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申请纯电车型MEGA商标
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已申请多个MEGA商标
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天眼查App显示,近日,
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关联公司北京车和家信息技术有限公司申请注册多个“MEGA”以及“MAGE”“MEKA”“MECA”等商标,国际分类包括运输工具、科学仪器等,当前商标状态均为申请中。 据报道,6月17日,
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在“家庭科技日”上宣布,旗下首款纯电车型、理想超级旗舰——理想MEGA,将在今年年底发布。
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金融界
2023-06-19
港股汽车股多数上涨
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涨近4%
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6月19日消息,截至发稿,
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-W(02015.HK)涨3.71%、华晨中国(01114.HK)涨2.30%、比亚迪股份(01211.HK)涨0.97%。 其中
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涨幅居前,消息方面,该公司计划于6月在北京和上海开启城市NOA的早鸟用户测试。
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金融界
2023-06-19
港股开盘 | 恒指跌0.28%,科技股普跌
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念股锦欣生殖连涨3日,汽车股涨跌参半,
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涨超1%,蔚来跌3.66%。地产股多数下跌,华润置地跌近2%。
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老虎证券
2023-06-19
长城汽车给
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起外号,“微博营销之王”?
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CEO李想:微博这么大一个“金矿” 可惜无法收购
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体表示:长城汽车在股东大会上的发言,给
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的市场营销行为起了一个外号——“微博之王”。 在长城汽车股东大会,长城汽车的发言表示“新时代下的汽车行业,不断涌现出更多的优秀企业,长城汽车一方面夯实体系基础,另一方面,在每个领域,不断向其中的佼佼者学习。在用户运营方面,我们看到蔚来的领先;在社交平台营销方面们看到了“微博之王”理想在智能驾驶领域,我们看到了小鹏的技术深耕面向海外,奇瑞的成功促使我们加快步伐;新势力的直营模式让我们对销售模式得到启发而极氮对产品的细节把控上我们对自身的产品重新审视......” 此番长城汽车调侃理财汽车在社交平台营销,似乎并不是长城汽车口嗨而已!近日,长城汽车高管团队集体入驻微博。长城汽车总裁穆峰、首席增长官李瑞峰、首席技术官王远力、首席供应链官赵国庆、首席财务官李红栓、副总裁傅小康及五大品牌核心管理层纷纷开通账号,与粉丝进行直接交流互动。 对于长城汽车调侃
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“微博之王”,
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CEO李想则在社交媒体并没有正面回应社交平台营销的问题,反而表示“可惜了,无法收购微博……这么大一个金矿,只有36亿美元的市值,比汽车之家都便宜。” 至于长城汽车给
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起外号——“微博之王”,似乎也并不是无厘头的取笑。 翻看
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CEO李想在社交媒体的内容,李想几乎每天都在高强度上午冲浪,且内容均与
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的相关。内容小至
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的具体零件产品,大至
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的品牌形象,既有与网友的高强度对线,也有产品形象的高度塑造。
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金融界
2023-06-18
昨夜今晨 | 美股集体收跌,特斯拉回暖英伟达续刷新高
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车、拼多多跌超1%,京东跌近0.3%,
