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福耀玻璃下跌2.01%,报44.35元/股
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、奔驰、宝马、奥迪、通用、丰田、大众、
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、克莱斯勒等全球知名汽车制造企业的认证和选用,多年蝉联《财富》中国500强、中国民营企业500强。 截至9月30日,福耀玻璃股东户数14.55万,人均流通股1.79万股。 2023年1月-9月,福耀玻璃实现营业收入238.26亿元,同比增长16.56%;归属净利润41.26亿元,同比增长5.77%。
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金融界
03-12 10:27
电动化停滞,
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赢了?
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压力、行业竞争加剧等多重负面因素困扰的
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,如今一步步走出低谷。有外国分析师认为,其股息投资论点在中期仍然强劲。 作者:Juxtaposed Ideas 在2023年下半年,
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陷入了困境。原因是到2024年电动汽车产量下降,以及来自多家车企的竞争加剧。 由于UAW合同带来的88亿美元利润阻力,到2028年,电动汽车的现金消耗有所减缓,因此
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当时被抛售了。 但是,管理层出色的2024财年利润指引,结合相对健康的资产负债表和支付的额外股利,相信其股息投资论点在中期仍然强劲。
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的股息投资论点在中期仍然强劲 目前,
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公司在23年第四季度财报电话会议上公布的业绩超出预期,汽车业务收入为432.2亿美元(环比增长4.9% /同比增长3.5%),整体每股收益为0.29美元(环比下降25.6% /同比下降43.1%),而2023财年的数字分别为1659亿美元(同比增长11.2%)和2.01美元(同比增长6.9%)。 利润增长的主要原因是,2023财年,Ford Blue的EBIT利润为74.6亿美元(同比增长8.9%),EBIT利润率为7.3%(同比增长0.1个百分点),Ford Pro的EBIT利润为72.2亿美元(同比增长124.1%),EBIT利润率为12.4%(同比增长5.9个百分点)。 这些数字很好地抵消了Ford Blue的现金消耗。在2023财年的EBIT利润为-47亿美元(同比下降120.3%),EBIT利润率为-79.7%(同比下降39.1个百分点)。 这也许可以解释为什么管理层选择“推迟对电动汽车的某些资本投资,直到需求和可接受的回报前景证明它们是合理的”,因为“主流客户对电动汽车的接受速度低于行业预期。” 来源:EIA, Wards Intelligence 随着美国早期电动汽车浪潮的结束,下一批消费者显然更加谨慎,原因是续航里程焦虑和借贷成本上升。 电动汽车的平均价格为6.699万美元,而混合动力汽车的平均价格为3.904万美元,内燃机汽车的平均价格为3.379万美元,这进一步增加了进入门槛。 EIA也有同样的报告,到2023年,混合动力汽车的市场份额将达到7.5%以上,而纯电动汽车的市场份额约为7%。 由于市场趋势,到2024年2月,
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的混动汽车需求迅速增长到1.2万辆(环比增长7.9% /同比增长31.5%),这并不奇怪,电动汽车销量为0.63万辆(环比增长36.1% /同比增长80.6%),内燃机汽车销量为15.57万辆(环比增长13.8% /同比增长7.4%)。 假设这一趋势在未来几个季度继续下去,并且管理层能够将
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-150混动汽车的产量提高一倍,我们可能会看到这家传统汽车制造商在2024财年的混动汽车销量加速增长,而2023财年的混动汽车销量为13.37万辆(同比增长25.3%)。 必须注意,
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提供的汽车产品组合非常多样化,包括汽油、混合动力和电动汽车,超过了尚未在北美市场推出混合动力车型的通用汽车。 由于其在市场上的领导地位,我们可能会看到
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的混动汽车开始成为一个典范,越来越多的人接受它作为内燃机汽车和全电动汽车之间的过渡。 这一戏剧性的转变也为
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公司出色的2024财年业绩指引做出了贡献,EBIT利润为110亿美元(同比增长5.7%),自由现金流为65亿美元(同比下降4.4%)。 尽管资本支出指引为87.5亿美元(同比增长6.3%),而与UAW相关的额外成本每年约为22亿美元,但这些数据确实好于预期。 由于23年第四季度的利润有所改善,有前景的2024财年的指引,以及净现金为92.6亿美元的相对健康的资产负债表(与2019财年的89.4亿美元相比,季度-4.1% /同比-26.8% / +3.5%),我们也可以理解为什么
