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港股开盘：恒指高开涨1.05%，科指涨1.35%，京东大涨4.87%，阿里涨1.26%、腾讯涨1.56%

鹏汽车涨7.68%，京东涨6.99%，理想汽车涨3.42%，阿里巴巴涨3.30%，百度涨2.79%，好未来涨2.10%，蔚来涨1.30%，拼多多涨0.85%，腾讯音乐跌0.53%，新东方跌4.51%。国际油价全线上涨，美油8月合约涨0.9%，报82.84美元/桶。布油9月合约涨0.49%，报85.50美元/桶。国际贵金属期货普遍收涨，COMEX黄金期货涨1.73%报2420.9美元/盎司，COMEX白银期货涨2.29%报31.725美元/盎司。美元指数跌0.53%报104.45，非美货币普遍上涨，欧元兑美元涨0.35%报1.0868，英镑兑美元涨0.52%报1.2916，澳元兑美元涨0.18%报0.6760，美元兑日元跌1.72%报158.90，美元兑瑞郎跌0.35%报0.8965，离岸人民币对美元涨249个基点报7.2677。重点公司中国东方航空股份：预计上半年归母净亏损约24亿至29亿元中国南方航空股份：预计上半年净亏损为10.6亿元到15.8亿元。中国国航：预计上半年归母净亏损约23亿元到30亿元中国铝业：预计上半年归母净利为65亿元-73亿元，同比增加90%至114%。上海石油化工股份：预计上半年归母净利为约2457万元到3685万元，同比扭亏为盈。中国神华：前6月煤炭销售量2.3亿吨，同比增长5.4%。总售电量978.9千瓦时，同比增长3.9%。德昌电机控股：截至2024年6月30日止季度，营业额为9.35亿美元，同比下跌2%。华润电力：前6月累计售电量达到9823.96万兆瓦时，同比增加了6.2%。其中风电场售电同比增加了6.9%，光伏电站售电同比增加了204.9%。山东黄金：预期上半年归母净利润12.5亿元至14.5亿元，同比增加42.07%到64.81%。

