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国内期货开盘多数上涨黑色系涨幅居前
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超1%；SC原油跌超2%，沥青、烧碱、燃油、玻璃跌超1%。
金融界2023-11-09
南航客服回应超低价机票：系统Bug
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方航空多条成都进出港航线票价(不含机建燃油费)低至10元、20元、30元不等。有消费者表示在20：00左右抢到低价机票，并已经正常出票。
金融界2023-11-09
再也淡定不了！这轮中东“黑天鹅”带来的变数“难以估计” 欧洲经济“今非昔比” 能源价格失控或令各国央行难以招架
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有更高的运输成本......通过较高的燃油价格影响其他商品和服务的价格，这将表明我们还有更多工作要做。” 这些论点与一些央行行长此前的坚持形成鲜明对比，即能源价格上涨对通胀的影响只是暂时的。在上周发布的通胀前景中，英国央行还将中东和能源列为物价稳定的“上行风险”之一。而英国央行行长安德鲁·贝利（Andrew Bailey）当时发表讲话时表示，世界已经经历了“一系列连续不断的重大供应冲击”。但欧洲央行行长克里斯蒂娜·拉加德（Christine Lagarde）在上个月末的政策会议上维持利率不变后，却采取了不同的语气。拉加德表示，与去年欧盟国家摆脱对俄罗斯进口的依赖导致能源价格飙升时相比，欧元区“如今的经济体完全不同”。此次利率上升和需求疲软将限制来自中东的价格压力。（来源：金融时报）欧洲央行利率制定管理委员会的另一位成员则更为谨慎，他告诉《金融时报》，对油价上涨的反应将取决于价格上涨的原因。欧洲央行利率制定者区分了市场紧张局势和更成问题的全面供应冲击，目前前者可以安全地忽略，不过后者可能会导致伊朗试图关闭霍尔木兹海峡，三分之一的液化天然气通过该海峡运输。像这样的重大事件将与 1973 年阿拉伯对美国的石油禁运相提并论，那次禁运使原油价格翻了两番。尽管迄今为止，价格仍低于 10 月 7 日（哈马斯袭击以色列当天）的水平。能源价格的上涨几乎立即引发整体通胀。但在需求低迷的经济体中，石油和天然气价格上涨最终可能会影响收益和产出，从而削弱价格压力。然而，在需求强劲的经济体中，随着工人和公司提高劳动力和产品成本，更高的能源成本可能会渗透到经济的其他领域。尽管美国经济增长相对强劲，但美联储主席杰伊·鲍威尔（Jerome Powell）上周显得很放松。他表示，迄今为止，全球油价尚未对冲突做出太大反应，目前尚不清楚冲突是否会产生“重大经济影响”。至关重要的是冲突是否扩大。值得注意的是，美联储的其他官员却展示了更为担忧的态度。周二（11月7日），较为鹰派的州长之一米歇尔·鲍曼（Michelle Bowman）警告称，能源价格上涨可能“逆转在降低整体通胀方面取得的部分进展”。鲍曼预计美联储需要“进一步”加息，以使通胀率一路回落至 2% 的目标，并表示“如果即将公布的数据表明通胀进展停滞或不足，她将支持这一举措” 降低通货膨胀”。（来源：金融时报）目前来看，市场预计中东冲突不会影响全球利率。法国巴黎银行全球经济主管马塞洛·卡瓦（Marcelo Carvalho）表示，该行预计布伦特原油价格将徘徊在 100 美元/每桶左右。按照这个价格，央行仍会审视这次冲击。只有在油价飙升至 120 美元的不利情况下，政策制定者才会开始担心。他表示：“如果你谈论的是一两年前的石油危机，当时国内形势非常严峻，通胀走高，预期失控，食品价格上涨，利率非常低......这对央行来说会更令人担忧。” “现在，利率要高得多，经济活动有一些放缓的迹象，而且整体通胀下降的迹象非常明显。”
marsh2023-11-08
欧元区9月零售销售下滑，显示消费者需求疲弱
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售，两者都比8月份下降了1.9%。汽车燃油销量也下降了0.9%。此外，与去年同期相比，燃油销售以及线上销售亦出现了大幅下降。