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管理层有足够的信心提供每股0.18美元的补充股息,除了24年第一季度每股0.15美元的常规股息之外。 来源:Seeking Alpha 共识还适度上调了他们的远期估计,预计到2026财年,
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将以+3.7%/ -1.1%的复合年增长率实现营收/利润增长。 与之前的预估值+2.9%/ -3.9%以及
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2016财年至2023财年之间的历史扩张率+2.3%/ +1.9%相比,这是一个进步。 来源:Seeking Alpha 由于利润改善,市场也适度上调了
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的前瞻市盈率估值至6.75倍,前瞻现金流估值至5.20倍,分别高于2023年10月的5.98倍和2.87倍。 通用汽车的前瞻市盈率从4.19倍调高至4.63倍,Stellantis 的前瞻市盈率从2.97倍调高至4.71倍,这意味着市场对传统汽车制造商通过内燃机汽车提高盈利能力的信心增强。 虽然与15.68倍的行业市盈率中位数仍有很大距离,但升级后的数字也使
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的前景更接近其疫情前的3年平均市盈率7.11倍,这意味着它在当前水平上被适度低估了。
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前景如何? 来源:Trading View 虽然股票价格通常在派息后得到调整,但在2024年3月1日派息日之后,
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仍在当前水平得到很好的支撑,这为其派息投资理论提供了进一步的可信度。 相对稳定的利息覆盖率为4.07倍,股息覆盖率为3.11倍。 基于每股0.15美元的季度派息和股价,
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还提供了4.7%的相对可观的远期收益率,而美国国债收益率在4.12%至5.38%之间。 由于美联储的政策重心可能会延长,大众市场的电气化将推迟到2025/ 2026年第二代电动汽车推出,我们可能会看到包括
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在内的传统汽车制造商在中期盈利能力有所提高。 $
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汽车(F)$
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老虎证券
03-11 18:32
涨停揭秘 | 登云股份首板涨停,封板资金4171.04万元
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锡柴、潍柴、朝柴、东安三菱、海马、长安
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、比亚迪等国内外知名主机厂的严格认证,与这些优质客户建立了长期的战略配套合作关系。 业绩方面,2023年1月-9月,登云股份实现营业收入4.01亿元,同比增长11.86%;归属净利润1175.99万元,同比增长136.75%。
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金融界
03-11 16:39
长安汽车上涨2.04%,报15.01元/股
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、深蓝、阿维塔、凯程等自主品牌以及长安
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、长安马自达、江铃汽车等合资品牌的汽车制造。至2023年6月,公司中国品牌汽车销量已累计突破2440.9万辆,拥有全球30个国家的工程技术人员1.7万余人,并在新能源和智能化领域掌握核心技术。 截至9月30日,长安汽车股东户数54.76万,人均流通股1.7万股。 2023年1月-9月,长安汽车实现营业收入1082.06亿元,同比增长26.78%;归属净利润98.82亿元,同比增长43.22%。
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金融界
03-11 10:30
德尔股份上涨5.01%,报15.5元/股
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生产基地,并与奔驰、宝马、奥迪、大众、
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等世界级汽车集团建立了长期稳定的合作关系。 截至9月30日,德尔股份股东户数1.85万,人均流通股8074股。 2023年1月-9月,德尔股份实现营业收入32.25亿元,同比增长10.50%;归属净利润1095.3万元,同比增长126.45%。
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金融界
03-11 10:19
罕见,
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警告特鲁多:再加碳税,下次大选会被彻底消灭
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安大略省省长道格·
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本周五抨击四月加碳税,敦促联邦政府取消或暂停征收碳税,并警告说,如果不这样做,总理贾斯汀·特鲁多可能会在下次选举中被加拿大人民彻底消灭。
