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每日重要事件盘点:7月31日
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设项目路侧智能感知设备中标候选人公示,
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网讯、世纪高通、万集科技、中信科智联等入围。 3.特斯拉FSD 12.5.1全面推送。 4.小鹏7.30智驾发布Takeaway。 机器人: 1.英伟达在SiGGRAPH大会上宣布,为全球领先的机器人制造商、AI模型开发者和软件制造商提供一整套服务、模型及软件平台,以开发、训练并构建下一代人形机器人。 2.发布《工业机器人行业规范条件(2024版)》和《工业机器人行业规范条件管理实施办法(2024版)》。 上海: 1.上海持续加大对集成电路、生物医药、人工智能三大先导产业等重点产业支持力度。 2.研究适当提高政府引导基金对创业投资企业出资比例,鼓励开展硬科技领域早期投资。 3.持续加大创新药研发支持力度。支持人工智能技术赋能药物研发。 智能眼镜: 扎克伯格:我认为智能眼镜将成为下一代计算平台的手机版本。 人工智能: 1.苹果在谷歌芯片上训练AI,英伟达受影响下跌。 2.TrendForce最新AI Server报告,由于英伟达将在2024年底前推出新一代平台Blackwell,预估有机会带动液冷散热方案渗透率达10%。 3.《深圳市加快打造人工智能先锋城市行动方案》。 4.卖方:25年1.6T业绩占比tftx61%,zjxc47%,xys17%。 卫星: 1.体系化推进北斗广泛应用。 2.华为Pura 70系列独家首发北斗卫星图片消息。 低空: 黑龙江通过《黑龙江省加快推动低空经济发展实施方案(2024—2027年)》。 汽车: QQ冰淇淋、奇瑞小蚂蚁最高补贴4万,补贴后1.69万元。 一带一路: 2024年中非合作论坛峰会将于9月4日至6日在北京举行。 有色: 卖方:最近的锑业大会,产业普遍短期看到20万,后面看到26万。最近锑市场最明显的变化是下游接受了16.3万\吨锑价。 海南旅游: 自2024年7月30日起,实施港澳地区外国旅游团入境海南144小时免签政策。 观点来源:财联社,数据截至日期:2024年7月31日,以上个股及行业仅供参考,不构成实际投资建议,不代表基金现有持仓和未来持仓 基金有风险,投资需谨慎! 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
07-31 09:38
文远知行IPO进程启动,自动驾驶“烧钱”不止,盈利曙光何时照进现实?
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,计算机视觉和机器学习实验室主任。曾任
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自动驾驶事业部首席科学家。 而据红星新闻的报道,在首次公开募股(IPO)之前,韩旭持有公司7.6%的股份,并掌握了31%的投票权;李岩则持有6.3%的股份,拥有10.8%的投票权;Duane Ziping Kuang持有8.5%的股份,其投票权比例为5.7%。 截至目前,文远知行已完成十轮融资,吸引了包括何小鹏、广汽集团(601238.SH)、英伟达、博世、IDG资本、启明创投、基石资本等在内的多家投资方,公开披露的融资金额累计超过10.9亿美元(折合人民币约79.03亿元)。2022年,该公司完成了最后一轮D+轮融资,彼时估值达到51亿美元(折合人民币约369.77亿元)。 重研发,但盈利在何方? 作为一家自动驾驶独角兽企业,文远知行如今仍处于亏损阶段。据招股书数据显示,2021年至2023年,文远知行分别实现营收1.382亿元、5.275亿元、4.018亿元,分别净亏损10.073亿元、12.985亿元、19.491亿元。2024年上半年,公司实现营收1.503亿元,净亏损8.82亿元三年半累计亏损超51亿元。 此外,文远知行在招股书中还明确表示,自公司成立以来一直未能实现盈利,并且预计这一状况在未来一段时间内可能仍将持续。 文远知行三年财务信息/图源:招股书 对于净亏损的持续扩大,文远知行将原因归咎于研发投入的增加。据招股书内容,公司2021年至2024年上半年的研发费用分别为4.43亿元、7.59亿元、10.58亿元和5.17亿元,三年半累计达27.78亿元,占同期亏损额的54%。尽管文远知行强调,这些投入将为公司未来的技术发展提供有力支撑,但短期内却未能转化为显著的商业回报。 