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美股收评：三大指数集体上涨，标普500指数再创收盘新高
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鹏汽车跌超8%，拼多多、蔚来跌超2%，理想汽车跌超1%，满帮、网易、爱奇艺、腾讯音乐小幅下跌。
金融界03-28 07:21
美股收盘：道指涨超470点标普再创新高中概股走势分化诺亚财富涨超17%、小鹏汽车跌超8%
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数科跌1.67%，蘑菇街跌1.58%，理想汽车跌1.50%，好未来跌1.14%，达达集团跌0.94%，猎豹移动跌0.74%，网易跌0.45%，满帮跌0.41%，团车跌0.32%，爱奇艺跌0.25%，寺库跌0.24%，腾讯音乐跌0.09%。交易员密切关注日元152关口猜测日本当局或直接干预在日元汇率跌至34年低点之后，越来越多人预计，日本当局愿意直接进入市场支撑日元。目前大多数交易员认为1美元兑152日元可能是日本当局入市干预的触发点，周三早些时候，日元距离这一关口仅有咫尺之遥。策略师们表示，跌至152日元这个新低也将预示着汇率将进一步下行。日本当局早些时候承诺会采取适当行动遏制外汇市场的过度波动，并表示价格波动具有投机性。虽然这一举动不像一些人期待的那样激进，但的确表明官员们变得越来越谨慎。梅赛德斯与大众等车企预计巴尔的摩港口关闭影响有限周二巴尔的摩大桥轰然倒塌，导致最繁忙的美国汽车港口关闭。许多美国汽车制造商正在评估港口关闭对运营可能产生的影响。到目前为止，许多车企预计他们的运营不会受到重大冲击。梅赛德斯-奔驰美国首席执行官Psillakis周二表示，巴尔的摩只是这家德国公司在美国的四个配送中心之一，预计其在佐治亚州布伦瑞克等其他入境港口的运营将有助于缓解进口压力。德国大众汽车的子公司美国大众汽车集团表示，由于其设施位于大桥靠近海岸的一侧，因此预计不会对船舶运营产生影响。但由于该地区的交通流量转移，它可能会遇到卡车运输延误。亚马逊向人工智能初创公司Anthropic追加投资27.5亿美元亚马逊正在进行其30年历史上最大的外部投资，因其希望在人工智能竞赛中获得优势。这家科技巨头表示，它将再斥资27.5亿美元支持总部位于旧金山的初创公司Anthropic，该公司被广泛视为生成人工智能的领跑者。它的大模型Claude是OpenAI的ChatGPT的竞品。去年9月，Anthropic与亚马逊宣布了12.5亿美元的初始投资，当时亚马逊表示将投资至多40亿美元。周三的消息标志着亚马逊提供了第二笔融资。咨询业巨头麦肯锡北美部分员工被暗示“非升即走” 麦肯锡上周警告一些美国咨询师，他们争取晋升的时间已经不多了。在全球咨询业举步维艰之际，该公司员工面临更大的“非升即走”压力。知情人士称，相关备忘录已发送给北美一些项目经理和助理合伙人，提醒他们这个岗位的员工平均需在两年半内完成晋升。在经历了几年来大力度招聘后，这是麦肯锡可能正在重新考虑人员配置的最新迹象。麦肯锡在一份声明中表示，“我们一直对业绩保持着很高的标准，而且会定期完善促进业绩的方式，以确保我们能达到绩效目标，未来会继续大力度招聘”。谁是下一个英伟达？投资者押注硬件公司或是人工智能浪潮的新赢家尽管可能缺乏英伟达这样的单一业务吸引力，但为人工智能计算提供基础设施的硬件公司正在成为下一个交易热点。 Silvant Capital Management LLC首席投资官Michael Sansoterra表示，关键是要认清谁在真正靠人工智能变现。这一涨势凸显出人工智能领域正在酝酿的一个趋势，投资者在寻找可能复制英伟达惊人回报的股票。在为人工智能工作负载提供动力的处理器市场，英伟达仍一枝独秀。高盛：预计退休基金很快会在美股市场卖出约320亿美元股票高盛集团表示，随着本季度即将结束，退休基金可能会出售约320亿美元美股以重新平衡仓位。高盛FICC及股票部门分析师在周二的报告中写道，这将是2023年6月以来的最大调整。虽然华尔街对养老金流动情况的预测存在很大差异，但在复活节前后交易清淡的情况下，退休基金的撤出会给大盘带来额外压力。在标普500指数自10月下旬以来飙升约26%后，交易员们担心多头仓位可能已经过度，短线内股市容易受到获利回吐盘的冲击。
