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阿里巴巴午后涨近6%,港股持续上扬,恒生科技ETF基金(513260)微跌0.1%
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指数(HSTECH)前十大权重股分别为
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-W(2015)、小米集团-W(1810)、京东集团-SW(9618)、美团-W(3690)、阿里巴巴-SW(9988)、腾讯控股(0700)、快手-W(1024)、网易-S(9999)、百度集团-SW(9888)、中芯国际(0981),前十大权重股合计占比69.87%。 国信证券认为,恒生科技中的造车新势力目前是成长股的代表,而大型互联网公司则是多维度提升ROE,虽然市场已经提升了对它们的ROE预测,但可能依然低估了其2024、2025年的盈利能力。 风险提示:界面有连云呈现的所有信息仅作为参考,不构成投资建议,一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险,入市需谨慎!
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有连云
2023-07-07
恒生科技指数ETF(513180)震荡下跌,盘中成交额已达8.08亿元
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指数(HSTECH)前十大权重股分别为
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-W(2015)、小米集团-W(1810)、京东集团-SW(9618)、美团-W(3690)、阿里巴巴-SW(9988)、腾讯控股(0700)、快手-W(1024)、网易-S(9999)、百度集团-SW(9888)、中芯国际(0981),前十大权重股合计占比69.87%。 中信建投表示:4月港股市场小幅下跌;恒生指数-2.48%,截至4月28日收于19894.57,跌破20000点整数关口;恒生科技指数-9.35%,香港市场整体跑输MSCIWorldIndex的+3.52%。资产端,截至4月28日港股整体市值为35.86万亿港元,较3月底-2.84%,衍生品成交量亦有所下滑,期货ADV49万张,环比-21.15%,同比-17.14%;期权ADV67万张,环比-24.46%,同比持平。 风险提示:界面有连云呈现的所有信息仅作为参考,不构成投资建议,一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险,入市需谨慎!
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有连云
2023-07-07
马斯克预测 全面自动驾驶将在今年年末到来
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等受益。整车建议关注特斯拉、小鹏汽车、
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;芯片建议关注英伟达;执行端解决方案建议关注拓普集团、德赛西威、伯特利、经纬恒润、科博达、保隆科技、中鼎股份。 开源证券表示,智能汽车主题重点关注华测导航、长光华芯、经纬恒润-W、炬光科技、中科创达、美格智能、均胜电子、华阳集团、北京君正、晶晨股份、联创电子、德赛西威、瀚川智能、源杰科技等。
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金融界
2023-07-07
美股收盘:道指跌超360点纳指跌逾百点 中概股多下挫蔚来、拼多多跌超6%
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跌超2%,唯品会、微博跌超1%,满帮、
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、阿里巴巴、腾讯音乐小幅下跌。 ADP数据显示6月份美国企业新增就业人数创下逾一年来最多 美国企业6月份的新增就业人数近50万,创下一年多来最高水平,凸显出劳动力市场持续强劲。ADP Research Institute与斯坦福数字经济实验室周四联合发布的数据显示,6月份私营部门就业人数增加49.7万人,创下自2022年2月以来最大增幅。这是接受调查的经济学家的预测中值的两倍多。 6月份的就业增长来源相对广泛,包括建筑、贸易和运输业以及其他服务业实现就业增长,其中休闲和招待行业的增长人数创下2021年9月以来最多。除了南部的每个地区都增加了就业人数。就业增长集中在雇员少于250人的公司。