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VinFast市值超过花旗集团大空头查诺斯直呼“疯狂”

的市值增加了约500亿美元，超过通用和福特汽车之和。这让做空者保持警惕，尽管VinFast的飙升看起来与该公司的基本面不合拍，该公司一直受到糟糕的产品评价和运营问题的困扰。虽然其他通过所谓的SPAC合并在美国上市的交易清淡的股票最终都回吐了涨幅，但任何转变的时机都是出了名的困难。 Maybank分析师Tyler Manh Dung Nguyen表示：“乍一看，做空该股可能合乎逻辑，但我们认为目前这不是最好的交易策略。” 监管文件显示，越南首富范日旺直接或间接控制着该公司99%的流通股，主要是通过他的企业集团Vingroup JSC。截至周三，范日旺的净资产为434亿美元。金融分析公司S3 Partners的数据显示，敢于做空VinFast的投资者已经累积了近100万美元的账面损失。 S3 Partners董事马修·昂特曼（Matthew Unterman）表示，流通股规模很小，而且缺乏参与传统借贷项目的大型机构投资者，这意味着潜在卖空者的供应“非常稀缺”。“任何散碎供应的利率都高达三位数，”这意味着空头愿意每年支付超过100%的利息来做空该公司。对于熟悉与SPACs合并的公司的投资者来说，VinFast的波动可能并不令人意外。由于绝大多数股东选择用所持股份换回资金——在VinFast交易中，92%的投资者就是这么做的——可供交易的股票池趋于萎缩。就纸面价值而言，截至周三收盘，VinFast的市值已超过标普500指数成份股中的400家公司。其估值甚至超过了花旗集团和奥驰亚集团等大盘股公司。杠杆股份公司（Leverage Shares）的产品策略师奥克泰·卡夫拉克（Oktay Kavrak）表示：“专业人士绝对不会碰它。”

金融界2023-08-24

借VinFast东风越南首个科技公司申请赴美上市

上市一周以来飙升逾两倍，市值超过通用和福特汽车之和。 VNG计划在IPO中发行近2200万股股票，并将在稍后提交给美国证券交易委员会（SEC）的文件中设定拟议的价格区间。该公司在周三提交的文件中表示，VNG将继续由其创始人Le Hong Minh和Vuong Quang Khai控制。VNG将持有越南运营公司VNG Corp．的49%股份。 VNG Corp．原名Vinagame，在2004年以游戏发行商起家。它开发和出版自己的作品，以及国际热门作品的本地版本，并逐渐扩展到广泛的服务领域，如音乐分享、视频流、即时通讯、新闻门户和移动支付。至少从2017年开始，该公司就一直在探索在美国上市。

金融界2023-08-24

Vinfast股价周二暴涨109% 市值重返840亿美元

亿美元以上，其账面价值远高于通用汽车和福特汽车之和。周二的反弹是在逾1900万股股票易手的情况下发生的，投资者将一小部分可供交易的股票转手。VinFast创始人、越南首富范日旺控制着该公司约99%的股份。 VinFast仍然是今年通过SPAC合并上市的表现最好的股票，在与Black Spade Acquisition Co．合并后，该公司股价超过每股36美元。目前其可供交易的股票只有130万股，这意味着投资者应该做好波动的准备，因为流通股较少的股票容易出现大幅波动。股价的飙升使该公司董事长兼创始人范日旺的财富增加了201亿美元，从上周五的212亿美元飙升至今天的434亿美元。

金融界2023-08-23

福特汽车达成循环信贷协议债权人将承诺提供40亿美元资金

福特汽车表示，已于8月17日达成了循环信贷协议，基于该协议债权人将承诺提供40亿美元资金，到期日为2024年8月15日。该汽车生产商在一份文件中表示，这项新的信贷安排提供了额外的营运资金灵活性，以应对当前环境中的不确定性。

