FX168财经网_全球视野外汇黄金加密货币NFT资讯网_关键字搜索-FX168

全球数字财富领导者

CoNET｜客户端｜旧版｜｜

FX168 全球视野中文财经

登录 / 注册

大众公布新的五年支出计划拟投1800亿欧元近七成用于数字化和电气化
 go
市场。虽然大众的重点是未来技术，但其在燃油车方面的投资也将继续增长，直到2025年达到峰值，届时欧盟严格的新排放法规将生效。
金融界2023-03-14
国内期货夜盘开盘涨跌不一沪铜涨超1%
go
，焦炭跌1.35％，原油跌1.18％，燃油跌逾1％。
金融界2023-03-14
商品期货收盘普遍下跌，原油系商品领跌，SC原油、燃油、液化石油气、低硫燃油跌超4％
go
货普遍下跌，原油系商品领跌。SC原油、燃油、LPG、低硫燃油跌超4％，PTA跌超3％，短纤、纯碱、沪锡、焦炭、豆油、棕榈油跌超2％，焦煤跌超1％；生猪、沪银涨超3％，沪金涨超1％。　　中信证券：预计美联储将在3月加息25bps而非50bps，降息仍未可期　　中信证券指出，硅谷银行已停业，美联储已在周一亚洲市场开市前决定保护硅谷银行所有储户的存款，并推出银行定期融资计划（BTFP）。我们认为，美国监管机构的果断反应是避免流动性危机蔓延的关键，可以避免储户与市场恐慌情绪的蔓延。BTFP消除银行在未来面临流动性困境时进行类似于硅谷银行资产抛售操作的必要性，既可避免银行将资产浮亏转为实亏，又可防止“抛售―损失”螺旋的形成，进而从机制上阻断了流动性枯竭风险在金融体系内的传导。硅谷银行倒闭事件的风险蔓延暂告段落，我们预计美联储将在3月加息25bps而非50bps，降息仍未可期。　　方正中期期货：系统性风险带动原油等风险资产集体大跌　　美国硅谷银行事件引发系统性风险，市场避险情绪显著升温，VIX恐慌指数大涨，欧美股市、原油等风险资产集体大跌，但同时也令美联储加息预期显著降温，目前3月加息25BP概率超过50％左右，而下半年降息的概率明显增加，这令油价获得一定支撑。从原油基本面来看，当前OPEC+、俄罗斯等主要产油国控产，原油供给增量有限，而需求端来看，虽然经济下行对美国和欧洲需求形成持续压制，但美国汽油消费步入季节性回升阶段，叠加中国需求恢复预期，短期原油供需层面对油价仍有一定支撑。整体来看，近期硅谷银行事件引发金融市场剧烈波动，系统性风险带动原油等风险资产集体大跌，短线盘面下行压力依然较大，不排除避险情绪进一步发酵推动油价继续走跌，重点关注市场情绪变化，可参考VIX指数走势变化。
金融界2023-03-14
港股汽车股继续下跌，长城汽车跌超4%
go
同比下滑明显。自主电动化转型强势崛起、燃油车购置税减免到期，以及合资库存高位三方面因素刺激下，合资开启全面”价格战”。伴随着3月份各车企定价策略的逐步明朗，降价刺激下有望促进2023Q2汽车消费复苏。（来源:界面AI）声明：本条内容由界面AI生成并授权使用，内容仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略支持为有连云。
有连云2023-03-14
机构调研华峰超纤，公司汽车内饰业务已加速往新能源车型渗透
 go
2、汽车内饰渗透速度如何?新能源车和燃油车对座椅材料有无特别的区别要求? 我们最早是从 2010 年开始布局汽车内饰业务，2019 年开始加速，最近几年完成了从经济型车到豪华型车的攻坚之路，已加速开始往新能源车型渗透。新能源车更追求材料的轻量化和低碳环保要求，公司纯水性可持续材料牌 REGEN 更富有竞争力。 3、近三年公司利润不理想的主要原因? 首先还是防控影响，在公司 2011 年上市到 2019 年，公司的年销量复合增长率超过了 20%，但是 2020 年和 2021 年增速降低到了个位数，2022 年下半年更是遇到了前所未有的国内外需求同时极度低迷的市场环境。其次是威富通商誉减值，由于防控造成的线下餐饮娱乐消费减少以及新业务开拓的放缓，最近三年分别对威富通商誉进行了 7.5 亿，1.5 亿和约 3 亿的减值，对公司业绩影响也比较大。 