文远知行三年研发投入/图源:招股书 不可否认,自动驾驶技术的研发是一项系统工程,涉及复杂的算法设计、传感器融合、车辆控制等多个环节。每一项技术的突破都需要经过长时间的测试与优化,这需要持续的资金支持。文远知行在自动驾驶底层技术上的高额投入,无疑体现了其对技术领先的追求。然而,技术的商业化进程往往滞后于研发投入,尤其是在自动驾驶这一尚未完全成熟的市场中。 以Robotaxi(无人驾驶网约车)业务为例,作为“金字塔顶端”的勇者游戏,资金投入大、盈利难是该行业的共识。但由于整车成本+驾驶员工资是两大可削减项,致使Robotaxi能够实际降低网约车/出租车运营成本,这也是实现商业化落地与具有盈利前景的重要因素。 在此之前,上汽集团旗下的Robotaxi企业赛可智能CTO于乾坤在接受媒体采访中曾表示,Robotaxi要挣钱,必须依靠规模效应。于乾坤认为,以目前行业的成本来看,当一家企业在一个城市内的无人驾驶出租车保有量超过1000辆,即可达到基本的盈亏平衡;但要实现真正大规模商业化,无人驾驶出租车需要对城市内出租车实现5%-10%的替换率。 尽管文远知行在Robotaxi业务领域的具体投放数量尚未正式公布,但综合多方报道,不难发现其在国内外的部署规模仍显不足。在国内市场,文远知行据称已在北京亦庄和广州等地启动了运营服务,但有该公司内部人士此前预估,以当前的推进速度来看,若要实现北京全市范围内的Robotaxi运营推广,仍需耗时5至8年之久。 而在海外市场方面,根据商务部发布的信息,文远知行于2023年成功获得了阿联酋颁发的首张无人驾驶汽车运营初步许可证,不过目前其在该地的运营规模仍相对有限,仅部署了10辆无人驾驶汽车,包括8辆无人驾驶出租车和2辆无人驾驶公交车。此外文远知行已计划至2025年在阿联酋市场投放数百辆无人驾驶汽车,以期扩大其海外运营版图。 此外从财务状况和研发投入的角度也可看出端倪。招股书显示,近年来文远知行的研发费用持续攀升,从数亿元增长至十数亿元,但营收增长却未能同步跟上。这种高投入低产出的现状,限制了公司在无人出租车业务上的大规模扩张能力。特别是在当前经济环境下,公司需要更加审慎地评估市场风险和投入回报,因此短期内增加Robotaxi落地数量的可能性较小。 值得一提的是, 在招股书中文远知行还列举了风险因素,例如"商业模式尚未经过验证"。"我们正处于商业化的早期阶段,计划在2024年和2025年分别开始Robotaxi的商业生产并准备好大规模商业化,我们预计在实现这些商业化里程碑后,来自Robotaxi业务的营收将会增加。"从上述内容也可看出,文远知行对未来Robotaxi业务营收增长存有积极预期,同时也反映出该公司在推进商业化进程中仍秉持着审慎态度。 由此可见,这种技术研发投入与商业化进程的错位,给文远知行带来了明显的盈利挑战。即便公司在技术上取得了显著进展,也可能因为商业化进程的缓慢而无法在短期内转化为经济效益,从而导致公司持续亏损。这种亏损状态不仅影响了公司的财务状况,还可能对公司的长期发展产生不利影响。 在红海中抢蛋糕,能行? 值得一提的是,在国内自动驾驶赛道上,竞争态势愈发激烈。科技企业如
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、华为凭借强大算法与数据处理能力领跑,已实现多场景商业化运营。与此同时,广汽、吉利、比亚迪等整车制造企业亦加大投入,通过自主研发或与科技公司合作,提升产品智能化水平,以满足市场需求。初创企业如AutoX、小马智行等同样展现强劲势头,在特定场景实现快速突破,加速技术落地与商业化进程。 因此,在红海市场中,文远知行是否能异军突起走到行业前头,也要打一个问号。 在商业化进程方面,
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旗下自动驾驶出行服务平台萝卜快跑已着手布局。今年5月15日,
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Apollo于武汉正式宣布推出其第六代无人驾驶车型,该车型整车成本较上一代车型大幅降低60%。截至目前,萝卜快跑在武汉的运营范围已覆盖超过3000平方公里,囊括了武汉市区的大部分区域。预计至2024年底萝卜快跑将在武汉实现收支平衡,并计划于2025年正式迈入盈利阶段。
