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发动机制造商的波音困境导致
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的生产计划受阻
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要客户波音面临压力之际,不愿大幅增加对
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的供应,这可能是
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推迟计划增加喷气式飞机产量的一个因素。 周一,
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推迟了为期数年的窄体机产量增长计划,下调了利润预测,并下调了 2024 年的交付目标,原因是发动机和其他零部件短缺,这导致这家欧洲最大航空航天集团的股价在周二暴跌。 CFM 是通用电气航空航天公司和法国赛峰集团的跨大西洋(3.490,0.02,0.58%)合资企业,其生产的 LEAP 发动机供应所有波音 737 MAX 飞机,通常为竞争对手
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A320neo 系列的一半以上提供发动机,并与 RTX 子公司普惠公司的齿轮传动涡扇发动机竞争。 面对许多供应商对其产量计划的质疑,
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正尽力提高产量以满足需求。 消息人士称,为确保 2025 年实现目标而进行的谈判在
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要求 CFM 增加窄体机(型号)交付份额以弥补普惠的工业困境后陷入了困境。 两位知情人士表示,
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希望 CFM 能将其在
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生产中的份额从目前的约 60% 提高到相当于 A320neo 交付量的 75% 左右。 业内消息人士称,CFM 发动机交付量在本季度已经下降,而此前三个月表现平平,这引发了行业质疑。 但
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的要求也使这家全球最大的发动机制造商在其 50 周年庆之际处于越来越微妙的战略地位,因为它有可能加剧其另一个主要客户波音的严重麻烦。 CFM 的市场份额取决于一系列因素:
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的生产率、波音的生产率以及 CFM 的竞争对手普惠对
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产量的贡献。 在疫情爆发之前,两者大致处于平衡状态,不过在其竞争对手出现工业问题的情况下,CFM 在
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交付中的份额稳步上升。 现在,该行业面临的问题不止一个,而是两个——飞行中发生的各类事件减缓了波音从早先的安全危机中恢复的速度,以及普惠公司的长期瓶颈。顶级公司之间通常的力量平衡被严重破坏,这给 CFM 带来了生产更多发动机的压力。 相比之下,
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正在尽力满足需求。由于波音仍徘徊在低交付率水平,如果 CFM 能够为其提供所需的所有发动机,那么其欧洲竞争对手将获得压倒性领先优势。 一位资深业内消息人士表示:“CFM 将努力兼顾双方,但最终绝不会做任何在结构上不利于波音的事情。”CFM 是波音的第一个也是最大的合作伙伴。 另一位熟悉这家发动机制造商的人士表示,该公司不愿过度伤害波音,这种态度可能不会直接与
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表达出来,而是在内部讨论中有所体现。 “CFM 肯定会试图对
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踩刹车,”该人士表示。