4、新竞争对手进入超纤行业的门槛如何? 超纤材料是模仿真皮结构而设计的一款人造复合材料，他和普通革比起来更接近于真皮，手感、强度、柔软度和透气性能也较为优异。但他的生产工艺流程较长，工序较多，新生产线投入需要好几个亿，而且超纤产品的物性指标多，要把做好并不容易，也需要不断投入研发费用去各种试验。 5、公司的品牌建设目前是什么进度? 在国外的消费者眼里，超纤是一种比真皮还要好的材料，为了培育国内消费者的消费观念，公司特意成立了市场部来推广品牌，公司新开发量产的纯水性可持续材料品牌 REGEN，以“再生”为艺术理念，建立“废旧物再造”计划，重塑品牌的语言，将可循环、可再生的材料和生物基材料作为原料，从源头上减少对石油基的依赖，秉承轮回再生的概念，目前已经和国际几家著名的运动品牌合作，从材料上重新定义低碳、可循环的运动和休闲方式。 6、公司设备是国产还是进口?是否有被卡脖子的可能性?公司关键设备或者关键设备的部件为进口，其他设备以国产为主，目前看不会有被卡脖子的可能性，但公司也做好了防范的预案，加快了吸收消化的速度。 7、公司为什么会看好纯水性产品? 目前市场上常见水性超纤均为使用氢氧化钠溶液进行碱减量工艺的产品。而公司目前采用首创独特的纯水工艺，不需要再使用有腐蚀性的氢氧化钠溶液，对人体更亲和，而且具有可回收可循环的特点，不但生产成本更低，而且大幅降低的碳值更是切中了各品牌客户低碳环保的理念。（来源:界面AI）声明：本条内容由界面AI生成并授权使用，内容仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略支持为有连云。
有连云2023-03-14
盛新锂能：3月13日召开业绩说明会，投资者参与
 go
实价值。感谢您的关注！问：您好，现在燃油车降价促销，新能源汽车销量承压，未来对锂电市场影响有多少，越扩产能，未来是否会承担更大风险答：您好，公司将密切关注行业发展动态，持续做好战略规划和生产经营等相关工作，加强对相关风险的应对能力。谢谢！问：周祎董事长你好，请您对今年的锂价有何预判，在什么价位会企稳？答：您好，锂产品价格走势受整体供需格局、行业政策和经济形势等因素影响。公司对锂电新能源行业的长期发展有信心。谢谢！盛新锂能（002240）主营业务：主要业务为锂矿采选、基础锂盐、金属锂和稀土产品的生产与销售,其中稀土业务已于2021年5月完成剥离;另外,公司还有少量林木业务。盛新锂能2022年报显示，公司主营收入120.39亿元，同比上升299.03%；归母净利润55.52亿元，同比上升541.32%；扣非净利润55.41亿元，同比上升531.87%；其中2022年第四季度，公司单季度主营收入39.01亿元，同比上升275.91%；单季度归母净利润12.03亿元，同比上升272.91%；单季度扣非净利润11.96亿元，同比上升232.21%；负债率29.48%，投资收益-1488.82万元，财务费用-5291.49万元，毛利率60.07%。该股最近90天内共有12家机构给出评级，买入评级10家，增持评级2家；过去90天内机构目标均价为52.93。以下是详细的盈利预测信息：融资融券数据显示该股近3个月融资净流出2.79亿，融资余额减少；融券净流入1.2亿，融券余额增加。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，盛新锂能（002240）行业内竞争力的护城河良好，盈利能力良好，营收成长性一般。财务可能有隐忧，须重点关注的财务指标包括：有息资产负债率、经营现金流/利润率。该股好公司指标3星，好价格指标3.5星，综合指标3星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）以上内容由证券之星根据公开信息整理，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。
证券之星2023-03-13
3月10日主力抢筹日记｜中国移动放量涨停创历史新高，距超过茅台仅差5%涨幅，新能源行业负责“买单”
