FX168财经网_全球视野外汇黄金加密货币NFT资讯网_关键字搜索-FX168

全球数字财富领导者

CoNET｜客户端｜旧版｜｜

FX168 全球视野中文财经

登录 / 注册

黄宏生：投身汽车行业，那可是玩命的，是拿命去赌的
 go
。然而，自从涉足新能源汽车领域，我发现电动车零排放。我每天中午在创维汽车内午睡一小时，十年如一日坚持下来，所有的亚健康问题几乎消失殆尽。没想到在新能源汽车的创业，竟然让我意外地发现了这样一个‘宝藏’”，他说，我想到创维拥有4亿用户，他们同样面临各种亚健康问题，老人渴望长命百岁，年轻人期望事业持续增长。创维汽车能够为大家提供这样一个健康的移动空间，让4亿个拥有创维家电的家庭尽享健康体魄，拥抱百岁人生。 “这种乐趣远比赚钱更令我愉悦，这也是在新质生产力创新中体验战胜痛苦所带来的快乐”，黄宏生说。
金融界08-31 10:40
黄宏生在2024亚布力企业家第二十届夏季年会开幕式的致辞
 go
。然而，自从涉足新能源汽车领域，我发现电动车零排放。我每天中午在创维汽车内午睡一小时，十年如一日坚持下来，所有的亚健康问题几乎消失殆尽。没想到在新能源汽车的创业，竟然让我意外地发现了这样一个“宝藏”。因此，我想到创维拥有 4 亿用户，他们同样面临各种亚健康问题，老人渴望长命百岁，年轻人期望事业持续增长。创维汽车能够为大家提供这样一个健康的移动空间，让 4 亿个拥有创维家电的家庭尽享健康体魄，拥抱百岁人生。这种乐趣远比赚钱更令我愉悦，这也是在新质生产力创新中体验战胜痛苦所带来的快乐。最后一点，现在正是中国企业走出海外的好时机，这一点我们也深有感触。广州孵化了一个世界级的企业——SHEIN希音，去年销售收入2300亿，它是从外省搬到广州来的。为什么选择广州？因为广州有一个完整的制衣纺织生态链，还有广州各级政府对企业的包容和支持。它最近刚刚在英国上市，市值4600亿人民币，现在我们到英国赚钱了。所以，广州的这个创业环境非常好，我们建议政府大力扶持，培养像希音这样的公司10到20家，甚至到100家。希音一家带动了上下游十几万人的就业，如果有10家，那就是100多万人的就业，100家就是好几百万人的就业。面向国际，我们的企业家有一句口号，不知道大家是否熟悉？“I come，I see，I conquer”，意思是：我（企业家）来了，我来到海外，我来到全球市场，我看到了世界的美好和需求，我服务于全世界。谢谢！
金融界08-31 10:30
东吴证券：给予欣旺达买入评级，目标价位23.5元
 go
5元，维持“买入”评级。　　风险提示：电动车销量不及预期，行业竞争加剧。证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，中银证券李扬研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值为78.23%，其预测2024年度归属净利润为盈利12.62亿，根据现价换算的预测PE为23.99。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有9家机构给出评级，买入评级8家，增持评级1家；过去90天内机构目标均价为17.93。以上内容为证券之星据公开信息整理，由智能算法生成，不构成投资建议。
证券之星08-30 19:13
马斯克被告“狗狗币传销” 索赔2580亿美元,法官驳回诉讼,马斯克与狗狗币的不解之缘
 go
持，并有望将DOGE纳入成为购买特斯拉电动车的支付方式之一。直至最近，美国共和党总统候选人、前总统特朗普（Donald Trump）表示，如果自己再度当选美国总统，他将任命马斯克担任内阁职位，或邀请他担任政府顾问。对此，马斯克在社群平台幽默地回应：愿意效劳。同时贴出梗图大玩谐音梗，调侃自己将在“政府效率部门”（Department of Government Efficiency）任职，部门缩写“D.O.G.E.”与狗狗币的交易代号“DOGE”相同。在马斯克发文的同时，狗狗币价格再度出现反应，上涨1.6%左右。总而言之，马斯克在狗狗币操控案中的胜诉对他和狗狗币投资者来说是一个积极的消息，马斯克在狗狗币的发展过程中，发挥了积极的推动作用。然而，狗狗币未来的发展仍充满不确定性，马斯克与狗狗币之间的故事也尚未画上句号。来源：金色财经
