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港股开盘：恒生指数涨2.04％，恒生科技指数涨2.18％，工商银行、招商银行涨超4%

金融界2023-10-12

易涨超2%，富途控股、蔚来、腾讯音乐、理想汽车、爱奇艺涨超1%，唯品会、拼多多、小鹏汽车、阿里巴巴、微博、京东小幅上涨。满帮跌超5%，百度小幅下跌。

金融界2023-10-12

哩哔哩，网易涨超2%，途牛，腾讯音乐，理想汽车，蔚来，小赢科技，爱奇艺涨幅超1%，新氧，阿里巴巴，搜狐，虎牙，携程，宝尊电商，唯品会，叮咚买菜，36氪，拼多多，小鹏汽车，1药网，微博，京东，欢聚集团小幅上涨。康乃德生物医药跌超26%，宏力型钢跌超20%，万物新生，车车科技跌超10%，玖富，亚太电线电缆，能链智电，第九城市，安博教育跌超7%，易电行，物农网，世纪互联跌超6%，悦商集团，满帮，华赢证券，德卫，祁连国际，优品车，博实乐跌超5%，UT斯达康，乐居，怪兽充电，盛丰物流跌超4%。凤凰新媒体，宜人金科跌超3%，高途，嘉楠科技，迅雷，乐信跌超2%，好未来，猎豹移动，360数科，万国数据，有道，斗鱼跌超1%，简普科技，汽车之家，小牛电动，中通，金山云，百世集团，荔枝，趣店，陌陌，百度，信也科技，老虎证券小幅下跌。美联储纪要暗示高利率将维持一段时间警告货币政策面临双向风险美联储决策者上个月一致认为，货币政策应该在一段时间内保持限制性，以推动通胀持续降温；与此同时，美联储发现风险已经变得更加平衡。周三在华盛顿发布的9月会议纪要显示，“与会者普遍认为，在货币政策立场保持限制性的情况下，委员会实现政策目标所面临的风险将变得更趋于双向”。 “所有与会者”都认为委员会可以“谨慎行事”，利率决策将取决于经济数据表现并考虑“风险平衡”。亚特兰大联储行长称不需要再加息除非通胀缓和之势停止亚特兰大联储行长Raphael Bostic表示，美联储不需要继续加息了，除非通胀的下行趋势陷入停滞。 “今天，我不认为我们需要在利率上采取更多行动了，” Bostic周三在对亚特兰大大都市商会的演讲中说。他表示，如果通胀缓和之势停滞甚至朝反的方向发展，那就发出了美联储需要采取更多行动的明确信号。美联储官员Bowman称可能需要加息来抑制通胀美联储理事Michelle Bowman表示，利率可能需要进一步上调，并在高位保持比此前预期更长的时间，以使通胀率降至央行目标水平。尽管最近情况有所改善，“但通胀率仍远高于FOMC的2%目标。国内支出继续保持强劲步伐，劳动力市场依然吃紧”，Bowman在摩洛哥马拉喀什的世界银行/IMF年会间隙的活动中在事先准备好的讲话稿中表示。“这表明政策利率可能需要进一步上升，并在一段时间内保持限制性，才能使通胀率回到FOMC的目标水平。” Bowman周三言论中的鹰调听起来较她10月2日讲话时有所减弱，当时她表示可能需要多次加息以遏制价格压力。金融市场收紧美联储理事Waller称可静观其变再做决定美联储理事Christopher Waller表示，随着金融市场收紧，美国央行在采取进一步的利率行动前可以先观望形势的发展。 “经济的实体面似乎表现不错。名义方面正朝着我们希望的方向发展。所以我们现在所处的位置是可以观望看看利率走势，” Waller周三在犹他州帕克城举行的年度E2峰会上说。 “金融市场在收紧，而这将替我们做一些工作，” 他说。埃克森美孚拟以600亿美元收购Pioneer 以图在页岩油行业占据领先地位超级巨头埃克森美孚同意以595亿美元收购Pioneer Natural Resources Co．，进行其二十多年来最大的一笔收购，以图主导页岩油行业。根据周三声明，埃克森美孚将以每股253美元的价格、全股票方式收购。这项协议为埃克森美孚自1999年与美孚公司合并以来最大的一笔收购案铺平了道路，而且也是今年已宣布的全球最大的公司收购案。按照10月5日有关这笔交易的报道开始流传时的收盘价计算，这笔交易为Pioneer投资者提供了18%的溢价。如果交易敲定，此次合并将使埃克森美孚成为德克萨斯州和新墨西哥州二叠纪盆地最大的石油公司，并使该公司的日产量达到近450万桶油当量，比第二大超级巨头高出50%。摩科瑞能源：若地缘冲突升级油价将触及100美元摩科瑞能源的贸易主管Magid Shenouda表示，巴以冲突升级可能会将油价推高至每桶100美元。 Shenouda在阿联酋的一次会议上说：“冲突升级的可能性很高。如果真的升级，那么我认为我们可以看到100美元。”他补充说，目前“市场体现的冲突程度并不高”。在哈马斯周末袭击以色列之后，石油交易员一直在密切关注冲突对中东原油流动的潜在影响。虽然战斗已经蔓延到黎巴嫩南部和以色列北部边境附近地区，但目前激烈冲突仍主要在加沙附近，不会对石油供应构成直接威胁。

