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电池强势上攻，禾迈股份飙涨超16%！电池50ETF（159796）放量大涨超1.5%强势站上60日线，国内外新能源车巨头销量数据亮眼！
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车销量持续改善今年一季度受补贴退坡、燃油车降价等因素的影响，新能源汽车市场增速放缓。4月以来随着国内居民消费热情进一步加速释放，需求恢复显著。5月当月新能车市场渗透率甚至达到30.1%，首次突破30%。从出口来看，1-5月新能源汽车出口45.7万辆，同比增长1.6倍。电动汽车、锂电池、太阳能电池已成出口增长新引擎。在新能车销量持续改善的背景下，5月动力电池产量和装车量分别为56.6GWh和28.2GWh，同比增加57.4%和52.1%，环比增加20.4%和12.3%。 2. 政策扶持密度提高，负面因素基本消除前有延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策落地，进一步稳定市场预期；后有相关部门发布“关于组织开展汽车促消费活动的通知”，统筹开展“百城联动汽车节和“千县万镇”新能源汽车消费季活动；再叠加今年7月不符合国六B要求的库存车将会出清，对新能源车销量的负面影响于上半年基本消除。 3. 碳酸锂成本面支撑有力，价格趋于稳定据上海钢联发布数据显示，电池级碳酸锂最新均价报30.7万元/吨。原料锂矿价格保持高位水平，叠加锂盐厂市场放货价格高位，综合来看，碳酸锂成本面支撑有力，下游储能端需求向好，行业整体情绪较为乐观，供需博弈中，预计碳酸锂价格将持稳运行。随着产业供给明显提升，需求持续增量，加之政府延续新能源汽车减免税收政策，锂电行业基本面将持续向好。与此同时，我国新能源车动力电池行业在全球的先发优势显著。远期来看，中国动力电池产业链有望走向世界，成就国际龙头地位。目前电池板块最新估值25.47倍，位于中证电池主题指数发布以来2.57%的历史分位，即低于历史97%以上的时间区间。结合行业政策、行业发展前景、业绩增长预期及估值水平，应是一个不错的布局时点。数据来源：Wind，截至2023.6.29 值得重点关注的是，电池50ETF（159796）近期获得资金大幅净流入，最近60个交易日有33日获得资金净申购，合计吸金2.69亿元。目前，电池50ETF（159796）的规模超11亿元，显示资金偏好持续布局高增长、低估值动力电池+储能板块。落实到基本面上，动力电池+储能板块今年一季报表现高靓，中证电池主题指数前十大权重股表现更优！从整体口径统计，中证电池主题指数成份股50家公司整体归母净利润222.4亿元，同比增长44%，整体业绩呈现高成长性，表现优异。从Q1归母净利润的角度来看，固德威同比高增近35倍领跑，第一大权重股宁德时代同比增长超5倍次之，派能科技、德业股份、科士达同比增长超3倍紧随其后，前十大权重股阳光电源同比高增266%，均胜电子同比大增227%，前十大权重股国轩高科同比增长135%，杭可科技同比大增125%，前十大权重股亿纬锂能同比增长119%，鹏辉能源同比增长超100%…… 电池50ETF（159796）跟踪中证电池指数，覆盖动力和储能电池两大黄金赛道。无证券账户可布局场外联接基金（A类：012862；C类：012863）。值得重点关注的是，电池50ETF（159796）的管理费率为0.15%，托管费率0.05%，较市场主流费率——“管理费率为0.5%，托管费率0.1%”便宜三分之二，省到就是赚到！风险提示：基金有风险，投资需谨慎。投资人应当阅读《基金合同》《招募说明书》《产品资料概要》等法律文件，了解基金的风险收益特征，特别是特有风险，并根据自身投资目的、投资经验、资产状况等判断是否和自身风险承受能力相适应。基金管理人承诺以诚实信用、谨慎尽责的原则管理和运用基金资产，但不保证基金一定盈利或本金不受损失。电池50ETF及联接基金属于中等风险等级（R3）产品，适合经客户风险等级测评后结果为平衡型（C3）及以上的投资者。文中提及个股仅为指数成份股客观展示列举，本文出现信息只作为参考，投资人须对任何自主决定的投资行为负责。本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议。标的指数并不能完全代表整个股票市场。标的指数成份股的平均回报率与整个股票市场的平均回报率可能存在偏离。请投资者关注指数化投资的风险以及集中投资于中证电池主题指数成分股的持有风险，请关注部分指数成分股权重较大、集中度较高的风险，请关注指数化投资的风险、ETF运作风险、投资特定品种的特有风险、参与转融通证券出借业务的风险等。本条资讯来源界面有连云，内容与数据仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略提供为有连云。
