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恒华科技（300365.SZ）：未来公司会在储能领域持续发力

1、公司未来会加大储能投资吗？对国家＂碳中和＂＂碳达峰＂战略有哪些贡献？？答：尊敬的投资者您好，在储能领域，公司在山东、广东、宁夏等全国多地承接风电、光伏配套储能项目、共享储能电站项目、光储充一体化项目等大量储能项目的咨询与设计工作。未来公司会在储能领域持续发力，为新能源及储能提供基于BIM平台的数字孪生解决方案及后续数智化运维服务，以先进的技术水平和坚实的业务实力，服务清洁能源发展，积极助力“碳达峰”“碳中和”。感谢您的关注！ 2、请问公司在人工智能领域有哪些布局？答：尊敬的投资者您好，公司积极布局人工智能技术与能源、水利、交通业务场景的融合发展。在软件产品研发方面，软件已实现信息化到数字化转型，随着AI技术的发展，公司软件产品将迎来新的发展机遇，通过大版本迭代升级，推动软件产品从数字化到智能化转型升级。在行业应用方面，一是AI+BIM智能设计咨询，在标准化场景及复杂度较低的场景中，利用人工智能辅助或取代部分人工设计与建造服务；二是布局AI+无人机勘测、监测和巡检，在工作条件恶劣或成本较高的场景，结合无人机或机器人，利用人工智能降低电力、水利、交通等行业现场作业人工成本；三是AI+能源大数据分析与增值服务，在多年积累的电力大数据分析、AI模型和知识图谱的基础上，结合针对外部AI大模型进行勘察设计、运检及用户侧用能等行业调优，拓展多场景增值服务。感谢您的关注！ 3、请问，贵公司总宣传自己是BIM服务商，BIM一系列软件应是道亨软件在研发，怎么规划道亨软件上市与恒华科技的业务分割？答：尊敬的投资者您好，公司在“BIM平台软件及行业数字化应用和运营的服务商”整体战略下，构建了互为支撑的五大业务体系，以BIM平台及软件研发为核心，以设计咨询业务为技术支撑和工程示范，以行业数字孪生应用为载体，同时积极拓展大数据应用、数字教育等相关业务，为电力、水利、交通等行业信息化、数字化、智能化发展赋能。其中，公司控股子公司道亨软件主要为BIM平台及工具层软件研发、销售，其独立经营核算。道亨软件目前为新三板创新层企业，公司是其控股股东，持股比例为68.51%，道亨软件仍然是公司合并报表范围内的子公司。感谢您的关注！以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云03-22 14:07

