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社会责任报告:服务客户总数量达到127万人,全年分配信托收益超过1.36万亿
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;开展慈善捐赠,关爱弱势群体,助力应对
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事
件
;组织志愿服务,挺膺担当,共担患难,为公益慈善事业贡献力量。 自2016年《慈善法》颁行以来,至2022年末,我国慈善信托累计备 案数量达到1184单,累计备案规模达到51.66亿元。在2022年,由信托公司作为单一受托人或共同受托人设立的慈善信托数量达到384单,备案规模11.32亿元。
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金融界
2023-11-22
让金融之美点亮慈善之光 云南信托2023年公益活动掠影
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的运作。该慈善信托旨在用于因自然灾害等
突
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事
件
造成损害的各项援助工作,包括但不限于灾后社区环境整治、设施重建等各项灾后治理;社区流浪动物救助与治理;志愿者工作的日常开支等,覆盖诸多灾后支持工作。 2023年9月17日,“云南信托-‘京彩长江’援助慈善信托”的首期公益活动选择支持水灾过后收治社区流浪动物、卫生消毒等事项,携手它基金共同来到位于河北固安开展灾后援助公益行动。在水灾过后,河北吉祥爱护动物救助基地逐步安置流浪动物近400只。慈善信托志愿者为基地内毛发打结的狗子进行梳理修剪,对笼舍进行清扫、消毒,随后,志愿者们还亲手为流浪动物们制作了一顿爱心大餐。 2023年9月22日,云南省民政厅、云南信托、云南大学法学院在云南大学(呈贡校区)共同举办云南省慈善信托专题培训暨“阳光慈善”工程动员部署会。培训邀请中国慈善联合会慈善信托委员会、特华博士后科研工作站、云南信托、成都市武侯社区发展基金会负责人或有关专家进行专题授课,对做好全省慈善信托工作和“阳光慈善”工程进行动员部署。会上,云南信托总裁舒广表示,希望能携手云南省内的慈善组织、基金会共同推动云南省慈善信托发展,探索一条具有云南地方特色的慈善信托发展道路。 满足人民美好生活,需要金融服务的暖流。以信托的方式参与公益慈善和乡村振兴事业,是信托公司的社会担当。今后,云南信托将继续发挥自身专业优势,深耕慈善信托,为教育事业、儿童/青少年救助和乡村振兴等民生发展,作出更多贡献。
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金融界
2023-11-21
来自“未来世界”的一封信!《经济学人》重点解析2024年十大趋势:各地打响选举战、世界“霸主”易位、能源格局“大洗牌”
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望恢复成过往的形态,世界各地随之而来的
突
发
事
件
,再次打破了人们对平稳生活的想象。#每日财经大小事# 《每日财经大小事》视频解说 正因世界不断以令人难以置信的速度发生变化,《经济学人》副主编汤姆·斯坦迪奇(Tom Standage)撰写《2024 年值得关注的十大趋势》,展望未来世界经济和地缘格局面貌,让人们迭代世界观的同时,提前做好部署,迎接未来一年的惊喜与挑战。
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芷莹
2023-11-20
揭秘2016年Bitfinex #Hack:多年后嫌疑人意外浮出水面
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被盗资金追回的最新消息和解决方案。这一
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事
件