与此同时,薪资增长放缓。在原职员工的6月份收入同比增长6.4%。对于跳槽的员工,年薪增幅中位数是11.2%。两者均为2021年以来最慢增速。 会议纪要折射内部分歧,美联储紧缩预期再度升温 当地时间7月5日,美联储发布了6月货币政策会议纪要,在有投票权和无投票权的18名与会官员中,有一些人倾向于在6月加息25个基点,或者本来支持加息,但最终改变了主意。这些更为鹰派的官员认为,经济活动的势头比之前预期的要更强劲,而且几乎没有明确的迹象表明,随着时间的推移,通胀正朝着委员会2%的目标回落。 在美联储会议纪要公布后,芝商所美联储观察工具显示,美联储在7月25日至26日会议上加息25个基点的预期已经达到约90%,高于一周前的约80%。随着美联储鹰派程度超出预期,美国三大股指7月5日也全线走低,各期限美债收益率也在美联储会议纪要出炉后普遍走高。 美国5月贸易逆差降至690亿美元 美国商务部6日公布的数据显示,受商品进口金额下降影响,5月该国商品和服务贸易逆差降至690亿美元。与4月相比,5月美国商品贸易逆差减少48亿美元至913亿美元;服务贸易顺差增加7亿美元至223亿美元。 数据显示,由于消费品和工业原材料进口金额下降,5月份商品进口金额下降72亿美元。尽管汽车及零部件出口增加,但受食品、饲料和饮料以及工业原材料出口金额下降影响,5月份商品出口金额下降25亿美元。 当月,美国对欧盟、墨西哥、越南和德国的商品贸易逆差分别为165亿美元、135亿美元、81亿美元和69亿美元。根据当天公布的数据,美国商务部将4月商品和服务贸易逆差从746亿美元修正为744亿美元。 美国2年期国债收益率升至16年最高 经济数据助长加息预期 美国国债重挫,2年期收益率涨至2007年以来最高水平,之前公布的就业和服务业数据增强了市场对美联储本月重启加息的信心。2年期国债收益率一度上涨17个基点至5.12%,突破了3月初触及的水平。10年期国债收益率攀升至接近4.08%,接近今年的峰值。 美国证券交易委员会将就5.5万亿美元的货币市场基金业发布新规 美国证券交易委员会(SEC)将对货币市场共同基金实施一系列新规,可能因此与这个规模达5.5万亿美元的行业中的巨头发生冲突。 SEC计划于7月12日召开会议,确定相关的规则变动,其目的是防止2020年3月新冠疫情爆发时出现的类似的资金外流。当时的动荡局面促使美联储出手干预,在12年来第二次拯救货币市场基金,同时也令外界呼吁SEC实施更严格的规定。 2021年12月刚刚提出时,SEC的计划立即引来了行业的反对。该方案包括实施摇摆定价要求,批评人士称这可能令基金价格更高、降低其吸引力,而下周即将披露的最终规定可能与此不同。 持续放鹰!美联储票委最新表态:继续加息“势在必行” 6月14日,美联储宣布维持联邦基金利率目标区间在5%至5.25%之间不变,是该行2022年3月以来连续10次加息后,首次暂停加息。 对此洛根表示,在那次会议上调高利率也是完全合适的,因为近几个月的数据以及美联储的双重任务目标都是指向加息的。但她解释道,会议期间官员们注意到美国经济正位于“一个极具挑战性和不确定性的环境”之中,因此让加息跳过一次会议(skip)的决定是有意义的。 欧佩克秘书长证实“扩员计划” 这几个国家有望加入! 当地时间周三(7月5日),石油输出国组织(欧佩克)秘书长海赛姆·盖斯表示,这个在全球油气市场中拥有强大影响力的产油国联盟正在积极地招募新成员。 当被媒体问及是否有扩大欧佩克的计划时,盖斯给出了肯定的回答。在阿联酋通讯社的独家报道中,盖斯透露组织目前为止已经与阿塞拜疆、马来西亚、文莱和墨西哥讨论了有关加入的事宜。 盖斯指出,这四个国家自2017年以来一直与欧佩克团结一致,“他们在油市崩溃和新冠大流行期间经受住了实实在在的挑战,足以证明这些国家有着共同的目标,那就是维护石油市场的稳定。”他补充称,与这些国家讨论有关加入的事宜有助于增强欧佩克的凝聚力,并且还向外界表明了,该组织的目标并不是为了保证要有多少国家,而是因为这些国家都具有相同战略目标。 联合国贸发会议报告:2022年全球外国直接投资下降12% 联合国贸易和发展会议(贸发会议)5日发布报告说,受俄乌冲突、食品和能源价格高涨及公共债务飙升等因素影响,2022年全球外国直接投资较上年下降12%至1.3万亿美元。 贸发会议当天发布的《2023年世界投资报告》显示,2022年流入发达经济体的外国直接投资下降37%至3780亿美元,而流入发展中国家的外国直接投资则增长4%至9160亿美元。按行业来看,电子、半导体、汽车和机械等面临供应链挑战的行业投资项目数量激增,而数字经济领域投资则放缓。 报告说,发展中国家在为到2030年实现联合国可持续发展目标而努力,其年度投资赤字不断扩大,投资缺口从2015年的2.5万亿美元扩大到现在的每年4万亿美元左右。 沙特力挺,国际油价大涨能否持续? 7月5日,沙特能源大臣阿卜杜勒阿齐兹·本·萨勒曼表示,本周俄罗斯和沙特达成的新的联合石油减产协议,再次证明怀疑论者是错误的。