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英国2022年新车销量创30年来新低但电动车需求飙升

最新数据显示，2022年全年，英国有161万辆新车注册，这是1992年以来的最低水平。新车销量略低于疫情影响下的2021年，更是比2019年下降了约25％。　　但英国去年电动汽车的销量持续增长，从190700辆增加到267000辆，市场份额从11.6％攀升至17％左右，首次超过柴油车，12月电动汽车销售占比更是达到30％左右。

金融界2023-01-06

久违普涨！喝酒吃药重回C位，新能源一改颓势，外资也疯狂扫货，三重力量驱动A股火热行情！

点】今日重点聊聊食品+消费、医疗、智能电动车几个板块主题的交易和基本面情况。一、【消费龙头ETF（516130）/食品ETF（515710）】 A股大消费今日全线走强，白酒、家电、汽车等权重板块强势领涨！以中证消费龙头指数为例，其前十权重股集体上攻，五粮液大涨5.81%，贵州茅台涨4.41%，中国中免涨5.02%，伊利股份、海天味业、海尔智家纷纷涨超3%，格力电器涨2.67%，分众传媒飙涨6.79%！成份股德赛西威涨停封板！【消费龙头ETF（516130）标的指数成份股涨幅TOP15（1月5日）】热门ETF方面，消费龙头ETF（516130）开盘后直线拉升，而后全天维持高位，截至收盘大涨3.67%，一举收复5日、10日、20日等多根均线，并首度站上年线！食品ETF（515710）亦大幅收涨4.26%，全天成交额超5800万元。拉长时间看，食品ETF（515710）已连续反弹两个月，2022年11月至今累计涨幅超32%。值得注意的是，根据上交所数据，食品ETF（515710）近日持续获资金流入，最近3个交易日资金累计净流入超1600万元。国联证券1月5日发布消费复苏专题报告表示，当前我国公共卫生管控处在逐步放开阶段，我们认为在第一轮冲击过后，消费有望开启复苏。中长期来看，对于食品饮料行业的整体复苏节奏我们预判是“先抑后扬”，2023年下半年整体经济活力和消费有望开始全面的缓和复苏。招商证券1月5日发布了1月大消费组电话会议行业观点，食品饮料行业首席分析师于佳琦认为，消费场景复苏成为关键，先β再α，随着华北消费率先复苏，重要城市陆续达峰，春节节奏有望好于悲观预期。2023年全年来讲，看好板块基本面的兑现程度。家电行业首席分析师史晋星认为，家电行业当前时点继续下行的空间十分有限，随着地产三支箭（信贷支持、债券融资支持、股权融资支持）政策先后出台，在“保交楼”政策带动之下，预计2023年地产竣工需求有望实现回暖，既而推动低估值的大家电龙头实现业绩与估值的“戴维斯双击”。民生证券1月4日发表2023年宏观经济及资产配置展望报告，认为2022年消费不及预期，影响最大的无疑是公共卫生防控对于消费场景的约束。展望2023年，消费三大变量或将发生反转，大概率公共卫生防控改善、地产企稳、汽车消费退坡，随着消费场景约束打开，消费或将迎来反弹。值得提醒的是，过去两年地产走弱、消费疲软的另一面是居民部门囤积大量存款储蓄，即“超额储蓄”。若居民预期迅速好转，超额储蓄释放或带动消费，尤其地产后周期消费显著反弹。二、【医疗ETF（512170）】今日医疗板块延续火热行情，CRO板块集体大涨，Wind CRO指数开年以来已经强势3连阳，皓元医药涨7.52%领涨板块，美迪西涨6.75%，药明康德涨6.5%，康龙化成、昭衍新药、博腾股份等涨幅居前，医美板块重回强势，昊海生科涨近9%，爱美客涨4.54%，中证医疗指数收涨2.51%，强势两连阳。热门ETF方面，囊括9只CRO概念股的医疗ETF（512170）放量大涨2.55%，日线强势两连阳，收盘价创2022年8月以来新高，全天成交额7.83亿元，环比激增137%。行情数据显示，医疗（512170）最新规模已超178亿元，稳居两市规模最大医药医疗类ETF！ 2022年调整区间，医疗ETF（512170）持续获得资金大手笔加仓，2022年全年，医疗ETF（512170）基金份额增长超134.5亿份，位居所有主题ETF首位，振荡调整中持续获得资金加码。【医疗行业最新精华观点摘要】中邮证券：医药板块分化明显，CRO已到布局之时！ CRO板块前期受海内外一级市场投融资不景气，中美关系及COVID-19大订单等多因素扰动，整体估值出现快速回撤，但相信随着行业内部分优质公司业绩和医药一级投融资市场都有望在2023年Q1出现加速回暖，板块有望迎来估值与业绩双升。西南证券：CXO行业仍是兼具确定性与成长性的优质板块！ CXO企业收入、利润均实现高增长，2022年增长势头不减。2022前三季度：16家CXO企业收入总额661亿元（+39.2%），归母净利润总额为177.1亿元（+91.9%），扣非净利润总额为150.9亿元（+107.1%），主要由于企业签订高利润订单，盈利能力强劲提升所致。2022Q3：受益于强劲的管理能力以及高附加值订单陆续交付，未来随着公共卫生防控得到有效控制，业绩有望以更高速度增长，CXO行业高速发展趋势仍将持续。国内COVID-19相关小分子CDMO企业在手订单不断、在建产能充分。COVID-19口服小分子药物的高景气赛道为国内小分子CDMO企业带来巨大增量。从订单数量来看，目前Paxlovid口服药订单受益最充分的是小分子CDMO头部企业药明康德、凯莱英、博腾股份。大体量在手订单为小分子CDMO企业2022年业绩高增提供保障，CDMO企业充沛的在手订单带动上游原料药/中间体供应商同步受益。同时，国内创新药进入收获期，进一步为CXO行业带来增量空间，预计CXO板块业绩保持高增确定性较高！药明生物UVL清单影响已全面解除，短期COVID-19相关CDMO大体量订单叠加内生业务持续高增，CXO行业仍是兼具确定性与成长性的优质板块！三、【智能电动车ETF（516380）】今日锂电池板块大反攻，智能电动车ETF（516380）第一大重仓股“宁王”宁德时代股价一路上行，带动锂电池产业链集体走强，收涨6.12%，重回万亿市值。汽车“电动化”、“智能化”概念齐飞，电力设备、电子、汽车、有色金属等智能电动车产业链被主力资金累计抢筹超172亿元，板块单日净流入额分别高达78亿元、46亿元、27亿元和21亿元。高居31个申万一级行业第一、第三、第五和第八。 ETF方面，智能电动车ETF(516380)高开高走，长阳收涨3.21%，一举收复5日、10日均线，收于0.836元。上交所最新数据显示，智能电动车ETF(516380)最近2个交易日连续实现资金净流入，主力资金逢低布局态势明显。东吴证券最新研报表示，坚定看好2023年智能电动车板块投资机会。高层会议明确【要把恢复和扩大消费摆在优先位置】+【支持住房改善，新能源汽车，养老服务等消费】，进一步增强2023年汽车消费复苏的信心，2023年汽车景气度或好于市场预期。风险提示：食品ETF被动跟踪中证细分食品饮料产业主题指数，该指数基日为2004.12.31，发布日期为2012.4.11；消费龙头ETF被动跟踪中证消费龙头指数，该指数基日为2004.12.31，发布日期为2018.11.21；医疗ETF被动跟踪中证医疗指数，该指数基日为2004.12.31，发布于2014.10.31；智能电动车ETF被动跟踪中证智能电动车指数，该指数基日为2014.12.31，发布日期为2009.7.22。指数成份股构成根据该指数编制规则适时调整，其回测历史业绩不预示指数未来表现。文中提及个股仅为指数成份股客观展示列举，不作为任何个股推荐，不代表基金管理人和本基金投资方向。任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，投资人须对任何自主决定的投资行为负责。另，本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议，本公司亦不对因使用本文内容所引发的直接或间接损失负任何责任。投资人应当认真阅读《基金合同》、《招募说明书》、《基金产品资料概要》等基金法律文件，了解基金的风险收益特征，选择与自身风险承受能力相适应的产品。基金过往业绩并不预示其未来表现！根据基金管理人的评估，食品ETF、消费龙头ETF、医疗ETF、智能电动车ETF风险等级为R3-中风险。销售机构（包括基金管理人直销机构和其他销售机构）根据相关法律法规对本基金进行风险评价，投资者应及时关注基金管理人出具的适当性意见，各销售机构关于适当性的意见不必然一致，且基金销售机构所出具的基金产品风险等级评价结果不得低于基金管理人作出的风险等级评价结果。基金合同中关于基金风险收益特征与基金风险等级因考虑因素不同而存在差异。投资者应了解基金的风险收益情况，结合自身投资目的、期限、投资经验及风险承受能力谨慎选择基金产品并自行承担风险。中国证监会对本基金的注册，并不表明其对本基金的投资价值、市场前景和收益做出实质性判断或保证。基金投资需谨慎。（来源:界面AI）声明：本条内容由界面AI生成并授权使用，内容仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略支持为有连云。

