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理想发布新车L6，网友们反应如何？

音的4.9米SUV，简直是秒杀同价位的燃油车。买一点支持李想，好歹关注讨论电动车几年了，第一次买。网友verykidd认为，长城蓝山也是这个价，还是6座，理想拼不过。小白小白上楼梯5562认为，还是一如既往的对智能驾驶轻描淡写[捂脸]，还是渲染家庭的情怀。看了最近mega智驾测试，根本毫无亮点可言，就是刹不住，识别不了行人，这对理想的潜在客户群带来的负面冲击很大。汽车下半场就是智能化，目前20w+的车型智驾越来越深入人心，大家越来越愿意为智能化买单，这也是过去一年赛力斯实现反转的原因。一次关键的AEB刹停或智能躲闪，多花几万为智驾买的单就值了。对理想L6的销量预期开始变淡，一个月能有1万的销量就不错了，而且L6会与L7L8的客户高度重合，还是不看好理想。继续多赛力斯空理想。网友夏博考研认为，看完理想L6的发布会（其实就是录好的视频），第一感觉就是理想要废了，这款车可以说几乎没有任何亮点，就是L7的缩小版，但是价格少了将近10万。理想L6会把L7-L8的一部分客户抢走，伤敌多少不知道，先自损800，理想的销量不会因为L6就大幅提升，我预计，今年80万销售目标绝对达不到，60万都够呛，加上MPV的失败，可以说以后完全不是华为小米这种生态大厂的对手了。。。网友乘风鲤认为，套娃设计，L6和789长一样，尤其L9用户会希望自己的车和20多万的在路上傻傻分不清吗，那不如去买M9了，辨识度高。网友稳定吧认为，理想L6大卖基本没悬念了，但这些销量如果大部分都是抢了本该属于L7的量的话，那就是杀敌100自损1000了。另外，理想卖这么便宜了，还好意思标榜自己是“豪华品牌”吗？目前来看，理想L6的网评一般，大家都在担忧会分流L7的销量，由此来看，如果想要买入理想的股票，最好还是等月销量出来之后再做决定。 $理想汽车(LI)$

老虎证券04-19 10:23

燃油期货盘中上涨0.88%，报3554元

4月19日，燃油主力期货（fu2409）合约盘中上涨0.88%，报3554元，成交161.55亿元。

金融界04-19 09:30

小心赔惨！美国加油回来竟被收税+罚款！边境局：注意这点就可免税！

大人表示，他们在返回加拿大时被迫缴纳了燃油税！最终支付的费用比在加拿大加油时要多，大呼：“赔惨了，赔惨了！” 图源：dailyhive 有几位网友在 Abbotsford 当地的一个 Facebook 群组中提到，他们最近经过苏马斯边境（Sumas border）时被告知必须缴税。这引发了许多关于什么是允许的、什么是不允许的问题，加拿大边境服务局（The Canada Border Services Agency，简称：CBSA）给了我们一些建议。跨边境加油如何免税 CBSA 表示，如果从 BC 省前往华盛顿州加油，有可能需要缴税，但这取决于一些因素。首先，你需要告诉 CBSA 边境官员你要带什么回来，包括您是否加满了油箱，收据也要保留，不要撒谎说你刚刚去吃午饭。 CBSA 表示：“如果旅客未能申报超出个人免税范围的货物，CBSA 官员可以根据《海关法》对未申报货物的关税价值处以 25%、40% 或 55% 的罚款。” 如果您没有申报，最终支付的费用可能比在加拿大加油时还要多。他们解释称：“一般来说，加拿大居民回国进口的商品需缴纳全额关税和税款，除非商品（在本例中为汽油）是在旅客个人免税限额内进口的。” 个人豁免限额仅适用于在美国境内（或刚刚离开该国）至少 24 小时后。如果你去过夜，你可以带回价值 200 美元的物品，但如果你只去了一个小时呢？政府网站上明确写道：在 24 小时内跨境购物者没有个人豁免额。图源：travel.gc.ca CBSA 补充道：“在不适用个人豁免的情况下，加拿大居民只能在其运输工具中进口由运输工具制造商提供和安装的原始油箱中的免税燃料。简而言之，燃料必须在基于原制造商设备的‘制造商正常油箱容量’内进入加国。” 也就是说，只能在汽车油箱内加满油，而不能带额外的油桶回来。图源：dailyhive 因此，如果您想到美国境内加到更便宜的油并不想付加拿大的高额税收，您必须确保您的用量不超过限额。 CBSA 解释道：“除此之外，不符合个人免税资格的加拿大居民进口的油桶汽油、交通工具内的额外油箱等进口汽油均需缴纳全额关税和税款。” 有一个小例外。 “对于访问加拿大的非居民来说，例如携带额外进口汽油为船只提供动力的游客，他们可以进口一定数量的汽油，只要适合他们的需要并符合目的、性质和用途。他们计划在加拿大停留的时间。因此，如果进口的燃料数量符合访问加拿大的目的、性质和持续时间，则有资格享受免费进口。” 作者：在溪