作为欧佩克+联盟的一部分,俄罗斯与沙特之间的能源合作关系仍然非常强劲,并且该联盟将采取“一切必要措施”来支持石油市场。 此前,沙特表示将把从7月开始的日均100万桶的自愿减产石油措施延长一个月至8月底,到期后可能再度延长。 受访人士认为,OPEC+持续减产主要是为了对冲未来原油需求端走弱的预期。美欧宏观经济先行指标LEI连续14个月回落,衰退预期在增强;同时,高通胀、强就业情形下,美联储维持高利率,对经济增长的挤压在持续。但是,OPEC+持续减产并不能完全对冲需求走弱的影响,对油价的刺激力度和持续时间边际减弱。 国海富兰克林基金:科技或仍是美股下半年主线 7月6日,国海富兰克林基金发布2023年下半年投资策略报告(海外市场篇)。对于美股市场,国海富兰克林基金表示,在AI浪潮的推动下,以科技股为代表的纳斯达克指数今年上半年表现优异,主要是因为经过去年一年多的“挤泡沫”,科技股价格大幅下滑,估值更趋向于合理。同时,宏观方面一是加息走向终点,二是海外消费端相对有韧性。表现出的结果是,海外大市值的科技股无论是业绩还是全年给出的方向或指引,都远远高于年初投资人的预期。 展望下半年,国海富兰克林基金认为,科技或仍是美股投资主线。结合宏观与微观,今年的美股非常微妙。一方面,高企的利率使得投资人无时无刻都在提醒自己衰退的风险,另一方面,在持仓选择上,却在朝着现金流丰厚的科技股公司靠拢。叠加各种AI、MR等新产品的短期催化,下半年美股仍有望在此节奏和方向上继续前进。 新浪潮已来!AI意外成了美国科技业的救命稻草 去年,随着美联储开始激进加息周期,硅谷开启波及数万名员工的大减员、收缩项目数量以缩减成本,纳斯达克综合指数累计下跌约30%,多年来以科技初创公司为主角的美国一级市场也一片死寂……市场一度认为,美国科技业难逃如同2000年互联网泡沫那样的危机,甚至将陷入长期的低迷。 但就在去年年底,ChatGPT突然成为万众瞩目的焦点,AI技术成为硅谷和华尔街最新的热门词汇,美国科技业也迅速抓住了这根救命稻草,许多巨头的股价和增长前景得到提升,并有一大批初创企业进入人们的视野。 绕着加密行业走:全球风投连续五季度削减投资 加密行业正在遭到以美国为首的监管机构打击,而这让手握大把现金的风险资本态度犹豫。 据数据公司PitchBook指出,第二季度,全球加密行业在382笔交易中共筹集了23.4亿美元,这与2022年一季度的121.4亿美元峰值相比,下降超过80%。而这也是该行业连续第五个季度融资规模下降。区块链公司Ava Labs业务开发副总裁Lydia Chiu表示,总体而言,投资者看到估值较低,因此开出较小的支票。 2023年度第二季度,加密资产行业最大的两笔融资分别是LayerZero的1.2亿美元B轮和Worldcoin的1.15亿美元C轮。 推特劲敌来势汹汹!Meta上线Threads 16小时超3000万人注册 推特添了一位劲敌,Meta旗下社交媒体Instagram在App商店上架Threads不到一天,就吸引了几千万用户。 美东时间7月6日周四上午,Meta CEO扎克伯格在Threads发帖公布,截至当天上午,Threads的注册用户已超过3000万。有用户在扎克伯格的帖子下面留言称,他猜测明天就能达到1亿注册用户。 “泰坦”号潜水器运营公司宣布:已暂停所有勘探和商业运营 当地时间周四(7月6日),推出“泰坦尼克”号残骸观光业务的公司“海洋之门”在其官网发表声明称,已经暂停所有勘探和商业运营,但没有给出详细说明。 其公司运营的“泰坦”号潜水器搭载5名乘客,原定于6月18日下潜至北大西洋海域水下3800多米处以考察“泰坦尼克”号沉船残骸,但开始下潜后约1小时45分钟失联。经大批救援人员搜寻数日后,美国海岸警卫队于6月22日宣布,确认“泰坦”号在水下解体,特征符合“灾难性内爆”,5名乘客全部遇难。
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金融界
2023-07-07
中国概念股收盘:怪兽充电逆势涨7%,蔚来汽车、拼多多跌超6%
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跌超2%,唯品会、微博跌超1%,满帮、
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、阿里巴巴、腾讯音乐小幅下跌。
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金融界
2023-07-07
人工智能预测2023年将实现三位数回报的三只电动汽车股票
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大的品牌和客户群将转化为巨大的收益。