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表示,它不对其与供应商的机密讨论发表评论。CFM 也没有回应有关向客户交付的相对规模的询问,但表示正在努力满足
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的需求。它一再表示,它既不支持波音,也不支持
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。 Cirium Ascend 全球咨询主管 Rob Morris 表示,在航空公司选择发动机的情况下,CFM 占
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A320neo 系列订单积压的 65%,占 2023 年
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窄体飞机交付量的 50%。 “坚定的支持” CFM 成立于 1974 年,是由拥有丰富多彩的战争记录的工业家创立的:一位为盟军作战的德国出生的战斗机工程师、Gerhard Neumann 和法国抵抗英雄 Rene Ravaud,他在英国轰炸布雷斯特时失去了一只手臂。 该公司鲜为人知,在业界“最大的战争”中默默无闻,包括在其客户
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和波音之间的贸易战以及风雨飘摇的跨大西洋贸易关系之中。 赛峰集团董事长在 6 月初的周年纪念仪式上尖锐地提醒包括法国财政部长布鲁诺·勒梅尔和波音高级管理人员在内的听众,波音对 CFM 和法国航空航天业的重要性。 罗斯·麦金尼斯在法国前海军部金碧辉煌的国事厅发表讲话时说:“我们坚定地支持
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和波音,无论是它们各自的起起落落,还是跨大西洋关系的起起落落。没有它们,我们不可能取得这样的成功。”
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高层官员没有出席这一活动。 内部人士表示,周二,由于生产延迟和太空业务意外的花费,
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股价下跌 11%,图卢兹总部又举行了一次高管峰会,气氛严肃。 CFM必须提前18个月就发动机产量达成一致,因此2024年中期即将成为确定2025年目标的最后期限。 周一,
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首席执行官纪尧姆·福里承认,2025 年的产量目标尚未确定,但他试图淡化对市场产量提升的担忧。 “谈到 2025 年的产量,我们已经获得了发动机制造商的承诺,”他告诉分析师。 “这并不意味着我们完全同意当前预估的最终产量,但我们已经获得了在 2025 年实现产量提升所需的支持。这对我来说很重要。”
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金融界
06-26 08:37
空间王者 全球首航 LEVC翼真L380震撼上市
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间品类新蓝海,推出首款战略级产品“陆地
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”L380,为终端用户提供更具价值的轮上空间全新体验。 LEVC全球CEO南圣良表示:“18 年前,吉利立志让中国汽车跑遍全世界,于是吉利投资了LEVC,迈出了全球化征程的第一步。现在,依托吉利全球化技术体系,持续进化的LEVC也将为更多用户提供高端豪华的出行体验。”
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造型 集安全、空间、效能于一身的颜值担当 L380设计灵感源自空中客机的气动工程设计理念,集安全、空间、效能于大成,融合东西方美学元素,让L380的外形设计圆润饱满,浑然天成。 L380头部造型亲和有力,犹如笑脸的日行灯笑迎八方客,左右前花生大灯则寓意好事发生;尾部造型兼收并蓄,孔雀开屏的灯效设计流光溢彩,极具艺术格调;侧身腰线设计符合黄金分割比例,搭配猎豹身姿,优雅又不失动感。 进入舱内,L380仪表台采用分层环抱式设计,犹如自然界的岩石景观,错落有致。中央控制台设计灵感取自游艇,优美且流畅。搭配通透自然车顶天幕,以及蕴含中西方文化标签的设计彩蛋,L380彰显出优雅却不张扬的气质,颇具MPV设计美学新品味。 无敌空间突破想象 超三魔四 排排超酷 “空间王者”L380拥有5316mm的超长车身以及3185mm的轴距,整体得舱率达到75%,人均座舱面积大于1.13平米,媲美