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萝卜快跑武汉运营车队/图源:武汉市交通运输局 此外,小马智行联合创始人兼首席执行官彭军在近期接受采访时也表示,当前自动驾驶技术正迎来大规模商业化落地和应用的前夕。在此背景下,小马智行与丰田在合作的第一阶段计划向中国市场投放规模达千辆的铂智4X自动驾驶车辆。这些车辆在完成生产下线后,将无缝接入小马智行的Robotaxi运营平台,并在中国一线城市开展规模化的全无人驾驶出行服务。 与之相比,文远知行在2021年至2023年间,自动驾驶出租车总共卖了不到20台,其中2021年卖了5台,2022年卖了11台,到2023年仅卖出3台。无人驾驶小巴的销量三年分别卖出38台、90台和19台。 除此之外,对于智能驾驶的最新技术更迭,车企的跟进速度也很快。今年以来,随着特斯拉采用端到端架构的FSD V12正式向用户推送,不少车企也试图跟上特斯拉的步伐,例如,小鹏、理想、蔚来等都在加速推进端到端的上车计划。 车企加码自研的趋势,也会导致文远知行的位置变得尴尬。与其他同类供应商相似,文远知行面临着车企自研加强后其角色重要性被削弱的困境,加上行业价格战的持续进行,更是削弱了上游供应链企业的利润空间。 而自公司成立至今,文远知行虽融资金额累计超过10亿美元,五条业务线同步展开,但获得的累计收入也仅有1亿余美元(营收最大的两个客户贡献营收比例达52.4%)。这或许也是文远知行急于上市的重要理由。对内,其需要大量资金支撑以应对持续的研发投入和市场拓展的资金需求。对外,利用上市募集资金、拓展融资渠道,缓解公司资金方面的压力。 由此可见,尽管文远知行在自动驾驶领域展现出一定实力,并寻求通过赴美上市拓宽融资渠道,但在激烈的市场竞争与行业快速迭代的背景下,其未来发展仍充满挑战。车企自研加速与价格战压力削弱了上游供应商的利润空间,文远知行需持续创新并深化市场布局,以应对不断变化的行业格局与客户需求。上市虽为资金注入提供契机,但如何有效利用资金、实现技术与商业的双重突破,将是文远知行未来能否持续领跑的关键。
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金融界
07-31 09:17
ETF盘后资讯|AI赋能巴黎奥运会!概伦电子领涨超5%,信创ETF基金(562030)逆市收红,数字经济发展五项进展揭晓!
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球队在训练中解析运动员状态与篮球轨迹;
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AI辅助训练系统辅助国家跳水队训练。 山西证券认为,大模型赋能的AI应用逐渐渗透体育赛事,算力需求快速增长,建议持续关注国产算力产业链。 7月30日,国家数据局举行2024中国国际大数据产业博览会新闻发布会,据悉,数博会将于8月28日至30日在贵州省贵阳市举办。国家数据局副局长表示,数字经济对经济社会发展的引领支撑日益凸显,可以从五个方面来概括数字经济发展的主要进展: 一、数据基础制度建设迈上新台阶。 二、数字基础设施建设实现广覆盖、高速率、低费用,既方便了广大百姓获得实在便捷的网络服务,也有力支撑了经济社会数字化进程。 三、数字经济核心产业增加值占国内生产总值比重不断上升。 四、不断提高政务服务数字化水平。 五、数字经济领域法制体系逐步健全。 招商证券指出,随着信创的全面铺开和落地,信创产业发展重心已然从党政信创转向关键行业信创,金融、电力等重点领域的信创化建设已经逐步进入深水区,相关IT服务商迎来历史性发展机遇。 民生证券表示,当前国内处于AI快速发展阶段,算力建设成为重要内需;在政策高度支持下,自主可控、国家安全成为科技产业的核心方向之一,看好需求侧、供给侧共同推动下信创行业迎来重要拐点。同时国企改革也将推动行业进一步发展。国内算力需求与自主可控有望成为核心主线,建议重点关注相关领域龙头。 “信创蓝海,指选龙头!”,展望全球局势,地缘政治因素扰动,逆全球化趋势加剧,自主可控需求迫切,从国家安全、信息安全、产业安全的角度来讲,信创领域,均有国家大力扶持和企业加速发展的必要性。公开资料显示,信创ETF基金(562030)被动跟踪中证信创指数,截至6月底,按申万二级行业口径,软件开发行业占比超50%,汇聚信创龙头,指数具备高成长、大空间特性,可一键投资信创产业链核心环节。看好信创板块发展前景的投资者,或可重点关注。 数据、图片来源:Wind、沪深交易所、华宝基金等。 风险提示:信创ETF基金(562030)被动跟踪中证信创指数,该指数基日为2017.12.29,发布于2012.12.21,指数成份股构成根据该指数编制规则适时调整,其回测历史业绩不预示指数未来表现。本文中指数成份股仅作展示,个股描述不作为任何形式的投资建议,也不代表管理人旗下任何基金的持仓信息和交易动向。基金管理人评估的该基金风险等级为R3-中风险,适宜平衡型(C3)及以上的投资者,适当性匹配意见请以销售机构为准。任何在本文出现的信息(包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等)均只作为参考,投资人须对任何自主决定的投资行为负责。另,本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议,亦不对因使用本文内容所引发的直接或间接损失负任何责任。基金投资有风险,基金的过往业绩并不代表其未来表现,基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成基金业绩表现的保证,基金投资需谨慎。