有连云2023-01-05

展望2023年，国内新能源车同比增速仍能保持在30%以上，电池50ETF（159796）涨近4%

同比增速仍能保持在30%以上。美国当前电动车渗透率仅 7.3%，IRA 有望推动美国新能车渗透率快速提升，美国或将成为最大的新能车增量市场。未来电池产品力的提升和新技术的推出将为新能源车的增长提供动力，国内产业链相关公司也有望进一步占据欧美市场的份额。东吴证券认为，23年新能源产业链主旋律为降本及新技术，看好电池及盈利趋势稳健环节。电池壁垒最高，格局稳定，中游材料23年降价推动成本下行，23年盈利有望小幅上升。当前锂电材料23年仅15-20倍PE，电池20-25倍PE，市场已过度反应23年电动车悲观预期，看好锂电反转。浙商证券认为，光伏产业链上游价格持续下跌，光伏逐渐回归成本经济性驱动增长本源。硅料、硅片、电池价格加速下跌，组件环节迎来盈利修复，装机成本快速下降，地面电站需求触底反弹，光储经济性进一步提升。新能源汽车ETF（516390）跟踪的新能源车指数（930997）为定制化指数，覆盖新能源汽车上、中、下游产业链，重点突出中游领域、反映技术升级方向。电池50ETF(159796)跟踪CS电池指数(931719)，覆盖动力和储能电池两大黄金赛道。光伏ETF基金（516290）跟踪光伏产业指数（931151），覆盖硅料、硅片、电池、组件、逆变器等多个环节，涵盖光伏上中下游全产业链。（来源:界面AI）声明：本条内容由界面AI生成并授权使用，内容仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略支持为有连云。

有连云2023-01-05

特斯拉将无奈接受更高锂价？锂供应商修改协议采用浮动定价

间供应协议的变化“意义重大”，因为这家电动车巨头以往通常都是都以固定价格购买电池材料。而随着更多的合同转向可变价格，特斯拉的锂成本不可避免地将会上升。　　在过去数年里，由于供应始终难以满足旺盛的需求，锂价已经飙升了1200％。这伤害了许多电池和电动汽车生产商，他们被迫也随之涨价。根据一份行业数据，2022年锂电池组的平均价格跃升了7％，这是自2010年有纪录以来的首次年度价格上涨。　　特斯拉首席执行官马斯克在过去一年时常对锂价上涨表露高度关注。马斯克早在去年4月就曾发推表示，“锂的价格已经到了疯狂的水平，这一金属元素本身并不短缺，因为锂在地球上几乎无处不在，但提取/提炼的速度很慢。” 　　Piedmont和特斯拉之前的协议是在两年多前宣布的，当时锂的价格正处于历史低位，因为新冠疫情的爆发一度令电动汽车的需求遭遇重创，而锂供应则颇为充足。　　在隔夜盘前上述消息传出后，在纳斯达克上市的Piedmont Lithium股价曾一度大幅高开，不过此后随着特斯拉股价大跌亦无奈走弱，收盘最终下跌2.73％。　　特斯拉股价则在开年首个交易日大跌逾13％，盘中创下了去年4月以来最大的单日跌幅，因投资者对该公司产品需求疲软和物流问题的担忧不断加剧，特斯拉周一公布的交付数据连续第三个季度逊于预期。　　目前，业内人士Piedmont Lithium的股价前景依然较为看好。Cowen的Deckelbaum表示，与特斯拉签订的新供应协议，应该能为Piedmont带来极具吸引力的利润率。　　他估计，根据目前氢氧化锂的现货价格，这笔交易可能会使Piedmont Lithium的年化现金流增加5.5亿美元。