金融界07-12 09:30

政策+产业共振向上，关注智能车产业链投资机会

驾驶功能的接受度日益上升； 7月5日，理想汽车在智能驾驶夏季发布会上宣布OTA6.0智能驾驶将迎来升级，加入了“全国都能开”的无图NOA功能。此次升级将覆盖理想MEGA和理想L9、理想L8、理想L7、理想L6的AD Max车型，用户数量超过24万。新能源车与智能驾驶天然契合，随着国内新能源车渗透率的提升，车企自动驾驶技术迭代更新，自动驾驶有望进一步渗透。多地加码自动驾驶政策，自动驾驶技术有望快速走向现实应用阶段。2024年1月，上海市印发《上海市促进在线新经济健康发展的若干政策措施》，提及要扩大自动驾驶开放测试道路覆盖范围，逐步实现快速路开放。6月30日，北京市经济和信息化局会同相关部门起草了《北京市自动驾驶汽车条例（征求意见稿）》，支持在智能化路侧基础设施完善的区域实现全域开放，并分阶段、按片区开放重点应用场景。7月8日，在2024世界人工智能大会期间，上海发放首批无驾驶人智能网联汽车示范应用许可。上述无驾驶人智能网联汽车在完成至少单个车辆5000公里的示范应用，并验证车辆运营系统及载人运营的安全性、可靠性后，相关部门会对这些企业和车辆进行评估。若通过评估，可在指定区域内进行商业化运营。多家车企已经有相当的智能驾驶技术储备，但智能驾驶的关键要看能否落地运行，随着多地开放自动驾驶区域、路段和运营，自动驾驶落地趋势逐渐明确，有望快速走向现实应用阶段。 “萝卜快跑”展现无人驾驶商业化运营可行性，未来可期。萝卜快跑是百度旗下自动驾驶出行服务平台，已经于11个城市开放载人测试运营服务，并且在北京、武汉、重庆、深圳、上海开展全无人自动驾驶出行服务测试。截至2023年9月底，百度旗下的无人驾驶品牌汽车“萝卜快跑”在武汉已跑出了34万单。根据大公报消息，今年首季自动驾驶出行服务平台“萝卜快跑”提供的乘车服务约82.6万次，按年增长25%。截至4月19日，萝卜快跑累计服务单量逾600万次。目前，百度萝卜快跑已成功克服武汉的复杂道路场景，实现武汉城市全域、全时空场景覆盖。 “萝卜快跑”在武汉的出色表现验证无人驾驶商业化可行性，后续自动驾驶和车路云一体化协同发展，无人驾驶商业化的未来前景非常广阔。 3. 智能驾驶和车路云协同发展恰逢其时，智能车全产业链共同受益一方面，与单车智能相比，车路云一体化在数据联通、感知能力、决策能力、计算成本等方面均有优势。随着自动驾驶等级提升，传统的ADAS在应对复杂道路场景时仍有局限，智能网联化可通过V2X通信技术，获取超视距或非视距范围内交通参与者的状态和意图，从而提升自动驾驶水平。另一方面，随着政策对车路云协同和自动驾驶的倾斜，以及自动驾驶的运用展现，将会有越来越多消费者意识到自动驾驶的优势，具备自动驾驶功能的汽车或将更受欢迎。智能车和车路协同产业链涉及整车、电子、大数据、人工智能等多个行业，将共同受益。相关产品：智能车ETF(159888)：追踪中证智能汽车主题指数（指数代码：930721.CSI，指数简称：CS智汽车)，指数选取为智能汽车提供终端感知、平台应用的公司，以及其他受益于智能汽车的代表性沪深A股作为样本股，反映智能汽车产业公司的整体表现。按申万二级行业分类，CS智汽车指数前三大行业依次为：汽车零部件、软件开发、半导体。新能源车ETF(515030)及其联接基金(013013/013014)：追踪中证新能源汽车指数（指数代码：399976.SZ，指数简称：CS新能车)，指数从沪深市场中选取涉及锂电池、充电桩、新能源整车等业务的上市公司证券作为指数样本，以反映新能源汽车相关上市公司证券的整体表现。截至2024年6月5日，CS新能车指数的市盈率为24.56倍，处于指数发布日以来21.19%分位点，具备显著估值优势。汽车零部件ETF(562700)：跟踪中证汽车零部件主题指数，选取 100 只业务涉及汽车系统部件、汽车内饰与外饰、汽车电子、轮胎等领域的上市公司证券作为指数样本，反映汽车零部件主题上市公司证券的整体表现。数据来源：银河证券、广发证券、Wind，截至2024.7.10，以上个股不作投资推荐。以上基金属于指数基金，风险等级R4中高风险，存在标的指数回报与股票市场平均回报偏离、标的指数波动、基金投资组合回报与标的指数回报偏离等主要风险，其联接基金存在联接基金风险、跟踪偏离风险、与目标ETF业绩差异的风险等特有风险，且市场或相关产品历史表现不代表未来。申购：A类基金申购时，一次性收取申购费，无销售服务费；C类无申购费，但收取销售服务费。二者因费用收取、成立时间可能不同等，长期业绩表现可能存在较大差异，具体请详阅产品定期报告。投资者在投资基金之前，请仔细阅读基金的《基金合同》、《招募说明书》和《产品资料概要》等基金法律文件，充分认识基金的风险收益特征和产品特性，并根据自身的投资目的、投资期限、投资经验、资产状况等因素充分考虑自身的风险承受能力，在了解产品情况及销售适当性意见的基础上，理性判断并谨慎做出投资决策，独立承担投资风险。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云07-11 15:33