加国君04-19 06:00

全球风险突变：美国点头了！小心日元“黑天鹅”飞出，今日TA是主角

示，在中国经济增长乏力的情况下，今年的燃油需求低于预期。分析人士预计，伊朗石油产量约占全球产量的3%，不会受到新的重大制裁。而金价上涨。现货黄金延续周初以来的盘整势头，目前上涨0.8%，至2,379美元附近，日内波动幅度接近20美元。上周五曾触及2,431.29美元的历史高点。

厉害啦04-18 19:01

长安汽车获平安证券买入评级，新能源转型提速

对公司估值造成较大压力；2）公司传统的燃油车业务面临下行压力，导致公司自主品牌业务盈利承压；3）公司合资板块持续下滑，对公司业绩造成一定压力。

金融界04-18 18:14

苏奥传感(300507.SZ)：产品在整车企业客户及一级供应商客户处均得到了广泛认可及应用

了广泛认可及应用。公司产品覆盖了从传统燃油车型到增程/混合动力车型，再到纯电动车型以及新型飞行器上的广泛需求，未来公司将持续关注汽车产业新机遇，抢抓新机会。

格隆汇04-18 17:27

苏奥传感(300507.SZ)：产品覆盖了从传统燃油车型到增程/混合动力车型

资者互动平台表示，公司产品覆盖了从传统燃油车型到增程/混合动力车型，再到纯电动车型以及新型飞行器上的广泛需求。

格隆汇04-18 17:27

美联航业绩引爆市场预期夏天旅客数量将创历史新高

入都在春季和夏季，它们也一直在努力应对燃油和劳动力成本上升的问题，在多年工资停滞不前之后，新的合同给飞行员和其他工人带来了大幅加薪。尽管如此，对国际旅行的需求和商务旅行的反弹帮助提振了全球航空公司。达美航空和美联航第二季度的预测都超出了华尔街的预期。高管们表示，客户似乎愿意为头等舱和其他高于标准经济舱的舱位付费。 Nocella在周三的财报电话会议上表示，该航空公司可能会进一步细分飞机前部，就像美联航和其他航空公司对经济舱所做的那样。他说:“你有很多团队的人在研究如何进一步创新，提供越来越多的选择，并代表我们将这些选择货币化，显然，这是在未来。” 与此同时，达美航空表示，多年来，高级经济舱的收入增长一直超过标准经济舱的销售增长。达美航空、美联航和美国航空都宣布升级了头等舱和商务舱，以及更多更大的休息室，以满足越来越多愿意为高价机票、精英身份或高收费奖励信用卡付费的旅客的需求。达美航空计划在今年晚些时候开设一个新的、更高级的机场休息室。专注于国内市场的低成本航空公司将在未来几周公布业绩。近几个月来，由于运力增加、可用飞机数量有限以及成本上升，其中一些航空公司处境艰难。

金融界04-18 12:35

燃油期货盘中下跌0.84%，报3529元

4月17日，燃油主力期货（fu2409）合约盘中下跌0.84%，报3529元，成交13.69亿元。

金融界04-17 21:20

特斯拉大调整：All in带来的灾难！曾扬言要"挖掉燃油车的坟墓"的马斯克自己陷入了"坟墓"

驾驶。" 马斯克曾豪言要用特斯拉"挖掉燃油车的坟墓"，但如今，他自己却也深陷"坟墓"之中……

金融界04-17 18:20

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