金融界2023-01-04

2022年中国电动车企交付量出炉，哪吒汽车势头强劲！

33,000 多辆汽车。此外，经济型电动车——宏光 Mini 在包括混合动力车在内的中国新能源乘用车中，一直保持畅销。根据中国乘用车协会的数据，截至 11 月，年初至今销量已超过 370,000 辆。中国的电动汽车市场摆脱了经济放缓的影响根据中国乘联会的数据，截至 11 月底，2022 年售出的乘用车中有超过四分之一是新能源汽车。中国电池和汽车制造商——比亚迪到 2022 年仍是一个销售超过 911,000 辆电动汽车的巨头，比一年前增长了约 180%。比亚迪拥有多种型号，旗下新豪华品牌仰望定于周四（1月5日）进行详细发布。广汽集团旗下的埃安（Aion），宣布 2022 年销量翻了一番以上，达到 271,000 辆的历史新高。

IreneLim2023-01-04

暴跌！狂跌！马斯克股价一夜崩逾12% 特斯拉坠毁“魔鬼坡”4人奇迹生还

后在4日早晨，美国传来重磅新闻，特斯拉电动车坠毁在76公尺魔鬼坡，但车上4人竟奇迹生还。马斯克身价暴跌创下历史马斯克于2021年1月创下身价达2000亿美元的纪录，是继贝佐斯(Jeff Bezos)之后缔造如此成就的第二人。但短短一年时间过去，他如今再次解锁新成就，便是净资产蒸发2000亿美元的史上第一人。特斯拉股价近来跌跌不休，更在今年写下历来最惨表现，随着特斯拉股价重挫，马斯克的资产也随之急速缩水。根据彭博富豪指数，马斯克的个人资产如今缩水至1370亿美元，和他当时在2021年11月4日财富攀抵巅峰的3400亿美元相比，失血逾2000亿美元。马斯克原先一直维持全球首富头衔，也在2022年12月时拱手让给精品业巨头LVMH集团总裁阿尔诺(Bernard Arnault)及家族。这也反映出在货币宽松的疫情时代，马斯克资产价值水涨船高，也让他的身价随之膨胀。 (来源:彭博社) 特斯拉2021年10月市值首次超过1万亿美元，加入苹果、微软、亚马逊、和谷歌母公司字母(Alphabet)等科技龙头公司的万亿企业行列。但在竞争对手的追赶挑战、投资人对电动车生产干扰与需求深感疑虑以及对马斯克聚焦推特不满之下，特斯拉股价今年以来暴跌65%，损失逾7000亿美元，创上市以来表现最糟一年。另外加上马斯克大量卖出持股，如今特斯拉已经不再是马斯克手中规模最大的股权资产。根据近期申报文件显示，马斯克如今持有42.4%的SpaceX股票，价值约为448亿美元，已超越他在特斯拉股票中约440亿美元，但他仍持有价值约278亿美元的特斯拉期权。特斯拉股价崩跌交车量不及预期特斯拉3日盘中股价跌逾13%，创去年4月以来最大盘中跌幅，并刷新2020年8月以来盘中最低点108.05美元。此前该公司公布的2022年第四季电动车产量和交车量，以及2022年全年交车量均创下新高纪录，但受利率攀升、需求放缓等问题影响，表现不及市场预期。 (来源:Trading View) 根据特斯拉日前公布数据，2022年第四季交车量为405278辆，创下单季最高纪录，但交付量仍不如分析师原估的420760辆。全年交车量为131万辆，较前年跃增40%，但交付量仍未达50%成长目标。全年产量则成长47%至137万辆。有部分华尔街分析师认为，特斯拉的交车成绩低于预期给该公司带来麻烦，不过也有其他人认为今年会有买入机会。 Baird分析师Ben Kallo最近将特斯拉列2023年的首选股，他维持该股优于大盘(Outperform)的评等，并表示在特斯拉于1月25日公布财报之前，将持续买入该股。他表示，虽然特斯拉去年第四季交车量不及预期，但却超出自家的预期。他进一步指出，随着柏林与奥斯汀的超级工厂持续提高产能，预估今年每季产量将成长约20%。高盛分析师表示，特斯拉的交付成绩单报告是一个增量的负面因素，并认为特斯拉是一家“为长期做好准备”的公司。该投行在日前重申对该股“买入”(Buy)评等，表示在充满挑战的宏观环境经济下，让汽车便宜将会是“成长的关键驱动力”。摩根士丹利分析师表示，他认为特斯拉股价的疲软是“开了一扇买入机会的窗”。分析师在报告中表示，在宏观经济背景恶化、大众消费无法负担能力创历史新高以及同业之间竞争加剧，所有车商在未来一年都有障碍需要克服。然而在这种背景下，特斯拉有潜力扩大其在电动车竞赛中的领先地位，因为他利用其成本和规模优势，使自己在竞争中脱颖而出。 2022年12月，特斯拉罕见推出折扣促销以出清库存，为了鼓励在年底前交车，该公司接连推出两次购车折扣，先是在12月初提供3750美元的折扣，到了12月22日更一举将折扣提高1倍至7500美元，投资人对于特斯拉大打折扣感到不安，当天特斯拉股价应声暴跌近9%。与此同时特斯拉在去年底开始缩减在中国的产量。特斯拉坠毁“魔鬼坡” 4人奇迹生还美国北加州圣马刁郡的1号高速公路有一处被称为“魔鬼坡”(Devil’s Slide)的险峻路段，过去就经常发生车祸或山崩意外。新年伊始，一辆白色特斯拉轿车3日从250英尺，约76公尺高的悬崖坠落，车体严重损毁，但幸运的是没有坠入海中，车上2名成年人顺利获救，2名儿童也奇迹似地没有受伤。美媒引述北加州消防当局官员表示，一辆载有4人的特斯拉轿车周一从加州1号公路的“魔鬼坡”上意外坠落悬崖，车辆翻覆多圈。车轮卡在岩壁和海滩岩缝之间，若再往外几公尺就会坠海，画面怵目惊心。目击者撞见事故现场后拨打紧急电话报案。 (来源:Teslarati) 当地警消单位赶到时先是透过望远镜注意到前排座位有动静，确定至少一人还有生存迹象，接着利用直升机垂吊，将救难人员下放至车辆周边，发现车内有2名成人和2名儿童受困，最终4人全数被救援直升机载离危险海岸。圣马刁郡治安官办公室称，2名成人受伤但没有生命危险，4岁和9岁的儿童则没有受伤。事实上，沿着海岸岬角开辟的“魔鬼坡”一面是山壁，另一面就是海岸悬崖，加上路段蜿蜒导致车祸频传，且多无幸存者。

