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全面转向电动化，豪华超跑路特斯“弯道超车”，美股上市加速腾跃全球

入浙赛便以1分35秒728刷新浙赛量产电动车最快圈速，展现出了其强劲的动力和技术实力。图片来源：路特斯路特斯还将在未来推出2款全新的纯电车型，进一步丰富其产品谱系，形成“3+3”豪华跑车矩阵。第一个“3”即3款跑车，第二个“3”即3款生活用车。当前在面向生活用车的纯电超跑SUV Eletre和纯电超跑轿车Emeya的支持之下，用户规模得到进一步跃升。截至2023年9月，路特斯Eletre和Emira在全球累计收获了19000台订单。 2023年，传承超跑DNA的路特斯也发布了“For the Drivers”的全新品牌主张。不仅要做具有跑车性能的纯电车，还要做具有跑车性能的智能车。拥有历史传承的路特斯，也正在引领着全球豪华品牌的电气化转型，重新定义豪华出行。达成新里程碑，加速腾跃全球 2024年2月22日，路特斯科技与隶属于全球领先的消费品私募投资公司L Catterton的特殊目的收购公司（"SPAC"）L Catterton Asia Acquisition Corp（"LCAA"）完成业务合并，并在2月23日正式登陆纳斯达克，股票代码"LOT"。路特斯将通过公共股权私募投资（PIPE）及可转换债券签署完成总额超过8.8亿美元的融资认购协议，这也让路特斯的未来成长性获得资本市场认可。如今，获得资本市场加持的路特斯，正在迈向新一轮快速发展通道。LCAA作为全球最大的专注于消费行业的私募股权投资机构，此次与路特斯完成业务合并上市后，也将为其提供更多的融资渠道，开辟众多商机。借助LCAA在全球范围内对消费者的深入洞察，无疑将为路特斯的全球化进程添薪助力。作为一家诞生英国的超级跑车品牌，路特斯一直以来都放眼全球。路特斯集团CEO冯擎峰在接受采访表示，路特斯生于英国，我们的目标要腾跃全球，最终成为一个全球化的企业。在美国的这次上市，为我们全球化的格局和竞争又奠定了一个里程碑。在全球化上，路特斯的布局已经形成，在德国有创新中心、英国有造型中心、中国有电动化、智能化中心，在伦敦有全球营销中心，已经在全球拥有了200多家营销渠道网络。路特斯集团CEO冯擎峰还表示，今年上半年，路特斯的产品比如Eletre，会进入马来西亚、中东、澳新、日本等国家，韩国要到下半年，同时下半年的时候也会进入到美国。这样的话，我们的渠道在2024—2025年将会扩展到300多家，同时我们也会加快未来产品的研发。金融研究院院长管清友认为，面对路特斯这一轮的全球化，其实上市是重要的里程碑。路特斯的研发设计、市场营销和资本市场是相辅相成的。目前来看，2024年汽车行业已经进入白热化竞争，此次路特斯在美完成上市，是其在电气化、智能化转型道路上，赢得资本市场认可，取得阶段性胜利。此后可以通过借助全球资本力量，实现提速产品创新、拓宽全球分销网络，提升整体竞争力。在资本的加持下，路特斯无疑将按下快速前进的“按钮”，使其在未来进一步加速发展和转型的道路上，赢得更多市场和用户的认可，迎来新一轮的加速跑。如今获得诸多助力加持的路特斯，在传统豪华汽车品牌的转型中，取得传统豪华车品牌100%纯电转型速度之最，也并非遥不可及。燃油时代，代表了“极致驾控”路特斯，正在新时代践行“For the Drivers”的全新改变。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云02-29 13:36

晋景新能(01783)上涨10.29%，报3.43元/股

解决方案，包括建筑节能改造一体化服务、电动车充电设施基建与安装、新型储能系统的开发与应用等。经过近40年的专业发展与资源整合，公司已具备建筑、电力、动力电池处置等多种类牌照，并拥有强大的管理与技术支持团队。截至2023年中报，晋景新能营业总收入2.18亿元、净利润-2121.84万元。

金融界02-29 11:53

晋景新能(01783)上涨6.11%，报3.3元/股

解决方案，包括建筑节能改造一体化服务、电动车充电设施基建与安装、新型储能系统的开发与应用等。经过近40年的专业发展与资源整合，公司已具备建筑、电力、动力电池处置等多种类牌照，并拥有强大的管理与技术支持团队。截至2023年中报，晋景新能营业总收入2.18亿元、净利润-2121.84万元。

