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港股午评：恒生科技指数跌超4％理想汽车、小鹏汽车跌超7％

　　恒生科技指数成分股中，万国数据、理想汽车、小鹏汽车跌超7％，阿里健康、明源云等跌超6％。　　大型科技股中，阿里巴巴-SW跌3.07％，腾讯控股跌2.28％，京东集团-SW跌6.06％，小米集团-W跌2.22％，网易-S跌3％，美团-W跌5.02％，快手-W跌4.92％，哔哩哔哩-W跌6.16％。　　香港银行股、电力、电信、香港地产股、电讯、风电股等板块涨幅靠前，旅游酒店股、互联网医疗、铜、CRO概念、在线教育等板块跌幅靠前。　　渣打集团涨8.27％，据媒体报道，消息人士指出，中东最大银行阿布扎比第一银行FAB（First Abu Dhabi Bank）在考虑向渣打银行提出收购计划，并探讨以300亿至350亿美元的全现金竞购。目前，FAB的市值约为430亿美元，是渣打集团的两倍。消息人士还表示，目前FAB以“Silver-Foxtrot”作为行动代号，正在推动潜在投标，等待英国的收购规则要求“冷静期”过去。对此渣打集团回应称，该公司对收购的猜测不予置评。　　中芯国际跌3.55％，消息面上，中芯国际公布，2022年第四季度，公司实现营业收入117.53亿元，较上年同期增长14.6％；毛利38.94亿元，较上年同期增长16.2％；毛利率为33.1％，上年同期为32.7％。净利润27.44亿元，同比下降19.7％。

金融界2023-02-10

巨一科技：目前智能装备业务已覆盖特斯拉、蔚来、小鹏和理想汽车等车企

、奔驰、捷豹路虎、特斯拉、蔚来、小鹏和理想汽车等。（来源:界面AI）声明：本条内容由界面AI生成并授权使用，内容仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略支持为有连云。

有连云2023-02-10

IPO | 激光雷达研发与制造企业禾赛在美上市，收涨10.79%

出货量而言，禾赛科技的ADAS客户包括理想汽车、路特斯、集度等。国际销售占公司总收入的很大一部分。2019年-2021年和截至2022年9月30日的前九个月，面向国际客户的销售额分别占收入的63.9%、55.4%、51.0%和43.9%。 2022年前九个月，公司总收入为7.93亿元，净亏损1.65亿元。（来源:界面AI）声明：本条内容由界面AI生成并授权使用，内容仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略支持为有连云。