小萧2023-01-04

混动技术百舸争流，品牌格局迎来重塑

加的大三电、小三电等零部件，此板块与纯电动车型相似；②混动汽车发动机附件（涡轮增压器、EGR等）装备率提升；③混动汽车普遍匹配专属DHT减速器。建议关注【福达股份+贝斯特+隆盛科技+阿尔特】。　　风险提示：混动汽车市场销量不及预期；混动车型上市节奏不及预期；建议关注的标的业绩不及预期；油价下跌、充电设施完善影响对混动汽车需求；疫情反弹影响。

金融界2023-01-04

特斯拉2022全球交付及生产报告：蝉联全球纯电动车销量冠军

特斯拉超越第二名的91万辆，蝉联全球纯电动车销量冠军。　　2、2022年，Model 3和Model Y超过120万辆。Model Y在全球多个国家成为"最畅销"的车型，包含燃油车在内。　　3、2022年特斯拉正式交付了纯电卡车Semi，特斯拉预计将在2023年交付纯电皮卡Cybertruck。　　4、特斯拉2022年交付量预计和奥迪品牌全球销量接近。如果特斯拉继续以50％左右的速度增长，其将在2023年超过奥迪，甚至超越奔驰和宝马，成为全球年销售汽车最多的豪华品牌。要知道，做到这些，特斯拉仅仅用了S3XY四款车型。　　5、特斯拉高速增长的销量和其面对的舆论环境反差极大。特斯拉坚持不投广告，将95％以上的资源投在了研发和生产上，让产品口碑在车主圈层口口相传。这是特斯拉不同于其他车企很重要的一点，或许也是特斯拉11年增长500倍的原因。

