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美股收评:三大指数集体收涨,热门科技股多数上涨
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3%,阿里巴巴、拼多多、网易涨超2%,
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小幅上涨。唯品会小幅下跌。
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金融界
2023-10-11
A股头条:利好来了!欧美股市齐涨,中国金龙指数涨超3%;翻倍!华为手机2024年出货上看7000万;成品油近4个月来首次下调
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由交通运输部公路科学研究院主编,华为、
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智行科技、高德云图科技等单位参编,将于2023年12月1日起施行。 标的:深城交(301091)、兴民智通(002355) 绿色航空制造:10月10日,工业和信息化部等四部门印发《绿色航空制造业发展纲要(2023-2035年)》。其中提出,到2025年,国产民用飞机节能、减排、降噪性能进一步提高,航空绿色制造水平全面提升,绿色航空产业发展取得阶段性成果,安全有效的保障体系基本建成。使用可持续航空燃料的国产民用飞机实现示范应用,电动通航飞机投入商业应用,电动垂直起降航空器(eVTOL)实现试点运行,氢能源飞机关键技术完成可行性验证,绿色航空基础设施不断夯实,形成一批标准规范和技术公共服务平台,有效支撑绿色航空生产体系、运营体系建设。 标的:中直股份(600038)、恒宇信通(300965) 轮胎:据报道,9月下旬以来,国内轮胎行业掀起新一轮涨价潮,国内外轮胎品牌先后宣布价格有不同幅度的上调。与整车市场相似的是,轮胎行业同样有“金九银十”的规律,目前各大经销商正积极备货,以应对10月的销售旺季。而原材料价格、人工成本的上升给轮胎产品的价格带来了现实压力。而轮胎行业目前正处于产销两旺的状态,行业景气度有望持续上行。 标的:玲珑轮胎(601966)、赛轮轮胎(601058) 公告精选 【重大事项】 东方证券澄清:高管离职与国祥IPO事项无关 20CM两连板永贵电器:公司的新能源汽车连接器及充电枪相关业务未发生重大变化 莲花健康:需要购买大量固定资产投建智能算力中心 平治信息:拟2260万元获得天昕电子60%股权 加快算力市场部署 三连板赛力斯:公司股票存在市场情绪过热风险 前三季度整车销量同比下降30.65% 【业绩速递】 两市首份三季报:柏楚电子前三季度净利润同比增长47.99% 美能能源:前三季度净利同比预降15.32%-21.02% 博俊科技:预计前三季度净利同比增110.82%-141.82% 东阿阿胶:预计前三季度净利同比增长44%-60% 金宏气体:前三季度净利同比预增45%到55% 兰生股份:预计前三季度净利润约2.42亿元 同比扭亏为盈 宝胜股份:前三季度净利润同比预增676%到763% 永泰能源:前三季度净利润同比预增5.11%-9% 云南能投:前三季度净利同比预增59.41%-62.83% 【增持减持】 飞龙股份:控股股东、实控人承诺18个月内不减持股份 【其他事项】 歌华有线:预计暴雨灾害造成公司资产损失约4481万元 江淮汽车:9月汽车销量57969辆 同比增长21.59% 杭州热电:拟收购杭州临安绿能环保发电公司51%股权 诚志股份:公司及董事长龙大伟收到江西证监局警示函 首开股份:9月份签约金额40.53亿元 武汉凡谷:拟1.5亿元设立子公司杉湾新陶瓷 信立泰:JK07治疗HFrEF的美国Ib期临床试验积极数据公布 六国化工:公司氮肥厂(车间)装置复开车 东风汽车:前9月汽车销量11.36万辆 同比增长14.91% 中海油服:海外子公司签订约9亿元重要合同 金龙汽车:9月客车销量3937辆 同比下降8.51% 中通客车:1-9月累计销售5257辆 同比增长3.67% 金新农:9月生猪销售收入合计9048万元 冠石科技:公司投资建设的光掩膜版项目目前处于建设阶段 尚未投产 华通线缆:拟收购Panama Cables & Engineering Co. Inc.100%股权并增资 