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抹平「萝卜快跑叙事」涨幅!
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股价恐难抵AI和无人驾驶质疑
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7月上旬,
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旗下无人驾驶出租车萝卜快跑(阿波罗 机器人出租车)引爆自动驾驶概念,
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股价三天暴涨15%。而随后两周股价几乎跌回原点,市场依然弥漫对
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AI和无人驾驶的质疑和担忧。 截至撰稿(24日),
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港股(9888.HK)报87.75元,接近因萝卜快跑炒作大幅上涨前一个交易日7月9日的收盘价86.3元。也就意味着,当前
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股价已基本抹平自动驾驶出租车利好带来的涨幅。 有报道称,随着当前分析师将
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的12个月平均目标价下调至历史最低点,
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股价可能会延续今年迄今的跌势。2024年初距今,
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港股累计下跌24%,
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美股(BIDU.US)下跌近22%。 晨星公司分析师Kai Kang表示,「股价并未反应
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Robotaxi的潜力,但说实话,现在也不应该,因为没有人能真正知道它会有多成功,也不知道未来政府对该技术的政策。 」 Kang补充道,「大规模商业化还需要三到五年的时间。」 尽管
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公司预计萝卜快跑在武汉地区将在今年年底达到收支平衡、2025年全面进入盈利期,但考虑到未决法规、消费者对此类产品的需求缺乏确定性、安全和技术瓶颈问题、抢夺网约车司机饭碗等挑战,市场对
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股价的预期依然不算明朗。 彭博分析师Robert Lea上月表示,由于价格战,
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可能会失去人工智慧领域的市场份额,其盈利可「今年可能会连续出现两位数的下滑」,人工智能事业将继续亏损。 Lea认为,未来几年,
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Robotaxi不太可能为
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带来任何可观的收入或盈利。Lea提到,该技术风险较高,仍处于不成熟阶段,发展障碍尚待克服。 此外,萝卜快跑的快速铺设遭受到网约车司机的强烈抵制,失业问题不得不引发关注。有专家表示,自动驾驶创造的就业多数在于后勤人员,数量上看还是难以与庞大的司机群体相抵。 对于本月初的股价大涨,摩根大通认为,
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出现这样的「无人驾驶出租车行情」为时过早,且从基本面上看并不合理,预计股价涨势在短期内会减弱。 摩根大通指出,未来几个季度
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无人驾驶出租车业务将在几个特定城市实现盈亏平衡,但这对集团财务影响仍然较小,除非此项业务实现更大规模增长,预计最早发生在2025年下半年。 因此,
