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中国房地产危机拖累市场!美国誓言采取必要行动,今日欧洲GDP风暴来了
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做我们必须做的事情。” 企业新闻方面,
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的股价可能会受到波音持续陷入困境的提振。该飞机制造商撤回一项梦寐以求的豁免请求,该请求将允许美国监管机构加快其即将推出的737 MAX 7的认证。 在其他地方,亿万富翁埃隆·马斯克表示,第一个人类患者周日接受了他的大脑芯片初创公司Neuralink的植入,并且恢复良好。
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云涌
01-30 15:49
中国国航下跌2.12%,报7.38元/股
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国旗飞行的民用航空公司,主要业务包括航
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运、货运及相关服务,拥有以波音、空中客车为主的各型飞机902架,服务覆盖180多个国家的1200多个目的地。截至2023年,国航的品牌价值为人民币2351.62亿元,位列中国民航首位,同时也是世界最大的航空联盟——星空联盟的成员。 截至9月30日,中国国航股东户数16.28万,人均流通股9.57万股。 2023年1月-9月,中国国航实现营业收入1054.77亿元,同比增长150.61%;归属净利润7.91亿元,同比增长102.82%。
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金融界
01-30 10:32
美股收盘:道指标普创历史新高 中概股多数下跌拼多多跌超8%
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瑞安航空扭转早盘跌势,收盘上涨4%。
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公司成为与Eutelsat合资卫星的唯一所有者 空中客车公司(Airbus)周一表示,它已经收购了Eutelsat OneWeb的剩余股份,成为空中客车OneWeb Satellites的唯一所有者。该公司称此举意在提高该合资企业的竞争力和效率。 这家航空航天公司表示,旗下空中客车美国太空与防务公司(Airbus U.S. Space & Defense)完成了与法国卫星运营商欧洲通信卫星公司(Eutelsat)旗下合资企业50%股份的收购。 空中客车子公司董事长兼首席执行官罗伯特·格克尔(Robert Geckle)说:“我们将继续为客户大规模生产小型卫星,并随着我们向前发展,对佛罗里达州太空海岸的未来感到兴奋。” 意大利监管机构认定ChatGPT违反隐私法 意大利数据保护机构29日表示,该机构已告知OpenAI,其AI聊天机器人ChatGPT违反了数据保护法规。在评估AI是否符合欧盟数据隐私法规方面,意大利数据监管机构是最积极的机构之一。去年,该机构曾短暂禁止了ChatGPT。 意大利数据监管机构当时称,已暂时限制OpenAI处理意大利用户的数据。同时,已就ChatGPT涉嫌违反数据收集法规而展开了调查。 如今,该调查结果显示,有一些因素表明,ChatGPT存在一个或多个潜在的数据隐私侵犯行为。 亚马逊和iRobot宣布终止收购协议:支付近1亿美元分手费 北京时间1月29日晚间消息,亚马逊和iRobot今日宣布,双方已达成一项共同协议,终止之前宣布的17亿美元的收购协议。 2022年8月4日,亚马逊宣布将以每股61美元的现金收购机器人制造商iRobot,交易总金额约为17亿美元。 去年6月,这笔交易获得了英国监管部门的批准。但7月,却遭到了欧盟委员会的阻挠,称这笔交易可能会减少扫地机器人市场的竞争,进一步强化亚马逊的主导地位。由于亚马逊拒绝向欧盟作出让步,本月早些时候就有报道称,这笔交易很可能以失败告终。 IBM对经理们下达最后通牒:搬到就近办公室 不然离职走人 IBM向仍在远程办公的管理人员发出最后通牒——要么搬到就近的办公室,要么离开公司。根据1月16日发送的一份备忘录,“无论当前的工作地点状况如何”,美国地区所有管理人员必须每周至少三天见客户或者到办公室办公。高级副总裁John Granger在报告写道,门禁卡数据将用于“评估个人到岗情况”,并与管理层和人力资源部门共享。 根据备忘录,除了病假、服役等特殊情况,其他因为住的远而选择远程办公的人必须在8月初之前到就近的办公室工作。据一位知情人士透露,所谓的“近”通常意味着距离在50英里(80公里)以内。
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金融界
01-30 06:12
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公司成为与Eutelsat合资卫星的唯一所有者
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空中客车公司(Airbus)周一表示,它已经收购了Eutelsat OneWeb的剩余股份,成为空中客车OneWeb Satellites的唯一所有者。该公司称此举意在提高该合资企业的竞争力和效率。 这家航空航天公司表示,旗下空中客车美国太空与防务公司(Airbus U.S. Space & Defense)完成了与法国卫星运营商欧洲通信卫星公司(Eutelsat)旗下合资企业50%股份的收购。 空中客车子公司董事长兼首席执行官罗伯特·格克尔(Robert Geckle)说:“我们将继续为客户大规模生产小型卫星,并随着我们向前发展,对佛罗里达州太空海岸的未来感到兴奋。” 空中客车公司尚未公布上述收购交易的财务细节。
