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“木头姐”年度报告精华版:2030年 比特币将破100万美元
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lg
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汽车总销量的25%还是65% ? 6、
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车可能会失去大量市场份额 到2027年,购车者可能会认为,二手车或新型电动汽车比新型内燃机汽车更具经济价值。如果是这样的话,
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油
车销量的下降可能会让许多现有汽车制造商陷入死亡漩涡。为了应对价格下跌,消费者可能会推迟购买电动汽车,或者以购买新的内燃机汽车为代价购买二手车。 7、未来五年,计划投资水平将支持电动汽车产量从780万辆增加到6000万辆,增长约7倍 如果ARK对2027年的预测是正确的,那么未来五年电动汽车销量将增长50%,从2022年的780万辆左右增长到2027年的6000万辆。 四、数字消费 1、沉浸式虚拟体验将催生下一个游戏浪潮 随着游戏行业向全方位的虚拟世界过渡,视频游戏和社交媒体可能会合并,因为消费者在游戏形式的虚拟空间中进行社交和娱乐,而不是在物理环境中。根据ARK的研究,游戏和社交媒体之间的融合应促进游戏收入的增长,从过去五年的复合年率7%增加到未来五年的10%。 2、数字资产的交易和创造在熊市中出现分歧 2022年,NFT交易量同比增长15%,主要由高知名度的收藏项目如Bored Ape Yacht Club和Crypto Punks主导。然而,铸造的NFT份额转向基于实用的项目,如链上域名和数字会员资格。注重基础价值而不是投机,向实用性的转变是一个健康的发展趋势。 3、数字钱包:传统银行去中介化 随着数十亿消费者和数百万商户的加入,数字钱包可以改变与传统支付交易相关的经济活动,节省近500亿美元的成本。 数字钱包目前拥有32亿用户,已经渗透到全球人口的40%。ARK研究表明,数字钱包的用户数量将以每年8%的速度增长,到2030年将渗透到全球人口的65%。 随着消费者和商家采用数字钱包,传统的支票账户、信用卡和借记卡以及商家账户的使用应该会减少,从而冲击传统的支付中介机构——银行。 剔除中间商,数字钱包可以促进50%以上支付量的闭环交易,到2030年,有望在目前1万亿美元的数字钱包企业价值基础上,再增加4500亿美元。 4.数字钱包在在线和离线交易中的份额不断增加 2021年,49%的电子商务交易基于数字钱包,高于2016年的18%。自2016年以来,数字钱包份额一直在保持增长,对应则是信用卡、银行转账和现金交易份额的下滑。2021年,29%的线下交易通过数字钱包完成支付,比2018年的16%几乎翻倍。在2020年疫情期间,数字钱包超过了现金,成为线下交易的主要手段,数字钱包继续获得份额。 5、数字钱包为消费者和商家创造闭环生态系统 在获得数十亿用户之后,数字钱包正在将数以百万计的商户纳入平台,使消费者与商户之间的直接交易脱离传统金融机构。 6、到2030年,闭环交易可能占到数字钱包支付的50%以上 闭环交易在中国大陆很普遍,它可以绕过第三方的介入,为数字钱包平台、消费者和/或中国大陆以外的商家节省近500亿美元的成本,到2030年,数字钱包平台的总企业价值,将在目前的1万亿美元基础上,再增加4500亿美元。 五、公链:在危机中获得前进动力 2022年,来自Terra/LUNA、Three Arrows Capital、Celsius和FTX/Alameda的传染性暴雷吞噬了约1.5万亿美元的加密货币市场资本。 尽管出现了严重的衰退,公链继续促进货币、金融和互联网变革。比特币、DeFi和Web3的长期机会仍在增长。 加密货币和智能合约在未来十年内可以分别获得20万亿美元和5万亿美元的市场价值。 