造车新势力三月份交付数据出炉 理想汽车公布3月交付数据，3月共交付新车20,823辆，再次实现单月交付超20,000辆的成绩，同比增长88.7％。2023年第一季度累计交付52,584辆，同比2022年第一季度增长65.8％。蔚来公布2023年3月交付量，交付新车10,378台，同比增长3.9％。2023年第一季度，蔚来共交付新车31,041台，同比增长20.5％。小鹏汽车2023年3月交付7002台，环比增长17％。3月P7车型总交付3030台，环比增长32％。 比亚迪：前3月新能源汽车销量同比增长92.8％ 比亚迪4月2日晚间公告，公司2023年3月新能源汽车销量207,080辆，本年累计销量552,076辆，同比增长92.81％。比亚迪同时披露，2023年3月海外销售新能源乘用车合计13,312辆，3月新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为9.891GWh。 国际财经 美版“动力电池白名单”细则公布 当地时间3月31日，美国财政部发布了关于电动汽车税收抵免的电池采购要求指导意见。去年8月，美国总统拜登签署了通胀法案，法案为在北美地区进行组装的电动汽车提供高达7500美元的联邦税收抵免，但对汽车电池中的关键矿物、组件等来源有着严格的标准。上述法案也被称为美国版的“动力电池白名单”。根据指导意见，在关键矿物要求方面，要求电动汽车电池中至少有价值40％的锂、镍、锰、石墨和钴等关键矿物，必须是在美国或与美国有自由贸易协定的国家中提取、加工或回收。这一比例将于2024年增至50％、并逐年递增10％，到2027年需达到80％。目前，符合条件的国家包括澳大利亚、巴林、加拿大、智利、哥伦比亚、日本等，欧盟和英国尚没有资格。指导意见为汽车制造商提供了确定是否符合资格的三步流程，包括明确电池中关键矿物的来源地；确定电池中哪些矿物符合通胀法案所规定的关键矿物；计算电动汽车电池中属于关键矿物的比例。通胀法案还要求，电动车电池组件必须有一定的比例在北美制造或组装才能获得税收补贴。这一比例在今年的要求是50％，到2024和2025年增至60％、此后逐年递增10％，最终在2029年达到100％。同时，上述指导意见还将正负极材料定义为电池的关键矿物，而非电池组件。 美联储库克：将采取任何措施达成2％的通胀目标 美联储库克表示，达到2％的通胀目标还有很长的路要走；美联储将采取任何措施来达成这一目标；当前货币政策正处于限制性区域；正在权衡经济中更强的动能和潜在的逆风因素；美国银行业的动荡可能会造成信用条件收紧。 科技新闻 美国技术伦理组织要求FTC阻止发布新的OpenAI GPT商用版本 近日，美国技术伦理组织“人工智能和数字政策中心”（Center for Artificial Intelligence and Digital Policy）要求美国联邦贸易委员会（FTC）阻止OpenAI发布新的GPT-4商用版本，该组织称GPT-4“存在偏见、具有欺骗性，并对隐私和公共安全构成威胁”，并敦促FTC“对OpenAI展开调查，禁止GPT-4的进一步商用发布，并确保建立必要的护栏来保护消费者、企业和商业市场”。 冲上热搜！B站UP主发起停更潮？ 4月2日，一则关于B站UP主发起停更潮的消息发布后，迅速引发了网友热议，并登上微博热搜。据报道，近日B站UP主发起停更潮，并有大部分UP主表示平台收益减少、收支难以平衡是停止更新的主要原因。并透露B站的奖励机制在今年也进行了很大调整，一条各项数据和去年差别不大的视频内容，B站给到创作者的收益可能只有去年的1/3~1/2。此外，还有UP主表示目前AI创作的能力也是打击原创视频的一个原因。lg...
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