一汽解放:前9月汽车销量合计18.66万辆 同比上涨38.7% 中材国际:1-9月新签合同额同比增长58% 开勒股份:与兰钧新能源签订战略合作框架协议 乐歌股份:境外孙公司拟出售部分海外仓 中国铁建:近期中标197.67亿元重大项目 西子洁能:子公司拟向杭州热电转让临安绿能51%股权 ST世茂:公开市场债务累计9.23亿元本息未能按期支付 天房发展:10月16日起证券简称变更为“津投城开” 强瑞技术:液冷设备相关业务收入占比非常小 中国核建:前9月累计实现营收780.36亿元 同比增2.59% 锦江酒店:拟转让时尚之旅100%股权 挂牌底价16.55亿元 陕建股份:前三季度新签合同金额2557.96亿元 多瑞医药:子公司注射用头孢唑肟钠药品注册获受理 湖北能源:9月完成发电量同比增加33.36% 继峰股份:预计公司集团合并层面第三季度营收增长约17% 开能健康:拟2.67亿收购原能集团12.87%股权 强化健康领域布局 中国电建:联合中标175.76亿元重庆市建设工程项目 蓝焰控股:子公司中标约9594万元煤层气开发项目工程 迈得医疗:拟投建年产35台药械组合类智能装备扩建项目 润都股份:沙库巴曲缬沙坦钠原料药上市申请获批 德明利:拟成立合资公司并向其出售公司触控业务 中铝国际:第三季度新签合同金额76.58亿元 交易提示 【新股申购】 阿为特(北交所) 申购代码:873693 申购评级:建议申购 【停复牌】 骏成科技:筹划购买江苏新通达电子控股权 11日起停牌 【限售解禁】
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金融界
2023-10-11
美股收盘:道指涨超130点 中概股多走高能链智电涨12%、哔哩哔哩涨近8%
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,宜人金科,斗鱼涨幅超1%,百世集团,
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,中通小幅上涨。 理臣中国,车车科技跌超9%,大健云仓,中阳金融,苏轩堂跌超8%,盐港明珠跌超7%,36氪跌超6%,普普文化,宝盛科技,盛丰物流跌超5%,魔线跌超4%,优品车,波奇宠物,丽翔教育,中北能,嘉银金科,中网载线,中国医药控股有限公司等跌超3%,聪链集团,旭明光电,优客工场,祁连国际,搜狐,中国天然资源,玉柴国际,复朗集团,悦航阳光,鑫苑置业等跌超2%,比特矿业,团车,云米科技,怪兽充电,51Talk跌幅超1%,趣店,优信,嘉楠科技,蘑菇街,寺库,荔枝,唯品会小幅下跌。 美联储官员Bostic:利率现在高到足以让通胀率降至2% 亚特兰大联储行长Raphael Bostic重申他认为决策者不再需要进一步加息,政策有足够的限制性,足以让通胀率回落至目标水平2%。 “我认为我们的政策利率有足够的限制性,足以让通胀回落至2%,”Bostic周二在美国银行家协会年会上表示。“实际上我认为我们不再需要加息。”Bostic还表示若经济前景意外变化,可能需要官员加息,但这不是他目前的预期。 当被问及美国国债收益率上涨如何影响政策时,Bostic周二表示利率“显然”有限制性,经济在放缓,还有更多美联储加息行动的影响有待实现。 美债收益率曲线倒挂程度缓解 但美国经济衰退风险不减 美国债券市场正在发生变化,从警告经济衰退迅速转变为暗示利率将在高位维持更长时间。 要了解市场情绪的变化,只需关注美国财政部的收益率曲线——该图表绘制了1个月期至30年期联邦政府债券的利率水平。 在正常情况下,该曲线向上倾斜,因为投资者需承担资金被捆绑更长时间的风险,故而要求更高的收益率。但在经济衰退来临前,收益率曲线会倒挂,因为下行通常伴随着较低的利率。今年,随着对经济衰退的担忧加剧,收益率曲线倒挂的程度比几十年来更为严重。 美国消费者短期通胀预期上升 对信贷前景看法恶化 根据纽约联邦储备银行一项调查,美国消费者预计未来几年通胀率将略有上升,他们对当前和未来信贷状况的看法在9月恶化。 周二公布的数据显示,对未来三年的通胀预期中值从8月的2.8%升至3%,为近一年来最高水平。对未来一年通胀率的预测升至3个月高点3.7%。 虽然五年通胀预期下降,但对未来通胀的不确定性在所有时间框架内都略有上升。 纽约联储官员:资产负债表缩表进展顺利 密切关注未来风险 纽约联邦储备银行的一位高级官员表示,美联储的资产负债表缩减进展平稳,没有对市场造成重大干扰,不过美联储将继续密切关注风险。 “我们的实施框架近期经受了多重压力测试,表现良好,”负责美联储资产组合的系统公开市场账户经理Roberto Perli表示。Perli表示,“这一点很令人鼓舞,但我们仍认识到未来存在风险和不确定性。” 美国全国商业经济协会正在达拉斯举行会议,Perli周二在为此次会议准备的讲话稿做出上述表示。 受经济和信用前景影响 美国小企业乐观情绪下降 美国小企业乐观情绪在9月份降至四个月低点,反映出对经济和信用状况的预期恶化。 全美独立企业联合会(NFIB)周二表示,9月份小企业乐观指数下降0.5个点至90.8。预计未来六个月企业环境恶化的小企业主占比净值为43%,创5月份以来最高水平。 小企业对信用环境的看法也越来越悲观。认为与三个月前相比更难获得贷款的受访者占比净值升至8%,创下3月份硅谷银行倒闭时以来最高水平。 欧洲股市创年内最大单日涨幅 收益率带来的压力得到缓解 欧洲股市周二录得2022年11月以来最大单日涨幅,得益于债券收益率持续上升带来的压力得到缓解,以及围绕经济刺激措施的乐观情绪。 斯托克600指数收盘上涨2%,创11月10日以来最大单日涨幅,其中,96%的成份股上涨。美联储官员周一暗示可能不需要进一步加息,也提振了投资者对股市的兴趣。美国10年期国债收益率创3月份以来最大跌幅。 “短线情境为,收益率可能会在当前水平附近短暂反弹,但不会突破过去一两周的高点,”欧洲数字财富管理公司Moneyfarm的首席投资官Richard Flax表示,“支撑因素是美国通胀和经济放缓迹象。” OpenAI想“甩”了英伟达?花旗:AI芯片王座属于英伟达 最近有报道称,OpenAI正在寻求排除英伟达作为供应商的可能性,英伟达股价因此承压。但花旗认为,仍有充分理由继续看好英伟达。该行仍然预计英伟达在未来2-3年内将在人工智能的GPU市场保持约90%的份额。 郭明錤:特斯拉Cybertruck电动皮卡最快年底前开始交付,预计2025年出货量达到24-26万辆 天风知名分析师郭明錤表示,特斯拉的Cybertruck电动皮卡最快今年年底前开始交付,预估今年出货量为100-200辆、明年达到10-12万辆,2025年达到24-26万辆。 谷歌“世纪反垄断案”开打,苹果轻松捞金的时代可能一去不返 美国司法部指控谷歌在互联网搜索市场存在不公平竞争,倘若谷歌在此诉讼中成为输家,苹果可能也会受到附加伤害。高盛估算,通过默认引擎设为谷歌的协议,苹果一年可得160亿到170亿美元。这约为苹果全财年服务收入的20%。摩根士丹利预计,若失去谷歌协议的收入,苹果2025财年EPS会减少约15%。 百事可乐Q3营收、核心每股收益均超预期 百事可乐公司第三季度净营收234.5亿美元,预估233.8亿美元。第三季度核心每股收益2.25美元,预估2.16美元,上年同期1.97美元。百事公司仍然预测全年内生性收入增长10%,市场预估增长9.99%。 Unity公司宣布CEO将卸任 视频游戏软件制造商Unity Software公司声明称,John Riccitiello将卸任首席执行官一职,立即生效,已任命James Whitehurst为临时首席执行官。Riccitiello的离职正值Unity因争议性收益政策被游戏开发者们频繁批评之际。
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金融界
2023-10-11
中国概念股收盘:蔚小理集体反弹,能链智电涨超12%、哔哩哔哩涨近8%
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,宜人金科,斗鱼涨幅超1%,百世集团,
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,中通小幅上涨。 理臣中国,车车科技跌超9%,大健云仓,中阳金融,苏轩堂跌超8%,盐港明珠跌超7%,36氪跌超6%,普普文化,宝盛科技,盛丰物流跌超5%,魔线跌超4%,优品车,波奇宠物,丽翔教育,中北能,嘉银金科,中网载线,中国医药控股有限公司等跌超3%,聪链集团,旭明光电,优客工场,祁连国际,搜狐,中国天然资源,玉柴国际,复朗集团,悦航阳光,鑫苑置业等跌超2%,比特矿业,团车,云米科技,怪兽充电,51Talk跌幅超1%,趣店,优信,嘉楠科技,蘑菇街,寺库,荔枝,唯品会小幅下跌。
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金融界