有连云2023-07-03
华鑫证券：给予双环传动买入评级
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工厂，电驱动系统对齿轮的设计要求较传统燃油车更高，对高转速、高承载、啮合精度以及噪声的性能要求大幅提升，独立第三方齿轮厂商迎来新的机遇，2022年公司新能源汽车传动齿轴产收入达到19.1亿元，公司已进入高精密齿轮制造领域国际市场的第一梯队，新能源车用齿轮业务有望持续成长。　　盈利预测　　预测公司2023-2025年收入分别为85、105、124亿元，EPS分别为0.93、1.25、1.56元，当前股价对应PE分别为39、29、23倍，首次覆盖，给予“买入”投资评级。　　风险提示　　汽车销量不及预期；客户拓展不及预期；机器人减速器业务发展不及预期；大盘系统性风险。证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，开源证券赵悦媛研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值高达97.26%，其预测2023年度归属净利润为盈利8.02亿，根据现价换算的预测PE为38.49。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有12家机构给出评级，买入评级10家，增持评级2家；过去90天内机构目标均价为34.2。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，双环传动（002472）行业内竞争力的护城河良好，盈利能力较差，营收成长性一般。财务可能有隐忧，须重点关注的财务指标包括：有息资产负债率、应收账款/利润率。该股好公司指标2.5星，好价格指标2星，综合指标2星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。
证券之星2023-07-02
东风汽车：公司发展定位是聚焦轻卡、发展VAN车、推进LCV新能源可持续增长
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！特斯拉近年来成为全球爆款，贵司是否有燃油版的model3/Y的技术储备？东风汽车董秘：投资者您好，公司发展定位是聚焦轻卡、发展VAN车、推进LCV新能源可持续增长。公司长期重视关键技术和工艺的研发、创新，持续加强研发投入、优化产品布局。感谢您的关注。投资者：公司有何经营计划东风汽车董秘：投资者您好，公司2023年度汽车销量目标为18.5万辆，营业收入目标为168.26亿元。公司将持续推进商品矩阵完善、营销能力提升、制造竞争力提升及体系力提升等工作，以支撑和助力公司年度目标的达成。感谢您的关注。东风汽车2023一季报显示，公司主营收入26.37亿元，同比下降26.49%；归母净利润9563.31万元，同比下降19.41%；扣非净利润4778.03万元，同比下降51.41%；负债率52.43%，投资收益1.25亿元，财务费用-2622.2万元，毛利率8.55%。该股最近90天内共有1家机构给出评级，买入评级1家；过去90天内机构目标均价为6.85。近3个月融资净流出2678.2万，融资余额减少；融券净流出685.79万，融券余额减少。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，东风汽车（600006）行业内竞争力的护城河良好，盈利能力一般，营收成长性一般。财务可能有隐忧，须重点关注的财务指标包括：应收账款/利润率、经营现金流/利润率。该股好公司指标0.5星，好价格指标2星，综合指标1星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）东风汽车（600006）主营业务：轻型商用车整车以及动力总成的研发、生产制造和销售及服务。以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。
证券之星2023-07-01
碳税2.0新规明天生效，加拿大人买电动车兴趣反降，原因是…