让投资者陷入紧张和不安,对数字资产市场的信心再次受到考验。 意想不到的嫌疑人: 在Bitfinex停止交易的背后,联邦调查人员的注意力突然转向了一对意想不到的嫌疑人:利希滕斯坦和希瑟·摩根,这一发展引发了全球的震惊. Bitfinex黑客攻击案有了新的发展,一对在社交媒体上广受欢迎的夫妇因其疯传的视频而闻名,如今却被指控对2016年Bitfinex交易所黑客攻击中被盗的加密货币进行洗钱。摩根夫妇现在面临着入狱的可能性,这让他们的朋友和追随者们感到难以置信。 Bitfinex曾是加密货币领域的翘楚,但在2016年遭受黑客攻击后,6500万美元的比特币被盗。随着时间的推移,对于被盗资金的追回和黑客身份的揭晓一直是加密货币社区关注的焦点。然而,此案却带来了出乎意料的转折。 摩根夫妇是因在社交媒体上分享生活和创意视频而受到喜爱的名人,他们的突然涉入此案令人震惊。指控称,他们涉及对被盗比特币进行洗钱,这一指控为他们带来了严重的法律后果,包括可能面临的入狱风险。 希瑟·摩根(Heather Morgan),艺名Razzle Con,以其讽刺说唱视频和无所畏惧的创业精神而备受关注。她曾是一家名为Sales Folk的公司的首席执行官,深入研究了虚拟货币交易所员工的世界,以提高她在网络安全(#CyberSecurity)领域的写作能力。 对全球比特币爱好者的影响: Bitfinex黑客事件不仅对交易所和摩根家族产生了影响,还波及到了摩根大通,对全球各地的个人产生了深远的影响。一些个体的故事浮出水面,如弗兰基和拉法尔,因黑客攻击而蒙受了经济损失。他们的经历突显了采取强有力的安全措施的紧迫性,并揭示了备受瞩目的加密货币泄露事件对全球的影响。 为了有效地掩盖自己的踪迹,黑客们转向了$BTC洗钱技术和暗网,利用Tor等特殊浏览器进行非法活动。这种趋势的崛起进一步加剧了加密货币领域的安全挑战,尤其是在黑客攻击事件之后,他们试图通过洗钱手段将被盗的数字资产混淆、转移,使追踪变得更加困难。 这一故事深入挖掘了比特币洗钱的复杂性,其中包括剥离链和多次钱包转账,同时揭示了暗网零售商Alphabay在被盗$BTC洗钱活动中的不光彩角色。 最新的调查显示,调查人员在摩根夫妇的华尔街公寓中发现了关键证据,将他们与比特币失窃案联系起来。这一关键节点揭示了他们在比特币洗钱网络中的重要角色,最终导致了他们的被捕和受到指控。 随着法律程序的展开,比特币失窃案引发了许多悬而未决的问题,也促使人们开始深入思考加密货币领域执法技术改进的重要性。这一案件的复杂性揭示了当前执法机构在处理数字资产犯罪方面面临的挑战,并引发了对于改进技术和法规的紧急需求。 这对华尔街夫妇的令人震惊的故事揭示了加密货币领域盗窃、洗钱和追求正义的扣人心弦的一幕。数十亿美元的比特币被盗,引发了一场涉及洗钱活动的法律纷争,这一切都让人深感振奋。 Bitfinex的比特币盗窃案与希瑟·摩根夫妇的洗钱事件深刻地提醒人们,数字货币的不断发展需要强有力的安全措施。这一事件揭示了加密货币行业面临的潜在威胁,也强调了对于投资者和交易所来说,保持领先于这些威胁的至关重要性。 来源:金色财经
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金色财经
2023-11-20
“ChatGPT之父”奥特曼突遭罢免:从开发者大会起 几件事已有征兆
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00亿美元的估值让部分员工套现,但这次
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事
件
是否会影响到这次融资目前还有很多未知数。 目前在社交平台上,许多人已经将奥特曼比作当年的乔布斯,当年乔布斯正是被董事会逐出,但随后回归并带领苹果走向巅峰。奥特曼是否会复制这样的道路还未可知,但至少从他本人在推特上的简短回应来看,故事还远未结束。 对于OpenAI雄心勃勃想要打造的新AI生态,目前也被这一
突
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事
件
蒙上了更多的不确定性。在本月初刚刚结束的OpenAI首届开发者大会上,时任首席执行官的奥特曼向外界勾勒了OpenAI所设想的未来行业方向,将GPT的生成能力不断下放给普通人,让开发GPT应用的门槛不断降低,同时OpenAI自己作为平台,去主导新的行业生态的形成。 更大的影响在于整个人工智能行业。目前由ChatGPT的火爆所带动的新一轮生成式AI浪潮正在如火如荼的进行中,OpenAI作为这一轮热潮的核心和标杆,是无数人关注和追逐的焦点,但首席执行官突遭董事会罢免,让整个行业也措手不及。尽管OpenAI最大的合作方微软在第一时间就表示将继续未来的合作,但并不排除在未来管理层发生更换后,OpenAI自身的发展方向和与微软的合作关系发生更多变化的可能性。 对于其他公司而言,现在则更多地在“隔岸观火”。奥特曼时代的OpenAI和后奥特曼时代的OpenAI一定不一样,这也就意味着未来AI行业的格局,以及整个行业的发展方向,都有可能发生新的变化,这次事件就是未来一系列变化的重要转折点。 来源:金色财经
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金色财经
2023-11-18
“拜习会”拜登未取消对华关键技术限制,习近平结束访美前释出重要信号?
