FX168财经网_全球视野外汇黄金加密货币NFT资讯网_关键字搜索-FX168

全球数字财富领导者

CoNET｜客户端｜旧版｜｜

FX168 全球视野中文财经

登录 / 注册

美股三大股指高开业绩超预期美光科技涨近18%
go
M、DDR5和数据中心SSD快速成长。理想汽车跌超9%，由于销售订单不及预期，理想汽车将一季度交付量预期由10万-10.3万辆下调至7.6万-7.8万辆。陆金所控股大涨近45%，此前公司宣布计划派发100亿元人民币特别股息。
金融界03-21 21:49
美股开盘：三大指数集体高开，纳指涨0.9%，美光科技涨近18%
go
近18%，上季营收超预期劲增近60%。理想汽车跌超9%，此前公司下调Q1交付预期。
金融界03-21 21:48
美股开盘：三大指数集体高开
 go
23年净利润10亿，持续推进战略改革。理想汽车跌超8%，将一季度交付量预期由10万-10.3万辆下调至7.6万-7.8万辆。
金融界03-21 21:48
美股开盘：道指涨超百点中概股多数下跌理想汽车跌近9%、陆金所绩后涨超45%
go
金所涨45%，美光科技绩后涨近18%，理想汽车跌近9%。截止发稿，标普500指数上涨26.16点，涨幅0.50%报5250.78点；纳斯达克综合指数上涨144.39点，涨幅0.88%报16513.8点；道琼斯指数上涨137.45点，涨幅0.35%报39649.58点。鲍威尔：今年某个时点降息适宜，缩减QT马上会发生美联储周三公布3月利率决议，美联储如期按兵不动，继续将联邦基金利率的目标区间维持在5.25%到5.50%。美联储主席鲍威尔在记者会上表示，相信利率可能处于周期性峰值，在今年某个时间点开始降息是适宜的，但目前通胀仍然较高。此外，鲍威尔称虽然未做出决定，但委员会普遍认为，缩减QT马上就会发生。贝莱德副董事长：美联储暗示中性利率水平将更高贝莱德副董事长Philipp Hildebrand称，在供应限制挥之不去造成通胀持续高企之际，美联储政策暗含着对更高中性利率的认可。Hildebrand称，通胀正在放缓，有可能会触及2%，但问题在于服务业通胀将落在何水平。如果把美联储所说的这些点连起来，就会发现一种隐含的认知 —— 长期来看通胀路径和利率路径都将具有粘性。“我们可能会看到更高的中性利率水平。未来两年的通胀预期数字略有上调。” 高盛首席经济学家预言：美国经济远未接近衰退，6月或迎降息转机高盛首席经济学家Jan Hatzius表示，尽管美联储一度看起来几乎不可能实现的软着陆，但目前这一目标仍在轨道上。Hatzius表示：“显然，美国经济似乎远未接近衰退。”，他“相当自信”在接下来的12个月内美国不会陷入衰退，并将衰退的风险定为15%。这与任何一年的平均衰退风险大致相同。此外，在货币政策方面，Hatzius预计到6月份美国通胀将足够低，这将为美联储开始降息铺平道路。鸽派基调推动亚洲股市涨势，多地股市再创新高美联储点阵图维持年内3次降息预估，鲍威尔淡化超预期通胀数据。受主要央行鸽派基调的影响，亚洲多地股市造好。日经225指数收盘上涨2.08%并创下收盘新高；中国台湾加权指数收涨2.1%，续创历史新高，涨幅为2月15日以来最大；澳大利亚S&P/ASX200指数收涨1.12%；韩国KOSPI指数收涨2.4%，接近两年高位。菲律宾股指上涨1.6%至6963.22点。中国香港恒生指数日内涨超2%，创3月14日以来新高。拜登政府实施“史上最严”尾气排放标准！或将刺激电动汽车销售拜登政府宣布推出严格的汽车尾气排放限制规定。根据美国环境保护局最新发布的规定，到2026年时，与现有标准相比，新规定将会使车辆的平均排放量减少近一半。从现在到2055年，新规预计将减少72亿吨的二氧化碳排放，每年将带来近1000亿美元的收益。