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没招儿了?财政困境下的多伦多市长力促市民分担数十亿赤字,考虑加征房产税和新费用
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了这些评论。 新市长邹至蕙和省长道格·
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(Doug Ford)上个月宣布了一项协议,根据该协议,省政府将提供数十亿加元的援助,并上交加尔德纳高速公路和唐河谷公园高速公路。但邹至蕙表示,市政府也必须表明愿意做出牺牲,以解决城市的结构性赤字。 她说:“我们会尽我们的份额。”“你必须证明并展示你愿意先为事物付费,否则你就不会得到其他人的支持。” 邹至蕙以去年秋天她和市议会进行的工作为例,提高了空置房屋税的税率,并在土地转让税上为高端住宅创建了新的层次。 市政府工作人员还在研究几项新税收,包括商业停车场征费和针对外国购房者的税收。预计他们将在2024年向市议会报告。 当被问及城市是否需要更多的税收时,邹至蕙的回答直言不讳。她说:“是的。”“将会有的。” 联邦承诺仍有疑问 但关于多伦多和省之间的新协议以及联邦政府是否会提供市政府要求的27亿加元资金仍有疑问。在某些情况下,比如购买新的地铁列车和庇护所支持,来自安大略省的资金取决于渥太华提供的配套资金。 正是为了解决这个问题,邹至蕙选择在TTC的Greenwood车场进行年末访谈,坐在需要替换的地铁列车上。她说:“我们迫切需要在两方面进行投资。” 这一请求是尽管本周联邦政府传来一些好消息,总理贾斯汀·特鲁多宣布,多伦多将获得近5亿加元,以加快城市住房建设的速度。 邹至蕙对房产税增加持保留态度 新市长一直被问及在她的领导下房产税率将如何。自从春季补选以来,她一直强调需要进行“适度”的增加。 邹至蕙在采访中还没有准备好回答这个问题,但表示税率将很快确定。这将取决于联邦对更多资金的回应,还有一个从11月开始的与市民咨询的过程。 她说:“预算委员会将审查这一点,说,‘也许这太高了或太低了’。”“也许我们需要在这里添加更多,减去那里。然后在一月底,他们将向我提交预算。然后作为市长,我将考虑所有这些因素,并于2月1日提交预算。” 邹至蕙表示,她的焦点将放在恢复在疫情期间削减的TTC服务上。她说,她还希望加强多伦多各地的基本服务。 她说:“我已经注意到……很多常规的基础性服务,比如填坑、洗手间、垃圾箱,所有这些对当地居民生活质量非常重要的事物都没有做得像他们可以做的那样好。”“我的承诺是真正加强这些服务,因为它们已经被削减了。” 邹至蕙淡化了多伦多科学中心的想法 多伦多与省政府就新协议达成一致的一部分是放弃对安大略广场和由此延伸的安大略科学中心未来的争夺。 邹至蕙表示,她不对省政府在滨水公园上的举措负责,认为它应该保持为公共空间。她说,这场争斗现在掌握在省议会的反对党领导人手中。 她说:“我是地方政府领导人,多伦多市对安大略广场和科学中心仍然非常关切。” 市政府拥有安大略科学中心所在的土地,一些市政客曾考虑过在省政府将其迁至安大略广场时,在该地创建多伦多科学中心的想法。但邹至蕙对这个想法淡化了。 她说:“我们没有经济手段来运营一个科学项目。”“那不是我们的任务。我们可以协助把人们聚集在一起,看看一些本地的项目。” 行动得太快?市长说没有 对于批评她在三项最近的决定中行动太快的人,绕过了多伦多市的正常咨询程序,邹至蕙也表达了不同意见。 这些批评者表示,在推动设定拼车上限以及重命名永登广场等问题的尝试时,邹至蕙和她的市议会盟友绕过了接受公众意见的正常程序。在被问及这是否成为一种模式时,邹至蕙否认了这一点。 她说:“我们邀请人们进行有意义的咨询,”并指出她在11月份进行的预算提前咨询。 她补充说:“永登广场的讨论已经进行了两年。”“已经举行了19次会议。在某个时候,你可以处理和处理一切,但你需要做出决定。如果不是,那么我们就一直在转圈圈。我们需要做出决定。”
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佳华168
2023-12-22
Kine Protocol双旦狂欢礼遇
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的感激之情,精心准备了非凡惊喜和诚挚祝