有连云2023-02-10

禾赛科技成功登陆纳斯达克市场 IPO首日涨幅超10%市值26亿美元

ADAS客户。其最大的ADAS客户包括理想汽车、集度汽车和莲花，截至2021年12月31日，全球15家顶级自动驾驶公司中有12家使用禾赛科技的主要激光雷达解决方案。　　据沙利文数据，2021年全球激光雷达市场规模达到20亿美元，同比增长100％，预计2025年全球激光雷达市场规模将达到135.4亿美元，2019-2025年的复合年均增长率为64.6％。　　禾赛科技在激烈的拼杀中抢占了一席之地。根据咨询公司Yole Intelligence数据，2021年，激光雷达在L4自动驾驶领域的总市场规模达到1.2亿美元，禾赛科技以58％的市占率位列全球第一，比第二名的Waymo高出一倍以上。在车载雷达市场，2021年禾赛科技占据5％的份额，排名第一，RoboSense（速腾聚创）与Velodyne分列第二名和第三名。　　2022年被视为激光雷达上车元年，也是禾赛科技重要的分水岭。　　2019年、2020年和2021年禾赛科技分别销售了2900台、4200台和1.4万台激光雷达。之后的2022年突飞猛进——累计交付量超过8万台。从面向自动驾驶领域转向乘用车ADAS，半固态激光雷达AT128和补盲激光雷达FT120落地应用，禾赛科技打开了新市场。　　与此同时，禾赛科技的客户类型发生重要变化。2019年、2020年和2021年禾赛科技分别拓展了223家、279家和337家客户。其中2020年和2021年，公司的前五大客户包括一家美国车企、百度、Aurora、小马智行、Autox、文远知行等。截至2022年9月30日，禾赛科技最大的ADAS客户囊括理想汽车、集度汽车和路特斯。　　从小众市场转向更为普及的乘用车市场，禾赛科技的营收却不如销量那般涨势凶猛。2019年至2021年，禾赛科技分别实现营收3.5亿、4.2亿和7.2亿元，营收增长率分别为162％、19％和73％。2022年前三季度营收为7.9亿元，同比增长73％。　　对应期间内，禾赛科技的平均售价和毛利率一路走低。2019年至2022年9月，激光雷达设备的平均售价一再腰斩，从1.74万美元一路滑落至3100美元。2019、2020、2021年毛利率分别为70.3％、57.5％和53％，2022年前9月毛利率进一步下降至44％。　　以价换量的竞争策略也没有同步改善禾赛科技的盈利情况，公司始终未笼罩在亏损阴云中。2019年、2020年和2021年，禾赛科技净亏损分别为1.2亿、1.1亿、2.4亿元，2022年前九个月亏损1.7亿元。禾赛科技预计，未来或将继续亏损。　　招股书显示，禾赛科技的研发投入不菲。2019年、2020年和2021年，禾赛科技的研发费用分别为1.5亿元、2.3亿元和3.7亿元，分别占其同期净营收的43％、55％和51％。2022年前三季度研发费用高达3.8亿元，占其同期净营收的47％。　　另一方面，禾赛科技此次在美国上市的意义也非常重大，因为自滴滴退市以来，去年只有10家中国公司在美国上市，融资总额为3.76亿美元，为10年来最低水平。同时这笔交易还标志着一些华尔街投行重返美中交易舞台，成为高盛、摩根士丹利和瑞信自2021年以来承销的第一笔交易。　　在估值方面，禾赛科技撤回科创板IPO后，进行了总计3.72亿美元的D轮融资，引入了高瓴、小米、美团和中信产业基金等投资方。按照招股书公布信息，禾赛科技在D轮融资中向新股东发行股份18725454股，约16.5美元/股，相较于此次IPO发行价格，禾赛科技的定价并没有过度膨胀，而是偏向理性。因为此时，美股的激光雷达上市公司正在经历市值缩水。　　与2021年1月禾赛科技向科创板递交招股书时的20亿元相比，此次募资额度缩水近一半，估值相较于两年前的超133亿元（约合20亿美元）涨幅不大，并未达到传闻中的30亿美元甚至40亿美元。　　IPO前，禾赛科技CEO李一帆、首席技术官向少卿、首席科学家孙恺分别持股8.6％、8.6％和8.9％。光速系是最大的外部股东，Lightspeed Opportunity持股9.3％，Lightspeed China Partners持股8.2％，百度、博世及小米分别持股6.8％、6.8％和6.3％。