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跌近0.2%,阿里巴巴跌0.1%,而虎牙涨超5%,腾讯粉单涨近0.4%,网易涨0.3%。 宏观消息 美联储半年度货币政策报告:银行信贷收紧影响经济,逐次会议判断是否加息。美联储报告称,银行系统保持韧性,但指出,研究表明银行信贷条件收紧会对经济活动产生不利影响,尤其是商业地产和小企业。报告还称,联储将根据未来数据及其影响,逐次会议判断是否适合再加息。 而两名美联储官员均表示,核心通胀仍顽固,联储可能必须进一步加息。任内永久有货币政策委员会FOMC会议投票权的联储理事沃勒称,降低核心通胀的进展缓慢。明年有FOMC投票权的里士满联储主席巴尔金称,若数据不能证明,需求放缓能让通胀较快回落到目标2%,他乐意进一步加息。 美国6月密歇根短期通胀预期骤降至两年多新低,消费者信心创四个月新高。美国6月密歇根短期通胀预期大跌,创两年多新低,长期通胀预期也有所回落。尽管人们的情绪有所上升,但越来越担心自己的收入。同日,根据美国纽约联储数据,一项衡量美国通胀活动的指标5月份放缓至3.5%,创两年来最低水平。 美联储高官:核心通胀仍顽固,未来需要进一步加息。美联储理事Christopher Waller表示,自去年达到顶峰以来,总体通胀率已“减半”,但在过去八九个月中,核心通胀率几乎没有变化,可能需要更多的紧缩措施才能让它下降。里士满联储主席Thomas Barkin表示,通胀仍然“过高”并且“顽固地持续存在”,他对进一步加息“感到满意”,因为通胀尚未明显回到 2%。 个股动态 英特尔计划投资46亿美元在波兰建设芯片工厂。英特尔公司周五表示,计划在波兰建造一个新的半导体封装和测试工厂,投资额高达46亿美元,英特尔称这将有助于满足未来几年不断增长的需求。英特尔表示,这座新工厂的设计和规划将立即展开,一旦获得欧盟委员会的批准,就会启动施工。 马斯克表示特斯拉将很快解决自动驾驶问题。特斯拉CEO埃隆·马斯克表示,公司已经接近让车辆实现自动驾驶,并强调这一技术已成为特斯拉品牌价值的主要驱动力。作为全球市值最高的车企,他还指出,公司的价值主要是建立在自动驾驶技术的基础之上。 Meta推出多功能人工智能应用Voicebox。Meta Platforms推出Voicebox,这是一款可以生成语音的多功能人工智能应用。该公司声称,其生成结果的速度比性能相当的最先进人工智能模型要快20倍。 法拉第未来计划进行反向拆股,首款车型第二阶段交付推迟。6月17日,法拉第未来宣布,其董事会已批准一项提案,将提交股东特别会议批准,授权董事会对公司普通股进行反向股票拆分。该反向股票拆分提案包括1:2和1:90建议范围。 Nikola将裁员150人。电动汽车生产商Nikola将重组劳动力,并消除那些不必要的开销;将裁员150人;到2024年,现金使用规模将降至低于4亿美元。
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老虎证券
2023-06-17
港股周报:情绪回暖,利好出现!
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、 $腾讯控股(00700)$ 、 $
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-W(02015)$ 、 $小米集团-W(01810)$ ,其中美团和腾讯在近20的资金净买入仍为27亿港元和35亿港元,因此只是部分投资者的获利回吐,而其他个股则是持续性的资金流出。 值得一提的是,本周A股市场资金反向流入明显,6月16日单日流入105亿元。 上周港股海外资金流入0.43亿美元,虽然连续两周流入,但其中主动资金流出3.55亿美元,主要靠被动资金流入3.98亿美元。 本周港股大事件 周三美联储如市场所料暂停加息,机构预计港股有望迎来流动性宽松。隔日,香港金管局维持基准利率在5.50%不变。 美国国务卿布林肯将于6月18日至19日访华。 中国国家主席今日与美国企业家、慈善家比尔·盖茨会面,有助于提振国际投资者对于投资中国的信心。 根据外媒,中国政府计划采取重大措施提振疲软的经济,包括可能新增数以十亿美元计的基础设施支出、放宽规定以鼓励房地产投资者购买更多房产,以及发行约1万亿元人民币的特别国债。 国家统计局表示,第二季经济增长明显快于第一季 料经济运行会回到常态化增长水平 李强将访问德国并举行第七轮中德政府磋商、 访问法国并出席新全球融资契约峰会。 香港交易所将于6月19日推出港元-人民币双柜台模式, $快手-W(01024)$ 、 $阿里巴巴(BABA)$ 、美团和京东等21家公司的证券将由该交易所指定为双柜台证券,自双柜台模式推出起生效。 目前纳入互联互通机制的ETF数量已从首批87只扩容至103只。 本周老虎用户热门交易个股 $腾讯控股(00700)$ ,自6月2日以来,腾讯加大每日回购力度至超过4亿港元每天,至6月16日,年初至今回购数量已经超过3660.6万股。而其大股东 $Naspers(腾讯南非大股东)(NPSNY)$ 公布的还持有腾讯约24亿股,至到下一次披露临界点(每下跌1%披露一次,即24%的持股占比)还需要减持约6700万股。 $阿里巴巴-SW(09988)$ 阿里云蒙圈已有15款支持中文的开源大模型在魔搭社区上线,除操作系统、云原生、数据库、大数据四大开源领域之外,AI模型社区魔搭首次亮相。此外,有媒体报道,阿里巴巴国际数字商业集团(AIDC)计划将“天猫”扩展到欧洲,希望在欧洲建立本地业务和在线平台。 $商汤-W(00020)$ 商汤与上海AI实验室等发布“书生·浦语”大模型。根据港交所的文件,阿里巴巴将在商汤科技的持股比例从7.11%降至6.84%。 $小鹏汽车-W(09868)$ 小鹏城市NGP在北京正式开放,成为行业内首个在北京城区内开放的高阶智驾的品牌。此外,近期已有多家车企申请GPT相关商标,如 $蔚来(NIO)$ 蔚来汽车申请“NIOGPT”、小鹏汽车申请“XPGPT”、
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申请“MindGPT”等
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老虎证券
2023-06-16
蔚来:一季度亏超48亿,下调售价能否提振销量?