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大飞机。 无敌的空间表现还带来“超三魔四”的创新座椅布局。在领先同级的一二排空间基础之上,L380第三排空间达到超越行业的940mm。同时,L380还拥有可以隐藏在行李舱底板下的第四排座椅,堪称“魔术空间”。这样的座舱布局,确保每排座椅均可舒适乘坐、优雅上下,真正做到座座皆平权。 储物方面,不同于传统MPV车型在三排坐满人后就无处安置行李,L380在六座满员的情况下,后备箱空间也高达1100升,甚至可以装下宜家的一整个五斗柜,大家庭出行也可轻松装下9个24寸行李箱。 元气座舱 躺控全场尽享豪华舒适 不止于大,L380更以愉悦坐感成就豪华新体验。L380二三排座椅为全功能航空座椅,其坐垫和靠背海绵层采用三层“黄金搭档”结构,15mm记忆海绵均由顶级供应商提供,确保座椅软硬适中且久坐不累。 L380座椅贴肤层则采用超柔苯胺真皮面料,每平方米就有1000万个微孔,具有行业顶尖的超强透气性,全球豪华乘用车应用比例不超过10%。同时,L380全车座椅均配备通风和加热功能,满足不同季节的乘坐需求,且通风功能采用先进的吸风式技术,更为高效舒适。搭配舱内顶尖水离子发生器,L380可实时为全舱提供丰富负氧离子,触之所及的“森林氧吧”让舒适与惬意如影随形。 此外,L380还能提供紧跟时代的智能座舱新体验。L380以1个5G以太网、2颗龍鹰一号芯片、3种无线传输、6个音区和9屏联动的“12369”方案,构建起全面且领先的智能硬件基座。其座舱系统采用Flyme Auto For LEVC OS,语音声控精准,操作简单丝滑,全舱座椅BEV模式和一键车控的“管家模式”,实现手机到车机操作习惯的全面平移,带来更加精彩的轮上空间享受。 值得一提的是,L380还首次引入了商汤SenseNova5.0大模型,将AI技术引入车载领域,实现了车机生态的跨越式进步。上述AI大模型能够化身健康管家,可帮助用户准确监测乘员心跳、呼吸频率和血氧浓度等多项健康指标,还能化身全能百科全书,协助用户处理商务事宜,陪伴孩子聊天、唱歌,让每一次出行都充满乐趣。 智能赛博底盘 承载向山越海的多元化场景需求 无论对于家庭还是商务用户来说,MPV都被赋予了日常通勤、假日出游的多样化场景需求。因此,L380装备领先行业的赛博底盘技术,集数字化、智能化和卓越的机械性能于一身,通过多域协调控制,让大车开出小车感,无惧山路转弯、高速疾驰等多种路况。 L380的赛博底盘前悬采用了独创的虚拟主销麦弗逊前空簧结构专利技术,显著提高整车舒适性和操控稳定性;后悬采用多连杆独立悬架,精心设计的杠杆比和空间布置使得后悬在满足L380纯平地板设计要求同时,承载能力相对同级更提升30%。 此外,赛博底盘匹配前视双目摄像头,以数字化算法构建视觉坐标,识别距离达40米,10m处高度测量误差小于5mm 。根据识别出的路面信息,结合车辆状态数据,L380智能感知系统可提前对CDC和空气悬架的阻尼特性进行调节,实现更理想的悬架决策控制。在麋鹿测试中,L380取得了令人瞩目的75.8km/h佳绩。 加速性方面,L380搭载双永磁电机,总峰值功率高达400kW,总峰值扭矩686N·m,优化后的电机效率可达惊人的97.86%,动力特性超过5.0T排量发动机,5.5秒即可突破百公里加速,让壮硕的“大块头”瞬间拥有“迅疾身手”。 强大加速性也离不开优秀制动性能的约束。赛博底盘搭载博世IPB 1.1 ONE BOX智能线控制动系统和CST舒适制动,100-0km/h制动距离仅为35.98m,充足制动力为安全刹车提供强力保障。 移动安全堡垒 目光所及皆是安全 无安全、不豪华,安全始终是LEVC高端出行的品牌底色。 在吉利四域九维“
