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ESR(01821.HK)：2023财年利润约2.68亿美元，同比降近6成！

月21日，ESR(01821.HK)在港交所发布公告，集团收益由2022财年的8.21亿美元增长6%至2023财年的8.71亿美元。2023财年利润约为2.68亿美元，同比降57.5%。董事会建议宣派截至2023年12月31日止财政年度末期股息每股0.125港元。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云03-21 17:52

中国移动(00941.HK)：2023年股东应占利润为1318亿元同比增长5.0%

21日，中国移动(00941.HK)在港交所公布2023年业绩，营运收入为人民币10,093亿元，同比增长7.7%；其中，通信服务收入为人民币8,635亿元，同比增长6.3%。股东应占利润为人民币1,318亿元，同比增长5.0%。基本每股盈利6.16元，末期股息每股2.40港元。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云03-21 17:52

复宏汉霖：2023年盈利约5.46亿元扭亏为盈

复宏汉霖在港交所发布公告，2023年集团总收入约人民币53.949亿元，同比增长约67.8%。盈利总额约人民币5.460亿元，2022年亏损约人民币6.953亿元，同比扭亏为盈。

金融界03-21 17:49

万店连锁茶百道门店更改食材标签引关注 IPO进程或受影响

值得注意的是，就在此次事件曝光前不久，港交所于2月23日公布，茶百道已正式递交申请，寻求在港交所主板上市。作为国内头部的茶饮连锁品牌，茶百道此次IPO备受资本市场关注。然而，食品安全问题无疑会成为茶百道IPO路上的一大障碍。投资者对于食品安全问题向来十分敏感，而茶百道作为消费品企业，其品牌形象和口碑直接影响市场表现。此次事件爆发在IPO关键节点，势必会影响投资者信心，为茶百道的资本市场之路蒙上阴影。

金融界03-21 17:29

理想汽车：本公司现预计其2024年第一季度的车辆交付量为76000至78000辆

理想汽车港交所公告，由于销售订单不及预期，本公司现预计其2024年第一季度的车辆交付量为76,000至78,000辆，该展望更新了本公司此前发布的100,000至103,000辆的交付量预期。