金融界03-28 05:32
热门中概股涨跌不一哔哩哔哩涨超5%
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鹏汽车跌超8%，拼多多、蔚来跌超2%，理想汽车跌超1%，网易、爱奇艺、腾讯音乐小幅下跌。
金融界03-28 05:32
中国概念股收盘：哔哩哔哩涨超5%，小鹏汽车跌8.55%，小赢科技跌超22%
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数科跌1.67%，蘑菇街跌1.58%，理想汽车跌1.50%，好未来跌1.14%，达达集团跌0.94%，猎豹移动跌0.74%，网易跌0.45%，满帮跌0.41%，团车跌0.32%，爱奇艺跌0.25%，寺库跌0.24%，腾讯音乐跌0.09%。
金融界03-28 05:21
“蔚小理”美股盘初走低
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走低，蔚来跌超5%，小鹏汽车跌超7%，理想汽车跌超3%。此前，蔚来下调一季度交付预期至约3万辆。
金融界03-27 21:54
地平线递交A1，客户囊括国内前十OEM，收入和毛利持续增长
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等前十大OEM。现在公司不仅是比亚迪、理想汽车最大的智能驾驶方案的供应商，又在去年打入合资品牌，与大众汽车集团建立战略级合作。此外，地平线还与安波福、博世、大陆集团、电装及采埃孚等全球领先的一级供应商建立了战略合作伙伴关系。从收入结构来看，汽车解决方案是目前最主要的收入来源，贡献超过85%以上的收入，且逐年持续上升。（数据来源：公司招股说明书）而授权服务收入在其中占了较大比重，即地平线的算法软件使用许可授权和技术服务产生的收入，2023年直接占到了总收入的62.1%。这其实从侧面反映出了地平线在软件端的创新能力。自动驾驶是公认的资本密集型赛道，依赖高研发投入模式驱动技术和产品不断创新，从而保持市场竞争力，地平线也不例外。根据招股书数据显示，公司的研发开支从2021年的11.44亿元增长到2023年的23.66亿元；公司员工有七成以上都是研发。而出身不凡的地平线，向来不缺资本拥趸，为其提供源源不断的弹药。八年来，历经多轮融资，其背后已经站了一圈实力雄厚的投资者，包括大众、上汽、五源资本、高瓴、红杉中国、比亚迪、宁德时代、奇瑞汽车等。当然，由于过高的研发投入，也是导致地平线尚未盈利的重要因素。而招股书显示，截至今年1月31日，地平线拥有的现金及现金等价物约103.07亿元及未动用的银行贷款7.01亿元。另一方面，以地平线这几年来良好的增长趋势和公司预期来看，担忧倒也大可不必。公司在招股书中明确指出，尽管增长迅速，但规模经济效应尚未充分释放。另外，由于广泛的OEM覆盖范围，公司已获得大量尚未量产车型的订单储备高达50%以上，可进一步支持公司未来几年的收入增长。去年本土OEM市场跃升第二，增长潜力巨大反观行业，2023年迎来关键性节点---受政策催化，车企加速推出新品，L2及L2+高阶智能驾驶功能渗透提速，NOA迎来规模化落地阶段，尤其是中国市场增长大幅领先全球市场。这一年，地平线也实现了飞跃式发展。根据招股书数据显示，以2023年装机量计，地平线在中国本土OEM市场的份额达到21.3%,升幅达到17.6%，增长最为显著，成为中国最大、全球第二大ADAS解决方案供应商，同时也是国内唯一一家跻身全球ADAS和AD解决方案供应商TOP5的企业。这份底气可能部分源于过往的成绩，另一部分无疑离不开不断创新的产品。据余凯介绍，今年将会是地平线的产品大年。公司将推出征程6系列产品，覆盖高、中、低阶场景，打破过去都只是单款产品的格局。而早在去年，地平线就已完成了硬件架构的第三轮迭代，推出了面向高阶智能驾驶的新一代BPU---纳什架构。对于智能驾驶来说，软件算法能力同样至关重要，而地平线的背后支撑正是世界级的算法研发能力。地平线的端到端大模型算法框架（UniAD）荣获顶级会议CVPR 2023最佳论文，其提出的自动驾驶稀疏感知框架Sparse4D弥补了传统BEV算法的不足，荣登nuScenes公开数据集排行榜第一。