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中国经济刚刚又传来坏消息!财新服务业PMI大跌至5个月低点 显著不及预期
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活动增速为五个月来最慢,需求疲软拖累了
疫情
后的复苏势头。 财新周三发布的最新数据显示,6月份中国服务业采购经理人指数(PMI)大幅下跌至53.9,此前5月份为57.1。 6月份数据是自1月份新冠
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席卷全国以来的最低水平,当时当局放弃了严格的新冠限制举措。 该数据与中国政府上周发布的官方PMI大体一致,显示出服务业活动放缓,因对面对面服务的需求减弱。 从分项数据看,服务业供求继续扩张,但增速放缓。6月服务业经营活动指数和新订单指数连续六个月高于荣枯线,但分别录得近六个月次低和最低值。 最新出炉的数据显著低于预期。此前权威媒体调查显示,中国6月财新服务业PMI预计只会小幅下降至56.2。 财新智库高级经济学家王喆表示,当前经济恢复基础不牢固,修复速度不及预期,经济增长内生动力不足、需求偏弱、市场预期差仍是突出问题。 王喆指出,6月财新中国PMI显示制造业景气度显著弱于服务业,制造业就业水平下降、通胀压力增加、乐观预期淡化,服务业仍处在后
疫情
复苏周期,但恢复动能趋弱。 王喆说道:“未来一段时期,相关政策在宏观层面应加强支持力度,微观层面应提高效率,确保政策红利直达市场主体,切实改善就业和市场预期。” 此前公布的财新制造业数据显示,中国6月财新制造业PMI为50.5,较5月的50.9小幅回落,高于预期50。 两大行业景气度回落,拖累6月财新中国综合PMI下降3.1个百分点至52.5,为2月以来最低。 在第一季以快于预期的速度增长之后,世界第二大经济体中国在4月至6月失去动力,原因是通货紧缩加剧、年轻人失业率高企和国外需求低迷。 野村(Nomura)首席中国经济学家陆挺周一在一份报告中表示,随着今年下半年的开始,有更多证据表明中国经济将出现二次探底。 中国将于7月中旬发布第二季国内生产总值(GDP)数据和6月份经济活动指标。 市场反应 疲弱的中国财新服务业PMI对澳元不利,拖累澳元/美元数据出炉后下滑15点,至0.6700下方。 目前澳元/美元报0.6680附近,当日下跌约0.1%。
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tqttier
2023-07-05
中国黄金: 公司作为国内黄金珠宝行业头部品牌之一,有较高的品牌知名度,深受众多消费者青睐
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牌门店。感谢您对公司的关注! 投资者:
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结束后,今年黄金首饰销售是否回暖? 中国黄金董秘:尊敬的投资者:您好!一季度黄金珠宝销售明显回暖,消费者对于黄金珠宝的消费意愿上升。感谢您对公司的关注! 中国黄金2023一季报显示,公司主营收入161.39亿元,同比上升12.33%;归母净利润3.0亿元,同比上升19.13%;扣非净利润2.77亿元,同比上升14.63%;负债率41.68%,投资收益-1.3亿元,财务费用567.25万元,毛利率3.99%。 该股最近90天内共有21家机构给出评级,买入评级14家,增持评级7家;过去90天内机构目标均价为14.76。近3个月融资净流出6863.85万,融资余额减少;融券净流入234.53万,融券余额增加。根据近五年财报数据,证券之星估值分析工具显示,中国黄金(600916)行业内竞争力的护城河良好,盈利能力一般,营收成长性良好。财务相对健康,须关注的财务指标包括:应收账款/利润率。该股好公司指标3.5星,好价格指标3.5星,综合指标3.5星。(指标仅供参考,指标范围:0 ~ 5星,最高5星) 中国黄金(600916)主营业务:中国黄金是国内专业从事“中国黄金”品牌黄金珠宝产品研发、设计、生产、销售、品牌运营的大型企业,是中国黄金集团黄金珠宝零售板块的唯一平台,是我国黄金珠宝销售领域知名的中央企业。 以上内容由证券之星根据公开信息整理,由算法生成,与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息(包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表)全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等,如存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。
