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福特在美召回8727辆汽车
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公路交通安全管理局（NHTSA）公布，福特汽车(F.N)正在召回部分2022-2024年款Maverick、2020-2022年款Escape和2021-2022年款Lincoln Corsair，合计8727辆。混合动力总成控制模块 (HPCM) 软件可能会导致车辆意外换至空档，从而导致驱动力丧失。
金融界05-15 18:09
比亚迪首款新能源皮卡在墨西哥首发挑战丰田和福特热销车型
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的卡车销售主要由丰田汽车的Hilux和福特汽车的Ranger等车型主导，这些车型在一些市场也提供混合动力版本。
金融界05-15 08:01
福特的电动车困扰
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有一件事似乎可以肯定，在可预见的未来，福特汽车公司在电动汽车业务上的巨额亏损，可能仍将是福特汽车的一个沉重负担。这也是该股尽管估值低廉，但仍可能继续窄幅波动的原因。 $福特汽车(F)$
老虎证券05-14 17:58
卖一辆电动汽车亏10万美元，福特削减电池订单，马斯克回应
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据知情人士称，福特汽车公司已开始削减来自电池供应商的订单，以减轻电动汽车业务日益严重的亏损。此举是福特电动汽车业务战略收缩的一部分，除了削减电池订单，公司还计划在电池电动车型上减少120亿美元的支出、推迟发布新的电动汽车、下调F-150 Lightning等车辆的售价，以及推迟和缩小计划中的电池工厂。其中一位人士称，随着电动汽车价格暴跌以及需求放缓，福特第一季度每辆电动汽车的亏损超过10万美元，这个数字是去年的两倍多。电动汽车分析师索耶·梅瑞特在X平台上分享了这一消息，特斯拉CEO马斯克回应称：“以很棒的价格制造一辆很棒的电动汽车是极其困难的。”
金融界05-12 10:58
美股新能源汽车概念股多数走低，“蔚小理”至少跌约3%，特斯拉跌超2%，FFIE则涨将近7%
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bilEye Global跌1.4%，福特汽车跌1.1%，已经放弃造车梦的苹果跌1%，QS跌0.7%，AudioEye跌0.6%，通用汽车跌0.5%，VinFast跌0.5%，Luminar Technologies则涨超1%，LiveWire Group涨0.9%，Blink Charging涨3%，与贾跃亭相关的FFIEW涨3%、FFIE涨6.1%，Sono Group涨16.6%，Ouster涨24.8%。
金融界05-11 00:42
纯电需求疲软，福特考虑放弃到2030年在欧停售燃油车计划
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福特汽车当地时间9日表示，公司正重新考虑“到2030年在欧洲停售燃油车”计划。福特在声明中称：“由于电动汽车在欧洲的普及速度放缓，我们认为，在2030年之后仍需为客户提供内燃机和混合动力汽车选择。公司正密切关注这一情况，将根据需要做出调整。”福特此前于2021年公布全新“欧洲计划”，即2030年在欧洲实现全线产品纯电动汽车。
金融界05-10 11:37
山西证券：给予华友钴业买入评级
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全球布局。上游资源端，公司与淡水河谷、福特汽车共同规划建设年产12万吨镍金属量的Pomalaa高压酸浸湿法项目并完成项目公司股权交割；与淡水河谷印尼合作推进Sorowako矿山资源开发，锁定两大矿山低品位褐铁矿独家供应；3月，成功完成AJB和WKM两个印尼矿山项目的少数股权交割，增强镍矿资源储备。下游材料端，投资建设匈牙利巴莫高镍型动力电池用三元正极项目，并获得亿纬锂能、远景动力等动力电池企业的定点供货协议；与LG化学签署谅解备忘录，建立前驱体及正极材料整体价值链战略性合作关系，并计划于印尼设立高压酸浸湿法冶炼、精炼、前驱体合资公司，于摩洛哥设立锂盐加工合资公司；启动印尼5万吨三元前驱体项目建设。全球化项目有望深化公司全球一体化布局，与全球新能源汽车产业深度融合。　　投资建议　　预计公司2024-2026年归母净利润分别为38.3/48.0/56.4亿元，对应公司5月7日收盘价29.39元，2024-2026年PE分别为13.0\10.4\8.8，我们看好公司全球一体化布局优势、全球竞争力持续提升、镍产能释放、盈利修复带来的业绩弹性、以及前驱体出货逆势高增，我们认为公司2024年有望迎来业绩复苏，首次覆盖，给予“买入-A”评级。　　风险提示　　（1）下游需求不及预期：公司产品出货量、盈利能力、产能布局受到下游需求影响，如果下游需求不及预期，将影响公司营业收入和净利润；（2）产能释放不及预期：公司业绩受到产能释放节奏影响，如果公司未来产能建设进度不及预期，将直接影响公司业绩水平。（3）原材料价格波动影响：公司主营产品有镍钴铜锂产品、正极材料、前驱体等，产品盈利能力和价格直接受到原材料价格变化的影响，如果原材料价格波动较大，将使公司业绩波动较大。（4）跨国经营风险及汇兑风险：公司在海外布局较多产能，2023年海外营收占比达约56.1%，具有跨国经营风险及汇兑风险。（5）产能过剩风险：正极材料、三元等行业在国内具备产能过剩的情况，公司正极材料、三元业务具有较大营收占比，如果该行业持续产能过剩，或其他产品所在行业出现产能过剩，将给公司业绩带来不利影响。证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，东吴证券岳斯瑶研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值为61.42%，其预测2024年度归属净利润为盈利35.29亿，根据现价换算的预测PE为14.27。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有10家机构给出评级，买入评级8家，增持评级2家；过去90天内机构目标均价为34.25。以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成（网信算备310104345710301240019号），与本站立场无关，如数据存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。
证券之星05-07 20:52
盈利新星Ford Pro业务潜力无限福特汽车(F.US)市值翻倍不是梦?
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同期的7.6%有所下降。面对这一趋势，福特汽车(F.US)在四月份宣布了对其电动车型计划的调整，包括推迟新款电动皮卡的推出，以及将一款大型电动SUV的发布推迟至2027年。
金融界05-06 16:09
福特中国任命艾小明为长安福特总裁
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福特汽车有限公司宣布，艾小明即日起正式出任长安福特汽车有限公司总裁，向长安福特董事会汇报。现长安福特总裁何晓庆将于6月1日正式退休，在此之前，他将以资深顾问身份协助与艾小明的顺利交接。
金融界05-06 12:00
美监管机构对福特自动驾驶技术BlueCruise展开初步调查
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h-E汽车与静止车辆相撞的事故后，已对福特汽车的自动驾驶技术BlueCruise展开初步调查。
金融界04-29 20:58

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