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法航一客机在加拿大机场机尾触地
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际机场飞往加拿大多伦多皮尔逊国际机场的
空
客
A350-900型客机,在机场首次降落未果,复飞15分钟后再次尝试着陆成功。在此期间,客机机尾触地,所幸未造成机上人员伤亡,但飞机机尾受损,暂时无法执飞返回巴黎的航程。事故原因还在进一步调查中。
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金融界
01-23 02:02
中办、国办:继续推动上海外高桥保税区整合优化
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山北侧综合开发,提升上海浦东国际机场航
空
客
货运枢纽功能。探索江海陆空铁多式联运业务“一单制”管理。试点开展国际航行船舶保税液化天然气等新型燃料加注业务。探索数据资产管理、数字身份国际认证等,推动数字贸易交付和结算便利化,建设数字贸易服务平台。
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金融界
01-22 18:44
国航上海浦东-慕尼黑航线已复航
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为CA827/8,每周三、周五、周日由
空
客
A350执飞。
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金融界
01-22 17:33
一架从台北飞往香港的航班出现“紧急情况”返航
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晚间,台湾中华航空一架从台北飞往香港的
空
客
A330-300客机,途中突然发出代表“紧急情况”的7700国际代码,随即调头折返、平安降落在台湾桃园机场,目前没有传出人员伤亡的消息。
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金融界
01-21 07:58
国际航协:2023年11月航
空
客
运总量同比增长29.7%
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月19日发布报告称,2023年11月航
空
客
运定期数据显示,全球航空旅行需求接近2019年水平的99%。2023年11月航
空
客
运总量(按照收入客公里或RPKs计算)同比2022年11月增长29.7%。全球航
空
客
运量目前为2019年11月水平的99.1%。国际客运量同比2022年11月增长26.4%。亚太地区同比增长率最高(增长63.8%),所有地区同比上一年均有所改善。
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金融界
01-19 19:20
吉祥航空上涨5.47%,报13.3元/股
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司以经营航空运输为主,拥有一支由85架
空
客
A320系列与6架波音787-9梦想客机组成的航班队伍,并以上海和南京为网络中心,服务数百个国内外目的地。公司不断加强与国际航空伙伴的合作,成为星空联盟“优连伙伴”,并以“HVC高价值航空承运人”战略定位,致力于成为国际化现代服务业的领先企业,打造具有高亲和力的品牌,提升客户价值。 截至9月30日,吉祥航空股东户数2.72万,人均流通股8.15万股。 2023年1月-9月,吉祥航空实现营业收入158.8亿元,同比增长144.75%;归属净利润11.34亿元,同比增长138.34%。
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金融界
01-18 14:21
土耳其航空公司据悉在新订单中选择
空
客
而非波音
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土耳其航空公司据悉在最近的新订单中选择
空
客
而非波音,737 Max 9停飞事件对该决定产生了影响。土耳其航空公司董事长表示,到2033年,土耳其航空公司的机队规模将增至810架。
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金融界
01-18 13:33
日本福冈机场再次发生韩国客机误入区域事件
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息,当地时间17日上午,一起涉及韩国航
空
客
机的安全事件再次在日本福冈机场发生。一架韩国济州航空的波音737客机在降落并滑行过程中,偏离了指定的滑行道,误入机场其他区域。值得注意的是,这已经是近期内在同一地点发生的第二起类似事件。 详细情况显示,这起事件发生在当地时间上午7时36分左右。韩国济州航空的波音737客机在完成降落程序后,本应按照空管人员的指挥沿指定滑行道滑行,但却意外偏离并进入了非指定区域。幸运的是,该事件并未造成机上人员受伤,同时也没有影响到其他航班的正常起降。最终,该客机被牵引车安全地拖至停机坪。 福冈机场办公室在事后调查中透露,客机误入区域的滑行道前方设有明显的“叉字标记”,这是一种用于指示飞行员不要进入的警示标志。然而,尽管有这些标志,客机仍然发生了误入事件。 福冈机场事务所分析认为,这起事件很可能是由于某种错误导致的,而且飞行员与福冈机场的空管人员之间的通信是正常的。因此,他们初步判断,这架客机可能是由于某种原因没有正确遵照空管人员的指挥。 值得一提的是,就在不久前的1月10日,福冈机场的同一地点也发生过一起类似的客机误入区域事件。这引发了机场方面对安全问题的高度重视。 福冈机场在声明中表示:“我们将立即研究并采取有效对策,以防止此类事件再次发生。”为了增强警示效果,机场方面正在考虑将叉字标记的颜色改为更醒目、更容易被飞行员注意到的颜色。同时,他们还将加强飞行员与空管人员之间的沟通和协调,以确保飞行安全。 福冈机场事务所再次强调,他们将密切关注此类事件的发生,并采取一切必要措施来确保机场的安全和顺畅运行。他们呼吁所有相关方共同努力,共同维护航空安全。
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金融界
01-17 20:53
中国国航下跌2.01%,报7.31元/股
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国旗飞行的民用航空公司,主要业务包括航
空
客
运、货运及相关服务,拥有以波音、空中客车为主的各型飞机902架,服务覆盖180多个国家的1200多个目的地。截至2023年,国航的品牌价值为人民币2351.62亿元,位列中国民航首位,同时也是世界最大的航空联盟——星空联盟的成员。 截至9月30日,中国国航股东户数16.28万,人均流通股9.57万股。 2023年1月-9月,中国国航实现营业收入1054.77亿元,同比增长150.61%;归属净利润7.91亿元,同比增长102.82%。
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金融界
01-17 14:44
日本机场两架客机擦碰原因公布 因牵引车打滑
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当天两架客机原先是并列停靠,随后大韩航
空
客
机被牵引车拖拽向跑道滑行过程中,由于地面结冰,牵引车出现了打滑的情况,导致两架客机发生擦碰。事故造成大韩航
空
客
机左主翼受损、国泰航
空
客
机垂直尾翼受损。 当时大韩航
空
客
机搭载了289名乘客和机组人员,而国泰航
空
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机处于停泊状态,机上没有乘客。
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金融界
01-17 13:44
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