金融界2023-01-04

2022挪威车市：纯电车份额升至79.3%，特斯拉Model Y为最受欢迎车型

车比例，这让该国成为了汽车制造商推出新电动车型的试验场。　　挪威道路联合会（OFV）表示，在所有新车中，纯电动汽车的销量份额从2021年的65％上升到2022年的79.3％，远远高于十年前的2.9％。　　2022年中，挪威市场上最受欢迎的车型为特斯拉Model Y，分列二三位的分别是大众电动车型ID.4和斯柯达Enyaq。　　为了逐渐停止销售汽油和柴油汽车，产油国挪威当前依然在对电池电动汽车实施免征税措施，而购买内燃机汽车的消费者则需要缴税。　　但挪威财政部表示，虽然免税有助于减少排放，但是此举使该国在2022年损失了394亿克朗（约40亿美元）的收入，而且中左翼联合政府正在寻求降低对高端车型的税收优惠幅度。　　例如，在去年购买了保时捷Turbo S的消费者，其购车价格在170万挪威克朗以上，而如果政府对其征收与燃油同类车型一样高的税，那么该车型在该国的售价将超过210万挪威克朗。　　挪威汽车联合会（NAF）表示，基于车身重量的新汽车税也可能对纯电动汽车的销量产生负面影响，因为电动发动机系统比燃料动力系统更重。NAF发言人托尔·埃吉尔·布拉德兰（Thor Egil Braadland ）表示：“我们担心销量会下降，因为政府提出了基于车身重量的新税收。” 　　布拉德兰表示，政府也没有充分解决电动汽车车主的主要实际问题之一，也就是充电站和充电费用支付的问题。他说道：“在挪威，一个电动汽车车主需要下载10至15个App才能满足日常充电需求，这一点导致很多人推迟了购买电动汽车的决定。” 　　NAF正在推动一个相应的解决方案，使用户能够通过单一的App在所有充电站支付费用，而不再需要多个App。　　挪威政府为其电动汽车政策进行了辩护。挪威交通部国务秘书约翰·瓦萨拉（Johan Vasara）表示：“电动汽车已经成为挪威人的新常态汽车，这意味着我们必须研究如何使用社会资金。电动汽车将继续存在下去，对于这一点我们很有信心。”他还补充说，政府需要将其措施集中在其他交通领域，包括重型货物车辆。

金融界2023-01-04

美股开盘：纳指涨近百点热门中概股普涨哔哩哔哩涨超7%

产可销售的FF 91 Futurist电动车，预计将于4月初下线，并在4月底之前交付，前提是1.5亿至1.7亿美元的资金及时到位。　　Gorilla Technology与某中东国家政府就智能城市实施网络安全解决方案进行谈判　　继周五大涨超35％后，Gorilla Technology公司表示，正在就为中东一个未披露的国家开发的智能城市实施网络安全解决方案进行谈判。公司说，预计将与这个中东国家的政府敲定合同，并在2023年上半年开始实施网络安全解决方案。公司还称，这笔交易将大幅增加其2023年的收入预期，并代表着该公司作为其最近启动的针对欧洲、中东和北非的全球化战略的一部分赢得的第一个客户。　　中概教育股盘前走强，人民日报发文称职业教育前途广阔大有可为　　人民日报评论指出，近年来，多地整合职业教育资源，为区域经济高质量发展培养高素质技术技能人才。教育是国之大计、党之大计。职业教育是培养技术技能人才、促进就业创业创新、推动中国制造和服务实现高质量发展的重要基础。围绕产业结构升级而“转”，随着市场需求转变而“动”，适应社会发展需要而“变”，职业教育必能不断发展，既为广大青年学习就业提供新的选择，又为高质量发展提供人才支撑。　　台积电Q4营收有望再次超过200亿美元　　台积电将于1月12日发布四季度财报，根据台积电给出的业绩预期，他们的营收在四季度有望再次超过200亿美元。在今年的三季度，他们营收202.3亿美元，首次超过200亿美元。按199-207亿美元的预期，台积电的营收也有望再次创下新高。此外，公司2023年资本支出有望逼近400亿美元，再创历史新高。　　理想汽车月交付量首破2万辆　　理想汽车数据显示，2022年12月，理想汽车在售车型L9和L8的交付量均过万辆，共交付新车超2.12万辆，创下单月最高交付纪录，也是“蔚小理”三家中最先实现月销量过两万辆的企业。2022年，理想汽车总计交付超13.32万辆，同比2021年增长47.2％。　　哔哩哔哩跨年晚会直播峰值达3.3亿创新高　　消息上，12月31日20时，由哔哩哔哩主办的跨年晚会《2022最美的夜bilibili晚会》正式播出。数据显示，当晚，B站晚会直播人气峰值达到3.3亿，创造新纪录。据悉，今年是B站“最美的夜”跨年晚会的第四年，晚会汇集了超60个IP作品，是历年来跨年晚会IP合作量最丰富的一年。　　爱奇艺完成向太盟投资集团发行5亿美元可转换票据　　爱奇艺发布公告已完成向私市股权投资公司太盟投资集团（以下简称“太盟”）旗下太盟亚洲资本IV-1发行5亿美元可转换优先票据。本次投资完成后，爱奇艺将进一步拓展其娱乐视频业务，推出更多原创内容，并加强改善公司营运资金管理。

金融界2023-01-03

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