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金融界
01-30 00:34
美股开盘:三大股指小幅高开 中概新能源车股下挫小鹏汽车跌超3%
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加霜!随着波音机舱门发酵,美联航启动与
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的谈判 周一,媒体援引知情人士称,联合大陆航空已与
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就购买更多A321neo飞机进行接洽,以填补波音737 MAX 10推迟交付留下的空缺。报道称,在$阿拉斯加航空(ALK.US)$一架737 MAX 9飞机在空中发生紧急状况后,美联航首席执行官Scott Kirby近期飞往法国图卢兹,向
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了解潜在的交换交易。 金融科技公司SOFI第四季度营收同比增长35% SoFi TechnologiesQ4营收6.15亿美元,同比增长35%,市场预期值为5.72亿美元;每股收益0.02美元,市场普遍预测0.004美元。 飞利浦睡眠呼吸机在美停售 在与美国食品和药物管理局(FDA)就其存在缺陷的医疗设备达成协议后,飞利浦暂停在美国销售睡眠呼吸机。彭博追踪睡眠呼吸机诉讼的分析师Holly from表示,飞利浦可能被迫支付20亿至45亿美元,以了结与这些设备有关的人身伤害索赔。 英国石油被“盯上”,激进投资者要求其放弃清洁能源承诺 英国石油的激进投资者、对冲基金Bluebell Capital Partners向其施压,呼吁英国石油放弃削减油气产量的承诺、以及放缓将公司转型为清洁能源供应商的关键战略。该基金公司在一封写给英国石油董事长Helge Lund的信件中表示,英国石油承诺到2030年将油气产量在2019年的基础上减少25%,这意味着该公司以更快的速度远离碳氢化合物,而这一点正在破坏股东价值。 排放认证存在违规,丰田暂停10款涉事车型出货 丰田汽车将暂停旗下10款车型的发货,原因是丰田工业公司(TICO)可能在排放认证相关问题上违规。据悉,TICO向委托该公司开发汽车用柴油发动机的丰田报告称,该公司收到了特别调查委员会的报告。报告称,特别调查委员会受委托调查与叉车和工程机械发动机国内排放认证不当的相关问题,认为TICO可能在排放认证相关问题上违规。
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金融界
01-29 22:43
瑞安航空称愿意购买美国客户放弃的波音MAX 10飞机
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737 MAX 10飞机的计划,转而向
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采购飞机。
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金融界
01-29 21:24
波音737 Max 10认证推迟 美联航启动与
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采购谈判
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在就采购更多A321neo喷气式飞机与
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接洽,以填补波音737 Max 10推迟供货留下的市场空白。消息人士称,此举可能会缓解旷日持久的大型喷气式飞机订单僵局。 消息称,美联航首席执行官Scott Kirby最近飞往法国图卢兹,试探
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可能达成的交换协议。此前,美国阿拉斯加航空一架波音737 Max 9在空中发生紧急情况,引发了对Max 10获得认证的新担忧。 一名知情人士表示:“美联航一直在与
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就Max 10订单的可能替代方案进行谈判。据我所知,双方尚未达成协议。”消息称,谈判还处于早期阶段,目前不能保证达成协议。
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和美联航拒绝对此消息置评。 波音正面临一场日渐扩大的危机,而Kirby的图卢兹之行意味着最新的转折。在试图防止关键订单破裂的同时,波音也在安抚公众和监管机构对其生产质量和安全性的担忧。 上周,在MAX 10的认证被推迟后,Kirby表示,MAX 9的部分停飞是“压垮骆驼的最后一根稻草”。MAX 10是波音该系列产品中体型最大的型号。此前,两起坠机事件给该系列产品带来了安全性危机。 Kirby上周表示,美联航尚未取消277架Max 10飞机的订单,但已将它们从内部运营计划中删除。这引发了外界疑问,即在
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的产品几乎售罄的情况下,美联航将如何填补需求的缺口。 上周五有报道称,
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正寻求从市场上回购A321neo飞机,从而能够在市场有需求的情况下提出报价。航空行业媒体Air Insight则报道称,
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和美联航正在进行谈判。 业内人士认为,美联航和
