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马斯克对瑞典罢工行动“开炮” 邮政人员拒绝为特斯拉送车牌

正在对特斯拉造成影响，随着7家维修店的罢工蔓延，特斯拉在这个北欧最大国家的运营受到干扰，创始人马斯克称罢工是“发疯”。码头工、垃圾收集工、电工、邮政人员拒绝做任何与特斯拉有关的工作，因之前他们所属行业团体加入了对产业工会IF Metall的支持，后者自10月27日以来一直在罢工。目前已经有九个工会参与到对特斯拉的封锁。瑞典工会组织享有法律赋予的广泛权利，可以代表同行采取行动。这种类似的举动在其他几个欧洲国家受到严格监管或被完全禁止。邮政工人的抗议尤其激怒了马斯克，因为这意味着瑞典交通局没办法把新的车牌发给特斯拉，当地法律规定车牌递送不能采取邮寄以外的其他方式。因此，特斯拉新车不能在瑞典投入使用。马斯克之所在社交媒体平台X上做出“发疯”这个评语就是因为了解到了上述情况。在维修店罢工即将进入第五周之际，谈判依然没有进展。劳资双方的首席调解人周二告诉瑞典商业日报Dagens Industri，特斯拉在瑞典的子公司与工会签署任何协议的回旋余地为零，他说这是马斯克直接下达的命令。

金融界2023-11-24

德国火车司机工会与德国铁路公司谈判破裂或将举行罢工

面表示将组织会员投票决定是否举行无限期罢工。本月15日至16日，德国火车司机工会曾组织了一场持续20个小时的罢工。

金融界2023-11-24

英皇金汇即发：美元下跌金价靠稳黄金周四上涨

原因是美国汽车工人工会 (UAW) 的罢工行动，导致汽车和零件订单下滑。美元指数周二 (21 日) 贬至 8 月 31 日以来最低，并随着 Fed 会议纪要的发布而回稳。Fed 指出，官员们认为通膨仍远高於目标水平，但也表示，只有在最新数据显示抑制物价压力进展不足的情况下，才需要进一步升息。油价动向国际油价周三收低，但脱离盘中低点，稍早报导指出，石油输出国组织及其盟友因对产量水准意见分歧而推迟原定周日召开的会议。此外，美国能源资讯局 (EIA) 公布，上周美国原油和汽油库存增加，令感恩节假期前的油价交易承压。西德州中质原油 (WTI) 期货价格下跌 67 美分或 0.9%，收每桶 77.10 美元，但脱离盘中低点 73.79 美元。EIA 公布，上周美国天然气供应量减少 70 亿立方英尺。由於周四适逢感恩节假期，EIA 提前至周三发布上周天然气库存数据。 ※ 参考资料：英皇金汇即网站新闻 www.nm23.com 18:00 欧洲央行行长拉加德发表讲话 21:30 加拿大9月零售销售月率 22:45 美国11月Markit制造业PMI初值 22:45 美国11月Markit服务业PMI初值入市策略：全球最大黄金上市交易基金(ETF)截至11月23日持仓量爲882.28吨，较上日减持1.15吨，本月止净增持22.79 吨。自11月初以来，美国10年期国债收益率已下跌超过 6.20%（即29个基点），美债收益率的下降支撑了黄金价格。但美国劳动力市场复苏的迹象以及美联储最近会议纪要的鹰派信号阻碍了金价的涨势。周三公布的美国初请失业金人数降幅低於预期，表明劳动力市场降温速度不如投资者此前预期。这使得美联储保持相对鹰派立场，交易员确信美联储不会再加息。周四美国市场感恩节和日本市场假期，交易清淡，黄金交易量有所限制，金价小幅上涨 0.14%，最高触及1998.36美元/盎司，最低触及1988.81美元/盎司，尾盘现货黄金收报1992.29美元/盎司。周末之前，黄金投资者将获得美国经济数据的一些线索，其中包括标准普尔全球采购经理人指数，预计该数据将低於预期。今日建议伦敦金於 1983– 2005间上落 (波幅巨大, 请留意帐户内资金情况) 港金於 18380 - 18740 支持位 1955/1978 阻力位 2015 / 2028 入市策略一 : 下方触及1985水平可做多，目标位于1995水准，止损设在1978水平。入市策略二 : 上方在2003元水平做空，止赚设在1993美元，止损设在2010。白银贵金属具有储值的传统角色，担忧货币贬值及通货膨胀，对其属利多。今日建议 : 白银於22.80 – 24.80 支持位20.50/21.30 阻力位25.50 /26.50 (投资涉及风险，宜量力而为，不要过份进取，价格可升可跌) 英皇金融NM23 卓越理财中心 www.NM23.com 全国免费热线: 4001 201 228 香港24小时热线: (852) 2838 3959 2023-11-24