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证券之星
2023-07-05
6月财新中国服务业PMI降至53.9 连续六个月扩张
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连续六个月位于扩张区间。企业普遍反映,
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限制解除后,服务业持续受益于旅游业及交通出行的复苏。 市场恢复,企业有增加用工恢复产能的需求。服务业就业指数连续五个月高于荣枯线,但6月扩张幅度有限。虽然用工规模进一步扩张,市场新增订单继续累积,导致积压工作量继续上升。 价格方面,6月服务业经营成本明显上涨,企业普遍表示与用工成本上升及原料涨价有关。为了应对投入成本的上升,不少企业选择上调收费价格,但是收费端的提价空间仍然受制于市场激烈竞争,销售价格指数仍处于收缩区间,只是降幅收窄。 6月服务业界的信心度五个月来首次回升。业界普遍预期,未来一年经济状况将会改善,对销售和经营的增长构成支持。 财新智库高级经济学家王喆表示,当前经济恢复基础不牢固,修复速度不及预期,经济增长内生动力不足、需求偏弱、市场预期差仍是突出问题。6月财新中国PMI显示制造业景气度显著弱于服务业,制造业就业水平下降、通胀压力增加、乐观预期淡化,服务业仍处在后
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复苏周期,但恢复动能趋弱。未来一段时期,相关政策在宏观层面应加强支持力度,微观层面应提高效率,确保政策红利直达市场主体,切实改善就业和市场预期。
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金融界
2023-07-05
增发阳阳师师版权品,央视网撕开了数藏行业最后一块遮羞布
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布的所有项目总收入已经超过1200万。
疫情
之下,很多行业满目疮痍,想不到央视网仍然在数藏行业赚的盆满钵满。 细心的用户不妨对比一下,此次所谓的《阳阳师师空间捍卫战》系列版权品,仍然使用“阳阳师师”的名称,以及阳阳(熊猫)和师师(龙)的IP主形象,只是替换了配饰和部分外观组件。这不仅严重违反了NFT和数字藏品行业不可增发的行业规则,同时也有违商业道德。央视网作为国内头部的顶流IP,也是国内首个推出数字版权品的央媒,原本可以带领整个行业往好的方向发展,没想到利欲熏心,在金钱的驱使下,已经丧失了央媒原本所有的气质和风度,转而通过这种下三滥的手段,不断的增发圈钱割韭菜,吃相真的难看。 这不仅让国内的数藏玩家对国内的大IP失去信心,同时也毁掉了国内数字版权品整个行业的发展前景和想象空间。试问,如果每一个IP方均可以通过偷换概念,替换几个配饰和外观组件,就肆意增发版权品的话,那么原有5000份版权品的限量意义何在?原有版权品持有人的权益又如何得到保证?央视网作为国内媒体喉舌,理论上讲应该为行业树立榜样,现在看却在毁掉这个行业。此次增发阳阳师师版权品的事件,想必会和幻核退款事件一样,会成为国内数藏史上的两大转折点。幻核退款标志着国内数字藏品中的复制品,走到了行业发展的尽头,此次央视网增发阳阳师师版权品事件,标志着国内数字藏品中的版权品,已经走到了穷途末路。央视网阳阳师师之后,国内再无版权品。已经再没有任何人会相信“中国版无聊猿”这个美丽的谎言故事了,国内的数藏行业仅仅是IP方圈钱割韭菜的游戏而已。 来源:金色财经