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后离开加州,并与拜登就更好地管理潜在的
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事
件
达成一致。在习近平正努力应对房地产市场大幅下滑和高层领导职位变动之际,这可能会降低军事危机的风险。 一向冷漠的习近平本周表现出温和的一面,在与拜登回忆近40年前首次访美的几个小时后,习近平公开接受了加州州长加文·纽瑟姆(Gavin Newsom)赠送的NBA球队球衣,并表示北京将把大熊猫送到美国动物园。 他的美国之行正值关键时刻,中国经济在经历了数十年的高速增长后正在放缓,而与西方的紧张关系正在赶走外国资本,与美国的贸易紧张局势增加了风险。 人们对这种和蔼可亲的气氛能持续多久仍持怀疑态度,因为美国没有任何迹象表明它将取消限制中国获得未来关键技术的出口限制,这是中国最关心的问题之一。
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颜辞
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2023-11-18
工信部等四部委:开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作
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件,或者因车辆自动驾驶系统失效等引发的
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事
件
,试点使用主体、试点汽车生产企业和车辆运行所在城市政府部门应按相关应急预案做好处置工作,并将处置过程和结果及时报告省级主管部门,由省级主管部门报工业和信息化部、公安部、住房和城乡建设部、交通运输部等相关部门。 试点期间,车辆发生道路交通安全违法行为和交通事故涉嫌安全隐患,试点汽车生产企业或使用主体有未履行安全责任和网络安全、数据安全、无线电安全保护义务等情形,应当暂停试点并整改。车辆自动驾驶系统存在严重安全隐患且无法消除,试点汽车生产企业、试点使用主体相关条件发生重大变化无法保障试点实施等情形,应当退出试点。 车辆运行所在城市政府部门要结合本地实际,从政策、规划、基础设施、安全管理、运营资质等方面,提供支持保障,加快能力提升,鼓励城市智能网联汽车安全监测平台与其他政务信息化管理系统一体化集约化协同化建设。行业组织和机构加强对试点工作的政策宣传和舆论引导,加快提升智能网联汽车检验检测、安全评估等技术服务能力,为试点工作营造良好环境。 工业和信息化部 公安部 住房和城乡建设部 交通运输部关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知 各省、自治区、直辖市及新疆生产建设兵团工业和信息化主管部门、公安厅(局)、住房和城乡建设厅(局、委)、交通运输厅(局、委),各省、自治区、直辖市通信管理局,有关汽车生产企业、行业组织和技术服务机构: 为落实《关于加强智能网联汽车生产企业及产品准入管理的意见》,促进智能网联汽车推广应用,提升智能网联汽车产品性能和安全运行水平,根据《中华人民共和国道路交通安全法》《中华人民共和国网络安全法》《中华人民共和国数据安全法》《中华人民共和国安全生产法》《中华人民共和国道路运输条例》《道路机动车辆生产企业及产品准入管理办法》《汽车数据安全管理若干规定(试行)》等有关规定,工业和信息化部、公安部、住房和城乡建设部、交通运输部决定开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作。现将有关事项通知如下: 一、总体要求 在智能网联汽车道路测试与示范应用工作基础上,工业和信息化部、公安部、住房和城乡建设部、交通运输部遴选具备量产条件的搭载自动驾驶功能的智能网联汽车产品(以下简称智能网联汽车产品),开展准入试点;对取得准入的智能网联汽车产品,在限定区域内开展上路通行试点,车辆用于运输经营的需满足交通运输主管部门运营资质和运营管理要求。本通知中智能网联汽车搭载的自动驾驶功能是指国家标准《汽车驾驶自动化分级》(GB/T 40429-2021)定义的3级驾驶自动化(有条件自动驾驶)和4级驾驶自动化(高度自动驾驶)功能(以下简称自动驾驶功能)。 二、工作目标 通过开展试点工作,引导智能网联汽车生产企业和使用主体加强能力建设,在保障安全的前提下,促进智能网联汽车产品的功能、性能提升和产业生态的迭代优化,推动智能网联汽车产业高质量发展。