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商品期货收盘多数上涨，焦煤涨超5%，焦炭、纯碱、铁矿石涨超4%
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跌超3%，集运欧线、豆粕跌超2%，LU燃油、白糖、豆二跌超1%。大越期货：近期安全事故频发，焦煤市场供应继续收紧基本面：产地局部地区近期安全事故频发，主产地当地安全检查趋严，部分煤矿有停产动作，煤矿产量有所减少，影响焦煤市场供应继续收紧。然下游企业及中间贸易商采购节奏放缓，煤矿出货不佳，个别煤矿出现累库现象。同时近期线上竞拍资源流拍现象增多，部分煤种成交价有所下调，预期近期焦煤价格多有调整，部分焦钢企业对原料煤多按需采购为主，大量补库意愿依旧较低。方正中期期货：纯碱继续去库，现货市场稳中偏强运行纯碱期价上涨主要还是由于近月现货价格偏紧。从库存数据来看，上周纯碱继续去库，生产企业库存仅16.47万吨，在低库存情况下，现货价格上涨对期价有较强支撑，近月合约短期期价仍偏强运行。而随着时间推移，检修季结束，以及新增产能的逐步投放，远月合约纯碱累库速度加快，期价上行驱动偏弱。华融融达期货：钢⼚减产预期阶段性证伪，迎来⼀波估值的修复宏观层⾯看，央⾏如期下调⼀年期LRP利率，但五年期未变低于市场预期，另外政府表态将加强对地⽅债的⾦融⽀持也提振了市场信⼼。基本⾯层⾯看，mysteel此前发布各省平控⽅案但⽬前依旧⽆正式⽂件流出，但上周的铁⽔及成材端产量数据都不降反增，这与现实形成鲜明的反差，市场开始交易钢⼚减产动⼒不⾜，⾄少短期盘⾯给予的炼钢利润存在⾼估，⽽铁矿⽯由于此前压港的因素，导致港⼝库存处于低位，加上此前平控给予的钢⼚减产预期阶段性证伪，因此迎来⼀波估值的修复。国泰君安：资本流出压力已经有所减轻预计人民币仍将维持双向波动预计中国证券投资资本流出将会企稳并逐渐进入净流入格局，直接投资净流出可能会进一步加大，主要原因不在于外商投资的减少，而在于中国对外投资的加大。综合来看，资本流出的压力已经有所减轻，对人民币汇率贬值的压力降低，但是经常项目下压力仍在，预计人民币仍将维持双向波动。
金融界2023-08-22
浙商证券：给予吉祥航空买入评级
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+3%。其中， 23H1 单位ASK 燃油成本 0.129 元，同比 19 年+22%，主要因为 23H1 航空煤油均价（约6540 元/吨）较 19H1 均价增长 32%；单位 ASK 非油成本 0.225 元，同比 19 年下降 6%。　　汇兑损失： 23H1 末人民币汇率较 22 年末贬值 3.75%，根据中报， 23H1 公司产生汇兑损失约 3.1 亿元。我们认为，汇兑损益仅短暂影响报表端，对公司实际经营与现金流影响有限。　　利润端： 23H1 公司归母净利润 0.62 亿元，同比扭亏。根据 2023 中报，若美元兑人民币汇率变动导致人民币贬值 1%，公司净利润将减少约 0.74 亿元。按上述口径计算，加回汇兑损失影响后，公司 23Q2 净利润约 2.8 亿元，同比 19 年+70%。　　控股子公司九元航空： 23H1 收入 16.4 亿元，同比 19 年+21%；净利润 3668 万元，同比 19 年+91%。　　展望：暑期旺季航司业绩有望爆发， Q3 将成大周期兑现起点　　三季度是航空传统旺季，出行恢复后的首个暑运旺季叠加航空大周期弹性，我们认为， Q3 有望成为航空大周期业绩兑现起点，公司归母净利润或创历史新高。　　中期来看，十四五行业运力供给增速确定性放缓，供需错配涨价预期下航司利润弹性可观。作为民营航司龙头，凭借高效率以及宽体机利用率优化，公司大周期业绩兑现有望超预期。 1）吉祥航空与三大航重叠的优质航线占比较高，在三大航主导市场的情况下，有望充分受益票价弹性。 2）受宽体机低利用率拖累， 18-19 年业绩为低基数。在补贴与利用率提升的双重促进下，宽体机单机盈利能力有望迎来改善。 