金融界2023-02-10

出海记：禾赛科技今晚登陆纳斯达克市场为滴滴以来最大中概股IPO

ADAS客户。其最大的ADAS客户包括理想汽车、集度汽车和莲花，截至2021年12月31日，全球15家顶级自动驾驶公司中有12家使用禾赛科技的主要激光雷达解决方案。　　据沙利文数据，2021年全球激光雷达市场规模达到20亿美元，同比增长100％，预计2025年全球激光雷达市场规模将达到135.4亿美元，2019-2025年的复合年均增长率为64.6％。　　禾赛科技在激烈的拼杀中抢占了一席之地。根据咨询公司Yole Intelligence数据，2021年，激光雷达在L4自动驾驶领域的总市场规模达到1.2亿美元，禾赛科技以58％的市占率位列全球第一，比第二名的Waymo高出一倍以上。在车载雷达市场，2021年禾赛科技占据5％的份额，排名第一，RoboSense（速腾聚创）与Velodyne分列第二名和第三名。　　2022年被视为激光雷达上车元年，也是禾赛科技重要的分水岭。　　2019年、2020年和2021年禾赛科技分别销售了2900台、4200台和1.4万台激光雷达。之后的2022年突飞猛进——累计交付量超过8万台。　　从面向自动驾驶领域转向乘用车ADAS，半固态激光雷达AT128和补盲激光雷达FT120落地应用，禾赛科技打开了新市场。　　与此同时，禾赛科技的客户类型发生重要变化。2019年、2020年和2021年禾赛科技分别拓展了223家、279家和337家客户。其中2020年和2021年，公司的前五大客户包括一家美国车企、百度、Aurora、小马智行、Autox、文远知行等。截至2022年9月30日，禾赛科技最大的ADAS客户囊括理想汽车、集度汽车和路特斯。　　从小众市场转向更为普及的乘用车市场，禾赛科技的营收却不如销量那般涨势凶猛。2019年至2021年，禾赛科技分别实现营收3.5亿、4.2亿和7.2亿元，营收增长率分别为162％、19％和73％。2022年前三季度营收为7.9亿元，同比增长73％。　　对应期间内，禾赛科技的平均售价和毛利率一路走低。2019年至2022年9月，激光雷达设备的平均售价一再腰斩，从1.74万美元一路滑落至3100美元。2019、2020、2021年毛利率分别为70.3％、57.5％和53％，2022年前9月毛利率进一步下降至44％。　　以价换量的竞争策略也没有同步改善禾赛科技的盈利情况，公司始终未笼罩在亏损阴云中。2019年、2020年和2021年，禾赛科技净亏损分别为1.2亿、1.1亿、2.4亿元，2022年前九个月亏损1.7亿元。禾赛科技预计，未来或将继续亏损。　　招股书显示，禾赛科技的研发投入不菲。2019年、2020年和2021年，禾赛科技的研发费用分别为1.5亿元、2.3亿元和3.7亿元，分别占其同期净营收的43％、55％和51％。2022年前三季度研发费用高达3.8亿元，占其同期净营收的47％。　　另一方面，禾赛科技此次在美国上市的意义也非常重大，因为自滴滴退市以来，去年只有10家中国公司在美国上市，融资总额为3.76亿美元，为10年来最低水平。　　在估值方面，禾赛科技撤回科创板IPO后，进行了总计3.72亿美元的D轮融资，引入了高瓴、小米、美团和中信产业基金等投资方。按照招股书公布信息，禾赛科技在D轮融资中向新股东发行股份18725454股，约16.5美元/股，相较于此次IPO发行价格，禾赛科技的定价并没有过度膨胀，而是偏向理性。因为此时，美股的激光雷达上市公司正在经历市值缩水。　　与2021年1月禾赛科技向科创板递交招股书时的20亿元相比，此次募资额度缩水近一半，估值相较于两年前的超133亿元（约合20亿美元）涨幅不大，并未达到传闻中的30亿美元甚至40亿美元。　　IPO前，禾赛科技CEO李一帆、首席技术官向少卿、首席科学家孙恺分别持股8.6％、8.6％和8.9％。光速系是最大的外部股东，Lightspeed Opportunity持股9.3％，Lightspeed China Partners持股8.2％，百度、博世及小米分别持股6.8％、6.8％和6.3％。

金融界2023-02-09

美股开盘：道指涨近250点科技股多数走高爱奇艺涨近8%

第一季正式上线Temu加拿大站。　　理想汽车正式发布旗下首款家庭五座SUV理想L7 　　2月8日晚间，理想汽车正式发布了旗下首款家庭五座SUV理想L7，理想L7共有Air、Pro、Max三款车型。发布会上，理想汽车进一步透露了智能驾驶技术最新进展。目前理想汽车智能驾驶总里程超过5.1亿公里，其中高速NOA导航辅助驾驶里程达到了8789万公里。理想汽车智能驾驶负责人郎咸朋透露，今年将更进一步，把导航辅助驾驶能力拓展到城市场景。　　滴滴以来最大中概股IPO来了！禾赛科技今晚登陆纳斯达克　　中国自动驾驶汽车传感器技术开发商禾赛科技通过首次公开募股（IPO）筹集了1.9亿美元，将于今晚登陆纳斯达克，这将是自2021年滴滴以来中国发行人在美国市场上最大规模的一次IPO。该公司曾以每股17-19美元的价格出售900万股股票，最终定价每股19美元，共计发行1000万股美国存托凭证（ADS），估值约为24亿美元。