金融界2023-10-12

中国概念股收盘：寺库大涨近12%、完美日记涨近6%，车车科技跌超10%

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金融界2023-10-12

热门中概股普涨哔哩哔哩涨超2%

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金融界2023-10-12

威马预重整申请获法院受理：并非是破产仍推进与开心汽车交易

晖与蔚来创始人李斌、小鹏CEO何小鹏、理想汽车CEO李想不同，沈晖是职业经理人转变为创业者，后三人则都是连续创业者。沈晖相比于李斌、何小鹏、李想，在做事方面缺乏决断力。 “当初，看到蔚来上市破发，威马赴美上市打了退堂鼓，转头想上科创板，后续又转道港交所，却不想第一个吃螃蟹，而是想看零跑汽车上市的效果，却不想零跑汽车上市后，已经没有基石投资者愿意再参与威马的上市。几轮下来，威马白白错过了几年时间，剩余的资金也变得越来越少。而供应商也不想跟着威马陪葬，要求的账期越来越短，甚至是现结，进一步压缩了威马的现金流。” 可以类比的是，2020年到2021年的两年，小鹏汽车和理想汽车先后在美股和港股上市，先后通过IPO募资，及定增，募资超过几十亿美元，同期，蔚来汽车也通过定增的方式，募资了数十亿美元。如果小鹏汽车不是在资本市场好的那两年募资超过50亿美元，那么，小鹏汽车在G9发布后的一整年低谷时期，就会面临非常严重的局面。正是有足够的资金，小鹏汽车有足够的时间去弥补错误，而随着小鹏P6的上市，及与大众汽车的合作，使得小鹏汽车避免了极度危险的局面。随着资金链的枯竭，威马汽车在2023年面临了更大困境。据一位前威马员工透露，威马2022年11月优化了一批员工，给了N+1的赔偿，但员工离开公司后，N+1的赔偿并未到位；到2023年4月，很多员工已经发不出工资，公积金也不支付，此后，威马HR副总裁宋洁也已退休。到2023年6月，威马的办公楼连空调也不开，原因就是拖欠物业费。到2023年8月以后，威马办公楼就没有人，员工离职，也都是纯线上交接，连跟同事说：“goodbay（再见）”的机会也没了。有员工透露，自2023年春节后，就再也没有在公司见过沈晖。 “威马进入到恶性循环的状态，给员工的工资少了，愿意干活的也更少了。整个公司持续恶性循环，威马还不如2022年11月时，干脆宣布破产，所有员工都N+1，这样沈晖还能落下一个好名声，比现在的状况会好很多。” 有文件显示，威马汽车拖欠248名员工2023年2月至5月期间工资报酬共计约1339万，已由上海市青浦区人力资源和社会保障局作出行政处理决定。一位行业人士感叹说，竞争太惨烈了。对于新势力车企来说，在短期内无法完成自我造血之前，从月销量过万到破产，可能就是转瞬之间。不知道还有多少人记得，2021年威马曾经推出纯电旗舰车型，就叫M7，时至今日，这款主打高端智能化的产品永远不会被量产。威马是媒体人朱志延职业生涯里接触最早的新势力造车品牌之一，2017年时风光无限。在蔚来、小鹏都还在用代工生产的年代，威马只新势力里少有的坚决自建工厂的，当时就代工路线和自建路线还有一次大的争论，威马是第一个自建工厂并完成量产车下线交付的，却落得破产审查的结局。朱志延说，温州工厂第一次批量交付的现场，大幕拉开满满十几辆装满EX5的运输卡车，挂着不同城市的名字在我们的眼前驶出工厂，现场的投资人、媒体、用户鼓掌欢呼，眼里都闪着兴奋的光，谁都以为这只是开始，没谁料到竟已是顶峰；后来威马陷入和吉利的专利官司，EX5推出后更新迭代缓慢，曾经许诺过的诸如侧窗投影这样的炫酷功能无疾而终，反复宣传的C2M定制化生产也未见应用，后续推出的新车W6乏善可陈，反复跳票的7系轿车一直停留在开发阶段，智能驾驶、智能座舱的研发迟缓，缺乏核心技术。这个“新势力第一枪”的打响者，在后来的几年，突然哑火了；朱志延说，“还记得5年前，威马温州瓯江口工厂竣工时，我在厂区里种下了一棵树，当时还跟威马的朋友说，过10年再来树下合影。或许树依旧会亭亭如盖，但其它的都早已是物是人非。” 实际上，威马的命运也只是造车新势力中的一个新案例，这之前，还有拜腾、前途、游侠、奇点等一长串名字，这也是行业发展的代价。（雷递）

