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埃隆·马斯克的社交媒体平台X起诉了一组广告商，声称“巨大的广告商抵制”使公司损失了数十亿美元的收入，并违反了反垄断法律。

500 指数大致持平的表现。乔纳斯对特斯拉股票的乐观看法，部分归功于该公司过去几个月为应对电动汽车销售放缓而实施的大幅削减成本措施，并削减了员工人数。乔纳斯表示：“特斯拉本季度确认的超过 6 亿美元的重组费用，加上其他举措，已帮助将盈亏平衡点降低到特斯拉仍能在企业层面产生正现金流的水平，即使上季度电动汽车产能利用率达到 69%。” 虽然特斯拉的成本削减措施应该有助于保护股价免受潜在下跌的影响，但其对零排放汽车市场的“垄断”将有助于推动股价进一步上涨。 ZEV 市场是指针对未按政府要求生产足够电动汽车的公司购买和出售监管合规积分。摩根士丹利指出，由于特斯拉只生产电动汽车，他们有足够的积分可以卖给其他汽车制造商。 “特斯拉本季度确认的零排放汽车积分收入相当于每辆约 2000 美元，是近期运行率的两倍多。我们相信，随着更多传统 OEM 放弃其电动汽车计划，再加上 EPA 标准越来越严格，特斯拉可能会在未来利润丰厚的零排放汽车积分市场上占据更加主导的地位，”乔纳斯说。该报告称，福特汽车在最近的季度收益报告中表示，它已达成协议，将在北美和欧洲购买价值 38 亿美元的监管合规信贷，通用汽车和 Stellantis 也可能会效仿。 “我们预计，通用汽车和 STLA 等其他汽车公司可能会在未来几个季度以买家的身份更深入地涉足 ZEV 市场。我们估计特斯拉可能占该市场信贷销售的一半，为特斯拉提供 100% 的利润业务，而投资界目前可能还没有预料到这一点，”乔纳斯说。最后，乔纳斯强调，特斯拉的能源业务是一个亮点，随着人工智能数据中心导致整体能源需求增加，以及严重风暴导致电网可靠性降低，该业务可能实现显著增长。 “最近气候变化的迹象让人们更加关注特斯拉在能源存储领域的主导地位。严重的风暴和异常的全球天气现象（包括热浪）可能会让投资者的注意力集中在那些可能有能力解决气候和能源相关问题的公司上，”乔纳斯说。乔纳斯表示：“我们认为特斯拉能源业务的价值潜力比汽车业务更大。”

Peng07-30 20:14

分析师：试用了特斯拉的完全自动驾驶功能并差点撞车

）”，否则投资者不会理解该公司。给予特斯拉股票“持有”评级的Truist Securities分析师William Stein以此为契机试驾了特斯拉的一辆汽车，并险些发生车祸。 “经过十字路口时，Model Y在前方汽车还没完成右转的情况下就加速了，”Stein在周一给客户的报告中写道，“我的快速干预是绝对必要的，否则肯定会发生事故。” Stein维持对该股的评级和目标价215美元不变。通过这次体验，他对特斯拉可能在10月Robotaxi发布会上展示的样品感到困惑。马斯克上周表示，公司决定将发布时间推迟约两个月，证实了此前的报道。特斯拉没有立即回应有关Stein报告的置评请求。马斯克周一在X上发帖称，特斯拉正在部署FSD的升级版本。 Stein曾在4月初特斯拉第一季度财报电话会议结束后试用过FSD，并于本月再次尝试。他对第一次测试的评价好坏参半，称其“好得惊人，但当下用处不大”，对第二次测试的总结则是“没有改善，甚至可能更糟”。 Stein的两次试驾都是在纽约郊区进行的，测试时天气晴朗且无雨。在最近一次试驾中，FSD对封闭车道、坑洼和车流的适应能力令他印象深刻，并表示相较于上次试驾，本次驾驶“整体感觉更自然”。他称令人惊讶且表现不佳的是该系统对驾驶员的“纵容程度”——他不再需要手握方向盘以令FSD保持运转，并且即使视线离开路面，他也可以继续使用该系统。 “我转头完全不看路面，”Stein写道，并补充说他的儿子在继续留意风险，“系统继续运转了20-40秒才发出警告。” 除了上述为避免追尾而进行的干预外，Stein称他还进行了一次干预——当时一名警察用手势示意把车停到路边，以让送葬队伍通过。 “最后，在我们的路线中有一段是又弯又窄的高速公路，车道之间有一条白色实线表示禁止变道，”Stein写道，“但在这种情况下Model Y还是进行了两次变道。” Stein的结论是他测试的FSD版本“确实令人惊叹，但距离‘解决’自动驾驶还差得很远。”