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3月8日周五对记者表示:“碳税是有史以来对加拿大人征收的最严重的税。” “我不敢相信联邦政府实际上会提高汽油税。” 自4月1日起,碳价格每吨将上涨15加元。 这是联邦政府计划的一部分,该计划将在 2030 年之前每年都会增加碳成本。 对于汽油,安大略省政府表示,联邦碳税将使汽油成本从每升约 14.31 分增加到 2030 年每升约 37.43 分。 今年4 月份加碳税后,安大略省每升汽油开税收碳税 17.71 加分。
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周五警告说:“ 取消碳税,暂时征收。 如果你不这样做,加拿大人民就会在选举到来时彻底消灭你(annihilate), 就那么简单。”
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发表此番言论之际,加拿大独立企业联合会发起请愿书,反对将在 2024 年将中小型企业的补贴减少至 5% 。 保守党领袖皮埃尔·波利耶夫(Pierre Poilievre )将于本周末前往多伦多抗议碳税上调。 根据致选民的一封信,他的竞选团队写道: “特鲁多和他的新民主党伙伴计划在 4 月 1 日将碳税提高 23%,并将供暖、汽油和食品杂货税提高四倍。” “让我们大幅削减税收,这样你就可以少付钱,带多点钱回家, 这是常识。” 加拿大碳税于 2019 年制定,要求各省地区要么征收温室气体排放税,要么采用联邦制度。 联邦环境和气候变化部长议会秘书 Adam van Koeverden 告诉记者,碳税是必要的,因为各省拒绝制定自己的碳污染定价。 “安大略人缴纳碳税的唯一原因是道格·
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取消了总量控制与交易。” 作为回应,
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政府降低了汽油和燃油税率,他表示,自 2022 年推出以来,该政策已为家庭平均节省了 260 元。 安省的汽油税减税已延长至2024年6月30日。 作者:丁其
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超级生活
03-10 06:00
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刚刚承诺:多建监狱长期关押罪犯!多伦多治安有望好转吗?
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安大略省省长道格·
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今天(3月8日)早上表示,安省政府尽可能建多些监狱来长期关押罪犯。 周五早上,
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在大多伦多地区米尔顿(Milton)举行的新闻发布会上,被问及安大略省监狱过度拥挤的问题,
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承诺将尽可能建多些监狱来长期关押罪犯。
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表示,他“并不担心罪犯”,而且支持惩教人员,并致力于为他们提供所需的资源,包括建造更多监狱。 最近几周,
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省长加大了严厉打击犯罪的力度,并表示政府希望“志同道合的法官”对被指控的罪犯更加严厉,不过,此番说法遭到了自由党、NDP以及法律界的批评。 不过,根据数据显示,安大略省大多数监狱都已超额负荷。 数据还显示,省级监狱中的绝大多数囚犯正在等待审判,并且被推定为无辜。 加拿大高等法院的案件必须在 30 个月内完成,否则必须被驳回,原因是侵犯了被告在合理时间内接受审判的权利,除非官方能够证明存在特殊情况,而辩护造成的任何延误都不会影响 30 个月的期限。 而在过去的圣诞节期间,一名被强奸的安省女子就眼睁睁看着侵犯自己的罪犯被法官释放,原因只是案件拖延了。 2023年圣诞节前3天,大多伦多 米尔顿(Milton)的安省高等法院上,正在审理安省男子蒂莫西·卡尔·图尔(Timothy Carl Toole)强奸案。 案件发生在2020年6月,一直拖到2023年9月才审理,陪审团判定他性侵罪名成立,但三个月后,法官撤销了此案,让图尔开开心心回家过圣诞及新年。 当时在法庭上,受害者女子看着强奸她男子离开,简直不敢相信。 当时埃里卡·乔齐克(Erika Chozik)对强奸犯说:“你可以走了,图尔先生。” “这个人已经被判有罪;作为一名法官,你怎么有良心将那个人送回社区而不产生任何后果?”受害者说。 这名女子表达了让她失望的加拿大法庭制度的愤怒。 最让她愤怒的是,尽管陪审团做出了裁决,罪名已经成了,但案件又回到了“涉嫌”性侵的境地。 “一个人被陪审团12人判定性侵罪名成立,你就让他走出这个门?” “这是我最重要的事情;我每天都在想这件事,我每天都为此愤怒,”她说。 “即使他被判有罪,也没有任何意义。他没有犯罪记录,他继续过他的小生活了。” 详情: 荒谬!陪审团裁定强奸罪名成立,多伦多法官却当庭释放!受害女子傻眼了 这样下去,多伦多的治安会有望好转吗? 文章来源: https://globalnews.ca/news/10344697/doug-ford-promises-to-build-as-many-jails-as-needed/ 作者:丁其
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超级生活
03-09 07:00
CPT Markets:科技巨人失败启示! 全球车市变局,苹果电动车梦碎!