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别呈现“双旦狂欢礼遇”,为您的2024增添祝福与好运。 活动时间: 2023年12月25日 - 2024年1月2日(UTC+8) 参与方式: 所有用户均可参与,不仅有机会参加每日抽奖,还可以解锁为您精心准备的丰富奖品。打开 KINE APP点击悬浮球可进入活动页面。 奖品类别:USDT、合约赠金、手续费抵扣券、$Kine、智能K线会员等。 领取规则:所有用户每日可参与抽奖赢取丰富奖品; 活动期间,完成邀请好友或参与合约交易等任务,轻松获取抽奖机会(通过邀请有效用户可获得更多抽奖机会,邀请人每日获得抽奖机会上限为10次;完成合约交易即可获得抽奖机会,最高可获得 3次抽奖机会)。 Kine Protocol 双旦狂欢,解锁属于您的双旦惊喜,愿这份幸运和喜悦陪伴您度过欢乐与难忘的节日。 Kine Protocol不忘初心,以用户为中心,全心全意为用户提供安全、可靠、便捷、透明的交易环境。在双旦来临之际向所有一路走来的支持者送出最诚挚的祝福,愿圣诞美景,新年烟火,都能如约而至,在新的一年里好运相随,所愿皆成真! 来源:金色财经
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金色财经
2023-12-22
鲍威尔“清醒后的宿醉”同样“可怕”!美联储加息的滞后影响,或使2024年为最疲软的“非危机年份”!
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(Hasbro) 计划裁员20%,而
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汽车公司则大幅削减其标志性电动汽车的生产目标,部分原因是客户对高价犹豫不决。周四,耐克公司宣布了裁员计划,并表示看到“全球消费者行为更加谨慎的迹象”。 本月早些时候,穆迪将沃尔格林博茨联盟公司 (Walgreen Boots Alliance Co.) 评级为垃圾级,穆迪认为消费环境疲弱等因素。 包括Vishwas Patkar在内的摩根士丹利策略师表示,“随着限制性利率政策的滞后影响继续显现”,将会有更多的公司债券评级被下调,并损害业绩不佳公司的现金流及其偿债能力。 银行倒闭 尽管华尔街的说法是“今年没有发生什么大事”,但2023年瑞士信贷银行仍然是一家全球系统性银行的倒闭,而美国地区性银行的挤兑则需要大型银行、政府和监管机构的干预,以防止危机蔓延。 银行挤兑是在证券投资组合遭受损失之后发生的,而商业房地产贷款的恶化将在未来几年阻碍许多小型贷款机构的发展。 Trepp Inc.表示,超过2.8万亿美元的美国商业房地产债务将于明年至2028年到期,其中大部分由银行持有。自峰值以来,那里的写字楼价值下降了35%,这意味着贷方正在面临数十亿美元的损失,随着借款人在贷款到期进行再融资时交回钥匙,这些损失将具体化。 惠誉预测,美国CMBS写字楼贷款拖欠率将在2024年跃升至8.1%,到2025年将跃升至9.9%。 在美国国家经济研究局本月发表的一篇论文中,Erica Xuewei Jiang等研究人员表示,“只要利率保持在高位,美国银行体系就将面临长期的重大破产风险。” 欧元区的贷款背景也发生了变化,该地区的银行大幅缩减贷款,并且还面临商业地产损失。 由于经济前景恶化削弱了贷款人的风险承受能力,信贷标准一直在收紧。随着市场利率渗透到实体经济,银行要求更高的贷款利润,而借款人则试图减少债务,而不是寻求额外信贷来为投资融资。 央行从量化宽松转向紧缩的举措也影响了信贷状况,贷款机构预计这一趋势将持续到明年,从而削弱流动性。穆迪投资者服务公司在9月份警告说,这为私人信贷提供商创造了机会,这些信贷提供商拥有充足的现金,可能会引发全球贷款的逐底竞争,从而导致系统性问题。 廉价货币时代结束后,破产周期的回归也可能会吞噬一些在大流行期间靠较低利率生存的CCC评级债券发行人。尽管债券规模很小,不到1,760亿美元,但仍远高于金融危机期间破产数量激增的水平。 具有该评级的公司面临着大幅更高的借贷成本,因为他们的债务需要再融资,此外,如果经济疲软,潜在的客户撤回将导致他们的盈利大幅下降。 在美联储主席鲍威尔上周发表鸽派言论后,这些违约风险相对较高的证券与其他公司债券之间的利差未能缩小,这表明债券持有人仍对风险保持警惕。 摩根大通资产管理公司的Oksana Aronov表示,清算终将到来,随之而来的是“剧烈的重新定价”,因为信贷市场整体比以往任何时候都更倾向于低质量发行人。 Aronov说:“是否有一些公司本不应该挺过2020年,而且现在美联储不再支持它们了?”