分析称，这一新规是美国历史上最严格的车辆污染标准；上述新规的背景是，欧美市场的电动车销量持续疲软，新规或有意刺激新能源汽车销量。 AI热潮之下存储需求井喷！美光科技营收猛增58%，HBM创收预期炸裂美光科技公司第二财季营收增速将近前一季的四倍，营业利润逾2亿美元，意外扭亏为盈；第三财季营收指引至少同比增逾70%。美光称，第二财季是将供应英伟达H200的HBM3E首个创收季度，该产品今年已卖断货，排到明年的订单已占用大部分明年可供货源；HBM有望2024财年创收数亿美元，其收入料将第三财季起积极影响DRAM业务和整体毛利率；AI服务器强劲需求对所有内存市场产生积极连锁反应。英伟达GTC大会引爆华尔街！众投行纷纷上调目标价英伟达在GTC 2024大会上，发布全新一代Blackwell架构人工智能GPU芯片B200之后，多家华尔街大行纷纷上调对英伟达的目标价，强调英伟达的新产品进一步拉开了其与竞争对手的差距。高盛分析师哈里（Toshiya Hari）将英伟达的目标股价上调了125美元至每股1000美元。富国银行分析师亚伦•雷克斯指出，将英伟达目标股价上调130美元至每股970美元，并重申增持评级。微软等四巨头联名起诉苹果当地时间周三，微软、Meta Platforms、X和Match group四家科技巨头加入了《堡垒之夜》开发商Epic Games的行列，抗议苹果苹果未能遵守法院禁令，没有引导消费者以更便宜的方式支付数字内容。这四家公司联名向法院递交文件，表示苹果公司“明显违反”了此前法院的禁令，故意规避禁令精神，难以引导消费者以更便宜的方式为数字内容付费。苹果必须在4月3日之前正式回应这些起诉。 “美版贴吧”今日登陆美股，但散户吧友们集体看空曾在三年前因“散户大战华尔街”而名声大振的“美股贴吧”Reddit 将于周四上市，这将是美股过去五年来首次大型社交媒体公司IPO。IPO定价在每股34美元，为预期区间的上限。此次IPO预计融资5.19亿美元，使公司估值接近65亿美元。然而，Reddit上的“吧友”们，却对这一公司的股价前景极其悲观，并指责此次IPO就是Reddit高管借机套现的手段。下调一季度交付指引约25%，理想美股盘前大跌因订单不及预期，理想汽车下调一季度交付指引。3月21日，理想汽车发布公告，称由于销售订单不及预期，预计2024年一季度的车辆交付量为7.6万至7.8万辆，低于此前10万至10.3万辆的预期。陆金所控股2023年净利润10亿，持续推进战略改革陆金所控股2023年实现营业收入约343亿元，净利润为10.34亿元。截至2023年底，陆金所控股累计服务约2094万客户，赋能的贷款余额为3154亿元，全年新增贷款2080亿元。旗下消费金融公司2023年底贷款余额371亿元，消费金融年度新增贷款占比增至34%。同时，公司公告拟派发总额约100亿元人民币的可选择收现金或股票的特别股息，折合每ADS 2.42美元。
金融界03-21 21:48
理想下调一季度交付指引约25% 盘前股价大跌9%
go
3月21日，理想汽车发布公告，称由于销售订单不及预期，预计2024年一季度的车辆交付量为76000至78000辆，低于此前100000至103000辆的预期。公告发布后，理想汽车美股盘前重挫，截至发稿跌超9%，报30.9美元/股。公告中，公司创始人兼CEO李想表示，导致问题的本质原因有二：一是理想MEGA的节奏问题，二是过分关注销量和竞争问题。 MEGA的节奏问题即该车型实际上并非如期进入“规模化”阶段，而是仍处于早期“试验”阶段；过分关注销量和竞争问题则是指理想在经营理念方面存在失误。理想MEGA于今年3月1日上市，是理想正式进军纯电市场的第一款MPV，也是目前理想在售车型中最贵的，售价高达55.98万元。据理想汽车官网介绍，理想MEGA拥有水滴型车头、无瑕车身和独特“风刃”，卓越的空气动力学设计带来0.215的极低风阻系数，也实现了低至15.9千瓦时的百公里电耗。