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金融界
07-30 20:50
午评:沪指半日跌0.52%,低空经济概念股走高,智能驾驶及白酒股走弱
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设项目路侧智能感知设备中标候选人公示,
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网讯、世纪高通、万集科技、中信科智联等入围。此前,自然资源部发布关于加强智能网联汽车有关测绘地理信息安全管理的通知。 白酒股持续走弱 白酒股持续走弱,贵州茅台跌近2%,古井贡酒、山西汾酒、酒鬼酒等多股跟跌。。 点评:瑞银证券将贵州茅台、五粮液、泸州老窖和洋河股份的评级从买入下调至中性,并且预计2023-2025年覆盖的白酒企业平均每股收益复合年均增长率将从2020-2023年的19%放缓至8%。 机构观点 华泰证券:把握运营商、AI、新质生产力投资机会 华泰证券表示,展望2H24,建议关注:1)“一体”之电信运营:运营商行业利润及现金流向好,投资者回报持续提升;2)“两翼”之AI算力:国内外光模块需求高增有望进一步兑现,以及AI以太网交换机、液冷有望开启放量元年;3)“两翼”之新质生产力:关注卫星互联网、低空经济、车路云等新兴产业方向。 兴业证券:8月市场或迎来转机 行至当前,市场风险偏好已到了一个过度悲观的状态。往后看,兴业证券认为类似4月下旬,后续风险偏好将进入从过度悲观的状态缓慢爬升、修复的窗口,转机或在8月。市场风格也将从防御状态向高景气、高ROE方向扩散。但我们更要强调的是,这种扩散是有限度的,是在高胜率投资的时代背景下、大盘龙头的beta中的扩散,并不支持市场回到小微盘、主题炒作的风格。看多核心资产:风险偏好温和修复+资金统一战线强化。 天风证券:下半年汽车行业需求有望回暖,板块行情或将逐步乐观 天风证券研报指出,政府加大设备更新和消费品以旧换新政策支持力度;政策拉动效果显现,全年需求有望得到较强支持,以旧换新需求呈现加速趋势;政策端&;;供给端发力,下半年汽车行业需求有望回暖,板块行情或将逐步乐观。投资建议:重点看好奇瑞产业链;赛道维度看好轻量化、线控底盘、车灯、座舱。
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金融界
07-30 11:42
【港股开市】医药外包概念逆市拉升 药明康德升超6%
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指成分股中,理想汽车-W涨1.49%,
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集团-SW涨1.38%,海尔智家跌0.98%,舜宇光学科技跌0.9%,腾讯控股跌0.78%。 (图源:Mtirade; 香港恒生指数) 医药外包概念逆市拉升,药明康德涨超6%,药明生物、康龙化成涨近4%,凯莱英涨超2%。资源股普跌,中国黄金国际跌超3%,中国有色矿业、洛阳钼业、中国海洋石油跌超2%。 原文链接
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投资慧眼
07-30 10:09
港股开盘:恒指跌0.26%、科指跌0.06%,科技股多走高
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金融界7月30日消息,周二港股小幅低开,港股恒生指数跌0.26%报17194.37点,恒生科技指数跌0.06%报3464.69点,国企指数跌0.25%报6065.35点,红筹指数跌0.29%报3569.22点。大型科技股中,阿里巴巴-SW涨0.13%,腾讯控股跌0.78%,京东集团-SW跌0.68%,小米集团-W跌0.71%,网易-S涨0.5%,美团-W涨
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金融界