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电动汽车专家表示，由于新政的生效导致燃油价格上涨，以及现有省级和联邦燃油税的补充，这可能会吸引更多司机改用电动汽车。然而，一项新的调查发现，许多加拿大人仍然不愿意“走向绿色”并购买电动汽车。图源： CTV 尽管电动汽车在过去十年中取得了很大进步，但 JD Power 的电动汽车考虑研究发现，在购买电动汽车时，许多加拿大人还没有准备好。 JD Power 加拿大汽车业务总监 JD Ney 表示：“有趣的发现之一是，在美国，人们对电动汽车的兴趣正在上升，而在加拿大，这种兴趣正在下降。” 加拿大的研究发现，66% 的受访者表示，他们“非常不可能”或“不太可能”在下次必须购买汽车时考虑电动汽车 (EV)。图源： CTV 这是 JD Power 对电动汽车考虑因素的第二次年度调查，该公司表示，与去年相比，购买电动汽车的兴趣下降了 13%。加拿大受访者对纯电动汽车最大的担忧包括每次充电的行驶距离有限（63%）、电动汽车的购买价格（59%）以及缺乏可用的充电站（55%）。图源： CTV Ney 表示：“加拿大人仍然对电动汽车持相当怀疑或不愿意加入电动汽车的想法，因为他们认为电动汽车的续航里程不够久，特别是在这个容易变冷的国家。” 推广电动汽车的非盈利机构 Plug'n Drive 的首席执行官 Cara Clairman 告诉多伦多 CTV 新闻，尽管许多加拿大司机都有里程焦虑，但她表示大多数人每年只进行一到三次长途旅行，而且电动汽车应该在大部分时间里更为有效地为他们工作。 Clairman 说道： “80% 的加拿大人每天开车 50 公里或更少，因此对于我们大多数人来说，这种长途驾驶实际上并不是一个问题。” 虽然回扣可以帮助降低电动汽车的前期成本，但大约四年前，安省政府取消了 14,000 加元的回扣。 Clairman 表示，即使没有折扣，随着时间的推移，电动汽车车主也将节省维护和汽油费用。 Clairman 说道：“如果你在每升汽油上花费 1.5 加元，那么我在电动汽车上的花费约为每升 0.30 加元，因此每年仅在燃料上就可以节省数千加元。” 随着更多充电站的建成和电动汽车续航里程的改善，更多的加拿大人可能会考虑使用电动汽车，但目前大多数人仍计划观望。电动汽车的倡导者表示，如果他们尝试一下，就会有更多人购买。超过一半的加拿大人甚至从未坐过电动汽车，研究表明，租用、借用或试驾电动汽车的司机更有可能购买电动汽车。作者：玛里丽
超级生活2023-07-01
金固股份：6月29日组织现场参观活动，建信养老基金、安信证券参与
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自身的优势，将卡位新能源赛道，抓住传统燃油车向新能源汽车转型的机遇，进入主流新能源车企的配套体系。从产能布局来讲为了更好地贴近和服务客户，公司后续还将在汽车整车主机厂集中的区域规划新建阿凡达低碳车轮生产线，牢牢抓住先发优势和规模优势。金固股份（002488）主营业务：汽车钢制车轮的研发、制造、销售。金固股份2023一季报显示，公司主营收入6.94亿元，同比上升14.45%；归母净利润-1583.15万元，同比下降138.63%；扣非净利润-1773.24万元，同比上升41.39%；负债率49.92%，投资收益-319.41万元，财务费用1965.67万元，毛利率8.37%。该股最近90天内无机构评级。融资融券数据显示该股近3个月融资净流出1729.72万，融资余额减少；融券净流入100.68万，融券余额增加。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，金固股份（002488）行业内竞争力的护城河一般，盈利能力较差，营收成长性较差。可能有财务风险，存在隐忧的财务指标包括：货币资金/总资产率、有息资产负债率、应收账款/利润率、经营现金流/利润率。该股好公司指标0.5星，好价格指标1星，综合指标0.5星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。
证券之星2023-06-30
本轮13个新股分析：多家隐形冠军企业值得关注