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不断降价并预示需求下滑,或是通用汽车与
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等传统汽车制造商则选择推迟投资并缩减生产计划。可想而知,在日益饱和的电动车市场中,各大汽车制造商最不愿意看到的是一个具有同等高科技魅力的硅谷竞争者的加入。因此,当苹果宣布停止其自驾电动车项目的开发时,特斯拉和底特律的三大汽车制造商均感到了一定程度的安慰。CPT Markets的分析师补充指出,苹果此一决定也可能为其他车厂提供了一个机会,即吸收那些可能因苹果项目终止而失业的电动车工程师和其他相关专业人才。 随着生成式AI的兴起,苹果已经开始重新分配其经营资源。对此,CPT Markets分析师认为「苹果决定放弃汽车制造,转而专注于人工智能领域,这是一个非常明智且适时的策略选择」。这主要是因为人工智能将成为所有设备、服务、应用程序和交易的核心入口,对于苹果来说,这是一场必须争取的战役,换句话说,电动化仅是汽车行业发展的初期阶段,而人工智能才是决定最终胜负的关键因素。 过去,电动车大厂特斯拉曾掀起全球电动车热潮,使其市值狂飙,但随着话题热度散去后,近几年股价也跟着一落千丈。CPT Markets分析师解释过去情境,特斯拉曾一度超越了通用汽车和
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等传统汽车制造商,成为美国最大的汽车制造商,市场甚至将其视为「下一个苹果」的奇迹。然而,自2021年达到高峰以来,特斯拉股价已经下跌超过50%,其他曾经飙升的电动车相关股票也出现了大幅回落,显示出市场存在泡沫现象。而近期,AI议题逐渐受到市场高度关注,指标股NVIDIA迅速崛起成为了市场的新宠儿,此一现象不免引发市场开始担忧NVIDIA是否如特斯拉,将从被高度期待到最终失望,终导致其股价跌落谷底。对此,CPT Markets分析师提出了对NVIDIA和特斯拉的比较分析,强调两者在根本上有着显著的差异。 1. 特斯拉的挑战:虽然无人驾驶汽车和电动皮卡Cybertruck等产品具有巨大潜力,但特斯拉的市场份额正逐渐流失,利润也在下滑。在科技行业中,这被视为一个致命的打击。 2. NVIDIA的优势:该公司目前正处于市场热潮的初期阶段,并展现出强劲的增长势头。从最初的小众芯片制造商,NVIDIA已成功转型成为全球领先的企业之一。过去一年里,该公司实现了惊人的销售增长,连续四个季度交出了卓越的业绩表现,这主要得益于其在训练大型语言模型所需的AI芯片领域的推动。 3. AI的未来前景:市场对AI的热情持续高涨。可以预见未来十年,AI将被广泛应用于各个领域,而NVIDIA所提供的大型系统运行芯片将成为这一趋势的关键驱动力。 总而言之,如今特斯拉正面临市场份额和利润的双重压力,但NVIDIA正处于一个快速发展的阶段,并在AI领域展现出强大的竞争优势。 CPT Markets风险提示及免责条款 : 以上文章内容仅供参考,不作为未来投资建议。CPT Markets 发布的文章主要根据国际财经数据报告及国际新闻为参考依据。
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CPT_Markets
03-08 16:14
加拿大新移民惨案6死1伤!19岁留学生被控一级谋杀!特鲁多震惊
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人和附近的人同在。 安大略省省长道格·
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也表示哀悼。 他在 X 上表示:“今天早上的消息令人心碎。我的心与六名遇难者的家人和朋友以及整个渥太华社区同在,他们正在遭受这场可怕的悲剧。” 图源:X 总理贾斯汀·特鲁多在周四的新闻发布会上也对这一悲剧发表了评论。 图源:CBC “显然,我们的第一反应是对这种可怕的暴力行为感到震惊和恐惧。我们期待社区像加拿大人一贯所做的那样伸出援手来支持家人和朋友,我们希望辖区警察能够开展工作,让我们所有人了解这场可怕的悲剧。” 周四早上,身着防护服的验尸官和法医调查员到达现场,涉事房屋是一排砖砌联排别墅的中间单元。 “令人震惊” 一位不愿透露姓名的邻居表示,周三晚上 10 点 30 分左右,她听到了很多叫喊声,到晚上 11 点时,至少有十几辆警车包围了这所房子。 上午 9 点左右,调查人员开始将一些东西装进停在车道上的一辆货车,而其他警察则用白布挡住了前门的视线。 货车后面放着一张担架。 图源:CBC 许多邻居送孩子上学,他们对眼前发生的场景感到震惊。 Barrhaven 居民Ahmed Saed 送儿子去距离家大约一个街区的学校。他说他住在附近,每天早上都会带着儿子经过家。 Saed 说道:“这对整个社区来说都是难以置信的。” Katie McNelly 住在距离涉事住宅不远的地方,她说她考虑让孩子们待在家里,直到警方明确表示没有持续的威胁。她说她难以置信这件事发生了。 “是什么可能导致某人或某些人这样做,你知道,杀掉 6 个人!”她说。“今晚我肯定会紧紧地拥抱我的家人。” 渥太华警方凶杀组展开调查 警方表示:“这是一次悲惨且复杂的调查,调查小组仍在 Berrigan 大道上。” Barrhaven 是渥太华的一个郊区,位于渥太华市中心以南约 25 分钟车程处。 Berrigan Drive 的凶杀现场位于 Longfields Drive 附近,靠近 Berrigan 小学和 Longfields-Davidson Heights 中学。 图源:globalnews 财产记录显示,自 2013 年以来,该房产一直由 Harpreet Chhabra 和 Mandeep Saluja 两人拥有。 《全球新闻》致电查布拉的办公室。接电话的女士说查布拉正在度假,周三晚上不在家里。 《环球新闻》也联系了 Mandeep Saluja,正在等待回复。 任何有相关信息的人请联系渥太华警察局凶杀组,电话:613-236-1222 ext. 5493。 作者:在溪
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超级生活
03-08 06:02
英伟达股价飙升引关注,特斯拉暴跌或成前车之鉴
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eneral Motors Co.)和
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汽车(Ford Motor Co.)。然而,当现实未能如投资者所愿迅速普及电动汽车时,特斯拉的股价遭遇了重创。 如今,特斯拉的股价较2021年的最高点已经下跌了超过50%,其他跟随其上涨的电动汽车股票也同样遭受了重创。这一前车之鉴无疑给当前英伟达的投资者敲响了警钟。尽管英伟达在人工智能领域的领先地位无可争议,但投资者是否正在为一个可能永远无法到来的未来增长买单呢? 英伟达的崛起与特斯拉有着惊人的相似之处。两家公司都以技术创新为核心,吸引了大量投资者的关注。英伟达的芯片在人工智能领域具有举足轻重的地位,而特斯拉的电动汽车则颠覆了传统汽车行业。然而,当投资者对技术创新的热情过于高涨时,往往容易忽视现实中的挑战和限制。 电动汽车需求的增长放缓是特斯拉股价暴跌的重要原因之一。尽管先行者对电动汽车充满热情,但更广泛的消费者接受新技术的时间却超出了预期。同样地,人工智能的广泛应用也需要时间来逐步实现。在这个过程中,英伟达面临着来自竞争对手的激烈挑战,如超微半导体公司(Advanced Micro Devices Inc.)和微软等。 Value Point Capital的负责人萨米尔·巴辛指出:“特斯拉正在失去市场份额,利润率下滑,这对科技公司来说是致命的打击。”这一观点同样适用于英伟达。尽管该公司在人工智能领域取得了显著进展,但未来的增长仍充满不确定性。投资者需要警惕的是,不要为了一时的技术创新热潮而忽视了对公司基本面的深入分析。 Longboard Asset Management公司的首席执行官兼资产组合经理柯尔·威尔科克斯表示:“真实的宏观趋势并不意味着所有公司都是好的投资选择。你必须有能力区分优劣。”这一观点对于当前的英伟达投资者来说至关重要。在追捧人工智能概念的同时,投资者也需要关注公司的盈利能力、市场份额以及竞争状况等基本因素。
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金融界
03-08 01:29
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