格隆汇公告精选(港股)︱中国平安2023年实现归母营运利润1,179.89亿元现金分红连续12年保持增长寿险业务重回升势新业务价值同比大增36.2%

485.HK)接获法定要求偿债书中国碳中和(01372.HK)：联合郑州工程技术学院签署战略合作框架协议中国通号(03969.HK)：1-2月在轨道交通市场共中标六个重要项目总计约23.16亿元【财报业绩】中国移动(00941.HK)2023年营运收入超万亿元股东应占利润达1318亿元中国海洋石油(00883.HK)2023年度归母净利润1238亿元同比下降12.6% 中信银行(00998.HK)2023年度净利润增长7.91%至670.16亿元每10股派息3.56元长和(00001.HK)年度纯利跌33.34%至232.43亿港元末期息1.775港元长实集团(01113.HK)：2023年持续业务股东应占溢利173.4亿港元拟派末期息每股1.62港元徽商银行(03698.HK)2023年度净利润约149.91亿元同比增长9.56% 恒基地产(00012.HK)：2023年股东应占基础盈利97.06亿港元拟派末期息每股1.3港元中国建筑国际(03311.HK)2023年度纯利升15.2%至91.64亿港元末期息28.5港仙东方海外国际(00316.HK)2023年录得股东应占溢利13.68亿美元中国电力(02380.HK)2023年归母净利30.85亿元同比增长16.48% 中集车辆2023年实现大步跨跃：营收250.87亿净利润同比大涨120% 美高梅中国(02282.HK)2023年扭亏为盈至26.383亿港元宝尊电商-SW(09991.HK)第四季度总净营收增加8.9% 稳步推进集团第二增长曲线伟仕佳杰(00856.HK)：2023年纯利达9.22亿港元拟派末期息每股25.7港仙晶苑国际(02232.HK)：2023年实现纯利1.64亿美元末期息每股13港仙瑞安房地产(00272.HK)2023年股东应占溢利8.1亿元末期息5.8仙新鸿基公司(00086.HK)2023年股东应占亏损4.71亿港元盛业(06069.HK)公布年度业绩科技收入增加约64.8% 平台累计客户总数增加约20.5% 移卡(09923.HK)公布年度业绩经调整EBITDA增长160.6% 到店电商服务毛利率升至80.3% 猫眼娱乐发布2023年财报：多业务财务数据创新高娱乐内容实力得到认可中国中药(00570.HK)年度净利润13.96亿元同比上升93.6% 九兴控股(01836.HK)2023年度录得纯利1.40亿美元中石化冠德(00934.HK)年度溢利约12.98亿港元同比增长约222.47% 永利澳门(01128.HK)2023年由亏转盈11.7亿港元末期息0.075港元瑞声科技(2018.HK)业绩拐点初现，2023下半年毛利率净利润同比"双增长" 绿城管理(09979.HK)2023年归母净利9.7亿元同比增长30.8% 兴发铝业(00098.HK)年度溢利增加75.7%至约8.04亿元末期息0.64港元禅游科技(02660.HK)：2023年经调整净利润7.42亿元拟派末期息每股0.23港元赤子城科技(09911.HK)2023年净利5.13亿元同比大幅增加294.2% 久泰邦达能源(02798.HK)年度溢利约5.04亿元同比减少约32.2% 建发物业(02156.HK)年度权益持有人应占溢利约4.67亿元同比增长约89.0% 京东方精电(00710.HK)2023年股东应占溢利4.75亿港元同比下降18% 上美股份(02145.HK)年度溢利4.62亿元同比增长236.8% 北京北辰实业股份(00588.HK)2023年扭亏为盈至1.4亿元归创通桥2023年业绩亮眼：营业收入增长58%达到5.3亿元，实现经调整净利润口径下盈利新特能源(01799.HK)预期2023年净利42亿元至44亿元中国儒意(00136.HK)盈喜：预计年度根据香港财务报告准则除税后净利润约6.5至8亿元德康农牧(02419.HK)预期年度净亏损不超20亿元【运营数据】中国再保险(01508.HK)：大地财险1至2月原保费收入总额约99.74亿元【医药创新】上海医药(02607.HK)：盐酸胺碘酮注射液获得批准生产白云山(00874.HK)：分公司收到化学原料药上市申请批准通知书【收购出售】蓝河控股(00498.HK)拟出售液化石油气及液化天然气业务【股权激励】腾讯控股(00700.HK)授出2306.5万股奖励股份腾讯控股(00700.HK)授出1068万份购股权先声药业(02096.HK)授出合共382.8万份受限制股份单位泡泡玛特(09992.HK)授出40.8万份奖励【增发供股】德林控股(01709.HK)拟折让约14.43%配售最多合共1亿股净筹3.48亿港元【回购注销】三生制药(01530.HK)拟行使权力以购回股份汇丰控股(00005.HK)3月20日耗资1.1亿港元回购183.96万股贝壳-W(02423.HK)3月20日耗资1500万美元回购318万股渣打集团(02888.HK)3月20日耗资743.2万英镑回购113.93万股快手-W(01024.HK)3月21日耗资2000万港元回购39.1万股凯莱英(06821.HK)3月21日耗资1999万元回购20.7万股A股太古股份公司A(00019.HK)3月21日耗资1417.35万港元回购22.1万股友邦保险(01299.HK)3月21日耗资447.09万港元回购7.84万股中石化炼化工程(02386.HK)3月21日耗资212.44万港元回购46.55万股瑞尔集团(06639.HK)3月21日耗资111万港元回购19.7万股