1、传染性暴雷在2022年吞噬了约1.5万亿美元的加密货币市值 熊市事件: ——包括FTX和Crypto.com在内的加密公司主导了超级碗广告,这是非理性繁荣的一个迹象 ——美联储自2018年以来首次加息 ——Luna和UST的崩溃,成为加密领域历史上最具破坏性的事件 ——借贷平台Celsius宣布破产 ——OFAC制裁了开源软件Tornado Cash ——加密交易所FTX宣布破产 ——主要经纪商Genesis和Gemini的Earn暂停提款 ——借贷平台BlockFi宣布破产 牛市事件: ——以太坊通过了权益证明转换的第一个主要测试 ——Coinbase与BlackRock宣布合作, ——以太坊成功过渡到权益证明 ——比特币的哈希率创历史新高 2、尽管出现了严重的衰退,公链继续促进多种变革的发生:货币、金融、互联网变革 3、金融变革:通过加密货币危机推动的去中心化金融 问题: ——超过20亿人无法获得基本的银行服务,包括账户管理和信贷。 ——传统金融机构的不透明性造成了灾难性的金融崩溃。 ——传统金融机构之间的对手风险,会引发单点失败(5)。 // 编注5:单点失败指系统架构中的某个资源(可以是硬件,软件,组件)出现故障时,系统不能正常工作的情形。 数据: ——DeFi交易量约为1.2万亿美元,从2020年到2022年增长12倍。 ——在FTX崩溃后,DeFi交易量相对于总的加密货币交易量增加了52%。 ——9万亿美元的链上稳定币转账,比2022年的卡网络万事达卡、运通卡和Discover卡的总和还要多。 ——2022年,~320亿美元的提款和近10亿美元的清算。 变革: ——DeFi消除了对传统的中介机构的依赖。 自动化的智能合约保证了执行,而不需要信任的收费员。 ——DeFi是全球性的。 部署在开放协议上的金融服务使任何有互联网连接的人都能访问托管、交易和借贷设施。 ——DeFi是可互操作的。 金融服务是开源的、可互操作的,允许快速创新和实验。 ——DeFi是可审计和透明的。 用户管理风险和功能,而抵押和资产流动是公开的,可供检查。 4、互联网变革:Web3正达到一个转折点 问题: ——互联网依赖于技术垄断,这些技术垄断者利用、拥有用户数据并将其货币化。 ——网上的身份和声誉是不能互用的。 ——中心化的决策者支配着信息的发现,主观地调节着内容和交流。 数据: ——在以太坊名称服务和Unstoppable Domains中发行了500万个独特的ID。 ——NFT的年交易量为220亿美元,2022年增长15%。 ——1.27亿美元的累计NFT创作收入。 ——主要品牌,包括星巴克、阿迪达斯、耐克、可口可乐和NBA,与Web3协议合作。 ——包括Instagram、Twitter、Reddit在内的主要社交平台推出NFT驱动的功能。 变革: ——Web3是用户拥有的。 Web3首次引入了数字产权。 ——Web3依靠的是协议,而不是平台。 去中心化的协议使分布式数据的管理和开放访问成为可能,限制了平台的控制能力。 ——Web3提出了新的货币化模式。 Web3将经济学概念带到软件中,使用户能参与到网络发展中并从中获利。 ——Web3实现了消费和投资之间的融合。 随着经济的数字化,消费者行为正在发生变化,使购买、拥有和使用商品和服务的新范式成为可能。 5、加密资产可以媲美并重新定义传统资产类别 根据我们的研究,加密货币和智能合约可以分别创造20万亿美元和5万亿美元的市场价值。 6、比特币:一个持久耐用的网络 我们相信比特币的长期机会仍在增长。尽管经历了动荡的一年,比特币并没有停滞。它的网络基本面已经加强,它的持有者已经变得更加关注长期。 由中心化交易方引起的传染性崩盘提升了比特币的价值主张:去中心化、可审计性和透明度。 单个比特币的价格,在未来十年可能超过100万美元。 7、从比特币历史最高点的下跌,其市值缩水规模和下行周期在金融史上分别为第五、第二 8、尽管存在严重下跌,比特币的长期表现超过了所有主要的资产类别。 比特币的波动性掩盖了它的长期回报。尽管自2009年诞生以来,比特币有五次跌幅超过75%,但在3年、4年和5年的时间范围内,比特币的年化回报率为正。 9、比特币清仓行为与过去的价格低点呈现相关性 10、交易所已经提高了透明度,以应对中心化加密实体的信任崩溃 2022年,中心化交易所的净流出量达到56万个BTC,是历史上最大的一次。 