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Mysteel：10月大宗商品价格指数环比下跌，11月或先扬后抑
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加工费渐有修复。国庆期间原油大跌，基于燃油需求走弱，经济增速放缓拖累情绪，PTA价格跟随成本端下陷。中上旬，亚运影响消散，聚酯逐步提负、扩能增强刚需支撑，TA计划外减量及有供应商推迟重启缓和供需，市场区间波动。中下旬，地缘争端缓和，成本端依旧偏弱，有供应商推迟检修，PTA-PET供需无新的驱动，期现价格跌后空头获利减仓，随后有供应商主动减少11月合约供应，市场价格出现修复需求。下旬，地缘争端、基本面无进一步驱动存在，市场价格探涨后依旧震荡运行。预计11月PTA市场价格或呈近强远弱趋势，月内地缘争端及后道环境牵制市场。考虑地缘争端下潜在供应风险犹存，成本端深跌预期不足，TA装置检修在中上旬逐步兑现，叠加聚酯阶段性促销后的库存依旧良性，预期上旬变化更多来自外围牵引。中旬后，随着终端需求逐步减弱，聚酯受累降负叠加TA新装置、存量装置、检修装置陆续重启，供需差预期走阔拖累市场走软。 10月份农产品价格指数为1659.70，环比下跌3.18%，同比下跌5.03%。 10月，连粕M2401合约走势先抑后扬，价格重心失守4000点关口，临近月底有所回升，跌幅收窄。目前连粕M2401估值较为合理，暂不具备大幅向下的空间，同样也缺乏大幅向上的驱动。一方面因12-1月国内进口大豆采购进度偏慢，且有进口成本偏高，支撑豆粕期价。然而上涨的驱动同样暂较难看到，等待后期的演绎。现货方面，11月国内油厂进口大豆到港量将有望超过900万吨，叠加需求继续偏差，油厂豆粕销售压力不小，不排除11月豆粕基差触及阶段性低位，而后有望企稳。总之，谨慎对待！ 10月大连盘玉米主力合约 C2401 结算价格呈现先跌后震荡态势，价格重心下移。目前玉米性价比已经高于小麦和陈化稻谷，饲料企业加大玉米采购力度，刚性需求增加对价格有一定支撑作用。11月产区气温下降，利好基层地趴粮保管，玉米价格有阶段性企稳可能。但上量高峰期还未到来，玉米价格重心还有下探空间。宏观指标预测：根据历史数据观察，MyBCIC的变化一般会领先PPI 1-2个月，尤其是在拐点的变化上，甚至比PPI更为敏感，而PPI与CPI非食品价格走势相关性又比较高，对于国民经济运行情况能够提供预测与警示。我国积极的财政政策加码，今年的财政赤字率由3%提高到3.8%左右，货币政策更加注重做好跨周期和逆周期调节。多部门表示多措并举扩大需求，持续扩大有效投资。中国经济运行积极因素不断累积，经济总体回升态势更趋明显，市场信心进一步提振。此外，10月份美国失业率攀升至 3.9%，为2022年1月以来最高水平，减轻了美联储继续加息的必要性。宏观面偏好，短期大宗商品需求表现尚可，钢铁、建材等部分行业价格仍有上涨空间，但随着寒潮来袭，全国大部分地区降温，后期部分区域需求或季节性走弱，11月大宗商品价格指数或先扬后抑，区间震荡运行。
我的钢铁网2023-11-05
持续拉升，机床ETF涨2.68%，科力尔盘中涨停
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展。东吴证券分析认为，新能源车替代传统燃油车背景下，给予国产机床企业弯道超车机遇；航天军工等国家关键行业国产替代持续进行，下游以航天军工为主的龙头企业订单饱满；得益于国产机床性能提升和制造业外流，头部机床龙头企业海外收入和订单占比持续提升，多重因素推动，机床板块成长空间较大。机床ETF（159663）跟踪的中证机床指数，覆盖激光设备、机床工具、机器人、工控设备等行业，包含了华工科技、大族激光、中航高科、埃斯顿、绿的谐波、汇川技术、厦门钨业等龙头股，当前指数的市净率PB为3.69倍，分位点0%，估值优势明显。近期板块调整阶段，可以考虑逢低布局，场外联接基金（017573/017574）。本条资讯来源界面有连云，内容与数据仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略提供为有连云。
有连云2023-11-03
龙源技术上涨5.12%，报6.78元/股
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。公司拥有自主研发的煤粉锅炉等离子体无燃油点火技术、等离子体双尺度低氮燃烧技术，已获得国内外发明专利授权65项，实用新型和外观设计专利授权160项，且已通过ISO9001-2016质量管理体系认证、ISO14001-2015环境管理体系认证、OHSAS18001-2007职业健康安全体系认证等。截至9月30日，龙源技术股东户数2.48万，人均流通股2.07万股。 2023年1月-9月，龙源技术实现营业收入6.14亿元，同比增长81.74%；归属净利润1699.01万元，同比减少76.22%。
金融界2023-11-03
华西证券：给予春秋航空买入评级
