? 答:一辆车上需要4个悬架弹簧,传统燃油车整车价格在130-200元之间。稳定杆一辆车上需要用到前后两根,传统燃油车整车价格在120-160元之间,新能源汽车相较传统汽车,其整备质量增加,所以单车价值有20-30%的提升。 2、公司悬架弹簧跟空气弹簧的区别? 答:两者各有优缺点,盲测基本感受不出两者之间的区别。从性能上来说,车身高度的升降,是螺簧+橡胶件与空簧最大的区别。 3、公司前五大客户情况有变化吗? 答:公司前五大客户没有变化,分别为比亚迪、吉利、一汽东机工、南阳淅减、长城。 4、公司相较于国内同行,优势体现在哪里? 答:公司优势主要体现在前端材料。公司能在这个领域扎根,主要在我们材料自主研发上,有多年技术积累和沉淀,通过与国内弹簧钢企业合作,在钢厂提供母料后公司内部会进行弹簧钢的热处理工艺,从而让材料在性能上有所提升。实现汽车弹簧的高性能和轻量化要求,具有市场独特的竞争优势。 5、公司稳定杆产品的优势体现在哪里? 答:一方面是公司拥有自己的模具车间,拥有自主研发设计工装和模具的能力,在成本端及客户的响应速度上更具有优势;另一方面公司空心稳定杆制作工艺相对成熟,工艺优化能力强,更具有竞争优势。 6、稳定杆和弹簧的竞争格局有区别吗? 答:从竞争格局来看,两个产品是类似的,因为同属底盘重要弹性元件,客户重合度高,采购团队往往相同或相近。 7、公司新客户拓展情况? 答:公司持续拓展新客户,最具代表性的是成功获得了Stellantis的项目定点。另外公司也进入了赛力斯的直供体系内,与小米汽车也在积极洽谈中。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。lg...