格隆汇03-21 23:39

苹果掉下“品牌神坛”？库克：没有比中国更重要的地方

才能在2030年之前，使其所有产品实现碳中和，并且该公司正在大力投资生成人工智能(AI)。延伸阅读：放弃造车后苹果“大动作”不断！AI赛道再度联手谷歌“扳回一局” ｜每日财经大小事库克此次访华之际，中国市场销售额大幅下滑，第四季中国市场为苹果贡献了210亿美元的营收，占销售额的17%。这一数字同比下降了13%。 #科技#研究机构Counterpoint表示，今年前六周的iPhone销量也比去年同期下降了24%。与此同时，苹果受到了来自中国当局自上而下的削减中国政府雇员使用iPhone的阻力，以及华为回归的打击。华为去年克服了美国的制裁，推出了一款速度接近5G的国产智能手机。本月，参加中国最高政治会议的十几位代表告诉英国《金融时报》，他们使用的是国产品牌手机，其中几位声称iPhone可能会对其进行监视。因此促使库克和苹果一直渴望扭转这种局面。于是，苹果上周宣布，将升级其上海研究中心，并在深圳开设实验室，致力于iPhone、iPad和Vision Pro产品线的研究和测试，同时深化与中国供应商的合作。苹果表示，这些项目将建立在其在中国应用研究实验室投资超过10亿元人民币(约合1.4亿美元)的基础上。当地负责人Isabel Ge Mahe表示，该公司“很自豪能够加深在中国的根基，并在这里扩大我们的世界一流设施”。

IreneLim03-21 19:09

公司日报 | 南向资金持续加仓，恒生科技指数ETF(513180)收盘成交额近25亿元，近5个交易日持续“吸金”

)、中小100ETF(159902)、碳中和ETF(159790)、沪深300成长ETF(159523)、新能源ETF基金(516850)跟踪指数最新市盈率（PE-TTM）分别处于成立以来2.59%的分位、3.03%的分位、3.72%的分位、4.16%的分位、4.33%的分位，估值性价比突出。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云03-21 18:02

中国碳中和(01372.HK)：联合郑州工程技术学院签署战略合作框架协议

格隆汇3月21日丨中国碳中和(01372.HK)宣布，集团与郑州工程技术学院("郑州工学院")签署战略合作框架协议，加速推进绿色低碳转型，并切实开展碳达峰、碳中和工作。透过共同发挥各自优势，秉承"共同发展、诚信合作"的宗旨，开展以下合作内容：根据协议，集团与郑州工学院计划共建"储能新材料"研发中心，联合发展新能源汽车废旧动力蓄电池梯次利用、再生利用的材料和系统的研究与应用，包括：梯次利用技术、管理系统设计及经济性分析，再生利用技术、材料性能研究、管理系统设计及经济性分析，行业相关政策法规与标准研究，产业链协同应用创新研究，及分布式储能设施、管理系统、安全管理和经济性分析等。研发中心建设经费由集团与郑州工学院双方共同出资，具体出资金额和比例另行约定。研发中心建设地点为郑州工学院所在地，郑州工学院提供科研必备的图书信息资源、实验仪器和办公室等科研条件，郑州工学院作为研发中心共建单位，负责指导研发中心建设及建成后运行期间的科研指导和人员培训。董事局认为，集团与郑州工学院签署的战略框架协议，对推动实现国家绿色转型具有积极意义，而且有利于推进生态建设，并促进人与自然的和谐发展, 通过与郑州工程学院的战略合作，依托郑州工程学院研发、学术方面的优势，积极推动储能、绿色算力等方面的合作，以实际行动推动绿色低碳的发展。公司相信，此次合作实现校企合作创出一条可行之路，将为集团带来可持续性的业务增长和财务回报，并为其他业务拓展奠定良好基础，进一步巩固集团及公司股东的整体利益。