英皇金汇即发2023-11-24

PSE Trading美国经济软着陆对比特币有何影响

弹，部分原因是因为 11 月份汽车工人罢工得到解决。预计美联储主席鲍威尔不会提供太多新的信息，但可能会强调美联储的谨慎态度，以及在必要时提高政策利率的准备情况。 FOMC 会议纪要：美国国债收益率上升=鸽派立场美联储在 2023 年 11 月 1 日召开的联邦公开市场委员会（FOMC）会议的会议纪要中揭示，联邦公开市场委员会对美国国债收益率的上升及其可能对增长和金融稳定的影响表示担忧。政策制定者承诺保持「足够限制性」的金融条件，但其策略是谨慎的。这意味着他们的目标是避免金融条件的快速紧缩，但不会抵制放松。尽管预计在来年通货膨胀将继续超过目标，但预测本周期不会有更多的利率上调。在会议前，美联储官员曾表示，十年期美国国债收益率的上升，接近 5%，将会重新考虑在今年晚些时候实施的 25 个基点的利率上调计划。会议纪要进一步表明，国债收益率上升被视为对金融稳定的威胁，特别是对银行在其固定收益资产组合上可能出现的损失。对长期收益率上升的反应在美联储官员中存在分歧。他们承认最近的通胀放缓，但需要更多的数据来确认通胀是否会回归到 2% 的目标。虽然官员们同意劳动力市场正在变得更加平衡，但他们对劳动力供应是否会成为一种持续趋势表示不确定。一些人还指出，工资增长超过了与 2% 的物价通胀相符的水平。最后，联邦公开市场委员会一致认为，政策利率应谨慎变动，提高政策利率的可能性很低。来源：金色财经

金色财经2023-11-24

【一周科技动态】英伟达太难交易？“七巨头”财报季均不及它！

告植入”，增量空间巨大。同时由于编剧罢工影响， $迪士尼(DIS)$ 漫威系列电影不叫好不叫座，也拉低了观众对其2024年内容产品的预期。 "TANMAM"的投资策略我们将这权重最大的7家公司合成一个投资组合，称之为“TANMAM”组合。以等权重、每季度重新调整权重的方式对这个组合进行回测，那么从2015年以来表现是远超标普500的，总回报达到了1445%，再次创下了历史性高，同期 $标普500ETF(SPY)$ 回报159%，仍未达到历史新高。年初以来的回报化回报在104.15%，高于SPY的20.31%。夏普比率为4.6，同期SPY为1.3。本周组合回报为0.6%，SPY回报为1.06%。

老虎证券2023-11-24

德国工会呼吁“黑五”当天在亚马逊五个配送中心罢工

五”当天在德国的五个亚马逊配送中心举行罢工。该工会表示，从周四的夜班到周五整个工作日，工作将停止。这是2013年开始的一场纠纷的一部分，起因是亚马逊拒绝承认全行业的薪酬协议。亚马逊发言人表示，参与罢工的人数很少，绝大多数同事都在正常工作，这意味着客户将准时收到订单。亚马逊一再表示，公司的薪酬、福利和职业机会都“非常好”。

金融界2023-11-24

周五你需要知道的隔夜全球要闻

人。 11、加拿大魁北克省公共服务部门罢工人数增至57万。 12、据《国会山报》报道，美国肯塔基州于22日14时30分左右发生火车脱轨事故，导致危险化学品泄漏。 13、欧股收盘普涨，德国DAX指数涨0.23%，英国富时100指数跌0.19%，法国CAC40指数涨0.24%，欧洲斯托克50指数涨0.22%。 14、布伦特1月原油期货收跌0.66%，报81.42美元/桶。 15、美股周四因感恩节休市，周五提前3小时于北京时间25日02:00休市。

