财经报社(北美)讯 周日(7月2日),特斯拉发布了2023年第二季度汽车产量和交付报告。 报告显示,今年第二季度,特斯拉共生产了约47.97万辆电动车,同比增长约86%;交付量约为46.61万辆,同比增长约83%。这些数字超出了分析师的预期。 特斯拉方面表示,这一交付量打破了公司单季度交付纪录,向着全年50%交付增长的目标迈进一大步。 特斯拉将交付量分为两类,但没有报告单个型号或特定地区的数字。2023年第二季度是特斯拉连续第五个季度报告汽车产量高于交付量。 交付量是特斯拉股东密切关注的数字,也是该公司披露的最接近销售额的数字。 根据FactSet旗下Street Account编制的分析师估计,华尔街预计特斯拉截至2023年6月30日的期间交付量为445,924辆。这位以TroyTeslike名义发表文章的独立研究人员预计交付量为448,000辆,产量为471,355辆。 特斯拉提供了一些折扣和其他激励措施,以提高其汽车在本季度在美国的销量,包括其Model 3入门级轿车,以及最近推出的旧款Model X SUV和Model S旗舰轿车,目前仅占特斯拉总销量的一小部分。 根据《通货膨胀减少法案》,Model 3和Y现在有资格在美国获得7,500美元的补贴。 特斯拉报告的2023年第二季度交付量中,约96%是Model Y跨界车和Model 3入门级轿车。 Piper Sandler高级研究分析师Alexander E. Potter在6月26日的一份报告中写道,根据该公司的分析,特斯拉第二季度的总体“价格一直稳定”。该公司第一季度在中国国内外的大幅折扣引发了电动汽车市场“价格战”的呼声。Potter警告说:“第三季度的降价(如果有的话)可能会重新引发投资者对利润率的担忧。” 特斯拉目前在加利福尼亚州弗里蒙特、德克萨斯州奥斯汀以及海外上海和德国勃兰登堡(柏林以外)运营汽车组装厂。该公司还在其位于内华达州斯帕克斯的电池工厂生产重型电动卡车Semi。Semi的交付于2022年12月开始,但特斯拉仍未大量生产卡车。 今年3月,马斯克宣布特斯拉计划在墨西哥蒙特雷附近建造一座新工厂,距离德克萨斯州奥斯汀工厂仅一天车程。六月在纽约会见印度总理莫迪后,马斯克表示,特斯拉也希望“尽快”在印度投资。 该公司预计今年将开始在北美销售部分改进版的Model 3。在5月份的年度股东大会上,马斯克还表示,特斯拉将于2023年交付首款Cybertruck皮卡,并正在开发一种新型驱动装置和其他技术,使其能够在未来推出更实惠的电动汽车。 对更新、更实惠的车型的预期可能会继续给销售带来压力,同时竞争也会加剧,尤其是在中国。 马斯克在第二季度交付报告发布前的一条推文中写道:“特斯拉一直是一支高度波动的股票,通常没有明显的规律或理由。我们对长期价值创造充满信心,但无法控制股市的躁狂抑郁性质。” 周五,在第二季度交付报告发布之前,特斯拉股价收于261.77美元。该公司在一份声明中表示,将于2023年7月19日星期三收盘后公布第二季度财务业绩。lg...