当然，地平线的意气风发，不只是体现在ADAS领域，在高阶自动驾驶领域，其风头更是有过之而无不及。根据《2023年中国市场乘用车前装标配NOA计算方案市场份额报告》显示，在高等级的NOA计算方案市场中，2023年地平线的市占率从30.71%提升至35.5%。这说明智驾加速向高阶演进的背景下，市场集中化、分化开始加剧。事实上，2023年之于自动驾驶产业“变天”的启示，也投射在资本市场中---一批有代表性的产业链企业开始抢滩资本市场。除地平线之外，据不完全统计，目前国内已有超14家相关企业传出或已明确启动上市计划，包括Momenta、文远知行、图达通、智加科技、佑驾创新、赛目科技、毫末智行等。中国智能驾驶产业突围战已打响，地平线已占得先机，未来能否拿到更多份额，继续给我们带来惊喜？后来者们又有谁能脱颖而出？继续拭目以待。
格隆汇03-27 20:57
地平线递交A1，客户囊括国内前十OEM，收入和毛利持续增长
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等前十大OEM。现在公司不仅是比亚迪、理想汽车最大的智能驾驶方案的供应商，又在去年打入合资品牌，与大众汽车集团建立战略级合作。此外，地平线还与安波福、博世、大陆集团、电装及采埃孚等全球领先的一级供应商建立了战略合作伙伴关系。从收入结构来看，汽车解决方案是目前最主要的收入来源，贡献超过85%以上的收入，且逐年持续上升。（数据来源：公司招股说明书）而授权服务收入在其中占了较大比重，即地平线的算法软件使用许可授权和技术服务产生的收入，2023年直接占到了总收入的62.1%。这其实从侧面反映出了地平线在软件端的创新能力。自动驾驶是公认的资本密集型赛道，依赖高研发投入模式驱动技术和产品不断创新，从而保持市场竞争力，地平线也不例外。根据招股书数据显示，公司的研发开支从2021年的11.44亿元增长到2023年的23.66亿元；公司员工有七成以上都是研发。而出身不凡的地平线，向来不缺资本拥趸，为其提供源源不断的弹药。八年来，历经多轮融资，其背后已经站了一圈实力雄厚的投资者，包括大众、上汽、五源资本、高瓴、红杉中国、比亚迪、宁德时代、奇瑞汽车等。当然，由于过高的研发投入，也是导致地平线尚未盈利的重要因素。而招股书显示，截至今年1月31日，地平线拥有的现金及现金等价物约103.07亿元及未动用的银行贷款7.01亿元。另一方面，以地平线这几年来良好的增长趋势和公司预期来看，担忧倒也大可不必。公司在招股书中明确指出，尽管增长迅速，但规模经济效应尚未充分释放。另外，由于广泛的OEM覆盖范围，公司已获得大量尚未量产车型的订单储备高达50%以上，可进一步支持公司未来几年的收入增长。去年本土OEM市场跃升第二，增长潜力巨大反观行业，2023年迎来关键性节点---受政策催化，车企加速推出新品，L2及L2+高阶智能驾驶功能渗透提速，NOA迎来规模化落地阶段，尤其是中国市场增长大幅领先全球市场。这一年，地平线也实现了飞跃式发展。根据招股书数据显示，以2023年装机量计，地平线在中国本土OEM市场的份额达到21.3%,升幅达到17.6%，增长最为显著，成为中国最大、全球第二大ADAS解决方案供应商，同时也是国内唯一一家跻身全球ADAS和AD解决方案供应商TOP5的企业。这份底气可能部分源于过往的成绩，另一部分无疑离不开不断创新的产品。据余凯介绍，今年将会是地平线的产品大年。公司将推出征程6系列产品，覆盖高、中、低阶场景，打破过去都只是单款产品的格局。而早在去年，地平线就已完成了硬件架构的第三轮迭代，推出了面向高阶智能驾驶的新一代BPU---纳什架构。对于智能驾驶来说，软件算法能力同样至关重要，而地平线的背后支撑正是世界级的算法研发能力。地平线的端到端大模型算法框架（UniAD）荣获顶级会议CVPR 2023最佳论文，其提出的自动驾驶稀疏感知框架Sparse4D弥补了传统BEV算法的不足，荣登nuScenes公开数据集排行榜第一。当然，地平线的意气风发，不只是体现在ADAS领域，在高阶自动驾驶领域，其风头更是有过之而无不及。根据《2023年中国市场乘用车前装标配NOA计算方案市场份额报告》显示，在高等级的NOA计算方案市场中，2023年地平线的市占率从30.71%提升至35.5%。这说明智驾加速向高阶演进的背景下，市场集中化、分化开始加剧。事实上，2023年之于自动驾驶产业“变天”的启示，也投射在资本市场中---一批有代表性的产业链企业开始抢滩资本市场。除地平线之外，据不完全统计，目前国内已有超14家相关企业传出或已明确启动上市计划，包括Momenta、文远知行、图达通、智加科技、佑驾创新、赛目科技、毫末智行等。中国智能驾驶产业突围战已打响，地平线已占得先机，未来能否拿到更多份额，继续给我们带来惊喜？后来者们又有谁能脱颖而出？继续拭目以待。