2023-10-11
美股三大指数集体收涨 哔哩哔哩涨近8%
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微博涨超3%,阿里巴巴、网易涨超2%,
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小幅上涨。唯品会小幅下跌。
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金融界
2023-10-11
热门中概股普涨 哔哩哔哩涨近8%
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微博涨超3%,阿里巴巴、网易涨超2%,
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小幅上涨。唯品会小幅下跌。
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金融界
2023-10-11
烧完350亿元融资!威马汽车成“危马”,破产重整,实控人已经出走海外,曾经的造车标杆为何沦落至此?
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上海国资投资平台、上汽集团、腾讯投资、
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、红杉中国、红塔集团等数十家企业及机构纷纷参投,是IPO前融资金额最多的造车新势力。 彼时,威马汽车也不负众望,率先打破了外界对新势力的PPT造车质疑。2018年3月,首批威马EX5量产车在温州试装下线,威马汽车位于温州瓯江口的生产基地也成为国内造车新势力中首个自主建成投产的智能化整车工厂。 威马EX5在2018年9月28日上市交付。 2019年,威马汽车以16876辆的交付量位居造车新势力第二,仅次于蔚来的20565辆;首款车型EX5共交付16810辆(上险数),居于当年造车新势力单车交付量之首。但这也是威马汽车最后的辉煌,此后威马汽车逐渐跟不上其他造车新势力。 威马汽车实际已经停产 2020年,威马汽车全年累计交付量达2.19万辆,同比增长71.4%。尽管还保持着高速增长,但是与同业比较起来威马汽车已经逊色很多。2021年,同时期创业的“蔚小理”年交付量齐齐冲过10万辆大关,威马汽车只卖出了4.4万辆。此时的新势力前四名分别是小鹏汽车、蔚来汽车、理想汽车和哪吒汽车,威马汽车已经掉到了第五位。 2022年初,威马汽车甚至反其道而行之,在各大新势力疯狂拼交付的大背景下,其竟然调整生产线并控制产品销量,理由是为提高建议零售价做准备。威马汽车的经营思路让外界直呼看不懂。 在高强度、高烈度的新能源竞争环境下,一通骚操作下来,威马汽车已经是奄奄一息。 2022年春节后首个开工日,沈晖发布“一封新家书”,大谈在“大有可为的时代”威马的“破局之道”,以及对新能源市场的看法,沈晖称表示现在仅是“上半场热身赛”,还“远没有结束”。 但是,威马汽车并未有向其说的这般“嘴硬”。自2022年下半年,威马汽车开始就频频传出降薪、停产、总部大楼拖欠租金、经销商大面积退网等负面消息。乘联会数据显示,2022年,威马汽车累计交付量不到3万辆。 据长江商报统计,威马汽车2022年累计交付量仅为2.95万辆,同比下降33.3%。而在2022年11月和12月,威马汽车交付量仅为153辆和30辆,已是岌岌可危。今年以来,威马汽车交付量已经查不出来,而且被踢出了造车新势力各类交付量排行,实际上停产已有近一年时间了。 今年1月,沈晖在个人微博转发电影《芙蓉镇》中的一段视频:大雨中秦书田和胡玉音四目相对,旁白振聋发聩“活下去,像牲口一样活下去”。这或许,就是沈晖当时的心境。 而在威马汽车的官网上,最新的一则新闻发布还停留在于2023年3月4日,具体内容是《关于威马汽车近期用户反馈的声明》。 声明中,威马汽车称,近期,公司接到部分老用户对售后服务异常的反馈。当前威马汽车正处于结构优化及复工复产阶段,导致部分地区售后响应滞后。公司对近期一系列调整为用户带来的不便致以歉意。 威马汽车IPO之路异常坎坷 除了造车不顺之外,威马汽车的IPO之路也是异常坎坷。 早在2020年9月,威马汽车与中信建投证券签署了上市辅导协议,拟在科创板挂牌上市,抢滩“科创板新能源第一股”。