格隆汇03-21 17:42

Web3如何与现实弥合？DePIN界项目齐聚的主题论坛来了

可能性。 DePIN与分布式绿色能源和碳中和有天然的结合点，本次DePIN主题论坛也将深度探讨这一议题，为DePIN在更广泛领域的应用提供新思路。现实世界与虚拟世界的弥合离不开软硬件融合技术的发展，多个融合了硬件和软件的热门项目代表将从DePIN赋能的角度出发，分享去中心化的软硬件层与社区拥有的新数据经济的逐步融合。 DePIN未来的发展趋势在哪里？哪些细分赛道更容易迎来突围？来自头部投资机构的代表将根据自身的投资经验，从DePIN的投资趋势，前瞻DePIN的未来发展和创业热点。同时，正在冉冉升起的多个新兴DePIN项目也将在论坛上分享自己的最新技术，为DePIN发展提供新创意、新观点。值得一提的是，Future3 Campus也将在本次主题论坛上官宣DePIN赛道二期的招募启事，为DePIN未来发展培养有生力量。Future3 Campus DePIN赛道第一期入营团队Roam（原MetaBlox）将为分会场一的观众提供分布式Wi-Fi漫游体验。Roam希望构建一个以用户为中心的全球Wi-Fi OpenRoaming网络，努力将电信基础设施和区块链技术在全球范围内进行整合，用户只需下载MetaBlox App并完成注册设置，便可自动连接到会场Wi-Fi并获得相应积分奖励，在免费使用WiFi的同时，告别重复登录烦恼。 2024香港Web3嘉年华持续四天，每天都有精彩议题在各个会场上演。本次嘉年华预计参会人次将超过50,000，来自全球的演讲嘉宾超过300，参展商超过150家。来源：金色财经

