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江铃汽车下跌5.05%，报17.48元/股

经销商，经销商总数超过1000家，美国福特汽车公司持有公司32%股份。截至9月30日，江铃汽车股东户数3.68万，人均流通股2.35万股。 2023年1月-9月，江铃汽车实现营业收入235.08亿元，同比增长6.70%；归属净利润10.09亿元，同比增长40.75%。

金融界2023-10-30

UAW工会就与福特达成的薪酬协议启动确认流程

Shawn Fain将于较后时间与代表福特汽车工人地区工会领袖会面，正式启动确认UAW与福特早前达成的新薪酬协议的程序。近月来，一些工会成员否决了工会与资方达成的协议，因此UAW重视此次福特工人确认协议的流程，所以寻求与地区工会领袖会面，希望他们向工人解释协议的细节。

金融界2023-10-30

10月30日证券之星早间消息汇总：社保基金会认为A股进入了长期配置价值的窗口期

。 2.据消息人士，通用汽车将匹配此前福特汽车向美国汽车工人联合会(UAW)开出的条件，答应为工人加薪25%。双方据称仍在就临时工的待遇问题进行谈判，此前已经连夜会谈，试图达成共识。Stellantis在最新的提案中同样表示愿意为工人加薪25%。通用汽车与UAW希望能在周五敲定协议，并可能在周日(10月29日)正式公布该协议。 3.国际货币基金组织(IMF)总裁表示，世界经济已显现出韧性，预计全球经济将呈现正增长，但在未来几年增速仅为3%左右。亚洲经济表现好于其他地区，仅中国就贡献今年全球经济增长30%以上。 4.埃克森美孚CEO表示，预计石油需求将继续增长，但增速将放缓；在收购了先锋自然资源公司的资产后，新技术的应用有望超出预期；欧洲仍是全球面临最多经济挑战的区域。

证券之星2023-10-30

美国汽车工人联合会：与福特的合同涵盖80亿美元的新工厂投资

美国汽车工人联合会称，与福特的合同涵盖80亿美元的新工厂投资。

金融界2023-10-30

周末重磅要闻集锦出炉！中美直飞航班有望增加根据确定退休年龄？多省份辟谣“推行工龄退休”

兰蒂斯公司达成初步协议。此前，该工会与福特汽车公司已达成初步劳资协议。目前，全美汽车工人联合会会尚未与通用汽车达公司成协议。由于通用、福特以及斯特兰蒂斯三大汽车制造商不能满足汽车工人提出的涨薪、提高失业保险、医疗保险等要求，美国汽车工人联合会组织工人于9月15日起开始罢工。截至10月19日，罢工已致美汽车行业损失约93亿美元。 Stellantis与UAW达成初步协议拟加薪25%并提供生活成本补助根据知情人士透露，继福特汽车之后，Stellantis NV与美国汽车工人联合会(UAW)就结束为期六周的罢工达成了初步协议。知情人士表示，这份为期逾四年的合同将效仿福特，将每小时工资提高25%，并提供生活成本补助。欧洲多国开始实施冬令时今日起欧洲多国开始实施冬令时。欧洲金融市场的交易时间将较夏令时延后一小时，即从下周一开始，欧洲股市将于北京时间16:00开盘，于次日00:30收盘；欧洲各国经济数据的公布时间也将较夏令时延后一小时。

金融界2023-10-29

美国汽车工人联合会宣布同斯泰兰蒂斯达成临时协议

由于通用、福特以及斯特兰蒂斯三大汽车制造商不能满足汽车工人提出的涨薪、提高失业保险、医疗保险等要求，美国汽车工人联合会组织工人于9月15日起开始罢工。截至10月19日，罢工已致美汽车行业损失约93亿美元。

金融界2023-10-29

美国工会UAW宣布：与Stellantis达成临时协议，在通用汽车扩大罢工范围

定向性罢工。10月25日，UAW已经与福特汽车达成为期四年半的协议。

金融界2023-10-29

Stellantis与美国汽车工会UAW达成初步协议拟加薪25%并提供生活成本补助

据彭博援引知情人士透露，继福特汽车之后，斯泰兰蒂斯(Stellantis NV)与美国汽车工人联合会(UAW)就结束为期六周的罢工达成了初步协议。这份为期逾四年的合同将效仿福特，把每小时工资提高25%，并提供生活成本补助。Stellantis还同意在就业保障方面做出让步，包括继续运营一家位于密歇根州特伦顿的发动机工厂，以及在伊利诺伊州闲置的装配厂生产汽车。该公司拒绝置评。这份尚未公开发布的协议接下来必须得到工会领导层的批准，然后由Stellantis的43,000名工会成员投票表决。这一过程可能需要数周时间。知情人士表示，通用汽车与UAW的协商仍在继续，双方正努力在本周末达成协议。

金融界2023-10-29

福特之后UAW再下一城！与斯泰兰蒂斯原则上达成协议结束汽车工人大罢工初见曙光

，这份初步协议的模式是基于周三UAW与福特汽车达成的一项为期4年半的协议。 UAW主席Shawn Fain在周四和周五与斯泰兰蒂斯进行了密集谈判，然后将注意力转向了通用汽车。一位熟悉谈判的消息人士指出，UAW和通用汽车计划在周六中午重新开始谈判，希望也能达成一项协议。这样如果算上之前和福特达成的协议，UAW有望尽快和美国三大汽车巨头都能达成协议，从而结束这场规模浩大的汽车工人大罢工。福特的协议包括在协议期内加薪25%，其中初始加薪幅度是11%。这些加薪和福利将使最高工资达到每小时40美元以上，同时起步工资则提高了68%，达到每小时28美元以上。此外，协议恢复了生活成本调整的条款，并将8年的加薪路径减少到3年，同时允许就关闭工厂等其他重大改进福利的事项进行罢工。据悉，这些罢工共计使通用汽车、福特和斯泰兰蒂斯损失了数十亿美元的资金。其中福特表示，工会的罢工使其损失了13亿美元，如果协议通过，之后每辆汽车的劳动成本将增加大约850到900美元。而通用汽车则表示，罢工已经给他们带来了大约8亿美元的损失。这些协议对于工会来说是创纪录的，工会在谈判中的策略明显比之前都更具对抗性。值得注意的是，与以往不同，这次工会同时与三家汽车巨头展开谈判，而不是像之前那样和他们分别谈判和分批罢工。目前尚不清楚这些劳工协议将对这些公司的劳工成本未来会产生多大的影响。德意志银行最近估计，福特的协议将在协议期内使其成本增加62亿美元，通用汽车为72亿美元，斯泰兰蒂斯为64亿美元。

TwentyOne2023-10-29

A股头条：社保基金会喊话！A股进入了长期配置价值的窗口期净利润率16.0% ，华为前三季度业绩出炉

金融界2023-10-28

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