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级安全”开发理念基础上,L380以28颗感知元器件,成功构建起包括夜间感知、540°全景感知、行车姿态感知等在内的10项全方位智能感知体系,以及自动泊车、dTCS智能防滑等24项智能执行,构建超感知防御圈,为驾驶者提供更为便捷、安全的驾驶体验。 尤其值得一提的是,L380以堪比侦察无人机的“NVS超视距智能红外夜视系统” ,扫除风雪雨雾等恶劣天气影响,300m的成像距离保证用户“看的”更清晰。L380还在高端MPV行业中率先搭载行业唯一集成显示AR-HUD,创新性地将A柱盲区监测和夜视影像显示功能集成其中。 被动安全方面,L380早已用正碰、尾碰和双柱侧碰三次四碰的严苛测试,证明了其重塑MPV被动安全的远大抱负。L380车身结构设计严谨细致,采用75% 高强钢一体式堡垒车身,动力电池两侧采用十宫格断面铝合金材质,像堡垒一样拱卫座舱和动力电池等核心区安全。 同时,L380配备同级最多的11个气囊配置、同级体积最大的112L超大侧气帘、同级唯一二三排专属侧气囊、欧标级远端气囊,有效确保每一排座位都能远离碰撞带来的二次伤害。 在电动车型最为关键的电池安全方面,L380采用的宁德时代动力电池采用了PPB级电芯质量控制,电芯质量缺陷达到十亿分之一,更有液冷均温、单芯采测、温控报警、隔绝吸热、超级泄压、毫秒切断六项强力举措,防范于未然。此外,L380还采用低压中置、SMART低压电池等一系列技术,确保电池在充电、驾驶、停放,甚至碰撞后都能安全无忧。 在现阶段用户愈发重视的信息安全方面,L380提供先进信息加密、数据隔离和监控入侵三重防护,有效预防潜在的数据安全风险。此外,L380还充分尊重用户隐私权,将GPS定位、蓝牙、5G、WiFi 等功能关闭权限交给用户,以严谨态度和专业技术,确保个人隐私安全。 在百年空间创变基因赋能下,基于吉利全球化战略体系赋能,翼真L380开拓出空间创变新品类,以智能且多元的空间体系,为用户带来前所未有的高端出行体验。
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金融界
06-25 23:49
24小时环球政经要闻全览 | 6月25日
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有相同的销售限制”,并能够同时参与。
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下调全年商用飞机交付目标 当地时间6月24日,飞机制造商
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下调了2024年全年商用飞机交付目标,预计到年底交付量为770架,而此前的预期为800架。在当日的电话会议上,
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首席执行官Guillaume Faury表示,情况没有任何好转,发动机供应正成为一个“重大问题”,因此公司需要调整业绩目标。 辉瑞CEO:公司正开发三款减肥药,其中一种并非GLP-1药理机制 据辉瑞CEO Albert Bourla,辉瑞制药正在测试三种新款减肥药。其中两种都采用GLP-1一样的科学技术线路,另外一种则不是GLP-1药理机制。辉瑞计划2024年稍晚公布关于Danuglipron的研究进展的数据。随着更多公司涉足减肥药市场,预计Ozempic等减肥药的价格将下跌。
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格隆汇
06-25 08:31
早报 (06.25)| 大崩盘!英伟达市值下破3万亿;发改委重磅!提及人形机器人、车路云等;暴增14倍!中报预增王来了
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9%股权,对价8.85亿元。 10.
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下调全年商用飞机交付目标 周一,飞机制造商
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下调了2024年全年商用飞机交付目标,预计到年底交付量为770架,而此前的预期为800架。
