了同样的幅度,即50点。以科技股为主的纳斯达克综合指数比盈亏平衡点高0.1%。与此同时,美国国债收益率微升至多年新高,对利率敏感的2年期国债收益率自2007年以来首次突破4.6%,10年期国债收益率远高于4.1%,这是2008年以来的最高水平。 周四上午,英国首相Liz Truss在其政府提出了一项失败的经济方案(包括扰乱金融市场的减税计划)后辞职,再次引起了美国投资者的关注。在Liz Truss将在下周末下台的消息传出后,英镑走强,英国债券小幅走高。 回到美国,劳工部报告称,截至10月15日当周,申请失业保险的美国人人数意外下降。初请失业金人数从上周修正后的226,000人降至214,000人,这表明劳动力市场仍然紧张,尽管努力打压经济以冷却通货膨胀。接受彭博调查的经济学家预计申请总数将达到230,000份。 Pantheon Macroeconomics宏观经济学首席经济学家Ian Shepherdson在一份报告中说:“首次申请失业救济人数的下降支持了我们的观点,即过去两周的增加是噪音而非信号,是由季节性调整问题引发的。还要注意,低初请数字并不能保证强劲的就业人数;当需求首先疲软时,公司会在开始裁员之前削减新招聘总额。” 摩根士丹利全球投资办公室模型投资组合构建主管Mike Loewengart也指出,这一数字可能不足以将投资者的注意力从收益上转移,但未来几周强劲的就业数据和炙手可热的通胀数据将提高对 年底75个基点加息的预期。 Loewengart在电子邮件评论中表示:“财报季如火如荼,因此随着投资者对指引的额外关注,预计波动性将保持高位。” 在这方面,AT&T Inc.和美国航空公司是最新公布第三季度业绩的公司,这些业绩好于分析师的预期。 电信巨头AT&T周四公布的数据超出了销售和盈利预测,并提高了利润指引,还显示了964,000名新用户,并表示有信心在今年剩余时间内实现先前估计的现金流。周四上午股价上涨近5%。 美国航空集团周四表示,尽管机票价格上涨,但旅行需求仍然强劲,因为它上调了本季度的利润预测。该股周四开盘反弹1.5%,进一步提振了航空股强劲的一周,因为金融数据显示该行业已从大流行中反弹。 与此同时,特斯拉股价下跌约7.5%,此前这家电动汽车制造商周二晚间公布了令华尔街失望的业绩,超出了每股收益预期,但低于季度收入预期。 该公司重申了此前的指导意见,即今年汽车交付量的年均增长率为50%,尽管它承认原材料成本增加和柏林Gigafactory效率低下的不利因素。 圣路易斯联邦储备银行行长詹姆斯布拉德周三在接受采访时表示,他预计政策制定者将在明年初停止“提前”大幅加息,并根据需要采取较小的举措,直到通胀减弱。 他在宾夕法尼亚州的同事、费城联储主席帕特里克·哈克周四也在单独的评论中表示,央行可能会在明年暂停紧缩进程,但在提高短期利率以对抗通胀方面采取了更加自信的语气。 美联储褐皮书发布了美联储12个地区的经济评估报告,显示在加息和政策收紧的宏观经济阶段,由于定价能力稳健,企业基本保持弹性。但一些人表示,消费者对价格上涨和通胀继续推高工资的抵制感到挣扎。 迄今为止,企业收益反映了弹性,但华尔街策略师在很大程度上警告说,每股收益预测将继续下降。lg...