一场 "银行挤兑 "迫使创纪录数量的交易所公布可审计的财务状况和可加密验证的偿付能力证明,也就是所谓的 "储备证明"(PoR)。 11、比特币有可能扩展成一个几十万亿美元的市场 ARK的研究估计,到2030年,单个比特币的价格可能超过100万美元 六、智能合约网络:促成金融和互联网变革 在去年中心化的加密货币中介机构出现灾难性失败之后,去中心化的公链上的自动化自我执行合约,出现了透明和非托管的金融服务的替代方案。 事实证明,去中心化对于维持公链基础设施的原始价值主张更为关键。 根据ARK的研究,随着代币化金融资产在链上的价值增长,去中心化应用和智能合约网络,可以推动这些资产催生4500亿美元的年收入,到2030年达到5.3万亿美元的市场价值。 1、智能合约网络的效用正在扩大和多样化 像以太坊这样曾经被简单的资产转移所主导的公链,现在已经多样化到去中心化的金融服务(DeFi)和基于NFT的数字商品的创造和所有权,以及其他应用。 2、去中心化金融是中心化中介机构的一个有前途的替代方案 放弃中心化中介机构,转向自我托管解决方案,交易者越来越青睐于去中心化交易所的透明度。 自2020年以来,去中心化交易所(DEX)的交易量占总加密货币交易量的比例一直在上升。 该比例在夏季下降,也许是由于围绕仅限于DEX的长尾资产的投机交易在Terra / Luna、Celsius和Three Arrows Capital倒闭后逐渐消失。然而,在FTX于11月倒闭后,DEX的市场份额猛增52%,从总交易量的9%上升到14%。 3、合并将以太坊带入了一个新时代 在2022年9月的合并期间,以太坊从工作量证明(PoW)过渡到权益证明(PoS)。不再需要向能源密集型矿工支付安全费用,以太坊加强了其货币政策,并减少了新代币的发行。在新的代币模式下,以太坊的年净发行量已经趋于平缓,现在低于比特币的1.7%和以太坊之前PoW模式的4%。随着网络的持续发展,以太坊的供应量将下降。 4、以太坊的第二层网络开始扩展,但仍处于早期阶段 由于受到严重拥堵的挑战,以太坊已经开发了一个扩展的解决方案--"第二层"网络,正在获得有意义的前进动力。Arbitrum和Optimism这两个流行的"第二层"网络的交易数量,现在与以太坊的基础层相当,并且在2022年,每个网络的活跃地址数量分别增长了11倍和19倍。 5、合并后对审查的担忧加剧了 验证者中心化 :由于质押者优先考虑的是便利性而不是去中心化,前三大质押服务现在大约占到了以太币总质押量的三分之二。 交易审查:由于最大化奖励的财务激励开始超过审查的阻力,Flashbots和其他审查交易的服务商在新区块中的份额正在增长。 6、真正的去中心化对新网络来说更加困难 在第一层区块链上,分配给内部人员--包括创始团队、私人投资者以及私人控制的基金会和生态系统基金的代币供应比例一直在增加。自2017年以来,创始人们不断尝试的打造新链应对现有对手的竞争,风险资本则积极投资基础层协议。此外,监管方面的担忧阻碍了首次代币发行作为一种开放的分发模式。因此,新的网络不能声称他们在代币持有人的基础上充分去中心化,并可能容易受到来自内部的压力。 7、到2030年,智能合约网络可催生4500亿美元的年费 智能合约可以促进代币化资产的发起、拥有和管理,而成本仅是传统金融服务的一小部分。如果金融资产以类似于早期互联网采用的速度迁移到区块链基础设施,并且去中心化的金融服务收取传统金融服务的三分之一的费用,那么,到2030年,智能合约这项业务可以催生4500亿美元的年费,创造出5.3万亿美元的市场价值。 来源:金色财经
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金色财经
2023-02-06
负面消息叠加,短期需谨慎
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望持续出台。 2023年新能源车国补、
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油