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连接器生产厂商。汽配公司，主要用于传统燃油车的连接器，业绩比较稳定，主要是疫情后汽车行业迎来一波小复苏，但未来新能源车占比越来越高，公司转型压力加大，电控产品目前占比较低，未来仍需观察。十二、航材股份（688563）公司是一家主要从事航空、航天用部件及材料研发、生产和销售的高新技术企业，下设钛合金精密铸造事业部、橡胶与密封材料事业部、飞机座舱透明件事业部、高温合金熔铸事业部，主要产品分别为钛合金铸件、橡胶与密封件、透明件和高温合金母合金。除航空、航天领域外，公司产品还广泛应用于船舶、兵器、电子、核工业、铁路、桥梁、生物工程等领域。目前公司的主要客户为航空工业下属公司、中国航发下属公司等，海外客户包括赛峰、范尼韦尔及空客。航天军工铸件公司，本来是高温合金产品为主，20年进行了资产重组，注入了钛合金、橡胶密封材料、飞机座舱等业务，虽然收入和利润大幅提升，但资产质量下滑明显，现金流糟糕，大量募资是用于补充现金流。且由于70%收入来自军品业务，公司订单不透明度很高，难以预测业绩变动，公司客户集中度非常高，还有非常高的关联交易。在没有重组前，公司的业务单一，高温合金行业也比较有前景（同行业上市公司钢研高纳表现不错），但重组后业务过于复杂，大量关联交易，现金流又差，感觉变成了一个平庸的企业了，个人建议谨慎关注。十三、博盈特焊（301468）广东博盈特焊股份有限公司是长期专注于特种焊接核心技术研发及应用的高新技术企业，主营业务为防腐防磨堆焊装备、非堆焊的锅炉部件、压力容器及高端钢结构件的研发、生产和销售，其技术和产品在垃圾焚烧发电等多个领域发挥着举足轻重的作用，是国内最大的锅炉防腐防磨堆焊装备制造商。防腐防磨堆焊装备，主要用于各种工业炉的焊接（比如垃圾焚烧炉很容易被腐蚀），算是细分行业小龙头，不过由于行业天花板比较低，过去三年业绩基本原地踏步，非常依赖大客户光大环境，下游垃圾发电本来也是比较低增速的行业，因此公司这种业绩增速也可以理解，注意这行业没什么技术门槛，公司一共才4个发明专利，还有3个是和别的公司合计持有的。未来估值不高的话可以看看
金融界2023-06-30
南方精工：国金证券、招银理财等多家机构于6月28日调研我司
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密零部件产品；产品的应用领域也从最初的燃油乘用车、摩托车逐步拓展至新能源车、商用车、工业机器人、无人机、航空离合器等多个领域。主要客户为国内外知名的跨国汽车零部件制造企业、工程机械行业、电动工具行业以及摩托车零部件制造企业。公司产品一直聚焦于滚针轴承细分领域，在滚针轴承领域积累了三十多年的技术开发和生产制造经验，是国内少数具备“纵向一体化”全产业链生产能力的轴承企业之一，但在国际市场上瑞典、德国、日本、美国四个国家的八大轴承企业，占据了全球轴承行业 70% 多的市场份额；因此，未来公司在全球市场仍有广阔的替代空间。公司的销售业务中 65%左右来源于汽车行业，目前我国自主品牌新能源汽车整车厂在此次发展浪潮中不断涌现和崛起，去年 3 月份，公司整合成立了新能源汽车零部件事业部，进行资源整合，重点聚焦新能源汽车领域，提高管理效率。未来新能源汽车领域的相关零部件产品是公司的重要业务之一。问：请介绍一下公司新能源汽车领域的相关产品？公司在新能源汽车领域已经量产形成销售的产品有应用于纯电动汽车 EPB 的平面轴承、应用于混动汽车节气门上的冲压外圈滚针轴承和应用于新能源汽车空调压缩机的精密套圈等产品；答：目前在开发的主要产品还有以下几类 1、电动涡旋空调压缩机，该产品主要应用于新能源汽车是新能源汽车的关键零部件之一，不同于传统燃油车，新能源汽车的空调压缩机则直接由电驱动，除了取暖和制冷需求，同时还需要承担整车及电池热管理等需求。 2、滚珠丝杠产品，该产品主要应用于新能源汽车和高端燃油车的线控制动系统。 3、单向离合器产品，该产品主要应用于纯电动汽车的减速箱，以及混动汽车的变速箱领域。问：公司应用于机器人的产品及目前客户开发情况，销售占比是多少？答：在机器人领域，公司产品主要应用于工业机器人的 RV 减速器上，主要产品为滚针轴承和保持架组件产品。目前公司的主要客户有秦川机床，中大力德，恒丰泰，南通振康北京智同等。2022 年工业机器人领域的销售收入为 566万元，销售占比为 0.96%，销售占比较小。问：在人形机器人领域，公司的主要产品及销售情况？答：在人形机器人领域，主要有应用于传动部位的精密轴承及零部件、柔性轴承、行星滚柱丝杠等产品，目前以上产品还在开发或试验验证过程中，尚未形成销售。问：公司 2023 年一季度净利润大幅下降，请主要原因是什么？公司产品结构上是否有变化？答：公司今年一季度归属于上市公司股东的净利润为 -2,709.84 元，去年同期为 1,560.84 元，同比减少 4,270.68 元，下降 273.61%，主要源于非经常性损益的下降。