3） 19 年起九元航空在主基地广州的时刻开始放量， 21 夏秋获得一线互飞时刻，未来航网效应有望显现，低成本市场空间广阔。 4）中期公司将保持快于行业的增速，成长性相对突出。　　投资建议　　我们预计公司 23-25 年净利润分别约 12、 30、 32 亿元，维持“买入”评级。　　风险提示：需求恢复不及预期，油价、汇率大幅波动风险。证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，华金证券凌军研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值为76.51%，其预测2023年度归属净利润为盈利10.76亿，根据现价换算的预测PE为33.81。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有16家机构给出评级，买入评级13家，增持评级3家；过去90天内机构目标均价为22.18。以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。
证券之星2023-08-22
国内期货主力合约开盘多数上涨纯碱涨近5%
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焦炭涨近2%，甲醇、焦煤、沪锡、沪银、燃油涨超1%。跌幅方面，菜粕跌超1%。
金融界2023-08-22
诺安基金一周观察：美元指数维持反弹态势资金继续流出黄金ETF
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.16亿桶，预期为减少150万桶；馏分燃油增加29.6万桶，预期为减少78万桶，目前成品油库存和覆盖天数均为过去5年最低水平左右。沙特从7月开始额外减产的100万桶/日，于7月3日宣布将减产计划延长至8月份，于8月3日宣布将减产计划进一步延迟至9月，并表示减产措施还可以继续深化和延长。此外，俄罗斯亦宣布将于9月削减每日的石油出口规模为30万桶，而8月石油出口量减少规模为50万桶。从年内供需看，供给端预计美国产量维持稳定，OPEC+延伸减产政策；库存端美国成品油库存处于五年低位，原油总库存低于过去五年均值水平；需求端中国原油消费逐步向好，政治局会议及国外旅游签证放松后需求预期进一步回暖，欧美经济虽然衰退预期但实际影响可能有限。供需各种因素叠加下，下半年供需较上半年转为紧平衡，油价中枢或有望较上半年上移。随着能源股票二季度业绩逐步公布，预计提供能源设备和服务公司表现或相对较好，建议关注未来设备和服务公司未来表现。诺安全球黄金基金：国际黄金价格持续下行，收于1989.31美元/盎司，本周表现为-1.28%。上周VIX指数跳升，美国十年期国债收益率和实际利率进一步上行，美元指数维持反弹态势，资金继续流出黄金ETF。对于后市展望，预计美联储加息周期或进入尾声，7月美联储如期加息25bp，年内继续加息可能性非常有限。美国当前高利率影响或仍将逐步扩散，前期已经造成了多家银行破产等金融市场的扰动，制造业也不断萎缩，后期对服务业以及劳动力市场压力也将逐步加大，美国经济增长仍有一轮下行压力。在美国目标利率发生实际变化前，黄金价格将主要受经济预期和长端利率、以及实际利率走势影响。期间关注美国名义利率与通胀预期变化的节奏，及对实际利率的影响。另外如果美联储领先其他主要央行结束加息，也需关注基准利率走势分化下汇率变化的影响。近期惠誉下调美国主权债评级和增加长期期限债券发行，预计将对美债利率形成支撑甚至有进一步上行的压力，但如果进入市场波动提升或形成一定避险需求。建议投资者积极关注黄金价格走势，以更好的入场时点把握黄金的投资机遇。诺安全球收益不动产：富时发达市场REITs指数下跌3.21%，表现落后于发达市场股票指数。按跌幅排序依次为办公、医疗、零售、住宅、特种、工业、酒店娱乐。往后看，美联储货币政策对海外REITs市场的影响有望逐步减弱，美联储的加息周期或将进入尾声，7月以后美联储继续加息可能性非常有限，加息对REITs公司经营及业绩影响边际收敛。