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下调盈利目标,预计全年调整后息税前利润大约为55亿欧元,低于此前预计的65亿欧元至70亿欧元。 11. 欧盟打响《数字市场法案》第一枪 欧盟委员会周一称,据初步调查结果,指控苹果应用商店规则违反《数字市场法案》。这是欧盟《数字市场法案》自3月生效来提出的第一批指控。如果欧盟最终认定苹果违反法规,其或面临10%全球收入的罚款,苹果去年营收为3830亿美元。 12. 个人所得税APP变化引关注 个人所得税APP的“收入纳税明细”中,新增展示五项个人所得,即经营所得;利息、股息、红利所得;财产租赁所得;财产转让所得;偶然所得。对此,12366客服人员表示,此次新增展示的五项个人所得主要是查询、展示的作用,并不改变汇算清缴方式。 13. 讯飞星火大模型V4.0发布会即将举行 科大讯飞公告,将于6月27日如期发布讯飞星火大模型的最新进展。本次发布会以“懂你的AI助手”为主题,发布讯飞星火大模型V4.0及相关落地应用。全面提升大模型底座七大核心能力,对标GPT-4Turbo,并发布多款新产品和应用,包括讯飞星火APP/Desk、星火智能批阅机、讯飞AI学习机、讯飞晓医APP、星火企业智能体平台等。 14. 全球首个胰岛素周制剂国内获批 据国家药监局官网显示,诺和诺德旗下诺和期(依柯胰岛素注射液)在中国的上市申请已获批准,用于治疗成人2型糖尿病,一周仅需注射一次。 15. 长城汽车与华为签署《HUAWEI HiCar集成开发合作协议》,长城汽车将成为首批获得HUAWEI HiCar产品源代码、开发工具等深度开发资源的汽车公司。 1. 巴克莱上调中国2024年GDP增速预期至5% 巴克莱研究团队6月24日发布了关于亚洲新兴市场的季度报告。巴克莱预计,亚洲新兴市场2024年整体GDP增长将达5.2%,较3月预测上调了0.4个百分点。巴克莱将2024年中国GDP增长从之前预测的4.4%上调为5%,主要支撑因素是中国强于预期的一季度GDP数据。 2. 中国海警依法驱离日非法进入我钓鱼岛领海船只 中国海警局新闻发言人甘羽表示,6月20日至24日,日“惠比寿”“鹤丸”号等4艘渔船和数艘巡视船先后非法进入我钓鱼岛领海,中国海警舰艇依法对其采取必要管控措施并警告驱离。钓鱼岛及其附属岛屿是中国固有领土,中国海警舰艇依法在本国管辖海域开展海上维权执法活动。我们敦促日方立即停止在该海域的一切违法活动,确保不再发生类似事件。 3. 1-5月,全国国有企业利润总额增长2.3% 1-5月,国有企业营业总收入328465.1亿元,同比增长3.1%;利润总额17064.3亿元,同比增长2.3%;应交税费24959.9亿元,同比增长1.5%。5月末,国有企业资产负债率64.9%,上升0.2个百分点。 4. 上周新增终止审查IPO企业27家 今年以来终止达256家 上交所企业上市服务信息显示,沪深北三家交易所6月17日至6月23日新增申报企业5家,其中上交所科创板1家,深交所主板1家,北交所3家。今年以来,新增申报企业7家。目前各板块在审企业共425家,较上周统计时减少23家。今年以来,已公布终止审查企业256家,较上周统计时增加27家。今年以来,上市企业42家,融资合计302.53亿元,周环比来看,上周新增1家企业完成上市。 5. 阿根廷2024年第一季度GDP同比下降5.1%,该国经济连续两个季度录得下滑,陷入技术性衰退。 6. 中方决定对波兰公民实施15日单方面免签政策。 1. 美银、花旗对金价长期预测达3000美元/盎司 根据美银和花旗集团分别发布的报告,金价有望升至每盎司3,000美元。美银称,未来12-18个月,金价或将达到3000美元/盎司,尽管目前的资金流并不支持这一价格水平,实物ETF获得资金流入以及LBMA清算量回升将是令人鼓舞的初步信号。花旗预计,未来12个月金价将上涨至3000美元/盎司,预期中的美联储降息行动应当会尤其利好贵金属。 2. 国家发改委等印发《关于打造消费新场景培育消费新增长点的措施》 其中提到,稳步推进自动驾驶商业化落地运营,打造高阶智能驾驶新场景。开展智能汽车“车路云一体化”应用试点。打造电子产品消费新场景。加大柔性屏、超级摄影、超级快充、人工智能助手、端侧大模型、跨屏跨端互联等软硬件功能开发,增强人机交互便利性。拓展智能机器人在清洁、娱乐休闲、养老助残护理、教育培训等方面功能,探索开发基于人工智能大模型的人形机器人。 3. 深圳二手房周交易量再创近三年来新高 深圳市房地产中介协会最新公布的数据显示,上周二手房录得1362套,环比增长4%,再次创下近3年来的新高。录得量是以二手房买卖合同发起时间为口径统计的数据,并非最终成交过户套数,因此,与网签数据比起来,该数据更能及时反映市场的动态。 4. 长沙1小时下了54个西湖 预计一周降水达前年夏季总量 长沙昨日遭遇强降水天气,其中9时到10时降水量达65.1毫米打破6月单小时降水记录。若根据长沙市总面积11819平方公里计算,单小时总降水量达7.68亿立方米,约为54个西湖。