金融界03-21 16:50

李宁（02331.HK）2023年营收稳增现金流强劲，将加大创新研发和深耕国内市场

以下简称“李宁”，02331.HK）在港交所发布2023年全年业绩。数据显示，李宁去年实现营收275.98亿元，同比增7%；实现归母净利31.87亿元，净利率为11.5%。对于公司2023年全年营收增长原因，李宁在年报中表示，主要得益于市场需求的持续恢复和公司品牌价值的提升。梳理李宁财报不难发现，公司坚持保证渠道库存健康，高线城市核心商圈布局，持续致力于品牌力、产品力提升、全年销售毛利率保持稳定，渠道库存已回归健康。而中长期来看，李宁有望在强大品牌力与持续提升的业务能力基础上，保持稳健的收入扩张。展望2024年，李宁将继续坚持“单品牌、多品类、多渠道”战略，聚焦七大业务变革赛道，并有序推进关键战略任务的实施，加快改革步伐以持续促进李宁品牌的成长和盈利能力。在2023年财报发布后，李宁股价开盘直线拉上，截至当天中午12时，李宁股价一度大幅反弹近7%。 3月21日午盘，李宁股价再次反弹走强。截至当天中午12点港股收盘，李宁股价报收21.850港元/股，涨幅1.86%。经营业绩稳健，毛利率持平，现金流强劲 2023年我国在克服内外部困难，顶住各方压力下，全年实现GDP超126万亿元，同比增5.2%。全年社会消费品零售总额超47万亿元，同比上年增长7.2%。作为大消费赛道公司，李宁深耕国内市场，经营情况深受国内消费市场影响。尽管去年我国宏观经济呈现出温和修复态势，对居民就业和收入具正面影响，然而居民消费能力与消费信心还未完全释放，国内整体消费品市场仍承压。但根据李宁3月20日发布的2023年全年业绩，该公司财务状况依然表现稳健，由此可见李宁过去一年在复苏与挑战的宏观环境下所展现出的稳健经营的风格数据显示，李宁去年实现营收275.98亿元，同比增7%；实现归母净利31.87亿元，净利率为11.5%。毛利较同比上升6.9%至133.52亿元，2022年同期为124.85亿元。从代表盈利能力的指标之一看，去年公司整体毛利率为48.4%，较2022年持平。从现金流指标看，公司去年经营性现金流同比增近20%，现金流强劲。年报数据显示，去年全年公司期内经营活动产生的现金净额为46.88亿元，同比增19.8%。现金及等同现金项目（包括银行现金及手头现金，以及原到期日不超过三个月的定期存款）为54.44亿元。年内，公司运营资金保持在健康水平，经营活动产生的现金净额同比上升。其中，运营资金也保持健康水平，平均运营资金总额占收入比为7.6%，现金循环周期为35天。在股东分红方面，李宁公司建议派发截至2023年12月31日止年度之末期股息每股普通股18.54分人民币，全年股息将为每股普通股54.74分人民币，全年派息比率为45%。加大研发投入，驱动产品创新，坚持长期主义近年来我国体育产业的总规模增长迅速，但面对的国内外同行公司如耐克、阿迪达斯、安踏等竞争也异常激烈，想要在市场中脱颖而出，就必须加大研发力度。李宁在2023年报中称，公司专注于跑步、篮球、羽毛球、健身和运动生活等核心品类，推进运动科技创新，并融合中国潮流文化，提升专业产品的时尚感。通过技术创新，集团不断提升产品性能，强化李宁品牌形象，满足消费者日益增长的运动需求。这五大核心品类2023年全渠道零售流水录得正面增长，总额增加12% ，其中跑步增加40% ，篮球同比持平，健身增加25%。这得益于李宁作为体育消费赛道的龙头公司，多年来持续聚焦篮球、跑步、健身、羽毛球等品类，坚持开发出高质量，高科技的好产品。比如，在跑步领域，“超轻”“赤兔”“飞电”三款跑步产品，全部搭载全掌“李宁䨻”高性能中底科技；“音速11”篮球鞋中底配置，升级为前后掌“李宁䨻”，更注重篮球运动中的跑动性；在篮球类目方面，推出了全新的GCU地面控制系统科技台平，并推出“闪击”、“音速ULTRA”、“驭帅ULTRA” 等系列产品；健身类目方面，基于李宁AT科技平台进行全新技术和面料的全面升级，推出全新“COOL SHELL凉爽科技”，搭载李宁独家研发的十字立体纱线，速干性能大幅提升，功能数值大幅超越国家标准，达到行业顶尖水平。数据显示，在过去10年中，李宁单品牌的研发投入总计超30亿，为李宁聚焦产品科技创新升级，完善专业运动产品矩阵提供了强大后盾。综合公司去年财报和公司发展路线看，长期看，公司未来在产品研发设计、商品营销方式、柔性供应链开发、新兴渠道的发展以及公司业务体系等方面依然有较大的优化空间，从而带领公司整体运营效率进一步提升。未来继续坚持“单品牌、多品类、多渠道”战略，深耕国内市场展望2024年，全球经济来看，欧美降息在即，出口市场有望提振。此外，我国在宽松货币政策和积极的财政政策加持下，宏观经济也有望进一步复苏，消费市场进一步复苏。李宁表示，公司将继续坚持“单品牌、多品类、多渠道”模式，聚焦七大业务变革赛道，并有序推进关键战略任务的实施，深耕国内市场，加快改革步伐以持续促进李宁品牌的成长和盈利能力。对于李宁中长期的增长驱动力，不少券商也给出了预期。浦银国际一篇研报认为，中长期看，作为单一品牌运动服饰企业，李宁可能需要更长的时间去拓展新品类。然而，凭借李宁较强的品牌力与研发设计能力，我们相信李宁在中长期有望逐步在新品类和新赛道（比如女子和户外）上占据一席之地。同时，基于成熟的大货业务以及高速成长的儿童业务，李宁试图进一步扩展客群维度，以校园渠道覆盖青少年客群。公司对品类和客群的拓展将分别从横向和纵向两方面开展，有望带给李宁业务更多的扩容空间。国信证券一篇研报也认为，中长期看，公司销量百万双级的多款跑鞋 IP 出现，形成专业产品矩阵，证明品牌的专业度得到市场高度认可，继续看好专业品类拉动成长。海通国际则表示，李宁公司渠道库存已下降至合理水位，窜货管控成效渐显，2024年轻装上阵。李宁拥有多个运动鞋类/服装的技术平台，以及篮球鞋和跑鞋的4+4矩阵完善和多个长寿产品系列的核心竞争力，随着经济和消费力的恢复，中国运动行业增速将有所恢复，公司或受益大环境进一步回暖。