07-30 09:32
中证中国内地企业1000通信服务指数报2681.02点,前十大权重包含
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股(9.81%)、网易(9.69%)、
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(8.45%)、快手-W(4.5%)、中际旭创(4.16%)、中国移动(3.57%)、中国电信(3.49%)、中国联通(3.31%)、中兴通讯(3.21%)。 从中证中国内地企业1000通信服务指数持仓的市场板块来看,香港证券交易所占比31.22%、深圳证券交易所占比27.52%、纳斯达克全球精选市场证券交易所(Consolidated Issue)占比19.78%、上海证券交易所占比18.46%、纽约证券交易所占比2.62%、纳斯达克股票市场证券交易所(Consolidated Large Cap)占比0.40%。 从中证中国内地企业1000通信服务指数持仓样本的行业来看,通信服务占比100.00%。 资料显示,指数样本每半年调整一次,样本调整实施时间分别为每年6月和12月的第二个星期五的下一交易日。权重因子随样本定期调整而调整,调整时间与指数样本定期调整实施时间相同。在下一个定期调整日前,权重因子一般固定不变。遇临时调整时,当中证中国内地企业1000指数调整样本时,其下属行业指数样本随之进行相应调整。当样本退市时,将其从指数样本中剔除。当样本公司有特殊事件发生,导致其行业归属发生变更时,将对指数进行相应调整。样本公司发生收购、合并、分拆等情形的处理,参照计算与维护细则处理。
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金融界
07-29 19:56
中证全球中国互联网指数上涨1.19%,前十大权重包含美团-W等
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5%)、京东集团-SW(4.87%)、
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集团-SW(4.56%)、携程集团-S(4.38%)、东方财富(2.7%)。 从中证全球中国互联网指数持仓的市场板块来看,香港证券交易所占比73.27%、纳斯达克全球精选市场证券交易所(Consolidated Issue)占比15.80%、纽约证券交易所占比5.69%、深圳证券交易所占比4.72%、上海证券交易所占比0.53%。 从中证全球中国互联网指数持仓样本的行业来看,可选消费占比54.31%、通信服务占比32.14%、信息技术占比6.36%、金融占比2.70%、工业占比2.11%、房地产占比1.49%、医药卫生占比0.90%。 资料显示,指数样本每半年调整一次,样本调整实施时间分别为每年6月和12月的第二个星期五的下一交易日。定期调整设置缓冲区,排名在24名之前的新样本优先进入,排名在36名之前的老样本优先保留。权重因子每月调整一次,调整实施时间为每月第二个星期五的下一交易日。特殊情况下将对指数进行临时调整。当样本退市时,将其从指数样本中剔除。如果新上市中国互联网公司发行总市值超过100亿美元且在指数样本公司中排名前二十,且上市时间达到10个交易日,则在下月的第二个星期五的下一交易日快速纳入指数。样本公司发生收购、合并、分拆等情形的处理,参照计算与维护细则处理。当沪股通和深股通证券范围发生变动导致样本不再满足互联互通资格时,指数将相应调整。 跟踪全球中国互联网的公募基金包括:招商中证全球中国互联网ETF。
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金融界
07-29 18:16
股价创历史新低 市值较高峰缩水9成 投影仪龙头迎来首次扣非净利润亏损
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极米科技上市戴着投影第一股的光环,同时
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是公司第二大股东,很快股价就飙升到883.78元,然而3年多时间过去,公司股价自峰值跌幅达90%,根据已经披露的各季度财务数据显示,公司收入和净利润已经出现连续5个季度的负增长。
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金融界
07-29 16:47
从半年度保费看中国平安(601318.SH/2318.HK)如何锚定三重确定性?
