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建设项目、零碳智能技术改造项目、新加坡燃油加注船舶购置项目、再生资源循环经济产业园建设项目、干散货运输船舶购置项目及补充流动资金。

金融界2023-05-17

。　　在内饰方面，新能源汽车相比传统燃油车最大的变化是增加了一块超大型屏幕，这块屏幕最基本的工作显然是操控车辆。但是，对于副驾驶和后排乘客来说，大屏幕的娱乐作用显然更加重要。当屏幕与娱乐挂钩时，广告的变得顺理成章。对于车主来说，广告的出现会影响驾驶体验，所以新能源汽车厂商都不敢坐“第一个吃螃蟹的人”。作为龙头企业的特斯拉率先打破常规，既是众望所归，也是一次大胆尝试。如何平衡广告与驾乘体验，是留给马斯克的难题。　　马斯克表示：“我认为特斯拉将在人工智能和通用人工智能领域发挥重要作用，我认为我需要监督它，以确保它是好的。” 　　此番表态暗示市场传闻“马斯克将卸任特斯拉CEO”为谣传。马斯克是特斯拉的灵魂人物，特斯拉是马斯克的基本盘，两者脱离只会导致两败俱伤。特斯拉已经卸任推特CEO，康卡斯特（Comcast）旗下NBCUniversal的广告主管琳达·亚卡里诺为推特新CEO。推特只是马斯克多元化战略的业务分支，离开马斯克的推特能够发展的更好。推特的地位与特斯拉完全不同，市场人士依据马斯克卸任推特而联想其卸任特斯拉的预期本就不合理。　　特斯拉将在今年交付首批Cybertruck。一旦它开始生产，每年应该能够交付25万至50万辆。　　Cybertruck是电动皮卡车，2019年11月22日首次发布，其造型极具未来感。去年8月份，马斯克曾在推特上表示，Cybertruck将于2023年发货。从预定量来看，Cybertruck是不愁卖的车型，最终的销量完全取决于特斯拉的产量。如果真的能够每年交付25万辆以上，那么特斯拉的年度营收将上一个大台阶。　　4、Model Y将成为“今年全球销量第一的汽车” 　　据乘联会数据，4月份，Model Y销量49,059，居于国内首位，其次为比亚迪秦（销量42202）。Model Y之所以受欢迎，第一是因为它的造型出众，第二是因为SUV正代替轿车成为主流，Model X虽然也是SUV，但属于中大型车身，售价90万以上，远高于Model Y（约26万左右），第三是因为国内大力推广新能源汽车，给到了非常多优惠政策，比如上海市购买新能源车可以送沪牌。　　▲ATFX图　　纯技术角度看，特斯拉的中期空头趋势依旧非常显著。2021年11月份创出历史最高价414.5以来，特斯拉便进入了中期下跌态势。期间经历三次显著反弹，但都没能改变空头趋势结构。最近的一次反弹出现在今年1月份，3月10行情下破反弹趋势线，宣告反弹终结。中短期观点仍未下跌，目标位在150美元整数关口，当前报价为166.52美元。　　ATFX风险提示、免责条款、特别声明：市场有风险，投资需谨慎。以上内容仅代表分析师个人观点，不构成任何操作建议。请勿将本报告视为唯一参考依据。在不同时期，分析师的观点可能发生变化，更新内容不会另行通知。