基于试点实证积累管理经验,支撑相关法律法规、技术标准制修订,加快健全完善智能网联汽车生产准入管理和道路交通安全管理体系。 三、组织实施 (一)试点申报 汽车生产企业和使用主体组成联合体,参考实施指南(附件1),制定申报方案(模板参考附件2),经车辆拟运行城市(含直辖市下辖区)人民政府同意并加盖公章后,向所在地省级工业和信息化主管部门自愿申报,车辆拟运行城市应具备政策保障、基础设施、安全管理等条件。省级工业和信息化主管部门会同省级公安机关交通管理和网络安全保卫部门、住房和城乡建设部门、交通运输部门、通信管理局,对申报方案进行审核,于2023年12月20日前报送工业和信息化部(纸质版一式三份和电子版光盘一份)。在此次集中申报结束后,省级工业和信息化主管部门可根据智能网联汽车技术与产业发展、试点实施和联合体申报情况,向工业和信息化部补充报送申报方案。 工业和信息化部、公安部、住房和城乡建设部、交通运输部组织专家对申报方案进行初审,择优确定进入试点的联合体。 (二)试点实施 1.产品准入试点 (1)测试与安全评估 试点汽车生产企业应当细化完善智能网联汽车产品的准入测试与安全评估方案,经工业和信息化部、公安部确认后,在省级主管部门和车辆运行所在城市政府部门监督下,开展产品测试与安全评估工作。工业和信息化部委托技术服务机构对产品测试与安全评估方案、实施、结果等进行评估。试点汽车生产企业应按照监测要求将车辆接入工业和信息化部试点管理系统。 (2)产品准入许可 试点汽车生产企业通过产品测试与安全评估后,方可向工业和信息化部提交产品准入申请。工业和信息化部依据道路机动车辆生产企业和产品准入管理有关规定,经受理、审查和公示后,作出是否准入的决定。决定准入的,工业和信息化部应当按规定将智能网联汽车产品及其准入有效期、实施区域等限制性措施予以公告。 2.上路通行试点 取得准入的智能网联汽车产品,在限定区域内开展上路通行试点。试点使用主体应当按规定为车辆购买保险,申请办理注册登记,监测车辆运行状态,加强车辆运行安全保障。在车辆注册登记前,申请试点使用主体变更的,应当按照要求补充提交材料。使用车辆从事运输经营的,还应当具备相应业务类别的运营资质并满足运营管理要求。 3.应急处置 试点实施过程中,对于交通事故、网络和数据安全事件,或者因车辆自动驾驶系统失效等引发的
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,试点使用主体、试点汽车生产企业和车辆运行所在城市政府部门应按相关应急预案做好处置工作,并将处置过程和结果及时报告省级主管部门,由省级主管部门报工业和信息化部、公安部、住房和城乡建设部、交通运输部等相关部门。 (三)试点暂停与退出 试点期间,车辆发生道路交通安全违法行为和交通事故涉嫌安全隐患,试点汽车生产企业或使用主体有未履行安全责任和网络安全、数据安全、无线电安全保护义务等情形,应当暂停试点并整改。车辆自动驾驶系统存在严重安全隐患且无法消除,试点汽车生产企业、试点使用主体相关条件发生重大变化无法保障试点实施等情形,应当退出试点。 (四)评估调整 工业和信息化部、公安部、住房和城乡建设部、交通运输部及时对车辆运行情况进行评估,优化调整产品准入许可、通行范围和经营范围,并根据产业和技术发展情况,适时调整完善智能网联汽车准入和上路通行试点实施指南相关内容。 四、保障措施 (一)加强组织领导 工业和信息化部、公安部、住房和城乡建设部、交通运输部加强工作协同和数据共享,保障试点工作有序推进。省级主管部门加强统筹协调,严格做好申报审核,督促指导车辆运行所在城市政府部门、试点汽车生产企业和使用主体落实主体责任。车辆运行所在城市政府部门建立组织机制、落实政策保障,结合当地实际情况,精心筛选和组织具有基础和特色的申报方案,切实履行安全管理责任,加强日常监测管理,妥善应对安全风险和
突
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事
件