金融界2023-10-12

美股开盘：道指涨逾80点黄金股及中概股走强理想汽车、小鹏汽车涨超2%

%。热门中概股走强，哔哩哔哩涨逾2%，理想汽车、小鹏汽车涨超2%，京东、阿里巴巴涨近1%。截止发稿，纳斯达克综合指数上涨78.83点，涨幅0.58%报13641.67点；标普500指数上涨17.98点，涨幅0.41%报4376.22点；道琼斯指数上涨135.49点，涨幅0.40%报33874.79点。美国PPI数据超预期美国9月PPI同比上升2.2%，预期1.60%，前值1.60%。美国9月PPI环比上升0.5%，预期0.30%，前值0.70%。多空激变不止！英国央行罕见警告美科技股估值过高，华尔街则称抄底机会即将到来英国央行日前警告称，考虑到当前的宏观经济背景和利率飙升，美国科技股的估值可能过高。该行表示，过高的风险资产估值加大了价格出现更大幅度回调的可能性。尽管一些科技股在近期利率攀升后出现回落，但大型科技股的市盈率仍然过高。而美国投资机构Fundstrat则表示，美国股市正处于触底的过程中，这意味着投资者可能很快就会看到完美的买入机会。野村证券：美联储加息周期已接近尾声，10年期美债收益率或已见顶野村利率策略师称，鉴于美联储的加息周期可能已经结束，美国10年期国债收益率不太可能再创新高。美国市场现定价12月底前将有约7个基点的加息，这基本符合我们关于美联储加息周期结束的预期，尽管也可能会有最后一次保险性加息。在全球地缘政治背景不确定，以及此前几周收益率飙升后可能出现空头回补的情况下，收益率创出新高的可能性似乎不大。致信美联储，“再加息就要硬着陆了”！美国地产商和银行业受不了了在周一致美联储理事会和主席杰罗姆·鲍威尔的一封信中，房地产和银行业呼吁美联储停止加息，他们担心，住房成本飙升和待售房屋“历史性短缺”的背景下，如果美联储继续加息，其对房地产行业的冲击可能会使美国加速硬着陆。黄金一大支撑仍在！世界黄金协会高呼：买入良机将至世界黄金协会发布报告表示，进入四季度，全球央行年度黄金储备总量将保持强劲增长态势。全球央行的购金需求保持了健康发展态势。即便考虑到今年早些时候的净售金情况，年初至今的购金节奏也足以表明，2023年全年的央行购金需求将再一次迎来强劲增长。特斯拉股价迎来密集下调：Q3财报未出，分析师已先行降低期待特斯拉因前几日的交付量下降而遭到市场质疑，本周分析师们纷纷开始更新对该公司股价的态度。其中，瑞银将特斯拉12个月目标价从290美元下调至266美元，杰弗瑞也将目标价从265美元下调至250美元。诺和诺德GLP-1对肾病“效果显著”？“减肥神药”又立功了诺和诺德周二表示，将提前停止Ozempic治疗糖尿病患者肾衰竭的试验，因为中期分析已经显示该药物将取得成功。据悉，糖尿病“神药”索马鲁肽（Semaglutide）也是诺和诺德全球爆火的减肥药Wegovy的活性成分。截至发稿，诺和诺德盘前涨超3%。埃克森美孚拟以约600亿美元收购先锋自然资源知情人士透露，埃克森美孚预计将于周三披露将以每股250美元以上的价格通过纯股票收购美国竞争对手先锋自然资源，交易价值约600亿美元。蹭上AI风口的Adobe发布全新AI模型，革新平面设计体验软件巨头Adobe推出了三个新的生成式人工智能模型，为Photoshop等图片编辑软件增添了强大的功能。公司表示，与前一代相比，第二代萤火虫图片模型可以生成质量更高的图像，在渲染逼真的人体时，涉及皮肤纹理、头发、手部和面部特征等高频细节更逼真。生成的图像不仅具有更高的分辨率，还具有更鲜艳的色彩和对比度。 Tempest即将公布肝细胞癌研究最新数据生物技术公司Tempest Therapeutics公司于昨日发布新闻稿，表示将于今日盘前报告TPST-1120 一线肝细胞癌全球随机组合研究的新数据和更新数据，并进行电话会议直播。临床前数据表明，TPST-1120可以直接杀死肿瘤细胞，并缓解免疫抑制，而在广泛的非临床研究中，TPST-1120作为单一疗法或与其他抗癌药物联合使用，可显著减少肿瘤生长并产生持久的抗肿瘤免疫。市场研究公司DataTrek：分析师普遍下调银行股业绩预期，仅小摩和美银预期上升市场研究公司DataTrek联合创始人Nicholas Colas在一份报告中指出，分析师们一致下调了大多数银行当前/未来季度和明年的业绩预期，只有摩根大通和美国银行的业绩预期有所上升。他补充说，市场对大多数银行2024年盈利的定价远低于分析师的预期，摩根大通是我们唯一考虑持有的银行，该领域的其他公司在未来3-6个月内都存在盈利大幅下调的实际风险。台积电明年AI订单比重据称有望创新高，聚焦下周Q3法说会台积电2024年的人工智能（AI）订单比重据称有望较今年增长约6%并创新高，据该公司目前提供的数据显示，AI相关需求约占总营收的6%。公司将于10月19日召开第三季度法人说明会公布业绩，届时还将说明是否会进一步上调未来五年AI相关产品营收预期，外界预计公司会将其年复合成长率更新至50%以上。

