工作停止对公司的供应商造成了压力,并对美国经济产生了连锁反应。根据TodayUSstock.com报道,由于工人自9月13日开始罢工,737 Max等热门机型的生产已经停止。波音预计第四季度将消耗约40亿美元的现金,而今年的总流出将达到140亿美元。此外,罢工导致的总经济损失预计达96.6亿美元,远超10月初码头工人的罢工影响。 未来展望 尽管最新的协议没有恢复工人的固定福利养老金计划,但它有助于工人增加退休储蓄,并弥补过去几年工资增长未能跟上通货膨胀的损失。波音的38%工资增长包括第一年13%的增幅,四年合同累计增幅为44%。协议还包括每年4%的奖金,并在协议获得批准后支付12,000美元的奖金,高于公司最初的3,000美元提案。 编辑观点 波音公司与工会达成的初步协议标志着双方在解决长期劳动争端方面取得了重要进展。尽管经济和社会环境复杂,工会通过坚持争取权益最终促成了这一成果。这一协议不仅有助于稳定公司的生产运营,还有助于波音重建与员工之间的信任关系,对未来的发展至关重要。 名词解释 IAM(国际机械师和航空工人联合会):代表航空和机械行业工人的工会,致力于维护工人权益。 波音737 Max:波音公司生产的高效能商用飞机,因其先进技术和经济性而备受欢迎。 固定福利养老金计划:一种由雇主提供的退休养老金计划,通常根据工人的工作年限和工资水平支付固定金额。 相关大事件 2023年10月,波音公司与工会达成了一项初步协议,结束了近两个月的罢工,协议包括在四年内提高工资38%及12,000美元的签约奖金,为公司未来的生产和运营铺平了道路。 来源:今日美股网lg...