金色财经08-30 18:54
西南证券：给予拓普集团买入评级
 go
客户销量实现增长，单车配套高价值的智能电动车企客户群体不断扩大，在国内市场，公司与华为-赛力斯、理想、蔚来、奇瑞、长城、小米、比亚迪、吉利等车企的合作进展迅速，单车配套金额不断提升。此外，公司不断提升经营绩效，24Q2净利率12.45%，环比+1.1pp；24Q2费用率8.2%，环比-1.1pp，降本增效成效显著。　　产品平台化战略不断推进。公司Tier0.5级创新商业模式持续被客户接受和认可，各项业务均取得较快增长。其中汽车电子类产品订单开始放量，24H1营收7.1亿，同比+744%。空气悬架项目、智能座舱项目、线控制动IBS项目、线控转向EPS项目订单逐步开始量产，其中空气悬架项目增长迅速，为公司长远发展奠定基础。公司布局人形机器人的驱动执行器，23年首次贡献收入185万元，24H1实现营收627万元。驱动执行器业务将打造公司新的增长极，助力公司形成智能汽车+机器人部件的双产业发展模式。　　国际化战略加速。北美墨西哥产业园有序推进中，其中一期项目第一工厂已投产，另外两家工厂设备安装调试中。欧洲市场开拓进展顺利，轻量化底盘核心零部件之球铰锻铝控制臂项目，上半年公司获得了宝马全球项目订单。波兰工厂二期正加紧筹划中，为承接更多欧洲本土订单奠定基础。在国际市场，公司与美国的创新车企A客户、RIVIAN等以及FORD、GM、STELLANTIS、BMW等传统车企均在新能源汽车领域展开全面合作。　　盈利预测与投资建议。预计公司2024-2026年EPS分别为1.78/2.13/2.55元，对应PE为18/15/12倍，归母净利润CAGR为26%，维持“买入”评级。　　风险提示：竞争加剧的风险；新产品推广不及预期的风险；海外市场风险等。证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，国信证券唐旭霞研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值高达86.99%，其预测2024年度归属净利润为盈利29.78亿，根据现价换算的预测PE为18.53。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有29家机构给出评级，买入评级25家，增持评级4家；过去90天内机构目标均价为52.89。以上内容为证券之星据公开信息整理，由智能算法生成，不构成投资建议。
证券之星08-30 13:15
数字资产舞台的聚光灯打向RWA
go
“新国标”出台，“以换代充”的电动两轮电动车需求得到释放，区块链技术能够赋能优化电池性能，助力退役电池梯次利用。蚂蚁数科为深圳嘟嘟换电提供电池设备的可信模组和IOT技术，并将设备上链，可以做到实时追踪换电站中的电池电芯的健康程度，在需要被回收的时候，可以根据电芯健康程度更好地对电芯进行定价，进而实现价值的增益。目前蚂蚁链的可信上链技术已经广泛应用到新能源汽车、电池、光伏面板、等新能源领域，累计上链设备数已经超过了1200万台。回头看，在炒币大行其道的时候，蚂蚁数科坚定与实体产业融合发展，并积极发展隐私计算、安全风控等一系列解决行业应用难题的技术方向，在今天迎来产业web3发展机遇时显得尤为关键。大出海时代，跨境出海与技术创新结合正当时 RWA，也是出海赛道最具独特性的方向。数字经济奔涌而来的全球浪潮中，海外市场是中国科技企业不会舍去的一块拼图，各行业都在寻求“出海”，为了走出新的增长曲线。