格隆汇03-21 13:13

李宁（02331.HK）2023年营收稳增现金流强劲，将加大创新研发和深耕国内市场

以下简称“李宁”，02331.HK）在港交所发布2023年全年业绩。数据显示，李宁去年实现营收275.98亿元，同比增7%；实现归母净利31.87亿元，净利率为11.5%。对于公司2023年全年营收增长原因，李宁在年报中表示，主要得益于市场需求的持续恢复和公司品牌价值的提升。梳理李宁财报不难发现，公司坚持保证渠道库存健康，高线城市核心商圈布局，持续致力于品牌力、产品力提升、全年销售毛利率保持稳定，渠道库存已回归健康。而中长期来看，李宁有望在强大品牌力与持续提升的业务能力基础上，保持稳健的收入扩张。展望2024年，李宁将继续坚持“单品牌、多品类、多渠道”战略，聚焦七大业务变革赛道，并有序推进关键战略任务的实施，加快改革步伐以持续促进李宁品牌的成长和盈利能力。在2023年财报发布后，李宁股价开盘直线拉上，截至当天中午12时，李宁股价一度大幅反弹近7%。 3月21日午盘，李宁股价再次反弹走强。截至当天中午12点港股收盘，李宁股价报收21.850港元/股，涨幅1.86%。经营业绩稳健，毛利率持平，现金流强劲 2023年我国在克服内外部困难，顶住各方压力下，全年实现GDP超126万亿元，同比增5.2%。全年社会消费品零售总额超47万亿元，同比上年增长7.2%。作为大消费赛道公司，李宁深耕国内市场，经营情况深受国内消费市场影响。尽管去年我国宏观经济呈现出温和修复态势，对居民就业和收入具正面影响，然而居民消费能力与消费信心还未完全释放，国内整体消费品市场仍承压。但根据李宁3月20日发布的2023年全年业绩，该公司财务状况依然表现稳健，由此可见李宁过去一年在复苏与挑战的宏观环境下所展现出的稳健经营的风格数据显示，李宁去年实现营收275.98亿元，同比增7%；实现归母净利31.87亿元，净利率为11.5%。毛利较同比上升6.9%至133.52亿元，2022年同期为124.85亿元。从代表盈利能力的指标之一看，去年公司整体毛利率为48.4%，较2022年持平。从现金流指标看，公司去年经营性现金流同比增近20%，现金流强劲。年报数据显示，去年全年公司期内经营活动产生的现金净额为46.88亿元，同比增19.8%。现金及等同现金项目（包括银行现金及手头现金，以及原到期日不超过三个月的定期存款）为54.44亿元。年内，公司运营资金保持在健康水平，经营活动产生的现金净额同比上升。其中，运营资金也保持健康水平，平均运营资金总额占收入比为7.6%，现金循环周期为35天。在股东分红方面，李宁公司建议派发截至2023年12月31日止年度之末期股息每股普通股18.54分人民币，全年股息将为每股普通股54.74分人民币，全年派息比率为45%。加大研发投入，驱动产品创新，坚持长期主义近年来我国体育产业的总规模增长迅速，但面对的国内外同行公司如耐克、阿迪达斯、安踏等竞争也异常激烈，想要在市场中脱颖而出，就必须加大研发力度。李宁在2023年报中称，公司专注于跑步、篮球、羽毛球、健身和运动生活等核心品类，推进运动科技创新，并融合中国潮流文化，提升专业产品的时尚感。通过技术创新，集团不断提升产品性能，强化李宁品牌形象，满足消费者日益增长的运动需求。这五大核心品类2023年全渠道零售流水录得正面增长，总额增加12% ，其中跑步增加40% ，篮球同比持平，健身增加25%。这得益于李宁作为体育消费赛道的龙头公司，多年来持续聚焦篮球、跑步、健身、羽毛球等品类，坚持开发出高质量，高科技的好产品。比如，在跑步领域，“超轻”“赤兔”“飞电”三款跑步产品，全部搭载全掌“李宁䨻”高性能中底科技；“音速11”篮球鞋中底配置，升级为前后掌“李宁䨻”，更注重篮球运动中的跑动性；在篮球类目方面，推出了全新的GCU地面控制系统科技台平，并推出“闪击”、“音速ULTRA”、“驭帅ULTRA” 等系列产品；健身类目方面，基于李宁AT科技平台进行全新技术和面料的全面升级，推出全新“COOL SHELL凉爽科技”，搭载李宁独家研发的十字立体纱线，速干性能大幅提升，功能数值大幅超越国家标准，达到行业顶尖水平。数据显示，在过去10年中，李宁单品牌的研发投入总计超30亿，为李宁聚焦产品科技创新升级，完善专业运动产品矩阵提供了强大后盾。综合公司去年财报和公司发展路线看，长期看，公司未来在产品研发设计、商品营销方式、柔性供应链开发、新兴渠道的发展以及公司业务体系等方面依然有较大的优化空间，从而带领公司整体运营效率进一步提升。未来继续坚持“单品牌、多品类、多渠道”战略，深耕国内市场展望2024年，全球经济来看，欧美降息在即，出口市场有望提振。此外，我国在宽松货币政策和积极的财政政策加持下，宏观经济也有望进一步复苏，消费市场进一步复苏。李宁表示，公司将继续坚持“单品牌、多品类、多渠道”模式，聚焦七大业务变革赛道，并有序推进关键战略任务的实施，深耕国内市场，加快改革步伐以持续促进李宁品牌的成长和盈利能力。对于李宁中长期的增长驱动力，不少券商也给出了预期。浦银国际一篇研报认为，中长期看，作为单一品牌运动服饰企业，李宁可能需要更长的时间去拓展新品类。然而，凭借李宁较强的品牌力与研发设计能力，我们相信李宁在中长期有望逐步在新品类和新赛道（比如女子和户外）上占据一席之地。同时，基于成熟的大货业务以及高速成长的儿童业务，李宁试图进一步扩展客群维度，以校园渠道覆盖青少年客群。公司对品类和客群的拓展将分别从横向和纵向两方面开展，有望带给李宁业务更多的扩容空间。国信证券一篇研报也认为，中长期看，公司销量百万双级的多款跑鞋 IP 出现，形成专业产品矩阵，证明品牌的专业度得到市场高度认可，继续看好专业品类拉动成长。海通国际则表示，李宁公司渠道库存已下降至合理水位，窜货管控成效渐显，2024年轻装上阵。李宁拥有多个运动鞋类/服装的技术平台，以及篮球鞋和跑鞋的4+4矩阵完善和多个长寿产品系列的核心竞争力，随着经济和消费力的恢复，中国运动行业增速将有所恢复，公司或受益大环境进一步回暖。