湖南气象部门预计,22日-29日长沙降水量将达350-450mm,而前年夏季降水总量为393mm。 翰宇药业:利拉鲁肽注射液获得美国FDA暂定批准 朗新集团:拟1亿元-2亿元回购股份 用于注销 美锦能源:部分董事、高管拟增持公司股份 ST中安:撤销其他风险警示 股票停牌 威士顿:实际控制人、董事长茆宇忠被实施留置 2连板景旺电子:PCB、FPC及HDI等产品可应用于人形机器人 尚未形成批量订单 2连板莱绅通灵:公司及控股股东、实控人不存在筹划重大事项 3连板金麒麟:公司股票短期涨幅较大 存在市场情绪过热情形 屹通新材:目前并不从事一体成型电感的生产 合金软磁粉业务体量较小 信息发展:智慧交通业务相关收入在主营业务中占比低 公司已连年亏损 涛涛车业:美“双反”调查主要针对高尔夫球车 该业务一季度占公司营收20%左右 昨日,A股方面,沪指跌1.17%报2963点,深证成指跌1.55%,创业板指跌1.39%。近5000股下跌,全市场成交6956亿元。交运设备板块大跌,半导体板块、激光雷达板块下挫,次新股集体走低。电力、银行及保险等板块小幅上涨。 港股方面,三大指数尾盘快速拉升回暖,恒指、国指均拉升翻红基本平收,恒生科指指数跌幅收窄至0.65%。大型科技股部分转涨,京东、网易、阿里巴巴飘红,腾讯、美团跌幅收窄至1%以内。消费电子股全天表现强势,电力股表现活跃。半导体芯片股全天萎靡。君圣泰医药盘中暴跌61%,股价创上市以来新低。 主力动向,昨日,北上资金净卖出A股4.03亿元,立讯精密、美的集团、新易盛分别遭净卖出3.26亿元、2.94亿元、2.48亿元,宁德时代获净买入3.04亿元。 南下资金净卖出港股21.19亿港元,净买入建设银行5.15亿、工商银行4.24亿、中石化1.86亿、小米1.51亿,净卖出盈富基金15.9亿、美团3.92亿、快手2.39亿、中海油1.98亿、腾讯1.95亿、中国移动1.08亿。 龙虎榜中,昨日,共有47只个股上榜龙虎榜,单日净买入额榜前三为科翔股份、星辉娱乐、兆日科技,净卖出额前三为索菱股份、鹏都农牧、满坤科技。 两市融资余额:截至6月21日,上交所融资余额报7788.55亿元,深交所融资余额报6909.57亿元,两市合计14698.12亿元,较前一交易日减少51.23亿元。
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格隆汇
06-25 08:01
周二你需要知道的隔夜全球要闻
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亿美元,以扩大在美国的生产制造。 7、
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下调全年飞机交付指引,预计本财年商用飞机交付量为770架,此前为800架;预计全年调整后EBIT大约为55亿欧元,之前预计为65亿-70亿欧元。 8、根据一份声明,欧盟计划在2024年下半年发行650亿欧元(约合697亿美元)的债券。 9、比特币投资产品连续第二周资金流出规模约6亿美元,这是自美国1月份批准比特币交易所交易基金(ETF)以来的最大两周流出规模。 10、比特币盘中跌破59000美元,为5月2日以来首次。 11、丹麦政府与参与谈判的组织就农业二氧化碳税达成协议,丹麦将从2030年征收农业二氧化碳税,该协议还涉及植树造林、减氮和清洁饮用水等问题。 12、美联储提出较宽松版本的银行资本改革方案。 13、美联储周一隔夜逆回购协议(RRP)使用规模为4359.16亿美元。 14、美股三大指数收盘涨跌不一,道指涨0.67%,纳指跌1.09%,标普500指数跌0.31%,热门科技股多数下跌,英伟达跌超6%,创两个月以来最大单日跌幅,热门中概股多数上涨,纳斯达克中国金龙指数涨1.30%。 15、WTI原油期货结算价涨1.11%,报81.63美元/桶;布伦特原油期货结算价涨0.9%,报86.01美元/桶。 16、COMEX黄金期货收涨0.69%,报2347.2美元/盎司;COMEX白银期货收跌0.03%,报29.605美元/盎司。
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金融界
06-25 06:40
格隆汇公告精选(港股)︱友邦保险(01299.HK):自动股份回购计划总规模增至46.38亿美元
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国飞机租赁(01848.HK)出售五架