据悉，上市前，MEGA被公司内部寄予厚望，销量预期高达8000辆。李想曾这样评论该车型：如果乔布斯在世，这个车应长这样。然而，MEGA上市后表现却远逊于预期。据市场人士估算，上市72小时后大定只有3000至4000辆。有观点认为，MEGA的表现不如人意主要是因为在过去半年的预热传播中“调子起得比较高”，导致市场情绪落差一度很大。此前有媒体还提及，MEGA新颖的外观设计超出了部分消费者的接受度，因此购车意愿大大降低。李想在公告中表示，接下来，将“把理想MEGA按照从0到1的节奏去经营”，并“降低销量预期，回归健康的增长，聚焦用户而非竞争”。李想发全员信：实事求是，知错就改交付指引发布后，一封标题为“李想致员工信：如何解决理想汽车当下面临的问题”的员工信流出，随后登上微博热搜。员工信中，李想就此前提到的两大原因再次进行了详细复盘，表示：“2024年3月的问题，是我们2022年问题的加强版。实事求是，知错就改，我们有信心在共同的努力下，聚焦用户价值，聚焦经营效率，耐心控制节奏，通过脚踏实地的解决问题，长期健康的服务好我们的用户。” 李想表示，针对MEGA车型，将放弃全面开花的销售策略，集中在头部城市的大型零售中心进行产品体验和试驾，并在这些城市加速建设超充站，此后再大范围推广。销售理念方面，李想表示将“聚焦用户而非竞争，聚焦价值而非欲望”，回归到用户价值的提升和经营效率的提升。
金融界03-21 21:39
理想汽车取得座椅防夹系统专利，防夹效果好
 go
金融界2024年3月21日消息，据国家知识产权局公告，北京罗克维尔斯科技有限公司取得一项名为“座椅防夹系统、车辆座椅和车辆“，授权公告号CN220615554U，申请日期为2023年8月。专利摘要显示，本申请公开了一种座椅防夹系统、车辆座椅和车辆，本申请提供的座椅防夹系统用于安装于车辆座椅，包括压敏电阻、座椅控制器和座椅驱动电机，压敏电阻用于与车辆座椅中的座椅靠背和/或座椅头枕固定连接，座椅控制器用于安装于车辆座椅内部，包括信号采集接口，信号采集接口与压敏电阻电连接，用于检测压敏电阻的阻值变化，当压敏电阻的阻值大于预设值时发出控制信号；座椅驱动电机，与座椅控制器电连接，当座椅驱动电机在正向转动过程中接收到控制信号后停止转动和/或反向转动。本申请提供的座椅防夹系统灵敏度高、防夹效果好。
金融界03-21 18:49
为什么理想完不成目标？
go
刚刚，理想汽车官宣，下调了一季度的销量指引，由此前的10-10.3万辆下调至7.6-7.8万辆。据此测算，理想3月份的销量仅26584辆，同比仅增长27.7%： 3月没有春节假期的干扰，加上新车型MEGA开始交付，但销量增速却大幅下滑，理想这是遇到事了！网传理想CEO今天发了内部信，复盘了mega失利的原因及对策：但在我看来，理想下调销量目标的主要原因来自竞争格局恶化，尤其是问界热销带来了巨大压力。仔细复盘，蔚小理三家造车新势力都曾辉煌过，月销量在某段时间里节节攀升，给人一种即将吊打外资车的feel。但是，小鹏的销量率先崩盘，2022年7月之后就走上了下坡路，背后的原因是小鹏的定价较低，而随着埃安、比亚迪、零跑等对手的崛起，小鹏的车型受到巨大挑战：蔚来的售价明显高于小鹏，竞争格局恶化的速度来的稍晚一些，2023年1月才开始崩盘：在此期间，理想的销量丝毫未受到影响，月销量反而从2023年1月的1.5万辆增至12月的5万辆。为什么蔚来和小鹏的销量都曾崩过，理想却独树一帜？答案是理想的定位是增程，不同于蔚来和小鹏的纯电，没有里程焦虑，加上售价较高，同段位并没有竞争对手。将自己假设为理想汽车主要客户奶爸的身份，如果想买一辆40万左右的SUV，理想无疑是最好而又唯一的选择，BBA在电动化方面显然无法竞争，而比亚迪等老牌国产公司在该价位缺乏车型竞争。