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(LI):尽管最近股价已有所上涨,但市场预期股价会走得更高。 对于寻求三位数回报的投资者来说,电动汽车股是最受欢迎的选择之一。这些快速增长的业务提供了大量的不确定性和波动性。然而,这种波动性和不确定性大多已经体现在许多电动汽车股票中,尤其是新上市的股票。 当然,如此多的电动汽车股票如此不稳定的事实,使许多投资者无法拥有这些股票。波动性和风险是形影不离的。此外,新兴的电动汽车公司往往会流失现金,前景也不太乐观,而更成熟的电动汽车公司继续占据着市场的大部分份额。 总而言之,很难确定哪些电动汽车公司会成功,哪些会失败。我们将使用谷歌的巴德来看看哪些公司可以提供三位数的回报。除了使用这种人工智能技术来缩小名单之外,我们今天还会用我们自己的研究来补充它。 当然,并不能保证这些选择一定会成功。但人工智能有建设性的论点,可以让人们更容易理解许多公司的商业模式。 ChargePoint (CHPT) “ChargePoint(纽约证券交易所代码:CHPT)是一家领先的电动汽车充电基础设施提供商。随着电动汽车市场的增长,对充电基础设施的需求预计会增加。” 自4月份以来,分析师一直看好ChargePoint的股票。不断增长的电动汽车市场将导致对充电基础设施的更高需求,而ChargePoint已经做好了充分利用这一需求的准备。 现在谈论的是巨大的需求。道路上只有不到1%的车辆是电动汽车(200万辆电动汽车);到2025年,这一数字将达到780万辆。标准普尔全球指出:“为了支持这一车辆数量,我们预计需要部署大约70万个2级和7万个3级充电器,包括公共和限制使用的设施。到2027年,我们预计美国将需要大约120万个2级充电器和10.9万个3级充电器。展望2030年,假设美国道路上有2830万辆电动汽车,估计总共需要213万个2级和17.2万个3级公共充电器,此外消费者还需要将这些充电器放在自己的车库里。” 事实上,这是一个巨大的机会。分析师对的ChargePoint一致目标价暗示了75.2%的上涨潜力。 蔚来汽车 (NIO) “蔚来汽车(纽交所代码:Nio)是一家以高品质汽车而闻名的中国电动汽车制造商,该公司拥有强大的品牌和忠实的客户群。” 华尔街分析师认为,蔚来汽车与
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不同的是,蔚来目前并不值得买入。该公司确实有令人印象深刻的指标,目前股价较峰值有83%的折扣,但销售增长缓慢和大量烧钱并不吸引人。尽管市场相信蔚来生产的汽车质量高,拥有强大的品牌和忠实的客户群,但这还不足以让这家公司战胜竞争对手。该公司第一季度的交付量同比增长20.5%,达到3.1万辆,但环比下降22.5%。 之所以称销售增长“缓慢”,还有两个原因。首先,7.7%的年增长率对于一家处于早期阶段的电动汽车公司来说是不够的。第二,如果只计算汽车销售,收入实际上同比下降了0.2%。目前,预计今年、明年和后年的收入增速将分别加速至26.5%、48%和31%。但这仍低于比亚迪股份有限公司等许多知名电动汽车公司的增长速度。 当然,最近与阿布扎比的交易最近激起了人们的兴奋,但请不要抱太大希望。7.385亿美元的投资乍一看似乎是一笔巨款,但这家公司仅上个季度就烧掉了7亿美元,净利润率为-35%。此外,海湾国家的豪华电动汽车市场并不像许多人想象的那么大。在阿联酋、巴林、卡塔尔和科威特等国,大多数居民都是外国移民,购买力很低。从长远来看,富裕的精英阶层不会带来多少收入。因此,华尔街对蔚来汽车的评级是“持有”。
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(LI) “
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(纳斯达克股票代码:Li)是一家中国电动汽车制造商,正在迅速获得市场份额。该公司的汽车深受消费者欢迎,而且它有强大的新产品储备。” 虽然华尔街对蔚来汽车持悲观态度,但却认为
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有很多优势。目前该公司现在已经脱离了困境,第一季度利润为1.35亿美元,销售额增长了96.5%。预计到2023年底,公司的收入将同比增长115%,总收入将达到140亿美元。未来两年,每股收益可能会增长250%以上。再加上三位数的收入增长,这真是令人印象深刻! 然而,需要注意的是该股的估值。坦率地说,华尔街认为蔚来汽车股票今年在任何情况下都不会带来三位数的回报,而
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的预期市盈率已经达到53.7倍,已经相当公平。因此,在这里的评级将是“持有”。 所以说,现在就涉足像ChargePoint这样的电动汽车充电公司,会让你的钱花得更值。
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金融界
2023-07-07
理