。 (二)强化责任落实 试点汽车生产企业承担智能网联汽车产品质量和生产一致性主体责任,严禁擅自变更自动驾驶功能,严格履行软件升级管理和备案承诺要求。试点使用主体应当落实道路交通安全、网络安全和数据安全主体责任,建立健全相关安全管理制度措施,保证车辆运行安全。 (三)营造良好环境 车辆运行所在城市政府部门要结合本地实际,从政策、规划、基础设施、安全管理、运营资质等方面,提供支持保障,加快能力提升,鼓励城市智能网联汽车安全监测平台与其他政务信息化管理系统一体化集约化协同化建设。行业组织和机构加强对试点工作的政策宣传和舆论引导,加快提升智能网联汽车检验检测、安全评估等技术服务能力,为试点工作营造良好环境。 (四)做好总结推广 工业和信息化部、公安部、住房和城乡建设部、交通运输部定期组织对试点工作进行实施效果评估,及时总结经验、凝聚各方共识,逐步完善智能网联汽车准入、道路交通安全和交通运输管理政策、法律法规、技术标准等。对经过试点实证的自动驾驶和“车能路云”融合的先进技术和产品、可行方案、创新机制,梳理提炼可复制、可推广的试点成果,支持进一步推广应用。
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金融界
2023-11-17
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事
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:比特币 ETF 即将获得批准 Bakkt 为加密货币月亮定位
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突发事件:比特币 ETF 即将获得批准;Bakkt 为加密货币月亮定位
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金色财经
2023-11-17
“京彩长江”援助慈善信托让善行永续
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善信托。该慈善信托旨在用于因自然灾害等
突
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事
件
造成损害的各项援助工作,包括但不限于灾后社区环境整治、设施重建等各项灾后治理;社区流浪动物救助与治理;志愿者工作的日常开支等,覆盖诸多灾后支持工作。 未来,云南信托国际有限公司会继续秉持初心,砥砺前行,充分发挥信托制度优势,积极发展公益慈善事业,不断提升受托能力,汇聚向善力量,以慈善信托让善行永续。
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金融界
2023-11-16
金融监管总局印发信托公司监管评级与分级分类监管暂行办法
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司治理和股权管理出现重大变化、发生重大
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发
事
件
或重大涉刑案件、出现流动性危机、发生对监管评级产生实质性影响的其他重大事件等,导致管理状况或风险发生重大变化的,金融监管总局派出机构可申请对监管评级结果进行动态调整。 监管评级动态调整应履行初评、复核、结果反馈和资料存档等程序。 第十九条 评级工作全部结束后,监管机构应做好评级信息、评级工作底稿、评级结果、评级结果反馈等相关文件、材料的存档工作。 第二十条 信托公司的监管评级结果应作为综合衡量信托公司经营状况、管理能力和风险水平的重要依据。 监管评级结果为1级,表示信托公司经营管理各方面较为健全,出现的问题较为轻微,且能够通过改善日常经营管理来解决,具有较强的风险抵御能力。 监管评级结果为2级,表示信托公司经营管理各方面基本健全,风险抵御能力良好,存在一些需要在日常经营管理中予以纠正的问题,需引起公司和监管机构的关注。 监管评级结果为3级,表示信托公司经营管理存在一些明显问题,虽基本能够抵御经营环境变化带来的风险挑战,但存在的问题若未能及时纠正,则可能导致经营困难及风险状况劣化,应给予重点关注并采取必要的监管措施。 监管评级结果为4级,表示信托公司经营管理存在较多或较为严重的问题,且未得到有效处理或解决,很可能影响其持续经营能力,需要监管高度关注,立即采取纠正措施。 监管评级结果为5级,表示信托公司经营管理存在非常严重的问题,风险较高,很可能陷入经营困境,需要加强盯防式监管或贴身监管。监管机构可根据需要,依法对信托公司划拨资金、处置资产、调配人员、使用印章、订立以及履行合同等经营管理活动进行管控。同时,督促公司及股东立即采取自救措施,通过市场化重组、破产重整等措施进行风险处置,以避免经营失败。 监管评级结果为6级,表示信托公司经营管理混乱,风险很高,已经超出机构自身及其股东的自救能力范围,可能或已经发生信用危机,个别机构已丧失持续经营能力,必要时需进行提级监管或行政接管,以避免对金融稳定产生不利影响。