金融界07-30 08:53

金融大佬莱福特及其公司香橼资本遭SEC与司法部指控

特斯拉后不到一分钟，就卖出了超过一半的特斯拉股票，从中获利100万美元。此外，起诉书中还提及了其他几家受操纵的公司，包括英伟达、通用电气、美国航空和一家已经退市的公司。目前，莱福特正面临着严重的法律挑战，包括一项参与证券欺诈计划的罪名、17项证券欺诈罪以及一项向联邦调查人员作虚假陈述的罪名。此案凸显了监管机构打击市场操纵的决心，并提醒投资者在进行投资决策时要保持警惕。

金融界07-27 19:50

凯西·伍德 (Cathie Wood) 对特斯拉股票的过山车式波动感到困惑

资理念投资研究的评价客户资金流动特斯拉股票操作凯西伍德交易风格 ARK投资管理公司的负责人凯西·伍德以其对某些热门股票的频繁交易而闻名，通常是买入或卖出某只股票后数月再进行相反操作。然而，最近几天她在同一周内买卖了一只股票，这种情况较为罕见。投资界对伍德的看法投资界对伍德的看法存在分歧，有人认为她是技术的远见者，也有人认为她只是一个中等水平的资金经理。她因在2020年取得153%的惊人回报以及在媒体上的清晰投资理念而声名鹊起。业绩表现分析尽管伍德的短期表现突出，但长期表现不佳。她的旗舰基金ARK创新ETF(ARKK)在过去12个月的年化回报率为-5.7%，过去三年为28.32%，五年为1.55%。相比之下，标普500指数在相应期间的年化回报率分别为20.95%、8.83%和14.3%。伍德的投资理念伍德的投资理念相当简单。ARK的ETF通常购买人工智能、区块链、DNA测序、能源储存和机器人等高科技领域的新兴公司股票。伍德认为这些领域的公司将改变世界。由于这些股票波动较大，ARK基金的价值也经常上下波动，伍德会频繁增持或减持其主要股票。投资研究的评价投资研究巨头晨星对伍德和ARK创新ETF做出了严厉评价。晨星分析师Robby Greengold在3月份写道，投资于盈利微薄的年轻公司需要预测才能，而ARK投资管理公司缺乏这种才能。他认为，伍德所投资的五大高科技平台的潜力令人信服，但该公司发现赢家并管理其众多风险的能力却不尽如人意。客户资金流动一些ARK的客户显然同意晨星的观点。根据ETF研究公司VettaFi的数据，ARK创新ETF在过去12个月内净流出22亿美元。特斯拉股票操作 7月22日，ARK下一代互联网ETF(ARKW)卖出了14,859股电动汽车巨头特斯拉(TSLA)的股票，这些股票在当天的收盘价为370万美元。两天后，该基金又买入了33,143股特斯拉股票，价值720万美元。这次出售可能仅仅是获利了结。伍德多年来一直表达对特斯拉及其首席执行官埃隆·马斯克的喜爱。在截至7月22日的三个月内，特斯拉股价飙升了77%，尽管有负面消息。特斯拉发布的财报显示，第二季度利润为每股52美分，同比下降43%，远低于分析师预期的62美分。尽管收入增长了3%至255亿美元，但特斯拉以折扣价格出售了许多汽车，以吸引犹豫不决的购物者，导致其毛利率仅为14.6%，远低于分析师预期的16.3%。该公司股价从7月22日至24日下跌了14%，在7月25日交易于223.75美元。快速下跌可能太有吸引力，伍德无法忽视，因为她显然仍看好特斯拉。特斯拉仍是ARK创新ETF的最大持股，市值为8.0885亿美元。上个月，伍德预测该股票将在2029年达到2600美元，是目前价格的11倍多。来源：今日美股网

今日美股网07-27 00:21

投资者对大型科技公司人工智能支出的耐心可能耗尽

能解决汽车自动驾驶问题的人都应该“卖掉特斯拉股票”。特斯拉股价周四回升4%。谷歌股价在早盘交易中又下跌近2%。（来源：谷歌）（来源：谷歌）一些分析师的反应表明，市场回调被夸大了，更多的是短期波动，尽管他们承认经济增长确实在下滑。CFRA Research高级股票分析师Angelo Zino在周三的一份报告中表示：“我们对数字广告趋势（搜索和YouTube）及其广告平台上的新AI解决方案持乐观态度，但同时也承认，更严峻的竞争环境将导致增长放缓。” 其他观察人士则忽略了报告中更具挑战性的方面，而是关注人工智能的总体情况。美国银行全球研究部分析师在周三的一份报告中表示：“第二季度强劲的搜索和云计算业绩强化了我们的论点，即谷歌是人工智能的净受益者。” 人工智能费用增加的问题可能会继续困扰科技公司，尤其是当观察人士质疑这些投资如何发挥作用以及投资者何时能获得回报时。尤其是对谷歌来说，广告业务的任何下滑都会让吸收巨额人工智能支出变得更加困难。谷歌领导层的评论还表示，下一季度YouTube的数据将显示出更加受限的增长。随着人工智能支出的持续增长，投资者可能会陷入同样的困境。