车购置税减半退出,叠加防控、春节假期的影响,1月汽车消费的数据比较惨淡。后续来看,防控对消费者出行及购车影响减弱,消费者信心回暖,车市稳步常态化回归,各大厂商也陆续发布补贴或降价政策,对汽车市场构成稳定支撑。2023年汽车销量有望呈现前低后高的局面,新能源车ETF(159806)、汽车ETF(516110)具备较高的投资价值。但2023年新能源车销量可能会受到出口下滑的扰动,中间会有波动,长线依旧看好。 (来源:界面AI) 声明:本条内容由界面AI生成并授权使用,内容仅供参考,不构成投资建议。AI技术战略支持为有连云。
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有连云
2023-02-06
负面消息叠加,短期需谨慎
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望持续出台。 2023年新能源车国补、
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油
车购置税减半退出,叠加防控、春节假期的影响,1月汽车消费的数据比较惨淡。后续来看,防控对消费者出行及购车影响减弱,消费者信心回暖,车市稳步常态化回归,各大厂商也陆续发布补贴或降价政策,对汽车市场构成稳定支撑。2023年汽车销量有望呈现前低后高的局面,新能源车ETF(159806)、汽车ETF(516110)具备较高的投资价值。但2023年新能源车销量可能会受到出口下滑的扰动,中间会有波动,长线依旧看好。 (来源:界面AI) 声明:本条内容由界面AI生成并授权使用,内容仅供参考,不构成投资建议。AI技术战略支持为有连云。
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有连云
2023-02-06
国泰君安证券:乘用车板块进入右侧交易阶段
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对于乘用车的销量预期开始向上修正,对于
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油
车和新能源车的政策预期再起,新车发布&车展等事件驱动不断,对板块更加乐观。维持2022年四季度就是预期最悲观时点的判断,短期板块机会在放量逻辑清晰的零部件以及部分整车的预期修复。 销量预期开始修复,未来几个月的销量增速值得期待,事件催化不断。按照乘联会预估1月乘用车零售销量同比下滑35%,在春节影响&2022年12月透支下销量并没有断崖式下跌,而2-4月零售销量基数较低(2022年2-4月狭义乘用车零售销量为126/158/105万辆),预计同比增速改善明显。同时2-4月理想、特斯拉新车型以及上海车展将为行业带来新的看点,催化剂持续不断。 政策预期开始发酵,我们认为政策存在超预期可能。对于汽车相关政策的延续在2022年底并没有出台,但基于中央经济会议中对于新能源汽车、消费需求侧等重点提及,我们认为汽车行业仍有较大概率存在进一步的政策支持,随着两会时间点的临近,政策预期将会更加明朗,而且不排除新形式的支持政策的出现。 继续推荐“智能化+高景气度新能源化+自主品牌”三条投资主线。2023年零部件确定性优于整车,整车中港股优于A股。续推荐三条主线,智能化主线,推荐标的伯特利、上声电子、星宇股份、德赛西威、科博达、华阳集团、华域汽车等;高景气度新能源化主线,推荐标的爱柯迪、瑞鹄模具、双环传动、沪光股份、旭升集团、标榜股份、新泉股份、巨一科技、拓普集团等;自主品牌主线,推荐标的理想汽车、长安汽车、吉利汽车、长城汽车、比亚迪、春风动力、福耀玻璃等,受益标的江淮汽车等。
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金融界
2023-02-06
东方财富财经早餐 2月6日周一
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etronet:2022年韩国国内航空
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油