金融界02-29 09:44

库克：苹果正投放巨资发展生成式AI

克在股东会上没有提及Apple Car电动车计划。有媒体周二称，苹果已经放弃Apple Car开发计划。

金融界02-29 09:04

苹果大转舵！此时放弃“电动汽车”进军 “人工智能”是否为时过晚？

Phone获取了大量数据。它不能像其他电动车制造商那样依靠收集和利用新的数据来获取额外的市场优势或盈利点。 “过去二十年的新汽车初创公司将其长期精力集中在数据上，这也是苹果今天的核心业务，”Fiorani在谈到Rivian和Lucid时表示。“iPhone已经收集了如此多关于其用户的信息，以至于启动一个车辆部门的成本不可能通过足够的额外数据来弥补财务风险。” 苹果此前也曾涉足其核心业务以外的产品领域，但一旦证明不太可能盈利，就会放弃这些计划。多年来，一直有传言称苹果将为消费者生产自己的高端平板电视。但随着LCD和LED电视市场的利润下降，苹果撤回了这些努力，坚持生产外部显示器。正如许多分析师指出的那样，苹果进军汽车领域的更好举措是坚持使用软件，帮助传统汽车制造商为客户创造更好的用户体验。借助Apple CarPlay汽车软件，苹果可以通过专注于设计和用户交互等苹果核心能力来增加价值，并享受更高、更稳定的利润率。 Fiorani补充道:“如今的软件驱动型汽车需要工程师，比如苹果公司的工程师，来创建一个系统，收集、处理、利用来自司机、乘客和汽车本身的数据。这是一笔比实际开发汽车更大的潜在意外之财。” 摩根士丹利、CFRA和Wedbush Securities等公司的分析师对苹果取消汽车项目的反应普遍积极，尽管他们承认所产生的成本并不理想。但苹果从汽车转向生成人工智能等其他领域的做法还是值得欢迎的。摩根士丹利分析师Adam Jonas在周三(2月28日)早上给投资者的一份报告中写道：“鉴于苹果汽车公司Apple Car所承受的压力，我们相信，如果这份报告属实，它代表着苹果在1)专注于重要事情、2)展示成本纪律方面迈出了积极的一步。我们认为，工程人才、资本支出投资和花在Titan项目上的时间最好重新用于相关技术，比如生成式人工智能(Generative AI)，它进入市场的可能性要高得多，并加强苹果的竞争护城河……在我们看来，任何能够帮助苹果进一步推进人工智能的计划都是积极的。”

Sissi02-29 02:57

币安和解方案获批43亿美元罚单创历史　Coinbase等机构联合反抗SEC越权监管称损害美国

TukTuk还拥有专有的eTukTuk电动车，可以以经济实惠的价格购买，以帮助司机更快速、更无缝地转向电动。 eTukTuk网络将与共享经济紧密相扣，秉持「取之社会，用之社会」的理念，透过区块链和共享经济，让资源得以更有效配置，创造价值并回馈社会。在投资前监测市场走势和更广泛的宏观经济状况至关重要，鉴于eTukTuk在市场上的正确时机，早期买家可以在小区销售期间以0.024美元的价格购买代币，价格比其公开销售价格0.04 美元低40%。立即进入eTukTuk预售

Business2Community02-28 18:29

苹果放弃造车！雷军：非常震惊，苹果用户选购小米汽车是最好选择

周二，“苹果放弃造车”的消息震惊了全球电动车行业。据消息称，苹果取消了长达十年、投入数十亿美元的电动汽车计划。今日午间，雷军微博发文称，看到苹果放弃造车的新闻非常震惊，小米战略是“人车家全生态”，3年前做了无比坚定的战略选择，认认真真为米粉造一辆好车。也有可能是意犹未尽，雷军今日下午再次蹭起了苹果，并打起了营销的主意。雷军在微博发文称苹果退出造车后，苹果用户选购智能电动车，小米SU7 肯定是最好的选择。

金融界02-28 17:24

陈茂波：香港电动车首次登记税宽减安排将获延长两年政府建筑物率先节能减排

2月28日，香港特区政府财政司司长陈茂波发表2024至2025财政年度特区政府《财政预算案》。在新能源方面，香港政府正积极推展不同新能源公共交通工具的试验，包括新能源巴士，以及通过新能源运输基金推动业界试验不同种类的新能源商用运输工具，包括电动货车及电动旅游巴士等。

金融界02-28 16:26

苹果放弃造车！雷军：非常震惊，小米战略是“人车家全生态”

周二，“苹果放弃造车”的消息震惊了全球电动车行业。据消息称，苹果取消了长达十年、投入数十亿美元的电动汽车计划。今日午间，雷军微博发文称，看到苹果放弃造车的新闻非常震惊，小米战略是“人车家全生态”，3年前做了无比坚定的战略选择，认认真真为米粉造一辆好车。

金融界02-28 13:05

陈茂波：香港电动车首次登记税宽减安排延长两年宽减额减四成

巴士等。陈茂波强调，政府鼓励更广泛使用电动车，下月底届满的电动车首次登记税宽减安排将获延长两年，但考虑到电动车价格下调和车款选择增加等因素，有关宽减额将下调40%。当中电动私家车“一换一”计划下的首次登记税最高宽免额会调整至17.25万港元，而一般电动私家车的宽免额上限则会调整至5.85万港元。同时，根据“能者多付”的原则，税前车价超过50万港元的电动车将不获宽免。至于其他种类的电动车，包括电动商用车、电动电单车和电动机动三轮车，首次登记税将于未来两年继续获全数豁免。

金融界02-28 12:25

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