金融界2023-08-23

美股收盘：纳指涨超200点新能源车股普涨小鹏汽车涨近10%

全监管机构8月21日表示，他们正在调查福特汽车2022年对近4.9万辆福特野马Mach-E电动汽车的召回是否充分解决了问题，以及是否应将召回范围扩大到更多车辆。福特于2022年6月发布召回令，原因是高压电池主接触器可能会因直流快速充电和反复大开踏板事件而过热，从而可能导致立即失去推进动力，增加撞车风险。

金融界2023-08-22

美国汽车安全机构调查2022年福特Mach-E电动车召回事件

全监管机构8月21日表示，他们正在调查福特汽车2022年对近4.9万辆福特野马Mach-E电动汽车的召回是否充分解决了问题，以及是否应将召回范围扩大到更多车辆。福特于2022年6月发布召回令，原因是高压电池主接触器可能会因直流快速充电和反复大开踏板事件而过热，从而可能导致立即失去推进动力，增加撞车风险。

金融界2023-08-21

加拿大罢工激增！不断上涨的工资要求，让央行抑制通胀面临更多风险

代表37,000名汽车工人，目前正在与福特汽车公司、通用汽车公司和Stellantis NV进行谈判，其中提高工资和养老金是“两个非常关键的优先事项”。 Unifor总裁Lana Payne表示：“我们的成员对这些谈判抱有很高的期望，这是他们应该做的，也是所有工人此刻所做的。”但他拒绝透露具体要求。“人们继续经历一个物价上涨的时期。你的抵押贷款或租金更高，而且购买食物仍然非常昂贵。” 集体谈判的持续成功表明，尽管通胀较去年的峰值大幅放缓，但劳工并没有要求更高的薪酬。在加拿大，这可能会阻碍价格完全恢复稳定，并引发人们对，居民对消费者价格上涨的看法，是否脱离央行2%目标的质疑。加拿大大约30%的劳动力加入了工会。但公共管理、教育、医疗、公用事业、交通和建筑等行业的工会覆盖率均高于平均水平，这意味着更多的谈判能力。近几个月来，已有数千名工人罢工。今年下半年可能会举行更多罢工投票和行动。从历史上看，20世纪70年代和1980年代的高通胀时期导致加拿大停工激增，其中大部分停工滞后于物价上涨数月，并在压力减轻后数年仍保持在高位。 Payne说：“过去几年，工人们的工资和购买力因通货膨胀或现在的利率而下降。这些因素都会影响需求。” Payne和其他劳工领袖批评加拿大央行告诉雇主不要在合同中增加更高的通货膨胀，甚至指责央行发动阶级战争。工会与新民主党一起，最近一直在敦促加拿大央行停止加息。加拿大央行在7月份的声明中特别指出，工资和预期——以及企业定价行为和过剩需求——是他们正在关注的重要因素。尽管工资价格螺旋式上升的威胁正在减弱，但工资价格螺旋式上升是一种企业为了补偿更高的员工成本而抬高价格的永久循环，但这种威胁仍然是一个风险。部分工资压力已被压抑。与非工会工人相比，许多有组织的工人在之前的多年合同中错过了加薪的机会，这并没有导致购买力遭受四十年来最严重的侵蚀，从而促使人们争取更大的收益。从最近的工资要求中可以明显看出这一点。联邦税务人员寻求在三年内增加20.5%，并立即调整9%。他们最终在四年内获得了12.6%的增幅（追溯至2021 年），并一次性获得2,500加元的一次性补助。BC省的码头工人在四年内获得了19.2%的加薪。尽管行长Tiff Macklem在控制通胀方面取得了进展，但7月份通胀率升至3.3%，在放缓至2.8%一个月后又回到央行控制范围之上。Macklem和他的官员最近将2%的预期回报率推迟了半年，即2025年中期。蒙特利尔银行首席经济学家Doug Porter表示，经济学家一致认为，由于央行面临所谓的“最后一英里”问题，通胀斗争从现在开始将变得更加艰难。 Porter在电子邮件中表示：“我们实际上看到食品和能源价格推高原材料价格，而工资似乎稳定在4%以上的区域。鉴于生产率增长很少或根本没有增长，以这种速度增长的工资与使基本通胀率回到2%左右并不相符。”“要将通胀率推回到3%以下，需要其中一个或多个因素才能突破。”