金融界2023-10-11

ETF日报|恒生科技ETF基金(513260)收涨2.20%，实现3连阳

88)、京东集团-SW(09618)、理想汽车-W(02015)、美团-W(03690)、网易-S(09999)、百度集团-SW(09888)、中芯国际(00981)，前十大权重股合计占比70.12%。天风证券表示：当前港股估值处于相对底部水平，国内经济数据边际改善，我们看好港股市场估值逐步向上修复。短期不排除受美债利率上行以及区域冲突风险偏好的影响，下周关注国内社融信贷数据。中期来看，随港股科网公司 AI 大模型发展逐步兑现增量价值，有望持续吸引资金增配。恒生科技ETF基金(513260)，场外联接(A类：013127；C类：013128)。风险提示：界面有连云呈现的所有信息仅作为参考，不构成投资建议，一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎!

有连云2023-10-11

乘联会：9月新能源车国内零售渗透率36.9%，较去年同期提升5.1个百分点

1,596辆、长安汽车42,812辆、理想汽车36,060辆、上汽通用五菱29,129辆、上汽乘用车27,057辆、长城汽车21,868辆、小鹏汽车16,076辆、零跑汽车15,800辆、蔚来汽车15,641辆、上汽大众15,014辆、奇瑞汽车13,385辆、哪吒汽车13,211辆、华晨宝马10,038辆、上汽通用10,005辆。 5）新势力：9月新势力零售份额14%，同比下降1.3个百分点；理想、零跑等新势力车企销量同比和环比表现总体仍较强。主流合资品牌中,南北大众强势领先，新能源车批发24,189辆，占据主流合资纯电动51%强份额，大众坚定的电动化转型战略初见成效。其他合资与豪华品牌仍待发力。 6）普混：9月普通混合动力乘用车批发91,481辆，同比增长12%，环比增长8%。其中广汽丰田32,199辆、一汽丰田29,138辆、东风本田7,713辆、广汽本田5,382辆、东风乘用车4,667辆、吉利汽车3,409辆、广汽传祺3,278辆、上汽通用五菱2,345辆、长安福特1,791辆、东风日产1,099辆、江苏悦达起亚457辆，混合动力的自主品牌销量逐步提升。

金融界2023-10-11

乘联会：9月新能源乘用车市场零售74.6万辆，同比上涨22.1%

51,596辆、长安汽车42812辆、理想汽车36,060辆、上汽通用五菱29,129辆、上汽乘用车27,057辆、长城汽车21,868辆、小鹏汽车16,076辆、零跑汽车15,800辆、蔚来汽车15,641辆、上汽大众15,014辆、奇瑞汽车13,385辆、哪吒汽车13,211辆、华晨宝马10,038辆、上汽通用10,005辆。

老虎证券2023-10-11

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