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入），相较19Q1增长15.8%。剔除燃油附加费的影响，我们估算春秋航空23Q3客公里收入相较19Q3增长7%左右。②23Q3座公里营业成本为0.3082元，相较19Q3增长5.8%，我们认为原因有二：第一，23Q3航空煤油均价为6525元，相较19Q3增长34%；第二，23Q3公司累计投入ASK相较19Q3增长19%，而23年9月飞机架数相较19年9月增长39%，飞机利用率没有恢复至2019年同期水平拉高了单位固定成本。③以中国东航为例，我们推算23Q3春秋航空客公里收入为同期中国东航72%左右，价格比较优势使得23Q3春秋航空RPK恢复率（相较19同期）明显高于中国东航（二者分别为118.7%、92.5%）。　　从中期角度，航空具备大周期启动的条件。138305　　展望四季度，我们认为两个负向因素在持续降低航空四季度景气度预期：①7-8月暑假结束后，航空运营高频数据开始边际下降。根据航班管家，9月行业日均ASK为34.39亿人公里，环比8月下降8.4%；另一方面，布伦特原油自7月21日突破80美元/桶后，7月21日-9月29日期间累计涨幅达17.6%。持续上涨的油价不仅推高了航司的燃油成本（直接降低航司的盈利预期），而且还将在淡季间接抑制航空出行需求（最新800公里以上航线燃油附加费为130元）；展望中期，我们认为航空具备大周期启动的条件：即使考虑消费倾向对当期航空出行等可选消费贡献是中性，以2019-2025年为例，城镇居民人均可支配收入累计增长37%（假设23-25年每年同比增长5.5%），同期6大干线航司飞机数量累计增长18%，也具备航空大周期启动的条件。　　从长期角度，春秋航空将享受“行业增长+公司市占率提升”的双击。　　我们在22年9月外发的深度报告《春秋航空（601021.SH）：比较优势正在扩大的低成本航空龙头》中提到，中国航空出行还在成长期的上半场，假设2027年中国人均乘机次数达到0.8次，则2017-2027年航空客运量复合增速为7.4%。根据亚太航空中心统计，2022年全球低成本航司国内线市场份额为34.3%，而我国低成本航空占国内航线市场份额为5.2%。对于春秋航空而言，高经营效率是其市占率提升的主因，春秋航空的超额利润，一方面来自飞机的高利用率，另一方面来自单位管理费用和销售费用的比较优势。　　投资建议　　作为国内低成本航司的龙头，春秋航空将充分享受未来中国民航出行大众化的红利。考虑到今年机票价格水平比预期好、同时油价上涨速度超预期等因素，因此我们此次调整公司23-24年盈利预测，预计23-24年公司营业收入由179.99亿元、219.78亿元上调至185.65亿元、225.45亿元，预计23-24年公司EPS由1.72元、3.29元上调至2.49元、4.08元，新增25年盈利预测，预计25年营业收入为270.74亿元、EPS为4.59元，对应2023年11月2日53.69元/股收盘价，PE分别为21.59/13.15/11.68倍，维持“买入”评级。　　风险提示　　宏观经济增长不及预期、疫情再次出现反复、油价大幅上涨或汇率大幅度贬值证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，华创证券吴莹莹研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值为57.32%，其预测2023年度归属净利润为盈利23.31亿，根据现价换算的预测PE为22.54。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有22家机构给出评级，买入评级19家，增持评级3家；过去90天内机构目标均价为79.76。以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。
证券之星2023-11-03
国内期货夜盘开盘涨跌不一，沪银涨0.43%
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，焦炭涨0.58%，原油跌0.51%，燃油跌0.64%，橡胶涨0.25%。
金融界2023-11-02
华西证券：给予顺丰控股买入评级
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3Q2环比增长8.8%，我们估算三季度燃油成本上涨部分影响公司利润超过3亿元。在以上三重压力下，公司三季度依旧取得了相对稳健的成绩，23归母净利润同比增长6.56%至20.88亿元，我们认为公司三季度继续通过内部经营效率优化对冲外部压力：①多网融通带来运营效率的提高；②管理效率持续提高，比如23Q3公司销售、管理及研发三项费用合计52.66亿元，同比下降10.7%。　　展望2024年：期待消费回暖为公司带来业绩弹性。138305　　从长期角度，我们认为公司降本增效包括两个阶段，第一阶段是削减合理冗余产能以上的成本，第二阶段是降低冗余产能的闲置率。第一阶段推动力主要来自内部优化的决心，第二阶段则来自规模效应的兑现。我们判断2023年三重外部压力对公司的影响，导致公司报表端降本增效的幅度小于公司内部实际的成效。其次，湖北花湖货运机场转运中心投产，可在短期改变公司竞争力的提升斜率。一旦消费需求开始回暖，对于顺丰控股这样的重资产公司将迎来极大的业绩弹性。以2022年已经披露的利润表为基数进行计算，如果公司毛利率提高一个百分点，当年营业利润将增厚26.7亿元（增幅为24%）。　　中长期角度：收入持续增长+净利率持续提升。　　收入端，作为中国最大的快递综合物流企业，顺丰2021年收入口径市占率仅1.24%，我们认为未来顺丰控股有希望凭借网络效果和规模效应建立的比较优势，获得持续市占率提升。