Dan19772023-08-18

FX168早自习：10年期美债收益率创近十个月新高金价下跌

面数据显示该公司市值已领先于通用汽车和福特汽车。电动车行业又一巨大“泡沫？ VinFast上市次日股价暴跌20% 电池租赁模式能否成功？ 3.Intel与Tower Semiconductor于周三（8月16日）表示，由于未能在截止日之前签署交易，导致这笔价值54亿美元的以色列芯片制造商收购交易被叫停。 Intel放弃收购以色列芯片制造商，为此将支付3.53亿美元终止费用 4.周三(8月17日)美市盘中，现货黄金回落至1900美元/盎司下方，最低触及1891.46美元。在7月份的政策会议上，美联储官员基本上仍然担心通胀不会消退，需要进一步加息。与此同时，这种共识中的裂痕也变得越来越明显。会议纪要意外放鹰！美联储还将加息多次？黄金恐面临下跌35美元风险 5.近日，纽约市也加入了封禁TikTok的行列。本周三（2023年8月16日），纽约市发布了一项新指令，禁止在市政设备上继续使用TikTok，并强制地方机构在30天内从其手机和平板电脑上移除该应用。从即日起，任何使用市政设备或网络的人都被禁止下载该应用，或着通过网站访问该应用。纽约市加入封禁TikTok行列：市政设备禁用该应用市场热点追踪：随着美日之间利差持续扩大，日元周三(8月16日)大跌并已经跌破触发日本去年干预的水平。这令外汇交易员对周四官员的口头干预保持警惕。日本“黑天鹅”随时可能飞出！美联储纪要“放鹰”日元大跌、失守触发日本去年干预的水平汇市欧元：欧元/美元下跌，收报1.0934，跌幅0.20%。技术面上，汇价上行的初步阻力位于1.0917，进一步阻力位于1.0958，关键阻力位于1.0981；汇价下行的初步支撑位于1.0854，进一步支撑位于1.0830，更关键支撑位于1.0790。英镑：英镑/美元收高，收报1.2731，涨幅0.24%。技术面上，汇价上行的初步阻力位于1.2757，进一步阻力位于1.2801，关键阻力位于1.2837；汇价下行的初步支撑位于1.2677，进一步支撑位于1.2641，更关键支撑位于1.2597。日元：美元/日元收高，收报146.342，涨幅0.53%。技术面上，汇价上行的初步阻力位于146.716，进一步阻力位147.114，关键阻力位于147.821；汇价下行的初步支撑位于145.611，进一步支撑位于144.904，更关键支撑位于144.506。股市周三(8月16日)，美联储会议纪要显示央行官员在上次会议上对是否需要进一步加息存在分歧，美国股市收低。道琼斯工业平均指数下跌180.65点，跌幅0.52%，收于34,765.74点。标准普尔500指数下跌0.76%，收于4,404.33点。与此同时，纳斯达克综合指数下跌1.15%，收于13,474.63点。周三(8月16日)，由于投资者消化了英国通胀数据，欧洲市场收盘小幅走低。泛欧斯托克600指数收市下跌0.28点，跌幅0.06%，报455.29点；德国DAX30指数收盘上涨21.67点，涨幅0.14%，报15788.95点；英国富时100指数收盘下跌32.62点，跌幅0.44%，报7357.02点；法国CAC40指数收盘下跌7.45点，跌幅0.10%，报7260.25点；欧洲斯托克50指数收盘下跌4.02点，跌幅0.09%，报4284.55点；西班牙IBEX35指数收盘上涨7.35点，涨幅0.08%，报9354.85点；意大利富时MIB指数收盘下跌255.49点，跌幅0.90%，报28180.00点。泛欧斯托克600指数收盘下跌0.1%，板块和主要交易所走势相反。媒体股领跌，下跌约0.9%，而零售股则上涨0.9%。商品市场现货黄金收报1891.91美元/盎司，下跌9.83美元或0.52%，盘中最高触及1907.20美元，最低触及1891.46美元。由于夏季交易清淡，油价跌至三周低点，大宗商品受到了整个大盘的影响。亚洲股市困境引发了全球股市动荡，也拖累了石油价格。周三(8月16日)国际油价小幅下跌，美油掉下80美元/桶大关。西德克萨斯中质(WTI)原油交易价格下行0.03美元，跌幅0.04%，现报78.89美元/桶。布伦特(OIL0)原油交易价格下行1.54美元，跌幅1.82%，现报83.03美元/桶。周四(8月17日)关注重点： 09:30 澳大利亚7月季调后失业率 17:00 欧元区6月季调后贸易帐 20:30 美国至8月12日当周初请失业金人数 20:30 美国8月费城联储制造业指数 22:00 美国7月谘商会领先指标月率更多重要事件请点击此处