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金色财经
2023-07-05
Mysteel参考丨从矿权分布及供需两端看2022-2023年福建省砂石行业运行情况
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厦门等市场。2022年虽然经济发展遇到
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等国内外多重超预期因素冲击,导致砂石价格下滑,但从需求量来看,全国基建、市政项目数量不断攀升,砂石需求用量持续上升,预计福建省今年的需求量大致在8.1亿吨,大致分布情况如下,直供重点工程2.2亿吨、商混3.3亿吨、砂浆0.8亿吨、沥青混凝土0.5亿吨、预制构件及管桩等1亿吨、加气块0.3亿吨,需求量或将提升约6%。 四、近三年福建省砂石价格走势情况 图5:福建省近三年砂石价格走势对比(单位:元/吨) 数据来源:钢联数据 2021年,福建省砂石均价95.8元/吨,其中,机制砂均价71元/吨,碎石均价63元/吨,天然砂均价152元/吨。2021年上半年,福建砂石整体保持震荡上行的态势。1-3月份受到春节假期和
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的影响,砂石价格小幅下跌;3-5月份节后复工复产加速,需求集体回升,砂石价格开始震荡上扬;5-7月份受到大宗商品价格持续高位、高温多雨天气集中等因素,砂石价格震荡偏弱运行。下半年后,福建地区砂石企业积极响应“能耗双控”政策,同时该期间环保管控力度加强,严查违法非法砂石开采行为,砂石供应紧张;9月份砂石价格小幅上涨,进入到11-12月份,随着各大房企暴雷,砂石需求“一落千丈”,价格开始回落。 图6:2022-2023年福建省机制砂、碎石、天然砂价格走势(单位:元/吨) 数据来源:钢联数据 2022年,福建省砂石均价为92.7元/吨,年同比下跌3.2%,其中,机制砂均价为71.8元/吨,年同比上涨1.1%,碎石均价为61元/吨,年同比下跌3.2%,天然砂均价为145.4元/吨,年同比下跌4.3%。供需两端均受
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影响,多遇封控及静态管理,福建省砂石矿山生产开机受限明显,搅拌站及施工作业受阻,停工现象多见。虽然砂石发货量大幅下降,但福建砂石价格整体趋稳。 图7:2022-2023年海运费走势(单位:元/吨) 数据来源:钢联数据 2023年福建省砂石价格开局平稳,从图7可见,1-3月中旬海运费走势平稳,3月底后海运费持续下跌,6月开始小幅回暖。总体而言,为福建省砂石外销提供了一定空间,叠加省内机场配套工程、市政项目、基建项目均有助力,本地砂石需求量提升,砂石价格稳中有升。 截至2023年6月7日,福建省机制砂均价为72.4元/吨,碎石均价为63.1元/吨,天然砂均价为145.5元/吨。内外销均有发力,砂石价格行情趋稳。 五、与福建省工信厅及福建省砂石协会联合调研之问题反馈 一是产品质量参差不齐。福建省砂石料未建立溯源机制,质量把控困难,新型绿色智能化矿山投入成本大,砂石生存及竞争压力大,产品质量差异较大,影响施工应用。 二是“小作坊”林立。产业集约化率低,未考虑环保、质量等要求,导致低效低成本低质量产品流入市场,造成不良竞争,使大型高效高质绿色企业面临生产经营风险。 六、福建省部分砂石企业调研建议 一是建立溯源机制,建全绿色建材名录。完善质量监管体系,形成原材料可追溯的机制,确保施工应用的建材质量,表彰绿色建材企业,引导高质量砂石应用。 二是推动产业集约化,维护市场合理化竞争。整合合理资源,提升质量监控管理,推动产业集约进程,鼓励产业链上下游的融通互联,维护有序的市场竞争环境。
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我的钢铁网
2023-07-05
FX168早自习:黄金“涨”声迎接美独立日!欧盟考虑允许俄农业银行重新接入SWIFT
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公司的大量购买和供应链中断正在延长新冠
疫情