港股下半年有望继续上行，港股科技ETF(159751)上涨2.08%

车-W(09868)上涨11.15%，理想汽车-W(02015)上涨7.00%，科伦博泰生物-B(06990)上涨6.93%，瑞声科技(02018)，金斯瑞生物科技(01548)等个股跟涨。港股科技ETF(159751)上涨2.08%，换手率11.36%，市场交投活跃。从估值层面来看，港股科技ETF跟踪的中证港股通科技指数最新市盈率（PE-TTM）仅26.79倍，处于近3年18.24%的分位，即估值低于近3年81.76%以上的时间，处于历史低位。港股科技ETF紧密跟踪中证港股通科技指数，中证港股通科技指数从港股通范围内选取50只市值较大、研发投入较高且营收增速较好的科技龙头上市公司证券作为指数样本,以反映港股通内科技龙头上市公司证券的整体表现。数据显示，截至2024年6月28日，中证港股通科技指数(931573)前十大权重股分别为比亚迪股份(01211)、美团-W(03690)、腾讯控股(00700)、小米集团-W(01810)、快手-W(01024)、百济神州(06160)、理想汽车-W(02015)、中芯国际(00981)、联想集团(00992)、信达生物(01801)，前十大权重股合计占比67.17%。海通策略研报称，上半年港股经历了多轮上涨和回调，总体呈波动上行趋势，估值有所修复。展望下半年，基本面、资金面和情绪面均有望迎来积极变化，助力港股继续上行。基本面上，在政策持续推动下拐点有望确认，预计宏观经济增速回升、企业盈利复苏。资金面上，更偏长线配置的稳定型外资仍有较大流入空间，下半年海外流动性改善或助推长线外资回流港股。情绪面上，当前国内市场情绪已处在历史底部，7月将召开高层会议，改革重点聚焦发展新质生产力，相关改革政策或能提升市场风险偏好，推动A股和港股行情回暖。港股科技ETF(159751)，场外联接(A类：021294；C类：021295)。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云07-11 14:13

Robotaxi爆火！多股连续涨停，特斯拉已11连涨，有望成为未来3个月主线？

一度涨超1%，汽车股小鹏汽车暴涨9%，理想汽车涨近5%，蔚来汽车涨超4%。国内无人驾驶迎多重利好从目前的趋势来看，无人驾驶的应用正在逐步走向成熟，相关技术在网约车等行业的商业化正在加快。政策层面上，车路云、车联网、自动驾驶已经成为大势所趋。此前7月3日，工信部等五部门公布，将在北京、上海、广州、深圳、重庆、沈阳等20个城市开展智能网联汽车“车路云”一体化应用试点。北京拟支持自动驾驶汽车用于城市公共电汽车客运、出租汽车客运（网约车）、汽车租赁等城市出行服务。上海提出，将创新车联网技术赋能，推动相关平台、功能及政策优先在嘉定、南汇、奉贤新城落地，有序开放新城智能网联汽车应用范围，开展智能出租车、智能公交等场景的规模化应用。商业上，萝卜快跑、小马智行、享道出行、文远知行等Robotaxi平台已经在部分城市进行试点，并取得初步成功。自动驾驶出行服务平台萝卜快跑在武汉已取得了商业模式上的初步成功，预计2024年底将在武汉实现收支平衡，并于2025年在武汉全面进入盈利期。分析师认为，萝卜快跑在武汉的成功经验有望在其他城市复制，自动驾驶或将挑战出租车网约车行业。市场关注特斯拉8月8日的Robotaxi 除了国内厂商，特斯拉也计划在8月8日发布Robotaxi，公司还将在7月23日美股收盘后发布业绩。国君的分析师认为，这或将进一步催化行业发展。自动驾驶有望成为未来三个月的市场主线。在二季度交付量超预期后，特斯拉股价连续11个交易日上涨，累计上涨超44%，已经完全收复了年初以来的所有跌幅，年内累计上涨近6%。近期，华尔街分析师纷纷看好特斯拉的Robotaxi和FSD： Wedbush的分析师Dan Ives表示，8月8日是马斯克和特斯拉历史性的Robotaxi Day，它将为FSD和自动驾驶的未来铺平道路。 Wedbush维持特斯拉跑赢大盘的评级，并维持300美元、400美元的牛市预测。高盛将特斯拉的目标价从175美元上调至248美元，低于目前股价，并维持对其的中性评级。高盛指出，特斯拉后续可能发布的机器人出租车Robotaxi以及低成本车型，都有可能为特斯拉的进一步上涨带来助力。高盛认为，特斯拉不断发展的自动驾驶软件和计划于下月推出的自动驾驶出租车是未来的增长领域。不过，自动驾驶出租车广泛普及，或传统的特斯拉汽车完全自动驾驶，还需要一段时间。摩根士丹利分析师Adam Jonas维持特斯拉买入评级，目标价310美元。摩根士丹利预计，AI热潮将推动全球电力需求激增，特斯拉有能力扩大其在储能领域的市场份额。 Jonas预计特斯拉本季度的储能销售额将超过30亿美元，并称“其FSD、AI的价值是股价继续上涨还是再次下跌的关键”。不过，老债王Bill Gross认为：“特斯拉表现得像一只Meme股——基本面下滑，价格直线上涨。现在似乎每隔一天就会出现一只新的Meme股，大多数都是哄抬股价后抛售。”