2021年1月,证监会上海证监局发布公告称,威马汽车已具备辅导验收及科创板上市的申请条件。按照规定,威马汽车本该公布招股书,但最终不了了之。 随后威马转战港股,2022年6月,根据港交所发布的文件,威马汽车已提交上市申请书,联席保荐人为海通国际、招银国际和中银国际。后续也没有了消息。 在正常的IPO路子上市无望之后,威马又动了借壳的心思。 2023年1月,Apollo出行发布重大收购事项公告称,公司拟以20.23亿美元(约137亿人民币)收购威马控股有限公司。公告显示,本次交易以换股的方式进行,Apollo出行将以每股0.55港元的价格向威马配发约288.25亿股股份。 在完成此次收购后,威马汽车将成为Apollo出行的最大股东。 但是借壳上市最终也未成功。9月8日,Apollo出行在港交所发布公告称,相关各方已同意终止收购威马协议,因此收购事项及配售事项将不会进行。公告提及终止收购的原因包括,全球市况动荡、金融市场氛围持续不确定和短期经济复苏等。 而沈晖还是不死心,在宣布第三次冲击IPO失败的次日,也就是9月11日,早于2019年在纳斯达克上市的二手车经销商开心汽车,突然宣布已与威马汽车签署了非约束性并购意向书,计划增发一定数量的新股,整体收购威马海外母公司和国内所有资产。 不过,目前双方都没有透露这次增发新股的数量,也不知道收购的价格。 沈晖本人出走海外 值得注意的是,9月份有接近威马的业内人士表示,威马汽车创始人沈晖本人已不在国内。这一说法,也得到了另一知情人士的证实。9月10日,沈晖回应“出走”国外传闻时表示“这周出差去了慕尼黑,然后纽约。好事多磨,静待花开”,似乎对外暗示威马还没倒! 曾经的造车新势力标杆何以沦落至此!
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金融界
2023-10-10
热门中概股盘前普涨
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3%,网易(NTES.O)涨2.5%,
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(BIDU.O)涨1.1%,蔚来汽车(NIO.N)涨1.4%,小鹏汽车(XPEV.N)涨1.3%。
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金融界
2023-10-10
绿地集团声明:有自媒体捏造公司不实信息进行“钓鱼诈骗”,已向公安机关报警
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地集团官微发布声明,近期,有自媒体通过
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、抖音、今日头条等网络平台发布不法文章及视频,捏造本公司不实信息进行“钓鱼诈骗”。其主要诈骗形式包括但不限于通过捏造公司不实信息、伪造印章发布虚假文件、截取官媒节目制作虚假新闻视频等,来诱骗读者和观众点击登录所谓的登记网址,进而实施“钓鱼诈骗”,给人民群众的财产安全带来重大风险,同时也严重侵害了本公司的名誉和品牌形象。为了打击不法行为,保护人民群众财产安全,维护企业名誉及品牌,本公司已第一时间采取措施,联系相关网络平台处理上述诈骗信息,并已向公安机关、网信部门报警及投诉。在此,本公司也郑重提醒广大群众不信谣不传谣,切勿轻信此类网络“钓鱼诈骗”信息,切勿点击登录“钓鱼网址”,避免不必要的损失。
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金融界
2023-10-10
自动驾驶重磅文件出炉,华为、
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智行等参与编制
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由交通运输部公路科学研究员主编,华为、
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智行科技、高德云图科技等单位参编。
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金融界
2023-10-10
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