后的旅行热潮中的等待时间。空中客车中国首席执行官George Xu在天津的生产线上接受媒体采访时表示:“空位的可用性正在迅速发展,我们已经努力加快与中国客户的讨论。” 2042年前中国还需要9440架新飞机!2030年前订单近乎满额 空客敦促中国抓紧订购 3.金价在5月中旬一度短暂升至2000美元上方,随着市场继续适应动态的利率预期和美国经济的弹性,这一水平可能代表金价今年的高点。蒙特利尔银行资本市场(BMO Capital Markets)的分析师在最新的季度展望中表示,他们将维持年底平均金价目标在1905美元不变,并警告称,鉴于金价未能将涨幅保持在2000美元上方,其正在失去动能。 金银都见顶了?投行:年底前黄金恐失去一些光彩 白银恐反转下跌 4.乌克兰政治家基拉·鲁迪克周日(7月2日)在接受英国天空新闻采访时承认,乌克兰正在为核爆炸做准备。鲁迪克声称,俄罗斯占领乌克兰欧洲最大核电站的局势“仍然非常危险”。 欧洲最大核电站告急?俄军撤军,乌克兰也正为“灾难性核爆炸”做准备 中国发布登记备案通知 市场热点追踪: 周三(7月5日)亚市早盘,美元指数处于103.05区间震荡,按兵不动静待周四凌晨美联储FOMC会议纪要的到来。市场前瞻认为,主席鲍威尔言论迫使债券投降,且鸽派成员转向。不仅仅是鹰派,纪要释放最终利率较低,以及年底前降息的可能性增加。分析指出,这也意味着,金价多头反击瞄准1933美元的路径,终究难以成型。 不仅仅是鹰派?FOMC纪要迫使债券投降、鸽派成员转向 黄金多头瞄准1933难成型 汇市 欧元:欧元/美元收低,收报1.0877,跌幅0.29%。技术面上,汇价上行的初步阻力位于1.0904,进一步阻力位于1.0930,关键阻力位于1.0945;汇价下行的初步支撑位于1.0864,进一步支撑位于1.0850,更关键支撑位于1.0824。 英镑:英镑/美元收高,收报1.2710,涨幅0.15%。技术面上,汇价上行的初步阻力位于1.2740,进一步阻力位于1.2769,关键阻力位于1.2799;汇价下行的初步支撑位于1.2682,进一步支撑位于1.2652,更关键支撑位于1.2623。 日元:美元/日元收低,收报144.439,跌幅0.15%。技术面上,汇价上行的初步阻力位于144.665,进一步阻力位144.934,关键阻力位于145.166;汇价下行的初步支撑位于144.164,进一步支撑位于143.932,更关键支撑位于143.663。 股市 周二(7月4日),欧洲市场收盘小幅走高,投资者在数据发布和第二季度财报季开始前持谨慎态度。泛欧斯托克600指数收市上涨5.29点,涨幅1.16%,报461.93点;德国DAX30指数收盘下跌41.69点,跌幅0.26%,报16039.35点;英国富时100指数收盘下跌6.72点,跌幅0.09%,报7520.54点;法国CAC40指数收盘下跌16.77点,跌幅0.23%,报7369.93点;欧洲斯托克50指数收盘下跌6.40点,跌幅0.15%,报4391.75点;西班牙IBEX35指数收盘下跌57.13点,跌幅0.59%,报9587.67点;意大利富时MIB指数收盘下跌51.90点,跌幅0.18%,报28395.00点。泛欧斯托克600指数经过一天的低迷交易后收盘上涨。医疗保健和科技股领涨,上涨0.5%,银行股下跌0.6%。 商品市场 现货黄金收报1925.65美元/盎司,上升4.40美元或0.23%,盘中最高触及1930.75美元,最低触及1919.81美元。在现货黄金上升之际,其他贵金属升跌不一:现货白银收升0.23%,收报22.951美元/盎司;现货铂金收升0.50%,报918.24美元/盎司;现货钯金收跌0.02%,至1243.56美元/盎司。 石油输出国组织欧佩克+中关键的沙特阿拉伯和俄罗斯同意通过限制供应来支撑价格,随后原油交易价格突破71美元/桶。周二(7月4日)国际油价上涨近2%,美油站上70美元/桶大关,布油维持在75美元/桶以上。西德克萨斯中质(WTI)原油交易价格上行1.21美元,涨幅1.73%,现报71.00美元/桶。布伦特(OIL0)原油交易价格上行1.47美元,涨幅1.97%,现报76.12美元/桶。 周三(7月5日)关注重点: 09:45 中国6月财新服务业PMI 15:50 法国6月服务业PMI终值 15:55 德国6月服务业PMI终值 16:00 欧元区6月服务业PMI终值 16:30 英国6月服务业PMI 17:00 欧元区5月PPI月率 22:00 美国5月工厂订单月率 次日02:00 美联储公布货币政策会议纪要 次日04:00 美联储威廉姆斯参加年会讨论 次日04:30 美国至6月30日当周API原油库存 更多重要事件请点击此处