格隆汇07-11 13:13

港股开盘：恒指开盘涨0.9%，恒生科指涨1.03%，理想汽车涨超4%领涨蓝筹，百度涨1.1%

金融界7月11日消息港股恒生指数涨0.9%，报17629.13点，恒生科技指数涨1.03%，报3637.7点，国企指数涨0.84%，报6303.84点，红筹指数涨0.49%，报3757.23点。大型科技股中，百度集团-SW涨1.1%，阿里巴巴-SW涨1.23%，腾讯控股涨0.48%，京东集团-SW涨1.06%，小米集团-W涨0.87%，网易-S跌1.2%，美团

金融界07-11 09:33

港股开盘：恒生指数涨0.52%，恒生科指涨1.07%，百度大涨7%，农夫山泉涨超3%

京东涨超1%，蔚来、小鹏汽车小幅上涨。理想汽车小幅下跌。港股方面，截至周二收盘，收平，报收17523.23点；科技指数涨0.96%，报收3600.90点；国企指数跌0.14%，报收6275.64点。从市场表现来看，消费电子、半导体、光伏、黄金、机械、汽车等多数个股表现居前。公司要闻舜宇光学科技(02382.HK)：6月手机镜头出货量为约1.09亿件，同比增长19.6%；车载镜头出货量为764万件，同比增加3.4%；手机摄像模组出货量为4162.2万件，同比减少20.2%。中粮家佳康(01610.HK)：6月生猪出栏量26.3万头，环比减少0.76%。商品大猪销售均价为18.51元/公斤，环比增长15.69%。江山控股(00295.HK)：前6月总发电量约为16.42万兆瓦时，同比减少1.85%。港龙中国地产(06968.HK)：前6月合同销售27.08亿元，同比减少60.18%。 (01088.HK)：预计上半年净利润318亿元至338亿元，同比下降8.4%至13.8%。大唐发电(00991.HK)：预计上半年净利润28亿元至34亿元，同比增加约85%至124%。万科企业(02202.HK)：预计中期归母净亏损约70亿元到90亿元。金隅集团(02009.HK)：预计上半年净亏损7.5亿-9.5亿元。国联证券(01456.HK)：预计上半年净利润8261.77万元，同比下降86.24%。 (02068.HK)：预计上半年净利润约为1.4亿元至1.6亿元，同比扭亏为盈。东江环保(00895.HK)：预计上半年净亏损2.46亿元-2.46亿元，同比上升23.67%-28.69%。 (00568.HK)：预计上半年净利润1.45亿元-1.8亿元，同比扭亏为盈。中船防务(00317.HK)：预计中期净利润1.35亿元到1.6亿元，同比增加965.91%到1163.30%。赣锋锂业(01772.HK)：预期上半年归属于公司股东的亏损为7.6亿-12.5亿元，同比盈转亏。天齐锂业(09696.HK)：预期上半年归属于公司股东的亏损净额为48.8-55.3亿元，同比盈转亏。 (09633.HK)：控股股东养生堂计划自本公告日起的约六个月内，在公开市场以其自有资金收购增持公司H股股份，预计总金额不超过港币20亿元。