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A321-200CEO飞机 鹰美(02368.HK)拟2870万美元购买Wisdom Innovation Holdings全部股权 STYLAND HOLD(00211.HK)拟4000万港元出售长雄集团全部股本 K2F&B(02108.HK)拟880万新加坡元出售物业 【增发供股】 鼎亿集团投资(00508.HK)拟折让约15%发行1.15亿股 净筹5390万港元 【回购注销】 兖矿能源(01171.HK)董事会获得回购H股一般性授权 友邦保险(01299.HK):自动股份回购计划总规模增至46.38亿美元 腾讯控股(00700.HK)6月21日耗资10.03亿港元回购263万股 美团-W(03690.HK)6月21日耗资5亿港元回购428.3万股 汇丰控股(00005.HK)6月20日耗资1.8亿港元回购262.28万股 友邦保险(01299.HK)6月21日耗资6419.5万港元回购115.74万股 石药集团(01093.HK)6月21日耗资6361.34万港元回购1000万股 渣打集团(02888.HK)6月20日耗资793.4万英镑回购109万股 快手-W(01024.HK)6月21日耗资2939万港元回购60万股 重庆钢铁股份(01053.HK)6月21日耗资2412.76万元回购2283.85万股A股 创科实业(00669.HK)6月21日耗资2297.28万港元回购25万股 恒生银行(00011.HK)6月21日耗资2089.2万港元回购20万股 太古股份公司A(00019.HK)6月21日耗资1261万港元回购18.45万股 中裕能源(03633.HK)6月21日注销930万股已回购股份
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格隆汇
06-21 23:40
爱乐达(300696.SZ):公司将持续打造低空经济起落架系统、燃油系统等通用产品研发
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稳定、持续,民品市场如国际转包业务:
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、波音、客改货等均有增量,随着C919订单的不断增加和交付计划的稳步推进,将为航空制造业带来较好的发展空间。与此同时,国家出台了多项通用航空发展政策,积极推进低空经济通用航空产业发展,随着产业政策逐步落地以及通用航空制造技术发展,通用航空制造有望带来较大的发展空间。 3、问:公司2023年毛利率下降明显,请问未来毛利率变化趋势? 答:公司毛利率受业务模式(来料加工、自购原材料)、产品结构影响,随着部分业务需求逐步恢复或上量,且公司加强精益化管理,公司毛利率有望逐步恢复到航空制造业合理水平。 4、问:公司近两年发展计划? 答:一是公司持续强化各业务、各产线精益生产管理综合能力,进一步提升提质降本增效管理能力;二是充分利用公司全流程产业链优势,积极开拓市场布局,持续挖掘国际国内市场需求,拓展多区域多客户市场业务,尤其是3D打印机新材料精密加工业务,以及民用航空和通用航空市场业务;三是持续打造低空经济起落架系统、燃油系统等通用产品研发设计能力;四是充分利用资本市场平台优势,通过收并购方式进一步扩大在国家支持的新材料、新技术领域的产业战略布局。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
06-20 14:24
GE航空预计明年供应限制将持续存在
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集团通过其CFM合资企业共同生产波音和
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窄体喷气式飞机的发动机,该合资企业是波音737 MAX系列喷气式飞机的唯一供应商。 自一月份阿拉斯加航空公司一架客机门塞在半空 中脱落以来,随着监管审查的加强,波音公司的喷气式飞机生产急剧放缓。 GE Aerospace 已大幅下调今年 LEAP 喷气发动机产量预期。 经济放缓可能有助于满足紧张的供应链需求,但形势也存在进一步恶化的风险。 GE 航空首席执行官 Larry Culp 将持续的供应链挑战归咎于疫情,疫情导致航空旅行需求暴跌,迫使航空业裁员数千人。 