金融界2023-02-09

桔电出行负债数千万申请破产理想滴滴合资桔电出行申请破产

51%、49%。据悉，桔电出行为滴滴和理想汽车共同成立的合资公司。

金融界2023-02-09

港股盘前速览 | 理想汽车正式发布家庭五座旗舰SUV 理想L7

2月9日港股盘前公司要闻如下： 1、理想汽车于2023年2月8日(美国东部时间)，正式发布了家庭五座旗舰SUV-理想L7; 2、瑞科生物-B公告，定向发行内资股申请材料获中国证监会受理; 3、远大医药宣布，全球创新产品STC3141在澳洲和比利时开展的治疗脓毒症的Ib期临床试验已完成全部患者入组给药; 4、亚博科技控股公告，公司与银河ICC及综艺馆有限公司、大麦及阿里影业订立战略合作协议; 5、中国交通建设公告，2022年，公司新签合同额为15,422.56亿元，同比增长21.64%，完成年度目标的109%。（来源:界面AI）声明：本条内容由界面AI生成并授权使用，内容仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略支持为有连云。

有连云2023-02-09

理想汽车正式发布理想L7，零售价31.98万元起

2023年2月8日晚间，理想汽车-W（02015.HK）宣布，于2023年2月8日（美国东部时间），公司正式发布了家庭五座旗舰SUV－理想L7。理想L7将「重新定义」家庭五座SUV。理想L7共有Air、Pro、Max三款车型。理想L7Air标配理想ADPro智能驾驶系统和SSPro智能空间系统，并配备CDC连续可变阻尼减振器。理想L7Pro和理想L7Max则采用理想魔毯空气悬架，分别配备了理想ADPro和理想ADMax智能驾驶系统，以及SSPro和SSMax智能空间系统。随着理想L7Air的发布，公司还同步推出理想L8Air，进一步丰富产品线。理想L7Air、Pro和Max的零售价分别为人民币31.98万元、33.98万元、37.98万元。理想L8Air的零售价为人民币33.98万元。理想L7全系车型和理想L8Air即日起在理想汽车App和官网开启正式定购。2023年2月9日起，理想L7将在理想汽车全国零售中心开放试驾。理想L7Pro和理想L7Max将于2023年3月1日陆续开启交付，理想L7Air和理想L8Air将于2023年4月初陆续开始交付。（来源:界面AI）声明：本条内容由界面AI生成并授权使用，内容仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略支持为有连云。