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调能否提升销量待观察 2023年以来,
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、小鹏汽车的交付量逐月上升,比亚迪销量大幅提高。此外,特斯拉在年初进行降价后,在今年一季度打破单季度交付记录,业绩显著上升。 相比之下,蔚来的汽车交付量自今年2月以来持续下滑,5月共交付6155辆汽车,达到近一年最低水平。 相较特斯拉,蔚来降价可能面临毛利率较低的掣肘。数据显示,蔚来、小鹏汽车的2023年一季度毛利率已降至2%以下,让利空间有限。相比之下,
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、特斯拉、比亚迪的毛利率在15%以上,且比亚迪近几个季度毛利率在持续上升。 近日,蔚来宣布自2023年6月12日起全系新车售价下调3万元,同时免费换电服务将不再作为基础用车权益,用户可选择单次付费进行换电。与此同时,蔚来推出用户权益升级包,定价3万元。 本轮调价能否为蔚来打破僵局,仍有待观察。 (文章序列号:1669295682781057024) 免责声明:本文仅供信息分享,不构成对任何人的任何投资建议。
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面包财经
2023-06-16
长城汽车申请GPT商标 长城汽车申请SPACEGPT商标
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GPT”、小鹏汽车申请“XPGPT”、
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申请“MindGPT”等。
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金融界
2023-06-16
摩根士丹利:
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销量全面爆发
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今年以来,
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远远跑赢了其他新势力,一季度销量达到5万多辆,平均月销1万5以上,五月销量更是接近3万,是新势力销量榜第二名哪吒汽车的两倍还多。 得益于不断增长的销量,
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的股价也远远领先于其他新势力,今年以来上涨了60%多,市值达到了2400多亿,仅次于比亚迪股份,是蔚来市值的两倍还多。 对此,摩根士丹利发布了理想的跟踪调查报告,并且重申了
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的增持评级和40美元的目标价,让我们来看看报告是怎么说的吧。 首先,线下客流量继续增长。根据大摩最新的门店调查,
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在一线城市的旗舰店的总客流量环比增长16%,达到今年以来的最高水平。在同行推出竞争车型的情况下,L7和L8依然保持了很强的吸引力,吸引了大批客户更加仔细地比较
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的车型。 零售转化率超过8%。5月份,
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的零售转化率(订单收入/客流量)保持在了惊人的8%的水平,要知道,
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在2022年的历史平均水平只是5%到6%,而同行只是4%到5%。之所以能够达到8%的高转化率,大摩认为,原因可能是L7 Air和L8 Air的驾驶体验更佳,产品定位更加独特,而且跟同行直接竞争车型相比,性价比更高。 订单全面增长。根据大摩跟店内销售人员的交谈,所有车型在五月份都实现了稳健的环比增长。其中,L7订单占比达到40%到50%,其次是L8和L9,各占25%,而且,在加快去库存的努力下,理想One的销量也实现了两位数增长。一些销售人员还透露,理想在5月份扩大了渠道扩张,环比增加了18家店铺、1个交付中心和1个售后中心,带动了订单的增长。5月份的新订单已经接近3万。 周销量破6000。理想5月29日至6月4日这一周的销量达到6600多辆,为6月份开了个好头。在订单和渠道扩张的带动下,理想将6月的销量目标定位3万辆。如果6月销量能达到3万辆,那么加上4月的2.6万辆和5月的2.8万辆,理想二季度的销量将会比原来管理层指引的7.6万到8.1万的最大值还要多3000辆。大摩预计在下半年末,理想月销量有望突破4万。 最后,大摩重申了
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的增持评级和40美元的目标价。 除了大摩,包括美国银行、花旗、巴克莱等顶级投行都对
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发布了研究报告,其中26个都给出了买入评级,整体的平均目标价为38.44美元,相比现价还有不少的涨幅。 $摩根士丹利(MS)$ $
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(LI)$ $
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-W(02015)$
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老虎证券
2023-06-16
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在遵义成立能源服务公司
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软件开发;广告制作;电气安装服务等,由
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旗下北京车和家能源服务有限公司全资持股。
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金融界
2023-06-16
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