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要靠萝卜快跑挽回疲软的广告业务可能还是举步维艰,这也是本月中下旬以来野村、摩根士丹利、巴克莱银行等大行纷纷下调
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股票目标价的关键原因。 原文链接
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投资慧眼
07-24 16:49
智能驾驶概念股表现萎靡,汽车零部件ETF、智能汽车ETF、智能驾驶ETF均跌逾3%
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S新能车、汽车零部件和智能电车。 自从
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萝卜快跑爆火以来,资金主要流入两只智能驾驶ETF,分别是华泰柏瑞基金智能驾驶ETF和富国基金智能汽车ETF,截至7月24日,分别净流入0.32亿元和0.17亿元。 目前A股规模最大的智能驾驶主题ETF是富国基金智能汽车ETF,最新规模是5.86亿元,跟踪指数名称是CS智汽车,其次是华泰柏瑞基金智能驾驶ETF和华夏基金智能车ETF,跟踪的指数都是CS智汽车。 中证指数官网显示,中证智能汽车主题指数选取为智能汽车提供终端感知、平台应用的公司,以及其他受益于智能汽车的代表性公司作为样本,以反映智能汽车产业公司的整体表现。 该指数的前十大权重股分别是立讯精密、沪电股份、韦尔股份、长城汽车、科大讯飞、欧菲光、德赛西威、拓普集团、闻泰科技和水晶光电,合计占比为46.78%。 首创证券研报指出,智能网联汽车可将人、路、车、云的物理空间、信息空间融为一体,实现更加安全、高效的交通。随着未来试点不断扩大及行业规则不断完善,车路云一体化研发及应用逐渐清晰,产业链受政策利好影响有望持续升温。
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格隆汇
07-24 16:20
故宫里出现汽车充电桩?假的
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里出现汽车充电桩?假的”新闻登上头条、
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热榜,成为网友关注焦点。 事情是这样的: 某新能源汽车App里显示,太和殿广场、乾清门广场、箭亭广场等游客密集区域,以及目前处于未开放状态的永寿宫区域也显示已“安装”共享充电桩。网友截图热议。 “假的!”故宫博物院消防处副处长刘凯说,“故宫博物院是世界文化遗产,一切可能影响遗产安全的风险都必须加以防范。故宫不存在院内使用汽车共享充电桩的情况,经现场排查,软件中显示的充电桩均不存在。” 延伸阅读: 北京共享充电桩模式悄然形成 北京市城管委于今年6月印发的《北京市居住区新能源汽车充电“统建统服”试点工作方案》中提出,计划用两年时间打造一批“统一选址原则、统一建设标准、统一服务标准”的“统建统服”充电服务。今年5月至8月为试点探索阶段,全市范围内将新建或改扩建不少于15个“统建统服”充电服务试点。 共享充电桩品牌对比 充电桩作为电动汽车的“加油站”,其重要性不言而喻。根据市场数据和用户口碑,当前充电桩市场的品牌排行榜中,特来电、星星充电、云快充等品牌名列前茅,国家电网、普天新能源、许继电气等国有企业也占据重要地位。 1. 特来电 特来电作为充电运营领域的龙头企业,其充电桩数量和市场份额均处于领先地位。特来电的充电桩不仅充电效率高、稳定性强,还具备智能化的管理功能。 2. 星星充电 星星充电是常州的一家知名充电运营企业,其充电桩数量和市场份额均位居前列。 3. 云快充 云快充是一家来自江苏省的充电运营企业,虽然成立时间相对较短,但凭借其快速的发展和优质的服务,迅速在市场中占据了一席之地。云快充的充电桩具备智能化的管理功能和良好的兼容性,能够适配多种新能源汽车品牌。 4. 国家电网 国家电网作为国有大型能源企业,其充电桩网络遍布全国各地。国家电网的充电桩不仅数量众多、覆盖面广,还具备较高的安全性和稳定性。此外,国家电网还积极推动充电桩的智能化和互联互通,为新能源汽车的普及和发展提供了有力支持。 5. 普天新能源 普天新能源是中国普天旗下的一家充电运营企业,其充电桩网络规模庞大,覆盖多个城市和地区。普天新能源的充电桩不仅具备高效的充电性能,还注重用户体验和服务质量。