金融界2023-05-17

中俄贸易动向！俄罗斯供应商5月向中国出口创纪录的燃料油

，因为中国的小型炼油厂增加了用于混合的燃油用量。根据研究公司Kpler的数据，俄罗斯生产商将在5月份向中国出售超过35万桶燃料油。在西方多国今年2月对俄罗斯成品油实施价格上限后，流入中国的燃料油激增。随着山东省开始对沥青混合物(另一种受欢迎的原料)进行质量检查，中国石油的购买量最近急剧上升。山东省是中国大多数独立炼油厂的所在地。 Energy Aspects Ltd.驻伦敦分析师Jianan Sun说：“我们预计，5月份流入中国的燃料油将保持高位，并将从6月份开始进一步增加。” 与去年相比，中国的“茶壶”在2023年前两批获得的原油进口配额较低，这意味着它们需要依赖燃料油等其他原料来满足加工需求。被称为“茶壶(Teapot)”的民营独立炼油厂主要集中在山东省，这些炼厂长期以来一直是中国政府控制过剩炼油能力、减少碳排放的工作重心所在。 Energy Aspects的Sun补充称，未来几周，随着设施维护工作的完成，俄罗斯炼油厂可能会将向亚洲供应的高硫直馏燃料油和M100燃料油每天增加多达14万桶。据Kpler的分析师Viktor Katona说，目前中国进口的燃料油有35%-40%来自俄罗斯。随着中国政府为非国有工厂进口燃料油制定年度配额制度，中国的采购热潮可能不会持续下去。据Energy Aspects的Sun称，2023年的配额稳定在1620万吨，截至4月底，其中一半以上可能已经用完。政府定于5月20日公布4月份成品油进口数据。

云涌2023-05-17

中泰证券：给予春秋航空买入评级

1%、23%。2022年油价额升，公司燃油成本39.5亿元同比2021年上升17%，单位ASK燃油成本0.13元，同比2021年上升60%。2022年人民币汇率波动导致公司2022年汇兑损失1.26亿元。　　2023年Q1公司业绩大幅改善：　　净增1架飞机。截至2023年Q1，公司机队规模117架，较2022年末净增1架飞机。　　公司需求恢复快于供给恢复。2023年Q1，公司ASK、RPK同比2022年Q1分别上升4.6%、25.76%，公司客座率86.88%，同比上升14.62pct。　　2023年Q1营业成本有所上升，但费用合计有所下降。2023年Q1，随着公司经营恢复，公司营业成本33.76亿元，同比2022年Q1上升13.33%：销售、管理、研发、财务费用合计2.26亿元，同比2022年Q1下降7%。　　盈利预测与投资评级：公司成本管控优势明显且恢复速度行业领先，随着“五一”及署运旺季来临，我们预计公司业绩将持续上行。我们上调公司2023-2024年归母净利润至22亿元、37亿元（前值10亿元、30亿元），新增2025年归母净利润51亿元，对应P/E分别为27.0X/16.1X/11.6X，维持“买入”评级。　　风险提示事件：宏观经济下行风险、油价上涨风险、汇率波动风险。证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，兴业证券肖祎研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值为57.36%，其预测2023年度归属净利润为盈利20.64亿，根据现价换算的预测PE为27.18。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有19家机构给出评级，买入评级16家，增持评级3家；过去90天内机构目标均价为79.98。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，春秋航空（601021）行业内竞争力的护城河良好，盈利能力良好，营收成长性较差。可能有财务风险，存在隐忧的财务指标包括：有息资产负债率、应收账款/利润率、应收账款/利润率近3年增幅、经营现金流/利润率。该股好公司指标0.5星，好价格指标1星，综合指标0.5星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）以上内容由证券之星根据公开信息整理，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2023-05-17