Anna Sui07-26 02:19

分析师：特斯拉仍有很多值得看好的地方，增长故事的下一阶段将围绕AI

特斯拉公布第二季度收益低于分析师预期后，其股价遭到抛售，但仍有理由看好这家电动汽车制造商未来的增长。特斯拉股价周三（7月24日）收盘下跌 12.33%，至每股 215.99 美元，因为收益显示其汽车业务在第二季度受到重创。

Peng07-25 20:21

特斯拉2024Q2业绩电话会议分析师问答

斯拉会解决汽车自动驾驶问题的人不要持有特斯拉股票。他们应该卖掉特斯拉股票。如果你相信特斯拉会解决自动驾驶问题，你就应该买入特斯拉股票。而所有这些其他问题都处于噪音之中。瓦伊巴夫·塔内贾是的，我的意思是，我补充一点，只是为了澄清一些事情——归根结底，当我们审视我们的业务时，我们一直在审视 IRA 是否存在，我们希望我们的业务在没有任何补贴的情况下健康发展，无论从哪个角度看。这就是我们一直以来塑造一切的方式。在内部，即使当我们考虑电池成本时，我们也会这样做，是的，我——我们获得了制造信贷，但我们总是驱使自己说，好吧，如果没有更高的收益，我们该如何在那种环境下运营？就像 Elon 所说的那样，我们在这方面与竞争对手相比绝对具有巨大优势。我们已经做到了，你可以在多年来的数字中看到这一点。所以你不能忽视业务的基本规模。最重要的是，一旦你给它增加了自主权，就像我说的，它在短期内就变得毫无意义了。 (这份记录可能不是100％的准确率，并且可能包含拼写错误和其他不准确的。提供此记录，没有任何形式的明示或暗示的保证。表达的记录任何意见并不反映老虎的意见)

老虎证券07-25 15:25

华尔街重新审视特斯拉，马斯克“画饼”也不顶用了？

但我们仍然相信长期情况。” 花旗集团将特斯拉股票目标价从274.00美元下调至258.00美元/股。高盛将特斯拉目标股价从248美元下调至230美元，维持中性评级。瑞银料投资者会对特斯拉本次业绩作负面反应，评级“沽售”，目标价为197美元。其报告指，特斯拉股价因AI热潮而上涨，有投资者冀望第二季业绩比预期要好，但现实为当前业务可能使人认清事实，认为其基本面艰难崎岖。在营业利润和每股盈利上与市场预期相比，或存在一些杂音，但该行并不相信市场已经反映特斯拉重组造成的影响。不过在看涨方面，杰富瑞分析师Philippe Houchois 维持了对特斯拉165美元的目标价和“持有”评级，他更关注特斯拉储能业务的影响，该业务的收入比去年翻了一番，达到30亿美元左右。 Baird分析师Ben Kallo也维持“跑赢大盘”评级和260美元的目标价，并暗示财报后的回调可能是秋季机器人出租车事件的买入机会。

格隆汇07-24 21:29

华尔街大行评特斯拉Q2财报：大摩增持、瑞银沽售？

退下困难重重。” 不过，摩根士丹利仍对特斯拉股票评级为“增持”，目标价为310美元。相反，瑞银并不相信市场已经反映特斯拉重组造成的影响。瑞银指出，特斯拉基本面不乐观，预计投资者会对二季度业绩作负面反应，并给出评级“沽售”，目标价为197美元。瑞银报告称，特斯拉股价因AI热潮而上涨，有投资者冀望第二季业绩比预期的忧虑要好，但现实给投资者浇了一碰冷水。瑞银强调，特斯拉以支付成本推动销量，汽车毛利率仅为14.6%，并会在本季继续进行计划，毛利率按季并没有提升。特斯拉二季季汽车监管信贷高达8.9亿美元，创历史新纪录，按年及按季均急升，并占二季度经营溢利约55%，以及自由现金流约66%。值得一提的是，特斯拉股价此前因Q2财报不及预期大跌8.5%。截至发稿，特斯拉股价盘前跌8.3%，收报225.63美元。原文链接

投资慧眼07-24 16:19

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