供应链问题使全球行业陷入困境。它们不仅使增加喷气式飞机产量变得更加困难,而且还增加了喷气式飞机发动机维修店的周转时间。 一些航空公司首席执行官称发动机维修延迟是制约该行业的主要因素。 GE 航空今年成为一家独立公司,在窄体喷气式飞机发动机市场占有主导地位,并在宽体飞机市场占有强势地位。其商用发动机收入的 70% 以上来自零部件和服务。 斯托克斯表示,该公司的设备和服务部门正在努力解决材料供应问题。 GE航空高管表示,该公司已在供应商和次级供应商现场部署了 500 名工程师,并使用人工智能来解决瓶颈问题。 该公司现在计划部署一项用于识别锻造物品的技术,以检测金属部件中的化学异常。这是该公司努力将维修店的总体周转时间比一年前缩短 30% 的一部分。 斯托克斯表示,航空公司希望有更多的发动机来支持他们的机队。“我们正在尽一切努力来支持这一点,”他说。
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金融界
06-20 09:14
港股开盘:恒指涨超140点、科指涨1.06%,科网股走高哔哩哔哩涨超5%
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西证券认为,C919将逐步开始对波音、
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单通道飞机的替代过程。看好先进制造环节和配套,关注自主可控、国产化替代环节。相关概念股如中航科工、中国铝业。 光大证券:中东地缘政治局势紧张,OPEC+主导下原油供需有望趋紧,看好油价维持高位。“三桶油”在油价波动期体现出较强的业绩韧性,盈利中枢有望进一步上行。全球上游资本开支有望持续回升,油服市场有望维持景气,“三桶油”下属油服有望充分受益。相关概念股如中国海油石油、中国石油股份、中国石油化工股份。 兴业证券:在今年市场高胜率投资的模式下,科技股的审美偏好也出现了深刻的变化,从过去的“炒小、炒新、炒炫”,转变为龙头占优、高景气占优、甚至高分红占优,景气成为检验科技行情的核心标准。因此,高胜率投资时代,对于科技股,更应当耐心做多科技真成长,而非板块、主题性的炒作。 全球市场 零售数据增幅不及预期,美股窄幅震荡集体收涨,标普上涨0.27%,纳指微涨0.02%再创历史新高,道指涨近60点;科技股多数走低,特斯拉、谷歌、Meta、英特尔跌超1%,英伟达涨超3%再创历史新高,且总市值达到3.34万亿美元,超越苹果、微软成为全球最高市值股票;中概股多数下挫,爱奇艺跌近3%,拼多多、富途控股跌超2%,网易、唯品会跌超1%,京东、百度、理想汽车、阿里巴巴小幅下跌。美元指数盘中跳水震荡收跌,在岸人民币微涨至7.2538;离岸人民币报7.2711,微跌10个基点;比特币跌3%失守6.5万美元;纽约黄金上涨0.65%报2344.20美元,白银涨至29.61美元,纽约原油涨超80美元,布伦特原油重返85美元上方;经济走软令美债收益率跳水普跌6个基点,两年期美债收益率从4.76%上方跳水至4.72%下方。
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金融界
06-19 09:36
美股盘前要点 | 高盛上调标普500年底预期至5600点 台积电3nm据称涨价超5%
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美国联邦航空管理局(FAA)称波音、
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被曝使用有问题钛金属材料;波音告知供应商737系列飞机的关键生产里程碑将推迟三个月。 11. 辉瑞两款1类新药在中国获批临床,二者均拟开发治疗成人中度至重度特应性皮炎。 12. 激进投资者Starboard Value持有Autodesk约5亿美元股份,拟推动变革。 13. 法拉利CEO:未来几年不会放弃内燃机,仍致力于为提供全系列的动力系统选择。 14. 老虎证券(香港)宣布,获批将虚拟资产交易服务拓展至香港零售投资者。 15. 小鹏汇天旅航者X2在北京大兴国际机场临空经济区正式完成首飞。 美股时段值得关注的事件: 20:30 美国6月纽约联储制造业指数
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格隆汇
06-17 20:31
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