格隆汇03-21 13:13

恒安国际：2023年权益持有人应占利润28.01亿元同比上涨45.5%

恒安国际3月21日港交所公告，2023年实现收入237.68亿元，同比上涨5.1%；公司权益持有人应占利润28.01亿元，同比上涨45.5%；基本每股收益2.415元。董事会建议派发2023年末期股息每股0.7元，此项股息合计8.13亿元。

金融界03-21 13:01

国泰航空：2月载客180.1174万人次，同比增加61.6%

国泰航空港交所公告，于2024年2月份载客180.1174万人次，较2023年同月增加61.6%。月内收入乘客千米数按年上升50.3%。乘客运载率下跌3.8个百分点至82.4%，而可用座位千米数则按年增加57.3%。在2024年首两个月，载客人次较去年同期增加63.9%，可用座位千米上升60.6%，而收入乘客千米数则上升53.4%。国泰航空于2024年2月份运载10.7039万公吨货物，较去年同月增加3%。

金融界03-21 13:01

国泰航空：2月载客180.12万人次同比增加61.6%

国泰航空在港交所公告称，公司2月月内的客运需求持续强劲，农历新年假期间的需求更尤为殷切。国泰航空于2月18日单日运作272客运航段，载客量突破7万人次，两者均创下自疫情以来单日最高记录。2月份载客180.12万人次，较2023年同月增加61.6%。月内收入乘客千米数按年上升50.3%。乘客运载率下跌3.8个百分点至82.4%，而可用座位千米数则按年增加57.3%。在2024年首两个月，载客人次较去年同期增加63.9%，可用座位千米上升60.6%，而收入乘客千米数则上升53.4%。

金融界03-21 12:30

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