金融界07-10 09:36

标普、纳指再创收盘新高！中国资产深夜大涨，鲍威尔国会听证“放鸽”华尔街或迎来重大胜利

来涨0.90%，小鹏汽车涨0.81%，理想汽车跌0.35%。国际油价全线下跌，美油8月合约跌0.63%，报81.81美元/桶。布油9月合约跌0.82%，报85.05美元/桶。国际贵金属期货普遍收涨，COMEX黄金期货涨0.32%报2371.1美元/盎司，COMEX白银期货涨0.56%报31.085美元/盎司。纽约尾盘，美元指数涨0.1%报105.13，非美货币多数下跌，欧元兑美元跌0.1%报1.0814，英镑兑美元跌0.15%报1.2786，澳元兑美元涨0.06%报0.6741，美元兑日元涨0.31%报161.33，美元兑瑞郎涨0.03%报0.8979，离岸人民币对美元跌29个基点报7.2886。 “美联储传声筒”Nick Timiraos文章指出，美联储主席鲍威尔周二在听证会上表示，降低通胀和维持稳固的劳动力市场之间的权衡正在发生变化，这一谨慎但重要的转变使美联储离降息更近了一步。鲍威尔称：“通胀上升并不是我们面临的唯一风险。”“我们已经看到劳动力市场在很多方面都明显降温。这不是目前经济普遍通胀压力的来源。”这一评估值得注意，因为美联储官员长期以来一直认为，劳动力市场过热是压低通胀过程的主要风险。鲍威尔承认，就在两个月前，他不会做出这样的判断。事实上，在美国劳工部发布6月份就业报告之前，鲍威尔上周在葡萄牙举行的一次会议上的评论也更为慎重。鲍威尔还表示，美国监管机构接近同意调整关于强制大银行大幅增加资本金的计划。此举对于华尔街料将是一个重大胜利。鲍威尔周二告诉参议员，官员们可能很快发布对去年7月改革方案的修订版本。原方案要求美国大型银行增加多达19%的资本金以缓冲损失。鲍威尔没有详细说明具体的修改情况，但表示监管机构可能会就修订后方案公开征求意见。

金融界07-10 08:46

特斯拉9连涨之后，还能继续吗？

的产量和交付量超出预期。中国竞争对手理想汽车( LI )、蔚来汽车( NIO )和小鹏汽车( XPEV )最近也公布了好于预期的季度交付量。由于海外竞争激烈，且美国电动汽车需求有所减弱，特斯拉在2024年上半年股价暴跌。为了降低成本，该公司今年早些时候开始实施一项计划，将全球员工人数削减10%以上，一些分析师认为这是未来艰难时期的信号。特斯拉去年还大幅降价，以刺激销售，更好地与中国同行竞争。巴克莱高级股票研究分析师丹·莱维(Dan Levy)上周表示：“未来仍有进一步降价的风险，基本面仍存在更多问题，我们仍面临电动汽车需求寒冬。所以，结果不错。但我认为基本宏观背景仍然相同。” 莱维对该股的评级为“同等权重”，目标价为180美元，这意味着该股将较当前水平下跌近30%。该汽车制造商将于7月23日收盘后公布季度业绩。分析师们还期待着8月8 日该公司推出备受期待的自动驾驶出租车。韦德布什董事总经理丹·艾夫斯(Dan Ives)本周在一份报告中写道：“特斯拉股价的关键在于华尔街认识到特斯拉是市场上最被低估的人工智能公司。” 他将该股目标价从275美元上调至300美元，并预测2025年该股将达到400美元。艾夫斯补充说，该公司8月8日的机器人出租车活动“将为全自动驾驶和自主的未来铺平道路”。