商务部数据显示，2024年1至4月，中国对外非金融类直接投资3434.7亿元人民币，同比增长18.7%。其中，中国企业在“一带一路”共建国家非金融类直接投资777.7亿元人民币，同比增长20.4%。从以智能硬件、新能源汽车为代表的制造业，到以移动互联网、跨境电商等为代表的数字经济，中国企业的全球化布局能力不断增强，中国品牌和技术的国际竞争力不断提升。当前中国正从技术引进到反向输出。蚂蚁数科自2017年开始探索数字技术出海，就将蚂蚁集团在中国庞大市场中磨练的最佳实践与技术能力以产品的形式输出至海外。旗下安全科技平台ZOLOZ、移动开发平台蚂蚁mPaaS、云原生PaaS平台SOFAStack、面向Web3.0的技术服务ZAN等已拓展至马来西亚、菲律宾、印尼、新加坡等区域。不难看出，蚂蚁数科业务中，一部分是服务于东南亚等新兴市场中企业数字化转型问题，另一部分则是服务于数字化下一阶段中数据价值流转问题，即产业Web3赛道。当前，Web3.0发展仍然有交易效率存在瓶颈，安全性难以保障、用户体验不够友好等难题。从基础设施建设角度看，Web3在安全、性能、成本、开发体验等方面有很大的优化空间。去年，zkWASM开源社区Delphinus Lab宣布升级ZK加速服务，引入ZAN团队的软硬一体加速方案后，GPU运算性能提升超20%；NFTScan与ZAN Node达成合作，通过ZAN Node节省成本50%+；HKbitEX与ZAN SCR达成长期合作关系，为合约安全保驾护航....... 不久前，ZAN和Web3基础设施公司Mysten Labs合作，ZAN将为Mysten Labs在两个关键领域提供技术支持：KYC基础设施和RPC节点服务。出海战略已成为大部分科技公司的共同选择，蚂蚁数科正在其底盘业务之外画出另一条独特的增长曲线。
格隆汇08-30 10:47
政策强化行业“马太效应”，雅迪控股(1585.HK)务实创新抓住成长机遇
 go
2024年成为两轮电动车行业的政策大年。工信部开启新国标的修订工作；三部门联合印发《电动自行车行业规范条件》、《电动自动车行业规范公告管理办法》，规范运营的厂商进入白名单。此外，《电动自行车电气安全要求》和《电动自行车用充电器安全技术要求》强制性国标也开启修改模式。反映到需求端，消费者对产品及服务会有更高期待，需求滞后释放，将在短暂观望后选择竞争力较强的品牌；在供给端，政策无疑会加速行业出清和整合，在存量竞争的背景下，企业之间的“胜负手”依然在创新和优化，将迎来新一轮产品和服务升级带来的发展机遇。在新的供需关系下，雅迪等龙头企业或是能够脱颖而出的玩家。从雅迪控股（以下简称“雅迪”）近日发布的2024年中期业绩看到，其自身发展战略长期契合政策导向，不断兑现出了经营成果。可以说雅迪是一个合适的观察样本，以其为窗口，或许能窥见政策给行业带来的积极变化。盈利质量进一步提高，抓住行业成长机遇 2019年新国标落地至今，两轮电动车行业加速出清，资源集中度不断提升，行业发展升级为比拼品牌和产品价值的“价值战”。雅迪作为行业领跑者，实现连续七年全球销量第一、全球用户超8000万。回顾过去几年，雅迪的收入整体都在保持快速增长，19-23年CAGR为23.77%，并且净利润率在2020年开始逐年提升。可见，雅迪抓住了新国标带来的发展机遇，在外部宏观环境波动、头部博弈加剧的背景下，面对“价值战”能够占据先机，展现出强大的规模效应和品牌价值。上一轮电动自行车新国标提出，正是雅迪业绩快速上移的起点。纵观两轮电动车行业发展，2013年以前，行业处于高速发展的增量市场，产品同质化缺乏高端；2013年-2018年行业进入存量竞争，渠道战等加速行业洗牌；2019年-2023年，新国标对行业提出更高要求，行业的格局得到优化，逐步走上高质量发展。而从市场数据可以看到，无论是在行业高速发展期还是有限的增量环境下，雅迪跨越每个行业阶段，份额都保持着增长姿态。市占率从2013年不到10%，到2016年约11%，再到现在突破30%。