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金融界
07-24 12:40
7月24日证券之星早间消息汇总:国家发改委表态支持优质企业借用中长期外债
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哔哩哔哩跌超3%,唯品会、京东、微博、
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跌超2%,拼多多、阿里巴巴、网易小幅下跌。腾讯音乐涨超2%,富途控股小幅上涨。 2.特斯拉美东时间周二收跌2.04%。盘后突然暴跌,截至发稿,跌幅近8%。消息面上,特斯拉业绩不及预期。特斯拉第二财季营收255.0亿美元,分析师预期246.3亿美元; 第二财季调整后每股收益0.52美元,分析师预期0.60美元;第二财季经营利润16.1亿美元,分析师预期18.1亿美元;第二财季毛利率18%,分析师预期17.4%;第二财季自由现金流13.4亿美元,分析师预期19.2亿美元;仍预计2024年销量增长率将显著降低;预计第三财季产量将环比增长。 3.LVMH第二财季营收209.8亿欧元,分析师预期214.1亿欧元;第二财季时装与皮草有机销售增长1%,分析师预期增长1.95%;第二财季有机收入增长1%,分析师预期增长2.89%;第二财季葡萄酒与烈酒有机销售下滑5%,分析师预期下降5.87%;第二财季美国有机营收增长2%,分析师预期增长3.5%;第二财季亚洲(剔除日本)有机营收下滑14%,分析师预期下降5.6%。 4.当地时间周二,丹麦制药巨头诺和诺德宣布,本月早些时候在丹麦第三大城市欧登塞买下了一块200英亩的土地,并获得了规划许可。虽然诺和诺德并未透露这块土地的用途,但从已有信息来看,该公司可能会将其用于扩大减肥药的产能。诺和诺德发言人表示,公司将很快开始这块土地的预备挖掘工作,经过内部审查后,诺和诺德将在今年年底就是否投资新址做出最终决定。
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证券之星
07-24 09:01
中证海外中国互联网指数下跌1.13%,前十大权重包含
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集团-SW等
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4.48%)、网易-S(4.17%)、
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集团-SW(4.0%)、满帮集团(3.85%)、携程集团-S(3.84%)。 从中证海外中国互联网指数持仓的市场板块来看,香港证券交易所占比63.85%、纽约证券交易所占比21.03%、纳斯达克全球精选市场证券交易所(Consolidated Issue)占比15.13%。 从中证海外中国互联网指数持仓样本的行业来看,可选消费占比44.39%、通信服务占比36.33%、工业占比7.02%、医药卫生占比5.06%、房地产占比3.80%、金融占比3.40%。 资料显示,指数样本每半年调整一次,样本调整实施时间分别为每年6月和12月的第二个星期五的下一交易日。权重因子每月调整一次,调整实施时间为每月第二个星期五的下一交易日。特殊情况下将对指数进行临时调整。如果新上市中国互联网公司发行总市值超过100亿美元,且上市时间达到10个交易日,则在下月的第二个星期五的下一交易日快速纳入指数。当样本退市时,将其从指数样本中剔除。样本公司发生收购、合并、分拆等情形的处理,参照计算与维护细则处理。 跟踪中国互联网的公募基金包括:交银中证海外中国互联网C、交银中证海外中国互联网A。
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金融界
07-23 23:05
中证海外(不含香港)内地股指数报2791.80点,前十大权重包含理想汽车等
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多(9.81%)、京东(9.35%)、