金融界2023-11-24

商务旅行强势回归，这4只股票有望卷土重来

、酒店公司的盈利以及好莱坞和汽车制造商罢工的结束都表明，在大流行后的缓慢复苏之后，经济出现了期待已久的增长。对投资者来说，关键是未来似乎还有更多上涨空间。不过，挑战在于确定哪些旅游股可以充分受益。达美航空（股票代码：DAL）和联合航空控股公司（UAL）等规模更大、企业风险更大的航空公司可能会得到提振，但该行业正在与无数运力问题作斗争，这些问题给前景蒙上阴影。希尔顿全球控股公司 (HLT) 和万豪国际集团 (MAR)等连锁酒店也是潜在的受益者，特别是如果在旅行支出方面落后于小企业的大公司在 2024 年增加预算的话。疫情后商务旅行的复苏出现了一些曙光，但持续复苏的迹象已开始出现。大多数美国主要航空公司都表示第三季度商务旅行有所改善，但他们实际上只会承诺“稳定”——这一次的流行词。最大的商务旅行承运商之一美国航空集团(AAL) 表示，第三季度总业务收入增长了 2%，自劳动节以来“稳步改善”。捷蓝航空 (JBLU) 表示，复苏处于“稳定状态”，并将随着经济的发展而增长。达美航空指出，它继续“稳步改善”，并引用了重返办公室的举措。商务旅行调查显示 2024 年预算将会增长。全球商务旅行协会的最新展望显示，接受调查的860家全球企业中，67%预计2024年旅行预算将增加或保持不变，其中39%的企业预计会增加。摩根士丹利10月份对商旅经理的调查发现，2024年的预算预计将同比平均增长8%。这是继2023年增长11%之后的结果。如果这种持续增长成为现实，对航空公司和酒店公司来说是个好消息。美国旅游协会表示，截至2022年底，企业和团体商务旅行仍比2019年水平低29%。到2024年，全面复苏及以后的复苏并非不可能。这可能对航空公司来说是一个福音。普华永道 (PwC) 的一份报告显示，尽管商务旅客仅占乘客总数的 12%，但在疫情爆发前的某些航班上却创造了高达75%的利润。它还将有助于希尔顿、万豪和假日酒店的所有者洲际酒店集团 (IHG)，该集团2019年商务旅客收入约占其收入的 45% 至 50%。当前商务旅行的各个方面也表明反弹可能即将加速。目前，小型企业引领着复苏——摩根士丹利的调查显示，收入低于10亿美元的企业中有41%表示，他们已经恢复到新冠疫情爆发前的出行水平。但在收入160亿美元或以上的企业中，只有22%的企业处 2019年的水平，低于该银行5月份调查中的26%。分析师拉维·尚克（Ravi Shanker）表示，“这可能表明较大的公司可能会更加停滞，这可能表明未来还会有更多的上涨空间。” 相信经济复苏将加速的另一个原因是娱乐业和汽车制造商罢工的解决。达美航空总裁格伦·豪恩斯坦(Glen Hauenstein)将汽车工人联合会和好莱坞罢工描述为第三季度公司收入的“拖累”。不过，达美航空的业务收入仍在加速增长，科技和金融服务行业的商务旅客收入均实现两位数增长，因此，既然协议已经达成，这两个遭受罢工打击的行业将提供更大的上涨空间。达美航空可能处于最有利的受益位置。尚克表示：“我们仍然认为达美航空可能是美国企业曝光度最高的航空公司。” 他对该股给予增持评级。航空股自7月高峰以来一直遭受重创，而达美航空的股价很便宜，交易价格是2024年预计市盈率的5.5倍。公司股价上涨可能会提振股价。华尔街看好该股，96%的分析师将该股评级为“买入”。52.30美元的平均目标价意味着较周一交易上涨 44%。航空公司可以利用收入的增长，特别是随着成本压力的增加以及夏季旅行高峰期变得越来越遥远，但他们可能会发现很难充分利用更大的需求。该行业存在许多容量问题，包括飞行员和空中交通管制人员短缺，以及老化机队的发动机和维护问题。飞行员短缺问题通过工会谈判赢得了大幅加薪：美国和联合航空飞行员在四年内加薪了约40%。但由于飞行员需要接受 1,500小时的培训才能获得联邦航空管理局的证书，因此解决短缺问题需要时间。航空公司还需要重新分配可用的运力，平衡商务和休闲旅行需求。TD Cowen 分析师赫兰·贝克尔 (Helane Becker) 在一份关于航空公司倍数为何仍低于疫情前水平的报告中指出，“商业客流量低迷导致传统休闲市场的运力过多。” “需求正在正常化，导致供应过剩的市场遭受损失。” 达美航空和联合航空等规模较大的航空公司拥有最多的运力，最有机会利用业务复苏。更大的运力意味着他们可以更灵活地重新分配飞机以满足需求。这两家公司加上美国公司，历来拥有强大的企业客户群。酒店的情况也类似。商务旅行的加速是一股顺风，但酒店公司面临着通胀压力和一个紧迫的问题：他们可以将房价提高到多高？国际旅行，特别是进出主要亚洲市场的旅行也滞后，而那里的旅行增长可能会提振股市。商务旅行超过2019年的水平将会有所帮助。麦格理 (Macquarie) 分析师查德·贝农 (Chad Beynon) 表示，这种情况可能会在2024年发生。“大公司（2023 年）不会回来，”他说，并补充说明年的趋势看起来不错。“大公司的商务旅行价格上涨了5%以上。至于恢复到疫情前的水平，我们可能会在2024年看到这一点。” 如果商务旅行确实回归，贝农认为万豪国际集团和希尔顿是最大的受益者。万豪拥有1.8亿忠诚会员（通常是商务旅行者），为业内最多。值得注意的是，2019年这两个酒店集团的商务旅行业务占比最大，希尔顿50%的收入来自商务旅行者，万豪则有47%。酒店公司也在重新谈判2024年上调企业客房价格。因此，一切都是好兆头。然而，复苏似乎与美国经济的命运有着千丝万缕的联系，这可能就是为什么它没有被计入股票价格的原因。这不一定是坏事，而且可能是一个买入机会。“如果我们陷入一点低迷，出现裁员并且公司削减旅行支出，那么你可能不会在2024年看到这种[复苏]。但截至目前，根据我们所看到的一切从宏观上看，我们会看到[回到疫情前的水平。”他说。商务旅行是否会恢复到大流行前的水平曾经是一个激烈争论的话题。现在，这似乎是理所当然的。最大的问题是：什么时候？