但是，去年下半年，华为和赛力斯联合推出了问界M7，随后又推出M9，无论是智能化还是增程定位，都与理想展开了直接竞争。赛力斯的销量节节攀升，2024年2月达到了2.8万辆，超过了理想的2万辆：除了竞争格局恶化之外，理想2024年80万的销量目标也过于激进。拿mega来说，该车型定位是纯电MPV，这个市场较为小众，此前国内销量最高的MPV是比亚迪旗下的D9，月销量不过1万左右，该车提供增程车型：值得注意的是，D9的售价在32-40万左右，低于mega的56万，理论来说，售价越高，目标客户越少，销量越难上去。由此可见，mega根本不是带量车型，上市后销量低迷，主要在于价格高昂、纯电带来里程焦虑，至于网友黑的“棺材车”，仅处于次要原因。另外，即使mega成功，理想年销80万的目标也难以实现，目前，理想汽车的售价在30万以上，而根据乘联会的数据，2023年中国30万以上的乘用车销量在300万左右，若理想一家汽车就销售80万辆，意味着市占率达到了惊人的27%。这一占有率相当高，如果没有问界等其他对手加入，仅理想一家享受这个市场，80万或许有机会达成。由此来看，理想的销量若想达到80万以上，可能要推出低价车型。不得不说，理想此前的成功既有产品定位精确，亦享受到了增程红利，而随着问界等车企的加入，理想在竞争格局恶化之下，销量恐步蔚来、小鹏后尘。汽车行业就是这样，竞争是不变的永恒，在恶劣的商战中能否笑到最后，谁也不知道，只能根据月销量、新车成功与否来短线投机。从蔚小理股价走势来看，和月销量之间的关系极为紧密： $理想汽车(LI)$ $Astera Labs, Inc.(ALAB)$ $小鹏汽车(XPEV)$
老虎证券03-21 18:12
理想MEGA发展陷入两难境地，李想坦言犯下战略决策失误
 go
3月21日，理想汽车CEO李想在全员内部信中坦言，理想MEGA项目在发展过程中出现了节奏问题，错误地将商业验证期的节奏应用到了高速发展期，导致公司过分关注销量而忽视了产品价值的提升。这一战略决策失误给理想汽车敲响了警钟，李想表示将重新审视公司的发展战略，聚焦核心用户群体和高端市场，力求在提升产品价值的同时实现可持续发展。过分追求销量增长，忽视产品价值提升李想在内部信中指出，理想MEGA项目在从0到1的商业验证期和从1到10的高速发展期之间出现了节奏问题。在商业验证期，公司应该聚焦核心用户群体，打造出色的产品体验，而非一味追求销量增长。然而，理想汽车却错误地将高速发展期的策略应用到了商业验证期，导致公司过分关注销量和竞争，忽视了产品价值的提升。这种"欲望超越价值"的做法不仅没有为公司带来预期的销量增长，反而可能影响到产品的口碑和用户满意度，损害公司的长期发展。聚焦高端市场，加速超充站建设针对目前存在的问题，李想表示理想汽车将重新调整发展战略，聚焦高端纯电消费能力强的城市，放弃全面开花的销售策略，集中在头部城市的大型零售中心进行产品体验和试驾，同时加速在这些城市建设超充站，为用户提供更便捷的充电服务。通过聚焦高端市场，理想汽车可以更好地发挥自身在智能电动汽车领域的技术优势，打造差异化的产品体验，提升品牌溢价能力。同时，加速超充站建设也将为理想汽车的用户提供更全面、更优质的服务保障，增强用户粘性和品牌忠诚度。
金融界03-21 17:09
理想汽车：本公司现预计其2024年第一季度的车辆交付量为76000至78000辆
 go
理想汽车港交所公告，由于销售订单不及预期，本公司现预计其2024年第一季度的车辆交付量为76,000至78,000辆，该展望更新了本公司此前发布的100,000至103,000辆的交付量预期。
金融界03-21 16:50
ETF英雄汇(2024年3月21日)：养殖ETF(516760.SH)领涨、纳指科技ETF(159509.SZ)溢价明显
 go