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叠加长端利率下滑的影响。 (图片来源:
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股市通) 如今,随着宏观经济的逐步复苏和资本市场的改善,险企资产端表现预计将逐步回暖。 以长端利率下滑这一因素来看,年初以来,我国中长期债券收益率下行较为明显,其中10年期国债收益率更是一度创20年来最低。在此背景下,央行多次提示长端利率风险,而在近期还开展了借入国债操作、创设临时正逆回购工具等新的货币政策工具以影响中长期利率走势。 站在当下来看,长端利率底部企稳是大概率事件,而这也将有助于市场缓解对保险公司投资端的负面预期,利好行业估值修复。 此外,再考虑到促消费和稳楼市、地产领域松绑以及一些支持宏观经济复苏政策的出台来看,预计资产端的表现有望持续迎来新的局面。 对此,招商证券此前观点提到,结构性资产荒缓解+经济增长预期向好,长债收益率易上难下。预计随着利率逐步探明阶段性底部后上行,市场对险企利差损风险的负面预期将有效缓解,顺周期的保险板块有望迎来利润释放和估值修复。同时,其预期,政策驱动下权益市场情绪有望改善,外资加持或将带动增量资金流入。此外,随着房地产行业风险缓释以及各公司持续压降相关投资规模,上市险企资产质量也有望得到进一步改善。换言之,随着利率、股市和房地产迎来三重催化,压制保险板块利润表现和股价估值的掣肘有望被全面打开。 最后,当前保险板块估值和持仓均处在低位,这也给后市表现带来了向好预期。 上半年保险板块的表现虽然可圈可点,但仍然具备继续打开的空间。根据wind行情显示,截至7月28日A股保险指数累计上涨约9%,跑赢大盘指数。年内两轮上涨行情与整体大盘走势相匹配,这也反映了资产端对险企估值的催化效应。考虑到,当前权益市场的整体表现仍然相对低迷,在宏观政策发力助推经济持续回升背景下,后续具备提升预期。 (图片来源:Wind) 同时从持仓表现来看,招商证券研报显示,一季度末保险股持仓占比仅为0.15%,为近两年来的最低水平。保险股在市场中的低配置状态,一定程度也反映出了市场投资人对保险股的信心不足。考虑到保险行业基本面的逐步改善,叠加险企普遍具有的高股息、高分红特征,特别是自“新国九条”政策颁布以来多家上市险企推出“一年多次分红”的政策,预计这些因素将吸引更多的市场资金流入保险股,增加其市场配置。 (图片来源:Wind,招商证券) 对此,广发非银观点指,财政政策的发力将推动经济增长和资产定价回暖,考虑到当前资产端为行业估值仍处于历史较低水平的核心矛盾,未来估值有望逐渐修复,建议积极关注保险板块。 3、结语 站在当下来看,随着中期业绩期的临近,市场对业绩高弹性以及高股息板块的关注度逐步升温,在此背景下保险板块的机会也正受到各大机构的认可。 此前,摩根大通观点指出,快于预期的寿险业务复苏、强化的资本管理政策及产品利润率复苏,将抵消债息下跌的潜在风险,料内险股派中期息成短期催化剂。同时该行还给予中国平安A股及H股及国寿H股“增持”评级,为内险股中首选。该行估计在港上市内险股今年平均股息率将达6.4%。 值得注意的是,此前平安还公告拟发行可转换债券。对此,花旗银行研究报告认为平安募集资金将用于支持公司核心业务的发展、满足资本需求以及新业务战略的实施。 瑞银研报也给出了类似的看法,其认为所得款项净额拟用于进一步发展核心业务、增强资本、支持医疗保健和老年护理生态系统的战略举措,本次可转债的发行可以优化平安资本结构及多元化资金来源。 此外,瑞银指出,鉴于美国利率高企和股市波动,中国企业今年发行可转换债券热潮并不完全令人意外。 瑞银同时表示,目前预测平安今年上半年新业务价值料增长约10%,中期税后经营溢利将按年基本持平,当中次季将录按季温和增长。而受惠于资产管理业务或扭亏为盈,该行预测平安下半年业绩将较上半年强劲回升,今年全年税后经营溢利预期将增长约10%,年度股息回报料达7.5%。该行予中国平安H股目标价56港元,评级“买入”。 值得一提的是,平安在拟发美元可转债的同时,也公告拟注销已回购A股股份1.03亿股。这也进一步向市场展现出了公司对自身价值和未来发展的信心。
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格隆汇
07-29 14:48
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