。 中概股盘前集体上扬,蔚来涨超6%,京东涨超4%,阿里巴巴、百度、网易涨超3%,拼多多、哔哩哔哩涨超2%。 【图片来源:Investing.com;美国主要股指期货】 原文链接
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投资慧眼
2024-10-29
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要点 | 福特、麦当劳公布Q3业绩 苹果据称已投入M5芯片开发
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福特、诺华制药、辉瑞、麦当劳公布Q3业绩;苹果据称已投入M5芯片开发;微软炮轰谷歌利用不正当手段打击微软。
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格隆汇
2024-10-29
【今日美股】特朗普概念股大涨!
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10月28日
美
股
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前
,三大股指期货走高。截至发稿,道琼指数期货涨0.46%,标普500指数期货涨0.54%,那斯达克100指数期货涨0.66%。 半导体板块涨跌不一,英伟达、微软涨近1%;台积电跌近2%,传2025年旗下3-5nm制程的代工报价涨幅高于先前所预估的约4%。特朗普概念股大涨,Phunware涨超11%, 特朗普媒体科技集团盘前涨超9%,Rumble涨超3%。美国大选即将在下周二(11月5日)正式开始。 加密货币股集体走高,微策略涨超3%,Coinbase、MARA涨超2%。热门中概股盘前普涨,名创优品涨超7%,哔哩哔哩涨超4%,小鹏汽车涨超3%,阿里巴巴、京东、贝壳涨超2%。 【图片来源:Investing.com;美国主要股指期货】 原文链接
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投资慧眼
2024-10-28
【今日美股】中概光伏股走强!
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10月25日
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前
,三大股指期货走高。截至发稿,道琼指数期货涨0.26%,标普500指数期货涨0.31%,那斯达克100指数期货涨0.36%。 特斯拉美股盘前下跌1.39%,前一交易日收涨21.9%。Spirit Airlines盘前大涨超18%计划卖飞机及裁员以削减成本。中概光伏股盘前走强,大全新能源飙涨超11%,晶科能源涨超6%,阿特斯太阳能涨超5%。 【图片来源:Investing.com;美国主要股指期货】 原文链接
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投资慧眼
2024-10-25
西南航空Q3业绩超预期 董事会将“大换血”
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周四
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,西南航空(LUV.US)公布第三季度业绩。数据显示,该公司Q3营收为68.7亿美元,好于市场预期的68.1亿美元;调整后每股收益为15美分,超过市场预期的7美分。 结果表明,西南航空通过削减亏损航线和限制招聘,在缩减运力和削减成本方面取得了进展。该航空公司表示,正在采取“紧急措施”来控制费用,包括提供自愿休假计划。 提高业绩已成为首席执行官Bob Jordan的关键任务,近几个月来,他受到了激进投资者Elliott Investment Management的密切关注。这家投资公司最初要求更换Jordan和董事长Gary Kelly。 西南航空周四宣布与Elliott达成协议,任命新董事会成员并避免代理权之争。根据该协议, Kelly将提前退休,Jordan将继续担任首席执行官。 西南航空是9月份开始削减运力的美国航空公司之一,此前在繁忙的夏季旅行期间,过多的运力压低了票价。该航空公司表示,整个行业的调整使收益率(即每英里平均票价)比一年前提高了2.5%。 该航空公司表示,本季度运力将同比下降约4%。 该公司预计第四季度每英里飞行座位的收入(衡量需求和票价的指标)将比2023年增长5.5%。分析师原本预计将上涨3.5%。不包括利润分成的非燃油成本(衡量效率的指标)将上涨13%,部分原因是飓风Milton导致航班取消。 西南航空表示,冬季假期预订量强劲,“表明休闲旅游市场持续保持弹性”。 基于今年剩余时间的前景,西南航空表示,将根据9月份宣布的25亿美元授权,回购2.5亿美元的股票。 董事会“大换血” 根据周四公布的人事变动,Pierre Breber、David Cush、Sarah Feinberg、Dave Grissen、Gregg Saretsky 和Patricia Watson将于11月1日加入西南航空董事会。Kelly届时也将提前退休,并担任名誉主席一职。Kelly原本计划2025年退休。 Elliott同意与西南航空达成暂停和信息共享协议。持有西南航空10%以上股份的Elliott撤回了此前提出的12月10日召开特别股东大会的请求。 西南航空已经采取了一系列措施,包括改变一些关键政策。该航空公司表示,它将放弃自由座位制,转而采用指定座位制。 在2023年过度扩张后,该公司最近停止了多个不赚钱的机场的服务,并对其他机场进行了重组。今年夏天,美国航空业受到座位供大于求的冲击,迫使航空公司在旅游旺季下调票价。 西南航空上个月表示,由于削减了不盈利的航线,该公司将从4月份开始停飞近三分之一途经亚特兰大的航班。多达200名空乘人员和140名飞行员将受到影响。纳什维尔航线的扩张和连接夏威夷和美国本土的新夜间航班将部分抵消航线削减的影响。 西南航空已向波音订购了数百架飞机,订单将于2031年到期。该航空公司正在考虑出售飞机的机会,并在某些情况下,将飞机卖给出租人,然后再租回。
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金融界
2024-10-25
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