金融界2023-11-08
乘联会：10月广义乘用车市场零售205.1万辆同比上涨9.9%
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也逐步恢复一些，厂商产销相对顺畅。近期燃油车市场逐步企稳，新上市的车型增配降价带动产销和市场人气的增长。近期国家提出稳定燃油车消费，这是符合百姓需求和行业呼声的好政策。燃油车是民生车型，对普通百姓很重要，随着经济逐步恢复稳定，百姓购燃油车有利于中低端车市的恢复。整体市场高端换购的需求相对稳定。而中低端车市是稳定消费的关键，毕竟中低端收入群体的购买力才是购车的晴雨表，目前也期待北方冬季购车逐步启动。 3.2023年9月中国占世界汽车份额35%2023年9月世界汽车销量达到809万辆，同比增长11%，较2017年9月仍稍低5%，处历年的次高位水平。2023年1-9月世界汽车销量达到6,532万辆，同比增长11%，但距离2018年的高点水平差距仍有6%，差距水平缩小。由于芯片供给改善，世界汽车行业的运行明显改善，促进国际车企销量改善。2023年9月中国车企的世界份额35%，今年1-9月的累计份额达到32%。从世界范围角度来看， 9月中国汽车市场恢复较强，比亚迪和上汽集团等中国车企回升效果最为突出，以丰田、铃木和起亚为代表的亚洲集团表现仍较差。近两年的国际芯片短缺对中国车市的影响较小，反而推动中国汽车出口表现很强，抢占巨大的国际市场供需缺口，获得难得发展机遇。作为汽车芯片这样的高垄断行业，此次的供给端紧缩将对中国供应链崛起带来重大机会。 4.2023年9月中国占世界新能源车份额65%2023年世界新能源汽车走势较稳， 1-9月世界新能源乘用车销量984万辆，同比增长42%。9月达到133万辆，同比增长27%。受到高基数和各国补贴政策退出的影响， 2023年世界新能源乘用车开局偏弱后逐步走强，三季度走势较强。2023年1-9月中国新能源乘用车占比世界新能源61%，其中三季度中国占比份额65%的表现较强。2023年中国新能源车出口超强，在东南亚和欧洲市场表现很好，这也是中国产业链强大，形成强大的国内市场和出口的双增长。 5.9月中国汽车出口海外部分数据跟踪 2023年9月自主品牌车出口的海外主流市场零售达到17.7万辆，同比增长85%，呈现强势良好增长的态势。1-9月份中国自主品牌车出口在当地市场销售达到123.9万辆的水平，同比增长75%的表现很好。从海关数据的中国汽车2023年1-9月出口371.2万辆，出口增速60%，全年正常情况下突破500万应该是有希望的。从2023年中国汽车出口海外部分数据跟踪看，自主的主力国家出口增速很强，虽然南半球的南美洲和非洲出口下降，但发达国家出口的高质量增长很好，因此出口总体还是很好的。自2021年以来，随着世界新冠疫情的爆发，中国汽车产业链的韧性较强的优势充分体现，中国汽车出口市场近两年表现超强增长。出口增长重要原因是新能源车出口暴增，而且出口数量和均价均强势增长。未来中国自主品牌参与国际竞争，需要在技术方面做到有效的提升，确保自己的产品技术和标准达到欧洲的标准，尤其在测试、环保等各方面来说都要按照欧洲的标准去做，新能源车产品要按照欧洲人的当地需求去做，针对性的改进。新能源车产品方面要做本土化适应改进的大量工作，这样才能获得较好的满意度。与此同时，我们在销售维护方面也要做相应的一些努力，在海外要建立好良好的使用环境，不管是充电设施还是售后维护等，这方面都要建立有效的保障机制，确保用车满意度提升，防止出现前期出口发展中国家的服务烂尾现象，前期出口的承包式的维修比较差，口碑相对比较差。改变汽车出口打游击战的汽车出口被动的情况，目前中国新能源车出口要建设好欧洲市场的口碑和信誉，减少摩擦。
金融界2023-11-08
期货收评：商品期货收盘涨跌不一原油跌近5%、焦煤涨超2%