佳华1682023-11-24

瑞典特斯拉相关行业罢工公司业务陷入停滞马斯克回应“这太疯狂了”

表示支持特斯拉公司，称影响七家修理店的罢工已经蔓延到阻碍特斯拉在北欧最大国家的运营，这是“疯狂的”。码头工人、垃圾收集工、电工和邮政工人现在拒绝做任何与特斯拉有关的工作，此前他们的贸易团体介入支持瑞典产业工人工会IF Metall，该工会自10月27日以来一直在罢工。现在有9个工会参与了对这家电动汽车制造商的封锁。法律规定，瑞典工会拥有广泛的权利，可以代表同行参加行动。相比之下，类似的举动在其他几个欧洲国家受到严格监管或完全禁止。邮政工人的抗议特别激怒了马斯克。它阻止了瑞典运输局向新的特斯拉汽车交付车牌，因为该国规定只允许通过邮寄方式交付。这意味着没有新的特斯拉可以在瑞典使用。马斯克在平台X上的一篇帖子中得知这一事实，他的回应是：“这太疯狂了。”

金融界2023-11-24

马斯克对瑞典罢工行动“开炮”，邮政人员拒绝为特斯拉递送车牌

平台X上做出“发疯”这个评语。在维修店罢工即将进入第五周之际，谈判依然没有进展。劳资双方的首席调解人日前告诉瑞典商业日报Dagens Industri，特斯拉在瑞典的子公司与工会签署任何协议的回旋余地为零，他说这是马斯克直接下达的命令。

金融界2023-11-24

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