雅迪不断对产能扩充升级，从探索高端化到实用价值，向市场交出换电系列、冠能系列、以及高端品牌飞越等，形成了行业爆款标杆，也满足了市场多元化需求，引领整个行业向高品质和创新方向迈进。在最新的行业政策引导之下，行业生产标准更趋向规范化，对产品生产、销售和使用提出更高要求。这意味着过去纯粹比拼销量所带来的边际效应递减，行业“价值战”正加速回归，而雅迪长期引领行业发展，则具备充足的实力率先抓住成长机遇。技术创新引领高价值竞争，下半场雅迪继续领跑在行业上一个阶段，仍有一些“灰色”厂商依靠简单组装、拼装存活，这背后的质量和安全问题，反映出其在技术层面的落后，成为行业长期存在的痛点。当政策进一步加速行业“优胜劣汰”，引导高价值竞争加剧，拥有核心技术的头部玩家无疑会存活下来。从长远来看，是否有技术不再是企业之间竞争的决定因素，而是不同的技术路线，不同的技术生态体系，决定行业中的座次排序。在技术引领行业革新和升级上，雅迪给出的宗旨是以用户为中心，做提升实际应用价值的科技创新。不久前举行的“雅迪实用科技全球发布会”上，笔者有着深刻的体会。雅迪全球首发四大实用科技，围绕续航、安全、舒适、智能，也是消费者关心的四大核心领域，做出技术升级。可以看到，雅迪打造高价值的出行产品以及出行生态，通过在技术研发方面持续投入，不断兑现出研究成果。自2016年上市以来，雅迪累计投入研发费用高达47.8亿元，仅2023年就投入了11.92亿元，足以体现其研发强度。值得一提的是，不久前工信部发布第一批符合《电动自行车行业规范条件》的企业名单，雅迪赫然在列。据工信部消费品工业司司长何亚琼介绍，“白名单”将成为对电动自行车企业实施各类政策的重要抓手。而湖北省已率先展开行动：8月27日，湖北省人民政府在相关发布会上宣布“白名单”被纳入省电动自行车以旧换新的前提条件。也有专家预测，《规范条件》未来或将与全国各地区的以旧换新等政策补贴相挂钩。可以预见，“白名单”将持续对行业发展起到关键指导性作用，而能够在6家入选企业中占据“半壁江山”，无疑是官方对雅迪“硬实力”的高度认可。以雅迪为代表的优质企业们正推动行业加速迈向健康可持续发展，凭借技术创新引领产业升级新的航向。短期来看，政策引导行业格局优化，雅迪作为头部企业将获得更加有利的商业环境，收获更多的业绩增量。长期来看，雅迪积极研发投入、加速构筑竞争壁垒，引领行业高质量发展，也将随之享受到超预期的利润增长。价值投资的稀缺机会，受益于产业持续繁荣回到价值投资的逻辑，雅迪控股作为投资标的，其质地如何？从长期投资者关注的角度来看，可以用自上而下的方法来探讨。 1）在政策层面，新国标带来的置换红利仍未完全释放，加上今年陆续发布新的行业政策，淘汰置换的需求一直存在。加上大规模以旧换新政策在各城市陆续落地，让两轮电动车的更新需求得到进一步扩容。根据德勤数据预测，2024年两轮电动车行业62.1%的消费需求来自于替换需求，且我国两轮电动车保有量达到4.2亿，能稳定释放较大规模的旧车替换需求。而消费者往往会朴素地选择产品力更强、信任度更高的头部品牌，这将为雅迪带来销售增量。站在更大周期去看，在中国“双碳”战略持续升级、国家大力推进产业智能化、绿色低碳化的背景下，两轮电动车作为国民级出行工具，可以期待未来更多政策推动行业发展，长期支撑市场稳步增长。 2）在市场层面，两轮电动车是中短距出行刚需，消费者长期存在自行发起的消费需求。此外即时配送、共享出行等商业应用高速发展，其对两轮电动车依赖度高，高频用车特点促进购车换车周期缩短，为B端需求带来增量。此前通过观察业绩表现，已经验证了雅迪具备技术创新和供给优质产品的实力，有望迎得产品维度高质量竞争，拿到C端和B端市场需求。随着龙头效应显现，雅迪将享受到跑赢行业的α增长。 3）在商业层面，雅迪积极布局开拓新的增长点，已实现研、产、供、销、服全面出海。近年来海外市场迎来新的发展机遇，两轮电动车2023-2027年的销量复合增长率预测达25.6%，雅迪面向的全球市场空间广阔。