金色财经03-21 17:12

万丰奥威（002085.SZ）：2024年eVTOL与2008年电动汽车具备一定相似性，有望复制电动车发展路径

保持稳定增长。公司积极践行“碳达峰、碳中和”理念，加快纯电动飞机eDA40开发应用力度，并有望成为全球第一款纯电动商业化运行飞机；同时随着低空经济作为战略新兴产业快速发展，加快eVTOL产业布局，努力发展成为低空经济通用飞机创新制造企业的全球领跑者。 Q4：当前低空领域政策推进情况全国多地抢抓低空经济产业密集创新和高速发展的战略机遇期。全国2023年已有16个省份将低空经济、通用航空等相关内容写入政府工作报告并推出相关政策。比如深圳正拓展低空经济应用场景，筹划开通全国首条eVTOL商业化航线，并逐步推广至空中游览、城际交通、市内出行等多场景。峰飞参与的深圳-珠海往返eVTOL航线已于2024年2月27日完成首飞。国家顶层设计与地方政府支持同时发力，不断加速低空经济商业化进展。 Q5：eVTOL分类介绍 A：全球范围内涌现出多种类型和形式的eVTOL产品，其最大的区别在于产品构型上。按照整机构型分类，eVTOL可以分为多旋翼、复合翼、矢量型。多旋翼：起飞和着陆通过旋翼提供升力完成，其技术风险和研制难度较低，但整体能效不高，速度较低，使用场景相对有限。复合型：升力和巡航用的螺旋桨相互独立，巡航时通过机翼实现升力。该构型性能较为优良且研制速度快，垂直升力系统在巡航时不贡献动力且有风阻。矢量型：在不同的使用阶段，通过改变推力方向实现垂直起降或巡航。该构型重量轻、推力大、效率高，在速度和巡航上有优势。但整体结构设计和飞控系统复杂，稳定性有待改善。 Q6：公司低空领域通航飞机机型及功能介绍 A：万丰钻石拥有18款机型的全部产权，并大力开发纯电动通航固定翼飞机，同时在eVTOL领域有清晰的发展规划。部分机型介绍如下：钻石DA20：可作为一款教练机，具有可靠性高、费用低等特点。该机是市场上价格最低的已取证飞机，在高出勤率的商用飞行培训及特种初级飞行筛选项目中均保持良好记录。钻石DA40：拥有先进的全复合材料结构外型设计、良好的飞行和经济性能，其安全性较为突出。该机型可广泛应用于飞行培训、空中摄影、航空俱乐部等众多领域。钻石DA42/DA42MPP：采用了双引擎航空煤油发动机，具有飞行寿命长、搭载电子系统先进、续航能力强等特点，由安静、平稳、低油耗的专有涡轮增压喷气燃料活塞发动机驱动，具备执行传统飞机无法执行任务的潜力。可广泛应用于飞行培训、边防巡逻、护林防火、抢险救灾、航空俱乐部等。为追求更高性能、更大有效载荷、更远航程和续航能力，以及无限制认证和全天候能力，在DA42为基础采用载荷与平台一体化系统集成与优化设计出的一款特种用途机型DA42MPP，搭载特种设备后以实现应急通信、地理测绘、遥感、人工增雨、等众多特种功能。钻石DA62/DA62MPP：一款自主研发生产制造的双发螺旋桨全复合材料飞机，获评德国设计特别奖、飞行杂志最佳新机型奖等奖项。相比DA42而言，DA62在客舱空间、商载及性能方面均有提升，并保持较低的运营成本，可同时用作短途运输、商业包机、空中旅游，也可替代目前的涡轮机型运用于特种用途。 DA62MPP是在DA62的基础上加装机头雷达、光电吊舱、卫星通讯舱、指挥操作站等设备的双发特种用途飞机。主要应用在全球遥感探测、监控、测绘、森林防火、应急救援、增雨作业等功能。钻石DA50：一款更高端的私人飞机，为五座单引擎活塞飞机，配备先进航空电子设备和收放起落架，顶级涡轮增压发动机，机身设计采用碳纤维复合技术，是长途飞行的首选机型之一。该机型已荣获“最佳新飞机创新奖”、德国IF设计奖等多项国际大奖。作为钻石家族新型飞机，DA50机型面向高端私人客户市场，凭借其搭载的最新型发动机，有望冲击高性能飞行市场。钻石eDA40：eDA40是基于DA40机型单发四座飞机开发的全新产品，是世界第一架申请EASA/FAAPart23认证的具有直流快充功能的电动飞机。该机型使用电池模块和配套直流快充电系统，充电20分钟，续航里程就可达到90分钟，与传统的活塞式飞机相比，该机型的运营成本可降低40%以上。公司将根据现有新开发纯电动飞机和已储备的eVTOL技术路线，进军新应用场景开发开拓，发展成为通用飞机创新制造企业的全球领跑者。 Q7：通航飞机适航审定的程序以及eVTOL的审定过程 A：根据《中华人民共和国民用航空法》和《中华人民共和国适航管理条例》，任何单位或个人设计民用飞行器，应当向民航局申请并获得型号合格证（TC）；制造民用飞行器，需经生产许可审定并获得生产许可证（PC）；使用民用飞行器，需要经单机适航检查并获得单机适航证（AC）。此外，特定型号的飞行器正式投入商业化运营之前，需要获得运营许可证（OC）。现有的eVTOL适航审定实践中每个项目按照一事一议的原则进行处理，每个项目需单独制定专用条件。 Q8：eVTOL与新能源电动车EV发展路径比较 A：2024年eVTOL与2008年电动汽车具备一定相似性，有望复制电动车发展路径。（1）从政策来看，eVTOL与EV均是国家战略，我国于2021年将低空经济写入国家规划，2023年提出2025年实现试点运行。（2）从商业进程来看，传统或新能源车企、初创企业，飞机制造公司、互联网科技企业纷纷入局，并加速获得商业化进展。（3）从示范运营来看，2024年巴黎奥运会和2025年大阪世博会的试运营计划以及国内如深圳等地的示范试点，将eVTOL再次带入公众视野。 Q9：eVTOL产业发展前景 eVTOL主要解决人口密集的城市空间内、城郊及城际点对点的空中运输问题，在拥挤的城市内、城郊、都市圈进行短程通勤时具有显著的时间成本效益，可应用于包括应急救援、货运物流、景区观光、城市交通等诸多场景。从产业化落地角度来看（1）政策：当前低空通航领域政策的逐步放开，为eVTOL的商业化普及提供支撑，尤其是eVTOL飞行高度普遍在非管控区域。（2）基础设施建设：固定翼飞机发展需要依赖于通航机场的建设，而eVTOL的产品特性决定其对基础设施的依赖程度较低，也决定其普及难度较固定翼飞机更低。（3）供给端：eVTOL作为未来出行方式的全新载体，相关产品同样在加速落地。（4）成本：相较于固定翼通航飞机，eVTOL具备较强的价格优势，有利于其在C端普及。 Q10：低空经济市场规模判断低空经济作为新兴的融合经济形态，产业辐射面大，从飞行器制造端上游基础材料到下游服务运营、低空保障等。根据新华网的测算，2023年我国低空经济规模超5,000亿元，2030年有望达到2万亿元。 Q11：公司布局eVTOL优势 A：eVTOL为技术与资本密集型产业，具备较高的准入门槛。万丰飞机在低空领域通航整机设计研发、发动机制造、新材料开发应用和整机先进制造领域具备全球领先优势，在清洁能源应用领域也拥有较多经验，包含了纯电动、混动动力等，eDA40是世界第一架申请EASA/FAAPart23认证的具有直流快充功能的电动飞机。布局eVTOL领域多年积累了丰富的技术经验，在机型开发、航空工程、空气动力学、模具及工装制造、复合材料应用、适航认证、安全保障等方面具备领先的技术优势。万丰钻石拥有18款机型的全部产权，包含纯电动、混合动力固定翼飞机，在EASA（欧洲航空安全局）、CAAC（中国民航局）、FAA（美国联邦航空管理局）具备丰富的取证经验。同时万丰钻石飞机在通航领域拥有业内领先的安全飞行记录。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云03-21 15:22