格隆汇03-27 20:56
【A股收市】尾盘突遭一波杀跌！沪指失守3000 阿里比亚迪拖累人气
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，百度(09888.HK)跌4.7%，理想汽车(02015.HK)、小米集团(01810.HK)、哔哩哔哩(09626.HK)跌超3%，申洲国际(02313.HK) 涨超10%，紫金矿业(02899.HK)涨2%。周五和周一的复活节假期前交易清淡。彭博的数据显示，香港市场的成交量比30天平均水平低约30%。作为第二大成分股，阿里巴巴在恒指中占有8.3%的权重。在撤回菜鸟的上市申请后，该股下跌2.2%，至68.75港元。相反，考虑到菜鸟的“战略重要性”，该公司公布了从该部门少数股东手中收购剩余股份的计划，“以加倍投资菜鸟”，此举将导致烧钱，而不会为其股东释放价值。 “该公司最初希望将菜鸟在香港市场单独上市，为阿里巴巴股东释放价值，”野村证券分析师在一份报告中表示，“然而，管理层承认，充满挑战的资本市场使这一计划非常难以实施。” 中国电动汽车制造商比亚迪(BYD)股价暴跌4.9%，至207.60港元，此前该公司提醒投资者注意消费者支出疲弱和全球前景不明朗。投资者的目光不再局限于该公司创纪录的年度利润，而是集中在全球最大汽车市场电动汽车销售放缓的问题上，这引发一场残酷的价格战，损害了企业的利润率。企业业绩本周成为关注的焦点，恒生指数的26家成分股公司将发布年度业绩。这将考验中国股市反弹的可持续性。中国股市的反弹主要是受到当局干预和美联储降息预期的推动。 “到2024年，盈利可能仍会萎靡不振，而加速增长可能要到2025年才能实现，”上海申万宏远集团策略师Fu Jingtao表示，“在中国向新增长模式转型的过程中，总需求将保持低迷。” 周三公布的数据显示，中国工业企业在今年前几个月的利润较高，但总体涨幅仍受到中国房地产市场持续脆弱的影响，这表明中国在大流行后的复苏存在分歧。中国国家统计局周三表示，今年前两个月，中国企业的工业利润同比增长10.2%，较2023年4.3%的降幅有所回升。荷兰国际集团分析师在一份报告中表示：“在年初工业生产意外上升之后，工业利润的进一步复苏发出了另一个信号，表明在去年触底后，我们确实看到了逐步复苏。” 由于投资者等待周五公布的美国核心通胀数据，亚洲市场普遍缺乏方向性。在亚洲地区，摩根士丹利资本国际(MSCI)除日本以外的亚洲股指下跌0.14%，而日本日经指数上涨1.14%。
云涌03-27 17:08
美股盘前，热门中概股走低
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美股盘前，热门中概股走低，小鹏汽车、理想汽车跌超2%，百度跌2%，京东、知乎、阿里巴巴、拼多多跌超1%。
金融界03-27 16:14
港股科技指数多数走低，百度集团盘中跌超5%，比亚迪电子涨幅居前，费率最低的恒生科技ETF基金(513260)溢价走阔，获资金积极布局
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09988)、网易-S(09999)、理想汽车-W(02015)、百度集团-SW(09888)、联想集团(00992)，前十大权重股合计占比71.38%。恒生科技ETF基金(513260)，场外联接(A类：013127；C类：013128)。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云03-27 10:18

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