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(8.98%)、携程网(8.49%)、BeiGene Ltd(4.27%)、理想汽车(4.22%)、新东方教育(3.51%)、Yum China Holdings Inc(3.32%)。 从中证海外(不含香港)内地股指数持仓的市场板块来看,纳斯达克全球精选市场证券交易所(Consolidated Issue)占比60.77%、纽约证券交易所占比37.37%、新加坡证券交易所占比1.32%、纳斯达克股票市场证券交易所(Consolidated Large Cap)占比0.54%。 从中证海外(不含香港)内地股指数持仓样本的行业来看,可选消费占比59.10%、通信服务占比24.09%、工业占比8.69%、医药卫生占比4.82%、房地产占比2.92%、主要消费占比0.19%、金融占比0.18%。 资料显示,指数样本每半年调整一次,样本调整实施时间分别是每年6月和12月的第二个星期五的下一交易日,每次调整的样本比例一般不超过10%。根据样本空间内未入选公司的总市值排名设置备选名单。下列指数在定期调整时设置缓冲区:➢中证海外(不含香港)内地股指数定期调整时的缓冲区为,排名在前24名的新样本优先进入指数,排名在36名之前的老样本优先保留。➢中证香港内地股50指数定期调整时的缓冲区为,排名在前40名的新样本优先进入指数,排名在60名之前的老样本优先保留。权重因子随指数样本定期调整而调整,调整时间与指数样本定期调整实施时间相同。在下一个定期调整日前,权重因子一般固定不变。特殊情况下将对指数进行临时调整。当指数样本退市时,将其从指数样本中剔除。样本公司发生收购、合并、分拆等情形的处理,参照计算与维护细则处理。
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金融界
07-23 23:04
中证中国内地企业1000通信服务指数报2789.50点,前十大权重包含中国电信等
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股(9.97%)、网易(9.44%)、
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(8.45%)、快手-W(4.61%)、中际旭创(4.33%)、中国移动(3.57%)、中国电信(3.52%)、中国联通(3.25%)、中兴通讯(3.19%)。 从中证中国内地企业1000通信服务指数持仓的市场板块来看,香港证券交易所占比31.61%、深圳证券交易所占比27.74%、纳斯达克全球精选市场证券交易所(Consolidated Issue)占比19.52%、上海证券交易所占比18.05%、纽约证券交易所占比2.67%、纳斯达克股票市场证券交易所(Consolidated Large Cap)占比0.41%。 从中证中国内地企业1000通信服务指数持仓样本的行业来看,通信服务占比100.00%。 资料显示,指数样本每半年调整一次,样本调整实施时间分别为每年6月和12月的第二个星期五的下一交易日。权重因子随样本定期调整而调整,调整时间与指数样本定期调整实施时间相同。在下一个定期调整日前,权重因子一般固定不变。遇临时调整时,当中证中国内地企业1000指数调整样本时,其下属行业指数样本随之进行相应调整。当样本退市时,将其从指数样本中剔除。当样本公司有特殊事件发生,导致其行业归属发生变更时,将对指数进行相应调整。样本公司发生收购、合并、分拆等情形的处理,参照计算与维护细则处理。
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金融界
07-23 20:05
萝卜快跑的蓝图有望带来哪些机遇?
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乘客可以通过萝卜快跑APP或小程序,及
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地图APP预约。因为遵守交通规则、礼让行人等特点,萝卜快跑被武汉市民赠予了“苕萝卜”昵称。价格便宜、不绕路、无异味等出行体验优化为这一新生事物吸引力大量体验乘客。根据中国新闻周刊报道,萝卜快跑在武汉已投放400多辆无人驾驶汽车,单车单日峰值订单超过20单,已经达到了和出租车日均订单相近的水平。 图:萝卜快跑运营区域与时间 数据来源:萝卜快跑 目前,萝卜快跑已经在全国12个城市落地,相较于其他地区,武汉市的特点在于实现了全区域的大规模运营。近年来,武汉在自动驾驶政策和基础设施配套等领域积极行动,成为国内最大的自动驾驶运营服务取,成为我国积极推动智能网联汽车发展的缩影。 