消费量为2527万桶,同比增长19.4%,但仅为疫情前的65%水平。在新冠疫情暴发之前,韩国国内航空
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油
消费量达到3883万桶,但在疫情暴发的2020年暴跌44%至2123万桶。 日本:3月将恢复接纳国际访日游轮。1月19日的数据显示,直至11月预定有212艘外国游轮停靠日本国内港口。2019年,外国游轮停靠1932次,访日游客达215万人,旅行消费额为805亿日元(约合人民币42亿元)。但是在2020年发生新冠集体感染后,就停止了接纳。 上交所:首次开展债券交易排名活动。据悉,此次排名活动分为两类,一类是年度交易百强及分类十强,另一类是季度债券交易及投资菁英,评选对象分别为机构和个人。 日本央行行长黑田东彦:截至去年12月底,日本银行持有国债的估值损失约为8.8万亿日元。 国债期货:2月3日,10年国债期货主力合约收盘报100.355,涨0.05%;5年期国债期货主力合约报101.070,涨0.05%;2年期国债期货主力合约收盘报100.940,涨0.03%。 活跃债券:2月3日,截至18:00,10年国债活跃券报2.8925%,下行0.25BP.国开债方面,10年国开活跃券报3.0550%,上行0.25BP。 Shibor:2月3日,隔夜shibor报1.2620%,下跌37.3个基点;7天shibor报1.8500%,下跌10.9个基点;3个月shibor报2.3570%,下跌0.3个基点。
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东方财富网
2023-02-06
马斯克“游说”成功!美国更新规定使更多电动车符合税收抵免,特斯拉借机提价
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修订后的规则,汽车分类将由面向消费者的
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油
效率标准决定,而不是由环境保护局制定的更复杂的公式。
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Dan1977
2023-02-05
规则已变! 美国财政部:更多电动汽车将获得税收抵免
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最初表示将依赖环境保护局制定的企业平均
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油
经济性标准,该标准将特斯拉的Model Y和福特的Mach-E等电动车的某些版本定义为轿车。 汽车制造商和游说团体反驳说,该定义与其他联邦机构对SUV和汽车的分类方式不一致。 财政部表示:“现在分类将基于车辆标签和FuelEconomy.com上关于车型的发布内容。这一变化将使具有相似特征的电动车得到一致的对待。” 今年1月,特斯拉将其基准Model Y电动车和高端性能版Model 3的价格分别下调至52,990美元和53,990 美元,以使这些车辆符合条件。几周后,福特也降低了Mach-E的价格。 特斯拉首席执行官马斯克一直对最初的资格规则直言不讳,敦促客户直接向政府发表见解和评论。 财政部周五还表示,在 1 月 1 日之后购买车辆的客户现在可以申请税收抵免。 《降低通货膨胀法案》还提出了旨在促进国内电动汽车和电池生产的复杂要求,要求汽车公司在北美组装它们,以便它们有资格获得信贷。电动汽车需要至少40%的电池关键矿物来自美国或与美国有自由贸易协定的国家。到2026年,这一水平将上升到80%。 此外,到2024年,50%的电池组件必须在北美制造或组装,到2028年,这一比例将逐渐上升至100%。财政部周五表示,有关这些要求的指南将于3月发布。
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埃尔文
2023-02-04
【原油收盘】美国就业数据引发加息担忧 俄罗斯柴油上限出炉,国际油价暴跌超3%!