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一，原油跌近5%，燃料油跌超4%，LU燃油跌超3%，沥青、尿素跌超2%，沪银、氧化铝、生猪、对二甲苯跌超1%，焦煤涨超2%，纯碱、焦炭、硅铁、螺纹钢涨超1%。光大期货：原油破位下行价格弱势或将延续 EIA下调今年全球原油需求增速，周内超预期累库，外盘原油破位下跌，隔夜市场WTI原油主力合约跌幅到达4.27%，布伦特原油跌幅为4.19%，内盘SC原油跟跌，跌幅超过5%，能化系品种悉数下跌。基本面供增需弱，OPEC+10月供应高于预期，产油国实际出口量上移，提升将近50万桶/日，另外俄罗斯石油出口升至近四个月高点，日均石油出口近348万桶；EIA在月度预估中，下调23年全球原油需求增速，下调30万桶/日。库存大幅增加，截止11月3号当周，原油库存增加1190万桶，馏分油库存增加98万桶。原油需求边际转弱，预期从三季度供需紧平衡到四季度供需平衡发展，原油价格承压。宏观方面，非农就业数据降低美国经济增长预期，美联储官员近期放鹰，如果后期交易重心回归美国经济预期进入衰退，或将压制原油价格。整体来看，原油出现破位，基本面边际转为宽松，库存超预期增加，价格弱势或将延续。银河期货：纯碱部分装置减量及新增产能投产不及预期纯碱部分装置减量及新增产能投产不及预期导致基差修复行情。库存累积放缓，现货价格企稳逻辑。沙河地区重质纯碱价格2200元/吨。突发环保限产以及部分厂家事件影响，产量有所下滑，影响时间不定。环保及设备问题导致青海昆仑、发投、盐湖维持减量。金山200万吨新增产线据了解开工良好。远兴能源（000683）3、4线投产延期，时间不定，说法不一，有的预期11月份3线投产，有的预期可能在1月份。库存方面，纯碱连续累库，仓单持续清零。上周纯碱库存延续累库，但市场反应相对平淡。截至上周，国内纯碱厂家总库存51.31万吨，环比增加5.93万吨，上涨13.07%。整体来看，长期供应过剩的格局尚未改变，但是近期青海减产兑现以及远兴投产不及预期等因素对碱价形成一定支撑，或会加剧盘面波动。据了解，最新的社会库存窄幅下降，环比下降接近0.2万吨。技术上看近期走势较强，表现为减仓上行态势，说明空头担心现货坚挺基差支撑出现平仓行为，短期纯碱市场可能还是以偏强走势为主，但长期供应压力仍存，操作上如有多单谨慎持有并设好止盈，新单追高需谨慎。长线看后期冲高之后因现货产能投产会有回落机会，届时择机做空。国泰君安期货：流拍氛围好转，焦煤宽幅震荡随着宏观利多消息刺激，市场情绪得以提振恢复，叠加低库存、高铁水产量的基本面支撑，煤焦价格短期呈现震荡偏强的趋势，后续上行驱动仍取决于成材端的发力表现。一方面在焦炭一轮提降落地以及成材价格出现小幅反弹后，钢厂利润盈利水平有所修复，钢厂开始适当采购原料，且铁水高产量给予炉料一定韧性支撑。另一方面从焦企自身开工率来说，考虑到4.3米落后产能仍在出清，焦化利润受提降影响环比走弱，焦炭供给水平维持偏紧态势，且焦煤供应同样存在因为减产行为所带来的扰动。因此，受宏微观边际刺激，煤焦短期或以高位震荡对待，但考虑到钢厂利润仍有待修复，建议投资者追涨谨慎供需失衡致上下游博弈加剧碳酸锂价格将在明年跌破8万元/吨上海钢联新能源事业部锂业分析师李攀向记者表示，碳酸锂价格下跌主要是对明年供需失衡的预期，下游采买不积极，以“长协+客供+散单”采买的方式来维持生产。锂盐厂库存随着时间的推移小幅增加，对今年最后两个月的议价话语权逐步减弱。叠加接近年底，目前部分锂盐厂小幅下调报价，挺价意愿有所减弱。电池厂仍有3个月的成品库存，在终端需求没有超预期增长的情况下，电池厂话语权更高。在此背景下，上下游博弈将会继续。不少业内人士对碳酸锂价格较为悲观。墨柯认为，15万元/吨是一个心理价位，当前市场价格将会围绕15万元持续上下波动，从趋势上来看，碳酸锂价格仍会持续走跌。中长期来看，碳酸锂价格将在明年跌破8万元/吨，后年或将跌至5万元/吨到6万元/吨，再随着市场自我调节产能碳酸锂开始新一轮的上升周期。
金融界2023-11-08
国内期货收盘涨跌不一原油系跌幅居前
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、硅铁、甲醇、热卷涨超1%；SC原油、燃油跌超4%，低硫燃油跌超3%，沥青、尿素、苯乙烯跌超2%，氧化铝、生猪、对二甲苯、LPG跌超1%。
金融界2023-11-08
【多图】报复式旅行消退！立冬寒风入城，中国石油需求前景为何惹人忧……