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Dan1977
2023-12-22
腾龙股份上涨5.01%,报9.64元/股
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产品直接或间接配套于宝马、奔驰、大众、
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、通用、雪铁龙、标致、本田等国际主流品牌汽车及长城、奇瑞、通用五菱、吉利、上汽、长安、比亚迪等国内主要车企,产品出口北美、南美、欧洲、日本、东南亚等地。 截至9月30日,腾龙股份股东户数2.4万,人均流通股2.04万股。 2023年1月-9月,腾龙股份实现营业收入23.67亿元,同比增长30.69%;归属净利润1.4亿元,同比增长33.28%。
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金融界
2023-12-21
常润股份上涨5.46%,报28.03元/股
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的大型连锁商超、汽车修配连锁店。公司是
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汽车、通用汽车、大众集团、雷诺、日产等国际知名汽车厂商,以及上汽、北汽、广汽、重汽、比亚迪、吉利、长城和奇瑞等国内整车厂商的一级供应商。 截至9月30日,常润股份股东户数9372,人均流通股4897股。 2023年1月-9月,常润股份实现营业收入21.44亿元,同比增长1.13%;归属净利润1.26亿元,同比减少1.51%。
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金融界
2023-12-21
博俊科技上涨5.12%,报29.79元/股
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战略合作伙伴关系,产品广泛应用到大众、
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、通用、上汽、吉利、理想汽车、特斯拉、蔚来、尼桑等知名汽车企业,并已建立了国内外高效的销售服务网络。 截至9月30日,博俊科技股东户数1.64万,人均流通股4272股。 2023年1月-9月,博俊科技实现营业收入17.01亿元,同比增长103.07%;归属净利润1.82亿元,同比增长125.21%。
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金融界
2023-12-21
拓普集团下跌2.03%,报73.31元/股
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为奥迪、宝马、斯特兰蒂斯、通用、吉利、
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、奔驰、大众、高合、理想、蔚来、小鹏、RIVIAN、LUCID等汽车制造商的全球合作伙伴。 截至9月30日,拓普集团股东户数3.18万,人均流通股3.47万股。 2023年1月-9月,拓普集团实现营业收入141.52亿元,同比增长27.45%;归属净利润15.97亿元,同比增长32.13%。
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金融界
2023-12-20
新泉股份下跌5.04%,报46.72元/股
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以及吉利汽车、奇瑞汽车、上海汽车、江铃
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、一汽大众、上海大众、广汽集团、比亚迪、长城汽车、长安
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、蔚来汽车、理想汽车等企业均建立了良好的合作关系。 截至9月30日,新泉股份股东户数8539,人均流通股5.71万股。 2023年1月-9月,新泉股份实现营业收入73.19亿元,同比增长55.02%;归属净利润5.61亿元,同比增长78.47%。
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金融界
2023-12-20
长安汽车下跌2.0%,报17.19元/股
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、深蓝、阿维塔、凯程等自主品牌以及长安
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、长安马自达、江铃汽车等合资品牌的汽车制造。至2023年6月,公司中国品牌汽车销量已累计突破2440.9万辆,拥有全球30个国家的工程技术人员1.7万余人,并在新能源和智能化领域掌握核心技术。 截至9月30日,长安汽车股东户数54.76万,人均流通股1.7万股。 2023年1月-9月,长安汽车实现营业收入1082.06亿元,同比增长26.78%;归属净利润98.82亿元,同比增长43.22%。
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金融界
2023-12-20
多家美国车企反对召回5200万个安全气囊充气机的措施
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文件显示,通用汽车、丰田、斯泰兰蒂斯、
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、奔驰、大众等汽车制造商对美国国家公路交通安全管理局提出异议,反对美国要求召回5200万个安全气囊充气机的措施。
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金融界
2023-12-20
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