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在西安成立销售服务公司
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天眼查App显示,近日,理行汽车销售服务(西安)有限公司成立,法定代表人为聂茂林,注册资本1000万人民币,经营范围含汽车销售、汽车零部件研发、新能源汽车整车销售、二手车经纪、机动车充电销售、建筑物清洁服务、家政服务、非居住房地产租赁等。股权全景穿透图显示,该公司由Leading Ideal HK Limited间接全资持股。
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金融界
2023-07-06
拥抱AI新时代,2023世界人工智能大会今日开幕!恒生科技ETF基金(513260)上涨0.96%
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指数(HSTECH)前十大权重股分别为
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-W(2015)、美团-W(3690)、京东集团-SW(9618)、腾讯控股(0700)、小米集团-W(1810)、阿里巴巴-SW(9988)、快手-W(1024)、网易-S(9999)、百度集团-SW(9888)、中芯国际(0981),前十大权重股合计占比70.02%。 消息面,2023世界人工智能大会于7月6日至8日在上海举行。本届大会以“智联世界 生成未来”为主题,参展企业数量、展览面积均创历届之最。5万平方米世博主展览涵盖核心技术、智能终端、应用赋能、前沿技术四大板块,包括大模型、芯片、机器人、智能驾驶等领域,参展企业超400家,优秀初创企业超50家,首发首展新品达30余款。 民生证券认为,AI+智能终端应用场景包括智能驾驶、智能家居、智慧安防等。AI将为智能硬件带来产品逻辑的深度变革,加速硬件的智能化、伴侣化趋势,在特斯拉FSDV12和国内L3政策逐步落地的催化下,给汽车智能硬件或将带来重估值潜力。 本条资讯来源界面有连云,内容与数据仅供参考,不构成投资建议。AI技术战略提供为有连云。
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有连云
2023-07-06
空头蜂拥而至 小鹏汽车涨势能否持续引怀疑
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迷的股市之中为数不多的亮点。6月初以来
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和蔚来汽车涨幅也都在30%以上,不过小鹏汽车的表现更抢眼,分析师将之归功于其上周发布的新款G6电动SUV极具竞争力的定价策略。 在涨势出现过热迹象且外界担忧价格战加剧可能造成不良后果后,市场情绪似乎开始变得谨慎。分析师建议显示,6月小鹏汽车的卖出评级比例从一个月前的12.5%小幅升至13.3%。在恒生国企指数50支成分股中,该股的30天波动率也最高。 “低价可能使G6的销售很好,但这也意味着未来几个季度的盈利会更低,” Daiwa Capital Markets Hong Kong Ltd.分析师Kelvin Lau表示。由于担心该公司盈利能力,他给予该股卖出评级。小鹏汽车此前公布的第一季度亏损超出预期。 IHS Markit的数据显示,小鹏汽车在美国上市股票的沽空比例已经从去年12月的高点回落,但仍占到逾三分之一,使之成为中资公司ADR中被做空最多的股票之一。 Jeff Chung等花旗分析师在周一的一份报告中写道,需要重点关注该公司第三季度的毛利率和销量增长情况,借此来判断股价涨势是否可持续。
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金融界
2023-07-06
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:成为首家达成40万辆交付的新势力车企
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发文称,近期于北京交付中心完成了第40万辆车的用户交付。
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表示,自2019年12月正式交付以来,历时42个月,成为国内首家最快达成40万辆交付的新势力车企,其中30万辆交付到40万辆交付用时仅不到4个月。
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金融界
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