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带来多少鼓舞。炼油利润在下降，原油和燃油库存在增加，人们希望的航空旅行大幅增长仍未实现。这反映了更广泛的经济形势，尽管政府努力推动经济增长，但企业和消费者信心仍然很低。 “国内需求在10月黄金周假期后失去了动力，整个冬季我们都看不到任何主要的支撑因素，”FGE分析师Mia Geng说。她说，汽油和柴油的消费量通常在一年中的最后几个月下降，随着中国的报复式旅行似乎逐渐消退，可能会有额外的下行风险。周二海关数据显示，中国10月份原油进口量较上月增长7%，但这是继9月份下降13%之后出现的。以下五个图表更详细地展示了这个亚洲最大经济体的需求情况：利润率变为负值过去几个月，原油价格上涨以及柴油和汽油需求疲软打击了中国独立炼油企业的盈利能力。据当地行业咨询公司JLC称，10月底，“茶壶”(teapot)炼油厂的利润率自1月初以来首次变为负值，这些炼油厂约占该国加工能力的四分之一。（来源：彭博） OilChem的数据显示，截至11月3日的一周，山东省炼油厂的运转率约为产能的57%，为2022年5月以来的最低水平。大部分茶壶炼厂位于山东省。库存停止减少根据Vortexa Ltd.的数据，中国陆上原油库存在7月下旬至10月下旬下降约7,000万桶后，再次回升，这表明国内消费正在放缓。在过去两周半的时间里，它们小幅走高，尽管幅度不大。（来源：彭博）花旗集团在上月底的一份报告中说，然而，上涨的油价可能会限制中国购买以增加库存，国家可能会减少库存，这意味着原油进口将“保持更温和”。航空恢复迟缓 10月初黄金周假期期间，航空旅行和航空燃油需求的增长并没有预期的那么强劲，这表明在经济形势如此不确定的情况下，人们不愿在度假上花太多钱。来自中国的国际航班恢复尤为缓慢。据彭博新能源财经预测，中国的航空燃油消耗可能会在1月初逐渐上升，但在第二季度开始之前不会有明显的上升。（来源：彭博）出口下降据OilChem称，中国11月份的石油产品出口将比10月份下降40%。炼油商已经用完2023年的大部分燃料出口配额，政府在9月底告诉他们，今年不要再指望有更多的出口配额。这可能会导致今年最后几个月柴油发货量大幅下降，柴油占该国海外燃料销售的大部分。（来源：彭博）汽油积压 OilChem的数据显示，在截至10月26日的三周内，中国的商业汽油库存有所增加，而国有炼油厂的运转率有所下降。该行业顾问表示，高库存和缺乏出口配额可能导致加工商的活动进一步下降。石油巨头中石化今年8月预测，由于电动汽车的迅速普及，中国的汽油需求将在今年达到峰值。（来源：彭博）
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风起2023-11-08
泰嘉股份区间涨幅超56%，机床ETF震荡盘整
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。东吴证券分析认为，新能源车替代传统燃油车背景下，给予国产机床企业弯道超车机遇；航天军工等国家关键行业国产替代持续进行，下游以航天军工为主的龙头企业订单饱满；得益于国产机床性能提升和制造业外流，头部机床龙头企业海外收入和订单占比持续提升，多重因素推动，机床板块成长空间较大。机床ETF（159663）跟踪的中证机床指数，覆盖激光设备、机床工具、机器人、工控设备等行业，是制造机器的机器，是高端装备的底座，场外联接基金（017573/017574）。本条资讯来源界面有连云，内容与数据仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略提供为有连云。
有连云2023-11-08
天龙股份早盘上演天地板，冲击11连板失败，早盘下跌5.83%
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品附加值不高。目前主要收入来源仍以传统燃油车的汽车零部件为主，新能源汽车业务占比相对较小。而且并不涉及消费电子业务，芯片业务，对外投资的芯片公司为参股公司，目前尚未实现盈利，对其业绩影响有限。本条资讯来源界面有连云，内容与数据仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略提供为有连云。
有连云2023-11-08

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