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之间的交易将取决于A321neo的供需情况,以及美联航与波音的现有合同,后者预计将会是谈判的焦点。目前,A321neo是同类飞机中需求最多的。 Kirby上周表示,美联航并未取消MAX 10订单,但“波音将无法满足至少多架飞机的合同交付要求。现状就是如此。” 一名资深业内人士表示,美联合与
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可能达成交易的迹象引发了波音的“担忧”。但由于认证时间表的问题,波音目前无法给美联航和其他航空公司明确的答复。 此前曝出的质量问题可能导致737 Max 9的舱门插销爆裂,导致了该机型的部分停飞。波音已承诺解决这一质量问题,但拒绝就商业谈判置评。 波音商用飞机首席执行官Stan Deal在上周五致员工的邮件中表示,公司“对于给客户造成的严重干扰和失望深表歉意”。 上周六,美联航恢复了MAX 9执飞的航班。 目前,
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牢牢控制着喷气式飞机市场最火爆的部分,其240座的A321neo远远领先于即将推出的Max 10。 然而,在美联航与波音的长期客户大陆航空合并引发审查后,
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至今未能向美联航交付任何一架尺寸更大的A350飞机。
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上一笔向美联合的销售还要追溯到2010年。目前,相关订单已逐渐被推迟到2030年左右。 业内人士表示,双方暂时同意,有关A321neo飞机的任何交易都需要重新考虑美联航已订购的45架A350飞机,美联航需要为这些A350的交付提供更明确的时间表。 美联航首席财务官Michael Leskinen上周表示,该公司希望在下个十年初开始接收A350,以取代老式的波音777。 在
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与波音的竞争中,美联航长期以来一直是关键战场。
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正在与波音争夺美国市场的份额,目前已经超过波音成为全球最大的飞机制造商。 1992年,
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获得了美联航的一份A320订单,打破了波音在美联航市场的垄断。美联航与波音有着共同的公司源头。这笔出人意料的交易引发了波音的反思,促成了Max的前身、最畅销的737NG的推出。 现在,美联航对飞机的迫切需求正在成为737NG的后续产品737 MAX面临的主要问题。 本周一,航空金融家年度会议将在爱尔兰都柏林召开,最新的MAX质量危机以及关于全球客机市场双头垄断的更广泛问题预计将主导这场会议。
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金融界
01-29 21:05
美联航据悉在波音交付延误之际启动与
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谈判
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日,据业内消息称,美国联合航空公司已与
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就购买更多A321neo飞机进行接洽,以填补波音737 MAX 10推迟交付留下的短缺。业内消息称,在阿拉斯加航空公司一架737 MAX 9飞机在空中发生紧急状况后,美联航首席执行官斯科特·柯比近期飞往图卢兹,向
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了解潜在的交换交易。知情人士称,美国联合航空公司一直在与空中客车公司商谈MAX 10订单的可能替代方案,双方尚未达成协议。
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金融界
01-29 07:55
美国一客机在机场跑道硬着陆,造成1名乘客和5名机组人员受伤
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伤。美国联邦航空管理局发布声明说,这架
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A320客机于27日下午2时在机场跑道上硬着陆,造成一名乘客和5名机组人员受伤。美国航空公司表示,这架飞机在降落时遇到问题。飞机降落后滑行到了登机口,所有乘客正常下了机。机上载有167名乘客和7名机组人员。美国联邦航空管理局正在调查事故原因。
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金融界
01-28 19:06
马克龙访印期间,
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与印度塔塔先进系统公司同意联合制造H125直升机
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6日表示,法国总统马克龙访问印度期间,
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公司与印度塔塔先进系统公司同意联合制造H125直升机。克瓦特拉透露,法印两国还同意合作开展一项空间态势感知计划。
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金融界
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