碳酸锂涨价，4月新能源汽车销量同比大增113%！新能源汽车ETF（516390）跌超1%持续溢价成交

0%，符合市场预期。一季度传统淡季、燃油车换代促销、新能车补贴退坡、降价潮下观望情绪浓重等导致新能车销量不及预期；往后看淡季已过、燃油车影响减小、车企保价政策以及车展新车型的推出降低消费者观望情绪，购车需求将有望释放。上周，电池级碳酸锂上涨21.55%至24.25万元/吨，期货价格更是率先反应，5月期货价格已经提升到27.25万元/吨，反应对6月排产大幅度恢复的预期，新能源车产业链整体景气度有望逐步进入上行区间。数据来源：华福证券，《产业周跟踪：光伏产业链降价利于需求持续向好，锂电5月排产复苏》，2023.05.14 估值方面，目前，新能源汽车板块经历较大程度回调程度，当下估值已经具备不错的吸引力。新能源汽车ETF（516390）标的指数（中证新能源汽车产业指数）5月16日最新市盈率为22.10倍，为近3年以来2.48%分位点，即低于过去3年97.52%时间区间。公开资料显示，新能源汽车ETF（516390）跟踪复制中证新能源汽车产业指数，该指数为定制化指数，综合覆盖新能源汽车全产业链，前五大重仓股包括宁德时代、比亚迪、汇川技术、亿纬锂能、天齐锂业。（数据来源：中证指数公司，截至2023.4.3，指数成份股不代表个股推荐）习惯场外申赎或没有证券账户的投资者，可关注汇添富中证新能源汽车产业指数（A：501057；C：501058），同样跟踪中证新能源汽车产业指数，可在互联网代销平台7*24申赎，最低10元即可买入，便捷高效。【新能源汽车ETF（516390）标的指数前十大重仓股】注：指数成份股不代表个股推荐风险提示：基金有风险，投资需谨慎。投资人应当阅读《基金合同》《招募说明书》《产品资料概要》等法律文件，了解基金的风险收益特征，特别是特有风险，并根据自身投资目的、投资经验、资产状况等判断是否和自身风险承受能力相适应。基金管理人承诺以诚实信用、谨慎尽责的原则管理和运用基金资产，但不保证基金一定盈利或本金不受损失。新能源汽车ETF（516390）属于中等风险等级（R3）产品，适合经客户风险等级测评后结果为进取型（C3）及以上的投资者。请投资者关注指数化投资的风险以及集中投资于中证新能源汽车产业指数成分股的持有风险，请关注部分指数成分股权重较大、集中度较高的风险，请关注指数化投资的风险、ETF运作风险、投资特定品种的特有风险、参与转融通证券出借业务的风险等。文中提及个股仅为指数成份股客观展示列举，本文出现信息只作为参考，投资人须对任何自主决定的投资行为负责。本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议。本条资讯来源界面有连云，内容与数据仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略提供为有连云。

有连云2023-05-17

两部门：支持农村地区购买使用新能源汽车，提供多元化购买支持政策

电设施运营企业创新技术与管理措施，引导燃油汽车与新能源汽车分区停放，维护良好充电秩序。利用技术手段对充电需求集中的时段和地段进行提前研判，并做好服务保障。　　二、支持农村地区购买使用新能源汽车　　（六）丰富新能源汽车供应。鼓励新能源汽车企业针对农村地区消费者特点，通过差异化策略优化配置，开发更多经济实用的车型，特别是新能源载货微面、微卡、轻卡等产品。健全新能源二手车评估体系，对新能源二手车加强检查和整修，鼓励企业面向农村地区市场提供优质新能源二手车。　　（七）加快公共领域应用推广。加快新能源汽车在县乡党政机关、学校、医院等单位的推广应用，因地制宜提高公务用车中新能源汽车使用比例，发挥引领示范作用。鼓励有条件的地方加大对公交、道路客运、出租汽车、执法、环卫、物流配送等领域新能源汽车应用支持力度。　　（八）提供多元化购买支持政策。鼓励有条件的地方对农村户籍居民在户籍所在地县域内购买新能源汽车，给予消费券等支持。鼓励有关汽车企业和有条件的地方对淘汰低速电动车购买新能源汽车提供以旧换新奖励。鼓励地方政府加强政企联动，开展购车赠送充电优惠券等活动。加大农村地区汽车消费信贷支持，鼓励金融机构在依法合规、风险可控的前提下，合理确定首付比例、贷款利率、还款期限。　　三、强化农村地区新能源汽车宣传服务管理　　（九）加大宣传引导力度。通过新闻报道、专家评论、互联网新媒体等方式积极宣传，支持地方政府和行业机构组织新能源汽车厂家开展品牌联展、试乘试驾等活动，鼓励新能源汽车企业联合产业链上游电池企业开展农村地区购车三年内免费“电池体检”活动，提升消费者对新能源汽车的接受度。　　（十）强化销售服务网络。鼓励新能源汽车企业下沉销售网络，引导车企及第三方服务企业加快建设联合营业网点、建立配套售后服务体系，定期开展维修售后服务下乡活动，提供应急救援等服务，缓解购买使用顾虑。鼓励高职院校面向农村地区培养新能源汽车维保技术人员，提供汽车维保、充电桩维护等相关职业教育，将促进就近就地就业与支持新能源汽车消费有效衔接。　　（十一）加强安全监管。健全新能源汽车安全监管体系，因地制宜利用多种手段，提升新能源汽车及电池质量安全水平，严格农村地区充电设施管理，引导充电设施运营企业接入政府充电设施监管平台，严格配套供电、集中充电场所安全条件，确保符合有关法律法规、国家标准或行业标准规定，强化管理人员安全业务培训，定期对存量充电桩进行隐患排查。引导农村居民安装使用独立充电桩，并合理配备漏电保护器及接地设备，提升用电安全水平。