公司参股投资的江苏泛亚微透科技股份有限公司（证券代码688386）的股权在今年一季度由于其股价的波动产生的公允价值变动收益对公司净利润的影响金额为 -4,460.94元，该项属于非经常性损益。公司一季度和去年同期相比，销售平稳，公司产品结构没有变化。南方精工（002553）主营业务：研发、制造和销售滚针轴承、超越离合器、单向滑轮总成和机械零部件等多种精密零部件产品。南方精工2023一季报显示，公司主营收入1.33亿元，同比下降0.36%；归母净利润-2709.84万元，同比下降273.61%；扣非净利润1211.48万元，同比下降17.55%；负债率13.13%，投资收益516.89万元，财务费用40.95万元，毛利率30.05%。该股最近90天内无机构评级。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，南方精工（002553）行业内竞争力的护城河一般，盈利能力较差，营收成长性一般。财务相对健康，须关注的财务指标包括：应收账款/利润率。该股好公司指标2.5星，好价格指标1.5星，综合指标2星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。
证券之星2023-06-30
南方精工:在机器人领域，产品主要应用于工业机器人的RV减速器上
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密零部件产品;产品的应用领域也从最初的燃油乘用车、摩托车逐步拓展至新能源车、商用车、工业机器人、无人机、航空离合器等多个领域。主要客户为国内外知名的跨国汽车零部件制造企业、工程机械行业、电动工具行业以及摩托车零部件制造企业。本条资讯来源界面有连云，内容与数据仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略提供为有连云。
有连云2023-06-30
电池板块暴拉，德方纳米20%涨停！电池50ETF（159796）大涨近3%强势突破60日线，基金经理火线解读来啦！
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车销量持续改善今年一季度受补贴退坡、燃油车降价等因素的影响，新能源汽车市场增速放缓。4月以来随着国内居民消费热情进一步加速释放，需求恢复显著。5月当月新能车市场渗透率甚至达到30.1%，首次突破30%。从出口来看，1-5月新能源汽车出口45.7万辆，同比增长1.6倍。电动汽车、锂电池、太阳能电池已成出口增长新引擎。在新能车销量持续改善的背景下，5月动力电池产量和装车量分别为56.6GWh和28.2GWh，同比增加57.4%和52.1%，环比增加20.4%和12.3%。 2. 政策扶持密度提高，负面因素基本消除前有延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策落地，进一步稳定市场预期；后有相关部门发布“关于组织开展汽车促消费活动的通知”，统筹开展“百城联动汽车节和“千县万镇”新能源汽车消费季活动；再叠加今年7月不符合国六B要求的库存车将会出清，对新能源车销量的负面影响于上半年基本消除。 3. 碳酸锂成本面支撑有力，价格趋于稳定据上海钢联发布数据显示，电池级碳酸锂最新均价报30.7万元/吨。原料锂矿价格保持高位水平，叠加锂盐厂市场放货价格高位，综合来看，碳酸锂成本面支撑有力，下游储能端需求向好，行业整体情绪较为乐观，供需博弈中，预计碳酸锂价格将持稳运行。随着产业供给明显提升，需求持续增量，加之政府延续新能源汽车减免税收政策，锂电行业基本面将持续向好。与此同时，我国新能源车动力电池行业在全球的先发优势显著。远期来看，中国动力电池产业链有望走向世界，成就国际龙头地位。目前电池板块最新估值25.47倍，位于中证电池主题指数发布以来2.57%的历史分位，即低于历史97%以上的时间区间。结合行业政策、行业发展前景、业绩增长预期及估值水平，应是一个不错的布局时点。数据来源：Wind，截至2023.6.29 值得重点关注的是，电池50ETF（159796）近期获得资金大幅净流入，最近60个交易日有33日获得资金净申购，合计吸金2.69亿元。目前，电池50ETF（159796）的规模超11亿元，显示资金偏好持续布局高增长、低估值动力电池+储能板块。落实到基本面上，动力电池+储能板块今年一季报表现高靓，中证电池主题指数前十大权重股表现更优！