从自动驾驶路测里程来看,根据长江日报报道,截至2023年末,武汉全市累计开放自动驾驶测试道路历程3379公里,辐射面积约3000平方公里,作为对比,2023年末上海、广州、北京、深圳四个一线城市的自动驾驶测试道路总里程约2000、1624、1143、331公里。从运营车辆数目来看,目前萝卜快跑在武汉投入400多辆无人驾驶汽车,是全国自动驾驶出租车规模最大的城市。 作为对比,美国最大的自动驾驶出行服务商Waymo在亚利桑那州菲尼克斯的自动驾驶运营服务区仅投入约250辆车。政策方面,武汉给予了智能网联汽车大力支持,2019年国家智能网联汽车(武汉)测试示范区正式揭牌,2022年武汉发布全国首个城市级智能网联道路建设标准 智能驾驶正在为汽车产业带来第二增长曲线 智能驾驶技术正成为汽车产业的新引擎,推动行业进入全新的增长阶段。特斯拉等车企在这一领域的发展历程和方案,展示了智能驾驶技术如何为汽车产业带来第二增长曲线。 特斯拉自2013年起就开始探索自动驾驶技术,经过多年的发展,从最初的Autopilot系统到如今的端到端自动驾驶技术,特斯拉不断突破技术瓶颈,引领行业发展。2016年,特斯拉开始自研算法,逐步确立了行业领头羊的地位。2020年,特斯拉引入BEV+Transformer架构,推动自动驾驶进入大模型时代,特征级融合取代后融合,数据自我标注取代人工标注,进一步提升了算法的效率和准确性。2023年末FSDV12更新后,单次行驶的无接管率已经达到70以上,用户体验大幅提升。 图:FSD各个版本单次形式接管率 数据来源:TelsaTracker 在国内,自动驾驶的发展同样迅猛。中央政府的顶层规划和地方政府的积极支持为自动驾驶提供了良好的发展环境。消费者对自动驾驶的热情高涨,电动化的加速和自动驾驶出租车的试运营,加深了消费者对自动驾驶的认知。中国企业在自动驾驶产业链的各个环节不断涌现,形成了完整的本土产业链。 智能驾驶技术的商业化探索也在不断推进。车企纷纷加码汽车智能化,布局自动驾驶领域,车辆自动驾驶能力迅速提升。高阶自动驾驶功能如NOA(NavigationonAutoPilot)正在逐步实现更复杂的驾驶任务,推动自动驾驶技术的普及。同时,自动驾驶的商业模式也在逐步成熟,软件付费模式有望替代硬件付费模式,成为汽车盈利的新可能。 总体来看,智能驾驶技术不仅提升了汽车的安全性和驾驶体验,还为汽车产业带来了新的商业模式和增长机会,成为推动汽车产业发展的重要力量。 当前智能汽车、汽车零部件指数估值处于相对低位,或具有一定性价比 智能汽车50ETF(516590)紧密跟踪的中证智能电动汽车指数从沪深A股中选取主营业务涉及智能电动汽车动力系统、感知系统、决策系统、执行系统、通讯系统、整车生产以及汽车后市场的上市公司股票作为样本股,反映智能电动汽车产业链上市公司股票的整体表现。截至7月17日,中证智能电动汽车指数市盈率TTM为23.5x,处于近5年35.9%分位。 汽车零部件ETF(159565,联接基金A/C:021140/021141)紧密跟踪的中证汽车零部件主题指数选取100只业务涉及汽车系统部件、汽车内饰与外饰、汽车电子、轮胎等领域的上市公司证券作为指数样本,反映汽车零部件主题上市公司证券的整体表现。截至7月17日,中证汽车零部件主题指数市盈率TTM为23.5x,处于近5年35.9%分位。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
07-23 15:27
中证海外(不含香港)内地股指数报2718.45点,前十大权重包含BeiGene Ltd等
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多(9.98%)、京东(9.39%)、
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(9.03%)、携程网(8.36%)、BeiGene Ltd(4.22%)、理想汽车(4.16%)、新东方教育(3.49%)、Yum China Holdings Inc(3.37%)。 从中证海外(不含香港)内地股指数持仓的市场板块来看,纳斯达克全球精选市场证券交易所(Consolidated Issue)占比60.82%、纽约证券交易所占比37.29%、新加坡证券交易所占比1.36%、纳斯达克股票市场证券交易所(Consolidated Large Cap)占比0.53%。 