go
长安汽车等股，均来自电新概念，大家对于燃油车大降价普遍表示悲观，除非新能源车在3、4月销量有超预期表现。
金融界2023-03-13
商品期货收盘涨跌互现，沪镍跌超3％，生猪、菜籽油跌超2％
go
跌超3％，生猪、菜籽油跌超2％，原油、燃油、纯碱、棕榈油、豆油、花生跌超1％。　　光大期货：基本面对价格支撑不强，镍价或仍表现偏弱　　供给面无法对价格形成支撑，一级镍品供应紧缺的逐步改善，期价近期接连下挫，市场对纯镍的需求小幅提升，但仍不明显。需求面虽有回暖的弱信号，但市场对强预期落地普遍没有足够信心。值得注意的是，3月20日LME将重启亚盘时段的交易，流动性增加将有望发挥有效定价作用，但价格波动风险也将放大。由于当前离强预期落地仍有不小差距，需求回暖信号虽然释放但不足以让市场坚定，且基本面对价格支撑不强，价格或仍表现偏弱。　　国投安信期货：基本面缺乏实质利多，猪价仍维持震荡走势　　生猪现货价格持续走弱，周末继续下行。日屠宰量近期有轻微缩量迹象。冻品库存在年后快速增加，目前已经接近2022年内的峰值水平，后期继续增加空间不大。二次育肥在前期生猪现货价格上行后入场积极性减弱，消费端维持清淡。当前基本面缺乏实质利多，预计猪价仍维持震荡走势，短期观望。
金融界2023-03-13
Mysteel：汽车原材料周报（3.6-3.10）
go
，国内有效需求尚未完全释放，去年底传统燃油车购置税优惠政策以及新能源补贴退出形成提前消费的影响，我国汽车消费恢复还相对滞后，前两个月累计产销较同期有明显回落。同时考虑到当前影响汽车消费国内外环境仍非常复杂，我国汽车工业稳增长任务依然艰巨，需要相关政策持续提振，助力汽车工业平稳运行，实现一季度良好开局。如需汽车行业原材料周报详细版，欢迎各位行业伙伴随时联系我，或添加企业微信交流。感谢阅读！
我的钢铁网2023-03-13
基金经理投资笔记|情绪周期尚未触底，A股调整仍继续！“硅谷银行破产事件”扰动投资节奏
 go
继续走低，整体表现较弱。主要系因去年底燃油车购置税优惠及新能源车补贴造成的提前消费，使得汽车消费需求被透支。　　3月初由部分传统燃油车企推出的大幅购车优惠以及当地政府补贴，全行业价格中枢下移。主要原因包括：一是终端需求较弱，开启价格战；二是今年7月1日开始实施国六B排放标准，国六A车型提前清库存；三是个别电动车企发起的电动车降价行为，给燃油车带来竞争压力。后续价格下降趋势预计持续，价格下降可能带动产销量的脉冲上行，但全行业盈利格局和竞争格局会相对恶化。　　我们判断，汽车行业的主动去库存会在其他消费行业得到效仿，这会进一步弱化通货膨胀的压力，从而为货币政策的精准实施提供了宽松的环境。　　四、资产配置　　市场进入经济复苏验证期，跟随基本面数据波动，同时海外流动性也处于重要拐点。A股后续行情大概率依然维持分化格局，推荐关注数字经济和央国企重估主线的投资机会。阶段性重点方向，一是自主可控的主线，包括数据要素、数据经济、数据安全，以及硬科技的半导体设备、材料、医疗器械等。自主可控为长期主线，可逢低关注。短期情绪较高，可先从低布局。二是关注消费回调后的性价比，包括医药生物、美容护理、商贸零售，预期与现实的差距逐步缩小，甲流若带来进一步冲击，有望带来布局机会。　　对于港股，交易拥挤获得修正，可逐步逢低关注。恒指下跌一月有余，换手率大幅下降，交易拥挤情况明显缓解，逐步进入布局期。　　【了解作者】　　魏凤春，创金合信基金首席经济学家，投委会委员兼秘书长，宏观策略配置部总监，兼任MOMFOF投研总部总监，南开大学经济学博士，清华大学管理科学与工程博士后。学术研究与教学以及宏观经济走势、金融产品分析等实务领域经验丰富、成果卓著。从业23年以来，一直致力于在周期波动的框架内运用财政的视角解构宏观经济的运行，将中国经济看作一份资产，通过资本资产定价的方式来确定其价值与风险。
金融界2023-03-13

上一页
1
•••
224
225
226
227
228
•••
285
下一页

24小时热点

最新话题更多