从整体口径统计，中证电池主题指数成份股50家公司整体归母净利润222.4亿元，同比增长44%，整体业绩呈现高成长性，表现优异。从Q1归母净利润的角度来看，固德威同比高增近35倍领跑，第一大权重股宁德时代同比增长超5倍次之，派能科技、德业股份、科士达同比增长超3倍紧随其后，前十大权重股阳光电源同比高增266%，均胜电子同比大增227%，前十大权重股国轩高科同比增长135%，杭可科技同比大增125%，前十大权重股亿纬锂能同比增长119%，鹏辉能源同比增长超100%…… 电池50ETF（159796）跟踪中证电池指数，覆盖动力和储能电池两大黄金赛道。无证券账户可布局场外联接基金（A类：012862；C类：012863）。值得重点关注的是，电池50ETF（159796）的管理费率为0.15%，托管费率0.05%，较市场主流费率——“管理费率为0.5%，托管费率0.1%”便宜三分之二，省到就是赚到！风险提示：基金有风险，投资需谨慎。投资人应当阅读《基金合同》《招募说明书》《产品资料概要》等法律文件，了解基金的风险收益特征，特别是特有风险，并根据自身投资目的、投资经验、资产状况等判断是否和自身风险承受能力相适应。基金管理人承诺以诚实信用、谨慎尽责的原则管理和运用基金资产，但不保证基金一定盈利或本金不受损失。电池50ETF及联接基金属于中等风险等级（R3）产品，适合经客户风险等级测评后结果为平衡型（C3）及以上的投资者。文中提及个股仅为指数成份股客观展示列举，本文出现信息只作为参考，投资人须对任何自主决定的投资行为负责。本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议。标的指数并不能完全代表整个股票市场。标的指数成份股的平均回报率与整个股票市场的平均回报率可能存在偏离。请投资者关注指数化投资的风险以及集中投资于中证电池主题指数成分股的持有风险，请关注部分指数成分股权重较大、集中度较高的风险，请关注指数化投资的风险、ETF运作风险、投资特定品种的特有风险、参与转融通证券出借业务的风险等。本条资讯来源界面有连云，内容与数据仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略提供为有连云。
有连云2023-06-30
金手指点评：黄金今天月线周线季先收官，行情走势分析策略
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静静等待目标点位即可。　　　　4：燃油主力　　　　燃油在下跌至2960后走出了反弹，不过力度不大，还是保持在3100附近，暂时没有破位，看这波能否继续走低，周四周五继续看震荡环境，等待回落空间，实际下方支撑在2900，但如果盘中有变，在盘中给出提示。　　　　5：纯碱主力　　　　纯碱回落最低在1610附近，计划是在1600/1550区间做多，暂时没有给出机会，这个周期空单不能做空，多单也不能激进，暂时继续保持观望，耐心等待1600之下布局多单，所以，暂时这个价位只能继续空仓，耐心等待。在这样一个高风险高收益的行业，投资者想赚钱，还是需要具备很多因素，并不是谁扔几百万进来就可以赚几百万出去，最重要的是需要找一个专业，负责，有风险控制意识的老师。投资三大禁忌：不带止损、重仓操作、频繁操作。我们分析师做的就是为客户控制风险，从而来稳健的盈利，不是所谓的一夜暴富。一般胜溢会根据客户的资金量来制定一个操作计划，是适合做短线还是中线，还是短中线的一个结合，这样合理安排资金才能做到最大利润。　文章只能给你一时的方向和思路，至于具体进场的点位和止盈时机，添加好友获取。目前手上有低位空单和高位多单不知道如何处理或者近期出现严重亏损可添加李胜溢指导V【XAhui1021】寻求帮助，我会抽空给予我粉丝最大的帮助。　希望李胜溢的文章能给你带来收获，在接下来的投资里顺风顺水。胜溢专注于现货市场十载有余，市场经验丰富，稳健操作，让你的资金得到合理的掌控和赢利，欢迎广大黄金投资者前来交流。　　　全方位指导时间：早7：00┄次日凌晨2：00（周末也从不停歇，可供随时咨询)　　　如果你没有好的操作计划，可以咨询本人李胜溢（vx：XAhui1021）申请现价喊单群，现价喊单群内全是免费，准确率百分之八十五。群内（亚欧美盘）的实时行情推送以及（本人私下）现价单欢迎大家考察（进场有理有据、公开公明，可考察
金油达人老姜2023-06-30

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