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Cherry
2023-07-05
中澳关系回暖!?一笔2.7亿美元交易释放的重要信号:澳大利亚“不会全面禁止”中国投资
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亚外国收购和接管法》进行了全面修改。在
疫情
最严重的时候,莫里森政府对其对新冠病毒进行独立调查的立场激怒了北京。 尽管堪培拉方面表示,此举旨在“保护”澳大利亚受
疫情
影响的企业不被搜查,但这促使北京方面呼吁堪培拉对所有外国投资者“公平和非歧视”。 次年,中国对澳大利亚的投资下降了70%,不过最近的研究显示,它们正慢慢回到澳大利亚。
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忆芳
2023-07-05
加航2000航班延误取消!大温华人后院爆枪案 连发十响以为是烟花!BC轮渡堵炸 CEO直呼管不了!
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期间航司员工流失,目前加航的运力也只是
疫情
前的90%。有所延误也不奇怪了。 加航发言人彼得·菲茨帕特里克在一封电子邮件中说:“我们的首要任务是确保每个人安全出行,即使这需要额外的时间。” 这位发言人举例,好比说这周末美国东北部发生了雷暴,加航认为这样飞行并不安全,航司就需要更多的时间来计划下一次飞行,航班会被推迟。 确实,这次加航的延误取消问题与天气有关。隔壁邻居的美联航也迎来了大考验。7月4日,美国国庆日长周末期间,美国纽瓦克国际机场(EWR)迎来了不小的挑战。受恶劣天气影响,该航空公司限制了7月29日至7月4日的航班运营。 (图片来源:Daily Hive) 这就导致EWR 机场的飞机总数减少了 60-75%。据CNBC报道,美联航的老总斯科特·柯比(Scott Kirby)当天飞往纽约的航班也被取消了。不过这并不影响人家动用“钞能力”,直接坐私人飞机走了。 对于咱们普通乘客来说,估计就没那么顺利了。当天美联航退改签服务的队伍排出了九曲十八弯,少说也得有百十来米。 很多旅客不得不排上六七个小时,一直到凌晨队伍还一眼望不到头。 (图片来源:Twitter) 机场行李也堆积遍地: (图片来源:Twitter ) 好好的假期,就这么泡汤了。为了平息众怒,美联航表示向原定于 6 月 24 日至 30 日期间航班延误至第二天或未抵达目的地的乘客提供 30,000 飞行里程。 免费的 Mileage Plus 里程可用于“航班、Wi-Fi、机上食品和饮料、座位升级等”。 目前,加航尚没有就本次长周末的大规模延误做出特别补偿等表示。现在就看它的诚意了。 BC Ferries总裁:“短期内无法解决” 刚刚过去的长周末,BC Ferries轮渡刚刚经历了又一轮大拥堵,渡轮班次有延迟的,有直接取消的。 不少华人朋友在社交媒体上分享了自己的经历,即便是提前预订的朋友也难免经历大堵车: (图片来源:小红书) 没预订即便是即便早早过来排队也没用,排个5-6小时离售票口还得有几百米。 (图片来源:小红书) 面对这种情况,BC Ferries的首席执行官尼古拉斯·希门尼斯 (Nicholas Jimenez)摊牌了:对不起,我们也没办法! 他在采访中表示:“我认为,长周末期间,轮渡的总体表现符合我们的预期。” 等等,这种混乱也是你们预期之中的吗? 这位CEO继续表示:“我们现在排班没有以前有弹性了。可以预见,在应对高峰期需求时,我们将面临风险。七月和八月的长周末,这绝对是夏季的高峰时刻。我们运行本就有些薄弱,当我们面临庞大的需求时,就会受到很大的压力。” 希门尼斯认为,在短期内无法解决BC Ferries长周末乘客面临的延误、无法上船等问题。 诚然,现在人手紧缺的问题没有解决,凭空多出航班来肯定不现实。但从乘客的角度来看,他们买了票却得不到相应的服务又该怎样弥补呢?