包括美团-W、腾讯控股、小米集团-W、理想汽车-W、比亚迪股份、农夫山泉、创科实业、百胜中国、快手-W、银河娱乐等公司。中证港股通消费主题指数近1月已经累计上涨8.35%。而港股消费ETF同期累计上涨11.61%，超额收益达3.26%。黄金股ETF（517520.SH）最新份额规模达1.76亿份。该产品紧密跟踪中证沪深港黄金产业股票指数，布局有色金属行业。指数权重股包括紫金矿业、山东黄金、中金黄金、银泰黄金、赤峰黄金、紫金矿业、西部矿业、招金矿业、周大福、湖南黄金等公司。中证沪深港黄金产业股票指数近1月已经累计上涨15.86%。而黄金股ETF同期累计上涨19.39%，超额收益达3.53%。截至今日收盘，全市场共计464只非货ETF下跌，下跌比例达52%。行业主题指数方面，上证科创板生物医药指数、中证光伏产业指数跌幅居前，分别下跌1.99%、1.61%。非货币ETF跌幅TOP10：排名证券代码证券名称跌幅基金管理人投资类型 1 159730.SZ 龙头家电ETF -1.82% 博时基金股票型 2 516880.SH 光伏50ETF -1.76% 银华基金股票型 3 516180.SH 光伏ETF平安 -1.63% 平安基金股票型 4 588700.SH 科创生物医药ETF -1.61% 嘉实基金股票型 5 159857.SZ 光伏ETF -1.61% 天弘基金股票型 6 159864.SZ 光伏50ETF -1.60% 国泰基金股票型 7 159828.SZ 医疗ETF -1.58% 国泰基金股票型 8 515790.SH 光伏ETF -1.47% 华泰柏瑞基金股票型 9 516290.SH 光伏龙头ETF -1.45% 汇添富基金股票型 10 159859.SZ 生物医药ETF -1.45% 天弘基金股票型数据来源：沪深交易所，2024年3月21日光伏50ETF（516880.SH）最新份额规模达11.68亿份。该产品紧密跟踪中证光伏产业指数，布局电力设备行业。指数权重股包括隆基绿能、阳光电源、TCL科技、特变电工、通威股份、TCL中环、晶澳科技、天合光能、晶盛机电、正泰电器等公司。中证光伏产业指数近1年已经累计下跌35.71%。而光伏50ETF同期累计下跌34.39%。截至今日收盘，纳斯达克科技市值加权指数溢价居前，纳指科技ETF收盘溢价9.65%；日经225指数情绪高涨，日经ETF、日经ETF、日经225ETF易方达、日经225ETF，分别收盘溢价5.41%、4.09%、3.65%、3.52%。非货币ETF溢价率TOP10：排名证券代码证券名称溢价率基金管理人投资类型 1 159509.SZ 纳指科技ETF 9.65% 景顺长城基金 QDII 2 513520.SH 日经ETF 5.41% 华夏基金 QDII 3 513500.SH 标普500ETF 4.28% 博时基金 QDII 4 159866.SZ 日经ETF 4.09% 工银瑞信基金 QDII 5 513000.SH 日经225ETF易方达 3.65% 易方达基金 QDII 6 513880.SH 日经225ETF 3.52% 华安基金 QDII 7 513050.SH 中概互联网ETF 3.41% 易方达基金 QDII 8 513390.SH 纳指100ETF 3.02% 博时基金 QDII 9 159612.SZ 标普500ETF 2.85% 国泰基金 QDII 10 513080.SH 法国CAC40ETF 2.56% 华安基金 QDII 数据来源：沪深交易所，2024年3月21日以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云03-21 16:42

上一页
1
•••
121
122
123
124
125
•••
455
下一页

24小时热点

最新话题更多