Cherry2023-08-17

电动车行业又一巨大“泡沫？ VinFast上市次日股价暴跌20% 电池租赁模式能否成功？

面数据显示该公司市值已领先于通用汽车和福特汽车。由越南企业集团Vingroup控股的VinFast周二在纳斯达克上市首日估值飙升至约86亿美元（因发行规模较小而放大了这一涨幅），但随后周三回落。该股的快速上涨在一定程度上反映了投资者对电动汽车初创公司的热情，以及其上市所采用SPAC结构的局限性。这家越南电动汽车制造商在与特殊目的收购公司Black Spade合并后上市，这笔交易为VinFast带来了3000万美元的收益。该股交易代码为“VFS”，周二收盘价约为每股37美元，高于Black Spade上次收盘价10.45美元。周三，VinFast股价下跌近19%至30.11美元，但即使下跌，VinFast的市值仍高于其两个较大竞争对手。截至交易结束时，通用汽车的市值约为450亿美元，而福特的市值约为470亿美元。 Morningstar汽车行业分析师David Whiston表示：“我原以为电动汽车SPAC泡沫已经结束，但我想并没有。对我来说，它的价值接近宝马、超过通用汽车和福特是没有意义的。” 在合并前6月提交的招股说明书中，VinFast表示，至少99.1%的股份将由VinFast越南母公司董事长Pham Nhat Vuong控制的实体拥有。该公司拒绝透露目前公开交易的已发行股票的具体百分比。Rivian Automotive、Lucid、Fisker和Lordstown Motors等年轻汽车公司在过去几年上市时都从公开市场获得了数十亿美元的资金。渴望发现下一个特斯拉的投资者纷纷买入这些公司的股票，导致股价有时飙升至令人瞠目结舌的高点。Rivian的身价也曾经一度超过了通用汽车。自那以后，这些公司的估值因面临生产延误和未达到目标而大幅下跌。Lordstown在其首款车型电动皮卡推出后，因执行问题和缺乏足够的资金而受到损害，并于6月申请破产保护。当被问及VinFast目前的估值时，福特发言人表示，随着时间的推移，市场是有效的，福特将通过引领行业技术为股东创造价值。通用汽车发言人表示：“市场不能永远忽视基本面。” VinFast于2022年在加利福尼亚州开设了第一家美国展厅，并一直在扩大其在美国各地的业务，计划斥资20亿美元在北卡罗来纳州建造一家电动汽车工厂。该公司上个月在工厂举行了奠基仪式，并表示预计将于2025年开始生产。 VinFast成立于2017年，于3月份开始在美国交付一款名为VF8的全电动SUV，起价为46,000美元，并且正在接受第二款车型VF9的预订，该车型也是一款SUV。截至目前，该公司正在从越南向美国发送车辆，该公司在越南设有一家工厂，但在全球汽车市场上仍然是一个相对较小的参与者，自2021年开始生产以来，截至6月30日已交付18,700辆汽车，其中大部分是在其本国。该公司表示，在此期间购买的车辆中有740辆是美国买家。自2021年在洛杉矶车展上推出车辆以来，这家年轻的汽车制造商一直在努力实现盈利。也有迹象表明销量已开始放缓。根据VinFast在上市前提交的监管文件，第一季度汽车销售收入下降了约一半，至6500万美元。 