航班、渡轮延误时,旅客的权利又该怎样维护呢? 长周末Lougheed枪击案! 这个长周末,大温一点也不平静。即便是不出游,宅在家里,也能亲历血案。 据小红书网友爆料,住在本拿比Lougheed一带的华人朋友昨夜听到了连续几声“噼啪”声。起初,他们还以为是国庆日的烟花。再回想,这位朋友感觉有哪里不对劲。 再之后,窗外警笛声大作,“一堆警车来了”! (图片来源:小红书) 今天,这位朋友就直接被警察敲门做笔录了。 (图片来源:小红书) 再一看新闻,简直汗毛倒竖!原来,前天晚上(7月2日)在自己家后院响起来的并非是什么鞭炮烟花,而是枪响!一名男子还在这起枪击案中丧命了。 (图片来源:CTV News) 据CTV News报道,事发在晚上9点20分左右,该名男子在一个私人庭院外遭遇枪击,当场死亡。 居民罗布·佩尔韦基 (Robb Pelwecki) 说:“我数了数,大概听到了 10 声枪响。”他补充说,凶案发生的社区此前一直十分平静,治安很好,当亲眼目睹凶案发生时,他感到非常震惊。 据悉,居民们认为受害者与公寓大楼有所关联。到目前为止,皇家骑警对没有透露潜在动机,但在一份声明中写道,“这起枪击事件被认为是一起孤立事件。” 据警方称,尚未逮捕任何人。 任何有线索的人士请拨打 IHIT 信息热线 1-877-551-IHIT (4448) 或发送电子邮件至 ihitinfo@rcmp-grc.gc.ca。 事发社区人员比较密集,住了不少华人。有网友表示,自己刚搬进来就遇到这种事,感到担忧。 (图片来源:小红书) 也有网友表示,自己9点40开车回家发现封路了,家门口居然出现了枪案。本来自己准备提前20分钟回家的,如果提前回家可能正赶上,后果不堪设想。 (图片来源:小红书) 认为枪击是烟花的还不止一位: (图片来源:小红书) 啊这……想不到国庆节大温还能这么不消停,大家一定要注意自身安全呀!
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加拿大乐活网
2023-07-05
中国银河:给予百润股份买入评级
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酿啤酒, 且具备更高的“醉价比”, 为
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后苦闷时代的消费者提供了一个不错的饮酒选择。结合上半年啤酒企业依然在稳步推动其产品结构升级, 精酿啤酒线上销量高速成长(京东 618 期间精酿&鲜啤成交额同比+210%)的观察, 我们认为强爽具备更大市场拓展空间。 2) 去年成功的数字营销引爆了强爽原点消费人群, 目前来看继续通过与新的硬核游戏联名加强营销,“强爽 8 度不信邪” 挑战话抖音话题关注度已累计达 25.7 亿次, 同时强爽也在通过线下广告媒介开展更直接触达的宣传。 今夏也将推进冰冻化陈列。 3) 6 月上新了强爽 8 度 0糖系列和瓶装产品, 预计将有助于拓展更多消费人群和消费场景。 其余主要产品, 微醺目前处于打法成熟、 稳健运作的阶段。 6 月为7 款畅销口味产品更新了当下流行的多巴胺色系包装, 相应更新了广告片宣传, 有望带动销售增长。 投资建议: 公司是低度酒行业龙头, 现阶段处于新一轮产品周期中, 主营业务向具备更强消费者粘性的“酒” 生意进阶, 我们看好公司长期发展和价值提升; 上半年强劲增长的业绩为弱市注入强心剂。 我们预计 2023-25 年收入 38.1/46.2/55 亿元, 归母净利9.7/12.2/15 亿元, EPS0.93/1.16/1.43 元。 目前股价对应 P/E 分别为 41/32/26 倍, 给予“推荐” 评级。 风险提示: 强爽销售不及预期, 食品安全事件 证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算,国泰君安訾猛研究员团队对该股研究较为深入,近三年预测准确度均值高达81.46%,其预测2023年度归属净利润为盈利10.24亿,根据现价换算的预测PE为38.79。 最新盈利预测明细如下: 该股最近90天内共有18家机构给出评级,买入评级15家,增持评级3家;过去90天内机构目标均价为46.48。