有连云2023-02-09

美股收盘：道指纳指跌超200点科技股普跌谷歌跌逾7%

、尚乘数科、量子之歌、贝壳、汽车之家、理想汽车、唯品会跌超1％，搜狐跌近1％。　　美联储利率将升至6％？交易员连续第三天大举押注　　人们对美联储政策的看法正在利率期权领域出现转变，本周出现了几个押注美联储基准利率将达到6％的大赌注，比目前的普遍预期高出近一个百分点。　　他们背后的想法与过去两个月的一个信条背道而驰：美联储在过去一年加息8次后，其紧缩周期已接近尾声。人们认为，利率已经高到足以引发经济衰退，这将要求央行在今年逆转方向。但上周五公布的1月份就业数据挑战了这一观点，美联储官员本周的言论进一步削弱了这一观点。现在，再加息一两次之后的暂停似乎并不是板上钉钉的事情。　　周二，一名交易员积累了大量期权头寸，如果美联储在9月前继续收紧政策，他将获利1.35亿美元。周三，同样结构的买盘仍在继续，此外还有以不同方式进行的类似押注。　　谷歌AI聊天机器人“尬聊” 股价创三个月来最大跌幅　　谷歌的母公司Alphabet公司股价三个多月来最大跌幅，原因是投资者担心其新推出的人工智能聊天机器人Bard可能会给出不准确的回答。Alphabet收盘股价下跌7.44％，至100.00美元。这是自10月26日以来的最大跌幅。　　科技分析师曼迪普·辛格在周三的一份报告中表示，Alphabet2月6日展示的对话式人工智能产品Bard（巴德）“并不令人印象深刻”。有一次，巴德被问及詹姆斯·韦伯太空望远镜的新发现。巴德在回复中表示，该望远镜是用来拍摄太阳系外行星的第一张照片，而美国宇航局表示，这些照片实际上是由另一台望远镜拍摄的。　　谷歌在一份声明中表示，巴德的回应“强调了严格测试过程的重要性”。该公司表示，将把外部反馈与自己的内部测试结合起来，以确保巴德的回应“在质量、安全和真实信息的基础上达到高标准”。　　阿达尼计划提前向银行支付5亿美元的3月份贷款　　印度阿达尼集团计划提前支付下月到期的5亿美元过渡性贷款。此前，在卖空者攻击导致该集团资产暴跌后，一些银行拒绝为这笔债务再融资。　　巴克莱银行、渣打银行和德意志银行等银行去年向阿达尼提供了45亿美元贷款，其中一部分贷款将于3月9日到期。知情人士称，在兴登堡研究公司（Hindenburg Research）发布这份做空报告前一周，两家银行就为这笔贷款进行再融资进行了谈判。据悉，在有关欺诈的报道导致大规模抛售后，谈判陷入僵局。　　阿达尼集团的一位发言人表示，该集团一直在与银行就部分贷款进行再融资进行谈判，但该集团计划提前还款。该发言人表示，与银行的谈判没有停滞。　　地震后股灾接踵而至土耳其宣布暂停股市交易五天　　土耳其股票交所暂停交易五天，并取消了周三执行的所有交易。在两次灾难性地震发生后，该国股市直线跳水，主要股票指数的市值蒸发数百亿美元。　　根据伊斯坦布尔证券交易所当时时间周三下午的公告，土耳其股票、期货和期权合约当天全部暂停交易，将于2月15日恢复。这是该交易所24年来首次发生这种情况。　　伊斯坦布尔证券交易所还以成交量低为由，在暂停令发布前，取消了2月8日上午已执行的交易。在此之前，伊斯坦布尔证交所100指数市值蒸发了350亿美元，势将创下2008年全球金融危机以来最糟糕单周表现。　　苹果任命首位首席人力资源官　　苹果公司CEO库克发给员工的一份备忘录显示，该公司将招聘首位首席人力资源官。库克在备忘录中表示，苹果公司将任命Carol Surface担任这一新职位。这转移了迪尔德丽·奥布莱恩（Deirdre O‘Brien）的职责，她长期以来除了担任零售主管外，还负责苹果的人力资源。　　Surface是苹果从美敦力公司挖来的，后者是一家拥有约10万名员工的健康科技公司。库克表示，Surface将向他汇报工作，并于3月份开始在苹果工作。　　医药健康领域又见大手笔 CVS同意以106亿美元收购橡树街健康公司　　CVS Health Corp．（西维斯健康公司）同意以106亿美元收购橡树街健康公司（Oak Street Health Inc．），进一步将初级保健整合到这家医疗保健集团中，使其能够利用医疗保健支付方式的转变。　　根据周三的一份声明，这家连锁药店将以每股39美元的现金收购橡树街健康公司，其股权价值为94.7亿美元。CVS表示，这笔交易将通过现有资源和现有融资能力提供资金，预计将于今年完成。由于长期以来药房业务竞争激烈，CVS一直在通过收购向直接患者护理领域扩张。该公司去年同意收购健康技术提供商Signify Health Inc．，交易预计将在今年上半年完成。

金融界2023-02-09

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