但不应过早预期美联储降息，降息的开启或需更多因素触发，其中包括服务业等经济指标进一步走弱、证券市场的大幅震荡等。从二季度业绩看，工业、特种REITs的业绩增速明显好于其他板块，办公、酒店及娱乐，零售REITs业绩下滑。对于业绩展望，工业、特种REITs相较于其他行业有相对优势，但增速或将逐步回落，医疗保健和住宅类业绩则相对稳健。结合对联储货币政策的变化及REITs业绩基本面判断，建议下一轮行情中首选对利率敏感以及估值调整充分、具备较高成长性行业。在惠誉下调美国评级、长债超预期发行背景下，短期海外金融市场波动或增加，而金融市场波动增加却又使得美联储利率转折可能提前到来。建议投资者增加对海外REITs的关注，把握中长期配置机会。
金融界2023-08-21
商品期货收盘多数上涨，纯碱9%涨停，玻璃涨近5%
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多数上涨，纯碱9%涨停，玻璃涨近4%，燃油、尿素、豆二等涨超3%，焦炭、焦煤、原油、菜粕、甲醇等涨超2%，螺纹钢、线材等跌超1%。市场传言扰动，纯碱多个合约触及涨停纯碱早盘强势拉涨，9、10、11、12和02合约触及涨停。近期纯碱强势反弹主要是现货供需格局偏紧、库存延续去化驱动，今日早盘开盘快速拉涨或也受市场传言金山200万吨新产能产成品不合格传言扰动，传言有待证实。短期看，偏紧的基本面格局对于纯碱价格有较强的支撑，市场有金山新产能产出品不合格传言，传言虽未证实，但市场情绪偏强，预计纯碱短期仍维持偏强的态势。广州期货：玻璃基本面走弱，现货价格由于旺季预期支撑玻璃当前处于旺季前的过渡时期，下游自7月以来的连续补库节奏放缓，产销回落，阶段性补库告一段落。供给上，前期闷炉产线已恢复，产量提升较快；需求上，主产区华北原片厂库存不高，现货价格由于旺季预期支撑，虽然有部分厂家开始打折销售，但主要以稳价为主，下游观望情绪渐浓宏观上近期房地产利空消息较多政策开始调控。出于对液化天然气工厂罢工担忧，欧洲基准天然气价格一度飙升18% 伍德赛德能源集团（Woodside）西北大陆架海上天然气平台的工会在周日宣布，计划在7天内举行罢工，这可能会扰乱全球最大出口国澳大利亚的液化天然气（LNG）运输。根据澳大利亚法律，工会在罢工前必须提前7天通知公司，但仍然可以选择在此之前取消行动。由澳大利亚工人工会和澳大利亚海事工会组成的离岸联盟（Offshore Alliance）表示，该联盟已一致同意给予Woodside罢工通知，还称“如果他们想应付我们，他们将损失数十亿LNG出口收入。” 国海证券：市场煤价已回落至较为安全的区间建议低位布局煤炭板块在能源转型过程中，需要对能源系统平稳运行进行保驾护航，安全稳定和成本低廉的煤电无疑是最佳选择。中长期来看，火力发电在发电领域主体地位不会改变，遇到极端情况下地位还会进一步强化，“十四五”期间火电新装机组同比明显提升，火电生产仍呈现不断增长的势头，对煤炭需求拉动具有决定性作用。然而开采煤矿手续复杂、建设和生产周期长，新建矿井成本大幅抬升，主流煤企新建矿井意愿仍然很弱，行业在产产能基本达到高负荷状态，经历过去两年产能核增后，核增空间已经大幅减少，叠加东部等地区资源枯竭矿井不断退出，行业供给约束的能力依然没变。当前市场煤价已回落至较为安全的区间，长协煤价波动小，建议低位布局煤炭板块。
金融界2023-08-21
Canalys：预计插电混动车型未来仍会有7-10年生命周期
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10 -25万元之间，有望加速取代传统燃油车。随2030中国平均油耗限值的实施，插电式混合动力汽车将难以达到最新的 WLTC 要求，届时中国将进入纯电市场，因此预计插电混动车型未来仍会有7-10年生命周期。
金融界2023-08-21
浙商证券：给予春风动力买入评级