VinFast还遇到了其他阻碍，例如召回以修复在驾驶时可能会出现空白的显示屏，这阻碍了车主看到警告灯或控制图标。近年来，SPAC交易的撤资率飙升，减少了可交易的股票数量，导致新上市公司的现金少于预期。在SPAC交易完成之前，所谓的空白支票公司的投资者如果不想持有上市公司的股份，有机会套现。 VinFast的交易遵循了这种模式。VinFast发言人表示，约84%的Black Spade投资者在合并前撤回了资金。高赎回率导致可供交易的股票减少，从而为股价的失控波动奠定了基础，有限的买卖量会影响价格。 VinFast进入了本已拥挤的电动汽车初创公司领域，并正在争夺传统汽车制造商的市场份额，随着追赶电动汽车领军企业特斯拉的竞争愈演愈烈，传统汽车制造商正在推出大量电池驱动车型。该公司首次亮相之际，电动汽车的销量显示出增长放缓的迹象，汽车公司开始更多地依靠折扣和降价来转移未售出的库存。 VinFast试图以一种独特的商业模式进入电动汽车市场，在这种模式下，买家支付一定的车辆价格，然后按月租用电池。 VinFast发言人表示，该公司随后撤回了美国用户的选择权，但正在与金融公司进行谈判，以恢复租赁计划。相反，它向汽车购买者出售包括电池在内的整车。电动汽车咨询公司ZoZoGo首席执行官Michael Dunne表示：“他们打算将电池租赁作为市场差异化优势，但客户的反馈是这太令人困惑了。VinFast知道要打入拥挤的美国市场将会很困难。这是VinFast的10年之作，这不会是一夜之间的成功。” VinFast背后是Vingroup，这是亚洲最大的多元化企业集团之一，在越南享有盛誉，主要控股房地产并投资技术服务。 2017年，VinFast在北越投资15亿美元的装配厂破土动工，每年可生产25万辆汽车。该公司于 2019 年开始生产汽油动力汽车，包括名为Fadil的雪佛兰Spark的重新贴牌版本，但此后已转向电动汽车。过去几年，大量电动汽车初创企业上市，其中许多是通过特殊目的收购交易，即空壳公司筹集资金并在交易所上市，其目标是与私营公司合并将其公开。包括蔚来汽车和小鹏汽车在内的其他亚洲初创公司也已在美国上市，每家首次公开募股筹集了约10亿美元。疫情期间的SPAC并购交易活动从2021年的峰值开始放缓。Dealogic的数据显示，今年迄今为止，全球SPAC交易价值总计约680亿美元，比两年前减少了超过5000亿美元。

一禾2023-08-17

传福特汽车同意向巴伊亚州政府转让其当地闲置工厂所有权

据报道，福特汽车巴西分公司已与巴伊亚州政府就其位于Camacari工业园区的闲置工厂的所有权达成转让协议。该报道称，交易金额没有披露，但福特汽车表示，它将获得“市场可接受的补偿金额”。据了解，上个月，中国电动汽车制造商比亚迪获准在Camacari工业园区的三家工厂开始运营，且该公司对福特汽车的综合设施表现出了兴趣，自2022年年中以来，其一直试图与福特汽车和巴伊亚政府达成收购该资产的协议。比亚迪表示正在推进“投资Camacari工业园区的计划，并与巴伊亚政府保持必要的谈判”。然而，目前尚不清楚这是否包括福特的工厂。

金融界2023-08-16

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