据研究机构Market Research Furture发布《电动两轮车市场信息报告》指出，到2030年，两轮电动车市场规模将超过1000亿美元（约7000亿元人民币），2022年到2030年的年复合增长率为34.57%，这将是中国两轮电动车企业的新机遇。今年以来，雅迪的价值潜力备受专业机构认可。交银国际在研报中指出，看好产业链中游的电动两轮车制造商，最直接受益于电动两轮车的需求增长。方正证券升雅迪控股评级至“强烈推荐”评级，德邦证券首次覆盖给予“买入”评级，国泰君安首予“增持”评级。所以，在多重积极因素影响下，两轮电动车行业“水下的冰山”没有完全呈现出来。基于公司不断提升的业务实力、产品实力、技术实力以及产业链实力等，雅迪将满足日益旺盛的消费者需求，引领行业高质量发展。可见雅迪在两轮电动车行业中具备“稀缺性”，作为投资标的，想象空间广阔。总结：总的来说，随着政策落地显效，行业中长期将规范健康发展。雅迪以科技创新为主要驱动力，具备多维度的能力，将充分享受到市场发展红利，贡献业绩保持增长。长期来看，雅迪的成长姿态是足够清晰的，对长期投资者来说，会是难得的价值机会。
格隆汇08-30 08:57
加拿大对中国产电动车征100%关税特斯拉：高抬贵手！
go
匿名消息人士称，特斯拉曾游说加拿大政府降低它从中国出口的电动车关税。
Lisa08-29 22:56
比亚迪二季度业绩大增股价却离奇跳水！
go
其解。周三(8月28日) 晚间，中国电动车巨头比亚迪(1211-HK)公布了今年第二季与上半年财报，营收和净利润均表现大增。根据数据显示，比亚迪今年第二季营收为1,762 亿元人民币，实现年增长 25.9%；净利润为91 亿元，年增高达32.8%。出乎意料的是，在营收和利润大丰收的情况下，比亚迪股价今日向下跳空以221港元开盘，而后持续走低至216港元，目前有所至222港元附近。【比亚迪股价走势图，来源：TradingView】需要注意的是，虽然比亚迪总收入表现不错，主要受惠于手机业务。汽车作为核心业务（占比高达79%），只是比去年同期增长9.3%，增幅并不明显。与此不同，手机零件、组装及其他产品业务（只占比24%）增长高达43%。比亚迪在财报表示，上半年集团新能源汽车市占进一步提升，蝉联中国国内汽车销售冠军，稳居全球新能源汽车销售第一。尽管如此，需求疲软仍然是比亚迪乃至整个行业阻力，削弱投资者的乐观情绪，进一步打击其股价。原文链接
投资慧眼08-29 15:19
群益证券：给予比亚迪增持评级，目标价位275.0元
 go
秦PLUS、海鸥、宋PLUS和秦L。纯电动车月销13万辆，MOM-10.5%，YOY-3.5%。　　盈利预期：我们预计公司2024/2025/2026年净利润分别为366/435/508亿元，YOY分别为+22%/+19%/+17%；EPS分别为12.6/14.9/17.5元，目前A股股价对应2024/2025/2026年P/E分别为18.8/15.8/13.6倍，H股对应P/E分别为15.8/13.3/11.4倍，建议“买进”。证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，国盛证券丁逸朦研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值高达83.96%，其预测2024年度归属净利润为盈利366.13亿，根据现价换算的预测PE为18.81。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有35家机构给出评级，买入评级29家，增持评级6家；过去90天内机构目标均价为302.61。以上内容为证券之星据公开信息整理，由智能算法生成，不构成投资建议。
证券之星08-29 13:51

上一页
1
•••
27
28
29
30
31
•••
311
下一页

24小时热点

最新话题更多