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增长力，业绩领跑行业。　　两轮车：①燃油两轮车：上半年累计销售9.9万辆，实现销售收入22.9亿元，同比增长58.9%，海外新增渠道275家，累计经销商网络1445家，通过渠道扩张、新品上市共同发力，出口延续了较快增长，两轮外销5.1万台，营业收入实现12.4亿元，同比增长132.4%。②电动摩托车：渠道+产品全面布局构建第三成长曲线。渠道方面，上半年新增门店15家，累计渠道总量202家；大力布局全球网络，目前已在欧洲、南美、东南亚等20余个国家出货。产品方面，“ZEEHO”发布第二款电摩产品AE6，造型轻巧、灵活、年轻化，凭借时尚的外观设计及行业领先的性能配置，获得市场广泛关注和好评。　　盈利预测及估值：未来三年净利润CAGR为34%，维持“买入”评级　　预计2023-2025年归母净利润为10.2、13.6、17.0亿元，同比增长45%、34%、25%，PE为21、16、13倍。2022~2025年归母净利润CAGR为34%。基于公司四轮车和两轮车市占率逐步提升、对消费者深度理解并且擅长打造爆款车型的基因，维持买入评级。　　风险提示：海外开拓不达预期；国内竞争加剧；原材料、海运费、汇率波动风险证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，天风证券于特研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值高达89.96%，其预测2023年度归属净利润为盈利10.14亿，根据现价换算的预测PE为21.32。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有10家机构给出评级，买入评级9家，增持评级1家；过去90天内机构目标均价为186.0。以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。
证券之星2023-08-20
全球资管巨头摩根大通加仓宁王51%！电池50ETF(159796)放量跌1.12%再创收盘价年内新低！
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后市，华西证券认为，看好新能源车对传统燃油汽车的加速替代。头部车企的品牌效应有望持续放大。从智能化层面看，小鹏、理想等头部新势力车企将在下半年推出高阶辅助驾驶功能。软件定义汽车是产业长期发展趋势，智能化将成为下一阶段车企成长的重要驱动力。机会方面，安信证券研报指出，头部车企新能源车盈利有望持续上行。短期来看，半年至一年维度内头部车企的盈利能力有望持续提升，远期头部车企的净利率有望超过燃油车时代主流合资品牌。【华西证券：7月国内外销量同比不断向上，动力电池出口持续增长】 7月，国内动力电池装机量为32.2GWh，同环比分别增长33.3%、下滑2.0%。1-7月，国内动力电池装机量为184.4GWh，同比增长37.3%；其中磷酸铁锂电池累计装机量为125.6GWh，同比增长59.6%，在累计总装机量中的占比达68.1%；排名前3、前5、前10的动力电池企业动力电池装机量占总装机量比分别为81.4%、89.6%、97.4%，行业呈现高度集中态。出口方面，1-7月我国动力电池企业电池累计出口达67.1GWh，三元材料、磷酸铁锂电池占比分别为69.5%、30.1%。华西证券认为，1）短期看，下半年传统旺季下，各环节有望进入排产量增阶段。2）中长期看，优质供给逻辑为主旋律，随着后续新车型的持续推出，新能源汽车有望进入加速渗透阶段；海外电动化决心明确，全球新能源汽车发展实现共振。国内新能源汽车实现快速渗透阶段，产业链发展不断完善优化，行业经历需求快速增加、供给大幅扩张再到供需自平衡下行业格局优化，培育出一批在成本、性能上具备优势的相关供应商，全球竞争优势持续夯实。未来，重点看好以下投资逻辑：①【格局】重点关注供给端优化，行业盈利触底以及头部成本优势下带来的落后产能出清，看好盈利水平触底或有望出现拐点环节。②【全球化】海外市场提供增量，看好锂电的全球化战略，具备国际化供应实力及率先布局海外产能的厂商有望受益于全球电动化发展。③【新技术】技术革新为推动新能源汽车高速发展的核心因素之一，有望带来性能、成本、安全性等多方位的提高。