年底投产，准备量产理想MEGA及后续纯电动车型。随着理想MEGA和2024款L7、L8和L9的量产交付，我们预计2024年第一季度的总交付量将在10万辆至10.3万辆之间，3月交付量将超过5万辆。2024年，我们将继续向最优秀的企业学习，迭代自我，超越期望，打造移动房屋，创造幸福。 有了这个，我们将把它交给我们的首席财务官约翰尼，以仔细研究我们的财务业绩。 李铁 谢谢你，李想，大家好。现在，我将向您介绍我们 2023 年第四季度的一些财务状况。由于时间限制，我将在这里讨论财务亮点，并鼓励您参考我们的收益新闻稿了解更多详情。第四季度总收入为人民币417.3亿元（58.8亿美元），同比增长136.4%，环比增长23%。其中，汽车销售额为人民币403.8亿元（56.9亿美元），同比增长133.8%，环比增长20.1%。与去年同期相比，增长主要归因于汽车交付量的增加，但部分被两季度产品组合不同导致的平均售价下降所抵消。 按季上升主要由于汽车交付量增加所致。第四季度销售成本为人民币319.5亿元（45亿美元），同比增长126.8%，环比增长18.2%。第四季度毛利为人民币97.9亿元（13.8亿美元），同比增长174.4%，环比增长28%。第四季度汽车利润率为22.7%，去年同期为20%，上一季度为21.2%。不包括与去年第四季度调整相关的库存准备金的影响，以及根据对进一步索赔成本的最新估计，在2023年第四季度对保修准备金进行调整的影响。汽车市场在2022年第四季度保持相对稳定。 与2023年第三季度相比，车辆利润率的增长主要是由于上述第四季度对保修准备金的调整。第四季度毛利率为23.5%，去年同期为20.2%，第三季度为22%。第四季度运营费用为人民币67.5亿元（9.508亿美元），同比增长82.4%，环比增长27.2%。第四季度研发费用为人民币34.9亿元（4.917亿美元），同比增长68.6%，环比增长23.9%，主要原因是支持我们不断扩大的产品组合和技术的费用增加，以及员工人数增加导致员工薪酬增加。 第四季度的SG&A费用为人民币32.7亿元或4.605亿美元，同比增长100.6%，环比增长28.5%，主要是由于员工人数增加导致员工薪酬增加，以及与销售和服务网络扩张相关的租金费用增加。第四季度经营收益为人民币30.4亿元（合4.277亿美元），去年同期为亏损人民币1.336亿元，按季增长29.8%。 第四季度营业利润率为7.3%，去年同期为-0.8%，第三季度为6.7%，这归因于经营收入的增加以及某些递延所得税资产的估值准备金释放非现金税收优惠的确认。 第四季度净利润为人民币57.5亿元（8.102亿美元），同比增长2068.2%，环比增长104.5%。第四季度归属于普通股股东的每股美国存托股摊薄净收益为人民币5.32元或0.75美元，去年同期为人民币0.25元，上一季度为人民币2.67元。 谈谈我们的资产负债表和现金流。截至2023年12月31日，我们的现金状况依然强劲，为人民币1,036.7亿元或146亿美元。第四季度经营活动产生的现金净额为人民币172.9亿元（24.4亿美元），同比增长251.1%，环比增长19.2%。第四季度自由现金流为人民币146.4亿元（20.6亿美元），同比增长349.4%，环比增长10.7%。截至 2023 年 12 月 31 日，我们共有 31,591 名员工。有关我们2023年全年财务业绩的更多信息和详细信息，请参阅我们的收益新闻稿。现在是我们的业务前景。对于2024年第一季度，该公司预计交付量将在100,000至103,000辆之间，比2023年第一季度增长90.2%至95.9%。 公司预计第一季度总收入在人民币312.5亿元至人民币321.9亿元之间，或44亿美元至45.3亿美元，较去年第一季度增长66.3%至71.3%。本业务展望反映了公司对其业务状况和市场状况的当前和初步看法，可能会发生变化。lg...
北美站