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lg
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些石油产品的价格高于原油。他们还支持对
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油
和某些类型的石脑油等折价销售的产品设定45美元的上限。 七国集团还同意将对俄罗斯原油60美元上限的审查推迟到3月份。据不愿透露姓名的知情人士透露,随后将开始对所有限额水平进行为期两个月的定期审查。设定价格需要欧盟的一致同意,以及七国集团的签署。在七国集团和欧盟的谈判期间,官员们曾表示担心,设定过低的价格水平可能会导致欧洲的价格飙升或供应问题。 西北欧基准柴油期货最近几天有所下跌,周四收于每吨845.50美元,即113美元/桶,不过仍远高于季节性正常水平。但彭博社根据Argus Media Ltd提供的数据计算得出,本周早些时候,俄罗斯柴油的价格大幅打折,约为90美元/桶。 有机构指出,布伦特原油价格三周多来首次跌至80美元/桶,原因是原油的基本面改善速度不足以改变交易员的看空情绪。尽管欧盟对俄罗斯原油产品实施了新的制裁措施,但全球天然气供应仍然充足,对全球经济正走向放缓的担忧在增加,都构成了看跌原油的不利因素。 Phillip Nova市场分析师Priyanka Sachdeva表示,2023年加息可能会给美国和欧洲经济带来压力,加剧人们对经济放缓的担忧,而经济放缓极有可能削弱全球原油需求。
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Sue
2023-02-04
一波大跳水突袭!原油突然“断崖下跌”逾4美元 发生了什么?
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产品价格上限定在100美元/桶,支持对
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油
和某些类型的石脑油等以折价销售的产品价格上限设定在45美元/桶的上限。 知情人士说,欧盟外交官员还同意将对俄罗斯60美元/桶的价格上限的审查推迟到明年3月,届时他们将开始对所有上限水平进行为期两个月的定期审查。价格上限的定价需要获得欧盟的一致同意,以及七国集团的签字。 克里姆林宫周五表示,欧盟对俄罗斯成品油的禁运将导致全球能源市场进一步失衡。 凯投宏观(Capital Economics)大宗商品经济学家Bill Weatherburn表示:“有关限价的具体细节以及如何实施仍不清楚。”他补充称,这种不确定性抑制了价格。 “中国没有任何数据表明中国原油需求的复苏程度。” 澳新银行(ANZ)分析师指出,春节假期过后,中国15个最大城市的客流量大幅上升,但他们表示,中国商人“相对缺席”。 托克集团石油交易联席主管Ben Luckock指出,欧佩克+不会放任油价跌至70-80美元/桶区间,油价可能在80-100美元/桶之间波动。
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夏洛特
2023-02-04
2月3日要闻盘点:国内成品油价迎年内第二涨,下周起恢复内地与港澳入出境团队旅游业务
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物流运输车辆而言,平均每行驶一百公里,