被金融监管总局认定为高风险机构的信托公司,无需参与初评,评级结果直接定为6级。 第二十一条 金融监管总局对年度监管评级工作开展情况和评级结果进行分析,并结合实际情况,适时对监管评级工作及效果进行后评价,总结经验和教训,持续改进完善信托公司监管评级体系。 第二十二条 中国信托业保障基金有限责任公司、中国信托登记有限责任公司、中国信托业协会应积极配合监管机构,为监管评级工作提供支持。 第四章 系统性影响评估 第二十三条 信托公司系统性影响评估要素包括公司受托管理的各类信托资产规模,资产管理类信托自然人投资者人数、金融机构投资者数量及相关信托资产规模,同业负债余额等。 第二十四条 金融监管总局牵头开展信托公司系统性影响评估,派出机构负责数值报送、结果运用等工作。金融监管总局选定上一年度末全部信托业务实收信托规模最大的30家信托公司作为参评机构,并按照以下方法对参评机构的行业影响力进行评估: (一)评估要素及权重设置。各评估要素及权重分配如下:资产管理类信托资产规模(25%)、资产服务类信托资产规模(10%)、公益慈善类信托资产规模(5%)、资产管理类信托自然人投资者人数(25%)、资产管理类信托金融机构投资者数量(15%)及金融机构认购的信托资产规模(15%)、同业负债余额(5%)。金融监管总局可根据行业风险特征和业务复杂程度,每年适当调整评估要素和各要素具体权重。 (二)评估要素得分。对参评机构单一评估要素按数值大小排序后分段给分。 (三)评估总分。评估总分由各评估要素得分加权汇总后获得。 (四)评估结果。评估总分在85分以上(含)的为具有系统性影响的信托公司。 第二十五条 金融监管总局派出机构应在向金融监管总局报送监管评级初评结果的同时,报送辖内信托公司系统性影响各评估要素数值。 第二十六条 金融监管总局应及时将信托公司系统性影响评估结果反馈相关派出机构。 第五章 分类监管 第二十七条 监管评级结果和系统性影响评估结果是监管机构确定监管标准和监管强度、配置监管资源、开展市场准入、采取差异化监管措施的重要依据。 金融监管总局派出机构应根据信托公司的监管评级结果,深入分析公司风险状况及其成因,并结合单个模块评估结果和系统性影响评估结果,调整每家信托公司的监管计划,确定非现场监管重点以及现场检查的频率、内容和范围,相应调整监管标准和准入要求,并督促信托公司对发现问题及时整改。 第二十八条 监管机构应依据信托公司的监管评级结果,从1—6级,逐步加强非现场监管强度,相应扩大现场检查的频率和范围。对具有系统性影响的信托公司,应进一步强化监管,提高审慎监管标准,加大行为监管力度。 第二十九条 监管机构可根据监管评级结果反映出的信托公司经营情况和风险状况,依法对其业务范围和展业地等增加限制性条件。对于监管评级良好,且具有系统性影响的信托公司,可优先试点创新类业务。 金融监管总局可以根据行业发展情况和风险监管要求对分级分类监管条件进行适当调整。 第三十条 信托公司因监管评级结果下降不再满足本办法第二十九条规定开展相应业务的条件时,可设置一年考察期,下一年度监管评级结果仍不能恢复的,信托公司原则上应按照第二十九条规定落实相关要求,确需个案处理的,信托公司应报属地监管机构同意。 第三十一条 监管评级良好的信托公司应积极承担引领行业转型发展和帮助行业化解风险的社会责任,监管机构在对已出现风险的信托公司进行处置时,可指定监管评级良好的信托公司担任托管机构或承担相应职责。 第三十二条 信托公司缴纳机构监管费和业务监管费时,监管评级结果1—4级分别对应监管费计算中风险调整系数的一至四级,监管评级结果5级与6级对应监管费计算中风险调整系数的五级。信托业保障基金筹集时,不同监管评级结果的信托公司执行差异化标准。 第三十三条 信托公司监管评级和系统性影响评估结果原则上仅供监管机构内部使用,不得对外公布。必要时,监管机构可以采取适当方式向有关政府或金融管理部门通报,但应要求其不得向第三方披露。信托公司应对监管评级结果和系统性影响评估结果严格保密,不得用于广告、宣传、营销等商业目的。 第六章 附则 第三十四条 本办法由金融监管总局负责解释。 第三十五条 本办法自印发之日起施行。《信托公司监管评级办法》(银监办发〔2016〕187号)同时废止。
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金融界
2023-11-16
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