盈利端，我们观察顺丰的重要指标是网络建设的进展情况（资本开支），一旦资本开支达峰，从边际的角度，收入增长的速度将快于折旧摊销、期间费用的增长速度，公司的整体毛利率、期间费用率将看到以年度为单位的拐点，二者共同推动顺丰控股长期净利率中枢的抬升。今年三季报在持续验证公司资本开支继续回落的趋势，比如21-23年前9个月资本开支规模分别为139.44亿元、105.45亿元和84.65亿元。　　投资建议　　考虑今年消费复苏进度不及预期，以及油价持续上涨，因此此次我们调整公司盈利预测，预计23-25年公司营业收入由2885.81亿元、3222.48亿元、3599.75亿元下调至2638.69亿元、2938.03亿元、3254.09亿元，预计23-25年公司归母净利润从84.15亿元、119.28亿元、153.61亿元下调至83.96亿元、112.38亿元、143.51亿元（EPS为1.72元、2.30元、2.93元），对应2023年11月1日39.01元/股收盘价，PE分别为22.74/16.99/13.31倍，维持“买入”评级。　　风险提示　　宏观经济增长不及预期、再次出现较为严重疫情、社区团购品类扩张超预期证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，华创证券吴莹莹研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值高达94.32%，其预测2023年度归属净利润为盈利86.04亿，根据现价换算的预测PE为22.2。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有21家机构给出评级，买入评级18家，增持评级3家；过去90天内机构目标均价为59.25。以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。
证券之星2023-11-02
联测科技下跌5.09%，报42.71元/股
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服务，产品和服务主要应用于新能源汽车、燃油汽车等动力系统测试。公司拥有两家全资子公司，占地合计4万多平方米，下游客户包括上汽集团、广汽集团、华为公司等。截至9月30日，联测科技股东户数3026，人均流通股1.36万股。 2023年1月-9月，联测科技实现营业收入3.45亿元，同比增长33.96%；归属净利润6272.14万元，同比减少4.10%。
金融界2023-11-02
蠡湖股份上涨5.16%，报11.82元/股
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售，这些产品可提高汽油发动机近20%的燃油效率、柴油发动机近40%的燃油效率。截至2019年底，公司拥有发明专利60项，实用新型专利93项，已与盖瑞特、博格华纳、三菱重工等著名跨国公司建立了长期稳定的战略合作关系，产品被广泛应用于宝马、奥迪、大众等汽车品牌。截至9月30日，蠡湖股份股东户数1.46万，人均流通股1.43万股。 2023年1月-9月，蠡湖股份实现营业收入12.01亿元，同比增长11.06%；归属净利润5973.64万元，同比增长54.57%。
金融界2023-11-02
丰田汽车将利润预测上调50% 得益于日元疲软和创纪录销量
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在电动汽车领域居于主导，但对丰田混动和燃油车的需求依然未减。 “这是一份非常好的业绩，比我们的预期要好得多，”CLSA Securities Japan Co．高级分析师Christopher Richter称。“在经历了三年的疫情和芯片短缺之后，汽车市场正在复苏。” 截至9月份的三个月，利润达到创纪录的1.44万亿日元，超过分析师平均预期的1.1万亿日元。净销售额增长24%，至11.4万亿日元。丰田股价今年上涨了50%，在彭博行业研究的全球汽车制造商指数中表现排名第五。理想汽车和特斯拉排名前两位，涨幅均超过60%。
金融界2023-11-01
上海汽配(603107.SH)今开40.02元/股，首日盘中涨超200%
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股。上海汽配主营业务为汽车空调管路和燃油分配管等汽车零部件产品的研发、生产与销售。本次发行前公司总股本为25,300.00万股，其中上海汽车空调器厂有限公司持有11,191.75万股，占比44.24%，为公司控股股东。上海汽配募集资金总额120,008.71万元，用于浙江海利特汽车空调配件有限公司年产1910万根汽车空调管路及其他汽车零部件产品建设项目、浙江海利特汽车空调配件有限公司年产490万根燃油分配管及其他汽车零部件产品建设项目、浙江海利特汽车空调配件有限公司研发中心建设项目、补充公司流动资金、偿还公司及子公司银行贷款。截至9：37，上海汽配报43.00元，涨202.18%。总市值145亿元，换手率24.67%。本条资讯来源界面有连云，内容与数据仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略提供为有连云。
有连云2023-11-01

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