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费用增加6.8元左右。 交易所债券市场正式启动债券做市业务 首批共有12家证券公司参与做市 证监会公告,交易所债券市场正式启动债券做市业务,将于2月6日正式启动,首批共有12家证券公司参与做市。债券做市业务已成为国际市场普遍采用的交易机制。推出债券做市业务,一方面有利于降低流动性溢价和债券发行成本,完善交易所债券市场功能,进一步发挥债券市场对实体经济的支持作用;另一方面有利于提高定价效率,形成能更加准确反映市场供求关系的债券收益率曲线,为市场定价提供基准参考。下一步,证监会将认真贯彻落实党的二十大提出的“健全资本市场功能,提高直接融资比重”的部署,持续加强交易所债券市场建设,指导沪深交易所平稳有序开展债券做市业务,更好服务经济高质量发展。 银保监会:将深入整顿地方中小银行互联网存款和异地存款业务 严肃查处高息揽存 财联社记者从银保监会获悉,经前期监管排查,目前地方中小银行存款业务以本地为主,异地存款占各项存款比例很低,负债稳定性增强,机构本地化经营趋势更加明显。地方中小银行应坚守服务当地、服务“三农”、服务小微企业的定位,坚持资金源于当地、用于当地的原则,严格按照监管要求规范互联网存款业务,严禁吸收异地大额个人存款。银保监会将继续深入整顿地方中小银行互联网存款和异地存款业务,严肃查处高息揽存、违法违规吸收异地存款等行为(包括互联网渠道),高度关注辖内中小银行存款业务变化,加大监管检查力度,采取强有力监管措施,坚决纠正地方中小银行存款业务中的违规行为,保护金融消费者合法权益。(财联社) 文旅部:恢复旅行社经营内地与港澳入出境团队旅游业务 文旅部网站消息,2023年2月6日起,恢复旅行社及在线旅游企业经营内地与香港、澳门入出境团队旅游和“机票+酒店”业务。即日起,旅行社及在线旅游企业可开展产品发布、宣传推广等准备工作。 央行:房地产贷款增速回落 房地产开发贷款增速提升 央行发布2022年四季度金融机构贷款投向统计报告。2022年末,人民币房地产贷款余额53.16万亿元,同比增长1.5%,比上年末增速低6.5个百分点;全年增加7213亿元,占同期各项贷款增量的3.4%。2022年末,房地产开发贷款余额12.69万亿元,同比增长3.7%,增速比三季度末高1.5个百分点,比上年末高2.8个百分点。个人住房贷款余额38.8万亿元,同比增长1.2%,增速比上年末低10个百分点。 乘联会:预计2月新能源车市会出现开门红 实现同比和环比较大幅度增长 乘联会数据显示,预估1月乘联会新能源乘用车厂商批发销量41万辆,环比12月约下降45%,同比去年1月基本持平。随着近期碳酸锂降价趋势明显,部分厂商1月产销主动减速,实现春节前的顺势休整,待2月的开门红。预计2月新能源车市会出现开门红,实现同比和环比较大幅度增长。 君实生物新冠口服药氢溴酸氘瑞米德韦片(商品名:民得维)首发定价795.00元 四川省医保局发布信息,按照《新冠治疗药品价格形成指引(试行)》(医保办发〔2023〕2号)要求,现将上海旺实生物医药科技有限公司自主申报的氢溴酸氘瑞米德韦片(商品名:民得维)首发价格予以公示。公示信息显示,氢溴酸氘瑞米德韦片(商品名:民得维)首发报价795.00元(36片/瓶,1瓶/盒)。 上交所:本周对*ST未来、*ST泽达、*ST紫晶等风险警示股票进行重点监控 上交所公告,本周对*ST未来、*ST泽达、*ST紫晶等风险警示股票进行重点监控,对42起加剧市场波动、误导投资者决策、影响交易秩序的异常交易行为及时采取了暂停投资者账户交易等监管措施,对20起拉抬打压、虚假申报等证券异常交易行为采取了书面警示等监管措施,对11起上市公司重大事项等进行专项核查, 向证监会上报涉嫌违法违规案件线索1起。 融资盘接棒北向出手!融资余额节后四日连增 电力设备、电子行业成“扫货”重点 本周以来,北向资金放缓增持流速,而融资盘则加快了入场脚步,截至2月2日数据,融资余额节后不仅成功扭转此前降势,且同时实现四日连增,刷新近两个月连续流入天数的记录。从行业配置上看,融资盘在此轮节后行情中更为偏好电力设备、电子、非银金融、计算机、医药生物、有色金属行业,其六者的期间净买入额均超20亿元,其中,电力设备和电子行业被其重点“扫货”。 北向资金今日净买入宁德时代7.91亿元 北向资金今日净卖出42.46亿元。贵州茅台、中天科技、牧原股份分别净卖出5.30亿元、3.75亿元、2.72亿元。宁德时代净买入额居首,金额为7.91亿元。 