金融界2023-05-17

长安汽车：安信基金、旌安投资等多家机构于5月12日调研我司

覆盖 10-20 万元价格区间，满足以燃油经济性为主的用户需求。长安汽车（000625）主营业务：涵盖整车(含乘用车、商用车)的研发、制造和销售以及发动机的研发、生产。长安汽车2023一季报显示，公司主营收入345.56亿元，同比下降0.06%；归母净利润69.7亿元，同比上升53.65%；扣非净利润14.81亿元，同比下降34.75%；负债率57.6%，投资收益49.59亿元，财务费用-2.12亿元，毛利率18.56%。该股最近90天内共有28家机构给出评级，买入评级22家，增持评级6家；过去90天内机构目标均价为15.57。以下是详细的盈利预测信息：融资融券数据显示该股近3个月融资净流出4.49亿，融资余额减少；融券净流入2516.87万，融券余额增加。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，长安汽车（000625）行业内竞争力的护城河良好，盈利能力较差，营收成长性良好。财务相对健康，须关注的财务指标包括：应收账款/利润率。该股好公司指标3.5星，好价格指标3星，综合指标3星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）以上内容由证券之星根据公开信息整理，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2023-05-16

上汽集团： 2022年受多重因素的叠加冲击，智己、飞凡的新车上市和交付都遇到较大挑战

证券之星2023-05-16

上汽集团：锂电成本在新能源车成本中占比较高，锂电价格下降有利于缓解车企成本压力

证券之星2023-05-16

商品期货收盘涨跌互现，不锈钢、沪镍跌超3％，低硫燃料油、SC原油涨超1％

期货涨跌互现，低硫燃料油、菜粕、豆粕、燃油、铁矿石、原油涨超1％；不锈钢、沪镍跌超3％，玻璃跌超2％，沪锌、硅锰、花生、苹果、纯碱跌超1％。　　　　　　光大期货：宏观事件高度不确定，悲观情绪或继续拉低原油价格　　宏观情绪好转，原油在前低位置停下脚步，海外宏观主导原油价格波动，当前市场聚焦美国债务上限问题的讨论，两党意见分歧较大，另外美联储官员本周发言偏鹰，重申暂不考虑降息，利率高位导致资金成本较高，市场风险尚未消散，宏观题材炒作难言结束。　　消息面，隔夜市场美国能源部部长提及补充战略储备原油计划，首次补库在300万桶左右，8月份交货，卖价在5月31日前提交报价，考虑到低库存并未对美国能源安全造成威胁，后期计划实际执行情况值得关注。供给端多空不一，一方面OPEC+成员国5月开启自愿减产计划，支撑油价，另一方面，俄罗斯4月底最后一周原油海运出口量创出一年高点，减产不及预期，同时库尔德和伊拉克达成共识后，恢复土耳其相关港口出口，供给小幅恢复。6月将进入夏季出行高峰期，季节性带动需求走强，原油下方空间有限。整体来看，宏观事件高度不确定，一旦发生美国债务违约或银行端再发生风险事件，悲观情绪或继续拉低原油价格，短期盘面以震荡市对待。

金融界2023-05-16

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