Sissi07-09 07:04

【今日美股】台积电大涨！

汽车股美股盘前普跌，小鹏汽车跌近4%，理想汽车跌超2%，蔚来跌超1%。原文链接

投资慧眼07-08 18:19

从交付激增到财务隐忧：理想汽车的多面镜像

车（EV）这片充满机遇与挑战的蓝海中，理想汽车（Li Auto）的航程显得格外引人注目。作为今年迄今表现最为疲软的大型电动汽车股之一，理想汽车股价的跌跌不休不仅映射出整个行业的波动，也折射出其自身面临的诸多挑战与不确定性。然而，随着6月份交付数据的强劲反弹，市场开始重新审视这家企业的未来前景，探讨其是否已触底反弹，或是仍处于风雨飘摇之中。理想汽车的“冰火两重天” 2024年，对于理想汽车而言，是充满考验的一年。股价至今已下跌49%，远超电动汽车行业整体表现，成为市值最大的五大电动汽车股中跌幅最大的“难兄难弟”。这一惨淡表现背后，是多重因素交织的结果：行业竞争的加剧、消费者偏好的快速变化、以及全球经济不确定性对市场的整体影响。然而，正是在这样的逆境之中，理想汽车6月份的交付数据如同一束穿透阴霾的光芒，给投资者带来了一丝希望。当月交付量同比增长47%，不仅终结了此前的下滑趋势，更显示出公司强大的市场恢复能力。这一积极信号迅速反映在股价上，此前交易中理想汽车股价飙升约7%，市场似乎看到了转机。积极面的多维度解析中国电动汽车市场的持续增长：尽管宏观经济面临挑战，但中国电动汽车市场却展现出顽强的生命力。2023年电动汽车注册量同比增长35%，即便在当下，仍保持着19%的健康增长态势。这对于深耕中国市场的理想汽车而言，无疑是一大利好。不同于那些依赖全球市场的同行，理想汽车能够更加专注于本土市场，利用其对消费者需求的深刻理解，推出更符合市场需求的产品。关税壁垒下的避风港：在全球贸易保护主义抬头的大背景下，美国和欧盟对中国进口电动汽车加征关税，对许多中国电动汽车制造商构成了重大挑战。然而，对于理想汽车而言，这一外部冲击似乎并未造成直接影响。公司目前的业务重心仍在中国市场，且近期还有向中东和北非市场扩张的计划，这些地区并未受到关税上调的影响。因此，理想汽车得以在同行中保持相对优势，为未来的发展奠定坚实基础。交付数据的强劲反弹：6月份的交付数据无疑是理想汽车近期表现的最大亮点。公司不仅夺回了中国新兴新能源汽车品牌销量榜首的位置，本季度交付量更是达到108,581辆，同比增长25.5%。这一成绩不仅超出了市场预期，也显示出理想汽车在供应链管理、产品创新和市场营销等方面的综合实力。随着更多新车型的推出和产能的逐步释放，理想汽车的交付量有望进一步攀升。金融放缓的阴影然而，理想汽车的未来并非一片坦途。尽管交付数据喜人，但公司面临的财务压力依然不容忽视。电动汽车行业的激烈竞争迫使企业不断下调价格以吸引消费者，理想汽车也不例外。4月份的价格调整虽然短期内刺激了销量增长，但长期来看却对公司的盈利能力构成了严峻挑战。营收增长的大幅放缓：与2023年的高速增长相比，理想汽车2024年第一季度的营收同比增速已大幅放缓至36.4%，远低于市场预期。更令人担忧的是，公司预计第二季度同比增长将进一步放缓至4.2%-9.4%。这一趋势表明，随着价格战的持续升级和市场需求的变化，理想汽车的营收增长动力正在逐渐减弱。毛利率的下滑：受销售价格下降的影响，理想汽车的毛利率连续下滑。2024年第一季度毛利率为20.6%，虽然与去年同期基本持平，但已显著低于上一季度的23.5%。随着收入增长放缓和成本控制的压力增大，毛利率的进一步下滑似乎难以避免。这将直接影响公司的盈利能力和市场竞争力。运营亏损的再现：在经历了一段时间的盈利后，理想汽车再次陷入运营亏损的困境。随着毛利润增长的放缓和固定成本的增加，公司的盈利能力受到严重挑战。如果无法有效控制成本并提高运营效率，理想汽车的亏损状况可能会持续恶化。市场倍数的考量从市场估值的角度来看，理想汽车的市盈率（TTM）为12.8倍，略低于非必需消费品板块的平均水平（17.35倍）。与主要竞争对手比亚迪相比（市盈率为20.5倍），理想汽车的估值看似具有一定的吸引力。然而，考虑到比亚迪在盈利能力、市场份额和品牌影响力等方面的优势地位以及理想汽车自身面临的诸多不确定性因素，这一估值优势并不足以成为买入理想汽车的充分理由。结语与展望综上所述，理想汽车当前正处于一个关键的十字路口。一方面，中国电动汽车市场的持续增长和关税壁垒下的避风港地位为其提供了宝贵的发展机遇；另一方面，营收增长的大幅放缓、毛利率的下滑以及运营亏损的再现则对其未来前景构成了严峻挑战。在当前大盘市盈率并不理想的情况下，投资者在决定是否买入理想汽车时需要谨慎权衡利弊得失。而对于理想汽车而言，要想在激烈的市场竞争中脱颖而出并实现可持续发展，必须加快产品创新和技术升级的步伐、优化供应链管理以降低成本、加强市场营销以扩大品牌影响力并巩固市场地位。只有这样才能在电动汽车行业的浪潮中乘风破浪、勇往直前。至于未来一段时间内理想汽车的表现将如何演变？我们拭目以待。

金融界07-08 15:00

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