根据近五年财报数据,证券之星估值分析工具显示,百润股份(002568)行业内竞争力的护城河优秀,盈利能力一般,营收成长性较差。财务可能有隐忧,须重点关注的财务指标包括:有息资产负债率、存货/营收率增幅。该股好公司指标3星,好价格指标2.5星,综合指标2.5星。(指标仅供参考,指标范围:0 ~ 5星,最高5星) 以上内容由证券之星根据公开信息整理,由算法生成,与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息(包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表)全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等,如存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。
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证券之星
2023-07-05
2042年前中国还需要9440架新飞机!2030年前订单近乎满额 空客敦促中国抓紧订购
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公司的大量购买和供应链中断正在延长新冠
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后的旅行热潮中的等待时间。 空中客车中国首席执行官George Xu在天津的生产线上接受媒体采访时表示:“空位的可用性正在迅速发展,我们已经努力加快与中国客户的讨论。” 根据Cirium,中国航空公司去年购买了332架单通道空客飞机,按目录价格计算价值约420亿美元,但宽体飞机的订单已经下降——这些更大的双通道飞机的积压订单不到24架。近年来,在737 Max坠机事件和中美政治紧张局势之后,波音公司(Boeing Co.)在中国的订单大幅减少。 空客的A320neo系列窄体飞机在2030年之前只剩下少量交付时间,而波音的737 Max到2028年实际上已经售罄。 空客首席商务官克里斯蒂安·谢勒(Christian Scherer)上个月警告说,双通道喷气式飞机的等待时间也在延长。这家欧洲飞机制造商预测,2023年至2042年间,中国航空公司将需要9440架新飞机,其中约15%是宽体飞机。 “未来20年,亚洲将占全球需求的一半,”Xu说道。“中国约占亚洲需求的一半。” 等待时间 从购买到实际交付需要几年的时间。例如,在上个月的巴黎航展上,创纪录的500架空客窄体飞机订单将在2030年至2035年间加入印度最大航空公司IndiGo的机队,但前提是生产按计划进行。 空客计划今年交付720架飞机,以提高产量,值得注意的是,该公司在2022年未能实现这一目标。截至今年5月,该公司已经完成了大约三分之一的交付目标。 在中国,随着中国已经摆脱新冠
疫情
封锁和行动限制,旅游需求正在恢复。国内航空旅行的反弹更为强劲,而国际航班也在恢复中。 中国约有50家航空公司运营着约3190架单通道飞机和449架双通道飞机。中国国际航空公司、中国南方航空公司和中国东方航空公司这三大巨头占整个机队的三分之二,飞机的平均机龄约为8年。 供给线 空客在法国图卢兹的总部园区生产其最大的喷气式飞机。单通道飞机也在德国汉堡、美国阿拉巴马州莫比尔、蒙特利尔附近的一家工厂以及位于北京东南约100公里(62英里)的天津生产。天津也是大型A330和A350机型的完工工厂,负责安装内饰等工作。 空客将在天津建设第二条A320总装线,使产能翻一番,达到每月12架。这条新生产线将于2025年开始运营,是空客到2026年全球每月生产多达75架这一雄心的组成部分。 Xu说,空客还将在天津雇佣400多名工人来支持新生产线,使天津的员工总数达到1400人。 Xu说:“考虑到A320最早的机位是在2029年,如果一些中国航空公司想要订购更早的机位,也许A220也是一个很好的替代方案。”他指的是该公司的小型单通道飞机。
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忆芳
2023-07-05
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