【地方热点聚焦】 南京:按照税额的50%减征房产税、城镇土地使用税、印花税 南京发布《关于推动经济运行率先整体好转的若干政策措施》,提出十方面共33项重磅措施。其中提及坚持“房住不炒”定位,支持刚性和改善性住房需求,因城施策用足有关支持政策,促进市场良性循环。对出售自有住房并在现住房出售后1年内在市场重新购买住房的纳税人,对其出售现住房已缴纳的个人所得税予以退税优惠。允许分区实施阶段性住房购买契税补贴优惠。支持提取住房公积金支付购房首付款,减轻居民首付资金周转压力。在充分尊重居民意愿基础上,适当拓宽房屋征收货币化安置渠道。 支持小规模纳税主体稳定经营,全面落实对增值税小规模纳税人减免增值税等政策;对增值税小规模纳税人、小型微利企业和个体工商户,按照税额的50%减征资源税、城市维护建设税、房产税、城镇土地使用税、印花税(不含证券交易印花税)、耕地占用税和教育费附加、地方教育附加。 【海外消息速递】 美联航:首条中美直飞航线已恢复 上海至旧金山缩短超2小时 美国联合航空公司宣布,恢复上海(浦东国际机场)和旧金山(旧金山国际机场)之间每周四次的直飞航班。首趟去程直飞航班于2023年1月28日在上海出发,飞往旧金山,回程直飞航班于2023年1月29日自旧金山飞往上海。此前受疫情影响,该航班经停韩国仁川机场。美联航新的直飞计划,使上海到旧金山的飞行时间缩短了2小时20分钟,并使回程的飞行时间缩短了1小时35分钟。 【重要公司动态】 江南化工:参股公司利用目前CHATGPT技术进行相关对话的预训练等 江南化工在互动平台表示,截至目前,公司持有北京光年无限科技有限公司12.91%股份。目前其整体发展稳健,图灵机器人作为中文领先的AI对话机器人、开放平台注册企业开发者超过150万,商业合作伙伴覆盖众多知名头部品牌公司。参股公司已经积累多种算法模型、海量数据、对话语料等,并在积极进行自然语言处理技术方面前沿技术的研究工作,包括利用目前的CHATGPT技术结合多年来积累的对话语料进行相关对话的预训练等。 是否恢复AirPodsPro2生产?歌尔股份:与客户签有保密协议 具体情况暂不清楚 歌尔股份下午1时50分后拉升涨停,市场人士认为或与天风国际分析师郭明錤发布推文称,歌尔预计将恢复AirPodsPro2生产有关。对此,歌尔股份方面向财联社记者称:“因为有保密协议,与客户的合作无法透露,具体情况我们也不清楚。” 证监会核准摩根士丹利成为摩根士丹利华鑫基金管理有限公司实际控制人 证监会核准摩根士丹利(Morgan Stanley)成为摩根士丹利华鑫基金管理有限公司实际控制人;对摩根士丹利国际控股公司(Morgan Stanley International Holdings Inc.)依法受让该公司12,750万元出资(占注册资本比例51%)无异议。 明牌珠宝:拟以100亿元投资建设日月光伏电池片“超级工厂”项目 明牌珠宝(002574)2月3日晚间公告,拟在绍兴柯桥经济技术开发区管理委员会管理区域内投资建设日月光伏电池片“超级工厂”项目,该项目分两期实施,一期建设10GW产能的TOPCon技术电池片,二期建设6GW产能的TOPCon技术电池片及4GW产能的HJT技术电池片,项目计划总投资约100亿元。 中国中免业绩快报:2022年实现净利50.25亿元 同比下降47.95% 中国中免(601888)2月3日晚间发布:2022年公司实现营业总收入544.63亿元,同比下降19.52%;实现营业利润76.05亿元,同比下降48.63%;实现归属于上市公司股东的净利润50.25亿元,同比下降47.95%;基本每股收益2.52元。2022年疫情的持续反复和多点爆发导致公司重点渠道客源锐减,主力门店几度闭店,物流运营出现中断,公司业务尤其是线下业务遭受严重冲击。
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金融界
2023-02-03
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