从中证海外(不含香港)内地股指数持仓样本的行业来看,可选消费占比59.01%、通信服务占比24.17%、工业占比8.75%、医药卫生占比4.75%、房地产占比2.96%、主要消费占比0.19%、金融占比0.18%。 资料显示,指数样本每半年调整一次,样本调整实施时间分别是每年6月和12月的第二个星期五的下一交易日,每次调整的样本比例一般不超过10%。根据样本空间内未入选公司的总市值排名设置备选名单。下列指数在定期调整时设置缓冲区:➢中证海外(不含香港)内地股指数定期调整时的缓冲区为,排名在前24名的新样本优先进入指数,排名在36名之前的老样本优先保留。➢中证香港内地股50指数定期调整时的缓冲区为,排名在前40名的新样本优先进入指数,排名在60名之前的老样本优先保留。权重因子随指数样本定期调整而调整,调整时间与指数样本定期调整实施时间相同。在下一个定期调整日前,权重因子一般固定不变。特殊情况下将对指数进行临时调整。当指数样本退市时,将其从指数样本中剔除。样本公司发生收购、合并、分拆等情形的处理,参照计算与维护细则处理。
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金融界
07-22 23:10
“冲动的”宗馥莉回来了,撂挑子不到5天时间,“以退为进”的宗馥莉为何能重回娃哈哈? 早已掌握娃哈哈代工、包装、印刷、营销等重要环节
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的股权结构并不稳定。 2023年,根据
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旗下招投标信息查询平台——番番询标宝的信息,杭州上城国有投资控股于2023年7月,就拟转让持有的娃哈哈集团46%股权的权益价值评估和法律服务进行招标,其中,万邦资产评估中标了该股权价值评估服务,而国浩律所则中标了股权处置的法律服务。 至于此次转让进展,目前尚没有进一步的公开消息。 此外,娃哈哈小股权转让的消息不打断。2023年6月,诸暨市人民法院曾在阿里资产平台公开拍卖16750股浙江娃哈哈实业股份有限公司股份,作价7.5万元起拍。这次拍卖共有17人报名参拍,经过124轮竞价、37次延时,最终以34.2万元的价格成交,溢价率高达356%,最终成交价格折合每股20.4元。 2023年12月,娃哈哈10万股股份在阿里资产平台被竞价转让。 宗馥莉有什么底气? 自信选择“以退为进”的宗馥莉手中究竟有何底牌?值得注意的是,在娃哈哈集团之外,宗庆后的家族企业还有宏盛饮料集团、杭州宗诚集团、浙江真宗集团、杭州三和食品集团等等,分别由宗庆后之女宗馥莉、宗庆后弟弟宗泽后、宗庆后本人、宗庆后弟弟宗端后作为实控人。其中宏胜集团起家于娃哈哈OEM业务该司经营饮料上游产业链配料生产、高端装备制造、印刷包装业务,提供饮料生产全产业链解决方案,后逐步打造自有品牌。今年3月27日,娃哈哈集团官网转载的一篇官方报道,宗馥莉的身份为“杭州娃哈哈集团总经理、宏胜饮料集团总裁宗馥莉。 而这些公司涉及娃哈哈代工、包装、印刷、营销等上下游重要的产业环节,也是核心食品饮料产能的重要组成部分。 其中,宏盛集团尤为重要。宏胜集团起家于娃哈哈OEM业务该司经营饮料上游产业链配料生产、高端装备制造、印刷包装业务,提供饮料生产全产业链解决方案,后逐步打造自有品牌。7月8日,一封名为《实锤举报宏盛集团总裁宗馥莉侵占娃哈哈集团巨额国有资产》的帖子在网络平台被挂出。举报信自称出自“杭州娃哈哈集团有限公司的一名前员工”之手,举报内容直指宗馥莉架空娃哈哈老臣、以宏盛系人员取代原管理层、通过宏胜集团直接对外委托生产、和境外投资公司合资投建工厂、调整采购路径等情况,称其为了转移资产。 此外,2024年3月,宗馥莉接手娃哈哈代工厂主要控股方杭州娃哈哈宏振投资有限公司100%股份,并担任执行董事、总经理。 近日宏胜饮料集团有限公司管理层发生变动,两位董事施丽娟和施幼珍退出,宗馥莉的职位由董事长变更为执行董事。同时,经营范围发生变更,新增“休闲观光活动”。公开信息显示,施幼珍为娃哈哈创始人宗庆后的妻子,亦为宗馥莉的母亲。 虽然宗馥莉暂时回到了娃哈哈,是三方共同利益的驱使,还是有人做出了让步?这5天时间又究竟发生了什么,恐怕永远是个迷。不过,对娃哈哈代工、包装、印刷、营销等上下游重要的产业环节,或是宗馥莉的底气 。
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金融界
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