新技术方向包括复合集流体、快充、磷酸锰铁锂、钠离子电池等新技术应用。（来源：华西证券《新能源汽车产业链月度跟踪报告：7月国内外销量同比不断向上，动力电池出口持续增长》）截至8月17日，电池板块最新估值仅为24.13倍，位于中证电池主题指数发布以来0.28%的历史分位，即低于历史99.72%以上的时间区间。结合行业政策、行业发展前景、业绩增长预期及估值水平，应是一个不错的布局时点。目前，电池50ETF（159796）的规模超11亿元，显示资金偏好持续布局高增长、低估值动力电池+储能板块。电池50ETF（159796）跟踪中证电池指数，覆盖动力和储能电池两大黄金赛道。无证券账户可布局场外联接基金（A类：012862；C类：012863）。值得重点关注的是，电池50ETF（159796）的管理费率为0.15%，托管费率0.05%，较市场主流费率——“管理费率为0.5%，托管费率0.1%”便宜三分之二，省到就是赚到！风险提示：基金有风险，投资需谨慎。投资人应当阅读《基金合同》《招募说明书》《产品资料概要》等法律文件，了解基金的风险收益特征，特别是特有风险，并根据自身投资目的、投资经验、资产状况等判断是否和自身风险承受能力相适应。基金管理人承诺以诚实信用、谨慎尽责的原则管理和运用基金资产，但不保证基金一定盈利或本金不受损失。电池50ETF及联接基金属于中等风险等级（R3）产品，适合经客户风险等级测评后结果为平衡型（C3）及以上的投资者。文中提及个股仅为指数成份股客观展示列举，本文出现信息只作为参考，投资人须对任何自主决定的投资行为负责。本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议。标的指数并不能完全代表整个股票市场。标的指数成份股的平均回报率与整个股票市场的平均回报率可能存在偏离。请投资者关注指数化投资的风险以及集中投资于中证电池主题指数成分股的持有风险，请关注部分指数成分股权重较大、集中度较高的风险，请关注指数化投资的风险、ETF运作风险、投资特定品种的特有风险、参与转融通证券出借业务的风险等。风险提示：界面有连云呈现的所有信息仅作为参考，不构成投资建议，一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎!
有连云2023-08-18
中国房地产、金融与汇市巨震！荷兰国际集团：央妈全力捍卫人民币美元无视压力挑战上破104
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零售额环比下降1.2%，其中不包括汽车燃油表的零售额环比下降1.4%。该数据的发布与一系列对英镑相当支持的数据发布相矛盾，然而，鉴于与工资和通胀数据相比，英国央行货币政策决策方程中零售销售所占的权重很小，因此外汇影响已得到相当程度的遏制，而本周工资和通胀数据却出现了令人惊讶的上涨。索尼娅曲线完全反映了英国6.0%的峰值利率，而市场根本不相信欧洲央行会加息。顺便说一句，欧元对中国的敞口比对英国的敞口更大。这表明欧元/英镑的0.8500支撑位受到威胁，我们绝对不排除该支撑位将在未来几天受到暂时测试或突破。然而，当该货币对上次交易于0.8500时，短期掉期利差约为20-25个基点，有利于英镑，这意味着很可能需要进一步扩大货币政策分歧才能保持欧元/英镑的走势持续抑郁。
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小萧2023-08-18
燃油泵存隐患奔驰召回23万辆汽车
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计2万余辆。本次召回范围内部分车辆因燃油泵的叶轮不满足材料特性的要求，叶轮变形并与燃油泵壳体发生摩擦、阻力增大，极端情况下可能造成燃油泵停止工作，导致车辆行驶中熄火，存在安全隐患。三公司将通过授权经销商为召回范围内车辆免费更换燃油输送模块，以消除安全隐患。
金融界2023-08-18

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