这次应该是全球 DePIN界齐聚最全的一次峰会了

可能性。 DePIN与分布式绿色能源和碳中和有天然的结合点，本次DePIN主题论坛也将深度探讨这一议题，为DePIN在更广泛领域的应用提供新思路。现实世界与虚拟世界的弥合离不开软硬件融合技术的发展，多个融合了硬件和软件的热门项目代表将从DePIN赋能的角度出发，分享去中心化的软硬件层与社区拥有的新数据经济的逐步融合。 DePIN未来的发展趋势在哪里？哪些细分赛道更容易迎来突围？来自头部投资机构的代表将根据自身的投资经验，从DePIN的投资趋势，前瞻DePIN的未来发展和创业热点。同时，正在冉冉升起的多个新兴DePIN项目也将在论坛上分享自己的最新技术，为DePIN发展提供新创意、新观点。值得一提的是，Future3 Campus也将在本次主题论坛上官宣DePIN赛道二期的招募启事，为DePIN未来发展培养有生力量。Future3 Campus DePIN赛道第一期入营团队Roam（原MetaBlox）将为分会场一的观众提供分布式Wi-Fi漫游体验。Roam希望构建一个以用户为中心的全球Wi-Fi OpenRoaming网络，努力将电信基础设施和区块链技术在全球范围内进行整合，用户只需下载MetaBlox App并完成注册设置，便可自动连接到会场Wi-Fi并获得相应积分奖励，在免费使用WiFi的同时，告别重复登录烦恼。 2024香港Web3嘉年华持续四天，每天都有精彩议题在各个会场上演。本次嘉年华预计参会人次将超过50,000，来自全球的演讲嘉宾超过300，参展商超过150家。来源：金色财经

金色财经03-21 15:12

华鹏飞上涨5.05%，报5.41元/股

际物流、供应链管理、绿色物流、物联网、碳中和科技和地理信息数据服务的大型物流企业。公司拥有近千名员工，23家子公司，近70000㎡自有物流产业，以及覆盖全国的物流与数据网络，为客户提供全球物流线下服务和线上解决方案。截至9月30日，华鹏飞股东户数3.16万，人均流通股1.48万股。 2023年1月-9月，华鹏飞实现营业收入3.07亿元，同比减少9.35%；归属净利润1.22亿元，同比增长1149.66%。

金融界03-21 14:21

24年新增并网储能项目有望突破100GWh，储能电池ETF(159566)投资机会备受关注

：019315；C类：019316）碳中和100ETF（562990），场外联接（A类：016899；C类：016900）绿色电力ETF（562960），场外联接（A类：019058；C类：019059）以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云03-21 12:11

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